2024年河南省寶豐縣八年級物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2024年河南省寶豐縣八年級物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1．下列有關(guān)力學(xué)的知識說法正確的是（）A．只有相互接觸的物體才會(huì)產(chǎn)生力的作用B．踢出去的足球受到踢力和重力的作用C．“孤掌難鳴”說明“一個(gè)物體不能產(chǎn)生力的作用”D．用線將吊燈懸掛在天花板上，燈受到拉力的施力物體是天花板2．用如圖甲所示的滑輪組從水中提升物體M，已知被提升的物體M質(zhì)量為76kg，M的體積為3×10-3m3，在物體M未露出水面的過程中，繩子自由端的拉力F將物體M以0.5m/s的速度勻速提升了10m的高度，此過程中，拉力F做的功W隨時(shí)間t的變化圖像如圖乙所示，不計(jì)繩重和摩擦力大?。╣取10N/kg）。下面分析不正確的是（）A．此過程中，繩子自由端的拉力F大小為400NB．動(dòng)滑輪重力為70NC．當(dāng)物體M沒有露出水面時(shí)，動(dòng)滑輪下端掛鉤上繩子的拉力為730ND．當(dāng)物體M沒有露出水面的過程中，該滑輪組提升貨物的機(jī)械效率為95%3．所示的四個(gè)情景中，人對物體做功的是A．搬石頭但沒有搬動(dòng)B．物體在繩子拉力下升高C．手提滑板在水平路面勻速運(yùn)動(dòng)D．踢出去的足球在空中飛行4．“給我一個(gè)支點(diǎn)和一根足夠長的棍，我就能撬動(dòng)整個(gè)地球”，下列生活和生產(chǎn)中的杠桿與阿基米德設(shè)想的杠桿屬于同一類型的是A．天平B．鐵鍬C．釣魚竿D．鍘刀5．在“強(qiáng)軍改革，科技興軍”的思想指引下，我國軍隊(duì)的武器裝備建設(shè)取得了巨大進(jìn)步，下列描述正確的是（）A．國產(chǎn)001A型航空母艦航行時(shí)所受的浮力大于重力B．國產(chǎn)殲20戰(zhàn)機(jī)機(jī)翼是利用空氣流速越大的位置壓強(qiáng)越小的原理獲得升力C．國產(chǎn)99式主戰(zhàn)坦克安裝寬大的履帶是為了減小坦克對地面的壓力D．國產(chǎn)094A型潛水艇水艙充水時(shí)，潛水艇會(huì)逐漸浮出水面6．如圖甲所示，左上方裝有電子閥門的圓柱形容器放在水平桌面上，將長方體木塊豎直放在容器底部．控制閥門，使容器中相同時(shí)間內(nèi)流入的水量相等，注水直至圖乙所示狀態(tài)．下列表示木塊所受浮力大小F1、木塊對容器底部的壓力F2、容器對桌面的壓強(qiáng)p和木塊所受浮力做的功W隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線中，可能正確的是A．B．C．D．7．同一艘船從河里駛向海里時(shí)，下列說法中正確的是（＜）（）A．船受到的浮力不變，船身浮上來一些 B．船受到的浮力變小，船身沉下一些C．船受到的浮力不變，船身沉下一些 D．船受到的浮力變大，船身浮上來一些8．潛水運(yùn)動(dòng)員從水面開始下潛到全部浸沒的過程中，潛水運(yùn)動(dòng)員受到的A．重力變大 B．浮力不變 C．水的壓力差不變 D．浮力變大9．如圖所示，質(zhì)量分別為m、2m的兩個(gè)物體在大小F的恒力作用下，沿水平方向前進(jìn)了相同的距離，兩圖中恒力F做的功W甲和W乙的關(guān)系是A．W甲>W乙 B．W甲<W乙 C．W甲=W乙 D．無法比較10．如圖所示，杯子中裝滿水，輕輕放入一個(gè)小木塊后，小木塊漂浮在水面．放入木塊后（）A．水對杯底的壓強(qiáng)不變 B．水對杯底的壓強(qiáng)增大C．木塊的密度大于水的密度 D．水與木塊的密度相等11．小李體重600N，利用如圖所示的滑輪組在10s內(nèi)使物體勻速上升1m。已知物體A重800N，小李作用在繩端的拉力大小為500N，不計(jì)繩重和摩擦，下列說法正確的是（）A．小李做的有用功為600JB．滑輪組的機(jī)械效率為80%C．小李拉力的功率為50WD．水平地面對小李的支持力做的功為1200J12．請觀察如圖所示的漫畫，下列四個(gè)觀點(diǎn)，正確的是A．甲圖人對箱子推力小于箱子受到的重力 B．甲圖人對箱子推力小于箱子受到的摩擦力C．乙圖人對箱子推力等于箱子受到的重力 D．乙圖人對箱子推力等于箱子受到的摩擦力二、填空題13．某大橋設(shè)計(jì)車速為60km/h，圖甲為該大橋的實(shí)景圖，其主通航孔橋采用雙塔雙索面斜拉橋，可逐步抽象成圖乙、圖丙、圖丁所示的模型?？梢钥闯鏊玫搅薩_______（選填“杠桿”或“斜面”）的物理知識。為了減小鋼索承受的拉力，在需要與可能的前提下，可以適當(dāng)________（選填“增加”或“減小”）橋塔的高度。14．2020年4月1日，抗擊新冠肺炎云南援鄂醫(yī)療隊(duì)，最后一批23名隊(duì)員乘坐G139次列車回到云南，如圖所示。關(guān)閉電力機(jī)車的列車緩慢進(jìn)站，是利用了列車的_________。列車進(jìn)站過程中，等候在站臺的工作人員和列車之間空氣的流速較大，壓強(qiáng)較_________，因此，這些工作人員必須站在安全區(qū)域內(nèi)。15．跳繩是一種健身運(yùn)動(dòng)，李強(qiáng)同學(xué)對此作了專門研究：跳繩者的質(zhì)量m=50kg，跳繩者的重心高度隨時(shí)間變化的情況如圖所示．根據(jù)所給條件可估算出此跳繩者每跳一次克服重力所做的功是______J．在lmin內(nèi)克服重力做功的平均功率為______W．（g取10N/kg）

16．一個(gè)木塊的重力為20N，在10N的水平拉力作用下，10s內(nèi)在水平拉力方向上移動(dòng)了2m。在此過程中，重力做功_____J，拉力做功的功率為_____W。三、實(shí)驗(yàn)題17．（8分）如圖為探究物體（鋼球）動(dòng)能大小跟哪些因素有關(guān)的裝置。（1）實(shí)驗(yàn)原理：①鋼球從平滑斜面上由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)，到達(dá)斜面底端時(shí)的速度只與鋼球起點(diǎn)位置的高度有關(guān)，起點(diǎn)位置越高，該速度越____。②鋼球從平滑斜面上由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)，在水平木板上撞擊木塊，木塊運(yùn)動(dòng)的距離越長，運(yùn)動(dòng)鋼球所具有的動(dòng)能越____。（2）實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：①同一鋼球從斜面上不同高度處由靜止向下運(yùn)動(dòng)，在水平木板上撞擊木塊，鋼球開始向下運(yùn)動(dòng)時(shí)的起點(diǎn)位置越___，木塊運(yùn)動(dòng)的距離越___。②質(zhì)量不同的鋼球從斜面上同一高度由靜止向下運(yùn)動(dòng)，在水平木板上撞擊木塊，鋼球的質(zhì)量越___，木塊動(dòng)的距離越____。18．（8分）下圖是我們在課堂上做過的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)：（1）用圖甲所示裝置探究阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響，實(shí)驗(yàn)中每次讓小車從斜面_______(選填“相同”或“不同”)高度由靜止釋放，先后讓小車在棉布、木板、玻璃上運(yùn)動(dòng)，記錄小車運(yùn)動(dòng)的_______．進(jìn)一步推理，如果沒有阻力，運(yùn)動(dòng)的小車將保持______(選填“勻速直線運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)狀態(tài)．（2）①用圖乙所示的裝置探究二力平衡條件當(dāng)卡片平衡時(shí)，兩邊所掛鉤碼個(gè)數(shù)________(選填“相等”或“不等”)，說明卡片兩邊所受拉力的大小________(選填“相等”或“不等”)．②為觀察不在同一直線上的兩個(gè)力是否能平衡，可用手將卡片____________，松手后時(shí)觀察卡片是否保持平衡．③利用圖丙裝置________(選填“能”或“不能”)探究二力平衡的條件．19．（8分）如圖甲是研究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓大小不同的鋼球從斜面上同一高度由靜止?jié)L下，碰到同一木塊上。圖乙是研究“阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)裝置，實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下，在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)。請回答以下問題：(1)設(shè)計(jì)甲實(shí)驗(yàn)的目的是研究鋼球動(dòng)能的大小與_____的關(guān)系；設(shè)計(jì)乙實(shí)驗(yàn)的目的是研究小車的運(yùn)動(dòng)與所受_____的關(guān)系；(2)甲實(shí)驗(yàn)是通過觀察_____，從而間接判斷鋼球動(dòng)能的大?。宦?lián)想到高速公路的限速牌上同時(shí)標(biāo)明“120”和“100”字樣，_____（選填“大客車”或“小轎車”）的限速應(yīng)該是100km/h；(3)乙實(shí)驗(yàn)是通過小車在粗糙程度不同的平面上運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)近，表明：平面越光滑，摩擦力越_____，小車運(yùn)動(dòng)距離越_____。推理得出：在理想情況下，運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力作用時(shí)，將_____。聯(lián)想到在雨雪天駕駛汽車應(yīng)適當(dāng)_____（選填“增大”或“減小”）汽車之間的距離；(4)我們知道物體的質(zhì)量和它的速度都能影響物體的動(dòng)能，請?jiān)谙旅娴臋M線上寫出利用圖甲怎樣研究物體的動(dòng)能與速度的關(guān)系？_____(5)由此看來，無論是保持車距還是限制車速，都是由于汽車具有_____，要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，剎車后不能立即停下來，所以要遵守交通規(guī)則。四、作圖題20．（8分）如圖甲所示是電工所用的鉗子，圖乙是它的杠桿示意圖，圖中已畫出了鉗子所受的動(dòng)力F1，請?jiān)趫D乙中畫出鉗子所受的動(dòng)力F1的力臂l1及鉗子所受的阻力F2。21．（8分）如圖甲將傘撐開時(shí)，傘的每條骨架都可近似看成一個(gè)杠桿，乙圖是其中一條骨架的示意圖，傘面對骨架的壓力為阻力F2，支點(diǎn)為O，請你在乙圖中畫出支撐桿AB對骨架的動(dòng)力F1的大致方向及阻力臂l2。（_______）五、計(jì)算題22．（10分）如圖所示，放在水平面上裝滿水的一溢水杯，水深為20cm。彈簧測力計(jì)掛著重為10N的物塊?，F(xiàn)將物塊浸沒在裝滿水的溢水杯中，靜止后溢出水的質(zhì)量為0.4kg（g取10N/kg）。求：（1）彈簧測力計(jì)的示數(shù)；（2）物體的體積；（3）物體的密度。23．（12分）如圖所示，重力為20N的物體在8N的拉力的作用下沿水平方向以4m/s的速度向左勻速運(yùn)動(dòng)了5s，若物體受到地面摩擦力的大小為10N，求：（1）拉力F做功的功率？（2）在此過程中，做的有用功為多少？（3）滑輪組的機(jī)械效率？

參考答案一、選擇題1、C【解析】

A．不相互接觸的物體也可以產(chǎn)生力的作用，如萬有引力，故A錯(cuò)誤；B．踢出去的足球沒有受到踢力的作用，故B錯(cuò)誤；C．力是物體對物體的作用，“孤掌難鳴”說明“一個(gè)物體不能產(chǎn)生力的作用”，故C正確；D．用線將吊燈懸掛在天花板上，燈受到拉力的施力物體是線，故D錯(cuò)誤。故選C。2、D【解析】

A．由圖甲可知n＝2s＝2h＝210m＝20m由圖乙知，拉力F做的功W＝8000J，由W=Fs得，拉力F＝＝400N故A正確，不符合題意；C．物體M的重力G＝mg＝76kg×10N/kg＝760N物體M浸沒在水中，則V排＝V＝3×10-3m3物體M受到的浮力F?。溅阉甮V排＝1×103kg/m3×10N/kg×3×10-3m3＝30N則動(dòng)滑輪下端掛鉤上的繩子拉力F拉＝G-F?。?60N-30N＝730N故C正確，不符合題意；B．不計(jì)繩重和摩擦力n＝2由F＝(G-F浮G動(dòng))得，G動(dòng)＝2F-GF?。?400N-760N30N＝70N故B正確，不符合題意；D．由于物體未露出水面，物體受浮力作用，則滑輪組提升重物所做的有用功W有＝(G-F浮)h＝730N×10m＝7300J貨物以0.5m/s的速度勻速提升到10m的高度，由可知，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由圖乙可知，此時(shí)拉力做的總功是8000J，所以滑輪組提升重物的機(jī)械效率故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。3、B【解析】

A．搬石頭但沒搬動(dòng)，石頭受到了力的作用，但沒有在力的方向上通過距離，所以人對石頭不做功，故A不符合題意．B．物體被拉升高，有力作用在物體上，且在力的方向上通過了距離，人對物體做了功，故B符合題意為答案．C．手提滑板勻速前進(jìn)，有力也有距離，但不是在力的方向上通過了距離，人對物體不做功，故C不符合題意．D．踢出去的足球由于慣性在空中飛行，足球不再受腳的作用力，所以人對足球不做功，故D不符合題意．4、D【解析】

由題意可知，阿基米德設(shè)想的杠桿屬于省力杠桿。A．天平在使用過程中，動(dòng)力臂等于阻力臂，是等臂杠桿，故A錯(cuò)誤；B．鐵鍬在使用過程中，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，故B錯(cuò)誤；C．釣魚竿在使用過程中，動(dòng)力臂小于阻力臂，是費(fèi)力杠桿，故C錯(cuò)誤；D．鍘刀在使用過程中，動(dòng)力臂大于阻力臂，是省力杠桿，故D正確。5、B【解析】

A．國產(chǎn)001A型航空母艦航行時(shí)漂浮在水上，故所受的浮力等于重力，故A錯(cuò)誤；B．國產(chǎn)殲20戰(zhàn)機(jī)機(jī)翼是利用空氣流速越大的位置壓強(qiáng)越小的原理獲得升力，在相同時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過上方的路程長速度大；經(jīng)過下方的路程短速度小，上方空氣流速越大壓強(qiáng)越小，下方空氣流速越小壓強(qiáng)越大，所以機(jī)翼下方的氣壓大于上方的氣壓便形成向上的升力，故B正確；C．國產(chǎn)99式主戰(zhàn)坦克安裝寬大的履帶，是為了增大受力面積而減小坦克對地面的壓強(qiáng)，故C錯(cuò)誤；D．國產(chǎn)094A型潛水艇水艙充水時(shí)，重力變大，浮力不變，潛水艇會(huì)逐漸沉入水下，故D錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】

A．開始注水時(shí)，木塊排開水的體積增大，浮力增大，當(dāng)水位在一定高度時(shí)，當(dāng)浮力等于重力時(shí)，木塊處于漂浮狀態(tài)，浮力不變，所以木塊受到浮力先增大后不變，故A錯(cuò)誤；B．開始注水時(shí)，木塊排開水的體積增大，浮力增大，木塊對容器底部的壓力減小，當(dāng)水位在一定高度時(shí)，當(dāng)浮力等于重力時(shí)，木塊對容器底部的壓力為零，繼續(xù)加水，木塊處于漂浮狀態(tài)，木塊對容器底部的壓力為零，木塊對容器底部的壓力減小到零不變，故B錯(cuò)誤；C．由題意可知，使容器中相同時(shí)間內(nèi)流出的水量相等，所以，相同時(shí)間內(nèi)水增加的重力相同，容器對桌面增大的壓力相同，由p=容器對桌面的壓強(qiáng)p隨時(shí)間均勻增大，故C錯(cuò)誤；D．開始注水時(shí)，木塊排開水的體積增大，浮力增大，浮力小于重力，木塊靜止，浮力對木塊做功為零，當(dāng)水位在一定高度時(shí)，當(dāng)浮力等于重力時(shí)，木塊漂浮，繼續(xù)加水，木塊上升，根據(jù)W=F浮h得到浮力做功增大，故D正確。7、A【解析】

一切浸在液體或氣體中的物體都受到豎直向上的浮力，物體所受浮力的大小既與物體排開液體的體積有關(guān)，又與排開液體的密度有關(guān)；物體的沉浮與物體的重力大小以及物體所受浮力的大小無關(guān)，它是由物體所受重力與浮力的合力決定；當(dāng)合力向上則物體上??；當(dāng)合力向下，則物體下沉；當(dāng)合力為零，則物體處于漂浮或懸浮狀態(tài)?！驹斀狻客凰掖瑥暮永锺傁蚝＠飼r(shí)，船總是處于漂浮狀態(tài)，則船所受浮力大小等于其自身重力大小；由于河水跟海水的密度不同（＜），由浮力計(jì)算公式可知船排開海水的體積減小，船要上浮一些。故選A。8、D【解析】

A、潛水運(yùn)動(dòng)員從水面開始下潛到全部浸沒的過程中,自身受到的重力不變,故A錯(cuò)誤;

B、從水面開始下潛到全部浸沒的過程中,因排開水的體積增大,受浮力增大,故B錯(cuò)、D正確;

C、因浮力的實(shí)質(zhì)是物體在水中受到的壓力差,浮力增大,壓力差增大,故C錯(cuò)誤.

所以D選項(xiàng)是正確的.【點(diǎn)睛】潛水運(yùn)動(dòng)員從水面開始下潛到全部浸沒的過程中,自身受到的重力不變;因排開水的體積增大,受浮力增大;因浮力的實(shí)質(zhì)是物體在水中受到的壓力差,浮力增大,壓力差增大.9、C【解析】

兩個(gè)物體在大小為F的恒力作用下，在力的方向上前進(jìn)了相同的距離s，根據(jù)W=Fs可知，甲圖中F做的功等于乙圖中F做的功，即W甲=W乙。10、A【解析】

杯子中裝滿水，放入木塊后，水的高度h不變，由液體壓強(qiáng)的公式p=ρgh可得水對杯底的壓強(qiáng)不變；小木塊漂浮在水面上，根據(jù)物體浮沉條件可知，木塊的密度小于水的密度。故選A。11、B【解析】

A．小李做的有用功故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，n=2，繩端移動(dòng)的距離拉力做的總功滑輪組的機(jī)械效率故B正確；C．拉力的功率故C錯(cuò)誤；D．地面對小李有支持力，小李沒有在力的方向上通過距離，支持力對小李沒有做功，故D錯(cuò)誤。故選B。12、D【解析】

AB．甲圖中人用水平推力推木箱，但沒有推動(dòng)，即此時(shí)木箱處于平衡狀態(tài)，此時(shí)所受的推力和摩擦力是一對平衡力，故這兩個(gè)力大小相等，與重力的大小無關(guān)；故AB錯(cuò)誤；CD．乙圖中人用更大的推力推木箱，此刻箱子受到的摩擦力大于甲圖此刻箱子受到的摩擦力，但木箱仍然沒有推動(dòng)，仍處于平衡狀態(tài)，所受的推力和摩擦力還是一對平衡力，這兩個(gè)力大小相等，與重力的大小無關(guān)；故C錯(cuò)誤，D正確；二、填空題13、杠桿增加；【解析】

略14、慣性小【解析】

[1]關(guān)閉電力機(jī)車的列車由于慣性，保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以關(guān)閉電力機(jī)車的列車緩慢進(jìn)站，利用了列車的慣性。[2]列車進(jìn)站時(shí)，等候在站臺的工作人員和列車之間空氣的流速較大，壓強(qiáng)小，外側(cè)的壓強(qiáng)不變，由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車，危及行人的生命安全。15、45135【解析】

[1]跳繩者每跳一次克服重力所做的功W=Gh=50kg×10N/kg×0.09m=45J[2]由圖分析可知，每s跳一次，即每秒跳3次，則在lmin內(nèi)可跳躍3×60=180（次）故lmin內(nèi)克服重力做功的平均功率P=16、02【解析】

[1]木塊在水平方向上運(yùn)動(dòng)，在重力方向上沒有移動(dòng)距離，所以重力做功為0J。[2]拉力做功拉力做功功率拉力做功功率是2W。三、實(shí)驗(yàn)題17、大大高（或低）長（或短）大（或?。╅L（或短）【解析】

（1）①[1]鋼球從平滑斜面上由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)，到達(dá)斜面底端時(shí)的速度只與鋼球起點(diǎn)位置的高度有關(guān)。起點(diǎn)位置越高，該速度越大；②[2]鋼球從平滑斜面上由靜止開始向下運(yùn)動(dòng)，在水平木板上撞擊木塊，木塊運(yùn)動(dòng)的距離越長，運(yùn)動(dòng)鋼球所具有的動(dòng)能越大；（2）①[3][4]同一鋼球從斜面上不同高度處由停止向下運(yùn)動(dòng)。在水平木板上撞擊木塊，鋼球開始向下運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)位置越高，木塊運(yùn)動(dòng)的距離越長；②[5][6]同一高度由靜止向下運(yùn)動(dòng)，在水平木板上撞擊木塊，鋼球的質(zhì)量越大，木塊運(yùn)動(dòng)的距離越長。18、相同距離勻速直線運(yùn)動(dòng)相等相等旋轉(zhuǎn)或扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度能【解析】

（1）研究阻力對小車運(yùn)動(dòng)的影響，就要保持其他量不變，因此，應(yīng)使小車從同一斜面的同一位置滑下，從而使其到達(dá)水平面時(shí)具有相同的初速度；實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)讓小車在不同的水平面上滑動(dòng)，記錄小車運(yùn)動(dòng)的距離；實(shí)驗(yàn)中讓小車在不同的表面上運(yùn)動(dòng)的目的是改變小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力大?。煌ㄟ^比較，發(fā)現(xiàn)小車在棉布上滑動(dòng)的路程最小，在玻璃上滑動(dòng)的路程最遠(yuǎn)；即接觸面越光滑，小車所受摩擦阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離也越遠(yuǎn)，結(jié)合實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，再進(jìn)一步進(jìn)行科學(xué)推理，可以得出，當(dāng)水平面絕對光滑，即小車不受外力時(shí)，它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)．（2）①保持兩個(gè)拉力在同一直線上，調(diào)整細(xì)線兩端的鉤碼，當(dāng)兩端鉤碼的質(zhì)量相等時(shí)，對小卡片的拉力相等，小卡片平衡；②為了驗(yàn)證兩力是否在同一直線上，保持卡片兩邊所受的拉力不變，用手將卡片轉(zhuǎn)過一定角度，并保持兩個(gè)拉力方向相反，松開手后觀察小卡片能否平衡；③因?yàn)樽笥覂蓚?cè)各通過一個(gè)定滑輪，定滑輪的位置雖然不等高，但是當(dāng)兩個(gè)力大小相等，方向相反，作用在同一直線上，作用在同一個(gè)物體上時(shí)，小卡片還是處于靜止?fàn)顟B(tài)，照樣能完成實(shí)驗(yàn)．19、質(zhì)量阻力大小木塊運(yùn)動(dòng)距離大客車小遠(yuǎn)勻速直線運(yùn)動(dòng)增大讓同一小球在不同高度由靜止?jié)L下慣性【解析】

(1)[1]甲實(shí)驗(yàn)中小球從斜面的同一高度靜止?jié)L下，到達(dá)水平面時(shí)的速度相等，但不同小球其質(zhì)量不相等，故甲實(shí)驗(yàn)探究的是鋼球動(dòng)能的大小與質(zhì)量的關(guān)系。[2]乙實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從斜面上相同的高度由靜止?jié)L下，到達(dá)到水平軌道的初速度相等，由于每次實(shí)驗(yàn)中水平軌道的粗糙程不同，所以小車在軌道上受到的阻力大小不相等，故乙實(shí)驗(yàn)的目的是研究小車的運(yùn)動(dòng)與所受摩擦力（阻力）大小的關(guān)系。(2)[3]甲實(shí)驗(yàn)中運(yùn)動(dòng)的鋼球會(huì)推動(dòng)木塊做功，鋼球動(dòng)能越大，木塊