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文檔簡介
一級建造師之一建公路工程實務題庫1000道第一部分單選題(800題)1、不屬于水泥穩(wěn)定粒料(碎石、砂礫或礦渣等)基層和底基層實測項目的是()。
A.壓實度
B.強度
C.彎沉值
D.平整度
【答案】:C
2、根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)范》的規(guī)定,下列情況下可以不編制安全生產(chǎn)專項施工方案的危險性較大工程的是()。
A.深度小于3m但地質(zhì)條件及周邊環(huán)境復雜的基坑開挖
B.Ⅲ級圍巖地段的大跨度隧道
C.邊通航邊施工作業(yè)
D.橋梁拆除工程
【答案】:B
3、(2019年真題)施工進度計劃檢查不包括()。
A.工程量完成情況
B.資源使用及進度的互配情況
C.上次檢查提出問題的處理情況
D.標準化執(zhí)行情況
【答案】:D
4、橋梁施工模板吊環(huán)設計計算拉應力應()65MPa。
A.不大于
B.不小于
C.大于
D.等于
【答案】:A
5、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。2018真題
A.砂類土地段
B.路塹的棄方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
【答案】:D
6、下列關于工程量清單的說法錯誤的是()。
A.工程量清單應和技術規(guī)范結合起來理解
B.清單的工程細目與預算定額的規(guī)定完全相同
C.工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設計的預計數(shù)量
D.清單中的單價包括合同中明示或暗示的所有責任、義務和一般風險
【答案】:B
7、關于公路設計變更的說法,正確的是()。
A.公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和較小設計變更
B.公路工程重大、較大設計變更實行審批制。經(jīng)批準的設計變更最多不得變更3次
C.公路工程勘察設計及監(jiān)理等單位才可以向項目法人提出公路工程設計變更的建議
D.施工單位不按照批準的設計變更文件施工的,交通運輸主管部門責令改正
【答案】:D
8、洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應小于()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:B
9、在開挖限界的周邊,適當排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破,使之形成一個光滑平整的邊坡,這種爆破稱為()。
A.光面爆破
B.微差爆破
C.預裂爆破
D.定向爆破
【答案】:A
10、(2020年真題)下列交通安全設施作用中,不屬于防撞筒的作用的是()。
A.警示
B.緩沖
C.誘導視線
D.指示
【答案】:D
11、某公路施工企業(yè)信用等級評分為85分,其信用評價()。
A.較好
B.好
C.一般
D.優(yōu)良
【答案】:A
12、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為()。
A.二級
B.三級
C.四級
D.五級
【答案】:B
13、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯誤的是()。2015年
A.分包工程在開工前,承包人必須填報開工報審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件
B.監(jiān)理人收到分包工程開工報審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復其開工申請
C.監(jiān)理人應檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設備
D.監(jiān)理人應對分包工程實施現(xiàn)場監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進度等方面的問題,并通知分包人及時采取措施
【答案】:D
14、公路工程合同體系中的核心合同是()。
A.勘察合同
B.設計合同
C.施工合同
D.供貨合同
【答案】:C
15、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋,最適合對該路面2~3cm厚表面層實施就地熱再生的方法是()。
A.整形再生法
B.重鋪再生法
C.復拌再生法
D.廠拌熱再生法
【答案】:A
16、水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中不包含()。
A.平整度
B.強度
C.壓實度
D.透水度
【答案】:D
17、下列關于瀝青貫入碎石基層施工說法錯誤的是()。
A.撒布主層集料后嚴禁車輛在鋪好的集料層上通行
B.主層集料撒布后應采用6~8t的鋼筒式壓路機進行初壓,碾壓速度宜為2km/h
C.主層集料碾壓完畢后,應立即澆灑第一層瀝青
D.主層瀝青澆灑后,應在24小時后均勻撒布第一層嵌縫料
【答案】:D
18、鉆孔灌注樁施工中清孔較為徹底的方法是()。
A.換漿法
B.抽漿法
C.掏渣法
D.噴射清孔法
【答案】:B
19、對于大跨徑的預應力混凝土懸臂梁橋,其0號、1號塊的施工一般采用()。
A.扇形托架澆筑
B.滿堂架澆筑
C.預制吊裝
D.掛籃澆筑
【答案】:A
20、不宜冬期施工的項目()。
A.含水流動性開挖
B.河灘地段開挖
C.整修路基邊坡
D.巖石地段的路塹開挖
【答案】:C
21、設置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應,使駕駛員適應隧道內(nèi)外的()。
A.視距差
B.視角差
C.視線差
D.亮度差
【答案】:D
22、(2018年真題)下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯誤的是()
A.半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,按45°斜交于路中線切齊清除。
D.縱向熱接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上
【答案】:C
23、混合式挖掘法指的是()混合使用,該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。
A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B.單層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D.多層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
【答案】:C
24、瀝青路面結構層中,()起排水、隔水、防凍、防污等作用。
A.面層
B.基層
C.路床
D.墊層
【答案】:D
25、根據(jù)《公路工程設計變更管理辦法》相關規(guī)定,重大設計變更由()負責審批。
A.建設單位
B.交通運輸部
C.省級交通運輸主管部門
D.國家審計署
【答案】:B
26、關于明挖擴大基礎施工的說法,錯誤的是()。
A.井點降水曲線應低于基底設計高程或開挖高程至少0.5m
B.基坑深度小于或等于4m且滲水量不大,采用槽鋼、型鋼或工字鋼
C.基坑開挖時,基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設備
D.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于3m時,宜采用先插入錨桿后注漿
【答案】:D
27、隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)一氧化碳/透過率檢測器及()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)及交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風,同時控制風機的運行臺數(shù)、風向、風速、運行時間,實現(xiàn)節(jié)能運行和保持風機較佳壽命的控制運行。
A.溫度檢測器
B.壓力檢測器
C.風速風向檢測器
D.亮度檢測器
【答案】:C
28、對于重大施工方案,應由()組織編制。
A.項目專業(yè)工程師
B.項目總工程師
C.項目經(jīng)理
D.單位技術負責人
【答案】:B
29、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》,下列檢測項目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗實測項目的是()。
A.彎沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑構造深度
【答案】:A
30、關于鉆孔灌注樁基礎施工安全控制要點的說法,錯誤的是()。
A.各類鉆機在作業(yè)中,應由本機或機管負責人指定的操作人員操作
B.采用沖擊鉆孔時,應隨時檢查選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩的損傷情況
C.鉆機停鉆,鉆頭應置于孔內(nèi)
D.鉆孔過程中,必須設專人按規(guī)定指標保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度
【答案】:C
31、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青貫入碎石
C.乳化瀝青碎石
D.瀝青瑪蹄脂碎石
【答案】:D
32、某石方路塹施工,需要用爆破的方法形成1.:0.75的平整邊坡,宜采用的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.預裂爆破
C.定向爆破
D.微差爆破
【答案】:A
33、下列水泥混凝土路面填縫料中,屬于加熱施工式填縫料的是()。
A.瀝青橡膠類
B.聚氯乙烯膠泥類
C.硅塑膠類
D.氯丁橡膠泥類
【答案】:B
34、下列哪個不屬于平面測量宜采用()。
A.GPS測量
B.導線測量
C.三角測量
D.高程測量
【答案】:D
35、路基施工準備時,在詳盡的現(xiàn)場調(diào)查后,應根據(jù)設計要求、合同、現(xiàn)場情況等。編制(),并按管理規(guī)定報批。
A.施工方案
B.實施性施工組織設計
C.專項方案
D.施工進度計劃
【答案】:B
36、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:A
37、下列橋梁結構中,支座上的卸載彎矩為零的是()。
A.懸臂梁
B.固端梁
C.連續(xù)梁
D.簡支梁
【答案】:D
38、(2017年真題)GPS-RTK技術用于道路中線施工放樣時,應先計算出線路上里程樁的()。
A.方位角
B.坐標
C.距離
D.象限角
【答案】:B
39、適用于各類土(包括強風化巖)的水中基坑施工的圍堰是()。
A.鋼板樁圍堰
B.雙壁鋼圍堰
C.套箱圍堰
D.土圍堰
【答案】:A
40、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004進行質(zhì)量評定時,交工驗收工程質(zhì)量等級評定分()。
A.合格、不合格
B.優(yōu)良、中、不合格
C.優(yōu)良、合格、不合格
D.中、不合格
【答案】:A
41、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁的做法中,不正確的是()。
A.各層錨桿應進入穩(wěn)定層
B.孔深大于3m時,宜采用先注漿后插入錨桿的施工工藝
C.注漿應采用孔底注漿法,注漿管應插至距孔底50~100mm處
D.注漿的壓力宜不小于0.2MPa
【答案】:B
42、高速公路、一級公路平面控制測量等級應符合()。
A.特級
B.一級
C.二級
D.二等
【答案】:B
43、工程項目成本計劃應在()的組織和主持下。
A.公司總經(jīng)濟師
B.公司造價師
C.項目經(jīng)理
D.項目造價師
【答案】:C
44、施工單位應急預案經(jīng)評審或者論證后,由()簽署公布。
A.施工單位主要負責人
B.施工單位技術負責人
C.項目總工
D.項目負責人
【答案】:A
45、液體石油瀝青施工說法正確的是()。
A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青
B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成
C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗確定
D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴禁超過140℃
【答案】:D
46、石質(zhì)路塹邊坡需修筑擋土墻,擋土墻的類型可選()。
A.衡重式擋土墻
B.加筋土擋土墻
C.錨桿擋土墻
D.俯斜式重力擋土墻
【答案】:C
47、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計應包括()。
A.原材料檢驗、混合料的生產(chǎn)配合比設計和施工參數(shù)確定三部分
B.混合料的目標配合比設計、混合料的生產(chǎn)配合比設計和施工參數(shù)確定三部分
C.原材料檢驗、混合料的目標配合比設計和混合料的生產(chǎn)配合比設計三部分
D.原材料檢驗、混合料的目標配合比設計、混合料的生產(chǎn)配合比設計和施工參數(shù)確定四部分
【答案】:D
48、可用于排除地下水的排水設施是()
A.仰斜式排水孔
B.攔水帶
C.跌水
D.急流槽
【答案】:A
49、關于采用工字鋼鋼拱架進行隧道支護的說法,錯誤的是()。
A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結好
B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分
C.架設后能立即承載
D.在V,VI級較軟弱破碎圍巖中使用較多
【答案】:A
50、隧道施工預支護技術中,()主要適用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及地表下沉有較嚴格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中。
A.超前錨桿
B.預注漿加固
C.管棚
D.超前小導管
【答案】:C
51、某軟巖路塹路段缺乏合格石料,該路塹最適合修建的擋土墻是()。
A.加筋擋土墻
B.錨桿擋土墻
C.漿砌塊石衡重式擋土墻
D.扶壁式擋土墻
【答案】:B
52、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯誤的是()
A.分包工程在開工前,承包人必須填報開工報審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件
B.監(jiān)理人收到分包工程開工報審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復其開工申請
C.監(jiān)理人應檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設備
D.監(jiān)理人應對分包工程實施現(xiàn)場監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進度等方面的問題,并通知分包人及時采取措施
【答案】:D
53、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時考慮按()順序選擇風險控制方法。
A.替代→消除→工程控制措施→標志、警告或管理控制→個人防護設
B.消除一替代→工程控制措施→標志、警告或管理控制→個人防護設備
C.消除一替代→標志、警告或管理控制→工程控制措施→個人防護設備
D.標志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個人防護設備
【答案】:B
54、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強度試驗采用邊長為()的正方體標準試件。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
【答案】:B
55、流沙地段施工應首先關注的重點是()。
A.開挖面加固
B.治水
C.盡快襯砌
D.封閉成環(huán)
【答案】:B
56、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.貫入式瀝青碎石
C.乳化瀝青碎石
D.瀝青瑪蹄脂碎石
【答案】:D
57、軟土處理的袋裝填料宜選用()。
A.細、粉砂
B.中、粗砂
C.石屑
D.礦粉
【答案】:B
58、根據(jù)公路工程施工企業(yè)資質(zhì)類別劃分要求,橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)劃分為()
A.—級、二級
B.—級、二級、三級
C.特級、一級、二級
D.特級、一級、二級、三級
【答案】:B
59、預應力混凝土斜拉橋?qū)儆?)。
A.梁式橋
B.組合體系橋
C.拱式橋
D.吊橋
【答案】:B
60、(2020年真題)不是防撞筒的作用的是()
A.警示
B.緩沖
C.誘導視線
D.指示
【答案】:D
61、公路施工招標評標一般采用()。
A.綜合評分法
B.技術評分最低價法
C.最低價法
D.經(jīng)評審的最低投標價法
【答案】:B
62、培土路肩施工流程為:備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓,其中X、Y工序分別是()。2014年
A.回填、切邊
B.切邊、回填
C.靜壓、切邊
D.切邊、靜壓
【答案】:C
63、瀝青路面施工過程中,宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工的是()
A.上封層
B.下封層
C.磨耗層
D.透水層
【答案】:B
64、某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結構,該圍巖的初步分級應該是()級。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.Ⅴ
【答案】:A
65、高速公路高程測量采用水準測量,宜每()一個水準點。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】:B
66、下列關于邊坡失穩(wěn)的預防及處理措施錯誤的是()。
A.基坑開挖之前,應先做好地面排水系統(tǒng)
B.基坑自開挖起,應抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎完成,施工時間絕不可延續(xù)太長
C.基坑應盡量安排在少雨季節(jié)施工
D.坑頂邊緣應按要求設置護道,垂直坑壁坑緣邊的護道不可增寬
【答案】:D
67、高填方路基施工時應考慮早開工,路面基層施工時應盡量安排晚開工,以使高填方路基()。
A.有充分的沉降時間
B.填料干燥
C.提高回彈模量
D.提高壓實度
【答案】:A
68、下列關于橋梁上部結構裝配式施工時,構件的預制臺座相關規(guī)定的說法,錯誤的是()。
A.預制臺座的地基應具有足夠的承載能力和穩(wěn)定性
B.臺座表面應光滑、平整,在2m長度上平整度的允許偏差應不超過5mm
C.當預計后張預應力混凝土梁的上拱度值較大,將會對橋面鋪裝的施工產(chǎn)生不利影響時,宜在預制臺座上設置反拱
D.預制臺座應采用適宜的材料和方式制作,且應保證其堅固、穩(wěn)定、不沉陷
【答案】:B
69、采用小型機具進行水泥混凝土路面施工時,采用振搗棒對混凝土振搗時,振搗棒的移動間距不宜大于()mm,至模板邊緣的距離不宜大于()mm。
A.400,200
B.500,300
C.400,300
D.500,200
【答案】:D
70、梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺為U型橋臺,它適用于填土高度在()m以下或跨度稍大的橋梁。
A.7~9
B.8~9
C.7~10
D.8~10
【答案】:D
71、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設;②貓道架設;③索夾安裝與吊索架設;④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序為()。2013年
A.①→②→③→④→⑤
B.⑤→②→①→④→③
C.②→⑤→④→①→③
D.⑤→③→①→④→②
【答案】:B
72、以下設計變更屬于重大設計變更范疇的是()。
A.超過初步設計批準概算
B.連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整
C.單項工程費用變化超過500萬元的變更
D.變更路面結構類型、寬度和厚度
【答案】:A
73、后張法預應力施工中,預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿,下列關于孔道壓漿的說法錯誤的是()。
A.當白天氣溫高于35℃時,壓漿應在夜間進行
B.壓漿完成24h以后,結構混凝土的溫度可以低于5℃
C.壓漿作業(yè)每一工作班應留取不少于3組砂漿試塊,標準養(yǎng)護28d
D.漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時間不宜超過40min
【答案】:B
74、下列關于公路工程施工技術交底工作的表述,正確的是()。
A.第三級項目總工向項目各部門負責人及全體技術人員進行交底
B.第二級項目技術部門負責人或各分部分項工程主管工程師向現(xiàn)場技術人員和班組長進行交底
C.第一級現(xiàn)場技術員負責向班組全體作業(yè)人員進行技術交底
D.第一級交底主要內(nèi)容為分部分項工程的施工工序等
【答案】:B
75、以下關于便橋建設要求錯誤的是()。
A.便橋結構按照實際情況專門設計,同時應滿足排洪要求
B.便橋高度不低于上年最高洪水位
C.當河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋
D.墩架式梁橋基礎常采用混凝土基礎和鋼樁基礎
【答案】:C
76、下列沿河路基防護工程中,屬于間接防護工程的是()。
A.石籠
B.植物
C.浸水擋土墻
D.順壩
【答案】:D
77、關于沉井封底措施中,錯誤的是()。
A.下沉至設計高程后的沉井應立即封底
B.封底混凝土的頂面高度應高出刃腳根部0.5m及以上
C.沉井的水下混凝土封底宜全斷面一次連續(xù)灌注完成
D.對刃腳以內(nèi)井底巖層的傾斜面,應鑿成臺階或榫槽后,清渣封底
【答案】:A
78、將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時就地拌和,用路拌機原地拌和,最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝()。
A.拌熱再生法
B.現(xiàn)場熱再生法
C.廠拌熱冷生法
D.現(xiàn)場冷再生法
【答案】:D
79、下列關于觸電事故預防管理措施說法錯誤的是()。
A.施工用電設備數(shù)量在5臺及以上時應編制用電組織設計
B.施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地采用220V/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)
C.采用二級配電系統(tǒng)
D.堅持“一機、一閘、一漏、一箱”
【答案】:C
80、山嶺隧道淺埋段施工中,嚴禁采用的施工方法是()
A.全斷面開挖法
B.單側(cè)壁導坑法
C.多臺階開挖法
D.雙側(cè)壁導坑法
【答案】:A
81、關于擊實試驗法測定最佳含水量的說法,錯誤的是()。
A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣
B.制備好的土樣應一次性倒入擊實筒
C.計算各試樣干密度,以干密度為縱坐標、含水量為橫坐標繪制曲線
D.當試樣中有大于規(guī)定的顆粒,應先取出大顆粒,其百分率合格后,再對剩余試樣進行擊實試驗
【答案】:B
82、()是指在合同段中,具有獨立施工條件和結構功能的工程
A.單位工程
B.分部工程
C.分項工程
D.工序
【答案】:A
83、隧道工程的主體結構物通常指()。2013年
A.洞內(nèi)行車道路
B.洞身預支護與襯砌
C.洞身襯砌和洞門構造物
D.防排水構造物
【答案】:C
84、關于挖孔樁基礎施工要求的說法,正確的是()。
A.孔深大于10m時或空氣質(zhì)量不符合要求時,孔內(nèi)作業(yè)必須采取機械強制通風措施
B.相鄰兩孔中,一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時,另一孔的挖孔人員應降低作業(yè)強度
C.人工挖孔最深不得超過20m
D.孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應采取深孔爆破法
【答案】:A
85、橋梁擴建加寬,新舊橋梁采用上部結構連接而下部結構分離方式時,下列說法錯誤的是()。
A.鋼筋混凝土實心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接
B.鋼筋混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接
C.預應力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接
D.連續(xù)箱梁橋,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接
【答案】:A
86、冰凍多雨區(qū),用于高速公路的無機結合料穩(wěn)定基層可以選擇()。
A.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石
B.石灰穩(wěn)定碎石土
C.水泥穩(wěn)定級配碎石
D.石灰穩(wěn)定級配碎石
【答案】:C
87、關于公路橋梁和隧道工程安全風險評估相關要求的說法錯誤的是()。
A.施工安全風險評估范圍,與由各地工程建設條件、技術復雜程度有關
B.多跨或跨徑大于40m的石拱橋應進行施工風險評估
C.橋梁拆除工程可以不進行施工風險評估
D.墩高或凈空大于100m的橋梁工程應進行施工風險評估
【答案】:C
88、因監(jiān)理人的責任造成分包人合法利益受到損害,承包人應及時按施工合同規(guī)定的索賠程序,以()的名義就該事件向()提交索賠報告。
A.分包人、承包人
B.承包人、分包人
C.分包人、監(jiān)理人
D.承包人、監(jiān)理人
【答案】:D
89、關于填隙碎石干法施工的說法,正確的是()。
A.初壓用12t三輪以上壓路機碾壓3~4遍
B.用振動壓路機快速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中
C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后,立即用灑水車灑水
D.碾壓后,對局部填隙料不足之處人工進行找補,局部多余的填隙料應掃除
【答案】:D
90、為保護開挖限界以外山體,使擬爆體與山體分開,可采用的爆破方法是()。2012年
A.預裂爆破
B.光面爆破
C.微差爆破
D.硐室爆破
【答案】:A
91、下列高速公路環(huán)保工程質(zhì)量檢驗實測項目中,不屬于中央分隔帶綠化實測項目的是()。2017真題
A.降噪效果
B.土層厚度
C.苗木成活率
D.草坪覆蓋率
【答案】:A
92、開工預付款支付的條件有:一是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同,二是()。
A.承包人已提交了開工預付款保函
B.材料、設備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認可
C.承包人已出具材料、設備費用憑證或支付單據(jù)
D.承包人的施工隊伍已進場
【答案】:A
93、()適用于地下水引水較長、流量較大的地區(qū)。當其長度100~300m時,其末端宜設橫向泄水管分段排除地下水。
A.管式滲溝
B.洞式滲溝
C.填石滲溝
D.滲井
【答案】:A
94、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對圍巖加固的范圍和強度相對較小的預支護措施是()。
A.超前錨桿預支護
B.超前小導管注漿預支護
C.管棚預支護
D.小鋼管預支護
【答案】:B
95、水泥混凝土路面施工中,采用自卸車運輸混凝土拌合物時,自卸車在運輸過程中應減小顛簸,其目的是()。
A.防止拌合物離析
B.防止拌合物坍落度變大
C.防止拌合物凝結硬化
D.防止拌合物坍落度損失過大
【答案】:A
96、根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTGTF50-2011),橋梁工程施工中,大體積C30混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過()kg/m3。2013年
A.350
B.400
C.450
D.500
【答案】:A
97、當路面基層施工完畢后,即可進行中央分隔帶的開挖,先挖集水槽后挖(),一般采用人工開挖的方式。
A.橫向溝槽
B.橫向盲溝
C.路緣石溝槽
D.縱向盲溝
【答案】:D
98、斜拉橋相當于增大了()的體外索,充分發(fā)揮抵抗負彎矩的能力,()鋼材。
A.彎矩,節(jié)約
B.彎矩,浪費
C.偏心距,節(jié)約
D.偏心距,浪費
【答案】:C
99、下列不屬于分部工程質(zhì)量評定合格應符合規(guī)定的是()。
A.評定資料應完整
B.所含分項工程及實測項目應合格
C.檢驗記錄應完整
D.外觀質(zhì)量應滿足要求
【答案】:C
100、瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于()結構。
A.密實-懸浮
B.密實-骨架
C.骨架-空隙
D.骨架-懸浮
【答案】:B
101、下列關于瀝青混合料壓實的有關說法錯誤的是()。
A.密級配瀝青混凝土復壓優(yōu)先采用膠輪壓路機進行搓揉碾壓
B.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪
C.壓路機由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上
D.碾壓進行中壓路機可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動
【答案】:D
102、關于施工測量原則的說法,錯誤的是()。
A.在測量布局上,應遵循“由局部到整體”的原則
B.在測量精度上,應遵循“由高級到低級”的原則
C.在測量次序上,應遵循“先控制后碎部”的原則
D.在測量過程中,應遵循“隨時檢查,杜絕錯誤”、“前一步工作未作復核不進行下一步工作”的原則
【答案】:A
103、公路高程測量應采用()測量。
A.水準
B.三角高程
C.GPS高程
D.全站儀高程
【答案】:A
104、儀器設備使用狀態(tài)標識為“準用”的用()標簽進行標識。
A.綠色
B.黃色
C.藍色
D.紅色
【答案】:B
105、(2019年真題)不宜采用強夯法施工的是()。
A.高飽和度的粉土
B.碎石土
C.雜填土
D.軟土
【答案】:A
106、關于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法,錯誤的是()。
A.每年開展一次定期評價工作
B.施工企業(yè)信用升級每年最多可上升一個等級
C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應扣分
D.因企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級也相應升級
【答案】:D
107、在對進度計劃進行計劃目標與施工能力的適應性審查時,應重點審查()。
A.施工總工期的安排應符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實
C.各項施工方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術水平相適應
D.所需主要材料和設備的運送日期已有保證
【答案】:C
108、某路基土方開挖施工共需1800個工日,計劃施工時間為20天,每天安排2個班組輪流工作各8小時,則每個施工班組應配置的人數(shù)為()人。
A.6
B.23
C.45
D.90
【答案】:C
109、下列指標中,屬于瀝青混凝土路面檢驗項目的是()。
A.滲水系數(shù)
B.縱橫縫順直度
C.面板的彎拉強度
D.相鄰板高差
【答案】:A
110、(2019年真題)下列設施中,不屬于交通安全設施的是()。
A.交通標志
B.交通標線
C.自動報警
D.隔離柵
【答案】:C
111、(2021年真題)關于開標的說法,正確的是()
A.開標應當在提交投標文件截止時間之后公開進行
B.開標時,由招標人檢查投標文件的密封情況
C.投標人少于3個,但具有競爭性,可以進行開標
D.投標人對開標有異議的,應當在開標現(xiàn)場提出
【答案】:D
112、(2018年真題)軟基處理方法中,強夯置換應按照()的方式施工。
A.由內(nèi)向外,隔行跳打
B.由內(nèi)向外,逐行跳打
C.由外向內(nèi),隔行跳打
D.由外向內(nèi),逐行跳打
【答案】:A
113、某項目一次進廠80套錨具,至少應取()套做外觀檢查。
A.2
B.5
C.8
D.10
【答案】:D
114、公路照明種類可以分為()和應急照明。
A.一般照明
B.正常照明
C.局部照明
D.混合照明
【答案】:B
115、關于預應力鋼絞線進場檢測驗收的說法,正確的是()。2012年
A.每批進行拉力和冷彎試驗
B.每批進行抗拉強度和彎曲試驗
C.每批進行長度與直徑偏差及力學性能試驗
D.每批進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗
【答案】:D
116、明洞主要分為棚式明洞和()。
A.墻式明洞
B.鋼支式明洞
C.拱式明洞
D.柱式明洞
【答案】:C
117、不屬于公路工程施工安全生產(chǎn)隱患排查的“五項制度”目標的是()。
A.施工現(xiàn)場安全責任制度
B.施工現(xiàn)場危險告知制度
C.施工安全監(jiān)理制度
D.專項施工方案審查制度
【答案】:A
118、后張法預制梁,當預制梁跨度大于()m時,要按規(guī)定設置反拱。
A.10
B.20
C.30
D.40
【答案】:B
119、需要同時投入大量勞動力、材料和設備的作業(yè)方式是()。
A.順序作業(yè)
B.平行作業(yè)
C.流水作業(yè)
D.依次作業(yè)
【答案】:B
120、下列不符合項目部選址要求的是()。
A.滿足安全.實用.環(huán)保的要求,以工作方便為原則
B.應離集中爆破區(qū)400m以上
C.不得占用獨立大橋下部空間.河道.互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取.棄土場
D.用地合法,周圍無塌方.滑坡.落石.泥石流.洪澇等自然災害隱患
【答案】:B
121、為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土時,其自由傾落高度不宜超過()
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
【答案】:A
122、下列屬于密閉式盾構的是()。
A.土壓式盾構
B.手掘式盾構
C.半機械式盾構
D.機械式盾構
【答案】:A
123、下列關于質(zhì)量事故的說法錯誤的是()。
A.特別重大質(zhì)量事故是指造成直接經(jīng)濟損失損失1億元以上的事故
B.公路水運建設工程質(zhì)量事故分為特別重大.重大.較大和一般質(zhì)量事故四個等級
C.一般質(zhì)量事故是指1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故
D.特長隧道結構坍塌是重大質(zhì)量事故
【答案】:C
124、交通標線是主要的交通安全設施之一,其主要作用是管制和引導交通,下列設施中屬于交通標線的是()。
A.指路標志
B.指示標志
C.路面突起路標
D.防護欄
【答案】:C
125、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯誤的是()。
A.分包工程在開工前,承包人必須填報開工報審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件
B.監(jiān)理人收到分包工程開工報審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復其開工申請
C.監(jiān)理人應檢查核實分包人實施分包工程的主要人員與施工設備
D.監(jiān)理人應對分包工程實施現(xiàn)場監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進度等方面的問題,并通知分包人及時采取措施
【答案】:D
126、填隙碎石用作基層填料時,最大粒徑不應超過()。
A.43mm
B.53mm
C.63mm
D.73mm
【答案】:B
127、填石路堤的填筑方法不包括()
A.分層壓實法
B.豎向填筑法
C.沖擊壓實法
D.混合式縱挖法
【答案】:D
128、公路隧道結構構造中,隧道工程的主體構造物通常指()。
A.洞內(nèi)行車道路
B.洞身預支護與襯砌
C.洞身襯砌和洞門構造物
D.防排水構造物
【答案】:C
129、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場冷再生膠粘劑是()。2013年
A.乳化瀝青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫瀝青
【答案】:C
130、先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖,這種作業(yè)方法稱作()。
A.單層橫向全寬挖掘法
B.分層縱挖法
C.混合式挖掘法
D.通道縱挖法
【答案】:C
131、關于公路水運工程“平安工地”考核評價說法,錯誤的是()。2014年
A.考核評價遵循“分級管理、屬地負責”的原則
B.考核評價分項目開工前、施工期間和交工驗收前三個階段
C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責任事故,負有事故責任的施工合同段不能評為示范等級
D.項目施工期間,由建設單位組織開展工程項目“平安工地”考核評價工作
【答案】:D
132、無機混合料基層路拌法施工,下承層為粒料底基層時,應檢測其()。
A.強度
B.配合比
C.彎沉值
D.最大粒徑
【答案】:C
133、預制梁最多存放層數(shù)應符合設計文件和相關技術規(guī)范要求。設計文件無規(guī)定時,空心板疊層不得超過()層,小箱梁堆疊存放不超過()層。
A.2;3
B.2;4
C.3;2
D.3;3
【答案】:C
134、下列橋臺中,不屬于梁橋輕型橋臺的是()。
A.埋置式橋臺
B.靠背式框架橋臺
C.加筋土橋臺
D.鋼筋混凝土薄壁橋臺
【答案】:B
135、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生,襯砌厚度應根據(jù)()確定。
A.襯砌混凝土的強度要求
B.襯砌混凝土的坍落度要求
C.圍巖類別、性狀、結構
D.超挖和欠挖情況
【答案】:C
136、關于高處作業(yè)安全技術要求的說法,錯誤的是()。2017真題
A.高處作業(yè)場所臨邊應設置安全防護欄桿
B.安全帶應高掛低用,并應扣牢在牢固的物體上
C.鋼直梯高度大于2m應設護籠
D.防護欄桿應能承受500N的可變荷載
【答案】:D
137、橋梁結構模板支架設計應考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結構物的重力;③施工人員和施工材料、機具等行走、運輸或堆放的荷載;④振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設計強度計算的荷載組合是()。
A.①+②+⑤+⑥+⑦
B.①+②+③+⑥+⑦
C.①+②+③+④+⑦
D.②+③+④+⑥+⑦
【答案】:C
138、關于隧道襯砌的說法,錯誤的是()。
A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中
B.交工時襯砌及所使用的附屬設施侵入建筑限界不大于0.2m
C.襯砌混凝土的拌合應采用機械拌合
D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑
【答案】:B
139、鉆孔灌注樁施工中,下列關于護筒的作用說法錯誤的是()。
A.起到鉆頭導向作用
B.隔離地表水
C.支護樁壁
D.固定樁孔位置
【答案】:C
140、連續(xù)橋梁可以實現(xiàn)大跨徑是由于其利用負彎距來減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。
A.固定端
B.自由端
C.鉸接點
D.跨中
【答案】:D
141、矢拱度是指拱橋中拱圈(或拱肋)的()。
A.凈矢高與計算跨徑之比
B.計算矢高與凈跨徑之比
C.凈矢高與凈跨徑之比
D.計算矢高與計算跨徑之比
【答案】:D
142、水泥混凝土面層實測項目中,屬于關鍵項目的是()。
A.平整度
B.彎拉強度
C.抗滑構造深度
D.相鄰板高差
【答案】:B
143、橫接縫的處理方法:首先用()檢査端部平整度。
A.2m直尺
B.3m直尺
C.經(jīng)緯儀
D.水準儀
【答案】:B
144、關于錘擊沉樁施工技術要求的說法,錯誤的是()。
A.水泥混凝土樁要達到100%設計強度
B.在打入樁的過程中,應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上
C.在斜坡地帶,應先沉坡腳的,后沉坡頂?shù)?/p>
D.在錘擊過程中,應采用重錘低擊
【答案】:C
145、不屬于膨脹土工程特性的是()。
A.黏性土含量高
B.自由膨脹率大
C.強度穩(wěn)定
D.失水收縮
【答案】:C
146、公路電力供電應根據(jù)用電容量、工程特點和()來選用地方可靠電源。
A.隧道長度
B.橋梁長度
C.地質(zhì)特征
D.負荷性質(zhì)
【答案】:D
147、應單獨計量的是()。
A.模板
B.腳手架
C.墊圈
D.箍筋
【答案】:D
148、關于特大橋、隧道、拌合站和預制場等進出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。2017真題
A.預制場進出口宜采用泥結碎石路面
B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面
C.特大橋進出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面
D.拌合站進出口宜采用級配碎石路面
【答案】:C
149、(2011年真題)連續(xù)剛構橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是()。
A.塊件預制→預應力張拉→移運→整修→施工接縫處理→吊裝定位
B.塊件預制→移運→整修→吊裝定位→預應力張拉→施工接縫處理
C.塊件預制→預應力張拉→施工接縫處理→移運→整修→吊裝定位
D.塊件預制→移運→整修→預應力張拉→吊裝定位→施工接縫處理
【答案】:B
150、某工程事故造成3人死亡,10人重傷,直接經(jīng)濟損失達2000萬元,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,該事故等級為()。
A.特別重大事故
B.較大事故
C.重大事故
D.一般事故
【答案】:B
151、公路照明系統(tǒng)由低壓電源線、低壓配電線、燈桿、光源和燈具及()組成。
A.高壓電源線
B.低壓電纜
C.配電箱
D.中繼器箱
【答案】:C
152、鋼筋機械連接件的最小混凝土保護層厚度不得小于()mm。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:C
153、關于公路隧道施工安全步距的說法中,不符合規(guī)定的是()。
A.V級及以上軟弱圍巖隧道的二次襯砌距掌子面的距離不得大于50m
B.仰拱與掌子面的距離,Ⅲ級圍巖不得超過90m
C.仰拱與掌子面的距離,Ⅳ級圍巖不得超過50m
D.仰拱與掌子面的距離,V級以上圍巖不得超過40m
【答案】:A
154、關于施工測量與工地試驗的方法,正確的是()。2018真題
A.施工測量與工地試驗人員只要能勝任工作,無須培訓即可上崗
B.測量儀器,試驗設備未經(jīng)標定可以短期使用
C.測量、試驗記錄可以根據(jù)需要進行適當優(yōu)化
D.現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)處理計算資料必須換人復核,工地試驗室應定期接受母體檢測機構的檢查指導
【答案】:D
155、橋梁灌注樁鉆孔施工中,適合于在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層、巖層中使用的鉆孔機械是()。
A.液壓循環(huán)鉆機
B.沖擊鉆機
C.旋挖鉆機
D.潛水鉆機
【答案】:B
156、某工程施工發(fā)生事故,無人員傷亡,但是卻造成了800萬元的直接經(jīng)濟損失,則該事故屬于()。
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
【答案】:A
157、不屬于間接防護的是()。
A.護壩
B.石籠
C.丁壩
D.改移河道
【答案】:B
158、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是()。
A.礫類土
B.弱膨脹土
C.泥炭土
D.粉質(zhì)土
【答案】:D
159、當驗算模板及其支架在自重和風荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時,驗算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于()。
A.1.3
B.1.5
C.1.8
D.2
【答案】:A
160、下列關于瀝青混合料攤鋪的有關說法錯誤的是()
A.攤鋪過程中不準隨意變換速度,盡量避免中途停頓
B.開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于90℃
C.下、中面層采用走線法施工,上面層采用平衡梁法施工
D.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于125~140℃
【答案】:B
161、適用于各種地質(zhì)條件的超前地質(zhì)預報是()。
A.水力聯(lián)觀測法
B.紅外探測法
C.瞬變電磁法
D.地質(zhì)調(diào)查法
【答案】:D
162、根據(jù)《公路路基設計規(guī)范》JTGD30,填石路堤壓實質(zhì)量控制標準宜采用()。
A.壓實度
B.壓實沉降差
C.孔隙率
D.干密度
【答案】:C
163、當坡面有集中地下水時,可設置()來排除。
A.邊溝
B.仰斜式排水孔
C.邊坡滲溝
D.跌水
【答案】:B
164、隧道涌水地段采用深井井點降水施工時,井底應在隧道底以下()。
A.2~5m
B.3~5m
C.2~6m
D.4~5m
【答案】:B
165、根據(jù)《公路建設市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()。
A.自有設備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息
B.公路施工企業(yè)的投標行為由政府相關部門負責評價
C.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應標準扣分
D.某企業(yè)性用評分為80分,屬于A級信用等級
【答案】:C
166、水泥混凝土路面滑模攤鋪面層前,應準確架設()。
A.基準線
B.模板
C.邊緣鋼筋
D.三輥軸機組
【答案】:A
167、橋梁擴建加寬,新舊橋梁采用上部結構連接而下部結構分離方式時,下列說法錯誤的是()。
A.鋼筋混凝土實心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接
B.預應力混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接
C.預應力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接
D.連續(xù)箱橋梁,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接
【答案】:A
168、路基綜合爆破施工技術中,在深2.5~3.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛,使眼底成葫蘆形的爆破方法是()
A.藥壺炮
B.鋼釬炮
C.貓洞炮
D.深孔爆破
【答案】:A
169、按照隧道施工中的照明、排水安全要求,下面關于隧道內(nèi)各照明電壓,正確的描述是()。
A.一般作業(yè)地段電壓高于成洞段電壓
B.手提作業(yè)燈電壓高于成洞段電壓
C.瓦斯地段電壓高于成洞段電壓
D.手提作業(yè)燈電壓低于一般作業(yè)地段電壓
【答案】:D
170、下列關于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯誤的是()。
A.設計時應根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度
B.鋼筋保護層必須保證不小于3cm
C.混凝土宜采用較大的水灰比,降低骨灰比
D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h
【答案】:C
171、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。
A.俯斜墻背
B.仰斜墻背
C.垂直墻背
D.凸折式墻背
【答案】:B
172、樁頂?shù)臉O限荷載由樁側(cè)阻力和樁端阻力共同承擔,但主要由樁端阻力承受,該樁基是()。
A.端承樁
B.摩擦端承樁
C.摩擦樁
D.端承摩擦樁
【答案】:B
173、對于可調(diào)價的公路工程合同,在截止投標日之前的()天以后的法律法規(guī)變更引起的費用增減,合同價可相應調(diào)整。
A.7
B.14
C.28
D.30
【答案】:C
174、以下關于便橋建設要求,錯誤的是()。
A.便橋結構按照實際情況專門設計,同時應滿足排洪要求
B.便橋高度不低于上年最高洪水位
C.當河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋
D.架式梁橋基礎常采用混凝土基礎和鋼樁基礎
【答案】:C
175、關于熱拌瀝青混凝土混合料壓實的說法,錯誤的是()。2012年
A.碾壓分為初壓、復壓和終壓
B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓
C.邊角部分壓路機碾壓不到的位置,采用人工靜壓
D.碾壓進行中,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向
【答案】:C
176、瀝青瑪脂碎石混合料的結構類型屬于()結構。
A.骨架-密實
B.懸浮-密實
C.骨架-空隙
D.懸浮-空隙
【答案】:A
177、道路結構層局部壓實度不足,這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是()。
A.整修
B.返工
C.綜合處理方法
D.專題調(diào)研
【答案】:A
178、下列關于填隙碎石基層施工技術要求的說法,錯誤的是()。
A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,碾壓后宜使集料的棱角外露3~5mm
B.填隙料應干燥
C.宜采用膠輪壓路機靜壓,碾壓時,表面集料間應留有空隙
D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通
【答案】:C
179、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構成。
A.10
B.20
C.30
D.50
【答案】:A
180、隧道爆破掘進的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預裂爆破正確的起爆順序是()。
A.①②③
B.③②①
C.③①②
D.①③②
【答案】:C
181、關于高強度螺栓施工的說法,正確的是()。
A.高強度螺栓不得強行穿入
B.高強度螺栓可兼做安裝螺栓
C.高強度螺栓應一次性擰緊到位
D.高強度螺栓應采用氣割擴孔
【答案】:A
182、下列屬于流水施工空間參數(shù)的是(
A.流水節(jié)拍
B.流水步距
C.施工過程數(shù)
D.施工段
【答案】:D
183、關于跨度15m的石拱橋拱圈施工的說法,正確的是()。
A.采用滿布式拱架砌筑時,可從兩端拱腳起順序向拱頂方向?qū)ΨQ、均衡地砌筑,最后砌拱頂石
B.采用拱式拱架砌筑時,宜分段、對稱地先砌筑拱腳和拱頂段,后砌1/4跨徑段
C.每半跨均應分成三段砌筑,先砌拱腳段和拱頂段,后砌1/4跨徑段,且兩半跨應同時對稱地進行
D.分環(huán)砌筑時,應待下環(huán)砌筑合龍、砌縫砂漿強度達到設計強度的85%以上后,再砌筑上環(huán)
【答案】:C
184、關于預制梁板臺座施工的說法,錯誤的是()。2018真題
A.先張法施工的張拉臺座采用鋼筋混凝土框架式臺座
B.臺座施工時底??刹捎没炷恋啄?/p>
C.存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C20
D.臺座底模宜采用通長鋼板
【答案】:B
185、公路建設管理法規(guī)體系是梯形,分為()。
A.一級五層次
B.二級二層次
C.二級五層次
D.五級五層次
【答案】:C
186、下列關于鋼橋的工地安裝要求說法錯誤的是()。
A.采取懸臂法拼裝鋼梁時,連結處所需沖釘數(shù)量應按所承受荷載計算決定,但不得少于孔眼總數(shù)的一半
B.拼裝用的沖釘直徑(中段圓柱部分)應較孔眼設計直徑小0.2~0.3mm,其長度應大于板束厚度
C.在支架上拼裝鋼梁時,沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3,其中沖釘不得多于2/3
D.高強度螺栓栓合梁吊裝桿件時,等桿件基本固定后方可松鉤卸載
【答案】:D
187、下列不屬于巖溶巖層的是()。
A.石灰?guī)r
B.白云巖
C.石膏
D.花崗巖
【答案】:D
188、關于隧道防水層施工要求的說法,正確的是()。
A.無紡布與防水板應分別鋪掛,防水板鋪掛完成后再掛無紡布
B.初期支護表面應平整,無空鼓,裂縫,松酥,不平處用可噴射混凝土找平
C.防水板的搭接寬度不應小于100mm,雙縫焊每條焊縫寬度不應小于20mm
D.防水板要求無釘鋪設,環(huán)向分幅鋪掛
【答案】:B
189、公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結構模式中,大型項目可采用()。
A.直線式
B.職能式
C.直線職能式
D.矩陣式
【答案】:D
190、下列選項中,屬于瀝青混凝土路面橫向接縫預防措施的是()
A.盡量采用平接縫
B.碾壓的溫度越低越好
C.攤鋪機起步速度要快
D.壓路機先進行縱向碾壓,再橫向碾壓
【答案】:A
191、瀝青碎石瑪脂混合料屬于()結構。
A.密實一懸浮
B.密實一骨架
C.骨架一空隙
D.骨架一懸浮
【答案】:B
192、瀝青面層的細集料不包括()。
A.機制砂
B.礦粉
C.天然砂
D.石屑
【答案】:B
193、關于鉆孔灌注樁基礎施工安全控制要點的說法,錯誤的是()。2016年
A.各類鉆機在作業(yè)中,應由本機或機管負責人指定的操作人員操作
B.采用沖擊鉆孔時,應隨時檢查選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩的損傷情況
C.鉆機停鉆,鉆頭應置于孔內(nèi)
D.鉆孔過程中,必須設專人按規(guī)定指標保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度
【答案】:C
194、(2020年真題)路塹施工時,其路基地面排水設施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應先施工的排水設施是()。
A.截水溝
B.邊溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:A
195、下列不屬于防撞筒的主要作用()。
A.警示和緩沖擊作用
B.吸收能量
C.誘導視線
D.指引交通
【答案】:D
196、(2020年真題)關于施工段落的劃分,錯誤的是()
A.各段落之間工程量基本平衡
B.盡可能化整為零
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保持構造物的完整性
【答案】:B
197、填隙碎石用作基層時,骨料的()應不大于53mm。
A.最大粒徑
B.平均粒徑
C.公稱最大粒徑
D.公稱平均粒徑
【答案】:C
198、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。2018真題
A.各段落之間工程量基本平衡
B.土方段落中的小型構造物另劃分一個工段
C.避免造成段落之間的施工干擾
D.保護構造物的完整性
【答案】:B
199、在整個公路工程合同體系中,核心合同是()。
A.勘察合同
B.設計合同
C.施工合同
D.供貨合同
【答案】:C
200、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是()。
A.當下臥地層平坦時,應沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開
B.當下臥地層具有明顯橫向坡度時,應從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬
C.在拋石高出水面后,應采用重型機具碾壓緊密,然后在其上設反濾層,再填土壓實
D.當下臥地層具有明顯橫向坡度時,應從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴展,并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬
【答案】:B
201、下列后張法預應力筋質(zhì)量檢驗的實測項目中,屬于關鍵項目的是()。
A.管道坐標
B.管道間距
C.張拉伸長率
D.斷絲滑絲數(shù)
【答案】:C
202、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工具的措施是()
A.反壓土方
B.減重
C.修建抗滑擋土墻
D.設樹枝狀排水溝
【答案】:B
203、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。
A.打入套管
B.機具定位
C.埋砂袋頭
D.攤鋪下層砂墊層
【答案】:A
204、某二級公路高程控制測量等級應為()。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
【答案】:D
205、下列關于隧道塌方處理措施的說法錯誤的是()。
A.巖石類塌方的圍巖級別一般為Ⅱ~Ⅳ級
B.土質(zhì)類塌方的圍巖級別一般為Ⅳ~Ⅵ級
C.巖石類塌方已塌至隧道上方的原地面時,應及時處理地面塌口,后處理洞內(nèi)塌方
D.處理土質(zhì)隧道塌方時應采用清渣的方式處理
【答案】:D
206、水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間應根據(jù)()而定。
A.抗壓強度
B.溫度與濕度
C.彎拉強度
D.施工方法
【答案】:C
207、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是()。
A.濕黏土
B.膨脹土
C.紅黏土
D.粉質(zhì)土
【答案】:D
208、采用新奧法施工的隧道,其開挖方法一般為()
A.鉆爆法
B.沉管法
C.盾構法
D.蓋挖法
【答案】:A
209、山嶺隧道復合式襯砌中防水層的施工時間應在()。
A.初期支護變形基本穩(wěn)定前
B.二次襯砌施工作業(yè)后
C.初期支護變形和二次襯砌施工期間
D.初期支護變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施工前
【答案】:D
210、關于預制梁板臺座施工的說法,錯誤的是()。
A.先張法施工的張拉臺座應采用鋼筋混凝土框架式臺座
B.臺座施工時底模可采用混凝土底模
C.存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C20
D.臺座底模宜采用通長鋼板
【答案】:B
211、滑模攤鋪高速公路、一級公路水泥混凝土路面時,應采用()
A.單向坡雙線基準線
B.單向坡單線基準線
C.雙向坡雙線基準線
D.雙向坡單線基準線
【答案】:A
212、橋梁樁基礎正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護壁泥漿循環(huán)路徑包括:1.樁;2.中心;3.鉆頭口;4.泥漿泵籠頭;5.泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)正確的是()。
A.1-2-3-4-5
B.4-2-3-1-5
C.2-3-4-1-5
D.5-1-3-2-4
【答案】:B
213、成本計劃的核心是()。
A.全面成本管理
B.確定責任目標成本
C.科學管理成本
D.有效管理成本
【答案】:B
214、(2020年真題)關于蒸發(fā)池設置的說法,錯誤的是()。
A.池底宜設置0.5%橫坡
B.底面與側(cè)面應采取防滲措施
C.蒸發(fā)池應緊鄰路基設置
D.四周應采用隔離柵進行圍護
【答案】:C
215、拱橋施工中,對于無支架安裝拱圈時扣索布置應滿足()。
A.與所扣掛的拱肋在同一水平面內(nèi)
B.與所扣掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)
C.扣索應布置在拱肋的中部
D.扣索必須與主塔固結
【答案】:B
216、工程開工前,在業(yè)主(或監(jiān)理)主持下,由設計單位向施工單位進行交樁。設計交樁的地點是在()。
A.設計院
B.現(xiàn)場
C.監(jiān)理部
D.項目部
【答案】:B
217、關于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯誤的是()。
A.同排樁應釆用跳槽開挖方法
B.土層或破碎巖石中挖孔樁應采用的混凝土護壁
C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動爆破
D.孔口處應設置護圈,且護圈應高出地面0.3m
【答案】:C
218、關于透層施工說法錯誤的是()。
A.氣溫低于10℃或大風、即將降雨時不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應自由流淌,應滲入基層一定深度,在表面形成油膜
C.應按設計噴油量一次均勻灑布,當有漏灑時,應人工補灑
D.在攤鋪瀝青前,應將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除
【答案】:B
219、工程計量的組織類型不包括()。
A.監(jiān)理工程師獨立計量
B.承包人進行計量
C.監(jiān)理工程師與承包人共同計量
D.監(jiān)理工程師與業(yè)主共同計量
【答案】:D
220、現(xiàn)場冷再生中關鍵技術是()。
A.添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌合技術
B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術
C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復拌技術
D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計量問題
【答案】:A
221、某道路工程在交工驗收時,發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達不到合格標準,需加固補強,從而造成了直接經(jīng)濟損失(包括修復費用)100萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標準,這個事故屬于()。
A.一般質(zhì)量事故
B.較大質(zhì)量事故
C.重大質(zhì)量事故
D.特別重大質(zhì)量事故
【答案】:A
222、先開挖隧道兩側(cè)的導坑進行初期支護,再分部開挖剩余部分的方法稱為()。
A.環(huán)形開挖預留核心土法
B.交叉中隔壁法
C.雙側(cè)壁導坑法
D.中導洞法
【答案】:C
223、換填法處理濕陷性黃土地基時,不宜采用()。
A.石灰土墊層
B.粉煤灰墊層
C.水泥土墊層
D.素土墊層
【答案】:B
224、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,應在()建立相對坐標系。
A.0號橋臺頂面
B.0號塊箱梁頂面
C.1號塊箱梁頂面
D.合龍段箱梁頂面
【答案】:B
225、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術是()。
A.軌道攤鋪鋪筑
B.小型機具鋪筑
C.滑模機械鋪筑
D.三輥軸機組鋪筑
【答案】:C
226、(2021年真題)下列公路工程設計變更中,屬于重大設計變更的是()
A.互通式立交的方案發(fā)生變化
B.收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化
C.服務區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化
D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化
【答案】:B
227、公路施工企業(yè)必須堅持的基本原則是()。
A.管生產(chǎn)必須管安全
B.誰主管誰負責
C.預防為主
D.四不放過
【答案】:A
228、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù),下列不屬于按圍巖分類指標的是()
A.結構特征和完整狀態(tài)
B.巖石的物理力學性質(zhì)
C.地下水的影響
D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度
【答案】:D
229、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/cm3,而在實驗室測得最大干密度為1.66cm3,則路基土壓實度為()。
A.91.21%
B.98.19%
C.100%
D.109.64%
【答案】:B
230、下列不屬于生產(chǎn)配合比設計完成的技術內(nèi)容是()。
A.確定料倉供料比例
B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間
C.選擇級配范圍
D.確定混合料的最大干密度
【答案】:C
231、關于采用泵送混凝土的說法,正確的是()。
A.泵送混凝土應選用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
B.泵送混凝土中應摻入泵送劑或減水劑
C.泵送混凝土試配時要求的坍落度值應與入泵時的坍落度一致
D.當摻用摻合料較多時,還應進行鋼筋銹蝕試驗,可以不做混凝土碳化試驗裝
【答案】:B
232、關于噴射混凝土支護質(zhì)量檢驗基本要求的說法中,錯誤的是()。
A.開挖斷面的質(zhì)量,超欠挖處理、圍巖表面滲漏水處理應符合施工技術規(guī)范規(guī)定,受噴巖面應清潔
B.噴層內(nèi)允許存在片石和木板等雜物。嚴禁掛模噴射混凝土
C.鋼架與圍巖之間的間隙應采用噴射混凝土充填密實
D.噴射混凝土表面平整度應符合施工規(guī)范規(guī)定
【答案】:B
233、隧道施工中,以()為中心布置施工場地。
A.鉆爆
B.支護
C.洞口
D.項目部
【答案】:C
234、下列關于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說法正確的是()。
A.由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注
B.由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注
C.由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注
D.由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注
【答案】:C
235、填石路段劃分為平整,碾壓,填石和檢測四個作業(yè)區(qū)段,四個作業(yè)區(qū)段正確的施工工藝順序是()
A.攤鋪平整→振動碾壓→分層填筑→檢測簽認
B.攤鋪平整→檢測簽認→分層填筑→振動碾壓
C.分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓→檢測簽認
D.檢測簽認→分層填筑→攤鋪平整→振動碾壓
【答案】:C
236、設計速度為120km/h的高速公路的隧道最小左側(cè)側(cè)向?qū)挾葹椋ǎ?。(?/p>
A.0.75m
B.1.25m
C.0.5m
D.0.25m
【答案】:A
237、不宜采用強夯法施工的是()。
A.高飽和度的粉土
B.碎石土
C.雜填土
D.軟土
【答案】:A
238、(2020年真題)下面不是光面爆破的特點()
A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂痕
C.爆破后圍巖壁上無危石
D.粒徑適中,有利于洞渣運輸
【答案】:D
239、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯誤的是()。
A.半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,按45°斜交于路中線切齊清除
D.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上
【答案】:C
240、高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用()做填料。
A.磨細的礦粉
B.石屑
C.石灰
D.粉煤灰
【答案】:D
241、關于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說法,正確的是()。
A.當生石灰堆放時間較長時,應露天堆放,不得覆蓋
B.消石灰應保持一定的濕度,但不可過濕成團
C.生石灰應在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用
D.消石灰無需過篩即可使用
【答案】:B
242、使用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面施工的路段是()。
A.縱坡大于5%的上坡路段
B.縱坡大于6%的下坡路段
C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段
D.超高橫坡大于7%的路段
【答案】:C
243、石方路基實測項目不包括()。
A.壓實、縱斷高程
B.中線偏位
C.寬度、平整度、橫坡
D.砂漿強度
【答案】:D
244、用大功率路面銑刨拌和機將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時就地拌和,用路拌機原地拌和,最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝是()。
A.廠拌熱再生法
B.現(xiàn)場熱再生法
C.廠拌熱冷生法
D.現(xiàn)場冷再生法
【答案】:D
245、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應采用的形式是()。
A.設傳力桿平縫型
B.設傳力桿假縫型
C.設拉桿企口縫型
D.設拉桿平縫型
【答案】:B
246、關于隧道洞門工程施工的說法,錯誤的是()。
A.基礎應設于穩(wěn)固的地基上,并將雜物、水泥、虛渣等清除
B.洞口墻砌筑與回填應二側(cè)對稱進行
C.洞口邊緣、仰坡、嚴禁采用大爆破
D.洞口的排水溝應在洞門工程完成后再施工
【答案】:D
247、橋梁附屬設施不包含()。
A.支座
B.伸縮縫
C.錐形護坡
D.橋頭搭板
【答案】:A
248、路基綜合爆破施工技術中,小炮中最省工、省藥的爆破方式是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C
249、采用錘擊沉樁法施工,設計樁尖土層為一般黏性土時,主要以()控制其入土深度。
A.貫入度
B.持力層
C.高程
D.錘擊數(shù)
【答案】:C
250、路基工程施工組織設計重點考慮的是()。
A.土方調(diào)配
B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧
C.布置好運料線
D.按均衡流水法組織施工
【答案】:A
251、(2019年真題)不屬于安全設施的是()。
A.交通標志
B.交通標線
C.自動報警
D.隔離柵
【答案】:C
252、隧道地質(zhì)災害分為四類,屬于A級地質(zhì)災害的是()。
A.存在中、小型突水突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶
B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段
C.存在重大地質(zhì)災害地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段
D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段
【答案】:C
253、路基的上路床通常是指()。
A.路面底面以下0~0.3m深度范圍
B.路面底面以下0~0.5m深度范圍
C.路面底面以下0~0.8m深度范圍
D.路面底面以下0.3~0.8m深度范圍
【答案】:A
254、關于懸臂澆筑法施工安全控制的說法,錯誤的是()。2013年
A.掛籃組拼后,要進行全面檢查,并做動載試驗
B.掛籃上的施工遇6級以上大風應停止作業(yè)
C.掛籃作業(yè)平臺邊緣必須設場腳板
D.已澆筑過的梁段上應安裝1.2m高的橋面臨時護欄
【答案】:A
255、根據(jù)交通運輸部頒布的《公路水運建設工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》規(guī)定,高速公路項目中橋主體結構垮塌,直接經(jīng)濟損失500萬元,該質(zhì)量事故等級是()。
A.特別重大質(zhì)量事故
B.重大質(zhì)量事故
C.較大質(zhì)量事故
D.一般質(zhì)量事故
【答案】:C
256、公路工程施工項目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體,是最終產(chǎn)品質(zhì)量責任的承擔者,要代表企業(yè)對()全面負責。
A.監(jiān)理單位
B.業(yè)主
C.質(zhì)量監(jiān)督機構
D.交通運輸主管部門
【答案】:B
257、工程變更通常實行分級審批管理制度,一般工程設計變更由()簽署工程變更令。2018真題
A.駐地監(jiān)理工程師
B.總監(jiān)理工程師
C.業(yè)主
D.國家計劃主管部門
【答案】:B
258、下列不屬于施工單位提交的交工付款申請單內(nèi)容的是()。
A.交工結算合同總價
B.應扣留的質(zhì)量保證金
C.發(fā)包人已支付承包人工程價款
D.應支付的交工付款金額
【答案】:D
259、橋梁擴建加寬,新舊橋梁采用上部結構連接而下部結構分離方式時,下列說法錯誤的是()。2014年
A.鋼筋混凝土實心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接
B.鋼筋混凝土空心板橋,新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接
C.預應力混凝土T梁,新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接
D.連續(xù)箱梁橋,新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接
【答案】:A
260、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應不大于()mm。
A.3
B.5
C.8
D.
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