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文檔簡介
一該機組回熱系統(tǒng)特點及其正常運行該機組有八級非調(diào)節(jié)抽汽,三高四低一除氧,即三臺高壓加熱器,一臺滑壓除氧器和四臺低壓加熱器的加熱蒸汽,另有一臺軸封冷卻器SG。凝結(jié)水全部精處理,串聯(lián)在中壓疑結(jié)水泵出口,無凝結(jié)水升壓泵。三臺高壓加熱器H1、H2、H3均設(shè)有內(nèi)置式蒸汽冷卻段和疏水冷卻段。高壓加熱器組疏水逐級自流至滑壓除氧器H4,H5、H6設(shè)有內(nèi)置式疏水冷卻段,其疏水逐級自流至凝汽器,H7、H8布置在凝汽器喉部。國產(chǎn)引進型N300—16.7/538/538機組的回熱系統(tǒng)第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
第四章圖(a)引進型N300—16.7/538/538機組抽汽系統(tǒng)第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
圖(b)為除氧器,給水系統(tǒng)和高壓加熱器組
第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
如圖(b)所示,三臺高壓加熱器采用三通閥和快速關(guān)斷閥的大旁路系統(tǒng),三通閥始終保證有一路是暢通的,采用大旁路使系統(tǒng)簡化,但任一臺高壓加熱器故障,三臺高壓加熱器必須同時切除。如圖(b)所示給水泵為半容量泵,即2×50%給水流量的汽動泵,圖中只畫了#2號汽動泵,1×50%電動調(diào)速泵作為備用泵。均各配有前置泵。前置泵入口有粗濾網(wǎng),以防安裝或檢修時可能聚積的焊渣、鐵屑進入水泵。第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
圖(c)低壓加熱器組、主凝結(jié)合系統(tǒng)
第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
如圖(c)所示兩臺中壓凝結(jié)水泵,互為備用。H5、H6為小旁路,H7、H8為大旁路系統(tǒng)。為防止除氧器內(nèi)蒸汽倒流入凝結(jié)水系統(tǒng),在進除氧器的凝結(jié)水管上裝一個逆止閥和流量測量孔板。為防止凝結(jié)水泵汽化,保證軸封冷卻器的冷卻,在軸封冷卻器之后設(shè)有主凝結(jié)水再循環(huán),在該再循環(huán)管上裝一個調(diào)節(jié)閥及其前后兩個隔離閥。第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
低負荷運行時,涉及的汽水系統(tǒng)切換的主要有:第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
事故工況,涉及設(shè)備、汽水系統(tǒng)切換的主要有:第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
(一)給水系統(tǒng)的啟動
啟動前的準備工作
啟動過程
(二)凝結(jié)水系統(tǒng)的啟動
啟動前的準備工作
啟動過程第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
給水系統(tǒng)啟動前的準備工作:向除氧器給水箱和汽包充凝結(jié)水至規(guī)定水位——啟動給水再循環(huán)泵SP,用廠用輔助蒸汽加熱至0.147Mpa(1.5ata)下飽和水溫110℃,啟動電動給水泵,停用SP。各泵啟動前應(yīng)暖泵——依次啟動電動給水泵的前置泵和電動給水泵,其前置泵入口閥、給水泵出口電動閘閥均處于全開位置。各水泵啟動初期,給水經(jīng)給水泵最小流量閥返回除氧給水箱。向鍋爐供水初期,給水操作臺主管路上的電動閘閥全關(guān),用其旁路上的汽動調(diào)節(jié)閥進行調(diào)節(jié)。第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
給水系統(tǒng)啟動過程電動給水泵投運后,鍋爐點火,當汽機負荷升至30%額定負荷,再啟動一臺汽動給水泵,先啟動與汽動泵匹配的前置泵及其再循環(huán);前置泵運轉(zhuǎn)正常后,開小汽機的高壓主汽門,其出口給水壓力在達到給水母管中給水壓力之前,仍由再循環(huán)送回除氧給水箱,然后該汽動泵向給水母管送水。逐漸增加汽動泵的流量,同時減少電動泵流量至其額定流量的30%,方可將小汽機轉(zhuǎn)速切換為自動控制,其轉(zhuǎn)速隨鍋爐負荷增加而自動升速。電動給水泵仍繼續(xù)運行直至汽機負荷大于50%,第二臺汽動泵投運為止。當汽機負荷增至第四段抽汽的壓力,流量可驅(qū)動小汽機時,小汽機的低壓主汽門自動開啟,逐步切換用四段抽汽,同時高壓主汽門逐漸關(guān)小直至完全關(guān)閉。
第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
凝結(jié)水系統(tǒng)啟動前的準備工作凝結(jié)水補充水箱充水到正常水位,補給水泵灌水準備投運。凝結(jié)水系統(tǒng),給水箱充洗完畢,凝汽器熱井和給水箱均充水。H5出口管引出一路排水管上裝的電動閘閥全開,以排除機組啟動初期的不符合水質(zhì)要求的凝結(jié)水,凝結(jié)水質(zhì)合格后,即關(guān)閉該排水閘閥,開H5出口閥,凝結(jié)水進入除氧器,向凝結(jié)泵供密封水。開凝結(jié)水泵出口再循環(huán),給水箱,補給水箱和熱井的水位等自動調(diào)節(jié)裝置作好運行準備。當凝汽器真空度能滿足熱井自流補水時,停運凝結(jié)水補充水泵。第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
凝結(jié)水系統(tǒng)啟動過程H5~H8低壓加熱器都是隨主機啟動。機組啟動前H6、H7、H8的進出水門全開,旁路門全關(guān),H5出水門全關(guān)。凝結(jié)水泵啟動后,緩慢向低加通水,水室及管道積存的空氣要充分排出,各加熱器的進汽門,疏水門、空氣門全開,汽側(cè)放水門全關(guān)。汽輪機啟動后,抽汽進入各加熱器,其疏水逐級自流至凝汽器。隨著機組負荷增加,低加疏水水位升高,要及時調(diào)整到正常值,負荷穩(wěn)定后,將疏水器投入自動調(diào)節(jié)。負荷增至凝結(jié)水量能滿足軸封冷卻器的冷卻需要時,關(guān)閉再循環(huán)門。正常運行時,除氧器給水箱水位,凝汽器熱井水位和凝結(jié)水補充水箱水位均自動調(diào)節(jié),以維持其正常水位。第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
一、主廠房內(nèi)的冷卻水系統(tǒng)(一)發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)汽輪發(fā)電機的冷卻介質(zhì)可以用空氣、氫氣、水等。國產(chǎn)200MW機組配QFQS型發(fā)電機,其冷卻方式為水-氫-氫,即發(fā)電機定子線圈為水內(nèi)冷,轉(zhuǎn)子線圈為氫內(nèi)冷,定子鐵芯為氫表面冷卻。國產(chǎn)300MW機組配QFS型發(fā)電機,其定子、轉(zhuǎn)子均采用水冷卻的雙水內(nèi)冷式,定子和轉(zhuǎn)子的水冷系統(tǒng)為兩個獨立回路。定子水冷回路對水質(zhì)有嚴格要求:定子水箱充氮密封。第九節(jié)
回熱全面性熱力系統(tǒng)及運行
(a)200MW、QFQS型發(fā)電機冷卻系統(tǒng);(b)300MW、QFS型發(fā)電機冷卻系統(tǒng)
國產(chǎn)汽輪發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng)
汽機車間內(nèi)的循環(huán)水系統(tǒng)300MW機組的汽機車間內(nèi)的循環(huán)水系統(tǒng)包括凝汽設(shè)備的冷卻用水,凝汽器抽汽設(shè)備用冷卻水(一般為射水抽氣器系統(tǒng)用水),主機冷油器用水、發(fā)電機氫氣冷卻器、勵磁機空冷器冷卻用水、主給水泵的工作油、潤滑油冷卻器用水,電動給水泵電動機冷卻用水,小汽機冷油器用水等。為節(jié)約用水,沖灰用水多引自循環(huán)水系統(tǒng)。工業(yè)水系統(tǒng)發(fā)電廠的工業(yè)水系統(tǒng),應(yīng)有可靠的水源。輔機冷卻水系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)凝汽器冷卻水源、水質(zhì)情況和設(shè)備對冷卻水水量、水溫和水質(zhì)的不同要求合理確定。300MW機組工業(yè)水系統(tǒng)
公用輔助蒸汽系統(tǒng)輔助蒸汽系統(tǒng)的作用——保證單元式機組安全可靠地啟停,以及在低負荷或異常工況下提供必要的汽源,同時能向電廠有關(guān)輔助車間提供生產(chǎn)加熱用汽。需設(shè)置啟動鍋爐的發(fā)電廠,其啟動鍋爐的臺數(shù)、容量和燃料應(yīng)根據(jù)機組容量、啟動方式、結(jié)合地區(qū)具體情況綜合考慮確定:(1)啟動鍋爐容量只考慮啟動中必需的蒸汽量。(2)啟動鍋爐臺數(shù)和容量宜按下列范圍選用:
300MW以下機組為1×10t/h(非采暖區(qū)及過渡區(qū))~2×20t/h(采暖區(qū))
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