建筑施工測量-正方形深基坑開挖邊線和坡線測設

：基坑放線與軸線測設§.2建筑物施工定位與放線3.2.1民用建筑物定位一、測設前的準備工作

1、熟悉圖紙 設計圖紙是施工放樣的主要依據。 與測設有關的圖紙主要有：建筑總平面圖、建筑平面圖、基礎平面圖和基礎剖面圖。從建筑總平面圖可以查明設計建筑物與原有建筑物的平面位置和高程的關系，它是測設建筑物總體位置的依據。2、確定測設方案首先了解設計要求和施工進度計劃，然后結合現場地形和控制網布設情況，確定測設方案。3、數據準備

數據的準備，包括根據設計測設方案需要進行的數據計算和繪制測設略圖。由于擬建房屋的外墻面具定位軸線為0.25m，故在測設略圖中將定位尺寸17.0m和3.0m分別加0.25m，并注于圖上，以滿足施工后墻面齊平的設計要求。二、建筑物的定位

建筑物定位就是把建筑物主軸線的交點樁（即角樁）測設于地面，以確定建筑物的位置，并以此為依據進行基礎放樣和碎部放樣。

1、根據建筑紅線定位

城建區(qū)的各項建設要按統(tǒng)一的規(guī)劃進行，因此建筑用地的邊界要經規(guī)劃部門和的設計部門商定，并有規(guī)劃部在現場直接給定建筑邊界線。（稱建筑紅線）2、根據規(guī)劃道路紅線進行建筑物定位 當設計建筑物靠近規(guī)劃道路時，可根據規(guī)劃道路紅線進行建筑物定位。

已有新建(b)直角坐標法3、根據與原有建筑物的關系測設已有新建(a)延長直線法◆考慮墻厚度新建(c)平行線法3、根據建筑基線或建筑方格網定位

在施工現場布設有建筑基線或建筑方格網時，可按直角坐標法測設定位點。4、根據控制點定位

在山區(qū)或建筑場地障礙較多敷設方格網比較困難時，可以根據建筑場地布設的導線點、三角點等控制點和建筑物主軸線的設計坐標，用極坐標法、角度交會法或距離交會法測定點位。 由于在施工開槽時定位樁和中心樁均要被挖掉，因此，在基槽外各軸線的延長線上釘施工控制樁作為開槽后個階段施工中，確定軸線位置的依據。3、建筑物軸線控制

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釘軸線控制樁或設置龍門板，保存軸線位置，便于施工時恢復軸線。圖3-10龍門樁和龍門板3.2.2工業(yè)建筑物定位一、主軸線的測設◆要求：直角誤差￡±102；距離誤差￡1/10000◆大、中型廠房的矩形控制網可分二級布置。二、矩形控制網的測設◆大、中型廠房可沿矩形控制網釘“距離指標樁”，然后根據距離指標樁釘柱列軸線樁。三、柱基礎施工（杯型基礎施工）1、基坑放樣—釘定位小木樁，畫基坑開挖線；2、基坑抄平—基坑的高程測設；3、基礎模板定位。定位小木樁柱基礎施工控制樁杯型基礎3.2.3建筑物構件安裝測量廠房主要構件：柱子、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板，等。構件按設計尺寸預制，安裝時應達到一定精度。柱子安裝測量三個要求：

a)、牛腿面標高等于其設計標高；

b)、柱腳中心線與柱列中心線一致；

c)、柱身垂直。預制廠房柱子的彈線注意事項：圖3-20柱子的豎直校正◆經緯儀檢驗校正，消除橫軸誤差；◆經緯儀嚴格整平，豎軸鉛垂；◆柱子受較大溫差會產生變形，應避免。3高程傳遞

2.吊車梁安裝測量吊車梁安裝測量(1)牛腿面標高抄平要求：標高誤差￡±5mm(修平或加墊塊)(2)吊車梁中心線投測吊車軌道安裝測量(1)將軌道軸線投測到吊車梁頂面上；(2)軌頂標高測量，調整填塊；(3)軌距控制；軌距誤差

￡±10mm。3.2.4高層建筑施工測量高層建筑施工特點：

樁基礎，深基坑，現澆鋼筋混凝土結構(或鋼結構)，垂直度控制。一、基礎施工測量

1、軸線測設，設置軸線控制樁；

2、樁位測設；

3、基坑圍護結構設計位置測設；

4、基坑抄平，底板墊層放樣；

5、地下建筑軸線放樣；

6、至±0，基礎施工結束。二、軸線控制與軸線投測建筑物矩形控制網布置：建筑物矩形控制網布置在±0層面上，標志牢固、精確。選擇點位時，應參考設計圖紙，考慮以下因素：①控制網