汽車電器與空調(diào)系統(tǒng)檢修潘承煒主編汽車電器與空調(diào)系統(tǒng)檢修項目十三

概述現(xiàn)代轎車普遍采用電動車窗，可以由各車門上的升降器開關(guān)控制車窗玻璃升降，還可用駕駛側(cè)前車門上總控車窗開關(guān)來控制各車門玻璃升降，這給使用者帶來極大方便，但如果該系統(tǒng)出了故障，就需要維修人員掌握電動車窗結(jié)構(gòu)和控制原理及相關(guān)檢修技能。學(xué)習(xí)目標(biāo)1.能分析電動車窗電動機的控制線路；2.能進(jìn)行電動車窗不能升降故障診斷。一、資料收集(一)電動車窗的結(jié)構(gòu)和控制原理1.電動車窗的結(jié)構(gòu)電動車窗一般由電動機、減速裝置、車窗玻璃、車窗升降器、控制開關(guān)等組成。電動車窗控制開關(guān)一般有兩套:一套為主控開關(guān)，一套為分控開關(guān)，分別如圖13-1、圖13-2所示。電動車窗升降器常見的有交臂式、繩輪式兩種，分別如圖13-3和圖13-4所示。圖13-1主控開關(guān)圖13-2分控開關(guān)圖13-4交臂式電動車窗升降器圖13-4繩輪式電動車窗升降器2.控制原理不同汽車所采用的電動車窗的控制電路不同，按電動機是否直接搭鐵可分為電動機不搭鐵和電動機搭鐵兩種。圖13-5所示為汽車電動車窗的基本控制電路。圖13-5電動機不搭鐵的電動車窗基本控制電路電動機搭鐵的控制電路是指電動機一端直接搭鐵，而電動機有兩組磁場繞組，通過接通不同的磁場繞組，使電動機的轉(zhuǎn)向不同，實現(xiàn)車窗的升降，控制電路如圖13-6所示。圖13-6電動機搭鐵的電動車窗控制電路(二)卡羅拉轎車電動車窗結(jié)構(gòu)與原理1.電動車窗的結(jié)構(gòu)與功能(1)電動車窗控制系統(tǒng)主要的控制裝置有:電動車窗主開關(guān)和帶集成ECU的電動機(安裝在駕駛員側(cè)車門上)、前乘客電動車窗開關(guān)(安裝在乘客側(cè)車門上)、左后電動車窗開關(guān)(安裝在左后側(cè)車門上)、右后電動車窗開關(guān)(安裝在右后側(cè)車門上)、(前乘客側(cè)和后左右)車門升降器及電動機等組成，如圖13-7所示。圖13-7卡羅拉轎車電動車窗的結(jié)構(gòu)組成(2)電動車窗控制系統(tǒng)具有的功能見表13-1。電動車窗控制系統(tǒng)功能表13-12.卡羅拉轎車電動車窗電路原理圖(圖13-8)3.車窗相關(guān)功能的檢查1)檢查車窗鎖止開關(guān)(1)檢查當(dāng)電動車窗主開關(guān)的車窗鎖止開關(guān)按下時，前排乘客側(cè)電動車窗和后電動車窗的操作是否被禁用。正常:前排乘客側(cè)電動車窗和后電動車窗操作被禁用。(2)檢查并確認(rèn)當(dāng)再次按下車窗鎖止開關(guān)時，前排乘客側(cè)電動車窗和后電動車窗可以操作。正常:前排乘客側(cè)電動車窗和后電動車窗可以操作。2)檢查手動上升/下降功能(1)當(dāng)點火開關(guān)置于ON(IG)位置，檢查并確認(rèn)駕駛員側(cè)電動車窗部分拉起和按下都正常。(2)當(dāng)點火開關(guān)置于ON(IG)位置，車窗鎖止開關(guān)置于OFF位置時，檢查并確認(rèn)除駕駛員側(cè)電動車窗以外的其他電動車窗拉起和按下都正常。3)檢查自動上升/下降功能當(dāng)點火開關(guān)置于ON(IG)位置，檢查并確認(rèn)駕駛員側(cè)電動車窗完全拉起和按下都應(yīng)正常。4)檢查遙控手動上升/下降功能當(dāng)點火開關(guān)置于ON(IG)位置，車窗鎖止開關(guān)置于OFF位置時，檢查并確認(rèn)除駕駛員側(cè)電動車窗以外的其他電動車窗拉起和按下都應(yīng)正常。5)檢查點火開關(guān)置于OFF位置后電動車窗的操作功能(1)檢查并確認(rèn)將點火開關(guān)置于OFF位置后，電動車窗主開關(guān)可以操作所有電動車窗。(2)檢查并確認(rèn)駕駛員側(cè)或乘客側(cè)車門打開后，KEY-OFF操作功能不可用。(3)檢查并確認(rèn)將點火開關(guān)置于OFF位置后大約過45s后，所有電動車窗不能操作。圖13-8卡羅拉轎車電動車窗電路原理圖6)檢查防夾功能(駕駛員車門電動車窗)點火開關(guān)置于ON(IG)位置時，使用自動上升功能或手動上升功能可激活防夾功能。將點火開關(guān)置于OFF位置后45s內(nèi)，只要駕駛員車門處于關(guān)閉狀態(tài)，防夾功能也可激活。(1)檢查車窗倒退距離。①完全打開車門玻璃。

②在車窗全關(guān)位置附近放置4-10mm厚的檢查夾具。③通過自動或手動操作關(guān)閉車門玻璃時，檢查并確認(rèn)車門玻璃在接觸檢查夾具后降下。車門玻璃應(yīng)下降至距離檢查夾具200-240

mm處。④車門玻璃下降時，驗證不能用電動車窗主開關(guān)使玻璃升起。(2)檢查車窗倒退距離。①完全打開車門玻璃。②在車窗全關(guān)位置附近放置200-250

mm厚的檢查夾具。③通過自動或手動操作關(guān)閉車門玻璃時，檢查并確認(rèn)車門玻璃在接觸檢查夾具后降下。車門玻璃應(yīng)下降至距離檢查夾80-100

mm處。④車門玻璃下降時，驗證不能用電動車窗主開關(guān)使玻璃升起7)檢查PTC操作(1)拉起并拉住電動車窗開關(guān)超過90s。然后松開開關(guān)。(2)檢查并確認(rèn)按下開關(guān)不能移動車窗。(3)從第一步松開開關(guān)后等待60s。檢查并確認(rèn)按下開關(guān)可正常移動車窗。4.故障現(xiàn)象表(表13-2)故障現(xiàn)象表表13-2故障現(xiàn)象表表13-25.電動車窗控制系統(tǒng)診斷故障碼表(表13-3

)故障碼表表13-36.數(shù)據(jù)讀取使用智能檢測儀讀取數(shù)據(jù)表，可以讀取開關(guān)、傳感器、執(zhí)行器及其他項的數(shù)值或狀態(tài)，而無需拆下任何零件。這種非侵入式檢查非常有用，因為可在擾動零件或配線之前發(fā)現(xiàn)間歇性故障或信號。在故障排除時，盡早讀取數(shù)據(jù)表信息是節(jié)省診斷時間的方法之一。表13-4為駕駛員車門電動車窗數(shù)據(jù)表，表13-5為車身數(shù)據(jù)表。(1)將智能檢測儀連接到DLC3。(2)將點火開關(guān)置于ON(IG)位置。(3)根據(jù)檢測儀的顯示讀取數(shù)據(jù)表。車身數(shù)據(jù)表表13-57.主動測試使用智能檢測儀進(jìn)行主動測試，無需拆下任何零件就可進(jìn)行繼電器、ＶsＶ、執(zhí)行器和其他項目的測試。這種非侵入式功能檢查非常有用，因為可在擾動零件或配線之前發(fā)現(xiàn)間歇性操作。排除故障時，盡早進(jìn)行主動測試可以縮短診斷時間。執(zhí)行主動測試時，可顯示數(shù)據(jù)表13-6、表13-7所示信息。(1)將智能檢測儀連接到DLC3。(2)將點火開關(guān)置于ON(IG)位置，操作儀器讀取相關(guān)信息。駕駛員車門電動機表13-6車身表13-7二、實訓(xùn)操作(一)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求(以豐田卡羅拉ZRE151轎車為例)(1)如果更換了電動車窗電動機或電動車窗升降器，則需要進(jìn)行初始化(蓄電池負(fù)極端子斷開并重新連接后，沒有必要進(jìn)行初始化)。(2)如要拆sRs電纜，則應(yīng)在斷開蓄電池負(fù)極電纜后等待90s，以防止氣囊展開。(3)檢查完洗滌器電動機及泵后應(yīng)加注清洗液至規(guī)定高度。(二)工具、設(shè)備和材料的準(zhǔn)備(1)洗滌液，儲液盆。(2)磁力護(hù)裙、轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套、腳墊和座椅套。(3)萬用表、常用工具、舉升機。(4)豐田卡羅拉轎車及維修手冊。(三)查詢并填寫信息(四)作業(yè)前的準(zhǔn)備(1)汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈，準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。(2)將汽車停駐在舉升機中央位置。(3)拉緊駐車制動器操縱桿，并將變速桿置于空擋或駐車擋(P位)位置。(五)車窗不能升降故障診斷與檢查1.電動車窗工作情況確認(rèn)檢查手動和自動上升/下降功能:(1)當(dāng)點火開關(guān)置于ON(IG)位置，檢查并確認(rèn)駕駛員側(cè)電動車窗部分拉起和按下是否正常。(2)當(dāng)點火開關(guān)置于ON(IG)位置，車窗鎖止開關(guān)置于OF位置時，檢查并確認(rèn)除駕駛員側(cè)電動車窗以外的其他電動車窗拉起和按下是否正常。2.檢查蓄電池電壓測量蓄電池電壓。標(biāo)準(zhǔn)電壓為11-14Ｖ，如果電壓低于11Ｖ，在轉(zhuǎn)至下一步前對蓄電池充電或更換蓄電池。3.檢查DTC(1)將智能檢測儀連接到DLC3。(2)將點火開關(guān)置于ON(IG)位置。(3)如圖13-9所示讀取DTC，清除DTC；再檢查DTC，如果輸出任何DTC，則按故障碼表進(jìn)行故障排除。圖13-9讀取故障碼和清除故障碼4.DTCＢ2311駕駛員車門電動機故障駕駛員車門中的電動車窗控制系統(tǒng)由電動車窗主開關(guān)、升降器和帶集成ECU的電動機等組成。當(dāng)操作電動車窗主開關(guān)時(帶防夾功能的車型)，駕駛員車門電動車窗升降器電動機由ECU控制。當(dāng)駕駛員車門電動車窗升降器電動機的ECU故障時，設(shè)置DTCＢ2311，其故障部位見表13-8。DTC

B2311故障表13-85.DTCＢ2312駕駛員側(cè)車門主開關(guān)故障當(dāng)ECU確定電動車窗主開關(guān)卡住時，將設(shè)置DTCＢ2312。其電路如圖13-10所示。(1)讀取智能檢測儀的數(shù)據(jù)值。①將智能檢測儀連接到DLC3。②將點火開關(guān)置于ON(IG)位置。③操作檢測儀讀取駕駛員車門電動車窗數(shù)據(jù)，如圖13-11所示。圖13-10電動車窗主開關(guān)與左側(cè)電動車窗ECU連接線路圖13-11讀取駕駛員車門電動車窗數(shù)據(jù)④利用表13-9數(shù)據(jù)表，檢查駕駛員車門電動車窗ECU(電動車窗升降器電動機)的功能。電動車窗ECU(電動車窗升降器電動機)的功能表13-9(2)檢查電動車窗主開關(guān)。根據(jù)表13-10所示值測量電阻。如不正常，更換電動車窗主開關(guān)。電動車窗主開關(guān)標(biāo)準(zhǔn)電阻表13-10(3)檢查線束和插接器(電動車窗主開關(guān)—車窗升降器電動機)。斷開插接器13和16。測量如下端子之間的電阻:13－8(Ｕ)與16－10(ＵP)13－3(LED)與16－5(LED)、13－4(Ａ)與16－4(AUTO)、13－5(D)與16－7(DOWN)應(yīng)小于1Ω；13－8(Ｕ)、13－3(LED)、13－4(Ａ)、13－5(D)與搭鐵之間應(yīng)始終10kΩ或更大。如不正常，應(yīng)維修或更換線束、插接器。6.DTCＢ2313玻璃位置初始化未完成當(dāng)ECU確定駕駛員車門電動車窗升降器電動機未初始化時，設(shè)置DTCＢ2313，其故障部位見表13-11。DTCB2313故障表13-11(1

)檢查DTC輸出。①將點火開關(guān)置于OFF位置。②至少等待10

s，然后將點火開關(guān)置于ON(IG)位置。③檢查DTC是否再次輸出。(2

)如DTC仍輸出，則檢查初始化系統(tǒng)(電動車窗控制系統(tǒng))。①將點火開關(guān)置于ON(IG)位置。電動車窗主開關(guān)指示燈將閃爍。②通過操作電動車窗主開關(guān)完全關(guān)閉車門玻璃。車門玻璃停止后，將電動車窗主開關(guān)保持在ＡＵTＯＵP位置至少1

s。③檢查并確認(rèn)電動車窗主開關(guān)指示燈一直亮。④將點火開關(guān)置于OFF位置，至少等待10

s，然后將點火開關(guān)置于ON(IG)位置。⑤檢查DTC是否再次輸出。(3

)DTC仍輸出，則更換前排駕駛員側(cè)電動車窗升降器電動機。7.無故障碼、各車窗開關(guān)不能升降故障癥狀的相關(guān)電路檢查1

)電動車窗主開關(guān)電路檢查(1

)檢查線束和插接器(電動車窗主開關(guān)—蓄電池和車身搭鐵)。斷開至電動車窗主開關(guān)插接器，如圖13

-12所示。圖13-12電動車窗主開關(guān)插接器(2

)檢查電動車窗主開關(guān)。根據(jù)表13

-12所示的值測量電阻，如不正常，更換電動車窗主開關(guān)。電動車窗主開關(guān)表13-12(3

)檢查主開關(guān)—(前排乘客、左后/右后開關(guān))線束和插接器。如圖13

-13所示，斷開主開關(guān)插接器13。圖13-13電動車窗主開關(guān)—(前排乘客、左后/右后開關(guān))線路連接2)前排乘客側(cè)、后左和后右電動車窗開關(guān)電源電路檢查(1)前排乘客側(cè)電動車窗開關(guān)電源電路檢查。斷開插接器Ｈ7，點火開關(guān)置于ON(IG)位置，檢查Ｈ7－3(Ｂ)與車身搭鐵之間的電壓應(yīng)為11-14Ｖ，否則維修或更換線束或插接器。(2)后左電動車窗開關(guān)電源電路檢查。斷開插接器Ｋ1，點火開關(guān)置于ON(IG)位置，檢查Ｋ1－3(Ｂ)與車身搭鐵之間的電壓應(yīng)為11-14Ｖ，否則維修或更換線束或插接器。(3)后右電動車窗開關(guān)電源電路檢查。斷開插接器J1，點火開關(guān)置于ON(IG)位置，檢查J1-3(Ｂ)與車身搭鐵之間的電壓應(yīng)為11-14Ｖ，否則維修或更換線束或插接器。3)前排乘客側(cè)、后左