2017年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試【陜西地理真題+答案】

2017年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試【陜西地理真題+答案】2017年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試【陜西地理真題+答案】年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試【陜西地理真題+答案】2017年高考文綜地理全國II卷一、選擇題：本題共11小題，每小題4分，共44分。在每小題給出第四個選項中，只有一項是符合題目要求的。19世紀(jì)50年代，淮河自洪澤湖向南經(jīng)長江入海；黃河結(jié)束奪淮歷史，改從山東入海。1968年，南京長江大橋建成通車；自1999年，江蘇境內(nèi)又陸續(xù)建成了多座長江大橋。江蘇習(xí)慣上以長江為界分為蘇南和蘇北兩部分（圖1）。據(jù)此完成1～3題。1．目前，在洪澤湖以東地區(qū)，秦嶺—淮河線A．無劃分指標(biāo)依據(jù)B．與自然河道一致C．無對應(yīng)的自然標(biāo)志D．兩側(cè)地理差異顯著2.習(xí)慣上蘇南、蘇北的劃分突出體現(xiàn)了長江對兩岸地區(qū)A．自然地理分異的影響B(tài)．人文地理分異的影響C．互相聯(lián)系的促進作用D．相互聯(lián)系的阻隔作用3.進入21世紀(jì)，促使蘇南、蘇北經(jīng)濟合作更加廣泛的主導(dǎo)因素是A．市場B．技術(shù)C．資金D．交通汽車輪胎性能測試需在不同路面上進行。芬蘭伊瓦洛（位置見圖2）吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測試場，最佳測試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成4~5題。4.推測該地輪胎測試場供輪胎測試的路面是A.冰雪路面B.濕滑路面C.松軟路面D.干燥路面5.在最佳測試期內(nèi)，該地輪胎測試場A.每天太陽從東南方升起B(yǎng).有些日子只能夜間進行測試C.經(jīng)常遭受東方寒潮侵襲D.白晝時長最大差值小于12時熱帶沙漠中的尼羅河泛濫區(qū)孕育了古埃及農(nóng)耕文明。尼羅河在每年6~10月泛濫，從上游帶來的類似肥沃土壤的沉積物，與上游來水和周邊區(qū)域的植物資源，都對農(nóng)耕文明的形成意義重大。據(jù)此完成6~8題。6.熱帶地區(qū)原始的耕種方式多為刀耕火種。古埃及人在刀耕火種方式出現(xiàn)之前，能夠在沉積物上直接耕種，是因為尼羅河泛濫區(qū)A.用水便利B.土壤肥沃C.地勢平坦D.植被缺失7.尼羅河下游泛濫區(qū)沉積物主要來源地的降水特點為A.降水季節(jié)性強，年降水量大B.降水季節(jié)性強，年降水量小C.降水季節(jié)分配均勻，年降水量大D.降水季節(jié)分配均勻，年降水量小8.古埃及人從周邊區(qū)域引入植物用于種植，引入植物的生長期必須與尼羅河泛濫區(qū)的耕種期一致。由此判斷這些植物最可能來自于A.熱帶雨林氣候區(qū)B.地中海氣候區(qū)C.熱帶草原氣候區(qū)D.熱帶洪積扇是河流、溝谷的洪水流出山口進入平坦地區(qū)后，因坡度驟減，水流搬運能力降低，屑碎物質(zhì)堆積而形成的扇形堆積體。圖3示意賀蘭山東麓洪積扇的分布，除甲地洪積扇外，其余洪積扇堆積物均以礫石為主，賀蘭山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少，且耕地主要分布在洪積扇邊緣，據(jù)此完成9~11題。9.賀蘭山東麓洪積扇集中連片分布的主要原因是賀蘭山東坡A.坡度和緩B.巖石裸露C.河流、溝谷眾多D.降水集中10.與其他洪積扇相比，甲地洪積扇堆積物中礫石較少的主要原因是①降水較少②山地相對高度較?、酆恿鬏^長④風(fēng)化物粒徑較小A.①②B.②③C.③④D.①④11.賀蘭山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少的主要原因是A.海拔較高B.土層淺薄C.光照不足D.水源缺乏二、綜合題。本卷包括必考題和選考題兩部分。第36~37題為必考題，每個試題考生都必須作答。第43-44題為選考題，考生根據(jù)要求作答。36.閱讀圖文資料，完成下列要求。（24分）山西省焦煤資源豐富，其灰分和硫分含量較低，所生產(chǎn)的冶金焦供應(yīng)全國并出口。據(jù)調(diào)查，1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國家相關(guān)政策和法規(guī)的實施，山西省逐步關(guān)停這些小焦化企業(yè)，至2014年已形成4千萬噸級焦化園區(qū)和14個500萬噸級焦化園區(qū)，極大地改變了該產(chǎn)業(yè)污染嚴(yán)重的狀況。圖6示意1994年和2014年山西省焦化廠布局的變化。（1）說明20世紀(jì)90年代山西省焦化企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多的存在條件。（8分）（2）分析20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中污染嚴(yán)重的原因。（6分）（3）指出20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)運輸過程中存在的污染問題。（4分）（4）推測山西省建立大型焦化產(chǎn)業(yè)園區(qū)后，在生產(chǎn)過程和運輸過程中，對減少環(huán)境污染可采取的措施。（6分）37.閱讀圖文資料，完成下列要求。（22分）白令海峽（圖7）寬35-86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峽兩側(cè)為山地。在第四紀(jì)冰期全盛時，亞歐大陸與美洲大陸相連，印第安人祖先由此進入美洲。冰后期，溫度上升，海平面升高，白令海峽形成，亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時，人們?nèi)噪y以徒步跨越。（1）分析目前在封凍時，人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因。（8分）（2）推測冰期全盛時印第安人祖先從亞歐大陸進入美洲大陸的季節(jié)，并說明理由。（4分）（3）有人提議在白領(lǐng)海峽建設(shè)跨海大橋，但由于建橋成本高等原因，未獲支持。分析在白領(lǐng)海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。（10分）43．[地理——選修3：旅游地理]（10分）茶花古道是以茶、馬為主要商品，以馬幫為主要運輸方式的古代商道。該商道分布在滇、川、藏等地區(qū)，沿途穿越高山、峽谷、密林。暑期一群旅游愛好者計劃沿茶馬古道，靠站徒步古道游，體驗馬幫文化。從文化題眼角度，指出他們應(yīng)做的前期準(zhǔn)備。44.[地理——選修6：環(huán)境保護]（10分）我國南方紅壤丘陵地區(qū)因受人為干擾，地表植被遭到破壞，土壤侵蝕嚴(yán)重，出現(xiàn)“紅色荒漠”（圖8）.為治理這一環(huán)境問題，20世紀(jì)80年代，當(dāng)?shù)夭捎萌怨卜N植松樹和自然恢復(fù)等方式造林育林，形成了不同的植被景觀。分析自然恢復(fù)的次生林比人工松林防水土流失效果更好的原因。2017年高考文綜地理全國II卷答案解析【答案】1．C2．D3．D【解析】1.秦嶺淮河一線，作為我國一條重要地理分界線，是按照一定指標(biāo)劃分的，但秦嶺淮河一線在洪澤湖以東，沒有自然標(biāo)志與之對應(yīng)的。2.由于長江對兩岸交通阻隔，導(dǎo)致兩岸交通不便，聯(lián)系較少，習(xí)慣上把蘇南和蘇北的劃分以此為界。3.從材料中可知，江蘇境內(nèi)修建多座長江大橋，交通更加便利，促使蘇南、蘇北經(jīng)濟合作更加廣泛?！敬鸢浮?．A5．B【答案】6．D7．A8．B【解析】6.D尼羅河定期泛濫，肥沃淤泥覆蓋，沒有其他植被，故可以直接在沉積物上種植。7.A尼羅河下游沉積物主要來自于上游源地，而其上游源地的氣候為熱帶草原氣候，而熱帶草原氣候，降水季節(jié)性強，年降水量大。8.B從題中可知，尼羅河在每年6~10月泛濫，則尼羅河泛濫區(qū)的耕種期在11月到第二年5月，冬季為植物生長期，植物從周邊地區(qū)引入的，生長期于尼羅河泛濫區(qū)的耕種期一致，故地中海氣候區(qū)符合?！敬鸢浮?.C10．B11．B36.【答案】（1）市場需求大；冶煉所需技術(shù)水平低；煤礦資源豐富，質(zhì)量高；當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境保護要求不高；公路交通比較暢通等。（2）小焦化廠多；冶煉技術(shù)水平低；不注重環(huán)境保護等。（3）公路運輸中散落焦炭；煤炭運輸中產(chǎn)生揚塵等大氣污染；汽車行駛過程中排放廢氣加劇空氣污染等。（4）集中采用先進技術(shù)，加強廢氣、廢渣回收利用，廢棄物達標(biāo)排放；改變交通運輸方式，采用電氣化機車，減少內(nèi)燃機車對環(huán)境的污染；選擇使用高標(biāo)準(zhǔn)（低硫、低灰分）煤炭資源等?！窘馕觥浚?）分析焦化廠規(guī)模小，數(shù)量多的原因，可以從該企業(yè)所需生產(chǎn)技術(shù)水平低，煤礦資源豐富，當(dāng)?shù)貙Νh(huán)境保護要求較低，公路交通較暢通，以及市場需求量大等等方面分析即可。（2）焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中污染嚴(yán)重的原因可以從，焦化廠多，冶煉技術(shù)水平低，當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)境要求不高等方面分析。（3）分析運輸過程中的產(chǎn)生的污染，可以從運輸過程中散落的煤炭及帶來的揚塵污染，以及交通工具排放的尾氣污染思考作答即可。（4）分析生產(chǎn)過程中減少污染可以從采取優(yōu)質(zhì)煤炭、先進技術(shù)，及對廢棄物的回收利用方面考慮，運輸過程中的污染，可以從改進交通運輸工具等方面考慮即可。37.【答案】（1）目前，海平面上升，海峽變寬，需要跨越的距離較長；氣候變暖，冰層變薄，而且沿途冰層不連續(xù)，會出現(xiàn)冰縫，危險度較高；冬季溫度低，氣候寒冷，且常伴有暴風(fēng)雪；沿途沒有陸地，沒有食物和水源的補給。（2）夏季。夏季氣候溫和，出行方便；夏季沿途動植物較多，人們食物來源豐富。（3）該地緯度較高，氣候寒冷，多暴風(fēng)雪，自然條件惡劣；結(jié)冰期長，夏季浮冰較多，對橋段建設(shè)的影響大；風(fēng)大浪急，影響施工；海峽兩側(cè)為山地，地形崎嶇，建設(shè)成本高；該地人煙稀少，水源和食物補給量少，基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，人力成本、物資成本較高等。【解析】（1）題主要考查影響人們徒步穿越白令海峽的自然條件，主要從區(qū)域的氣候條件、水文條件、距離長短以及食物和水源的供給條件等方面進行分析。（2）本題主要考查印第安人從亞洲進入美洲大陸的季節(jié)，首先要從印第安人到達美洲的目的來進行分析。在冰川全盛時期，亞洲東部冰雪覆蓋面較大，食物來源較少，動物為了尋找食物，沿著白令海峽向美洲大陸移動，美洲大陸沒有冰川覆蓋，夏季市，氣候溫和，食物豐富，動物和植物較多，適合人類生存。（3）本題主要考查影響交通建設(shè)成本高的因素。主要從建設(shè)難度和建設(shè)周期方面來進行分析。讀圖分析可知，該地緯度較高，氣候寒冷，多暴風(fēng)雪，自然條件惡劣，夏季浮冰多，對橋墩的建設(shè)要求較高，建設(shè)難度大，成本較高；該地洋流的流向以及海水對建筑材料的腐蝕作用都要進行考慮，海峽兩側(cè)為山地，地形崎嶇，因此建設(shè)難度大，周期長成本高。43.【答案】了解茶馬古道的歷史興衰；了解茶馬古道的貿(mào)易產(chǎn)品；查閱茶馬古道線路及途中的重要聚落、民族風(fēng)土人情；搜集相關(guān)資料，了解茶馬古道中的茶文化、馬幫文化等。44.【答案】植被恢復(fù)是水土流失治理的根本，人工松林，植物種類單一，植株稀疏，生長期短，因此植物的根系較短，扎入土層較淺且植株間雜草較少，水土保持的