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交通安全設(shè)施知識 防止交通事故,保證交通順適,全面發(fā)揮道路的功能,必須設(shè)置交通安全措施,下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于交通安全設(shè)施方面的知識,供大家參考。 交通安全設(shè)施的知識要點 1.主要構(gòu)成與功能 P212交通安全設(shè)施包括:交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、防撞設(shè)施、隔離柵、輪廓標(biāo)、防眩設(shè)施、橋梁虎王、里程標(biāo)、百米標(biāo)、公路界碑。 交通標(biāo)志——起到提示、誘導(dǎo)、指示作用 包括警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志以及輔助標(biāo)志。 交通標(biāo)線——起到傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通作用 涂料分為溶劑型、熱熔型、雙組分、水性四種。 具有反射性能的為A類突起路標(biāo);不具備逆反性能的為B類突起路標(biāo)。 防撞設(shè)施——防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基。 2.設(shè)施的施工安裝 P214標(biāo)志的施工安裝※ 標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的假設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強度達到要求后進行。 門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。 P215護欄的施工安裝 波形梁護欄 當(dāng)在水泥混凝土、瀝青混凝土路面設(shè)置護欄立柱時,立柱放入基坑后,立柱坑內(nèi)應(yīng)先填至路面地面以下50mm出,立柱坑的剩余深度回填并壓實。 當(dāng)立柱埋入巖石時,應(yīng)預(yù)先在巖石上鉆孔,然后用土回填并夯實。 3.設(shè)施的檢測 P267交通標(biāo)志的檢測(環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道整理交通安全設(shè)施) 交通標(biāo)志的檢測項目主要包括:標(biāo)志板外形尺寸、標(biāo)志字符尺寸、標(biāo)志面反光膜等級及逆反射系數(shù)、標(biāo)志面反光膜缺陷、氣泡檢查、反光膜拼接、支撐結(jié)構(gòu)及連接件的質(zhì)量等。 對于施工完畢的標(biāo)志,主要應(yīng)進行標(biāo)志板安裝平整度檢驗、立柱垂直度檢驗、標(biāo)志板下緣至路面凈空高度檢驗、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離檢驗、基礎(chǔ)尺寸檢驗等。 公路交通安全設(shè)施應(yīng)包括哪些內(nèi)容? 1.人行跨路橋 以立體形式使行人或自行車與行車帶相分離,以此防止行人橫過道的交通事故,也是在過街人流繁密的路段,保證汽車交通安全和順適的一項重要措施。 選擇人行跨路橋和地下人行橫道時,要從設(shè)置地點的交通狀況出發(fā)并考慮道路及經(jīng)濟等條件,尋求得到較高的利用率,故事先要充分研究鄰近的人行橫道、信號機位置,交通規(guī)則、信號處理及公共汽車、電車站點位置等。在城市中設(shè)置地下人行橫道,其利用率及美觀均較好,但費用較高,治安維護較困難,故只在以下地區(qū)才考慮設(shè)置: (1)在風(fēng)景區(qū)及有歷史意義的特殊建筑物附近。 (2)因有障礙物,人行天橋需提高較多。 (3)比建天橋造價少,施工有利。 (4)行人過多,天橋過長的廣場等地區(qū)。 (5)風(fēng)吹積雪天數(shù)多的地區(qū)。 2.柵欄 防止汽車因失誤而駛出路外,以此來保護行人、住宅、構(gòu)造物等,其次也能誘導(dǎo)司機視線。同時,也用它來阻止行人橫過道路,能使行人和自行車與汽車分開,起保護作用。 防護柵欄有護欄、護索、桁構(gòu)及管等多種形式,護柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能,僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。 3.照明設(shè)施 為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性,在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。 照明設(shè)備可以減少交通事故,日本統(tǒng)計有夜間照明的道路,交通事故可減少14%~54%,歐美等國統(tǒng)計可減少30%~40%;照明設(shè)備還可提高道路利用率,據(jù)美國實測數(shù)據(jù),設(shè)照明設(shè)施后,車速可提高1.1~4.6kg/h;照明設(shè)備還可消除行人的不安全感,保證駕駛員必要的行車視距,消除其不安全感。 4.視線誘導(dǎo)標(biāo)志 為了標(biāo)明公路邊緣及線形,在特殊路段需設(shè)誘導(dǎo)標(biāo)志來誘導(dǎo)駕駛員視線,如積雪特別多的路段設(shè)雪標(biāo)桿,在中央帶的斷頭處及分流處的前端,也應(yīng)設(shè)誘導(dǎo)標(biāo)志來標(biāo)照其位置。 5.公路反射鏡 設(shè)于彎道和半徑小可能發(fā)生事故的地段,如視線不良的交叉路口和道口等地均應(yīng)設(shè)反射鏡。公路反射鏡有圓形和方形,一般采用凸鏡,鏡面應(yīng)反射效率高,沒有模糊、翹曲、水泡、水紋的缺陷。 6.公路情報板 為了將公路、氣象及交通情況及與之有關(guān)的交通限制情況及時通知公路使用者,而在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置公路可變情報板,情報板分三種:A型情報板用于重要公路上,采用懸架式,以電腦遙控,內(nèi)部燈光字幕;B型情報板設(shè)于路旁,內(nèi)部以手工操作的照明字幕;C型情報板用于交通限制的地點,標(biāo)志板以插入型式,情報表示內(nèi)容必須簡潔明瞭,便于準(zhǔn)確理解。 7.公路監(jiān)視系統(tǒng) 在可能顯著危害行人安全的地點、路段及可能成為路線上交通堵塞的地點、路段應(yīng)根據(jù)需要設(shè)交通監(jiān)視設(shè)施,監(jiān)視平時交通車流,若發(fā)現(xiàn)緊急情況,立即采取對策。監(jiān)視設(shè)施放一般常用工業(yè)電視,交通車流檢知器,自動記錄交通量、密度、速度。 8.停車場 停車場是停車和旅客上下車的場所,有停車區(qū)

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