2015二級(jí)建造師考試公路工程實(shí)務(wù)真題及答案

試卷科目：二級(jí)建造師考試公路工程2015二級(jí)建造師考試公路工程實(shí)務(wù)真題及答案PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages2015二級(jí)建造師考試公路工程實(shí)務(wù)真題及答案第1部分：單項(xiàng)選擇題，共20題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認(rèn)；③振動(dòng)碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()。A)②①③⑥④⑤B)①⑥③②⑤④C)①⑥③④⑤②D)④①⑥③②⑤答案:B解析:2020版教材P10頁，該題主要考察的是石方填筑路堤工藝流程，教材P7原文是石方填筑路堤八道工藝流程是：施工準(zhǔn)備、填料裝運(yùn)、分層填筑、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓、檢測簽認(rèn)、路基成型、路基整修。[單選題]2.某三級(jí)公路的一個(gè)控制點(diǎn)的額標(biāo)示為BM5，根據(jù)《公路勘測細(xì)則》(JTG/TC10-2007)，該控制點(diǎn)是()。A)水準(zhǔn)點(diǎn)B)平面控制點(diǎn)C)曲線主點(diǎn)D)爆破邊界控制點(diǎn)答案:A解析:施工測量的工作。水準(zhǔn)點(diǎn)(Benchmark，簡稱BM)是在高程控制網(wǎng)中用水準(zhǔn)測量的方法測定其高程的控制點(diǎn)。一般分為永久性和臨時(shí)性兩大類。根據(jù)《公路勘測細(xì)則》JTG/TC10-2007的規(guī)定，水準(zhǔn)點(diǎn)用BM表示，后面的數(shù)字5是水準(zhǔn)點(diǎn)的編號(hào)，選項(xiàng)B、C、D錯(cuò)誤。本題的正確項(xiàng)只能是?A.水準(zhǔn)點(diǎn)?。[單選題]3.軟土地區(qū)路堤填筑時(shí)，在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是()。A)淺層水平排水B)擴(kuò)散應(yīng)力分布C)減少沉降量D)防凍脹答案:A解析:本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。在軟土層頂面鋪砂墊層，主要起淺層水平排水作用。[單選題]4.瀝青路面透層施工中，透層油灑布后待充分滲透，一般不少于(.)后才能攤鋪上層。A)12hB)24hC)36hD)48h答案:B解析:2020版教材P65頁，該題主要考察的是透層施工注意事項(xiàng)，教材P47原文是透層油灑布后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層，但也不能在透層油噴灑后很久不做上層施工，應(yīng)盡早施工。[單選題]5.某簡支空心板梁橋橋面高21.75m，板厚60cm，橋面鋪裝厚12cm，設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m，施工水位標(biāo)高12.25m，低水位標(biāo)高7.8m，則該橋梁高度為()m。A)5.25B)9.5C)13.23D)13.95答案:D解析:2020版教材P103該題主要考察的是橋梁高度，原文是橋梁高度：簡稱橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。根據(jù)定義，橋梁高度=橋面標(biāo)高-低水位標(biāo)高=21.75-7.80=13.95m[單選題]6.橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用()排水。A)井點(diǎn)B)集水坑C)板樁法D)帷幕法答案:A解析:2020版教材P122頁，該題主要考察的是橋梁基礎(chǔ)施工中的基坑排水方法，教材P93原文是(1)集水坑排水法。除嚴(yán)重流沙外，一般情況下均可適用。(2)井點(diǎn)降水法。井點(diǎn)降水法適用于粉、細(xì)砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑，在無砂的粘質(zhì)土中不宜使用。(3)其他排水法。對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑，可采用板樁法或沉井法。此外，視工程特點(diǎn)、工期及現(xiàn)場條件等，還可采用帷幕法：即將基坑周圍土層用硅化法、深層攪拌樁隔水墻、壓力注漿、高壓噴射注漿、凍結(jié)帷幕法等處理成封閉的不透水的帷幕。集水坑排水法不適用于嚴(yán)重流沙的基坑排水，板樁法與帷幕法適用土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑。[單選題]7.明洞主要分為拱式明洞和()明洞兩類。A)端墻式B)棚式C)環(huán)框式D)遮光式答案:B解析:2020版教材P160頁，該題主要考察的是明洞類型，原文是明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。[單選題]8.隧道淺埋段施工嚴(yán)禁采用的方法是()。A)單側(cè)壁導(dǎo)坑法B)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C)全斷面法D)留核心土開挖法答案:C解析:本題考查的是山嶺隧道施工技術(shù)。隧道淺埋段施工，嚴(yán)禁采用全斷面法開挖。[單選題]9.護(hù)欄按結(jié)構(gòu)可分為纜索護(hù)欄、波形梁護(hù)欄、混凝土護(hù)欄，其中，波形梁護(hù)欄板又分雙波和()兩種。A)半波B)單波C)三波D)四波答案:C解析:本題考查的是各種交通安全設(shè)施的功能與構(gòu)成。波形梁護(hù)欄又分為雙波和三波兩種。[單選題]10.在工程管理曲線中，當(dāng)實(shí)際支付線低于計(jì)劃線時(shí)；表明()。A)進(jìn)度延誤B)進(jìn)度提前C)成本節(jié)約D)成本超支答案:A解析:2020版教材P200頁，該題主要考察的是工程管理曲線，教材P158原文是工程管理曲線線形像?S?形，故將工程管理曲線稱為?S?曲線。?S?曲線是以時(shí)間為橫軸，以累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)為縱軸的圖表化曲線。一般在圖上標(biāo)注有一條計(jì)劃曲線和實(shí)際支付曲線，實(shí)際支付線高于計(jì)劃線則實(shí)際進(jìn)度快于計(jì)劃，否則慢；曲線本身的斜率也反映進(jìn)度推進(jìn)的快慢。[單選題]11.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分應(yīng)以()為單元，采用百分制進(jìn)行。A)單項(xiàng)工程B)單位工程C)部分工程D)分項(xiàng)工程答案:D解析:本題考查的是工程質(zhì)量控制方法。工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元，采用100分制進(jìn)行。[單選題]12.危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)通常采用D=L*E*C來進(jìn)行判斷，該種方法稱為()A)頭腦風(fēng)暴法B)德爾菲法C)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法D)事故樹法答案:C解析:本題考查的是工程安全隱患排查與治理。對(duì)于危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)通常采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC法）進(jìn)行判斷[單選題]13.關(guān)于瀝青路面施工安全要求的說法，錯(cuò)誤的是()。A)施工現(xiàn)場應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員B)攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)下坡嚴(yán)禁換擋，上坡可換檔C)不許站在運(yùn)輸車后用銑等工具往下捕瀝青混合料D)可用柴油清洗攤鋪機(jī)答案:B解析:本題考查的是陸上作業(yè)安全技術(shù)要求。選項(xiàng)B，正確的表述應(yīng)為?換擋必須在攤鋪機(jī)完全停止后進(jìn)行?。[單選題]14.招投標(biāo)時(shí)，以下情形關(guān)于被否決的說法錯(cuò)誤的是()。A)評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本價(jià)競標(biāo)，并否決其投標(biāo)B)評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審后，因有效投標(biāo)不足3個(gè)使得投標(biāo)明顯缺乏競爭的，可以否決全部投標(biāo)C)投標(biāo)報(bào)價(jià)大寫金額與小寫金額不相符，但投標(biāo)人同意修正的應(yīng)該否決D)通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評(píng)審的投標(biāo)人少于3個(gè)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以否決全部投標(biāo)答案:C解析:2020版教材P338頁評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本價(jià)競標(biāo)，并否決其投標(biāo)評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審后，因有效投標(biāo)不足3個(gè)使得投標(biāo)明顯缺乏競爭的，可以否決全部投標(biāo)通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評(píng)審的投標(biāo)人少于3個(gè)的，評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以否決全部投標(biāo)[單選題]15.根據(jù)《公路工程施T-分包管理辦法》，分包工程最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間，向乙報(bào)送該階段施工的付款申請(qǐng)單。上述甲乙分別為()。A)甲為分包人、乙為承包人B)甲為承包人、乙為監(jiān)理C)甲為分包人、乙為監(jiān)理D)甲為承包人、乙為業(yè)主答案:A解析:本題考查的是公路工程分包合同。分包工程的支付，應(yīng)由分包人在合同約定的時(shí)間，向承包人報(bào)送該階段施工的付款申請(qǐng)單。[單選題]16.水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應(yīng)滿足()。A)24h連續(xù)施工的需要B)周最大澆筑量的需要C)月最大澆筑量的需要D)最大單批次連續(xù)施工的需要答案:D解析:水泥混凝土拌和站設(shè)置技術(shù)要求。水泥混凝土拌和站原材料的堆放要求應(yīng)滿足：(1)凡用于工程的砂石料應(yīng)按配料要求，不同粒徑、不同品種分倉存放，不得混堆或交叉堆放，并設(shè)置明顯標(biāo)志。分料倉應(yīng)采用墻隔開，采用石灰或水泥砂漿抹面，倉內(nèi)地面設(shè)不小于1.5%的地面坡度，分料墻下部應(yīng)預(yù)留孔洞。(2)應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)現(xiàn)場材料進(jìn)行標(biāo)識(shí)。(3)料倉容量應(yīng)滿足最大單批次連續(xù)施工的需要，還應(yīng)滿足運(yùn)輸車輛和裝載機(jī)等作業(yè)要求。(4)包括儲(chǔ)料斗在內(nèi)的所有地材存放場地必須加設(shè)輕型鋼結(jié)構(gòu)頂棚。(5)夏季施工時(shí)，應(yīng)有水降溫設(shè)備。所以，本題的正確選項(xiàng)是?D.最大單批次連續(xù)施工的需要?。[單選題]17.關(guān)于?平安工地?考核評(píng)價(jià)的說法，錯(cuò)誤的是()。A)考核評(píng)價(jià)應(yīng)遵循?分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)?的原則B)考核評(píng)價(jià)結(jié)果分為優(yōu)秀、達(dá)標(biāo)、不達(dá)標(biāo)三個(gè)等級(jí)。C)考核評(píng)價(jià)結(jié)果納入企業(yè)安全生產(chǎn)信用記錄D)施工單位對(duì)考核評(píng)價(jià)結(jié)果負(fù)主體責(zé)任答案:B解析:本題考查的是公路建設(shè)市場管理的相關(guān)規(guī)定?？己嗽u(píng)價(jià)遵循?分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)?的原則，考核評(píng)價(jià)分為示范、達(dá)標(biāo)、不達(dá)標(biāo)三個(gè)等級(jí)。[單選題]18.某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故，造成2人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失600萬元，該事故的等級(jí)是()。A)一級(jí)一般質(zhì)量事故B)一級(jí)重大質(zhì)量事故C)二級(jí)重大質(zhì)量事故D)三級(jí)重大質(zhì)量事故答案:C解析:本題考查的是公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。具備下列條件之一者為二級(jí)重大質(zhì)量事故：死亡10人以上，29人以下；直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元以上，不滿1000萬元；大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。@jin[單選題]19.澆筑箱梁混凝土?xí)r，對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位，不適合采用的振搗設(shè)備是()。A)插入式振動(dòng)器B)附著式振動(dòng)器C)平板式振動(dòng)器D)振搗棒答案:C解析:2020版教材P118頁，該題主要考察的是混凝土的澆筑，原文是澆筑混凝土?xí)r，宜根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動(dòng)器進(jìn)行振搗。對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預(yù)應(yīng)力筋錨固區(qū)以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。澆筑箱梁混凝土?xí)r，對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位，采用平板式振動(dòng)器不方便施工，振動(dòng)效果不佳。[單選題]20.下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是()。A)瀝青橡膠類B)聚氯乙烯膠泥類C)硅塑膠類D)氯丁橡膠泥類答案:B解析:2020版教材P86頁，該題主要考察的是加熱施工式填縫料。加熱施工式填縫料主要有瀝青瑪脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。第2部分：多項(xiàng)選擇題，共10題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]21.路基邊緣壓實(shí)不足的預(yù)防措施有()。A)超寬填筑B)增加路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)C)放緩填筑邊坡橫坡度D)確保段落搭接超壓長度E)路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土答案:ABD解析:2020版教材P43頁，該題主要考察的是路基邊緣壓實(shí)度不足的預(yù)防措施，教材P33原文是預(yù)防措施：(1)路基施工應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行超寬填筑；(2)控制碾壓工藝，保證機(jī)具碾壓到邊；(3)認(rèn)真控制碾壓順序，確保輪跡重疊寬度和段落搭接超壓長度；(4)提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數(shù)，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車帶。[多選題]22.排除滑坡體地下水的設(shè)施有()。A)支撐滲溝B)邊坡滲溝C)樹枝狀排水溝D)平孔E)暗溝答案:ABDE解析:2020版教材P28頁，該題主要考察的是排除地下水的方法，原文是排除地下水的方法較多，有支撐滲溝、邊坡滲溝、暗溝、平孔等。[多選題]23.關(guān)于瀝青混凝土路面中封層作用的說法，正確的有()。A)封閉某一層，起保水、防水作用B)增加基層的整體強(qiáng)度和厚度C)起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用D)起路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)作用E)瀝青層面鋪筑前要臨時(shí)開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀答案:ACDE解析:2020版教材P66頁，該題主要考察的是封層的作用，原文是封層的作用：一是封閉某一層起著保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用；三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)；四是基層在瀝青面層鋪筑前，要臨時(shí)開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。[多選題]24.沉井下沉施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容包括()。A)平面扭轉(zhuǎn)角B)沉井下沉速度C)沉井混凝土強(qiáng)度D)沉井刃腳底面標(biāo)高E)沉井的最大縱、橫向傾斜度答案:ACDE解析:本題考查的是橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)。沉井施工的實(shí)測項(xiàng)目：各節(jié)沉井混凝土強(qiáng)度、沉井平面尺寸、井壁厚度、沉井刃腳高程、中心偏位（縱、橫向）、沉井最大傾斜度（縱、橫方向）、平面扭轉(zhuǎn)角。[多選題]25.預(yù)制拼裝連續(xù)箱梁橋的預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度，應(yīng)根據(jù)張拉千斤頂長度、張拉伸長值、彈性回縮值以及()計(jì)算確定。A)臺(tái)座長度B)預(yù)制梁節(jié)段長度C)結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力孔道長度D)錨夾具厚度E)鋼絞線外露長度答案:ACDE解析:本題考查的是鋼筋施工。預(yù)應(yīng)力筋的下料長度應(yīng)通過計(jì)算確定，計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度或臺(tái)座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。[多選題]26.山嶺隧道施工常用的方法有()A)新奧法B)蓋挖法C)沉管法D)掘進(jìn)機(jī)法E)傳統(tǒng)礦山法答案:ADE解析:本題考查的是隧道施工方法。山嶺隧道施工方法有：傳統(tǒng)礦山法、新奧法、掘進(jìn)機(jī)法。[多選題]27.施工組織設(shè)計(jì)中，施工總體部署的主要內(nèi)容有()。A)建立施工管理機(jī)構(gòu)B)劃分各參與單位的施工任務(wù)C)制定主要分項(xiàng)工程的施工方案D)安排施工順序E)制定資源需求計(jì)劃答案:ABD解析:2020版教材P194頁，該題主要考察的是鏟運(yùn)機(jī)的適用，教材P156原文是施工總體部署的主要內(nèi)容有：(1)建立施工管理機(jī)構(gòu).(2)施工任務(wù)劃分：根據(jù)工程劃分WBS(WorkBreakdownStructure，工作分解結(jié)構(gòu)）,劃分各參與施工單位的工作任務(wù)及施工階段，明確總包與分包、各施工單位之間分工與協(xié)作的關(guān)系，確定各單位的主要工程項(xiàng)目和次要工程項(xiàng)目。(3)施工順序：要在總體上確定各單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的施工順序，分清主次，統(tǒng)籌安排，保證重點(diǎn)，兼顧其他，以確保工期，并實(shí)現(xiàn)施工的連續(xù)性和均衡性。。[多選題]28.關(guān)于隧道施工安全技術(shù)要求的說法，正確的有()。A)所有隧道施工前都要制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則B)爆破器材管理人員必須穿防靜電服裝C)炮眼打好后要立即裝藥D)同一輛汽車運(yùn)送炸藥和雷管時(shí)必須隔開一定距離擺放E)不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)答案:BE解析:本題考查的是地下作業(yè)安全技術(shù)要求。選項(xiàng)A，隧道施工長度大于1000m時(shí)，應(yīng)制訂地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。選項(xiàng)C，剛打好的炮眼，不得立即裝藥。選項(xiàng)D，汽車運(yùn)送時(shí)，炸藥和雷管必須分別在兩輛車內(nèi)運(yùn)送，其間距應(yīng)相隔50m以外。[多選題]29.鏟運(yùn)機(jī)不適宜在()中施工。A)濕度小（含水量在25%以下）的松散砂土B)地下水位高的潮濕地區(qū)C)干燥的粉砂土D)潮濕的粘土E)沼澤地帶答案:BCDE解析:2020版教材P307頁，該題主要考察的是鏟運(yùn)機(jī)的適用，教材P272原文是在土的濕度方面，最適宜濕度較小(含水量在25%以下)松散砂土和粘土中施工，但不適宜于在干燥的粉砂土和潮濕的粘土中作業(yè)，更不宜在地下水位高的潮濕地區(qū)和沼澤地帶以及巖石類地區(qū)作業(yè)。[多選題]30.關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有()。A)孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平B)挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖C)施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案D)井孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜，照明電壓不應(yīng)大于36VE)挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況答案:CDE解析:2020版教材P123頁，該題主要考察的是挖孔粧施工，教材P94原文是挖孔粧施工的安全要求(1)挖孔作業(yè)，應(yīng)詳細(xì)了解地質(zhì)、地下水文情況，不得盲目施工。(2)施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。(3)每作業(yè)班組不得少于3人，作業(yè)人員必須身體健康，井下作業(yè)人員必須戴安全帽、安全帶，安全繩必須系在孔口。(4)井孔內(nèi)設(shè)100W防水帶罩燈泡照明，電壓為12V低電壓，電纜為防水絕緣電纜。(5)人工挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況?？變?nèi)遇到巖層需爆破時(shí)，應(yīng)專門設(shè)計(jì)，宜采用淺眼松動(dòng)爆破法，嚴(yán)格控制用藥量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)，孔深大于5m時(shí)必須采用電雷管爆破，并按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》GB6722-2014中的有關(guān)規(guī)定辦理?？變?nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙15min并經(jīng)檢查無有害氣體后施工人員方可下井繼續(xù)施工。第3部分：問答題，共4題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]31.背景：某二級(jí)公路，全長9.32km，全路段的石方爆破主要集中在K2+300～K2+420、K3+240～K3+480、K6+450～K6+490、K8+590～K8+810，爆破；路段附近無重要建筑物。施工單位編制了?公路路塹石方爆破工程專項(xiàng)施工方案?。專項(xiàng)施工方案編制的主要內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、勞動(dòng)力計(jì)劃等。施工單位編制的爆破施工流程為：施爆區(qū)現(xiàn)場勘察→爆破設(shè)計(jì)及設(shè)計(jì)審批→配備專業(yè)施爆人員→施爆區(qū)施工放樣→用機(jī)械清除施爆區(qū)強(qiáng)風(fēng)化巖石→A→爆破器材檢查與試驗(yàn)炮→炮孔檢查與廢碴清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)人員→起爆→B→解除警戒→測定爆破效果（包括飛石、震動(dòng)波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)、外構(gòu)造物造成的破壞及損失）。施工單位編制的爆破施工方案為：根據(jù)爆破工程量要求，綜合考慮爆區(qū)地形、地質(zhì)、環(huán)境條件、設(shè)備和技術(shù)條件等，石方爆破自上而下分臺(tái)階逐層進(jìn)行，采用電力起爆。爆破高度小于5m時(shí)，用淺眼爆破法分層爆破，分層高度2～3m；爆破高度5～10m時(shí)，用深孔爆破法一次爆破到設(shè)計(jì)標(biāo)高；爆破高度超過10m時(shí)，分臺(tái)階進(jìn)行深孔爆破，工作臺(tái)階分層高度定為5～10m。永久邊坡采用光面爆破的方法進(jìn)行處理。臺(tái)階爆破參數(shù)示意圖如下：施工單位根據(jù)爆破施工方案、工程量、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工質(zhì)量要求、現(xiàn)有機(jī)械技術(shù)狀況等配置了機(jī)械設(shè)備，石方爆破主要機(jī)械設(shè)備如下表：在爆破施工現(xiàn)場，工班長要求操作人員嚴(yán)禁穿化纖衣服，手機(jī)必須處于靜音狀態(tài)，堵塞材料應(yīng)采用鉆孔的石碴、粘土、巖粉等，堵塞長度嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行，不得自行增加藥量或改變堵塞長度，如需調(diào)整，應(yīng)征得現(xiàn)場技術(shù)人員和監(jiān)理工程師的同意并作好變更記錄。問題：1.補(bǔ)充專項(xiàng)施工方案編制的主要內(nèi)容。2.寫出爆破施工流程中工序A、B以及石方爆破主要機(jī)械設(shè)備表中機(jī)械設(shè)備C的名稱。3.爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理？說明理由。4.寫出臺(tái)階爆破參數(shù)示意圖中爆破參數(shù)H與W的名稱。5.指出工班長對(duì)操作人員所提要求中的錯(cuò)誤并改正。答案:1.還需補(bǔ)充：施工安全保證措施、計(jì)算書及附圖。2.A為鉆孔，B為通風(fēng)排煙，檢查、處理有無?盲炮?，C為空氣壓縮機(jī)。3.合理，光面爆破通過控制爆破的作用范圍和方向，使爆后的巖石光滑、平整，防止巖面開裂，以減少超、欠挖和支護(hù)的工程量，增加巖壁的穩(wěn)固性，背景中無重要建筑物，并要求在永久邊坡中使用光面爆破，合理。4.H為臺(tái)階高度，W為最小抵抗線。（裝藥重心到自由面的最短距離）5.錯(cuò)誤：(1)手機(jī)必須處于靜音狀態(tài)；(2)堵塞材料應(yīng)采用鉆孔的石碴、粘土、巖粉等；(3)征得現(xiàn)場技術(shù)人員和監(jiān)理工程師的同意做好變更記錄。改正：(1)手機(jī)關(guān)機(jī)；(2)堵塞材料應(yīng)采用粘土；(3)應(yīng)征得設(shè)計(jì)人員的同意并出具變更通知單。解析:[問答題]32.背景：某施工單位承接了兩座單洞分離式隧道施工任務(wù)，左線起訖樁號(hào)為ZK10+308、ZK10+788,右線起訖樁號(hào)為YK10+264、YK10+776，兩隧道均為瓦斯隧道，且圍巖富含有害物質(zhì)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，隧道洞內(nèi)路面采用水泥混凝土剛性路面，路面結(jié)構(gòu)自上而下分別為：24cm厚C25水泥混凝土面層、20cm厚C20水泥混凝土基層、10cm厚C15水泥混凝土調(diào)平層。水泥混凝土路面施工工藝流程如下圖所示。施工單位在隧道施工時(shí)配備的部分勞動(dòng)力和相應(yīng)工傷保險(xiǎn)費(fèi)繳納的情況如下表。水泥混凝土路面施工工藝流程圖明洞段混凝土面層攤鋪后，因表面沒有及時(shí)覆蓋，且天氣炎熱，表面游離水分蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，導(dǎo)致出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂縫。隧道施工中施工單位按照國家的勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)，積極改善隧道施工條件，制定了切實(shí)可行的防噪聲、通風(fēng)等措施，以保證作業(yè)人員身體健康。問題：1.按長度劃分，左、右線隧道屬于什么隧道？說明理由。2.如果針對(duì)路面面層施工，指出表中勞動(dòng)力配置哪些是不需要的（以編號(hào)表示即可）?按相關(guān)法規(guī)要求，表中只為危險(xiǎn)性較大的爆破工繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)的做法是否正確？說明理由。3.寫出工序ABC的名稱。4.明洞段路面面層攤鋪后出現(xiàn)的裂縫通常稱為哪種裂縫？5.除背景中提到的措施外，施工單位還應(yīng)制定哪些勞動(dòng)保護(hù)措施？答案:1.左線：78-308=480m，小于500米，為短隧道；右線：為776-264=512m，為中隧道。（按長度分類：3000、1000、500，特長隧道、長隧道、中隧道、短隧道）。2.③⑥。不正確，工傷保險(xiǎn)屬于規(guī)費(fèi)，是施工企業(yè)必須為所有工人繳納的費(fèi)用。3.A為攤鋪混凝土，B為養(yǎng)生，C為灌封。4.龜裂。5.為從業(yè)人員配備勞動(dòng)防護(hù)用品，并安排用于配備勞動(dòng)防護(hù)用品的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，未按規(guī)定佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品的，不得上崗作業(yè)。解析:[問答題]33.背景：某新建一級(jí)公路工程K11+120～K12+260合同段位于海拔3000m以上的地區(qū)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖如下圖所示。該合同段工程與其他工程或已有道路無交叉，依據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《公路工程基本建設(shè)概預(yù)算編制辦法》（JTGB06-2007）、《公路工程預(yù)算定額》（JTG/TB06-02-2007）編制的該工程施工圖預(yù)算，其中K11+120～K12+120底基層工程量為：22300m2（底基層平均面積）。廠拌基層穩(wěn)定土混合料的定額如下表所示，各定額分項(xiàng)預(yù)算價(jià)格分別為：人工：80元/工日；穩(wěn)定土混合料：162.72元/m3；水泥：400元/t；水：4元/m3；碎石：80元/m3；3m3以內(nèi)輪胎式裝載機(jī)：1200元/臺(tái)班；300t/h以內(nèi)穩(wěn)定土廠拌設(shè)備：1500元/臺(tái)班。項(xiàng)目部在施工底基層、基層時(shí)采用方法有：（1）采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)分一層兩幅攤鋪水泥穩(wěn)定碎石底基層。（2）采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)分一層兩幅攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層。（3）先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。項(xiàng)目部于2014年6月至8月完成了該合同段工程所有路面施工，該地區(qū)屬于冬Ⅲ區(qū)，11月進(jìn)入冬季。、寫出路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖中A、B、C的名稱。、計(jì)算K11+120～K12+120段底基層施工需拌制的水泥穩(wěn)定碎石混合料的數(shù)量，并計(jì)算該部分廠拌底基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的材料費(fèi)和施工機(jī)械使用費(fèi)。（計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）、該合同段的冬季施工增加費(fèi)、高原地區(qū)施工增加費(fèi)和行車干擾工程增加費(fèi)是否需要計(jì)?。坎⒎謩e寫出該三項(xiàng)增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)構(gòu)成。、分別判斷底基層、基層施工中3個(gè)施工方法是否正確，如不正確，請(qǐng)改正。答案:＜1>、A為土路肩、B為硬路肩、C為路緣帶。＜2>、所需數(shù)量：22300×（151.15+10.10×3）/1000=4046.34m3材料費(fèi)：方法一：22300×[（16.755×1.117×3）×400+（21+1×3）×4+（220.32+14.69×3）×80]/1000=653158.08元方法二:22300×0.18×162.72=653158.08元施工機(jī)械使用費(fèi):22300×[（0.48×0.03×3）×1200+（0.2