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文檔簡介
5.1技術(shù)參數(shù) 45.2施工工藝流程 55.3施工方法 55.4施工測量及方線 65.4.1施工測量 65.4.2貫通測量 85.4.3竣工測量 95.4.4測量保證措施 95.5進洞施工 105.5.1坡面清理 105.5.2截水天溝施工 105.5.3邊仰坡開挖及防護 115.5.4偏壓耳墻施工 145.5.5套拱及超前管棚施工 175.5.5.1套拱施工 175.5.5.2管棚施工 205.5.6檢查驗收 245.6明洞施工 255.6.1明洞仰拱施工 255.6.2明洞襯砌施工 265.6.3明洞防水施工 275.6.4明洞回填施工 285.6.5檢查驗收 285.7洞門端墻施工 295.8超前地質(zhì)預(yù)報 315.9超前支護 375.9.1施工方法 375.9.2檢查驗收 395.10洞身開挖 405.10.1全斷面法開挖 405.10.2臺階法開挖 415.10.3CD法開挖 435.10.4預(yù)留核心法開挖 455.10.5超短臺階法開挖 465.10.6鉆爆設(shè)計 475.10.6.1光面爆破 485.10.6.2鉆孔 495.10.6.3清孔驗孔 495.10.6.4裝藥及堵塞 495.10.6.5爆破管網(wǎng)連接 495.10.6.6起爆 495.10.6.7爆破效果監(jiān)測及爆破設(shè)計調(diào)整 505.10.7檢查驗收 505.11初期支護 505.11.1噴射混凝土 515.11.2系統(tǒng)錨桿 515.11.3鋼筋網(wǎng)片 545.11.4鋼拱架 545.11.5鎖腳錨桿施工 555.11.6小徑距中夾巖施工 565.11.7檢查驗收 585.12二次襯砌 605.12.1工藝流程 605.12.2監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析 605.12.3仰拱施工 605.12.3.1仰拱開挖支護 615.12.3.2仰拱鋼筋加工及安裝 625.12.3.3仰拱安裝 645.12.3.4仰拱澆筑 645.12.3.5仰拱填充及中心水溝施工 655.12.4拱墻二次襯砌施工 665.12.4.1基面處理 665.12.4.2防排水施工 665.12.4.3鋼筋加工及安裝 695.12.4.5臺車定位及模板安裝 705.12.4.6模板及止水帶安裝 705.12.4.7襯砌混凝土澆筑 725.12.4.8拱頂壓漿 735.12.4.9拆模及養(yǎng)護 745.12.5檢查驗收 745.13橫通道及緊急停車帶施工 765.13.1人行橫通道施工 765.13.1.1施工工藝流程 765.13.1.2測量放樣及監(jiān)控量測 775.13.1.3主線隧道初期支護預(yù)留與預(yù)支護 785.13.1.4洞口段開挖 785.13.1.5洞身段開挖支護 795.13.1.6防排水施工 825.13.1.7洞口加強段與洞口交叉口構(gòu)造設(shè)置 825.13.1.8襯砌模板安裝 835.13.1.9襯砌澆筑及拆模養(yǎng)護 845.13.2人行橫通道施工 855.13.2.1測量放樣與監(jiān)控量測 855.13.2.2主線隧道初期支護支護預(yù)留與預(yù)支護 855.13.2.3洞身段開挖支護 855.13.2.4防火門開挖支護 865.13.2.5施工防排水 875.13.2.6洞口交叉口構(gòu)造設(shè)置 875.13.2.7襯砌模板安裝 885.13.2.8襯砌澆筑及養(yǎng)護 895.13.2.9緊急停車帶施工 895.14附屬工程施工 905.14.1水溝電纜槽施工 905.14.2裝飾工程施工 935.14.3貫通方案 945.14.4檢查驗收 955.15路面施工 965.15.1混凝土路面施工 965.15.2瀝青路面施工 995.15.3檢查驗收 1015.16隧道突涌水治理 1035.17塌方治理 1105.18巖爆治理 1135.19隧道輔助措施施工 1145.19.1通風(fēng)降塵 1145.19.2隧道排水 1155.19.3施工用風(fēng)水電供應(yīng) 1165.19.4逃生管道設(shè)置 1175.20檢查驗收流程 1185.1技術(shù)參數(shù)1.公路等級:雙向四車道高速公路。2.設(shè)計速度:100km/h。3.設(shè)計荷載:公路Ⅰ級。4.路面設(shè)計標準軸載:BZZ-100。5.隧道路面橫坡:單向坡-2%(直線段正常路拱),最大超高滿足±4%。6.隧道內(nèi)最大縱坡:±3%;最小縱坡:±0.3%。7.隧道防水要求:風(fēng)機房為一級防水;其他部位不低于二級防水等級。8.二次襯砌混凝土抗?jié)B等級不小于P8。9.主線隧道及橫通道建筑限界如下表:表5.1-1主線隧道及橫通道設(shè)計參數(shù)表項目名稱凈寬(m)凈高(m)行車道(m)側(cè)向?qū)挾龋╩)檢修道(m)隧道主洞10.756.03.75×20.75+1.00.75+0.75緊急停車帶13.756.03.75×2+3.00.75+1.00.75+0.75車行橫通道6.56.0///人行橫通道22.5///5.2施工工藝流程圖5.2-1總體施工流程圖5.3施工方法隧道按照“新奧法”原理組織施工,并根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和不同圍巖級別及周邊環(huán)境選擇相應(yīng)施工工法,按全標段重點控制工期點,合理劃分作業(yè)段,科學(xué)統(tǒng)籌,采取平行流水作業(yè)法施工。隧道進洞開挖前,首先完成洞頂截水溝、洞口土方及邊仰坡防護施工。開挖至明暗分界線后,應(yīng)先施做導(dǎo)向墻及超前大管棚。表5.3-1各級圍巖施工工法匯總表序號隧道施工工法適應(yīng)圍巖適用襯砌類型1CD法后續(xù)洞XS5a、XS5b型襯砌采用CD法開挖后續(xù)洞XS5a、XS5b2環(huán)向開挖預(yù)留核心土法小凈距段先行洞Ⅴ級圍巖淺埋、軟(土)巖(XS5a、XS5b型襯砌)采用預(yù)留核心土法開挖XS5a、XS5b3超短臺階法深埋、硬質(zhì)巖(XS5c、XS5d型襯砌)采用超短臺階法開挖XS5c、XS5d4臺階法Ⅳ級圍巖S4a、S4b、S4c5全斷面法Ⅲ級圍巖S3隧道開挖采用光面爆破,嚴格控制超欠挖,初期支護噴射混凝土采用濕噴工藝。隧道初期支護緊跟開挖及時施作,對于Ⅴ、Ⅳ級圍巖初期支護由工字鋼拱架、錨桿、鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土組成;對Ⅲ級圍巖初期支護則一般由徑向錨桿、鋼筋網(wǎng)及噴射混凝土組成;鋼拱架之間用縱向鋼筋連接,并與鋼筋網(wǎng)焊為一體,與圍巖密貼,形成承載結(jié)構(gòu),系統(tǒng)錨桿尾部必須安裝錨墊板固定于鋼筋網(wǎng)上。對于Ⅴ級淺埋和斷層破碎帶段落后進段,采用CD法進行施工,環(huán)向工字鋼采用I20a豎向支撐,加強拱架的整體剛度和穩(wěn)定性;小凈距隧道Ⅴ級圍巖段落中夾巖采用低預(yù)應(yīng)力φ25中空注漿錨桿加強支護,并采用φ42×4mm小導(dǎo)管注漿加固中夾巖。隧道仰拱、二襯、防水層配置棧橋、防水板鋪掛臺車、二襯臺車等專用機械化施工設(shè)備進行輔助施工。將超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測納入施工工序管理,施工過程中加強監(jiān)控量測,仰拱超前、二次襯砌緊跟,以保證施工安全。堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤測量”的原則組織施工。洞口淺埋地段除加強洞內(nèi)監(jiān)控外,同時加強地表監(jiān)測,注意對監(jiān)控量測的數(shù)據(jù)進行分析、整理,發(fā)現(xiàn)異常情況及時反饋,以便盡早提出處理方案。5.4施工測量及方線5.4.1施工測量1.洞口測量洞口測量在洞外控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上采用極坐標法進行洞口樁點放樣,利用洞口控制網(wǎng)計算好洞門放樣數(shù)據(jù)及進洞施工數(shù)據(jù)。為了加強放樣點的檢核條件,可用另外兩個已知導(dǎo)線點作起算數(shù)據(jù),用同樣方法來檢測放樣點正確與否,或利用全站儀的坐標實測功能,用另兩個已知導(dǎo)線點來實測放樣點的坐標,放樣點理論坐標與檢測后的實測坐標X、Y值相差均在±10mm以內(nèi),可用這些放樣點指導(dǎo)隧道施工。地形條件好的洞口也可采用交會法進行洞口定位放樣,交會法一般采用三方向法進行,交會誤差三角最大邊長不大于10mm,并且最大邊長不得接近于隧道橫向方向。2.洞內(nèi)中線測量暗挖隧道施工放樣主要是控制線路設(shè)計中線、里程、高程和同步線。洞內(nèi)中線根據(jù)導(dǎo)線采用極坐標法進行放樣,放樣中線點完成后,可利用放樣中線點按線路關(guān)系進行短距離的中線測量,利用穿線法、正倒鏡分中法,偏角法等方法控制的隧道開挖長度一般情況不大于100m,然后必須利用導(dǎo)線對中線進行復(fù)核和調(diào)整后,再重新采用線路測量法進行下一段的中線控制。也可采用在隧道內(nèi)安置激光指向儀方法進行中線施工控制,激光導(dǎo)線儀安裝應(yīng)經(jīng)過導(dǎo)線法測量后進行校核無誤后方可使用。激光可代表線路中線或隧道中線的切線或弦線的方向及線路縱斷面的坡度,也可將中線或切線平移一段距離以避開施工干擾,方便控制,但應(yīng)對測量作業(yè)人員及施工人員做好安裝的激光導(dǎo)向線進行交底。每個洞的上部開挖可用激光指向儀控制標高,下部開挖采用放起拱線標高來控制,但每施工50m后利用水準測量法對激光標高進行檢查,發(fā)現(xiàn)偏差后及時調(diào)整。施工期間要經(jīng)常檢測激光指向儀的中線和坡度,采用往返或變動兩次儀器高法進行水準測量。在隧道初支過程中,架設(shè)鋼格柵時要嚴格的控制中線、垂直度和同步線,其中格柵中線和同步線的測量允許誤差為±20mm,格柵垂直度允許誤差為±2°。3.隧道開挖面施工測量根據(jù)隧道施工情況、隧道具體施工方案不同,采用不同的方法進行測量控制,開挖面測量的內(nèi)容主要為中線測量、拱頂、隧底標高控制及隧道開挖輪廓線的控制。隧道掘進過程中,每循環(huán)恢復(fù)開挖面中線、開挖面控制標高、開挖面輪廓線,保證掘進施工方向及標高準確性。掌子面的施工測量中應(yīng)加強隧道輪廓線測量的精度和每循環(huán)進尺的控制,控制好隧道的超欠挖。開挖面測量完成后,不需進行書面交底,但應(yīng)做好測量原始記錄,并對現(xiàn)場施工負責人進行口頭交底并保護好測量標志標線。4.隧道初支作業(yè)面的測量隧道初支作業(yè)面根據(jù)隧道施工方案不同采取不同的方法以,對上下臺階法、三臺階法,特別對隧道輪廓線外側(cè)的尺寸應(yīng)加強控制,控制好隧道的內(nèi)襯凈空。初支面的測量主要有中線控制測量(也可按邊腳線進行控制),隧頂標高控制及拱腳標高控制。中線控制可采用極坐標法放樣中線,也可采用隧道激光點投點法恢復(fù)隧道中線,若是邊線法控制,則在中線法基礎(chǔ)上采用鋼尺量距進行偏移定樁。隧頂標高采用激光標高控制或水準高程控制均可,但激光標高應(yīng)經(jīng)常進行檢查復(fù)核無誤后才可采用。拱腳(隧底)標高一般采用水準高程進行控制。初支作業(yè)面測量完成后,應(yīng)對作業(yè)隊或工班進行書面交底,書面交底的內(nèi)容為測量控制點及與初支結(jié)構(gòu)的關(guān)系尺寸交底大樣。5.仰拱施工測量仰拱施工測量主要為施工提供仰拱標高,短邊墻邊線控制及標高控制,施工時不能采用激光導(dǎo)向儀進行測量,只能通過全站儀進行中線測量并進行不同方法校核,精度滿足要求后方可交底。若采用正倒鏡分中法進行測量,誤差不得大于5mm。否則需采用兩次拔角法進行穿線。標高控制采用水準儀進行測量并在模板或鋼筋上做好標高控制線。供仰施工測量必須對作業(yè)隊或工班進行書面技術(shù)交底,交底內(nèi)容應(yīng)包括測量樁點、結(jié)構(gòu)尺寸及測量樁點關(guān)系大樣圖,測量記錄,標高控制點及標高應(yīng)上應(yīng)下標注,模板尺寸及凈空及與測量樁點的關(guān)系;工班立模完成后應(yīng)通知測量組進邊墻立模進行檢查,確保立模準確后方可灌注混凝土。6.拱墻二襯施工測量二襯施工測量的精度直接影響到隧道的凈空尺寸、外觀質(zhì)量及隧道線形控制,故隧道二襯的施工應(yīng)按精密測量的標準進行放樣,所有樁點均按正倒鏡極坐標法進行放樣,并加強點位間的相對關(guān)系及與既有建構(gòu)筑物關(guān)系的檢查,確保測量準確。隧道二襯施工主要控制隧道中線及凈空尺寸的準確性,采用臺車法進行施工時,應(yīng)采用全站儀恢復(fù)隧道中線,利用水準儀測量臺車拱頂標高,然后臺車就位后檢查臺車位置的準確性,在檢查臺車滿足隧道凈空尺寸要求后,方可進行二襯混凝土的灌注施工。采用人工立模灌注時,應(yīng)對隧道中線、拱頂標高、拱腳尺寸及標高、邊墻尺寸及標高進行測量和書面交底,在立模完成后對模板進行檢查復(fù)核,發(fā)現(xiàn)誤差后應(yīng)書面通知作業(yè)班或工班進行調(diào)整,其書面交底的要求與臺車立模要求相同。7.隧道附屬工程施工測量隧道附屬的車行通道、人行通道、預(yù)留設(shè)備洞室及預(yù)埋件的測量人員,應(yīng)熟悉圖紙,做好車行通道、人行通道、預(yù)留設(shè)備洞室及預(yù)埋件的測量工作,并將測量結(jié)果和交底資料交作業(yè)隊及班組。保證附屬工程結(jié)構(gòu)尺寸和位置準確。5.4.2貫通測量具體詳見下表:表5.4-1隧道貫通誤差規(guī)定項目橫向貫通誤差高程貫通誤差相向開挖長度(km)L<3洞外貫通中誤差(mm)≤±45≤±25洞內(nèi)貫通中誤差(mm)≤±60≤±25貫通限差(mm)≤±75≤±355.4.3竣工測量按規(guī)范要求,對全隧道進行竣工測量,按要求布設(shè)永久性的路線中樁、水準基點,對隧道中線偏位、拱頂高程、橫斷面凈空尺寸、各種預(yù)留預(yù)埋位置、人行橫通道、車行橫通道洞口位置、其它需要檢測的項目進行測量檢測,查看檢測結(jié)果是否滿足隧道設(shè)計和規(guī)范的要求。5.4.4測量保證措施1.建立測量兩級復(fù)核制度,確保施工測量成果達到有關(guān)測量規(guī)范要求。一切測量計算至少由二人獨立完成,最終相互核對計算結(jié)果,確認內(nèi)外業(yè)成果無誤,并在《成果計算書上簽字》。為防止測量錯誤不可靠的成果,進行同精度復(fù)測或用不同方法、不同儀器進行復(fù)測,兩次測量的差異,不得超過有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。各單位測制的施工測量成果,必須經(jīng)過檢查驗收,質(zhì)量合格后方能使用。所有測量成果均需測量監(jiān)理工程師進行確認。2.加強測量儀器的管理,確保測量儀器的精度。測量儀器由專人負責保管、建立臺帳及相應(yīng)的管理制度。依據(jù)工程測量規(guī)范的技術(shù)要求進行各項施工測量,定期對測量儀器和工具進行檢定。采取有效措施,實行“三防”,保持測量儀器的良好使用狀態(tài)。5.5進洞施工圖5.5-1明挖法施工工序圖圖5.5-2蓋挖法施工工序圖5.5.1坡面清理隧道洞口土石方開挖前,先清除邊仰坡上的浮土、危石。對洞口上方坡面上的零星落石,應(yīng)予以清除。洞口上方坡面存在對工程影響大的高位大塊徑危巖體,應(yīng)予以清除。對于邊仰坡松散土體進行掛網(wǎng)噴混封閉防護。5.5.2截水天溝施工邊仰坡開挖前,根據(jù)測量放線,在邊仰坡開挖線以外5m以外施做截水天溝,截水天溝采用人機配合的方法開挖,保證攔截溝的幾何尺寸滿足設(shè)計要求,同時要清除溝底、溝邊坡的松渣,超挖處不得回填碎石,粘土,應(yīng)用M7.5漿砌片石進行回填。攔截溝挖出的土應(yīng)及時清理,防止在截水溝附近堆積,避免因堆載導(dǎo)致截水溝附近開裂,水體進入裂縫導(dǎo)致邊坡垮塌。開挖出的攔截溝及時施工,防止地表水流沿溝下滲。圖5.5-3截水天溝截面圖5.5.3邊仰坡開挖及防護昭平隧道蒼梧端及昭平端邊仰坡開挖采用自上而下水平分層開挖,每層分層高度為1~2m,開挖一級防護一級,現(xiàn)場按照設(shè)計坡率1:0.5刷坡,施工機械以挖掘機為主,遇硬質(zhì)地層采用控制爆破開挖,自卸車裝渣運輸至指定的棄土場。施工過程中,盡量避免對洞門仰坡及邊坡的擾動,并加強對該坡面的觀測,如在開挖過程中有滑坡跡象,應(yīng)及時采取加固措施。進洞前加強洞口臨時邊仰坡防護及原地表植被的保護,按設(shè)計要求進行邊仰坡防護施工,做到邊開挖、邊支護,盡量把邊坡暴露時間壓縮到最短,施工時應(yīng)避開雨季,施工期間要加強施工組織管理,以確保施工安全。對洞門的邊仰坡進行邊坡開挖,由人工配合機械進行施工,嚴格按照施工放線自上而下進行邊仰坡施工,開挖一級支護一級,嚴禁只開挖不支護,下掏神仙土。開挖完成后使用人工清理虛土裸石,保證邊仰坡無松動危石。分層進行噴錨支護(采用?22砂漿錨桿,L=3.0m,間距1.2*1.2m;噴射C25混凝土10cm;?8鋼筋網(wǎng)間距25*25cm),分層高度宜控制在2.5-3m。在每層坡面開挖完后,立即對邊坡上的浮石、危石及時清險,坡面凹凸不平處應(yīng)予整修平順,邊仰坡及時初噴4cm混凝土封閉,然后施做?22砂漿錨桿,布設(shè)鋼筋網(wǎng),最后復(fù)噴至設(shè)計厚度。1.砂漿錨桿施工圖5.5-4砂漿錨桿施工流程圖1)錨桿鉆孔石質(zhì)邊坡錨桿采用風(fēng)動鑿巖機成孔,按照設(shè)計間距布孔;鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面。(1)孔位布置:孔位根據(jù)設(shè)計要求布設(shè),偏差不大于15mm;(2)錨桿孔徑:砂漿錨桿的錨桿孔徑應(yīng)大于錨桿體直徑15mm;(3)鉆孔方向:錨桿孔沿地表面徑向鉆孔,但鉆孔不宜平行巖面;(4)鉆孔深度:按設(shè)計深度確定,孔深誤差不大于±5㎝;(5)錨桿孔應(yīng)保持直線;2)錨桿安裝(1)砂漿:砂漿錨桿孔內(nèi)的砂漿采用注漿管進行注漿。將注漿管插至距孔底5~10㎝處,注漿孔口壓力不得大于0.4MPa,注漿管隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,注漿開始或中途停止超過30min時應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路。(2)錨桿安裝:錨桿頭就位孔口后,隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出,說明注入砂漿不足,應(yīng)將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿;錨桿桿體插入孔內(nèi)的深度不得小于錨桿長度的95%。錨桿安設(shè)時,不得隨意敲擊,三天內(nèi)不得懸掛重物。3)預(yù)制鋼筋網(wǎng)、鋪掛鋼筋網(wǎng)(1)鋼筋網(wǎng)的制作鋼筋網(wǎng)片采用HPB300?8鋼筋,網(wǎng)格間距25cm×25cm,在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直切斷機把鋼筋調(diào)直并按照設(shè)計長度切斷,鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)網(wǎng)片之間搭接長度等綜合考慮確定。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈;加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整,鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。(2)成品的存放制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放,避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片運至使用工點后堆放在指定的成品堆放場地上,并按要求下墊上蓋。存放和運輸過程中要避免潮濕的環(huán)境,防止銹蝕、污染和變形。(3)掛網(wǎng)按圖紙標定的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片,鋼筋片隨坡面距離3cm起伏鋪設(shè),綁扎固定于先期施工的藥卷錨桿之上,再把鋼筋片焊接成網(wǎng),鋼筋網(wǎng)的搭接長度不小于24cm,且不少于一片網(wǎng)片間距。(4)施工要點鋼筋網(wǎng)在初噴一層混凝土后鋪掛。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙一般不大于5cm,與錨桿連接牢固。(5)質(zhì)量要求鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應(yīng)符合設(shè)計要求,網(wǎng)格尺寸允許偏差為±10mm。鋼筋網(wǎng)搭接長度不小于24cm。鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用,鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。2.噴射混凝土按設(shè)計要求及配合比在拌和站配制C25噴射混凝土用混凝土運輸罐車運至工點,在鋼筋網(wǎng)片上噴射10cm厚的混凝土,進料加入速凝劑,由專業(yè)熟練工人操作,保證噴射混凝土面平整,無干斑或脫落現(xiàn)象。1)施工準備噴射前應(yīng)對受噴巖面進行處理。巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑,以提高噴射混凝土的附著力。2)噴射作業(yè)噴射操作程序應(yīng)為:打開速凝劑輔助風(fēng)→緩慢打開主風(fēng)閥→啟動速凝劑計量泵、主電機、振動器→向料斗加混凝土。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進行,噴射順序應(yīng)自下而上,分段長度不宜大于6m。噴射時先將低洼處大致噴平,再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。分層噴射時,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行,若終凝1h后再進行噴射時,應(yīng)先用風(fēng)或水清洗噴層表面。一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度,既不能因厚度太大而影響噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力,也不能太薄而增加回彈量。噴射速度要適當,以利于混凝土的壓實。風(fēng)壓過大,噴射速度增大,回彈增加;風(fēng)壓過小,噴射速度過小,壓實力小,影響噴混凝土強度。因此在開機后要注意觀察風(fēng)壓,并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。噴射時使噴嘴與受噴面間保持適當距離,噴射角度盡可能接近90°,以使獲得最大壓實和最小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為0.6~1.2m;若受噴面被鋼筋網(wǎng)覆蓋時,可將噴嘴稍加偏斜,但不宜小于70°。如果噴嘴與受噴面的角度大小,會形成混凝土物料在受噴面上的滾動,產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面,增加回彈量,影響噴射混凝土的質(zhì)量。3)養(yǎng)護噴射混凝土終凝2小時后,進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不小于7d。5.5.4偏壓耳墻施工圖5.5-5昭平隧道出口偏壓耳墻圖昭平隧道出口右洞施工前需進行右洞偏壓耳墻施工,及拱頂水泥土回填,才可以進洞。1.偏壓擋墻施工根據(jù)設(shè)計圖紙進行隧道臨時邊坡開挖(坡度為一級坡1:0.5,二級坡一級坡1:0.75),采用?22砂漿錨桿,L=3.0m,間距1.2*1.2m;?8鋼筋網(wǎng)間距25*25cm;使用用濕噴機噴射C25混凝土10cm。開挖擋墻基礎(chǔ)時放出基礎(chǔ)開挖位置及高程,然后進行開挖,采用人工配合機械開挖方式,開挖至基底上10-15cm采用人工清理,防止擾動基底。2.地基承載力監(jiān)測使用重型觸探儀進行檢測地基承載力,利用錘擊功能,將一定規(guī)格的圓形探頭打入土體,根據(jù)打入土體內(nèi)的阻抗大小來判斷土層變化。該法采用63.5kg穿心錘,以76cm落距將觸探打入土中,記錄打入10cm的錘擊數(shù),計算公式如下:y=35.96x+23.8。(y-地基允許承載力Kpa,x-重型觸探錘擊數(shù))3.安裝模板混凝土擋土墻模板采用木模板,木膠板厚度18mm,采用拼裝方式,每塊拼裝模板尺寸為1860mm×1200mm,水平背楞為100×50木枋,20cm一道,豎向背楞選用2×φ48×3.5鋼管固定間距600mm;采用M14的對拉螺栓間距600mm×600mm與預(yù)埋鋼筋進行拉結(jié);模板距上口150mm處預(yù)留預(yù)埋對拉螺栓孔,砼澆筑時進行對拉螺栓預(yù)埋,用于下一次模板的支撐和固定。耳墻兩側(cè)采用雙排鋼管腳手架作為操作架,操作架立桿縱橫向間距均為1.2m,大小橫桿步距為1.2m,架體外側(cè)設(shè)置水平桿與擋土墻砼預(yù)埋的對拉螺栓連接保證操作架的穩(wěn)定。水平撐桿間距為1.5m,步距為1.2米,每隔三排立桿設(shè)一剪刀撐,保證桿體穩(wěn)定。模板預(yù)拼完成后,采用吊車在現(xiàn)場吊裝接長,模板與模板的接長采取兩相接模板的背枋上鉆孔,用螺栓進行鎖緊,模板拼縫處要求貼雙面密封條以避免漏漿,端頭保持平齊。模板加高采用分層施工法第一層砼澆筑完后砼未進入初凝前進行螺栓的預(yù)埋,預(yù)埋長度>300mm,養(yǎng)護2~3天后拆模,利用原模板上口預(yù)埋的螺栓穿入下層模板底部的預(yù)留孔內(nèi),以此支撐和固定上層模板。本工程螺栓采用M14對拉螺栓,最下一排距地面高度根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整(距水平施工縫不大于15cm),每排水平間距60cm,豎向間距60cm,對拉螺栓兩端用蝴蝶卡卡緊模板上的雙支鋼管進行拉緊定位,保證模板的牢固。4.混凝土施工1)施工工藝:混凝土攪拌運輸→混凝土澆筑與振搗→混凝土表面找平壓實→混凝土養(yǎng)護→試塊制作。2)采用水平分層澆筑的方式,澆筑時嚴格控制分層厚度,按每層500mm進行澆筑振搗,達到厚度后進行振搗,密實后再澆筑上層,耳墻按劃定的施工段分段逐次進行澆筑。3)澆筑混凝土前,應(yīng)對模板進行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前,應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。4)自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析為度。(2)當傾落高度超過2m時,應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落。(3)在串筒出料筒下面,混凝土堆積高度不宜超過1m。5)采用插入式50型振動棒進行振搗,混凝土振搗密實,振搗過程中快插慢抽。無漏振,無蜂窩麻面等。使用插入式振動器時,移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍;與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離;插入下層混凝土50-100mm,每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板及其他預(yù)埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。6)混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間,當需要超過時應(yīng)預(yù)留施工縫。7)施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定,宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位,并應(yīng)按下列要求進行處理:(1)鑿除處理層混凝土表面的浮漿和松軟層,鑿除前,處理層混凝土須達到下列強度:洗鑿毛時,須達到0.5Mpa;用人工鑿除時,須達到2.5Mpa;用風(fēng)動機鑿毛時,須達到10Mpa;(2)經(jīng)鑿毛處理的混凝土面,應(yīng)用水沖洗干凈,在澆筑層混凝土前,對垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿,對水平縫宜鋪一層厚度為10-20mm水泥砂漿。(3)施工縫處理后,須待處理層混凝土達到一定強度后才能繼續(xù)澆筑混凝土。8)結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應(yīng)及時進行休整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時,應(yīng)加蓋防護,但在開始養(yǎng)生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。9)澆筑混凝土期間,應(yīng)設(shè)專人檢查模板穩(wěn)定情況,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應(yīng)及時處理。10)在混凝土澆筑過程中,現(xiàn)場取樣制作混凝土試件,標準養(yǎng)護28天后送試驗室檢測。5.回填水泥土偏壓擋墻施工完成后,強度達到75%以上,進行水泥土進行回填。按照每層30cm進行填筑,填筑至圖紙標高。5.5.5套拱及超前管棚施工5.5.5.1套拱施工圖5.5-6套拱示意圖1.設(shè)計參數(shù)昭平隧道套拱設(shè)計為厚70cm,縱向長200cm采用C25混凝土澆筑,套拱內(nèi)設(shè)4榀I22工字鋼,,內(nèi)設(shè)4榀I20a工字鋼鋼拱架,間距60cm,型鋼中心到兩端頭為10cm,鋼架外緣設(shè)φ127×4mm導(dǎo)向鋼管37根,導(dǎo)向管外插角1-3°。2.套拱施工圖5.5-7套拱示意圖1)測量放線首先放出套拱基礎(chǔ)開挖位置及高程,然后進行開挖,采用人公配合機械開挖方式,開挖至基底上10-15cm采用人工清理,防止擾動基底。開挖完畢后對套拱基礎(chǔ)的位置、每榀鋼拱架內(nèi)拱腳位置、中點、以及高程進行精確測量。如鋼拱架拱腳超挖,采用同標號混凝土回填。2)地基承載力檢測為滿足施工要求,避免套拱在施作后出現(xiàn)沉降,應(yīng)做好地基承載力檢測,設(shè)計地基承載力應(yīng)不小于300Kpa。使用重型觸探儀進行檢測地基承載力,利用錘擊功能,將一定規(guī)格的圓形探頭打入土體,根據(jù)打入土體內(nèi)的阻抗大小來判斷土層變化。該法采用63.5kg穿心錘,以76cm落距將觸探打入土中,記錄打入10cm的錘擊數(shù),計算公式如下:y=35.96x+23.8。(y-地基允許承載力Kpa,x-重型觸探錘擊數(shù))3)套拱基礎(chǔ)地基承載力滿足要求,清理開挖面,清除浮渣虛土,保持開挖面干凈平整。測量放樣將套拱基礎(chǔ)放出,架立模板,澆筑C25混凝土,嚴格控制混凝土頂標高,避免混凝土高度不足導(dǎo)致套拱頂高度不足,引起管棚侵入初支界限。4)鋼拱架加工、安裝(1)鋼支撐橫向允許偏差±5cm,豎向不低于設(shè)計標高,傾斜度不大于2度。(2)鋼拱架加工按照設(shè)計要求分段進行,每段鋼拱架兩端焊接1.4×22×24cm尺寸Q235連接鋼板,鋼板具體鉆孔尺寸及位置按設(shè)計圖紙施工,螺栓孔用機械沖孔,禁止氣割吹孔。每段鋼拱架盡量使用整根工字鋼,如兩根焊接,焊接兩側(cè)必須使用鋼板焊接補強,保證鋼拱架使用功能。加工中嚴格控制鋼拱架弧度、弧長及內(nèi)外弦長。加工完成后在平整場地進行放大樣試拼,檢查拼好后工字鋼是否扭曲變形、是否在同一平面上。拱架安裝采用現(xiàn)場拼接的方法進行,采用掉線對鋼拱架中心進行調(diào)整,并用水準儀測量調(diào)整鋼拱架頂部高程。鋼拱架安裝完畢經(jīng)測量檢查滿足凈空及設(shè)計高程要求后擰緊連接螺栓,焊接連接鋼板,并采用?22鋼筋進行縱向連接,連接鋼筋環(huán)向間距滿足設(shè)計要求,并用鎖腳錨桿(管)及鋼管支撐的方法將鋼拱架固定死。(3)鋼拱架在鋼梁加工廠按設(shè)計尺寸制作,制作工藝遵循如下要求:①將工字鋼冷彎成型,要求尺寸準確,弧度圓順,在大樣臺上逐根檢驗合格。②焊接時沿鋼拱架兩邊對稱焊接,防止翹曲和變形。③焊接長度應(yīng)符合設(shè)計圖紙及規(guī)范要求,接頭法蘭盤必須機械沖孔,且螺栓孔中心尺寸誤差小于0.5mm。④工字鋼焊接部位必須加鋼板進行補強處理。⑤鋼拱架加工后應(yīng)進行試拼,鋼拱架長度允許誤差為±10mm,平面翹曲應(yīng)小于±20mm,連接角鋼應(yīng)保持90度。5)安裝導(dǎo)向管拱架安裝完畢后,進行?127×4㎜導(dǎo)向管安裝。導(dǎo)向管位置在鋼拱架標出,并調(diào)整導(dǎo)向管的角度,為防止管棚鉆孔鉆桿下沉而導(dǎo)致的管棚侵占開挖凈空,導(dǎo)向管的安裝角度符合設(shè)計角度,外插角采用1-3度,鋼拱架高程根據(jù)此角度進行調(diào)整。導(dǎo)向管架設(shè)過程中嚴格控制各導(dǎo)向管的標高、位置及角度。導(dǎo)向管與鋼拱架采用焊接連接,如導(dǎo)向管角度與鋼拱架產(chǎn)生縫隙,縫隙采用鋼筋或鋼板填縫焊接。導(dǎo)向管安裝完成后,測量進行檢查,合格后封堵管口。6)模板安裝在套拱底架設(shè)四榀I20b支撐型鋼架,縱向間距0.5m,型鋼間通過?22鋼筋縱向連接成為受力整體,支撐型鋼與預(yù)留核心土體間采用木方設(shè)置豎撐,豎撐設(shè)置間距0.75×1m(縱×環(huán));支撐型鋼上鋪設(shè)木板作為底模,在底模外端(內(nèi)外側(cè))均采用木板安裝端模,端模外側(cè)采用鋼管加固,設(shè)置斜撐,斜撐環(huán)向間距1m,內(nèi)側(cè)采用φ12鋼筋設(shè)置對拉桿支撐牢固,間距0.5m。頂模采用2cm厚木板鋪設(shè),并用?22鋼筋彎制成縱環(huán)向骨架緊固。7)混凝土澆筑套拱混凝土施工采用輸送泵將混凝土輸送至套拱內(nèi),輸送泵管口應(yīng)嚴格避免碰撞大管棚導(dǎo)向管,以避免造成管棚后續(xù)施工困難?;炷羶蓚?cè)對稱灌注,保證兩側(cè)灌注高差不超過1m?;炷凉嘧⑦^程中要注意振搗,防止過搗或漏搗現(xiàn)象出現(xiàn),保證混凝土密實,表面光滑,無蜂窩麻面?;炷脸跄罅⒓锤采w養(yǎng)生,養(yǎng)護時間不少于14天?;炷翝仓?yīng)緩慢進行,并派專人對模板進行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)漏漿及時封堵;如發(fā)現(xiàn)模板變形,立即停止?jié)仓?,并進行加固處理后方可繼續(xù)進行澆筑。5.5.5.2管棚施工圖5.5-8套拱示意圖1.設(shè)計參數(shù)管棚主要設(shè)計參數(shù)1)管棚為熱軋無縫鋼管?108mm,壁厚6.0mm,節(jié)長3-6m。2)管棚均勻布設(shè)在隧道拱部,每環(huán)37根。3)管棚鋼管環(huán)向間距為40cm。4)傾角:管棚外插角1-3度。5)孔口導(dǎo)向管為無縫鋼管?127mm,壁厚4mm。6)導(dǎo)向墻套拱厚70cm,寬2m。7)孔口套管采用?22固定筋與鋼拱架連接。2.鉆孔套拱中預(yù)埋的孔口管作為導(dǎo)向管進行鉆孔。并按照先鉆進奇數(shù)孔再鉆進偶數(shù)孔的方式進行鉆孔,偶數(shù)孔為檢查孔,可觀察注漿是否飽滿。鉆孔角度按照仰角1-3度鉆進,方向與路中線平行。1)鉆孔前先檢查鉆機機械狀況是否正常;鉆孔時根據(jù)情況確定是否加泥漿或水泥漿鉆進,當鉆至砂層易塌孔時,應(yīng)加泥漿護壁方可繼續(xù)鉆進;如不能成孔時,可加套筒或?qū)@頭直接焊接在鋼管前端鉆。2)鉆機就位后,根據(jù)事先測量放樣好的點位位置鉆孔;施鉆時,頂緊掌子面,提高施鉆精度;鉆機開孔時鉆速宜低,鉆深至20cm以后轉(zhuǎn)入正常鉆速;鉆進過程中不斷調(diào)整鉆機鉆進方向。3)第一節(jié)鉆桿鉆入巖層尾部剩20-30cm時鉆進停止,用兩把管鉗人工卡緊鉆桿,鉆機低速反轉(zhuǎn),脫開鉆桿。鉆機沿導(dǎo)軌退回原位,人工裝入第二節(jié)鉆桿,并在鉆桿前端安裝好連接套,鉆機低速送至第一根鉆孔尾部,方向?qū)屎筮B接成一體。每次接長,按上述方法進行。4)換鉆桿時,要注意鉆桿是否彎曲,有無損傷,中心水孔是否暢通等,不符合要求的應(yīng)更換,以確保正常作業(yè)。5)為防止鉆桿在推力和振動力雙重作用下鉆桿上下顫動,導(dǎo)致鉆孔不直,鉆孔時應(yīng)把扶直器套在鉆桿上,隨鉆桿鉆進向前平移。6)鉆孔中應(yīng)在開挖后2m處、孔深1/2處,終孔處用測斜儀進行三次斜度量測,以免誤差超限,即改進鉆孔工藝進行糾偏,至終孔仍超限時,則就封孔,原位重鉆3.管棚安裝按20×20cm梅花形打設(shè)Φ6~Φ10注漿孔,使用機械打孔嚴禁使用燒焊。鋼管大樣見圖5.5.5-2管棚鋼管大樣圖。圖5.5-9管棚鋼管大樣圖1)先鉆大于管棚直徑的引導(dǎo)孔,然后利用鉆機的沖擊和推力,將安有工作管頭的管棚沿引導(dǎo)孔鉆進,接長管棚,直至孔底。2)管棚接長時先將第一根鋼管頂入鉆好的孔內(nèi),再逐根連接。事先需加工好連接絲扣。3)接長管件時應(yīng)滿足管棚受力要求,相鄰管的接頭應(yīng)前后錯開,避免接頭在同一截面受力,采取奇數(shù)孔第一節(jié)長3m,偶數(shù)孔第一節(jié)長6m,以后每節(jié)均為6m,以此方法將相臨近管接頭錯開。4)頂管時,當?shù)谝还?jié)鋼管推進孔外剩余30-40cm時,人工裝上第二節(jié)鋼管,鉆機低速前進對準第一節(jié)鋼管端部,嚴格控制角度,人工持鉗進行鋼管連接,使兩節(jié)鋼管在連接套處聯(lián)成一體。鉆機再以沖擊壓力和推進壓力低速頂進鋼管。5)施工中的鋼管在安裝前必須逐孔逐根進行編號,按編號順序接管推進,不得混接。管棚鋼管由機械頂進,鋼管節(jié)段間用絲扣連接,頂進時,節(jié)長采用3m、6m兩種管節(jié)。管棚頂?shù)轿缓螅摴芘c導(dǎo)向管間隙用速凝水泥或其它材料堵塞嚴密,以防漿液冒出。堵塞時設(shè)置進漿孔和排氣孔。相鄰管棚接頭必須錯開。6)頂管施工完畢后對每根管進行清孔處理,防止雜物堵塞在管內(nèi)造成后續(xù)管棚注漿工作無法開展。3、安放鋼筋籠洞口圍巖為土質(zhì)、軟巖時,管棚中增設(shè)鋼筋籠。鋼筋籠由4根Φ20主筋均勻焊接于Φ10箍筋圈外側(cè)組成,鋼筋大樣見圖5.5-10。圖5.5-10管棚鋼筋籠大樣圖4、管棚注漿1)注漿前先檢查管路和機械狀況,確認正常后做壓漿實驗,確定合理的注漿參數(shù),方可施工。2)在注漿管的尾端焊接止?jié){閥,并安裝注漿管。3)注漿采用水泥漿液,注漿壓力達到2-2.5Mpa,并持壓5min以上,注漿漿液達到設(shè)計100%以上時,可停止注漿,并及時封堵注漿口,防止空氣進入管內(nèi)。4)注漿過程應(yīng)派專人負責,填寫《注漿記錄表》,詳細記錄注漿時間、漿液消耗量及注漿壓力等數(shù)據(jù),觀察壓力表值,監(jiān)控連通裝置,避免因壓力猛增而發(fā)生異常情況。并針對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的特殊情況,做出相應(yīng)應(yīng)急措施。5)注漿結(jié)束后,對鋼管口進行清孔,清孔完畢后,立即用M30砂漿進行充填,增加鋼管強度??卓谂c注漿管間隙用速凝水泥或其它材料堵塞嚴密。6)注漿順序:從上而下,跳孔注漿。5注漿設(shè)計參數(shù)1)灌注漿液:水泥漿。2)注漿參數(shù):水泥漿水灰比1:1(質(zhì)量比)3)注漿壓力:注漿孔口壓力初壓0.5-1.0Mpa,終壓2-2.5Mpa。(1)注漿前應(yīng)先進行注漿現(xiàn)場試驗,注漿參數(shù)可以通過現(xiàn)場試驗按實際情況可加大至2.0Mpa,以利于施工。(2)注漿泵先壓水檢查管路是否漏水,設(shè)備狀態(tài)是否正常,而后再做壓水試驗,以沖洗巖石裂隙,擴大漿液通路,增加漿液充塞的密實性,核實巖石的滲透性。(3)漿液配制:水泥漿采用強制式攪拌機拌合。在注漿前,通過現(xiàn)場試驗合理確定漿液配比,注漿壓力等注漿參數(shù)。配制漿液時,要注意加料順序和速度,防止?jié){液結(jié)塊。漿液應(yīng)隨配隨用,用多少配多少,以免造成浪費。配制好的漿液,需經(jīng)過濾后方可進入泵體,以防雜物堵塞管路和泵體。(4)注漿壓力控制:注漿壓力按分級升壓法控制,由注漿泵油壓控制調(diào)節(jié),以防止由于壓注速度過大,造成上壓過快返漿、漏漿等異?,F(xiàn)象影響注漿質(zhì)量。(5)結(jié)注漿結(jié)束后及時清除管內(nèi)漿液,并用M30水泥砂漿緊密填充,增強管棚的剛度和強度。(6)達到結(jié)束標準后,停止注漿,隨即卸下注漿混合器及注漿系統(tǒng),并用清水清洗干凈,以保證下次注漿順利進行。6注漿異?,F(xiàn)象處理1)發(fā)生串漿現(xiàn)象:即漿液從其它孔中流出時,采用多臺泵同時注漿或堵塞串漿孔隔孔注漿。2)注水泥漿壓力突然升高時,即可能發(fā)生了堵管時,立即停機檢查。7施工注意事項1)超前管棚及超前小導(dǎo)管等輔助工程措施的施工方法按圖紙和規(guī)范的相應(yīng)項目執(zhí)行。2)輔助工程措施所用鋼筋、鋼管等材質(zhì),其環(huán)向間距、縱向搭接長度、方向等布設(shè)參數(shù),以及錨固所用材料均須符合設(shè)計及規(guī)范要求。3)采用注漿施工,承包人注漿前應(yīng)認真分析圍巖性質(zhì),選擇合理的注漿設(shè)備和施工工藝,對采用單液注漿還是雙液注漿方案進行比選,并確定合理的注漿初始壓力、終壓力。監(jiān)理應(yīng)認真進行旁站,記錄單孔注漿壓力和單孔實際注漿量,記錄內(nèi)容必須包含以下內(nèi)容:施作里程范圍、小導(dǎo)管(管棚)根數(shù)、長度、最大單根注漿量、最小單根注漿量、總注漿量(注漿量以使用水泥袋數(shù)或公斤為單位)、注漿控制壓力。對小導(dǎo)管、管棚的安裝和注漿必須要有影像資料。4)套拱基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在符合圖紙要求且穩(wěn)固的地基上,地基承載力滿足設(shè)計要求,基坑的渣體雜物、風(fēng)化軟層和積水應(yīng)清除干凈。5)加強套拱內(nèi)預(yù)埋的孔口管定向、定位控制,嚴格按設(shè)計確定其上抬量和角度,確??锥ㄎ粶蚀_。5.5.6檢查驗收1.隧道總體實測項目表5.5-1隧道總體實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢査方法和頻率1行車道寬度(mm)±10尺量或按附錄Q檢查:曲線每20m、直線每40m檢査1個斷面2內(nèi)輪廓寬度(mm)不小于設(shè)計值3內(nèi)輪廓高度(mm)不小于設(shè)計值激光測距儀或按附錄Q檢查:曲線每20m、直線每40m檢查1個斷面,每個斷面測拱頂和兩側(cè)拱腰共3點4隧道偏位(mm)20全站儀:曲線每20m、直線每40m測1處5邊坡或仰坡坡度不大于設(shè)計值尺量:每洞口檢查10處2.管棚實測項目表5.5-2管棚實測項目項次檢査項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1長度(mm)不小于設(shè)計值尺量:逐根檢查2數(shù)量(根)不少于設(shè)計值目測:現(xiàn)場逐根清點3孔位(mm)±50尺量:每環(huán)抽查10根4孔深(mm)大于鋼管長度設(shè)計值尺量:每環(huán)抽查10根管棚外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:鋼管尾端與鋼架焊接應(yīng)無假焊、漏焊。5.6明洞施工表5.6-1明洞洞門統(tǒng)計表施工段落里程樁號長度洞門形式出口左洞ZK111+300-ZK111+3055端墻式右洞K111+274-K111+2773端墻式5.6.1明洞仰拱施工明洞仰拱采用機械開挖、人工配合修正方式執(zhí)行,開挖后須對其地基承載力進行檢測,承載力值不小于250KPa,若地基承載力小于250KPa,護拱結(jié)構(gòu)上層鋪50cm干砌片石,下部用C15混凝土回填。明洞仰拱根據(jù)設(shè)計進行開挖深度,仰拱開挖完成后,先將隧底虛渣、雜物、積水等清除干凈,并用高壓風(fēng)將隧底吹洗干凈,測量組及時對清理后的仰拱復(fù)測仰拱斷面尺寸,保證無欠挖。明洞仰拱鋼筋綁扎:主筋采用Φ22鋼筋,縱向間距20cm,層間距44.2cm,鋼筋保護層厚度為5cm,與土體直接接觸面鋼筋保護層7cm。主筋定位采用L30×3等邊角鋼,縱向長度為一次模筑混凝土長度,設(shè)置于仰拱底部或可有效控制鋼筋間距部位,內(nèi)外層均設(shè)置??v向連接鋼筋采用Φ14鋼筋,環(huán)向間距30cm,箍筋Φ8鋼筋彎制而成,箍筋設(shè)置間距25cm,梅花型布設(shè)。主筋連接采用雙面焊接連接,焊縫長度不小于5d,同一截面鋼筋接頭數(shù)量不得大于50%。圖5.6-1明洞襯砌配筋圖5.6.2明洞襯砌施工在現(xiàn)場將襯砌臺車拼裝并檢驗合格后,將臺車模板準確定位,作為明洞二襯底模,控制平面位置和頂面高程,底模定位完成后,進行鋼筋安裝施工,鋼筋安裝前同步進行其它各項作業(yè)準備工作,鋼筋安裝完成及預(yù)埋件檢查后應(yīng)及時澆筑混凝土,防止鋼筋暴露銹蝕。主筋采用Φ22鋼筋,縱向間距20cm,層間距44.2cm,鋼筋保護層厚度為5cm,與土體直接接觸面鋼筋保護層7cm。主筋定位采用L30×3等邊角鋼,縱向長度為一次模筑混凝土長度,設(shè)置于仰拱底部或可有效控制鋼筋間距部位,內(nèi)外層均設(shè)置??v向連接鋼筋采用Φ14鋼筋,環(huán)向間距30cm,箍筋Φ8鋼筋彎制而成,箍筋設(shè)置間距25cm,梅花型布設(shè)。主筋連接采用雙面焊接連接,焊縫長度不小于5d,同一截面鋼筋接頭數(shù)量不得大于50%。鋼筋根據(jù)設(shè)計在加工棚內(nèi)加工完成,運至現(xiàn)場后在現(xiàn)場進行安裝作業(yè),與仰拱預(yù)埋筋進行連接,形成骨架。鋼筋安裝時受力鋼筋與模板、防水層之間安裝滿足設(shè)計要求的混凝土墊塊(與襯砌混凝土同標號),梅花型布置,每平方米不大于4塊,同時注意不得污染模板,鋼筋加工安裝完成,對模板內(nèi)雜物清除干凈,方可澆筑混凝土,鋼筋保護層厚度在安裝時要隨時進行檢查,防止安裝完成后調(diào)校困難。明洞工程預(yù)埋在施工前應(yīng)仔細核對,確保準確埋設(shè)。預(yù)埋件在加工棚內(nèi)加工,埋設(shè)時應(yīng)連接牢固,位置準確,外露部分與模板緊貼。模板底端與仰拱的連接處處理要到位,防止漏漿,接縫內(nèi)填塞海綿或密封膠條,灌注前認真檢查,合格后方可澆筑混凝土。明洞襯砌混凝土為60cm厚C40防水混凝土,防水等級P8,混凝土澆筑采用二襯臺車分層澆筑,由下至上分層澆搗,直至完成,施工時注意兩側(cè)對稱同步澆筑。固定好輸送泵以防止壓送時的脈沖式振動而滑移。在正式輸送前用水泥砂漿進行預(yù)壓送,以潤滑泵和輸送管內(nèi)壁以防堵管。開始壓送砼時,應(yīng)使砼輸送泵處于低速運轉(zhuǎn),并注意觀察泵輸送壓力(工作壓力),當確認可以順利運轉(zhuǎn)后,才提高到正常運轉(zhuǎn)速度。砼的壓送連續(xù)進行,盡量避免壓送中斷。砼壓送過程中,輸送管道堵塞有可能是突然發(fā)生的,若發(fā)生應(yīng)進行反復(fù)推動或用木錘敲擊。發(fā)生壓送困難或堵管時,應(yīng)及時檢查。砼入模時,軟管的出口應(yīng)向下,并接近砼表面。澆筑完成后應(yīng)及時清洗輸送泵及管路,以備下次施工使用。明洞澆筑過程中試驗人員必須現(xiàn)場檢測混凝土坍落度,并控制在150~180mm范圍之內(nèi),若不滿足設(shè)計要求,由試驗人員通過添加外加劑或膠凝性材料,進行調(diào)整,嚴禁施工人員私自加水,若還不滿足設(shè)計要求,該車混凝土廢棄不用。同時試驗人員必須在現(xiàn)場與拌和站隨機制取2組邊長150mm的標準養(yǎng)護試件,用于混凝土的抗壓強度評定;現(xiàn)場制作1組邊長150mm的同條件養(yǎng)護試件,用于拆模強度判定。明洞襯砌拆模與養(yǎng)護:明洞襯砌混凝土強度達到2.5MPa后拆除外模,混凝土強度達到設(shè)計強度75%拆除內(nèi)模。明洞襯砌養(yǎng)護采用土工布覆蓋、灑水保濕養(yǎng)護,養(yǎng)護期間避免日光直曬,養(yǎng)護時間不少于14天。5.6.3明洞防水施工明洞襯砌混凝土達到相應(yīng)強度要求后拆除模板養(yǎng)生,并及時施作防排水。施工前將襯砌混凝土表面的浮漿垃圾等清除干凈,然后施做防水層,明洞防水層由“土工布+防水板+土工布+2cm厚M20水泥砂漿”組成,施做時應(yīng)注意按土工布、防水板、土工布從下向上,兩側(cè)對稱,在拱部重疊的要求進行,防水板采用雙縫爬焊機焊接,搭接長度不小于10cm,焊縫寬度不小于1cm,土工布搭接長度不小于5cm。仰拱襯砌與拱墻襯砌縱向施工縫采用300×3mm鋼板止水帶防水,環(huán)向施工縫與變形縫采用背貼式橡膠止水帶+鋼邊橡膠止水帶防水+防水板土工布,背貼式橡膠止水帶寬度40cm,厚10mm,在變形縫、施工縫處與防水板焊接,中埋橡膠止水帶寬度40cm,厚8mm,在變形縫、施工縫處居中埋設(shè),采用?8鋼筋制作定位卡具固定牢固。5.6.4明洞回填施工圖5.6-2SMb明洞回填圖明洞開槽部分采用C15混凝土兩側(cè)對稱同步回填設(shè)計標高,在回填混凝土達到設(shè)計強度后洞頂采用夯填土回填,夯填土分層填筑、壓實至設(shè)計標高,壓實度不小于90%,碎石土填筑完成后填筑30cm粘土隔水層、10cm砂礫墊層、20cm種植土,回填注意洞頂上方1m以下采用人工填筑夯實,洞頂1m以上可采用機械填筑壓實,填筑應(yīng)按設(shè)計1:10填成邊坡狀?;靥钔瓿珊蠖错斨膊莘雷o,端墻墻背位置設(shè)置洞頂排水溝,排水溝截面尺寸75*100cm,溝底及溝壁厚度25cm,洞頂排水溝采用M7.5漿砌片式,與路基排水溝順接。5.6.5檢查驗收1.明洞澆筑實測項目表5.6-2明洞澆筑實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1行車道寬度(mm)±10尺量或按附錄Q檢查∶曲線每20m、直線每40m檢查1個斷面2內(nèi)輪廓寬度(mm)不小于設(shè)計值3△內(nèi)輪廓高度(mm)不小于設(shè)計值激光測距儀或按附錄Q檢查∶曲線每20m、直線每40m檢查1個斷面,每個斷面測拱頂和兩側(cè)拱腰共3點4隧道偏位(mm)20全站儀∶曲線每20m、直線每40m測1處5邊坡或仰坡坡度不大于設(shè)計值尺量∶每洞口檢查10處明洞澆筑外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:1)蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%,深度不得超過10mm。2)隧道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過0.2mm。2.明洞防排水表5.6-3明洞防水層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢査方法和頻率1行車道寬度(mm)±10尺量或按附錄Q檢查:曲線每20m、直線每40m檢査1個斷面2內(nèi)輪廓寬度(mm)不小于設(shè)計值3內(nèi)輪廓高度(mm)不小于設(shè)計值激光測距儀或按附錄Q檢查:曲線每20m、直線每40m檢查1個斷面,每個斷面測拱頂和兩側(cè)拱腰共3點4隧道偏位(mm)20全站儀:曲線每20m、直線每40m測1處5邊坡或仰坡坡度不大于設(shè)計值尺量:每洞口檢查10處明洞防水層外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:1)防水材料應(yīng)無破損、無折皺。2)焊接應(yīng)無脫焊、漏焊、假焊、焊焦、焊穿,粘接應(yīng)無脫粘、漏粘。3.明洞回填實測項目表5.6-3明洞回填項目項次檢査項目規(guī)定值或允許偏差檢査方法和頻率1回填壓實符合設(shè)計要求尺量:厚度及碾壓遍數(shù)2每層回填層厚(mm)W300尺量:每層每側(cè)測5點3兩側(cè)回填高差(mm)W500水準儀:每層每側(cè)測3處4坡度滿足設(shè)計要求尺量:檢查3處5回填厚度(mm)不小于設(shè)計值水準儀:拱頂測5處明洞回填應(yīng)符合下列基本要求:1)人工回填時拱圈混凝土強度應(yīng)不低于設(shè)計強度的75%。機械回填應(yīng)在拱圈混凝土強度達到設(shè)計強度且拱圈外人工夯填厚度不小于1.0m后進行。2)墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時進行。3)明洞黏土隔水層應(yīng)與邊坡、仰坡搭接良好,封閉緊密。5.7洞門端墻施工昭平隧道洞門為端墻式洞門,明洞襯砌達到設(shè)計強度后及時施作洞門端墻。洞門端墻墻身厚度150cm,端墻頂面高出明洞回填頂面200cm。胸坡與背坡坡比均為1:0.1,端墻基礎(chǔ)嵌入穩(wěn)定巖層中。圖5.7-1端墻式洞門構(gòu)造圖1.基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)開挖前由測量人員對端墻基礎(chǔ)平面位置、開挖深度等進行精確放樣,按設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸開挖完成后進行地基承載力試驗,地基承載力不小于300KPa,否則采用C15混凝土進行基礎(chǔ)換填。2.基礎(chǔ)澆筑采用C25混凝土澆筑,混凝土澆筑過程中嚴格采用插入式振搗器進行振搗,振搗棒應(yīng)快插慢拔,搗固時間不宜超過20s,振搗間距不超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍,振搗時以混凝土不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡,表面翻出水泥漿和外觀均勻為止。3.墻身模板安裝洞門端墻模板采用鋼模板,模板及支架安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫應(yīng)嚴密不漏漿。為防止洞門墻澆筑出現(xiàn)有跑?,F(xiàn)象,可進行分層澆筑但每次澆筑高度不得大于1m,應(yīng)將施工縫設(shè)置在模板接縫處,立模中應(yīng)控制好兩側(cè)模板高度,確保施工縫在同一平面內(nèi),施工縫處設(shè)置接茬鋼筋按要求進行布設(shè)并應(yīng)進行鑿毛處理。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑,混凝土澆筑前,模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。模板外側(cè)橫向采用方木固定于模板后,間距30cm,橫向使用釆用鋼管間距50cm一道加固,使用燕尾卡加雙螺帽與對拉螺栓φ14mm固定,水平方向?qū)菟ㄔO(shè)置間距100cm,豎向設(shè)置兩排。在下一?;炷廖礉仓瓿汕安坏锰崆皩σ褲仓纳弦荒D0暹M行拆除。4.墻身混凝土澆筑洞門端墻設(shè)計為C30混凝土,釆用泵送方式澆筑,混凝土罐車運輸,泵送入模時,分層澆筑,連續(xù)進行,插入式振搗器振搗?;炷翝仓埃山?jīng)質(zhì)檢員檢驗合格后,報現(xiàn)場監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后,方可澆筑混凝土。混凝土由拌合站集中拌制,罐車運送。混凝土生產(chǎn)用原材料必須檢測合格后方可使用,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的溫度情況將混凝土塌落度控制在160mm~200mm之間,混凝土出機溫度不低于10°C,混凝土入模溫度不低于5C?;炷翝仓栏衤鋵嵳駬v要求,振搗棒應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋和其它預(yù)埋件,與側(cè)模應(yīng)保持5cm?10cm的距離;插點要均勻,可按行列式或交錯式進行,移動間距不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍,一般為40cm~50cm,遵循“快插慢拔”的原則。每一處振搗棒插入下層混凝土5cm?10cm,使兩層混凝土結(jié)合成一體?;炷翐v固時間控制在30~40秒,對每一振搗部位,一般以混凝土不再下沉,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿,不冒岀氣泡為止。澆筑過程中,派人檢査模板加固情況,發(fā)現(xiàn)松動和變形情況及時解決。5.8超前地質(zhì)預(yù)報1.人員負責超前地質(zhì)預(yù)報作業(yè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)、工作熟練的技術(shù)人員或工人,并且具有較高的責任心和質(zhì)量意識。2.設(shè)備設(shè)備見表5.8-1。表5.8-1超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格類型單位數(shù)量備注1地質(zhì)雷達探測儀BK2000套12地震波探測儀TSP-203套13瞬變電磁儀HY303臺14水平鉆機ZYG-150臺189鉆孔3.地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報的主要內(nèi)容斷層及斷層影響帶、軟弱帶及煤夾層、瓦斯、突水、突泥、可能發(fā)生的工程地質(zhì)災(zāi)害、含水構(gòu)造。4.超前地質(zhì)預(yù)報等級超前地質(zhì)預(yù)報分為4個等級:適用于大型斷層破碎帶、瓦斯突出、極高應(yīng)力、嚴重巖爆以及巖溶極強發(fā)育,可能存大型溶洞暗河特大突水等危及施工安全可能造成重大安全事故地段;適用于中型斷層破碎帶、高瓦斯、高應(yīng)力、中等巖爆以及巖溶強烈發(fā)育可能存巖溶管道水、中小型突水等存安全隱患地段:適用于中小型斷層破碎帶、低瓦斯、弱巖爆以及巖溶中等發(fā)育、小型涌水可能存安全問題地段;適用于工程地質(zhì)條件簡單的一般地段,根據(jù)地勘成果一般不存在大的不良地質(zhì)問題;根據(jù)不同等級針對性采取預(yù)報手段,對詳勘已經(jīng)標明的不良地質(zhì)體進行進一步確認,以便準確查明不良地質(zhì)體的規(guī)模和空間方位,為合理制定應(yīng)對措施提供必要的基礎(chǔ)資料,防患于未然,保證施工安全。表5.8-2超前地質(zhì)預(yù)報方法選用預(yù)報類型地質(zhì)預(yù)測預(yù)報分級建議探測方法ABCD地質(zhì)綜合分析√√√√遠距離物探√√√必要時TSP202/203探測近距離物探√√必要時必要時瞬時電磁儀或地質(zhì)雷達探測等鉆孔驗證√必要時必要時必要時89鉆孔(必要時取芯)5.超前地質(zhì)預(yù)報工作順序1)隧道開挖爆破后立即進行地質(zhì)調(diào)查并進行地質(zhì)素描,一般每10m記錄一次,地質(zhì)條件發(fā)生變化時,增加素描。2)利用TSP每隔100~150m探測一次,粗略掌握掌子面前方的不良地質(zhì)分布情況。3)然后,用地質(zhì)雷達在接近不良地質(zhì)體25~30m左右時探測一次,進一步核實與了解不良地質(zhì)的分布情況。4)若物探方法初步判定前方有不良地質(zhì)體,當掌子面接近不良地質(zhì)體10m左右時,應(yīng)采用鉆孔進行驗證。5)根據(jù)物探與鉆探結(jié)果,并結(jié)合前期地勘成果及地質(zhì)調(diào)查資料,綜合判定不良地質(zhì)體的范圍與程度。6.地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報方法1)綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作流程見圖5.8-2圖5.8-2地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報施作工藝流程說明:(1)采用TSP-203、超前鉆探、地質(zhì)雷達等進行綜合探測;(2)掌子面前方長距離范圍(100~150m)采用TSP-203地質(zhì)預(yù)報探測;掌子面前方30m范圍內(nèi)利用超前探測孔探測;探測出富含水地段輔以紅外探水跟蹤探測;(3)超前地質(zhì)預(yù)報要對多種手段所得的資料進行綜合分析與評判,相互印證,結(jié)合掌子面揭示的地質(zhì)條件、發(fā)展規(guī)律、趨勢及前兆進行預(yù)測、判斷。2)施工工藝隧道施工過程的地質(zhì)超前預(yù)報預(yù)測,主要是根據(jù)地表和已經(jīng)開挖的隧道的地質(zhì)調(diào)查和各種探測方法取得的資料,以及地質(zhì)推斷法預(yù)測開挖工作面前方一定長度范圍內(nèi)圍巖的工程地質(zhì)條件。物探測試主要有TSP法、地質(zhì)雷達法。預(yù)測時根據(jù)地質(zhì)條件的不同,采用一種或幾種方法組合綜合預(yù)報,以工程地質(zhì)法(包括圖析法及地質(zhì)素描法)進行超前宏觀預(yù)報為前提,結(jié)合TSP203超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)、地質(zhì)雷達、紅外線探測儀、超前探孔、超前導(dǎo)洞、經(jīng)驗法等綜合手段,分長期預(yù)報、中期預(yù)報、短期預(yù)報三個階段對隧道巖體特征、斷層、涌水等不良工程地質(zhì)進行超前預(yù)測預(yù)報:(1)采用TSP系統(tǒng)與地質(zhì)分析法相結(jié)合進行長期(長距離)(100-150m范圍)地質(zhì)預(yù)報;(2)采用儀器和鉆孔進行25-30.m距離的中期地質(zhì)預(yù)報;對物探異常區(qū)采用鉆孔進行驗證,以便指導(dǎo)施工。①經(jīng)驗類比法進行預(yù)報以往隧道施工經(jīng)驗,在施工揭露的斷層帶構(gòu)造、洞內(nèi)滲水、涌水特性以及施工方法、工藝類比該標段的地質(zhì)情況、施工方法及工藝。并根據(jù)類比情況對相關(guān)問題提出預(yù)報。②地質(zhì)分析法進行預(yù)報由主任工程師組織工程地質(zhì)工程師及相關(guān)技術(shù)人員對設(shè)計圖紙進行詳細分析,對現(xiàn)場地表裸露情況進行核對。③利用地質(zhì)儀器探測進行預(yù)報ATSP203探測法TSP超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)是目前國內(nèi)外在這一領(lǐng)域里應(yīng)用較多的隧道及地下工程探測設(shè)備。TSP203是最新一代智能型預(yù)報儀,傳感器能采集不同方向的地震信號,能根據(jù)地震反射波判斷發(fā)射截面的三維幾何形態(tài),經(jīng)電腦分析,自動得出圖像和結(jié)果??梢员容^準確的預(yù)報工作面前方100~200m范圍內(nèi)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,TSP超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)可以解決的主要技術(shù)問題如下:圖5.8-3隧道TSP-203地震波超前地質(zhì)預(yù)報能探測工作面前方存在的斷層、破碎帶、特殊軟巖、富水巖層和煤系地層與其他地層的界線,還能探測巖漿巖巖體、巖脈等特殊地質(zhì)體。能查明前述不良地質(zhì)體的位置和規(guī)模,能判別不同類別圍巖的分界線,并提供相應(yīng)巖層的地質(zhì)力學(xué)參數(shù)(楊氏彈性模量、泊淞比等)。能探測和較準確的解釋距離為:軟巖一般能探測150m(最大可達300m),硬巖一般能探測250m(最大可達400m),有效解釋距離為150m。對不良地質(zhì)體的地質(zhì)性質(zhì)判斷,一般較準確;對不良地質(zhì)體的位置判斷精度可達90%以上;對不良地質(zhì)體的規(guī)模的判斷精度可達85%~90%以上。應(yīng)用TSP203超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)進行地質(zhì)探測的頻率為:巖層完整、巖性一致地段1次/100m,斷層破碎帶地段1次/50m,必要時再增加頻率,以相互重疊、復(fù)核,提高預(yù)測精度。操作方法是:在開挖工作面排列布置地震激發(fā)和反射波接收的裝置,為排除表面波的影響,傳感器對稱布置在隧洞兩側(cè)的側(cè)幫,距洞表面2~3m的圍巖內(nèi)部,安裝時使傳感器與巖石結(jié)合緊密;激發(fā)地震波信號的爆破孔,第一排緊靠掌子面,最后一排距傳感器15~20m,正常布置24孔,用YT28風(fēng)槍鉆孔,孔徑為32~42mm之間,鉆孔間距1~3m,孔深2~3m,每孔裝藥量50~100g。爆破后,測量系統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄部分實時顯示所有的數(shù)據(jù)采集通道,并實時通過測量系統(tǒng)計算機顯示監(jiān)視爆破信號的質(zhì)量和傳感器與巖石之間的耦合狀況,初步評價結(jié)果在測量完成后8h內(nèi)即能讀出,以圖像和表格的直觀形式顯示隧道施工前方和四周測量范圍內(nèi)的不良地質(zhì)帶和不連續(xù)界面的位置。B地質(zhì)雷達法地質(zhì)雷達是基于電磁波在有耗介質(zhì)中的傳播性工作的。發(fā)射天線發(fā)出微波頻段的電磁波后,遇到不均勻介質(zhì)或介質(zhì)常數(shù)有差異時會發(fā)生反射,反射信號由接收天線接收記錄,經(jīng)微機處理形成雷達剖面圖。解譯人員對雷達剖面圖進行解譯分析,提出掌子面前不良地質(zhì)體的具體位置和規(guī)模。該法對25m-30m范圍內(nèi)的不良地質(zhì)體,尤其是含水地質(zhì)體探測效果最好。本隧道采用地質(zhì)雷達主要在中期預(yù)報的基礎(chǔ)上,結(jié)合其成果,進行更準確的預(yù)報,主要是探測富水溶洞、暗河、含水斷層等。C地質(zhì)素描及數(shù)碼相機分析法預(yù)報利用地質(zhì)素描判定工作面前方短距離范圍內(nèi)的地質(zhì)情況。掘進施工時,派有經(jīng)驗的地質(zhì)工程師在每排炮后對工作面進行地質(zhì)觀察、記錄,并用數(shù)碼相機照相攝影,繪制地質(zhì)素描圖。地質(zhì)素描的主要內(nèi)容包括:地下水狀態(tài)(出水點、出水量、水壓力、突水情況等);地層巖性(產(chǎn)狀、結(jié)構(gòu)、地質(zhì)構(gòu)造影響程度等);巖石特性(巖石名稱、風(fēng)化狀況、巖石結(jié)構(gòu)、質(zhì)地、強度);地質(zhì)結(jié)構(gòu)面(間距、延伸性、粗糙度、張開性等);軟弱夾層,貫穿性強的大節(jié)理、斷層(填充情況、風(fēng)化程度、開度、滲漏)等。根據(jù)掌子面地質(zhì)情況,通過對地質(zhì)素描圖的分析,用工程類比法對開挖面前方短距離內(nèi)的巖體穩(wěn)定性進行分析,通過綜合分析判斷,提出地質(zhì)預(yù)測報告。④超前探孔取芯驗證法預(yù)報通過洞內(nèi)外觀察與地質(zhì)描述、TSP-203地震波探測儀等有關(guān)地質(zhì)與水文資料分析,再配合采用超前水平地質(zhì)鉆探加以驗證。通過超前水平鉆孔巖芯的分析,進一步探明掌子面前方的隧道圍巖地質(zhì)狀況與水文地質(zhì)的具體情況,根據(jù)探孔鉆進的時間、速度、壓力、成分以及卡鉆力、鉆芯和巖性構(gòu)造性質(zhì)及地下水情況,掌握隧道前方的地質(zhì)條件與水文條件。圖5.8-4隧道超前探孔在本隧道不良地質(zhì)體多的地段,實施多孔超前鉆孔。探孔布置位置:隧道斷面周邊均勻布置。本隧道采用ZYG-150型全液壓鉆機,超前鉆孔深20-30m。主要用于在TSP203預(yù)測到的不良地質(zhì)體前50m進行鉆探,以準確探測掌子面前方不良地質(zhì)體的位置、規(guī)模、性質(zhì)及地下水水量和水壓等。超前探孔施工時應(yīng)注意前一循環(huán)鉆孔與后一循環(huán)鉆孔之間要搭接5m。另外在鉆爆破孔之前,利用加長的鉆桿,在開挖斷面的中部和周邊施鉆5個孔,均水平施鉆。鉆孔位置:中部1個,周邊4個。施工中,對于已出水的超前鉆孔,要進行不間斷的水流量、水壓的監(jiān)測,繪制水量、水壓的變化曲線,為制定地下水處理方案提供依據(jù)。⑤圍巖初支監(jiān)測和補充地質(zhì)調(diào)查在設(shè)計圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)資料的基礎(chǔ)上進行實地調(diào)查核實,以確定不同地層、巖性、巖層產(chǎn)狀在隧道地表出露及接觸情況,地表巖溶發(fā)育位置、規(guī)模及其分布,構(gòu)造在隧道地面的出露、分布、性質(zhì)及產(chǎn)狀。觀察掌子面狀態(tài)、圍巖變形、圍巖風(fēng)化變質(zhì)情況、節(jié)理裂隙、斷層分布和形態(tài)、地下水分布情況、高壓富水段涌水的位置、水量和水壓以及止水后的止水效果,同時對開挖工作面附近初期支護狀況的觀察和裂隙描述,作為判斷圍巖的穩(wěn)定性和支護參數(shù)的檢驗的重要依據(jù),觀察已做初期支護地段的噴射混凝土、錨桿、鋼架的受力狀況,同時觀察已襯砌地段的隧道襯砌結(jié)構(gòu)的開裂與滲透水情況。根據(jù)洞內(nèi)外觀察與地質(zhì)描述對出現(xiàn)的異常情況制定相應(yīng)的處理措施。3)注意事項隧道超前地質(zhì)預(yù)報多在地質(zhì)情況復(fù)雜多變、圍巖地質(zhì)條件惡劣的地段進行,在進行超前地質(zhì)預(yù)報施作時,要密切關(guān)注圍巖的變化,詳細掌握圍巖的動態(tài)信息資料,以便及時采取措施保證地質(zhì)預(yù)報工作的順利、安全進行。隧道超前地質(zhì)預(yù)報要采用綜合手段獲取多種參數(shù)數(shù)據(jù)進行對照以得到較為準確的地質(zhì)信息,切忌憑借單一方法得出的片面結(jié)論來指導(dǎo)施工。多項預(yù)測預(yù)報手段所得的資料進行綜合分析與評判,相互印證,并結(jié)合掌子面揭示的地質(zhì)條件、發(fā)展規(guī)律、趨勢及前兆進行預(yù)測、判斷,并根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報結(jié)果,相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整措施,以確保施工安全及結(jié)構(gòu)安全,確保工程順利實施。4)質(zhì)量標準用TSP203超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)進行長距離地質(zhì)探測,洞身1次/150m進行探測,通過不良地質(zhì)區(qū)域如斷層破碎帶區(qū)域、突泥涌水區(qū)域等探測頻率為1次/120m,必要時在提高探測頻率。在通過斷層及斷層破碎帶,運用地質(zhì)雷達對掌子面、斷層及斷層破碎帶進行探測,探測頻率為1次/30m。根據(jù)本標段隧道的地質(zhì)特點,采用20m、30m兩種超前探孔進行估算,30m探孔運用于一般地段,在不良地質(zhì)區(qū)域,則采用30m探孔取芯。5.9超前支護5.9.1施工方法昭平隧道超前支護采用大管棚及超前小導(dǎo)管(超前錨桿)1超前小導(dǎo)管/超前錨桿施工本標段隧道S5a級、S5b級、S5c級、S5d級,S4a級、ST5級、ST4級襯砌類型段采用超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護,小導(dǎo)管采用Φ42×4mm無縫鋼管,外插角5-12度,S4b/S4c級、ST3襯砌段采用超前錨桿預(yù)支護,外插角10-15度,長度和間距根據(jù)設(shè)計滿足設(shè)計要求,搭接長度不小于設(shè)計要求。表5.9-1超前支護統(tǒng)計表超前支護類型襯砌類型小導(dǎo)管/錨桿長度(cm)縱距(cm)每環(huán)根數(shù)每環(huán)長度(m)延米長度(m)注漿量(m3)單層φ42×4mm小導(dǎo)管(D)XS5a45030036162541.3XS5b45028036162581.39XS5c45030036162541.3XS5d4503203616250.631.22S4a45030035157.552.51.26ST545030045202.567.51.62ST445032045202.563.281.52φ22藥卷錨桿(E)S4b/S4c45030031139.546.5ST345030044198661)施工工藝:小導(dǎo)管施工工藝流程見下圖:圖5.9-1小導(dǎo)管施工工藝流程2)施工方法采用YT-28風(fēng)動鑿巖機鉆孔,人工安裝超前小導(dǎo)管并與鋼架焊接固定,小導(dǎo)管外插角符合設(shè)計,用注漿泵進行注漿作業(yè),注入水泥單液漿,注漿壓力一般為0.5-1MPa,施工中根據(jù)現(xiàn)場試驗確定合理的注漿參數(shù)。小導(dǎo)管單液注漿示意見下圖:圖5.9-2小導(dǎo)管單液注漿示意圖鉆孔完畢后,將小導(dǎo)管按設(shè)計要求插入孔中,圍巖軟弱地段用鑿巖機直接將小導(dǎo)管沿鋼拱架中部打入,尾部與鋼架焊接到一起,共同組成預(yù)支護體系。注漿前先噴射混凝土5~10cm封閉掌子面作止?jié){墻,當單孔注漿量達到設(shè)計注漿壓力時,結(jié)束注漿。注漿參數(shù)應(yīng)根據(jù)注漿試驗結(jié)果及現(xiàn)場情況調(diào)整。注漿作業(yè)中認真填寫注漿記錄,隨時分析和改進作業(yè),并注意觀察施工支護工作面的狀態(tài)。開挖前試挖掌子面,無明顯滲水時進行開挖作業(yè)。小導(dǎo)管注漿工藝流程見下圖:圖5.9-3小導(dǎo)管注漿工藝流程圖2.大管棚施工大管棚施工詳見5.5.5管棚施工。5.9.2檢查驗收1.超前錨桿實測項目表5.9.2超前錨桿實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢査方法和頻率1長度(mm)不小于設(shè)計值尺量:逐根檢査2數(shù)量(根)不少于設(shè)計值目測:逐根清點3孔位(mm)±50尺量:每5環(huán)抽査5根4孔深(mm)±50尺量:每5環(huán)抽查5根5孔徑(mm)N40尺量:每5環(huán)抽査5根2.超前錨桿外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:錨桿尾端與鋼架焊接應(yīng)無假焊、漏焊。5.10洞身開挖明洞段采用明挖法,設(shè)置整體式明洞襯砌外,其余段落均采用暗挖法施工,設(shè)置復(fù)合式襯砌。洞內(nèi)開挖爆破后采用裝載機及挖掘機裝渣,出渣采用自卸汽車運輸至指定棄土場集中堆棄。昭平隧道為雙向掘進,雙向開挖面間距15~30m時,改為單向開挖,撤除停挖一端的人員與機具設(shè)備。表5.10-1各級圍巖施工工法匯總表序號隧道施工工法適應(yīng)圍巖適用襯砌類型1CD法后續(xù)洞XS5a、XS5b型襯砌采用CD法開挖后續(xù)洞XS5a、XS5b2環(huán)向開挖預(yù)留核心土法小凈距段先行洞Ⅴ級圍巖淺埋、軟(土)巖(XS5a、XS5b型襯砌)采用預(yù)留核心土法開挖XS5a、XS5b3超短臺階法深埋、硬質(zhì)巖(XS5c、XS5d型襯砌)采用超短臺階法開挖XS5c、XS5d4臺階法Ⅳ級圍巖S4a、S4b、S4c5全斷面法Ⅲ級圍巖SIII5.10.1全斷面法開挖本隧道III級圍巖設(shè)計采用全斷面法進行施工。III級圍巖采用全斷面法開挖,開挖循環(huán)進尺不得大于3m,仰拱與掌子面的距離不大于90m,二襯與掌子面的距離不大于120m,施工工序見下圖。圖5.10-1全斷面法施工工序圖1)主要施工步驟三級圍巖采用全斷面法進行施工。一次開挖不得超過3m,二襯距離掌子面不得大于120m。2)施工注意事項(1)開挖完成后,及時進行防護,盡量減少隊圍巖的擾動破壞;(2)二次襯砌施作應(yīng)滿足下列要求:當水平收斂速度小于0.15mm/d,或拱頂唯一速率小于0.1mm/d;施作二次襯砌錢的收斂量已達到80%以上;(3)初期支護基本穩(wěn)定的條件下,清除錨桿及鋼筋露頭,補噴混凝土使其表面平整圓順。5.10.2臺階法開挖Ⅳ級圍巖采用臺階法開挖,開挖循環(huán)進尺小于2m且不超過2榀鋼架,臺階長度為15-20m(視圍巖情況調(diào)整),仰拱與掌子面的距離不大于50m,二襯與掌子面的距離不大于90m,(Ⅳ級、Ⅲ級圍巖緊急停車帶段均采用臺階法開挖)施工工序見下圖。圖5.10-2臺階法施工工序圖1)施工步驟見下:圖5.10-3臺階法施工工序圖(1)上臺階開挖(2)上臺階初期支護II(3)左下臺階開挖(4)IV左下臺階初期支護(5)右下臺階開挖(6)右下臺階初期支護VI(7)仰拱開挖(如有)(8)仰拱二次襯砌(如有)(9)拱墻二次襯砌IX2)施工要點:根據(jù)圍巖條件,合理確定臺階長度(10~15m),當頂部圍巖破碎,施工支護須緊跟時,可適當縮短臺階長度,以確保開挖、支護質(zhì)量及施工安全。臺階高度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、隧道斷面大小和施工機械設(shè)備情況確定,并在開挖掘進過程中根據(jù)實際情況進行調(diào)整。3)施工注意事項(1)在上部初期支護基本穩(wěn)定后,才能進行下班斷面開挖,嚴禁兩側(cè)同時開挖,防止拱架失穩(wěn),開挖采用光面控制爆破或者預(yù)裂爆破,盡量減少對圍巖的擾動破壞。(2)要認真加固拱腳、施作鎖腳錨桿,若拱腳處圍巖軟弱破碎時,需采取必要的注漿加固措施,確保拱腳的穩(wěn)定。(3)量測工作必須即使,以觀察拱頂、拱腳和邊墻中部的位移值,二次晨起的施作應(yīng)滿足下列要求:當水平收斂速率小于0.15mm/d,或拱頂位移速率小于0.1mm/d;施作二次襯砌前的收斂量已達到總收斂量80%以上。(4)當圍巖壓力極大,其變形速率增強且難以收斂時,應(yīng)立刻澆筑二次襯砌,或先行構(gòu)件支頂,并考慮其他開挖方法。(5)隧道仰拱工作面距離下半斷面開挖面距離20-25m,二次襯砌應(yīng)緊跟仰拱施作。(6)在初期支護基本穩(wěn)定的條件下,清除錨桿及鋼筋露頭,補噴混凝土使其表面平整圓順,然后鋪設(shè)防水板,最后全斷面模筑C30混凝土。(7)當開挖揭示圍巖級別劃分與實際不符時,應(yīng)及時改變設(shè)計參數(shù)與施工程序。5.10.3CD法開挖V級圍巖采用CD法開挖,開挖循環(huán)進尺小于1m(不超過1榀鋼架),臺階長度為3-5m(視圍巖情況調(diào)整),先行導(dǎo)洞與后行導(dǎo)洞距離不少于20m,仰拱與掌子面的距離不大于40m,二襯與掌子面的距離不大于70m,施工工序見下圖。圖5.10-4CD法施工工序
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