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文檔簡(jiǎn)介
第一章
汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史目錄
第一節(jié)汽車(chē)的起源
第二節(jié)蒸汽機(jī)和蒸汽汽車(chē)的發(fā)明
第三節(jié)內(nèi)燃機(jī)及內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)明
第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介
第五節(jié)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展第一節(jié)汽車(chē)的起源第一節(jié)汽車(chē)的起源
最初的車(chē)輪和軸是固定的,車(chē)與車(chē)轅之間有一個(gè)滑動(dòng)槽,軸在滑槽中轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輪就隨著車(chē)軸滾動(dòng)。利用車(chē)輪滾動(dòng)而行,減少了車(chē)與地面的摩擦,既省人力,又可多載重物,還可以長(zhǎng)途運(yùn)輸。車(chē)的發(fā)明始于車(chē)輪,車(chē)輪的出現(xiàn),是人類對(duì)輪子更高層次的利用。第一節(jié)汽車(chē)的起源蘇美爾人是歷史上兩河流域早期的定居民族,他們所建立的蘇美爾文明是整個(gè)美索不達(dá)米亞文明中最早,同時(shí)也是全世界最早產(chǎn)生的文明。公元前2500年,蘇米爾人的戰(zhàn)車(chē),出現(xiàn)在美索不達(dá)米亞。一、蒸汽機(jī)的發(fā)明1629年,意大利工程師發(fā)明了利用蒸汽沖擊風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的機(jī)器,這是沖動(dòng)式汽輪機(jī)的雛形。在1712年,英國(guó)人托馬斯?紐科門(mén)發(fā)明了蒸汽機(jī),用來(lái)驅(qū)動(dòng)一臺(tái)抽水機(jī)將礦井中的水抽出。1757年,木匠出身的技工詹姆斯?瓦特被英國(guó)格拉斯戈大學(xué)聘為實(shí)驗(yàn)室技師,有機(jī)會(huì)接觸紐科門(mén)蒸汽機(jī),并對(duì)紐科門(mén)的蒸汽機(jī)產(chǎn)生了興趣。瓦特的雙作用式蒸汽機(jī)廣泛運(yùn)用于火車(chē)、輪船等運(yùn)輸工具,極大地推動(dòng)了世界各國(guó)生產(chǎn)力的發(fā)展,恩格斯評(píng)論“蒸汽機(jī)是第一個(gè)真正國(guó)際性的發(fā)明”。第二節(jié)
蒸汽機(jī)和蒸汽汽車(chē)的發(fā)明二、蒸汽汽車(chē)的發(fā)明第二節(jié)
蒸汽機(jī)和蒸汽汽車(chē)的發(fā)明第三節(jié)內(nèi)燃機(jī)及內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)明一、內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明第三節(jié)內(nèi)燃機(jī)及內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)明二、內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)明卡爾·本茨是現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)者之一,人稱“汽車(chē)之父”。1879年,卡爾·本茨研制成功火花塞點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)。隨后他又將內(nèi)燃機(jī)改進(jìn)為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。1885年卡爾·本茨制造了世界上第一輛三輪汽油汽車(chē)。一、大眾集團(tuán)公司大眾汽車(chē)集團(tuán)公司于1938年創(chuàng)建,創(chuàng)始人是費(fèi)迪南德·波爾舍。1.大眾品牌包括甲殼蟲(chóng)(Beetles)、寶來(lái)(Bora)、高爾夫(Golf)、捷達(dá)(Jetta)、帕薩特(Passat)、新甲殼蟲(chóng)(NewBeetles)、輝騰(Phaeton)、波羅(Polo)、途銳(Touareg)及途安(Touran)等。第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介一、大眾集團(tuán)公司蘭博基尼品牌創(chuàng)建于1963年,1998年被德國(guó)大眾公司旗下的奧迪子公司收購(gòu)。兩大主流車(chē)型是Countach和Diablo。第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介一、大眾集團(tuán)公司奧迪品牌1964年被大眾汽車(chē)公司收購(gòu),汽車(chē)產(chǎn)品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列、R系列、敞篷車(chē)及運(yùn)動(dòng)車(chē)系列等。第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介一、大眾集團(tuán)公司布加迪品牌由意大利人埃多爾·布加迪(EttorenBugatti)創(chuàng)建于德國(guó),1998年,德國(guó)大眾公司買(mǎi)下了布加迪品牌所有權(quán)。主要車(chē)型包括布加迪威龍(Veyron)、布加迪EB112轎車(chē)、布加迪EB110GT及布加迪EB110SS等。第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介一、大眾集團(tuán)公司賓利品牌由沃爾特·歐文·賓利(WalterOwenBentley)于1919年創(chuàng)建。1931年,勞斯萊斯公司將賓利公司買(mǎi)下,1998年,賓利被大眾汽車(chē)集團(tuán)公司收購(gòu)。主要汽車(chē)產(chǎn)品分為雅致(Arnage)和歐陸(Continental)兩大主要車(chē)系。第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介二、通用汽車(chē)公司雪佛蘭品牌由威廉·杜蘭特和路易斯·雪佛蘭共同創(chuàng)建。主要產(chǎn)品有羅米娜(Lumina)、可喜佳(Corsica)、美宜堡(Malibu)及克爾維特(Corvette)等車(chē)系。別克品牌創(chuàng)建于1903年5月,創(chuàng)建人大衛(wèi)·別克(DavidBuick)。主要生產(chǎn)世紀(jì)(Century)、皇朝(Regal)、林蔭大道(Electra/Parkavenue)等轎車(chē)。第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介二、通用汽車(chē)公司
凱迪拉克品牌建于1902年,創(chuàng)建人亨利·利蘭得。主要產(chǎn)品有凱迪拉克(Cadillac)、埃爾多拉多(Eldorodo)、弗里特伍德(Fleetwood)、都市(deVille)、賽威(Seville)、帝威(Deville)、凱帝(Catera)等轎車(chē)。第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介三、福特公司
福特品牌包括T型車(chē)(ModelT)、A型車(chē)(ModelA)、雷鳥(niǎo)(Thunderbird)、野馬(Mustang)、F系列(Fseries)、及福克斯(Focus)等。路虎品牌前身是建于1884年的自行車(chē)制造廠,1904年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē),1966年,并入利蘭汽車(chē)公司,1994年被寶馬公司接管。2000年3月,路虎所有四輪驅(qū)動(dòng)系列產(chǎn)品被福特汽車(chē)公司收購(gòu)。主要汽車(chē)產(chǎn)品包括越野車(chē)、轎車(chē)和MG跑車(chē)。第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介四、豐田汽車(chē)公司
豐田品牌含蓋最低端的民用經(jīng)濟(jì)小汽車(chē),到最高級(jí)的豪華轎車(chē)和SUV。包括皇冠(Crown)、銳志(Reiz)、普銳斯(Prius)、卡羅拉(Corona)、花冠(Corolla)、普拉多(Prado)、RAV4、普瑞維亞(Previa)、漢蘭達(dá)(Highlander)、雅力士(Yaris)及凱美瑞(Camry)等車(chē)型。2005年,豐田汽車(chē)公司宣布凌志改名成雷克薩斯,雷克薩斯(Lexus)已擁有LS、GS、IS、RX等車(chē)系。第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介五、戴姆勒—奔馳汽車(chē)公司戴姆勒—奔馳汽車(chē)公司創(chuàng)立于1926年,創(chuàng)立人是被譽(yù)為“汽車(chē)之父”的德國(guó)人戈特利布·戴姆勒(GottliebDaimler)和卡爾·本茨(KarlBenz)。該公司主要生產(chǎn)生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的高級(jí)別汽車(chē)。梅賽德斯—奔馳品牌共分13個(gè)系列共122個(gè)品種。轎車(chē)共分4大類別,A級(jí)(微型轎車(chē))、C級(jí)(小型轎車(chē))、E級(jí)(中型轎車(chē))和S級(jí)(大型豪華轎車(chē)),跑車(chē)系列SLK、CLK、SL及CL,多用途廂體車(chē)系列M和V級(jí)車(chē)等。第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介六、寶馬汽車(chē)公司
1916年,寶馬汽車(chē)公司的前身-巴依爾飛機(jī)制造廠成立,以制造偵察機(jī)聞名于世。1917年,此制造廠更名為寶馬(BMW)公司。寶馬產(chǎn)品主要有3、5、6、7、8五個(gè)系列汽車(chē)及雙座蓬頂跑車(chē)等。勞斯萊斯品牌的創(chuàng)始人是勞斯和萊斯,1998年6月,被大眾收購(gòu)。1998年7月,寶馬公司購(gòu)買(mǎi)了勞斯萊斯車(chē)標(biāo),2003年,開(kāi)始生產(chǎn)勞斯萊斯牌轎車(chē)。主要名車(chē)有銀鬼(SilverGhost)、鬼怪(Phantom)及幻影(Phantom)等。第四節(jié)世界著名汽車(chē)公司簡(jiǎn)介中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展道路可分為3個(gè)階段:建國(guó)初期25年(1953年-1978年)改革開(kāi)放后15年(1978年-1993年)新的發(fā)展時(shí)期(1993年以后)。第五節(jié)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展建國(guó)初期25年(1953年-1978年)第五節(jié)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展改革開(kāi)放后15年(1978年-1993年)1982年5月
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)公司在北京成立。1984年1月15日
北京汽車(chē)制造廠與美國(guó)汽車(chē)公司(AMC)合資經(jīng)營(yíng)的北京吉普汽車(chē)有限公司舉行開(kāi)業(yè)儀式。1985年3月中國(guó)與德國(guó)合資的上海大眾汽車(chē)有限公司正式成立,9月正式開(kāi)業(yè)成立。1987年8月國(guó)務(wù)院北戴河會(huì)議討論發(fā)展轎車(chē)工業(yè)問(wèn)題,確定一汽、二汽、上海三個(gè)轎車(chē)生產(chǎn)基地。9月27日中國(guó)北方工業(yè)(集團(tuán))總公司和德國(guó)戴姆勒·本茨公司關(guān)于重型汽車(chē)生產(chǎn)許可證轉(zhuǎn)讓合同在北京簽字。第五節(jié)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展新的發(fā)展時(shí)期(1993年以后)第五節(jié)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展2015年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)
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