物流工程技術(shù)學(xué)：集裝箱運輸

1-94集裝箱運輸2內(nèi)容簡介一、集裝箱及其種類二、集裝箱及其特征三、集裝箱運輸組織四、集裝箱船舶船公司港口簡介五、發(fā)展趨勢3集裝箱

集裝箱是我國大陸的稱謂，其英文名稱是container。在中國香港稱為“貨箱”，在中國臺灣稱做“貨柜”。一、集裝箱及其種類4起源.集裝箱（Container）.外形的構(gòu)思起源于卡車的車斗，英國最早在鐵路運輸中使用集裝箱，美國最早將其用于海上運輸集裝箱運輸是人類社會運輸史上的一次重大革命，其發(fā)展程度，被認(rèn)為是一個國家運輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。5發(fā)展歷程1、萌芽期（1801~1955）特征：歐美地區(qū)發(fā)達國家在國內(nèi)開始嘗試陸上集裝箱運輸，但規(guī)模和距離都較小。2、開創(chuàng)期（1956~1966）特征：在美國開始沿海運輸，為實現(xiàn)國際大洋運輸打下基礎(chǔ)。63、成長期（1966~1973）特征：集裝箱運輸實現(xiàn)了國際海洋運輸，出現(xiàn)了第一代全集裝箱船舶。4、擴展期（1973~80年代末）特征：第三世界國家紛紛開展集裝箱運輸，國際航線遍及世界各地，出現(xiàn)了第二代，第三代全集裝箱船舶，各項管理工作趨向?qū)I(yè)化。

75、成熟期（90年代至今）特征：船舶大型化，碼頭深水化，機械現(xiàn)在化，管理計算機化，競爭激烈化，技術(shù)多樣化。8

集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。具有一定的強度和剛度，密封性能好，每個集裝箱的造價在5000美元以上。集裝箱放在船上是貨艙，放在火車上是車皮，放在卡車上是車廂。9集裝箱的含義符合下列條件就可以稱為集裝箱：（1）能長期的反復(fù)使用，具有足夠的強度；（2）適合一種或多種方式運輸，中轉(zhuǎn)時箱內(nèi)貨物不必?fù)Q裝；（3）可以進行快速裝卸，特別便于從一種運輸方式換裝到另一種運輸方式；（4）便于貨物的裝滿和卸空；（5）具有1m3以上的容積。10集裝箱標(biāo)志

為了方便集裝箱運輸管理，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）擬定了集裝箱標(biāo)志方案。根據(jù)ISO790-73，集裝箱應(yīng)在規(guī)定的位置上標(biāo)出以下內(nèi)容：第一組標(biāo)記：箱主代碼、順序號和核對號第二組標(biāo)記：國籍代號、尺寸代碼和類型代號第三組標(biāo)記：最大總重和自重11第一組標(biāo)記

箱主代碼：集裝箱所有者的代碼，它由4位拉丁文字母表示；前3位由箱主自己規(guī)定，并向國際集裝箱局登記；第4位字母為U，表示海運集裝箱代號。例如：中國遠洋運輸（集團）公司的箱主代碼為COSU12順序號：為集裝箱編號，按照國家標(biāo)準(zhǔn)（GB1836-85）的規(guī)定，用6位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，不足6位，則以0補之。核對數(shù)：用于計算機核對箱主號與順序號記錄的正確性。核對號一般位于順序號之后，用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，并加方框以示醒目。13第二組標(biāo)記

國籍代號：用3位拉丁字母表示，說明集裝箱的登記國，例如“RCX”為“中華人民共和國”的代號。尺寸代號：由2位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，用于表示集裝箱的尺寸大小。例如：20表示20英尺長，8英尺高的集裝箱。類型代號：由2位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，說明集裝箱的類型，其中00~29為通用集裝箱，30~49為冷藏集裝箱，50~59為敞頂集裝箱14第三組標(biāo)記最大總重（MaxGrossWeight）：又稱額定重量，是集裝箱的自重和最大允許載貨量之和。最大總重量單位用公斤（kg）和磅（lb）同時標(biāo)出。自重（TareWeight）：是集裝箱的空箱重量。15§箱體標(biāo)識：161718

中國外運股份有限公司

中海集裝箱運輸股份有限公司

川崎汽船（中國）有限公司

韓進海運（中國）有限公司

錦程國際物流集團

山東海豐國際航運集團有限公司

上海泛亞航運有限公司

山東省煙臺國際海運公司

長錦商船(中國)船務(wù)有限公司

中國遠洋物流有限公司

美森輪船有限公司

長榮香港有限公司

上海市錦江航運有限公司

馬士基（中國）航運有限公司

陽明海運股份有限公司

現(xiàn)代商船（中國）有限公司

達飛輪船（中國）有限公司

嘉宏國際運輸代理有限公司

天津松昌國際貨運有限責(zé)任公司

上海浦海航運有限公司

香港東方海外公司19

鹽田國際集裝箱碼頭

中遠集裝箱運輸有限公司

天津市海運股份有限公司

意大利海運香港有限公司

MitsuiO.S.K.Lines

萊克斯輪船(中國)有限公司

興亞船務(wù)（中國）有限公司

俄羅斯菲泰來運輸有限公司

威蘭德集團有限公司

榮發(fā)海運（香港）有限公司

上海臺驊貨運代理有限公司

以星綜合航運（中國）有限公司

怡誠物流有限公司

上海聯(lián)合國際船舶代理有限公司

萬海航運（香港）股份有限公司

大連港灣集裝箱碼頭有限公司

新華海天國際貨運（上海）有限公司

南非航運中國總代理

上海鐵洋多式聯(lián)運有限公司

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(俄羅斯)遠東海洋輪船公司

地中海航運公司

華輪-威爾森（中國）船務(wù)有限公司

天津東方海誠國際貨運代理有限公司

新景程國際物流有限公司

日本郵船（中國）有限公司

華商縱橫物流投資有限公司

韓國行安世株式會社上海代表處

美國總統(tǒng)輪船（中國）有限公司

上海亞東國際貨運有限公司

上海傲普科技有限公司

上港（集團）物流有限公司

21集裝箱標(biāo)準(zhǔn)

換算標(biāo)準(zhǔn)箱TEU:

長20ft，寬和高各8ft的集裝箱簡稱TEU（Twenty—feetEquivalentUnit）即40ft集裝箱＝2TEU；30ft集裝箱＝1.5TEU；20ft集裝箱＝1TEU；10ft集裝箱＝0.5TEU。222、集裝箱的分類和適用場合：

按用途不同可分為：（1）雜貨集裝箱：是一種通用集裝箱，這類集裝箱適用于裝載除流體貨和需要調(diào)節(jié)溫度的貨物外的一般雜貨，這類集裝箱箱體一般有密封防水裝置。又稱干貨集裝箱或雜貨集裝箱，占比例較大。23（2）散貨集裝箱是適用于裝載豆類、谷物、硼砂、樹脂等各種散堆顆粒狀、粉末狀物料的集裝箱，可節(jié)約包裝且提高裝卸效率。

24（3）冷藏集裝箱

冷藏集裝箱是專為運輸途中要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨，如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品進行特殊設(shè)計的集裝箱，如圖所示。25（4）開頂集裝箱開頂集裝箱是一種頂部可開啟的集裝箱，箱頂又分為硬頂和軟頂兩種，適用于裝載大型貨物、重型貨物，如鋼材、木材、特別是玻璃板等易碎的重貨。26（5）框架集裝箱

框架集裝箱沒有頂和左右側(cè)壁，箱端（包括門端和盲端）也可拆卸，貨物可從箱子側(cè)面進行裝卸，如圖所示。適用于裝載長大笨重件，如鋼材、重型機械等。27（6）罐狀集裝箱罐狀集裝箱適用于裝運飲料、酒品、藥品、化工品等流體貨物。28集裝箱的結(jié)構(gòu)：集裝箱通常是六面形的箱體，它由兩個側(cè)壁，一個端壁，一個箱頂，一個箱底和一對箱門組成。各部分各名稱如下圖所示：29

30集裝箱示意圖3120’標(biāo)準(zhǔn)集裝箱3220’側(cè)開門集裝箱3320’側(cè)開雙門集裝箱3420'全側(cè)開門集裝箱35開頂散貨集裝箱36冷藏集裝箱37側(cè)開門打包集裝箱漏斗集裝箱折疊門打包集裝箱38

天然氣罐式集裝箱液化石油氣罐式集裝箱液氮罐式集裝箱

39電加熱罐式集裝箱電加熱罐狀集裝箱梁式罐裝集裝箱全框式罐裝集裝箱404142434445集裝箱的起吊方式集裝箱的起吊方式通常有以下幾種：（1）上部四點起吊，吊具的旋鎖與角配件自動結(jié)合廣泛用于集裝箱裝卸專用機械，是一種最理想的起吊方式。46

（2）上部單點起吊：廣泛用于非集裝箱專用港站上裝卸集裝箱。采用單點起吊，一般適用于輕箱、小箱。47（3）采用橫架從下部起吊采用一根橫梁，橫梁的兩端各系有兩根鋼絲繩，鋼絲繩的末端裝有手動旋鎖，橫梁用吊環(huán)掛到起重機的吊鉤上起吊集裝箱，同樣適用于非集裝箱專用港站上裝卸集裝箱。48（4）用叉車貨叉舉升有些集裝箱，箱底大部分都帶有叉槽。用叉車貨叉舉升集裝箱時，將貨叉插入叉槽內(nèi)，即可舉升。

49其它集裝方式一、集裝袋集裝袋使用領(lǐng)域很廣，目前主要用于水泥、糧食、石灰、化肥、樹脂類等易變質(zhì)且易受污染并污染別的物品的粉粒狀物的裝運。在液體物品方面，適用于裝運液體肥料、表面活性劑、動植物油、醬油、醋等。二、集裝網(wǎng)三、貨捆如鋼材、木材，各種棒、柱建材

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集裝袋51二、集裝箱及其特征52

缺點

1、要相應(yīng)配套的裝卸搬運機械和運輸設(shè)備，增加投資；

2、增加了附加重量(集裝單元器具的自重)和體積，有時反而會影響車輛和庫房的裝載和儲存能力；

3、由于貨物運輸?shù)牧飨虿黄胶?，出現(xiàn)集裝單元器具的回空。53三、集裝箱運輸組織1．集裝箱貨物裝箱方式根據(jù)集裝箱貨物裝箱數(shù)量和方式可分為整箱和拼箱兩種。（1）整箱（FullContainerLoad，F(xiàn)CL）。是指貨方自行將貨物裝滿整箱以后，以箱為單位托運的集裝箱。這種情況在貨主有足夠貨源裝載一個或數(shù)個整箱時通常采用，除有些大的貨主自己置備有集裝箱外，一般都是向承運人或集裝箱租賃公司租用一定的集裝箱。（2）拼箱（LessThanContainerLoad，LCL）。是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后，根據(jù)貨物性質(zhì)和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。54

集裝箱租箱公司

集裝箱租箱公司購置一定數(shù)量的集裝箱，專業(yè)從事租箱業(yè)務(wù)，同時進行箱務(wù)管理，一般還經(jīng)營堆箱場，專門滿足貨主與船公司對集裝箱空箱租賃的需求。552．集裝箱貨物交接方式，大致有以下四類：（1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)。（2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站交給承運人，由承運人負(fù)責(zé)拼箱和裝箱（Stuffing，Vanning）運到目的地貨站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站，由承運人負(fù)責(zé)拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由承運人負(fù)責(zé)。56（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運人，在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站由承運人負(fù)責(zé)拆箱后，各收貨人憑單接貨。（4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）貨主將不足整箱的小票托運貨物在集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站交給承運人。由承運人分類調(diào)整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運到目的地后，承運人以整箱交，收貨人以整箱接。以整箱交、整箱接效果最好，也最能發(fā)揮集裝箱的優(yōu)越性。5758集裝箱貨物的交接地點

集裝箱碼頭堆場包括集裝箱前方堆場（marshallingyard）和集裝箱后方堆場（containeryard），但有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場，統(tǒng)稱為堆場。1．集裝箱碼頭堆場（ContainerYard簡稱CY）59集裝箱堆場60

集裝箱貨運站是處理拼箱貨的場所。它辦理拼箱貨的交接、配積載后，將集裝箱送往集裝箱堆場；集裝箱貨運站一般包括集裝箱裝卸港的市區(qū)貨運站，內(nèi)陸城市、內(nèi)河港口的內(nèi)陸貨運站和中轉(zhuǎn)站。在集裝箱貨運站交接的貨物，不論是在起運地集裝箱貨運站交接還是在到達地集裝箱貨運站交接都是拼箱交接。2．集裝箱貨運站（ContainerFreightStation簡稱：CFS）61集裝箱貨運站（CFS）集裝箱貨運站在整個集裝箱運輸系統(tǒng)中發(fā)揮了“承上啟下”的重要作用，是一個必不可少的基本要素62

在發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉庫交接的貨物都是整箱交接。一般意味著發(fā)貨人或收貨人自行負(fù)責(zé)裝箱或拆箱。3．發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉庫（即門：Door）63集裝箱貨物的交接方式64集裝箱貨運出口程序1)訂艙。出口公司根據(jù)貿(mào)易合同裝運期事先向船公司(或其代理)辦理訂艙手續(xù)。2)裝貨單。船公司確認(rèn)訂艙后，簽發(fā)裝貨單，分送集裝箱堆場和集裝箱貨運站，據(jù)以安排空箱及辦理貨運交接。3)發(fā)送空箱。整箱貨運所需的空箱，由船公司送交或發(fā)貨人領(lǐng)取。拼箱貨運所需的空箱，一般由貨運站領(lǐng)取。4)拼箱貨裝箱。集裝箱貨運站根據(jù)訂艙單核收托運貨物并簽發(fā)場站貨物收據(jù)，經(jīng)分類整理，然后在站內(nèi)裝箱。65集裝箱貨運出口程序5)整箱貨裝箱。發(fā)貨人收到空箱后，自行裝箱并按時運至集裝箱堆場。集裝箱堆場根據(jù)訂艙單、裝箱單驗收并簽發(fā)場站貨物收據(jù)。6)集裝箱貨運交接。上述(4)和(5)簽發(fā)的場站收據(jù)是發(fā)貨人交貨和船公司收貨的憑證。7)換取提單。發(fā)貨人憑場站收據(jù)向船公司(或代理)換取提單，然后向銀行結(jié)匯。如果信用證規(guī)定需要裝船提單，則應(yīng)在集裝箱裝船后，才能換取裝船提單。8)裝船。集裝箱堆場根據(jù)船舶積載計劃，進行裝船。66集裝箱運輸組織的一般程序67集裝箱貨運進口程序1)按貨運單證安排工作。憑出口港寄來的有關(guān)貨運單證著手安排工作。2)分發(fā)單證。將單證分別送代理，集裝箱貨運站和集裝箱堆場。3)發(fā)出到貨通知。通知收貨人有關(guān)船舶到港時間，便于準(zhǔn)備接貨，并于船舶到港以后，發(fā)出到貨通知。

4)換取提貨單。收貨人按到貨通知持正本提單向船公司(或代理)換取提貨單。68集裝箱貨運進口程序5)簽發(fā)提貨單。船公司(代理)核對正本提單無誤后，即簽發(fā)提貨單。6)提貨。收貨人憑提貨單連同進口許可證至集裝箱堆場辦理提箱或提貨手續(xù)。7)整箱交。集裝箱堆場根據(jù)提貨單交收貨人集裝箱并與貨方代表辦理設(shè)備交接單手續(xù)。8)拼箱交。集裝箱貨運站憑提貨單交貨。69四、集裝箱船舶船公司港口簡介（一）集裝箱船型（二）船公司（三）世界集裝箱港口（四）中國集裝箱港口70（一）集裝箱船型船型出現(xiàn)年代船長（M）船寬（M）吃水（M）載箱量（TEU）載重量（萬T）第一代1966年1.5第二代1970年前2002910~1120002~3第三代1985年前2753211~1230004第四代1990年前2953212~1340005.5第五代1998年前300+4013~1550007.5~8第六代2002年后300+4315~1780008~1071

（二）船公司船公司代碼國家或地區(qū)1馬士基MSK丹麥2地中海航運MSC瑞士3鐵行渣華PON美國／荷蘭４長榮海運CEG臺灣５達飛輪船CMA法國６美國總統(tǒng)APL新加坡７韓進海運HJS韓國８中海集團CSL中國９中遠集團COS中國72船公司代碼國家或地區(qū)10日本郵船