閉環(huán)供應(yīng)鏈下電動(dòng)汽車電池租賃店庫存研究的開題報(bào)告

閉環(huán)供應(yīng)鏈下電動(dòng)汽車電池租賃店庫存研究的開題報(bào)告開題報(bào)告題目：閉環(huán)供應(yīng)鏈下電動(dòng)汽車電池租賃店庫存研究一、研究背景和意義隨著能源和環(huán)境問題的日益嚴(yán)峻，電動(dòng)汽車作為一種環(huán)保型交通工具，受到了越來越多的關(guān)注。隨著電動(dòng)汽車市場的發(fā)展，電池租賃業(yè)務(wù)也在快速增長。目前國內(nèi)外許多新能源汽車制造商已實(shí)行電池租賃模式。電池租賃模式可以解決用戶對于高昂電池成本的擔(dān)憂，同時(shí)，可以降低用戶購買電動(dòng)汽車的門檻，提高電動(dòng)汽車的市場競爭力。電池租賃業(yè)務(wù)還可以輕松解決電池老化、維護(hù)、更換等問題，為用戶提供更完整、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。電池租賃業(yè)務(wù)作為電動(dòng)汽車不可或缺的組成部分，如何保證其業(yè)務(wù)的穩(wěn)定，并合理地進(jìn)行庫存管理，是逐漸成熟的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)中所必須關(guān)注的問題。傳統(tǒng)的庫存管理模式，往往會導(dǎo)致庫存過剩，發(fā)生滯銷等問題。而閉環(huán)供應(yīng)鏈下庫存管理模式，能夠更好地實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、庫存、銷售的緊密銜接，提高企業(yè)的管理效率，最終提高企業(yè)的盈利能力。因此，本研究旨在探究閉環(huán)供應(yīng)鏈下電動(dòng)汽車電池租賃店庫存管理的問題，對于完善電動(dòng)汽車電池租賃業(yè)務(wù)的應(yīng)用，有著重要的指導(dǎo)意義。二、研究內(nèi)容與方法本研究主要從電池租賃業(yè)務(wù)的角度，探究如何在閉環(huán)供應(yīng)鏈下，優(yōu)化電池租賃店的庫存管理，提高庫存周轉(zhuǎn)率，并使得庫存水平與用戶需求相適應(yīng)。具體研究內(nèi)容包括：1.分析閉環(huán)供應(yīng)鏈下電池租賃店庫存管理的問題與瓶頸2.探究閉環(huán)供應(yīng)鏈下電池租賃店庫存管理的優(yōu)化策略3.構(gòu)建閉環(huán)供應(yīng)鏈下電池租賃店的庫存管理模型4.基于數(shù)據(jù)模擬的實(shí)驗(yàn)研究，驗(yàn)證閉環(huán)供應(yīng)鏈下電池租賃店庫存管理模型的有效性本研究將綜合運(yùn)用文獻(xiàn)研究、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)學(xué)模型建立、實(shí)驗(yàn)?zāi)M等方法，進(jìn)行理論論證與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。三、研究預(yù)期成果本研究將構(gòu)建閉環(huán)供應(yīng)鏈下電池租賃店的庫存管理模型，為有效解決庫存過剩、滯銷等問題提供科學(xué)的參考，并且在實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)中通過數(shù)據(jù)模擬，驗(yàn)證模型在實(shí)際中的可行性。同時(shí)，本研究將對當(dāng)前市場上的電池租賃店提供管理建議，具有較好的實(shí)用價(jià)值。四、研究進(jìn)度計(jì)劃研究階段|時(shí)間節(jié)點(diǎn)---------|---------確定研究內(nèi)容|第一季度文獻(xiàn)綜述與理論研究|第二季度模型設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)模擬|第三季度數(shù)據(jù)分析與結(jié)果驗(yàn)證|第四季度撰寫論文并完成答辯|第五季度五、參考文獻(xiàn)1.馬俊慧,毛毅,李貞貞等.閉環(huán)供應(yīng)鏈下制造企業(yè)庫存管理的研究[J].中國管理科學(xué),2014,22(5):105-110.2.Zeng,J.,Luo,X.,Wang,Y.,&Wei,X.(2016).Jointprocurementandinventorymanagementinaclosed-loopsupplychainconsideringcarbonemissions.JournalofCleanerProduction,131,682-693.3.Zhang,Q.,Vonderembse,M.A.,&Lim,J.S.(2017).Exploringtheimpactoflogisticsintegrationonpay-per-usebatteryrentalserviceinelectricvehiclesupplychains.InternationalJournalofProductionEconomics,183,538-548.4.Zhang,Y.,Wei,P.,&Yan,W.(2018).Anewmodelofassessingservicelevelofbatteryswappingsystem:Acasestudyofelectrictaxifleet.AppliedEnergy,209