DBD等離子體流動(dòng)控制技術(shù)研究的開題報(bào)告

DBD等離子體流動(dòng)控制技術(shù)研究的開題報(bào)告開題報(bào)告題目：DBD等離子體流動(dòng)控制技術(shù)研究一、研究背景氣動(dòng)力學(xué)流動(dòng)控制技術(shù)在飛行器載人領(lǐng)域有著非常廣泛的應(yīng)用，特別是在超音速、高超聲速等高速領(lǐng)域，具有重要的應(yīng)用價(jià)值。在實(shí)際工程應(yīng)用過程中，流動(dòng)控制的目的是消除或減少流動(dòng)的障礙和阻礙，提高飛行器的飛行性能和安全性能。常見的氣動(dòng)力學(xué)流動(dòng)控制技術(shù)包括尾流氣動(dòng)干擾控制、速度控制、壁面摩擦削減、噪聲控制等。DBD等離子體技術(shù)是一種新興的氣動(dòng)力學(xué)流動(dòng)控制技術(shù)，可以通過產(chǎn)生等離子體以改變臨界雷諾數(shù)來控制流動(dòng)，從而達(dá)到控制氣動(dòng)干擾、提高高速飛行器飛行性能等目的。DBD等離子體流動(dòng)控制技術(shù)相較于傳統(tǒng)的渦卷流控制和局部吸氣流控制等技術(shù)具有更高的控制精度和響應(yīng)速度，更適用于高速流場(chǎng)的控制。二、研究?jī)?nèi)容和目標(biāo)本研究旨在通過實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法，探索DBD等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在氣動(dòng)力學(xué)流動(dòng)控制中的應(yīng)用。具體研究?jī)?nèi)容包括：1.研究等離子體發(fā)生器在高速氣流中產(chǎn)生的等離子體特性和響應(yīng)時(shí)間。2.分析等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在高速流場(chǎng)中對(duì)氣動(dòng)干擾控制的效果。3.探究等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在高超聲速流場(chǎng)中的應(yīng)用。4.通過實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬等方法驗(yàn)證和改進(jìn)等離子體流動(dòng)控制技術(shù)的適用性和有效性。研究目標(biāo)為：1.分析DBD等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在高速氣流中產(chǎn)生等離子體的特性和響應(yīng)時(shí)間，找出最佳的等離子體噴射參數(shù)。2.分析等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在高速流場(chǎng)中的應(yīng)用效果，提高飛行器的飛行性能和安全性能。3.探究等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在高超聲速流場(chǎng)中的應(yīng)用，以提高高超聲速飛行器的性能。4.驗(yàn)證和改進(jìn)等離子體流動(dòng)控制技術(shù)的適用性和有效性，提升該技術(shù)在航空飛行器領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值。三、研究方法和技術(shù)路線1.采用實(shí)驗(yàn)方法，使用自制DBD等離子體流動(dòng)控制裝置，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。2.采用數(shù)值模擬方法，結(jié)合計(jì)算流體力學(xué)方法分析等離子體流動(dòng)的特性。3.采用分析方法，從宏觀的流動(dòng)特性和微觀的等離子體物理特性兩個(gè)層面進(jìn)行分析研究。技術(shù)路線：1.設(shè)計(jì)并測(cè)試DBD等離子體發(fā)生器的等離子體特性和響應(yīng)時(shí)間。2.研究并驗(yàn)證等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在低速流場(chǎng)中的效果。3.改進(jìn)等離子體流動(dòng)控制技術(shù)，研究并驗(yàn)證等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在高速氣流中的效果。4.研究并驗(yàn)證等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在高超聲速流場(chǎng)中的應(yīng)用。五、預(yù)期結(jié)果和貢獻(xiàn)本研究旨在研究DBD等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在氣動(dòng)力學(xué)流動(dòng)控制中的應(yīng)用，預(yù)期結(jié)果和貢獻(xiàn)包括：1.分析DBD等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在高速氣流中產(chǎn)生等離子體的特性和響應(yīng)時(shí)間。2.對(duì)DBD等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在高速流場(chǎng)中對(duì)氣動(dòng)干擾控制的效果進(jìn)行研究。3.探究等離子體流動(dòng)控制技術(shù)在高超聲速流場(chǎng)中的應(yīng)用，以提高高超聲速飛行器的性能。4.通過實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬等方法驗(yàn)證和改進(jìn)等離子體流動(dòng)控制技術(shù)的適用