2022年-2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程?？寄M試題(全優(yōu))

2022年-2023年試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程模考模擬試

題（全優(yōu)）單選題（共35題）1、當(dāng)二灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)中石灰粉煤灰：土選用30:70時(shí)，則石灰：粉煤灰宜為（）。1:2~1:41:3~1:41:T1:2【答案】B2、土樣制備時(shí)，需過(guò)0.5mm篩的試驗(yàn)為（）。（A.擊實(shí)試驗(yàn)B,壓縮試驗(yàn)C.界限含水率試驗(yàn)D.剪切試驗(yàn)【答案】C3、灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定，需重復(fù)測(cè)定（）次。234D.528、一組混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度測(cè)定值為842.6kN、832.4kN、847.IkN,混凝土抗壓強(qiáng)度的測(cè)定值為（）。37.4MPA37.5MPA37.3MPA37.OMPA【答案】C29、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。4）.測(cè)定總影響量a時(shí)，最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測(cè)試車(chē)輛開(kāi)出10m外,讀取終讀數(shù)，總影響量a為（）。（2018助理真題）A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比【答案】A30、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見(jiàn)下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為L(zhǎng)82g/cni3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,t0.95/J13為0.494,回答以下問(wèn)題：（2）該路段的壓實(shí)度極值為0。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好【答案】B31、一般情況下，最佳瀝青用量OAC可以?。ǎ?。0AC10AC20AC1和0AC2的平均值OACmin和OACmax的中值【答案】C32、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立的施工條件的工程為（）。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.合同段工程【答案】C33、鉆孔法適用于（）的檢測(cè)。A.基層路面厚度B.瀝青的底基層厚度C.砂石路面厚度D.水泥混凝土路面板厚度34、水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn),跳動(dòng)完畢,測(cè)量膠砂底面最大擴(kuò)散直徑為180mm,其垂直方向的直徑為178mni,則水泥膠砂流動(dòng)度為（）。A.180mmB.178mm179mm175mm【答案】c35、泵送混凝土是指混凝土拌和物的坍落度不低于（）并用泵送施工的混凝土。90mm100mm150mmD.200mm【答案】B多選題（共20題）1、下列土工合成材料不適合用條帶拉伸方法測(cè)定拉伸性能的是（）。土工格柵土工織物C.復(fù)合土工織物D.土工加筋帶【答案】BCA.保持水泥和水的用量不變，提高混凝土的強(qiáng)度B.保持坍落度不變，降低單位用水量C.保持混凝土強(qiáng)度不變，節(jié)約水泥用量D.保持養(yǎng)護(hù)條件不變，加速硬化【答案】BC3、某試驗(yàn)室需要采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行SMA-13瀝混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。已知該瀝青混合料采用的SBSI-D聚合物改性瀝青：采用絮狀本質(zhì)素纖維，摻量為瀝青混合料質(zhì)量0.3%,瀝青混合料最佳油石比6.0%。相應(yīng)的馬歇爾試件毛體積密度2.517g/cm3,吸水率為0.2%,25℃水的密度為0.9971g/cm3,車(chē)轍試驗(yàn)時(shí)一個(gè)平行試件的動(dòng)穩(wěn)定度測(cè)定值分別為：2801次/mm,2834次/mm和4029次/mm,平均值32n次/mm,標(biāo)準(zhǔn)差為700次/mm,95%保證率時(shí)Za=l.645,請(qǐng)根據(jù)上述條件完成下面題目。23）謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)中，以下分析正確的有（）OA.該試驗(yàn)確定的瀝青用量是瀝青混合料的最大瀝青用量B.一組試件拌合4份，每次只能件拌合一個(gè)試件，第一鍋拌拌合予以廢棄不用C.拌合后試樣在燒杯中加熱溫度宣為180C,持續(xù)時(shí)間為60min±lminD.該瀝青混合料的析漏試驗(yàn)損失應(yīng)控制在不大于0.1%【答案】AB4、進(jìn)行路基路面寬度檢測(cè)時(shí)，應(yīng)（）。A.使用鋼尺測(cè)量B.高速公路精確至0.001mC.使用皮尺測(cè)量D.緊貼路面量取5、下列屬于SBS改性瀝青技術(shù)要求的是()時(shí)試件應(yīng)作廢。A.彈性恢復(fù)B.黏韌性C.韌性D.儲(chǔ)存穩(wěn)定性【答案】ABCD6、細(xì)粒土包括()。A.粉質(zhì)土B.黏質(zhì)土C.有機(jī)質(zhì)土D.紅黏土【答案】ABC7、通過(guò)經(jīng)驗(yàn)方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33,W/C-O.42o但是，該配合比還需進(jìn)行一系列檢驗(yàn)和修正，以確保室內(nèi)配合比滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。針對(duì)這樣的工作內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。(配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位)1)不同條件下，當(dāng)配制1立方米混凝土?xí)r，各材料用量計(jì)算結(jié)果正確的選項(xiàng)有()。A.如果水泥用量370kg,則配合比是水泥:水:砂:石=370:155:640:1232(kg/m3)B.如果用水是量160kg,則配合比是水泥:水:砂:石=381:160:659:1269(kg/m3)C.如果砂用量是660kg,則配合比是水泥:水:砂:石=382:160:660:1272(kg/m3)D.如果碎石用量1300kg,則配合比是水泥:水:砂:石=385:162:674:1300(kg/m3)【答案】ABC8、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)中，Rd=R（1-ZaCv）是計(jì)算的試件無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值，其中，Rd為強(qiáng)度代表值，R為平均值，Za是隨置信度”變化的保證率系數(shù)，下列說(shuō)法正確的是（）。A.高速公路和一級(jí)公路，保證率P=95%,Za=1.645B.二級(jí)及二級(jí)以下公路，保證率P=90%,Za=l.282C.Rd（強(qiáng)度代表值）2R（設(shè)計(jì)值）D.同一組試驗(yàn)數(shù)據(jù)，樣本異常值按3s法剔除應(yīng)不多于1個(gè)【答案】ABC9、劃分水泥強(qiáng)度等級(jí)時(shí),需要考慮的因素是（）A.物理性質(zhì)B.有害物質(zhì)C.3D.抗壓強(qiáng)度【答案】CD10、沉降差法測(cè)試土石路堤或填石降堤的壓實(shí)程度時(shí)，需要用到的儀具有（）OA.膠輪壓路機(jī)B.水準(zhǔn)儀C.鋼卷尺D.灌砂筒【答案】ABCA.選用高等級(jí)水泥B.提高漿集比C.提高粗集料的最大粒徑D.降低水灰比【答案】AD12、C40以上的混凝土，按其工程特點(diǎn)不得選用（）。A.硅酸鹽水泥B.礦渣水泥C.火山灰水泥D.粉煤灰水泥【答案】CD13、以下試驗(yàn)可以用來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料的水穩(wěn)定性的有（）。A.馬歇爾試驗(yàn)B.浸水馬歇爾試驗(yàn)C.凍融劈裂試驗(yàn)D.黏附性試驗(yàn)【答案】BCD14、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，為了保證混凝土的耐久性，應(yīng)（）。A.控制最大水灰比B.控制最小水灰比C.控制最小砂率D.控制最小水泥量【答案】AD15、下列關(guān)于勃氏法測(cè)量水泥比表面積不正確的說(shuō)法有（）。A.試樣需要烘干并冷卻B.試樣需要過(guò)1.0mm篩C.實(shí)驗(yàn)室相對(duì)濕度、50%D.平行實(shí)驗(yàn)結(jié)果相差不大于1%【答案】BCD16、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土面層的實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，回答下列有關(guān)問(wèn)題。（1）有關(guān)水泥混凝土面層的基本要求，下述正確的有（）。A.基層彎沉檢測(cè)可以不合格B.接縫填縫料應(yīng)符合規(guī)范并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求C.混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)對(duì)干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫進(jìn)行處理【答案】BCD17、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見(jiàn)下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為L(zhǎng)82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,t0.95/J13為0.494,回答以下問(wèn)題：（5）對(duì)土方路基的基本要求包括0。A.在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)B.在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開(kāi)濫挖，完工后用按要求對(duì)取土坑和棄土場(chǎng)進(jìn)行修整C.填方路基須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適，排水良好，不得有明顯碾壓輪跡，不得虧坡D.設(shè)置施工臨時(shí)排水系統(tǒng)，避免沖刷邊坡，路床頂面不得積水【答案】ABCD18、關(guān)于承載比（CBR）試驗(yàn)下列說(shuō)法中正確的是（）oA.按最佳含水率制備試件，試件的干密度等于最大干密度B.貫入試驗(yàn)前將試件浸泡四晝夜，以模擬最不利的狀態(tài)C.在加荷裝置上安裝好灌入桿后，先施加45N荷載使貫入桿端面與試樣表面充分接觸D.試驗(yàn)曲線(xiàn)為反彎曲線(xiàn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行零點(diǎn)修正【答案】BCD19、關(guān)于粗集料表觀密度、針片狀顆粒含量、磨光值、洛杉磯磨耗、堅(jiān)固性試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）關(guān)于粗集料密度試驗(yàn)方法（網(wǎng)籃法）說(shuō)法正確的有（）。A.集料的表觀相對(duì)密度的計(jì)算式為ra=ma/（ma-mw）B.對(duì)于各種密度的試驗(yàn)結(jié)果的重復(fù)性精度，要求兩次結(jié)果相差不超過(guò)0.02,吸水率不超過(guò)0.2%C.對(duì)粒徑偏?。?.36-4.75mm）的集料，用毛巾擦拭時(shí)易造成顆粒損失，此時(shí)宜采用純棉汗衫進(jìn)行操作D.試驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度應(yīng)保持在15-25℃,并且試驗(yàn)過(guò)程中溫度波動(dòng)應(yīng)不超過(guò)2℃【答案】ABCD20、黃土濕陷試驗(yàn)包括（）。A.相對(duì)下沉系數(shù)試驗(yàn)B.自重濕陷系數(shù)試驗(yàn)C.溶濾變形系數(shù)試驗(yàn)D.濕陷起始?jí)毫υ囼?yàn)【答案】ABCD【答案】B4、水泥膠砂3d強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)在（）時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。72h±45min72h±30min72h±lh72h±3h【答案】A5、關(guān)于壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（3）蠟封法適用于測(cè)定吸水率大于（）％的瀝青混凝土試件的毛體積密度。123D.4【答案】B6、聚合物改性瀝青混合料的施工溫度通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度高（）O5℃-10℃10℃-20℃15℃-25℃20℃-30℃【答案】B7、（）的目的是檢測(cè)瀝青混合料的水穩(wěn)定性。A.凍融劈裂試驗(yàn)B.車(chē)轍試驗(yàn)C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)D.飽水率試驗(yàn)【答案】A8、關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（1）下列不適用于該方法檢測(cè)的是（）。A.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層（或底基層）B.砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度的檢測(cè)C.砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的壓實(shí)度的檢測(cè)D,填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí)度檢測(cè)【答案】D9、測(cè)定粉煤灰燒失量，取1g試樣置于瓷生煙中，在（）高溫爐中灼燒（）。A.900-1000℃,10-20minB.大于900℃,大于15nlin950-1000℃,15-20min1000-300℃,30min【答案】C10、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試車(chē)檢測(cè)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFC=49.測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52o針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問(wèn)題。（己知保證率95%時(shí)，to.95/710=0.580）2）本路段交工驗(yàn)收的評(píng)價(jià)結(jié)果為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.優(yōu)B.良C.合格D.不合格【答案】D11、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問(wèn)題：（15）.在底基層和基層施工環(huán)節(jié)，已得到標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)，需要進(jìn)行EDTA滴定法測(cè)定灰劑量，滴定時(shí)，需要往三角瓶?jī)?nèi)加入懸浮液、氫氧化鈉溶液的量分別是（）。（2014真題）（2014助理真題）10毫升；50毫升10毫升；60毫升C.20毫升；50毫升D.20毫升；60毫升【答案】A12、關(guān)于路基路面損壞、水泥混凝土路面脫空、層間黏結(jié)強(qiáng)度、拖車(chē)法測(cè)定路面對(duì)輪胎噪聲影響測(cè)試方法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（2）采用彎沉比值判定板底脫空時(shí)，應(yīng)采用同一恒定荷載對(duì)（）進(jìn)行彎沉測(cè)試。A.僅板角B.僅板中和板邊C.僅板中和板角D.板中、板邊和板角13、已知某高速公路評(píng)定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評(píng)定段(1km)瀝青面層彎沉檢測(cè)整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值＞26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差SM.2(0.Olnrn),請(qǐng)根據(jù)以上資料，試針對(duì)該評(píng)定段瀝青面層彎沉值評(píng)定，回答下列問(wèn)題。(21)按每一雙車(chē)道評(píng)定路段檢查80?100個(gè)點(diǎn)，6車(chē)道公路每評(píng)定段彎沉測(cè)點(diǎn)有()個(gè)。A.480-600B.240-300C.160-200D.80?100【答案】B14、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。4).水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)中必須進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有()。(2018助理真題)A.硫酸鹽含量測(cè)定B.擊實(shí)試驗(yàn)C.壓碎值試驗(yàn)D.有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定【答案】B15、關(guān)于土的承載比(CBR)試驗(yàn)，以下說(shuō)法正確的是()。A.一般以貫入量5.0mm時(shí)的CBR為準(zhǔn)B.如果貫入量為5.0mm時(shí)的CBR大于2.5mm時(shí)的CBR,以25m時(shí)的CBR為準(zhǔn)C.當(dāng)貫入量為5.0^1^1時(shí)的CBR大于2.5m^l時(shí)的CBR時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)，若結(jié)果仍然如此,則采用5.0mm的CBRD.當(dāng)貫入量為5.0mm時(shí)的CBR小于2.5mm時(shí)的CBR時(shí)，應(yīng)重新試驗(yàn)【答案】C16、下列有關(guān)干砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.斷面尺寸是關(guān)鍵項(xiàng)目B.表面平整度是關(guān)鍵項(xiàng)目C.頂面高程用水準(zhǔn)儀檢測(cè)D.斷面尺寸用尺量【答案】B17、材料的質(zhì)量為m,材料的實(shí)體體積為Vo,材料的閉口孔隙體積為VI,材料的開(kāi)口孔隙體積為V2,則該材料的毛體積密度為()。m/Vom/(Vo+Vl)m/(Vl+V2)m/(Vo+Vl+V2)【答案】D18、土方路基施工段落較短時(shí)，壓實(shí)度要求點(diǎn)點(diǎn)符合要求，此要求為()。A.規(guī)定值B.規(guī)定極值C.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)D.規(guī)定值T個(gè)百分點(diǎn)19、下列有關(guān)雷達(dá)測(cè)試路面結(jié)構(gòu)層厚度的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.利用短脈沖雷達(dá)進(jìn)行路面面層厚度的檢測(cè)，屬于無(wú)損檢測(cè)B.用于檢測(cè)路面厚度的雷達(dá)天線(xiàn)頻率一般為1.0GHz以上C.雷達(dá)發(fā)射的電磁波在道路面層傳播過(guò)程不受環(huán)境影響D.此種測(cè)試方法的工作原理是：利用雷達(dá)波在不同物質(zhì)界面上的反射信號(hào)，識(shí)別分界面，通過(guò)電磁波的走時(shí)和在介質(zhì)中的波速推算相應(yīng)介質(zhì)的厚度【答案】C20、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試車(chē)檢測(cè)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFO49,測(cè)值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52o針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問(wèn)題。（己知保證率95%時(shí)，t0.95/V10=0.580）1）路段橫向力系數(shù)代表值的計(jì)算結(jié)果為（）。（