NVH開發(fā)與目標(biāo)體系-2024-04-技術(shù)資料

NVH開發(fā)與目標(biāo)體系2.開發(fā)流程的演變與執(zhí)行3.JVH開發(fā)流程及各個(gè)階段的工作目錄4.整車WH目標(biāo)體系的設(shè)立5.各個(gè)系統(tǒng)的WH目標(biāo)顧客的要求口在所有顧客不滿意的問題中，約有1/3是與NVH有關(guān)口約1/5的售后服務(wù)與NVH有關(guān)NVH講座一龐劍31.雍決定了汽車WH水平2.開發(fā)流程的演變與執(zhí)行3.JVH開發(fā)流程及各個(gè)階段的工作目錄4.整車VH目標(biāo)體系的設(shè)立5.各個(gè)系統(tǒng)的WH目標(biāo)6.急樣進(jìn)行WH目標(biāo)分解樣車時(shí)間樣車NVH講座一龐劍5性能開發(fā)現(xiàn)狀自主開發(fā)的模式是混亂的口目標(biāo)及分解不明確口沒有足夠的多方案設(shè)計(jì)口不能在開發(fā)的前期發(fā)現(xiàn)問題口在前期不能做到與其他性能間的平衡口與D&R工程師的合作不密切口不能預(yù)測(cè)工裝車NVH性能NVH講座一龐劍產(chǎn)品開發(fā)決策預(yù)可研評(píng)審項(xiàng)目立項(xiàng)目標(biāo)確定量產(chǎn)開始試生產(chǎn)準(zhǔn)備變更凍結(jié)全車數(shù)據(jù)發(fā)布產(chǎn)品開發(fā)決策預(yù)可研評(píng)審項(xiàng)目立項(xiàng)目標(biāo)確定量產(chǎn)開始試生產(chǎn)準(zhǔn)備變更凍結(jié)全車數(shù)據(jù)發(fā)布設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布 現(xiàn)代開發(fā)流程-早期整車系統(tǒng)部件NVH講座一龐劍7整車設(shè)計(jì)完成外型設(shè)計(jì)最后批準(zhǔn)底盤樣車完成外型設(shè)計(jì)初步批準(zhǔn)確立目標(biāo)項(xiàng)目啟動(dòng)底盤樣車設(shè)計(jì)完成車身三整車設(shè)計(jì)完成外型設(shè)計(jì)最后批準(zhǔn)底盤樣車完成外型設(shè)計(jì)初步批準(zhǔn)確立目標(biāo)項(xiàng)目啟動(dòng)底盤樣車設(shè)計(jì)完成車身三款樣車 現(xiàn)代開發(fā)流程-現(xiàn)代雜合樣車第1款第2款第3款第1款第2款第3款第1款第3款第2款第1款第3款8NVH講座一龐劍8 口指導(dǎo)汽車開發(fā)達(dá)到性能等目標(biāo)問題前移口指導(dǎo)前期多方案的設(shè)計(jì)問題前移口將工作的重點(diǎn)往前移動(dòng)口指導(dǎo)對(duì)樣車的檢驗(yàn)NVH講座一龐劍個(gè)系統(tǒng)均產(chǎn)生1.雍決定了汽車WH水平2.開發(fā)流程的演變與執(zhí)行目錄4.整車WH目標(biāo)體系的設(shè)立5.各個(gè)系統(tǒng)的WH目標(biāo)NVH性能的市NVH性能的市場(chǎng)驗(yàn)證量產(chǎn)車NVH一致性校核量產(chǎn)簽署工裝樣車的評(píng)審白車身及設(shè)計(jì)樣車NVH驗(yàn)收CAE及數(shù)字?jǐn)?shù)字樣車評(píng)審NVH目標(biāo)所有確定技術(shù)方案確定NVH系統(tǒng)目標(biāo)初步確定NVH整車級(jí)目標(biāo)確定NVH性能定位 NVH開發(fā)流程的三個(gè)階段目標(biāo)設(shè)定與分解目標(biāo)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)驗(yàn)證目標(biāo)量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)整車系統(tǒng)部件NVH講座一龐劍11NVH講座一龐劍12NVHNVH性能定位NVH整車級(jí)目標(biāo)確定技術(shù)方案確定NVH系統(tǒng)目標(biāo)初步確定NVH目標(biāo)所有確定第一階段：目標(biāo)設(shè)定與分解整車口目標(biāo)確定與分解口CAE競(jìng)爭(zhēng)車分析概念設(shè)計(jì)分析口造型風(fēng)噪風(fēng)洞試驗(yàn)口關(guān)注造型的風(fēng)噪問題口造型的多方案設(shè)計(jì)NVNVH目標(biāo)所有確定白車身及設(shè)計(jì)樣車NVH驗(yàn)收CAE及數(shù)字?jǐn)?shù)字樣車評(píng)審整車系統(tǒng)部件量產(chǎn)簽署工裝樣車的評(píng)審N量產(chǎn)簽署工裝樣車的評(píng)審NVH性能的市場(chǎng)驗(yàn)證量產(chǎn)車NVH一致性校核第三階段：目標(biāo)驗(yàn)證整車系統(tǒng)部件口工裝樣車NVH試驗(yàn)NVH講座一龐劍14性能交流的平臺(tái)設(shè)計(jì)與發(fā)布工程師CAE工程師試驗(yàn)工程師供應(yīng)商N(yùn)VH講座一龐劍16NVH總工程師NVH部門負(fù)責(zé)人口由NVH總工程師領(lǐng)導(dǎo)口NVH領(lǐng)域技術(shù)委員會(huì)決定是否通過里程碑口整車NVH工程師準(zhǔn)備材料1.雍決定了汽車WH水平2.開發(fā)流程的演變與執(zhí)行3.JVH開發(fā)流程及各個(gè)階段的工作目錄5.各個(gè)系統(tǒng)的WH目標(biāo)NVH講座一龐劍17NVH講座一龐劍 客觀測(cè)試評(píng)估顧客對(duì)車內(nèi)NVH給出直覺的感受口聲音：安靜或吵鬧，舒適或煩惱口振動(dòng)：大或小，舒服或不舒服口評(píng)價(jià)者對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象的主觀感知印象，通過一定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(評(píng)定分值或等級(jí))來判斷評(píng)價(jià)不同車輛的顧客對(duì)NVH有不同的感受級(jí)度123456789不能接受接受的過渡可以接受接受對(duì)象所以顧客絕大多數(shù)顧客比較挑剔的顧客受過培訓(xùn)的人員口駕駛員和乘客耳朵的聲音口地板或座椅軌道的振動(dòng)口系統(tǒng)級(jí)評(píng)估部件級(jí)評(píng)估口系統(tǒng)級(jí)評(píng)估部件級(jí)評(píng)估口椅子和人體的振動(dòng) 駕車狀況口怠速口巡航口倒車口減速NVH講座一龐劍 各個(gè)開發(fā)狀態(tài)下的整車級(jí)目標(biāo)1.整車模態(tài)分布表2.怠速噪聲與振動(dòng)目標(biāo)3.勻速噪聲與振動(dòng)目標(biāo)4.WOT加速噪聲與振動(dòng)目標(biāo)5.POT加速噪聲與振動(dòng)目標(biāo)6.減速噪聲與振動(dòng)目標(biāo)7.啟動(dòng)與關(guān)機(jī)的噪聲與振動(dòng)目標(biāo)8.聲品質(zhì)目標(biāo)NVH講座一龐劍 模態(tài)分離策略-模態(tài)分布表車身/車架車身第一階垂向彎曲模態(tài)車身第一階橫向彎曲模態(tài)車身扭轉(zhuǎn)模態(tài)方向盤第一階垂向彎曲模態(tài)方向盤第一階橫向彎曲模態(tài)前車架上下跳動(dòng)模態(tài)后車架上下跳動(dòng)模態(tài)前后移動(dòng)模態(tài)左右移動(dòng)模態(tài)上下移動(dòng)模態(tài)縱向搖轉(zhuǎn)模態(tài)左右搖轉(zhuǎn)模態(tài)怠速頻率整車目標(biāo)體系設(shè)立的原則研究性能指標(biāo)確定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手各個(gè)性能之間的平衡概念設(shè)計(jì)找差距確定整車性能目標(biāo)NVH講座一龐劍24能最好的幾款車，然后確定車內(nèi)噪聲與振動(dòng)目標(biāo)NVH講座一龐劍 怠速噪聲與振動(dòng)目標(biāo)手動(dòng)檔(空檔)ACON/OFF自動(dòng)檔(P、D、R檔)ACON/OFF振動(dòng)目標(biāo)：振動(dòng)加速度或者速度RMS值聲品質(zhì)目標(biāo)：轟鳴聲、響度、語言清晰度、尖銳度NVH講座一龐劍 WOT加速噪聲振動(dòng)目標(biāo)●自動(dòng)檔(D檔)駕車狀況噪聲目標(biāo)：從1000rpm到6000rpm聲壓值振動(dòng)目標(biāo)：從1000rpm到6000rpm加速度值晰度、尖銳度 POT加速噪聲振動(dòng)目標(biāo)自動(dòng)檔(D檔)駕車狀況評(píng)價(jià)指標(biāo)噪聲目標(biāo)：從1000振動(dòng)目標(biāo)：從1000聲品質(zhì)：從1000r度、尖銳度rpm到6000rpm聲壓值rpm到6000rpm加速度值pm到6000rpm的響度、語言清晰 勻速噪聲與振動(dòng)目標(biāo)速度：80、100、120km/h評(píng)價(jià)指標(biāo)●總體噪聲目標(biāo)：聲壓級(jí)的RMS值頻譜及階次目標(biāo)●聲品質(zhì)：響度、語言清晰度、尖銳度NVH講座一龐劍 減速噪聲振動(dòng)目標(biāo)●發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)念~定轉(zhuǎn)速滑行到怠速●手動(dòng)檔(二檔)●噪聲目標(biāo)：從額定轉(zhuǎn)速到怠速的聲壓值●聲品質(zhì)：從額定轉(zhuǎn)速到怠速的響度、語言清晰度、尖銳度NVH講座一龐劍 啟動(dòng)和關(guān)閉噪聲和振動(dòng)目標(biāo)分別測(cè)試汽車0N檔-START檔和START檔-ON檔的噪聲。噪聲隨時(shí)間的分布曲線目標(biāo)：峰值目標(biāo)、啟動(dòng)和關(guān)閉的延遲時(shí)間聲品質(zhì)：響度、語言清晰度、尖銳度。1.雍決定了汽車WH水平2.開發(fā)流程的演變與執(zhí)行3.JVH開發(fā)流程及各個(gè)階段的工作目錄4.整車WH目標(biāo)體系的設(shè)立NVH講座一龐劍32口動(dòng)力總成NVH目標(biāo) 系統(tǒng)級(jí)NVH目標(biāo)口傳遞系統(tǒng)NVH目標(biāo)口車身結(jié)構(gòu)的NVH目標(biāo)口聲學(xué)包裝的NVH目標(biāo)口進(jìn)排氣系統(tǒng)NVH目標(biāo)口路噪及底盤NVH目標(biāo)□電器系統(tǒng)的NVH目標(biāo)口管路系統(tǒng)的NVH目標(biāo)口動(dòng)力系統(tǒng)聲品質(zhì)目標(biāo)口部件聲品質(zhì)NVH講座一龐劍NVH講座一龐劍34一米聲壓級(jí)一米聲壓級(jí)啟動(dòng)/關(guān)機(jī)噪聲動(dòng)力總成的模態(tài)頻率發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝點(diǎn)的振動(dòng)傳動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)波動(dòng)空氣聲結(jié)構(gòu)聲燃燒噪聲NVH講座一龐劍35發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及部件級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及部件級(jí)NVH目標(biāo)空氣聲：近場(chǎng)測(cè)量空氣聲：近場(chǎng)測(cè)量口活塞與氣缸的敲擊噪聲口閥系的敲擊噪聲口噴油噪聲口輔機(jī)皮帶噪聲口壓縮機(jī)的噪聲口油底殼的輻射噪聲口排氣歧管的輻射噪聲口進(jìn)氣歧管的輻射噪聲空氣聲：?jiǎn)误w噪聲空氣聲：?jiǎn)误w噪聲口壓縮機(jī)的噪聲口發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲口機(jī)油泵的噪聲口轉(zhuǎn)向泵的噪聲口其他輔機(jī)的噪聲NVH講座一龐劍結(jié)構(gòu)聲目標(biāo)結(jié)構(gòu)聲目標(biāo)口缸蓋的模態(tài)頻率(包括局部模態(tài))及表面速度口缸體的模態(tài)頻率(包括局部模態(tài))及表面速度口油底殼的模態(tài)頻率(包括局部模態(tài))及表面速度口曲軸模態(tài)頻率口凸輪軸的模態(tài)頻率口凸輪軸頂桿系統(tǒng)的模態(tài)頻率 口進(jìn)氣閥和排氣閥的落座力口凸輪軸與凸輪的碰撞力口曲軸與軸承的碰撞力 結(jié)構(gòu)聲目標(biāo)口各個(gè)支架的模態(tài)頻率2.發(fā)動(dòng)機(jī)支架3.機(jī)油泵支架4.轉(zhuǎn)向油泵支架5.其他支架口薄殼體的模態(tài)頻率1.排氣歧管殼體(與殼體的輻射噪聲相關(guān))2.催化器殼體(與殼體的輻射噪聲相關(guān))3.正時(shí)皮帶/鏈殼體(與殼體的輻射噪聲相關(guān))4.其他薄壁件NVH講座一龐劍37NVH講座一龐劍口一階彎曲口車身與其它主要系統(tǒng)接觸點(diǎn)(如懸置安裝點(diǎn)、排氣掛鉤點(diǎn)，等)的原點(diǎn)動(dòng)剛度口車身與其它主要系統(tǒng)接觸點(diǎn)對(duì)車內(nèi)噪聲與振動(dòng)的傳遞函數(shù)，如懸置點(diǎn)振動(dòng)對(duì)車內(nèi)噪聲的傳遞函說N/FNVH講座一龐劍 口整車氣密性指標(biāo)口內(nèi)飾材料吸聲系數(shù)、傳聲損失指標(biāo)口部件級(jí)吸聲系數(shù)指標(biāo)口部件級(jí)傳聲損失指標(biāo)口整車隔、吸聲性能指標(biāo)口聲聲傳遞函數(shù)指標(biāo)NVH講座一龐劍 進(jìn)氣系統(tǒng)的NVH目標(biāo)口進(jìn)氣口的噪聲口空濾器和諧振腔的殼體剛度 口排氣尾管的噪聲口消音器的殼體剛度(輻射噪聲)口排氣系統(tǒng)整體第一階(橫向和縱向)彎曲模態(tài)NVH講座一龐劍1.雍決定了汽車WH水平2.開發(fā)流程的演變與執(zhí)行3.JVH開發(fā)流程及各個(gè)階段的工作目錄4.整車WH目標(biāo)體系的設(shè)立5.各個(gè)系統(tǒng)的WH目標(biāo)NVH講座一龐劍