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文檔簡介
A工中國信通院數(shù)字孿生城市技術(shù)應(yīng)用典型實(shí)踐案例匯編中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用工作委員會中國信息通信研究院產(chǎn)業(yè)與規(guī)劃研究所中國信息通信研究院數(shù)字孿生創(chuàng)新中心2024年3月國多地加快數(shù)字孿生應(yīng)用場景創(chuàng)新實(shí)踐,數(shù)字經(jīng)濟(jì)新增長極,數(shù)字孿生城市建設(shè)正處于字孿生創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)展,充分發(fā)揮優(yōu)秀成果的聯(lián)網(wǎng)協(xié)會數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用工作委員會聯(lián)合業(yè)與規(guī)劃研究所、中國信息通信研究院數(shù)字報(bào)單位提供,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會數(shù)字孿生技術(shù)工據(jù)進(jìn)行真實(shí)性校驗(yàn)。案例匯編通過對國內(nèi)外已建設(shè)案例分析,根據(jù)各案例所屬項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域分為應(yīng)急安全類、交通物流類、能源水務(wù)類、 1 1 7 9 18 26 39 47 55 60 68 81 90 100 110 110 114 121 121 128 132 132 138 147 153 162 162 166 173 179 179(二)坪山區(qū)基于數(shù)字孿生多引擎融合 184(三)西咸新區(qū)智慧城市共性平臺(一期 190 196 202 208 214 214 221 227 234 240 247 252 262 262 268 275(四)數(shù)字孿生賦能智慧園區(qū) 中國移動長三角(上海)臨港數(shù)據(jù) 287 293 299 303 303 315 319 327 334 340 2 3 4 5 6 7 12 13 14 15 15 16 20 20 21 22 22 23 24 25 25 30 31 32 32 33 34 40 41 44 45 49 49 50 50 51 52 57 58 59 60 62 63 63 64 64 65 65 66 67 67 70 71 72 73 73 75 76 77 77 79 83 83 84 86 87 87 88 91 92 92 93 93 94 95 96 96 97 97 98 99 102 104 105 106 108 109 112 113 113 116 117 118 119 119 120 120 124 124 125 125 126 127 129 130 131 132 134 135 136 137 138 140 141 141 142 143 144 144 145 146 146 146 149 149 150 151 152 154 155 156 157 157 158 159 163 164 164 165 168 169 170 171 172 175 175 176 177 178 181 182 183 183 185 186 187 188 188 189 191 192 195 197 198 199 200 201 204 204 205 206 207 207 210 210 211 212 213 215 216 217 218 218 219 220 220 222 223 224 224 225 225 226 228 229 230 231 232 233 235 236 237 237 238 239 242 242 243 244 245 245 248 250 251 252 254 255 255 256 257 259 260 260 261 263 264 265 265 266 266 267 268 270 271 272 273 273 274 274 276 277 278 279 281 282 283 283 284 285 286 288 289 290 290 291 292 294 295 296 297 298 300 301 302 302 305 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 317 318 321 322 322 323 324 324 325 326 330 331 332 333 336 338 339 342 343 344 345 3451一、案例概述現(xiàn)數(shù)字化治理和發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵載體。2021年我國“十四五”究院產(chǎn)業(yè)與規(guī)劃研究所、中國信息通信研究院數(shù)字孿生創(chuàng)新中心,地方政府相關(guān)政策支持力度持續(xù)加大,數(shù)字孿例進(jìn)行分析研判,結(jié)合政策要求、行業(yè)熱度、據(jù)案例的實(shí)踐內(nèi)容與應(yīng)用場景,將所有案例劃分為應(yīng)2字孿生水網(wǎng)、數(shù)字孿生供水、數(shù)字孿生河流”等全方位擴(kuò)數(shù)字孿生的規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營一體化模式”。在國家政策指引下來源:中國信息通信研究院整理數(shù)量已經(jīng)達(dá)到493項(xiàng),與2022年全年項(xiàng)目數(shù)量基本持平。2023年3此可見,數(shù)字孿生相關(guān)公開市場招標(biāo)熱度由CIM轉(zhuǎn)向數(shù)字孿生。來源:招標(biāo)網(wǎng)站,中國信息通信研究院整理4來源:招標(biāo)網(wǎng)站,中國信息通信研究院整理資項(xiàng)目占一半以上(57.1%),百萬人民幣以上級別投資項(xiàng)目達(dá)到5來源:招標(biāo)網(wǎng)站,中國信息通信研究院整理15.8%,住建、數(shù)據(jù)中心、平臺公司等領(lǐng)域均有涉及。中西部地區(qū)6來源:招標(biāo)網(wǎng)站,中國信息通信研究院整理從應(yīng)用深度看,數(shù)字孿生技術(shù)從可視化走向一體化集成應(yīng)用。););););7來源:中國信息通信研究院二、典型案例顯著性等為評選標(biāo)準(zhǔn),遴選出11個數(shù)字孿生城市技術(shù)應(yīng)用典型案8例。典型案例的經(jīng)驗(yàn)有特色、有成效、可復(fù)制、可推并在市場大廈場景中成功應(yīng)用,有效驗(yàn)證了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的可應(yīng)用性。無錫梁溪區(qū)、深圳寶安區(qū)創(chuàng)新開發(fā)“SDK+數(shù)據(jù)服務(wù)”“平臺+微應(yīng)用”等場景服務(wù)能力,大幅縮短業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)工作時間。石家莊信息工程職業(yè)學(xué)院和利用零代碼的數(shù)字孿生職教裝備開發(fā)平臺,快速搭虛實(shí)結(jié)合的培訓(xùn)課程,為高校和職業(yè)院校創(chuàng)新開發(fā)高精度的孿生建模,結(jié)合AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,為高9絡(luò)不可用率減少50%,全網(wǎng)運(yùn)維處理跟蹤時間由平均10分鐘壓縮(一)市場大廈智慧樓宇數(shù)字孿生場景應(yīng)用字孿生園區(qū)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地”合作框架協(xié)議各項(xiàng)工孿生領(lǐng)域最新技術(shù)成果,賦能建設(shè)一批數(shù)字孿作試點(diǎn)的典型應(yīng)用場景,園區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理中建設(shè)目標(biāo),助力市場大廈智慧化管理,實(shí)現(xiàn)業(yè)350余件設(shè)備,累計(jì)匯聚數(shù)據(jù)358萬條,構(gòu)建虛實(shí)結(jié)合、動靜交互面向大廈運(yùn)維人員與管理人員的智慧巡檢、設(shè)備管理、安全管理、能耗管理、倉儲管理、工單管理六大場景功能,全促進(jìn)大廈節(jié)能減排,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)降本增效,推動大廈2.應(yīng)用場景樓宇實(shí)際的物聯(lián)感知監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)。通過對設(shè)備狀監(jiān)控、三維展示、閾值報(bào)警,提升市場大廈對和處理能力,準(zhǔn)確識別問題,為隱患的及時處形成高效聯(lián)動的事件響應(yīng)、事件處置線上閉新風(fēng)、冷熱源、變配電、風(fēng)機(jī)盤管、送排風(fēng)、插座電流、出入庫、巡檢、維修、維保、清潔機(jī)器人任務(wù)、水表、電表、視頻監(jiān)控18類、350余設(shè)備數(shù)據(jù)。在多平臺數(shù)據(jù)融合的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步融入三業(yè)園區(qū)公共數(shù)據(jù)信息資源清單》范疇,提供能耗設(shè)備、建筑設(shè)備、清潔機(jī)器人、巡檢數(shù)據(jù)、工單數(shù)據(jù)、倉儲數(shù)據(jù)等全現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的長效融合供給。通過市場大廈智慧樓實(shí)現(xiàn)樓宇運(yùn)行數(shù)據(jù)動態(tài)接入,依托園區(qū)智能管理決策提供信息化支撐。產(chǎn)生的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可以支檢工單數(shù)據(jù)、報(bào)修工單數(shù)據(jù)、維保工單數(shù)據(jù))、倉場景4:探索模擬仿真推演的三維表達(dá),研究設(shè)備自學(xué)習(xí)自優(yōu)化基礎(chǔ)上,結(jié)合AI技術(shù),通過模擬仿真推演,預(yù)測設(shè)備管理控制策略對未來建筑室內(nèi)冷熱環(huán)境的影響,實(shí)現(xiàn)智能冷量供年底,項(xiàng)目二期系統(tǒng)上線運(yùn)行之后,可帶來約5%—7%的制冷節(jié)能合管理平臺、高仙云平臺、機(jī)器視覺讀表平臺、濟(jì)中能(二)新疆奎屯市新型智慧城市數(shù)字孿生及CIM建設(shè)項(xiàng)目城市頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)目標(biāo),充分結(jié)合奎屯市現(xiàn)有應(yīng)用三部分。利用數(shù)字孿生技術(shù)建設(shè)數(shù)據(jù)底座,包含16平方公里整合現(xiàn)有各類數(shù)據(jù)資源,對接人口、宏觀經(jīng)濟(jì)城市地上地下建設(shè)等專題業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫,有效打通各部門信息孤島,大主題的城市場景服務(wù),提供數(shù)據(jù)共享、模擬能服務(wù),輔助管理者全面掌控城市運(yùn)行態(tài)勢,2.應(yīng)用場景模式可對供水、供熱、燃?xì)獾鹊叵鹿芫W(wǎng)分布情況進(jìn)突破空間限制,變不可見為可見,實(shí)現(xiàn)了地下空間地上地下一體化、管線與配套設(shè)施一體化、宏觀與管線之間的位置關(guān)系、沖突點(diǎn)和重疊部分,減少管線遷修帶來的不便和成本,解決地下管道分布不明、施工挖問題。通過接入各個水、熱、氣平臺監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù),減少過電子標(biāo)注,準(zhǔn)確迅速掌握地下位置,結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)幫助相關(guān)部門迅速定位問題,采取及時有效的處置措施房一事一物-組織”關(guān)聯(lián),為社區(qū)全局把控工作提和可視化場景支撐。首先是社區(qū)概況,展現(xiàn)社區(qū)人件,通過知識圖譜可關(guān)聯(lián)查看小區(qū)范圍、周邊路名和學(xué)校信息等。其次是樓棟概況信息,點(diǎn)擊居民樓棟,可對每棟樓居民生活能耗方面,以不同顏色圖表反映每戶水饋信息。為社區(qū)管理者提供真實(shí)有效的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),提器反饋不同路口的車流情況,服務(wù)器可通過運(yùn)算動態(tài)時。針對學(xué)校、機(jī)關(guān)單位等固定時間段人員通行較為實(shí)況等多維度融合,將環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛及公廁、各類垃圾箱在場景中進(jìn)行直觀展示,提供環(huán)衛(wèi)事件預(yù)警、車輛路徑規(guī)資源實(shí)時監(jiān)管等功能,實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車指揮、調(diào)度、跟蹤體呈現(xiàn)。通過科學(xué)合理調(diào)度轄區(qū)內(nèi)環(huán)衛(wèi)作業(yè)資源、件,實(shí)現(xiàn)智慧環(huán)衛(wèi)運(yùn)營全屏可視化和數(shù)字化管理,努力創(chuàng)據(jù)覆蓋全市66個小區(qū)、44家物業(yè)公司數(shù)據(jù)指標(biāo),開發(fā)手機(jī)繳費(fèi)、線上秒殺和專家問診等28個便民項(xiàng)目,足不出戶即可享受便民福利;交通管控方面,通過對早晚高峰、旅游特殊時定交通信號燈配時方案,有效減少奎屯市交方面,通過平臺及物聯(lián)網(wǎng)裝置反饋的環(huán)衛(wèi)事件情況(三)寶安區(qū)全時空新型地理信息服務(wù)平臺心總體目標(biāo)是為全區(qū)構(gòu)建一套權(quán)威、準(zhǔn)確、實(shí)時數(shù)字底板,為城市運(yùn)行全領(lǐng)域、全過程、全要素?cái)?shù)字空間與物理空間精準(zhǔn)映射,為人、產(chǎn)、城全面互聯(lián),政、企、設(shè)提供基礎(chǔ),更好地支撐寶安區(qū)智慧城市各領(lǐng)推動城區(qū)治理能力和治理體系現(xiàn)代化。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容概括為單體化實(shí)景真三維建模、重點(diǎn)區(qū)域26平方公里三維精細(xì)化建模、2.應(yīng)用場景一是構(gòu)建全覆蓋三維數(shù)字基座,夯實(shí)時空數(shù)字底板。寶安區(qū)對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行精細(xì)化建模和模型精修建設(shè),同時對基礎(chǔ)上開展與區(qū)大數(shù)據(jù)、塊數(shù)據(jù)、UGIS等平臺的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)融合,從而形成一套權(quán)威、準(zhǔn)確、實(shí)時、高效、精確和智能務(wù)平臺的構(gòu)建。依托全覆蓋三維數(shù)字基座,理,并按照應(yīng)用場景需求,通過基礎(chǔ)支撐引引擎進(jìn)行服務(wù)發(fā)布,通過引擎構(gòu)建三維數(shù)據(jù)務(wù)、二次開發(fā)接口服務(wù)等方面的服務(wù)支撐能維服務(wù)系統(tǒng)作為服務(wù)管理出口,為區(qū)級部門時、精準(zhǔn)可靠的時空服務(wù),為支撐部門應(yīng)用時通過全時空三維可視化系統(tǒng)構(gòu)建的綜合可場景下的輔助決策提供支撐,通過一體化的建的三維數(shù)字基座和服務(wù)平臺,以職能部門具向,在城市管理、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、社會治理、重大目建設(shè)內(nèi)容關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的應(yīng)用點(diǎn),開展典型服服務(wù),針對職能部門應(yīng)用場景需求進(jìn)行細(xì)化梳理,采用“小而精”的策略選定其中具象的應(yīng)用場景,進(jìn)行平臺賦精準(zhǔn)解析訴求事項(xiàng)并自動關(guān)聯(lián)至三維空間實(shí)體二是多維融合,CIM與社會要素的串聯(lián)讓決策更科學(xué)。基于地理實(shí)體、社會要素串聯(lián)起來,為業(yè)務(wù)員和管的處置、分析與研判依據(jù)。例如,當(dāng)群體訴求區(qū)畫像分析幼兒園招納能力與適齡兒童數(shù)量關(guān)訴求的處置和解決提供精準(zhǔn)研判和有力支持看周邊視頻監(jiān)控,精準(zhǔn)了解現(xiàn)場情況,對訴二是探索基于CIM的無人機(jī)實(shí)時飛行監(jiān)測。將可飛行空間模心血站-中山第七附屬醫(yī)院、寶安中心血站-石巖人民醫(yī)院、寶安中“20+8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群是深圳打造“高質(zhì)量發(fā)展高地”區(qū)CIM+產(chǎn)業(yè)集群空間數(shù)據(jù)底座,結(jié)合三維空間智能分析和可視化一是構(gòu)建“20+8”產(chǎn)業(yè)空間會商空間數(shù)字底板。匯聚全區(qū)各部門(1)統(tǒng)一規(guī)劃,堅(jiān)持市區(qū)共建共享區(qū)CIM平臺建設(shè)遵循市CIM平臺建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),其中管理辦法和建設(shè)(2)夯實(shí)底座,建立二三維數(shù)據(jù)資源體系區(qū)大數(shù)據(jù)平臺、塊數(shù)據(jù)平臺、視頻監(jiān)控平臺匯聚的物聯(lián)感知數(shù)據(jù),產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、城市規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境等城市運(yùn)行業(yè)地理實(shí)體數(shù)據(jù)進(jìn)行深度關(guān)聯(lián)融合,并持續(xù)推動CIM基礎(chǔ)平臺為寶安區(qū)城市綜合治理應(yīng)用場景提供了豐富的(4)釋放價(jià)值,激發(fā)應(yīng)用場景創(chuàng)新活力提供鮮活動態(tài)的數(shù)據(jù)服務(wù)。圍繞“數(shù)據(jù)、平臺、業(yè)務(wù)、場景”測、民意速辦、親清政企、5分鐘消防圈、家事糾紛(5)長效運(yùn)營,建立動態(tài)長效運(yùn)營服務(wù)體系程閉環(huán)運(yùn)營,建立CIM平臺地理實(shí)體數(shù)據(jù)的動態(tài)長效運(yùn)營更新體(6)提煉經(jīng)驗(yàn),建立跨部門跨區(qū)域協(xié)同機(jī)制域和跨專業(yè)的整合、融通和共享機(jī)制。編寫《寶安區(qū)城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺技術(shù)導(dǎo)則》,指導(dǎo)全域數(shù)字孿生城市對接應(yīng)用。并且搭建跨部門跨區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合和資源共享,通加強(qiáng)了各個業(yè)務(wù)和系統(tǒng)之間的聯(lián)動,促進(jìn)了跨部門之間的協(xié)作和整合,實(shí)現(xiàn)社會治理的集中管理和政府各部門之間的高效協(xié)同,構(gòu)建(1)打造城市空間會商三維數(shù)字底板系統(tǒng)建設(shè),構(gòu)建二三維會商工作能力和產(chǎn)業(yè)決策分析能是推動產(chǎn)業(yè)空間價(jià)值圖上評估。從區(qū)位價(jià)值度、產(chǎn)業(yè)聚活躍度等維度對寶安各片區(qū)產(chǎn)業(yè)空間價(jià)值進(jìn)行評估,為供輔助決策依據(jù)。二是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)空間智能匹配。對于有需求的企業(yè),在園區(qū)規(guī)劃建設(shè)時將BIM模型導(dǎo)入到CIM平臺中,結(jié)合企業(yè)需求,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)空間智能匹配,輔助指導(dǎo)現(xiàn)實(shí)(2)助力低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域應(yīng)用率先探索寶安區(qū)是深圳市唯一具備海陸空全交通樞紐要素的臨灣大區(qū),低空環(huán)境較為復(fù)雜,開展低空經(jīng)濟(jì)先行探索極具代表性、典型性?;贑IM平臺建設(shè)成果,率先探索建設(shè)低空無人貨運(yùn)監(jiān)測應(yīng)用場起降站場設(shè)施數(shù)據(jù)及貨運(yùn)航線等模型數(shù)據(jù),搭建城市數(shù)據(jù)底座。二是研發(fā)了智能化城市低空三維航線規(guī)劃能三維航線計(jì)算使企業(yè)進(jìn)行航線規(guī)劃與分析的工作時間減少了70%。三是構(gòu)建虛實(shí)同頻的低空運(yùn)血監(jiān)測服務(wù),寶安區(qū)在全市率先探索了無人機(jī)應(yīng)急運(yùn)血應(yīng)用場景,為寶安區(qū)27家供血醫(yī)院構(gòu)建了無人機(jī)建立實(shí)時數(shù)據(jù)通信機(jī)制,助力提升低空運(yùn)血服務(wù)(3)賦能城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民生服務(wù)維電子沙盤”,輔助城市規(guī)劃、建設(shè)、管理一服務(wù)領(lǐng)域,對深圳國際會展中心等場所重大活感知監(jiān)測和三維智能指揮調(diào)度,為重大活動的旅游活動保駕護(hù)航。在生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域,集成生(四)全流域水利網(wǎng)絡(luò)數(shù)字孿生可視平臺域管理機(jī)構(gòu)等單位的廣域網(wǎng)專線網(wǎng)絡(luò)自助服務(wù)能力智能分析和可視化等創(chuàng)新手段,真實(shí)復(fù)制水利網(wǎng)鏈路端口,支持以水利部本級核心點(diǎn)視角展觀和宏觀兩個角度通過數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)全備、端口運(yùn)行狀態(tài)呈現(xiàn),實(shí)時監(jiān)控專線和機(jī)房態(tài),保障水旱災(zāi)害防御等業(yè)務(wù)運(yùn)行質(zhì)量,監(jiān)測2.應(yīng)用場景流域內(nèi)機(jī)房、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的日常運(yùn)維和災(zāi)害網(wǎng)絡(luò)保障使用物數(shù)一一映射等手段實(shí)時呈現(xiàn)該流域的網(wǎng)絡(luò)態(tài)數(shù)據(jù)分析和預(yù)測,提供專線電路網(wǎng)絡(luò)的故障診斷、恢復(fù)等功能,幫助運(yùn)維人員及時發(fā)現(xiàn)和解決網(wǎng)絡(luò)問全設(shè)備運(yùn)維進(jìn)度。通過對應(yīng)急響應(yīng)事件、應(yīng)的高效適配,支持一鍵導(dǎo)入機(jī)房CAD圖紙,簡單繪制即可自動生設(shè)備的尺寸、類型,利用參數(shù)化生成的模型統(tǒng)一輸出為二進(jìn)制glb控和管理,監(jiān)控全國全流域網(wǎng)絡(luò)和機(jī)房狀態(tài),宏觀上掌日常運(yùn)維和災(zāi)害網(wǎng)絡(luò)保障、應(yīng)急處理調(diào)度情況。逐層穿透能力,基于對信息中心全國跨域電路數(shù)據(jù)集約實(shí)時動態(tài)更新,提供全國網(wǎng)絡(luò)到各流域局部網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維處理穿透和聯(lián)動,通過全局?jǐn)?shù)據(jù)分析與預(yù)警,幫助水利等3D孿生體渲染技術(shù),通過可視化數(shù)字孿生技術(shù),針對大場景的模型加載使用瓦片化處理技術(shù)手段,根據(jù)空間加速算法進(jìn)行動流式加載,有效提高大模型的加載速度,使水利部能夠及時獲局網(wǎng)絡(luò)日常和應(yīng)急實(shí)時數(shù)據(jù),在虛擬空間中實(shí)時展示全局流域絡(luò)狀況,包括流域位置、流域網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況、流域網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量情基于全國流域歷史和實(shí)時網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù),采用網(wǎng)絡(luò)告警法和網(wǎng)絡(luò)異常檢測算法,具備全國專線運(yùn)行健康度預(yù)警供網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化建議、資源調(diào)度建議及應(yīng)急處理建議,實(shí)時協(xié)助信息中心提高智慧水利服務(wù)水平,讓各級水利運(yùn)維人員可以直觀地掌控全局,協(xié)助進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮和協(xié)調(diào),針對重保任務(wù)中任何存在的故障電路,運(yùn)維人員可路處理進(jìn)程,并結(jié)合網(wǎng)絡(luò)孿生大屏實(shí)現(xiàn)多維數(shù)據(jù)全局透維人員快速定位網(wǎng)絡(luò)問題,提高運(yùn)維效率,為專線網(wǎng)絡(luò)供有力保障。同時,基于數(shù)字孿生技術(shù)形成“鏈路—機(jī)房—設(shè)備”三級視圖鉆取可視,運(yùn)維人員可通過全國網(wǎng)絡(luò)地圖透視在機(jī)房對機(jī)房內(nèi)的專線設(shè)備進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,以更直觀的急處理能力。平臺能夠進(jìn)行災(zāi)備切換和專線電路網(wǎng)保障調(diào)度指令全國可達(dá),助力信息中心高效協(xié)調(diào)、面掌握各地的情況,支持水利業(yè)務(wù)迅速恢復(fù)正常運(yùn)(五)梁溪智腦數(shù)字孿生平臺宜居、韌性、智慧城市”和江蘇省、無錫市政府關(guān)于智慧城市運(yùn)營大腦(簡稱:梁溪智腦)。梁溪智腦在數(shù)據(jù)匯聚治理的基礎(chǔ)上,二期主要以AI算法應(yīng)用、數(shù)字孿生為重點(diǎn),深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)強(qiáng)區(qū)主導(dǎo)戰(zhàn)略和創(chuàng)新驅(qū)動核心戰(zhàn)略2.應(yīng)用場景查看小區(qū)人員、進(jìn)出車輛、消防通道、環(huán)境指數(shù)、安防事監(jiān)測數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù),重點(diǎn)關(guān)注電梯、用電、高空墜等安全事件,通過社區(qū)、物管對預(yù)警事件、智慧巡檢任務(wù)空數(shù)據(jù)資源,形成梁溪區(qū)按區(qū)域切分的社區(qū)地圖輪廓。的點(diǎn)位信息和設(shè)備信息繪制于地圖上,制成點(diǎn)、線、面精細(xì)模型,通過放大可直觀呈現(xiàn)樓棟、樓層、單元的孿針對社區(qū)電梯運(yùn)行,平臺支持電梯狀態(tài)實(shí)時孿生監(jiān)控,障、電瓶車入梯等事件,孿生場景會實(shí)時顯示并發(fā)出告對高空拋物事件,孿生場景會播報(bào)告警信息,并支持查梁溪智腦的物聯(lián)智能感知消防應(yīng)用,通過“技防+人防”相結(jié)打造出一款小婁巷AR漫游手機(jī)程序,解鎖AR形式的導(dǎo)覽(商鋪(1)主要成果空底板,推動數(shù)據(jù)采集從點(diǎn)對點(diǎn)的碎片化向全域全經(jīng)濟(jì)、物聯(lián)設(shè)備、事件等數(shù)據(jù)與單體建筑進(jìn)行空間對齊與融合,實(shí)據(jù)、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了與地下管網(wǎng)、電梯運(yùn)行城市生命線的虛實(shí)連接,為城市精細(xì)管理和科學(xué)決策名科技創(chuàng)新中心)等地完成全區(qū)場景、精模場景和激采集建模,實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行實(shí)時展示和報(bào)警、高空拋物點(diǎn)街道(瞻江街道)初步實(shí)現(xiàn)5.8平方公里地下綜合管線三維掃描(2)創(chuàng)新點(diǎn)深刻理解,積極探索數(shù)字孿生技術(shù)與實(shí)際應(yīng)場景組裝、虛實(shí)共生和區(qū)域切分等技術(shù)功能器等點(diǎn)位布設(shè),借助模擬仿真,在孿生世界實(shí)時展示現(xiàn)虛實(shí)同步,智能預(yù)測預(yù)警,如實(shí)時感應(yīng)電梯運(yùn)行、等。通過將現(xiàn)場事件的感知預(yù)警信息傳遞給運(yùn)營中心分,最小精確到街道,梁溪智腦的數(shù)字孿生園區(qū)、學(xué)校等小場景的范圍切割,為后續(xù)智場景應(yīng)用提供精準(zhǔn)的孿生數(shù)據(jù),有效實(shí)現(xiàn)數(shù)義靈活分配,提升數(shù)字孿生的集約化建設(shè)與(3)推廣價(jià)值消防等應(yīng)用場景結(jié)合,可用于安全事件實(shí)時監(jiān)控,為政供了更全面、更準(zhǔn)確、更及時的信息服務(wù)和決策支持,提前發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)中的問題,避免后期重復(fù)投本。城市資源分配方面,梁溪智腦的數(shù)字孿到全面提升,實(shí)現(xiàn)信息和資源的高效分配和統(tǒng)一調(diào)了自身競爭力。城市旅游推廣方面,利用數(shù)字孿生虛擬旅游模型,為游客提供優(yōu)質(zhì)的個性化旅游體驗(yàn)加文化旅游業(yè)收入。招商引資方面,利用數(shù)字孿生以為潛在企業(yè)展示治理水平和未來發(fā)展規(guī)劃,吸(六)ThingJS數(shù)字孿生職教裝備開發(fā)平臺基于優(yōu)锘科技數(shù)字孿生引擎底座及全鏈條工具鏈技教裝備開發(fā)平臺”。平臺以數(shù)字孿生三維場核心、生產(chǎn)業(yè)務(wù)為紐帶,實(shí)現(xiàn)工廠、園區(qū)、流、數(shù)據(jù)中心、消防預(yù)案等各場景下設(shè)備的流程節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)及信息對生產(chǎn)和數(shù)據(jù)處全局分析,形成產(chǎn)業(yè)智慧管理的新模式。通實(shí)驗(yàn)環(huán)境和數(shù)據(jù)系統(tǒng),將企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)過實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與教育的深度融合。學(xué)校可在該平生場景,并與學(xué)校已有的真實(shí)設(shè)備和業(yè)務(wù)系接觸到實(shí)際生產(chǎn)場景,更好地理解企業(yè)的需求知識點(diǎn)進(jìn)行整合,設(shè)計(jì)跨學(xué)科的綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2.應(yīng)用場景建一個真實(shí)生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)場景的數(shù)字孿生系統(tǒng)場景中實(shí)現(xiàn)虛實(shí)互動,支撐工廠制造運(yùn)營、編程、各種虛擬傳感器和智能設(shè)備,幫助學(xué)生學(xué)習(xí)如何集成、監(jiān)測和控制各種設(shè)備和環(huán)境參數(shù);同時,搭配《工業(yè)機(jī)器人虛擬《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)配置》《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集技術(shù)》《智訓(xùn)課程,使學(xué)生對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的具體執(zhí)行措施和根本邏穿梭貨架、傳送帶等均進(jìn)行數(shù)字化建模和孿生體管理,的流程審批系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對接、流程管理和可視化分析呈現(xiàn),在完成對物流倉儲業(yè)務(wù)全生命周期實(shí)現(xiàn)孿生基礎(chǔ)上,將業(yè)務(wù)重點(diǎn)、難點(diǎn)以專題的形式進(jìn)行實(shí)訓(xùn)課程設(shè)計(jì),完全實(shí)現(xiàn)學(xué)生業(yè)監(jiān)控可視化和巡檢可視化等現(xiàn)代專業(yè)數(shù)據(jù)中心現(xiàn)代移動通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息安技術(shù)應(yīng)用等各專業(yè)學(xué)生掌握數(shù)據(jù)中心的基本概產(chǎn)業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀,系統(tǒng)全面地認(rèn)知數(shù)據(jù)中心的建設(shè)級別、管理對象、基于優(yōu)锘科技在智慧城市、智能建筑、安消面的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目實(shí)踐,院校教師與企業(yè)工程師聯(lián)合對智慧消防初始場景進(jìn)行建模分析,包道、安全疏散設(shè)施、消防給水系統(tǒng)、防排煙管理單位以及周邊消防救援站位置和人員數(shù)戰(zhàn)斗任務(wù),擺放作戰(zhàn)車輛,劃定警戒區(qū)域,等路線,實(shí)現(xiàn)三維預(yù)案制作應(yīng)用。通過桌面演、文本預(yù)案導(dǎo)出、預(yù)案統(tǒng)計(jì)分析等功能,全、消防救援等相關(guān)專業(yè)的學(xué)生建立消防應(yīng)信息工程職業(yè)學(xué)院聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的數(shù)字孿生職教裝備開發(fā)平臺河北機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、河北軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石家莊信息職業(yè)學(xué)院等學(xué)校的相關(guān)專業(yè)學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)課程授課累計(jì)220余學(xué)教融合工程中心解決方案”,也正在和產(chǎn)業(yè)上下游及本科院校(七)鄭州大學(xué)第一附屬醫(yī)院智慧安防信息管理系統(tǒng)),設(shè)需求,基于顛覆性的視頻孿生技術(shù),以鄭大礎(chǔ),構(gòu)建出全時空、立體化的實(shí)時實(shí)景管控與現(xiàn)有監(jiān)控、報(bào)警、消防、設(shè)備運(yùn)維等多個業(yè)務(wù)互缺乏聯(lián)動產(chǎn)生信息孤島的問題,實(shí)現(xiàn)實(shí)時實(shí)統(tǒng)集中管控,讓一線人員輕松上手,有效減少提高安全事件的快速響應(yīng)處置能力,通過視頻孿生態(tài)勢感知平臺,建立起立體式、分層次的防御體系,實(shí)現(xiàn)安全全面賦能醫(yī)院運(yùn)行態(tài)勢綜合感知、風(fēng)險(xiǎn)隱患及2.應(yīng)用場景針對醫(yī)院重點(diǎn)區(qū)域,利用三維視頻融合技術(shù),將多基于視頻孿生平臺,結(jié)合巡視業(yè)務(wù),可實(shí)現(xiàn)多個巡存和調(diào)度。巡查路線快速調(diào)度和自動化瀏覽,高效全程動態(tài)監(jiān)控和實(shí)時態(tài)勢掌控,實(shí)現(xiàn)可視化精準(zhǔn)指基于視頻孿生平臺,接入一鍵報(bào)警系統(tǒng),實(shí)基于視頻孿生平臺,接入醫(yī)院人臉識別數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)場景中對醫(yī)院人員的可視化管理。在三維場的分布情況進(jìn)行直觀標(biāo)注,幫助用戶快速掌基于視頻孿生平臺,接入視頻分析告警數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)警事件的三維可視化聯(lián)動管理,幫助工作人該項(xiàng)目設(shè)計(jì)以數(shù)據(jù)整合和業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺為核升作用,系統(tǒng)通過視頻智能分析,及時發(fā)現(xiàn)院內(nèi)吸煙場音響設(shè)備進(jìn)行自動語音提醒,勸誡停止吸煙,同時位,聯(lián)動現(xiàn)場視頻和對講設(shè)備進(jìn)行一鍵可視化對講,大大降低了火災(zāi)隱患,改善了院區(qū)環(huán)境;系統(tǒng)通過人臉識別技術(shù),結(jié)合重點(diǎn)人員人臉庫對院內(nèi)重點(diǎn)人員進(jìn)行及時防控告員及時報(bào)警,場景中快速定位,同時可通過人臉照片人員,繪制人員軌跡,定位人員位置,為醫(yī)院走失人點(diǎn)人員的防控、嫌疑人員的抓捕、歷史事件追溯認(rèn)定捕工作,保障了就醫(yī)人員的安全。系統(tǒng)基于時空場景了醫(yī)院內(nèi)錄像調(diào)閱工作的壓力,可以幫助工作人員快邊監(jiān)控,全景連貫回溯歷史事件過程,大幅提升了錄像調(diào)閱效率,釋放了錄像調(diào)閱工作人力,節(jié)省大量時間,實(shí)現(xiàn)降本外系統(tǒng)對病號服人員周界活動的監(jiān)控報(bào)警、人員聚集為的智能分析告警以及護(hù)士站緊急報(bào)警事件的場景定化對講等功能,有效提升了醫(yī)院的風(fēng)險(xiǎn)隱患排除和應(yīng)(八)山東電網(wǎng)數(shù)字空間全要素一體化平臺和數(shù)據(jù)要素為驅(qū)動,創(chuàng)新打造一個具備深度感知、廣泛互媒,充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體互聯(lián)互通、共享共治理融合能量流、信息流、業(yè)務(wù)流,對電力系統(tǒng)整體物理結(jié)構(gòu)征、技術(shù)參數(shù)、三維空間、氣象環(huán)境、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等以數(shù)字素融合與動態(tài)描述,支撐電力系統(tǒng)全環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)全時空尺度2.應(yīng)用場景關(guān)系數(shù)據(jù)庫、圖數(shù)據(jù)庫、時空數(shù)據(jù)庫等,匯聚融合各種三維數(shù)據(jù)、制等技術(shù),構(gòu)建電網(wǎng)時空分析、可視化渲染息圖、三維全景圖以及更精細(xì)的實(shí)景數(shù)字孿全面融合,具備多維多態(tài)一張圖、高清地理(1)多維多態(tài)一張圖(2)高清地理呈現(xiàn)高度還原電網(wǎng)設(shè)施周邊環(huán)境及建筑的樣貌,為(3)電網(wǎng)全景還原(4)局部電網(wǎng)孿生在數(shù)字空間中,通過三維精細(xì)建模實(shí)現(xiàn)局部電(5)設(shè)備虛實(shí)共生(1)保電資源一網(wǎng)統(tǒng)管依托三維可視化渲染引擎、傾斜攝影等技術(shù),對保(2)電網(wǎng)設(shè)備實(shí)時監(jiān)測一分析處理、上傳。通過涉保場所三維模型場所的客戶詳情、一次接線圖、電源點(diǎn)追溯客戶巡檢記錄、現(xiàn)場實(shí)時視頻。在電網(wǎng)溯源電源情況,通過疊加電網(wǎng)實(shí)時運(yùn)行數(shù)據(jù),可(3)重大活動快速搭建通過活動配置,可以靈活關(guān)聯(lián)與本次保電活動相關(guān)的保電資源,并構(gòu)建基于電網(wǎng)數(shù)字空間的輸變電工程設(shè)計(jì)成果智慧審查應(yīng)用,(1)電網(wǎng)工程三維模型解析(2)三維全要素?cái)?shù)據(jù)融合傾斜、行政區(qū)劃、交通路網(wǎng)、現(xiàn)狀電網(wǎng),以及冰區(qū)、污區(qū)、風(fēng)區(qū)、地形地貌多源數(shù)據(jù)的融合展示,為評審工作提(3)電網(wǎng)工程模擬巡視基于三維全要素?cái)?shù)據(jù)融合結(jié)果以及輸電線路桿塔、(4)三維空間指標(biāo)與智能分析數(shù)據(jù)等,能夠?qū)ΜF(xiàn)場管控進(jìn)行補(bǔ)充說明,實(shí)圖上可以清晰地看到站內(nèi)環(huán)境和主變的實(shí)時負(fù)載,用停電帶電范圍,紅色網(wǎng)格為正常運(yùn)行開關(guān)柜,綠色網(wǎng)格為需業(yè)的開關(guān)柜,可以查看電壓電流信息,確保停電作業(yè)安全??臻g中通過變電站固定攝像和布控球兩種方式查看現(xiàn)場工作強(qiáng)化虛擬和現(xiàn)實(shí)的聯(lián)系,從而豐富管控手段,獲得沉浸式體電工作,可快速、精準(zhǔn)掌握現(xiàn)場電網(wǎng)運(yùn)行情況劃設(shè)計(jì)方面,規(guī)劃人員可直接在空間中開展輸變電工程設(shè)計(jì)評審,探索新的安全管控模式,基于電網(wǎng)數(shù)字空間實(shí)綜合應(yīng)用元宇宙技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)山東電網(wǎng)全實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)設(shè)備物理實(shí)體向三維可視化模型的全面映網(wǎng)設(shè)備元器件運(yùn)行數(shù)據(jù)在三維空間實(shí)時渲染,直觀運(yùn)行狀態(tài);融合氣象環(huán)境、無人機(jī)巡檢、機(jī)器人巡檢、現(xiàn)場作業(yè)、升。構(gòu)建了電網(wǎng)時空分析、大數(shù)據(jù)推演、可(九)無錫經(jīng)開區(qū)數(shù)字孿生平臺資源為建設(shè)目標(biāo),以全要素場景為三維地圖為夠融合多源數(shù)據(jù)以及打造高精度模型的優(yōu)勢,體世界和信息維度上的虛擬世界同生共存、虛實(shí)交融2.應(yīng)用場景(1)區(qū)位優(yōu)勢基于實(shí)際規(guī)劃業(yè)務(wù)需求,采用數(shù)字孿生技術(shù),展現(xiàn)(2)規(guī)劃藍(lán)圖基于經(jīng)開區(qū)未來規(guī)劃理念,通過數(shù)字孿生技術(shù)展現(xiàn)(3)地塊畫像名稱等信息。支持采用空間技術(shù)展示各地塊的現(xiàn)狀全化展示區(qū)域工業(yè)用地、開發(fā)園區(qū)或其他地塊數(shù)據(jù)成果(4)規(guī)劃方案對比地塊是城市發(fā)展的重要基底和瑰寶,平臺創(chuàng)布局和土地出讓的功能,可詳細(xì)展示全域功能區(qū)及的分布情況和建設(shè)理念。通過已有數(shù)據(jù)的收集、歸后續(xù)的地塊招商持續(xù)賦能。此外,平臺中植入了方通過上傳模型實(shí)現(xiàn)同一地塊不同模型效果的展現(xiàn)和(1)宏觀經(jīng)濟(jì)展示(2)招商地塊展示(3)出讓地塊分布展示性質(zhì)地塊,一圖摸清招商所需的土地供應(yīng)狀況(1)文明城市(2)文明單位(3)新文明時代(1)創(chuàng)新點(diǎn)行場景動態(tài)化更新。貼圖精度可達(dá)到409(2)建設(shè)成效二是數(shù)據(jù)融合業(yè)務(wù)整合。融合40余個業(yè)務(wù)系統(tǒng)、18個區(qū)級應(yīng)空基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、物聯(lián)感知數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)專題數(shù)據(jù)融合,同時積累數(shù)據(jù)資產(chǎn),探索數(shù)據(jù)要素分字化檔案,將數(shù)據(jù)有序開放、安全流轉(zhuǎn)。通場景應(yīng)用云資源統(tǒng)籌合理使用,單場景應(yīng)用云資源購買費(fèi)用降低(十)商合杭高鐵數(shù)字孿生應(yīng)用為保障杭州亞運(yùn)會和國慶假日期間商合杭高鐵旅客5G極速體驗(yàn),在集團(tuán)公司的指導(dǎo)下河南移動聯(lián)合中興通訊推技術(shù)的高鐵可視化精準(zhǔn)規(guī)劃方案,通過構(gòu)建高鐵專模型進(jìn)行無線網(wǎng)絡(luò)的預(yù)演尋優(yōu),應(yīng)用于商合杭高鐵快速建設(shè)4/5G站點(diǎn),通過更高精度的孿生建模支撐更加精準(zhǔn)的網(wǎng)撐了高鐵專網(wǎng)質(zhì)量的提升,是面向6G網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的創(chuàng)新探索。商合2.應(yīng)用場景(1)實(shí)時數(shù)字工勘巡檢(2)使用具備高精度定位能力的RTK無人機(jī),分別正對天線利用無人機(jī)的灰度識別算法對站點(diǎn)天面勘察的(3)基于建模的數(shù)字工勘巡檢通過空間三維建模技術(shù),構(gòu)建鐵塔天面的3D模型,基于模型基于3D實(shí)景模型的站點(diǎn)勘察方法,無人機(jī)貼近環(huán)繞攝影操作),景3D建模的站點(diǎn)可以支撐進(jìn)行數(shù)字設(shè)計(jì)、空間評估、風(fēng)載評估、之后對輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理,再構(gòu)建孿生基礎(chǔ)上進(jìn)行可視精準(zhǔn)規(guī)劃,最后可以輸出最優(yōu)規(guī)劃參(1)數(shù)據(jù)預(yù)處理準(zhǔn)度,通過3D幾何數(shù)據(jù)校準(zhǔn)算法來實(shí)現(xiàn),根據(jù)輸入的站軌距、基(2)孿生模型構(gòu)建矢量文件,支持基于3D模型輸出高精度數(shù)字地圖供高精度仿真使基站孿生:基站服務(wù)器陣列實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)實(shí)基站的孿生模無線功能模型、算法模型、物理模型、網(wǎng)絡(luò)接口信道孿生:室外場景利用無人機(jī)航拍技術(shù),室內(nèi)場景利用室內(nèi)成3D地圖。之后利用射線追蹤技術(shù),通過對每條多徑信號的追蹤貼近攝影生成的3D實(shí)景模型(B3DM格式)、GLTF矢量文件及衛(wèi)星地圖、實(shí)景模型及預(yù)制模型的融合環(huán)境精準(zhǔn)規(guī)劃指利用孿生模型進(jìn)行工參尋優(yōu)以達(dá)到最好的覆蓋效果,在尋優(yōu)之前需要基于自適應(yīng)辛普森算法在高鐵線路上可采用低階動態(tài)規(guī)劃算法,快速計(jì)算出使得OF段信號覆蓋最優(yōu)的工參組合;如果傾向更大范圍的尋優(yōu),需要采用群體智能算法結(jié)合蒙特克洛算法進(jìn)行全局尋優(yōu),群體智能算法可給出初步優(yōu)化后的全效率與質(zhì)量提升,更高精度的孿生建模結(jié)合AI尋優(yōu)實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的公司的聯(lián)合創(chuàng)新與實(shí)踐,數(shù)字孿生方案相比較傳統(tǒng)方案開通前平均增長1.5倍以上,網(wǎng)絡(luò)感知得到質(zhì)的飛躍,流量激發(fā)效(十一)三一汽車制造數(shù)字孿生工廠變化的外部壓力,同時國內(nèi)增長動力不足的問題也背景下,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)尤其是汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型過程中,化程度低、數(shù)字化項(xiàng)目實(shí)施成本高、周期長、普遍及舊線改造設(shè)計(jì)難以驗(yàn)證、生產(chǎn)設(shè)備故障突發(fā)不可模型不夠完善、標(biāo)準(zhǔn)三維組件庫匱乏、精準(zhǔn)營銷依托伏鋰碼云平臺為三一汽車制造有限公司打造設(shè)2.應(yīng)用場景),平臺通過部署UWB定位設(shè)備實(shí)現(xiàn)人員精確定位,能夠幫助企被準(zhǔn)確標(biāo)注出來,使得企業(yè)能夠迅速掌握人員的動態(tài),求設(shè)定特定的區(qū)域和路線。一旦有人員進(jìn)入電子圍欄功能還支持闖入報(bào)警、靠近報(bào)警、警類型,使得企業(yè)能夠根據(jù)具體情況進(jìn)行更(5)報(bào)警管理:SOS一鍵呼救和禁區(qū)報(bào)警功能則強(qiáng)調(diào)了對人警報(bào),從而及時處理潛在的安全風(fēng)險(xiǎn);軌跡(1)3D追溯、準(zhǔn)確全面。在對工廠設(shè)備的維護(hù)和管理時,通當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時,可以通過回溯3D動畫,快速定位故障位置和了解每個工序的加工要素。通過還原AGV小車上的物料信息,幫和呈現(xiàn),直觀了解整個生產(chǎn)過程的質(zhì)量狀況點(diǎn)擊地圖上的各種圖標(biāo)和數(shù)據(jù),可以進(jìn)一步卷功能。多層下鉆是指通過點(diǎn)擊某一環(huán)節(jié)的質(zhì)量數(shù)據(jù)鉆到最底層的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),從而更加詳細(xì)地了解質(zhì)量問是指通過將各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行整合計(jì)算,實(shí)現(xiàn)(1)經(jīng)濟(jì)價(jià)值伏鋰碼云平臺是為制造業(yè)企業(yè)提供數(shù)智化轉(zhuǎn)車制造有限公司數(shù)字孿生成本,實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入同比增加5%,以數(shù)字孿生應(yīng)用降低企業(yè)的試錯成本,降低不良率約3%,交貨及(2)轉(zhuǎn)型變革伏鋰碼云平臺的精準(zhǔn)服務(wù),推動三一數(shù)據(jù)賦伏鋰碼云平臺是為制造業(yè)企業(yè)提供數(shù)智化轉(zhuǎn)型三、應(yīng)急安全類(一)青島市城市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測預(yù)警平臺安委辦推廣的城市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測預(yù)警平臺經(jīng)驗(yàn)做法18個試點(diǎn)警的要求,建設(shè)了符合青島本地特色的城市安全風(fēng)險(xiǎn)綜合監(jiān)測預(yù)警體系,實(shí)現(xiàn)了“能監(jiān)測、會預(yù)警、快處置”的三大能力,進(jìn)一步推進(jìn)了青島市城市安全力的現(xiàn)代化提升,增強(qiáng)了人民群眾的獲得感為重要專項(xiàng)之一,橋梁專項(xiàng)數(shù)字孿生技術(shù)以管理水平為目標(biāo),基于資產(chǎn)數(shù)字化,構(gòu)建了場景應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了橋梁狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控、動式,充分挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,預(yù)測橋梁的發(fā)展趨2.應(yīng)用場景影響范圍、實(shí)時數(shù)據(jù)及該橋?qū)?yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案,為現(xiàn)場指揮、結(jié)測項(xiàng)(如主梁豎向位移、關(guān)鍵截面應(yīng)變、車輛荷載等基于結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范構(gòu)件橋梁健康度計(jì)算模型,實(shí)整體健康度等級及構(gòu)件健康度等級;并結(jié)合橋梁定檢),測與檢測相結(jié)合的健康狀況評分。隨著結(jié)構(gòu)評分?jǐn)?shù)據(jù)可對該橋未來安全趨勢變化進(jìn)行預(yù)測,輔助橋梁管養(yǎng)數(shù)據(jù)與車輛荷載、結(jié)構(gòu)響應(yīng)等數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析,響應(yīng)特征指標(biāo)之間的動態(tài)關(guān)系,對車輛極限荷載、用下產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)響應(yīng)異常進(jìn)行安全性計(jì)算,同時對橋梁承載能力、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)壓、降雨量、大氣、傾角、位移、加速度、應(yīng)變、撓度、裂縫、索力、車輛荷載、能見度、路面結(jié)冰十余種共852套物聯(lián)感知設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備與構(gòu)件間的關(guān)聯(lián)和24小時不間斷監(jiān)測,安全監(jiān)測數(shù)據(jù)更新頻次縮短至ms級。設(shè)備數(shù)據(jù)發(fā)生報(bào)警后,管理人員可快速定位至異常橋梁的精確部位),送橋梁異常部位及相關(guān)數(shù)據(jù)分析報(bào)告,異常事件響應(yīng)速率態(tài)趨勢基本一致;基于數(shù)字孿生的橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)分析已完設(shè)備數(shù)據(jù)間的關(guān)系模型,根據(jù)橋梁承載能力趨勢與抗傾覆的設(shè)備報(bào)警準(zhǔn)確率100%。通過模型算法優(yōu)化后的動態(tài)報(bào)警閾值將(二)校園安全風(fēng)險(xiǎn)防控預(yù)警平臺域風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。全面落實(shí)一崗雙責(zé),強(qiáng)化校園安全網(wǎng)格化管理,打造綜合監(jiān)管的工作格局,減少一般事故,防止發(fā)生園安全風(fēng)險(xiǎn)防控預(yù)警平臺,實(shí)現(xiàn)校園安防系統(tǒng)與公安2.應(yīng)用場景基于BlackAntPro數(shù)字孿生系統(tǒng)開發(fā)工具,搭建數(shù)字場景,涵蓋校園的公共區(qū)域、建筑、室內(nèi)及的外貌,包括廣場、綠化、體育場、圍墻、校園園區(qū)、重點(diǎn)建筑外觀及室內(nèi)結(jié)構(gòu)空間布的實(shí)際建筑結(jié)構(gòu)完成3D建模,包括主要建筑中的房間布局、走廊光掃描數(shù)據(jù)、無人機(jī)傾斜攝影數(shù)據(jù)、照片數(shù)據(jù)、SU數(shù)據(jù)等多種數(shù)型進(jìn)行優(yōu)化。具備RTX實(shí)時光線追蹤技術(shù)等多種真實(shí)世界還原技使用安全巡檢管理功能時,平臺設(shè)置的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)邏過程中,視野內(nèi)有風(fēng)控點(diǎn)時,浮窗會展示風(fēng)利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)搭建數(shù)字孿生校園,將整個模1:1映射到虛擬空間。融合人工智能、大數(shù)據(jù)、物集成各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控等信息快速展示在三維虛擬校園上,實(shí)時監(jiān)測校園內(nèi)安全環(huán)境、資產(chǎn)、能源等變化,全面提高學(xué)校在安全四、交通物流類(一)膠東機(jī)場數(shù)字孿生全要素管理平臺字孿生技術(shù)為主線,打通運(yùn)行全業(yè)務(wù)鏈條,底層數(shù)據(jù)深層次整合聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)融合緊密貼合運(yùn)行指揮中心、航站樓管理中心、區(qū)管理中心、能源中心、機(jī)坪管制等各中心全流程、全要素?cái)?shù)字孿生體,實(shí)現(xiàn)虛實(shí)相生2.應(yīng)用場景航班保障全生命周期協(xié)同管理功能,包含從車、資源、環(huán)境的整體態(tài)勢,實(shí)現(xiàn)多職能、項(xiàng)目依靠機(jī)場統(tǒng)一數(shù)據(jù)融合平臺與全域協(xié)同管控平臺持續(xù)賦能,聚焦機(jī)場運(yùn)行業(yè)務(wù)痛點(diǎn),采用系列人工智能技的路線,縮短航空器滑行時間;通過引導(dǎo)車路徑導(dǎo)決夜間地面劃線看不清、多航空器同時滑行下目標(biāo)問題,降低航空器引導(dǎo)錯誤風(fēng)險(xiǎn),提升機(jī)坪運(yùn)行安車輛定位數(shù)據(jù)采集處理,實(shí)現(xiàn)保障車輛運(yùn)行的實(shí)時輛到位、違章、車輛健康進(jìn)行自動監(jiān)控和告警;通算法,實(shí)現(xiàn)機(jī)位資源的智能分配和沖突告警,最大利用率、靠橋率和近機(jī)位周轉(zhuǎn)率;通過保障節(jié)點(diǎn)智準(zhǔn)采集航班入位、上輪檔、靠橋、開客艙、開貨場運(yùn)營業(yè)務(wù)在數(shù)字孿生空間的準(zhǔn)確映射,建基于多級指標(biāo)體系和機(jī)場運(yùn)行算法模型,實(shí)現(xiàn)仿真面積航班延誤情況下各保障資源和航班指揮調(diào)度,形成最優(yōu)形成不同權(quán)重的調(diào)度方案。模型擁有自學(xué)習(xí)能力,不斷提升機(jī)場飛行區(qū)適航是保證飛機(jī)安全起降和機(jī)場保障人員發(fā)布適航信息后,系統(tǒng)結(jié)合航班滑行坪管制人員,必要時引導(dǎo)車需停車等待管制人障全生命周期的貫穿,靈活對接物聯(lián)網(wǎng)平臺、1年內(nèi)車輛軌跡進(jìn)行復(fù)現(xiàn),數(shù)字孿生體呈現(xiàn)與實(shí)際信息生成時間差場航班運(yùn)行指揮調(diào)度效能顯著提高,旅客服(二)高速公路視頻孿生態(tài)勢感知管理系統(tǒng)2.應(yīng)用場景針對高速收費(fèi)站周邊范圍內(nèi)的地形、建筑、道獲取子系統(tǒng)數(shù)據(jù),將預(yù)交易失敗車輛數(shù)據(jù)、別數(shù)據(jù)在三維視頻融合場景中進(jìn)行融合展示。在視頻融合畫面中,將預(yù)交易失敗的車輛進(jìn)行直觀標(biāo)注,信息標(biāo)動,信息標(biāo)牌中將車牌信息、交易失敗結(jié)果該項(xiàng)目中,智匯云舟根據(jù)收費(fèi)站現(xiàn)場場景建五、能源水利類(一)天然氣流量計(jì)量智能檢定數(shù)字孿生系統(tǒng)需求痛點(diǎn),天然氣流量計(jì)量智能檢定數(shù)字孿生建、模型落地架構(gòu)、孿生數(shù)據(jù)交互、流程切換該案例標(biāo)志了數(shù)字孿生技術(shù)在計(jì)量檢定領(lǐng)域2.應(yīng)用場景傳統(tǒng)計(jì)量站通常需要人工進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,需要人員前傳統(tǒng)計(jì)量站的數(shù)據(jù)散落在各個設(shè)備和記錄表中,數(shù)據(jù)準(zhǔn)也不統(tǒng)一,數(shù)據(jù)孤島難以打破,導(dǎo)致數(shù)據(jù)處理相動整理和計(jì)算數(shù)據(jù),易出現(xiàn)數(shù)據(jù)錯誤和遺漏。通過檢定管理平臺的深度融合,對已檢流量計(jì)、庫存量傳統(tǒng)檢定依靠大量人力進(jìn)行拆裝、設(shè)定、調(diào)節(jié)、跟蹤憑借業(yè)務(wù)員經(jīng)驗(yàn)直覺進(jìn)行調(diào)壓,站場每日耗費(fèi)10小時進(jìn)行單臺檢臺位上顯示檢定狀態(tài)區(qū),實(shí)時更新檢定數(shù)據(jù),顯示檢定結(jié)場景中相關(guān)閥門開關(guān)、管段內(nèi)氣體流向、流速和流量會傳統(tǒng)計(jì)量站包含大量的設(shè)備,包括傳感器、儀器設(shè)備管道公司國內(nèi)、國際天然氣輸氣管道壓力2.5兆帕及以上天然氣流(二)基于數(shù)字孿生的校園能源保障服務(wù)系統(tǒng)化智能化教學(xué)、管理與服務(wù)平臺;《教育信息化2.0行動計(jì)劃》明確要充分利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù),構(gòu)建全方位、全過程、全天候的支撐體系,助力教育教學(xué)、管理和行動計(jì)劃的指示,通過對學(xué)校信息化現(xiàn)狀與實(shí)際需求的系統(tǒng)分析,結(jié)合當(dāng)前高校信息化的發(fā)展趨勢,規(guī)劃建設(shè)基于數(shù)字源保障服務(wù)系統(tǒng)。項(xiàng)目利用數(shù)字孿生技術(shù),為華中農(nóng)建設(shè)提供了地上地下一體化、室內(nèi)室外一體化、動態(tài)靜態(tài)一體化、微觀宏觀一體化、虛擬現(xiàn)實(shí)一體化的數(shù)字孿生校園框能源、管網(wǎng)、安防、環(huán)境等設(shè)施設(shè)備管理、決策支持警于一體的決策支持系統(tǒng)。為學(xué)校智慧化管理提供了天候無人監(jiān)控、設(shè)備的精細(xì)化管理、一體化的智能巡2.應(yīng)用場景園宏觀與微觀相輔相成,室外到室內(nèi)的連續(xù)貫通;基于三實(shí)現(xiàn)對管線的精確定位、動態(tài)巡查、故障評估、預(yù)警仿真校園地下管網(wǎng)資產(chǎn),實(shí)現(xiàn)學(xué)校管線從規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)護(hù)、報(bào)廢更替的全生命周期管理,為校園管網(wǎng)空間規(guī)劃設(shè)改造與應(yīng)急事件處置提供信息和決策支持。最終構(gòu)建了地體化、室內(nèi)室外一體化、動態(tài)靜態(tài)一體化、微觀宏觀一體5657塊智能水表、5910塊智能電表、605能耗在線監(jiān)測、決策支持分析、異常事件預(yù)警、用能診斷能計(jì)量計(jì)費(fèi)、報(bào)表分析等服務(wù),為學(xué)校能源管理運(yùn)營、調(diào)節(jié)能監(jiān)管、分析決策、服務(wù)個性化提供決策支撐;安防管集成校園視頻監(jiān)控、入侵報(bào)警、門禁、周界報(bào)警、對講、體化集成,統(tǒng)一協(xié)同聯(lián)動,提升學(xué)校安防管理智能化水平基于校園孿生三維場景,提供視域分析、空間量測提供專業(yè)的區(qū)域用能熱力分析,指導(dǎo)學(xué)校制定調(diào)整能耗配置、優(yōu)化節(jié)能改造方案;提供地下管網(wǎng)的橫斷面分析、縱斷面分析、水平凈距分析、垂直凈距分析、針對學(xué)校供水供電保障,采用三維分析技術(shù),接到針對地下管線排管布網(wǎng)方案設(shè)計(jì),采用三維分析技線類型、規(guī)格和埋深快速生成管線,模擬實(shí)際排管管方案參照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行測算分析,利用碰撞驗(yàn)證設(shè)計(jì)管線埋深是否符合要求、與現(xiàn)有管線的凈否符合標(biāo)準(zhǔn)等,輔助驗(yàn)證竣工數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,對不數(shù)據(jù)進(jìn)行提示;針對工程施工,進(jìn)行管線工程施工模擬分析工程開挖對地下管線的影響情況,同時還積和開挖土方量,方便施工方與管線所屬單位協(xié)商(三)海上平臺數(shù)字孿生管控系統(tǒng)修井一體化平臺。該平臺作為相對固定的工業(yè)石油開采系統(tǒng),設(shè)施的獨(dú)立性及相對分散性,導(dǎo)致其在數(shù)據(jù)整體面有所欠缺,亟待借助先進(jìn)信息技術(shù),解決現(xiàn)實(shí)各類數(shù)次聯(lián)動的痛點(diǎn)問題。智匯云舟海上平臺數(shù)字孿生管控系數(shù)字孿生空間構(gòu)建面向海上平臺綜合運(yùn)營管理的實(shí)時實(shí)空間立體感知與應(yīng)用基座,并在此基礎(chǔ)上疊加各類業(yè)2.應(yīng)用場景三維場景,準(zhǔn)確還原海上平臺結(jié)構(gòu)和設(shè)備分實(shí)時高質(zhì)量渲染,為海上平臺多種業(yè)務(wù)應(yīng)用真實(shí)、炫酷的三維場景支撐。系統(tǒng)支持對設(shè)格式轉(zhuǎn)換和校核,匹配現(xiàn)場實(shí)際情況,真實(shí)線,可實(shí)現(xiàn)多個預(yù)案的保存和調(diào)度。實(shí)現(xiàn)在實(shí)景數(shù)字孿第一人稱視角沉浸式線上巡視,巡視過程中感知數(shù)據(jù)實(shí)備、環(huán)境、天氣、時間等進(jìn)行模擬仿真渲染動態(tài)更新,直觀仿真,幫助用戶直觀、精準(zhǔn)等運(yùn)行態(tài)勢,賦能精準(zhǔn)管理與科學(xué)決策。系精準(zhǔn)動態(tài)指揮控制,實(shí)現(xiàn)異常事件發(fā)生、定位(四)嘉善智慧水務(wù)駕駛艙平臺行三維實(shí)景建模,利用5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),匯集關(guān)鍵指標(biāo),可視化呈2.應(yīng)用場景在供水環(huán)節(jié)對水廠供水設(shè)施、供水量、水質(zhì)、水質(zhì)達(dá)標(biāo)率、能城市內(nèi)澇治理業(yè)務(wù)需對接多種不同業(yè)務(wù)的系該場景支持模擬蓄洪區(qū)開閘放水的過程,根分布推演淹沒情況。可以實(shí)時監(jiān)測水位、降雨量等模型相結(jié)合,及時調(diào)整水閘、泵站等設(shè)施的運(yùn)行,嘉善城市內(nèi)澇場景基于亞信科技CIM編織平臺構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)管算子庫、數(shù)據(jù)編織引擎等核心技術(shù)提供了針對跨多數(shù)據(jù)儲前提下數(shù)據(jù)的聯(lián)合分析計(jì)算以及服務(wù)化能力,解決了多系統(tǒng)間、平臺通過內(nèi)置的應(yīng)急方案結(jié)合AI智能分析,當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生應(yīng)急預(yù)案場景主要展示的信息有:突發(fā)事件的預(yù)警列表信息,包括預(yù)警事件的名稱、類型、事件處置的狀態(tài)、發(fā)生時間、事置、時間內(nèi)容等詳細(xì)情況說明;在地圖上可查看漏損點(diǎn)具體位置,在漏損點(diǎn)的場景中,通過對用水戶周邊傳感器實(shí)時數(shù)據(jù)的整合發(fā)生關(guān)鍵指標(biāo)的異常變化時,將觸發(fā)報(bào)警事件。例如管網(wǎng)壓力供水服務(wù),并給供水公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失。爆管原因質(zhì)、管道接口、管齡、管道施工、供水壓力、土壤性質(zhì)素。嘉善智慧水務(wù)平臺以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過對間數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲、管理、分析、模擬和顯示,實(shí)和動態(tài)的地理信息。通過對水務(wù)歷史及實(shí)時數(shù)據(jù)的大數(shù)立爆管預(yù)測模型、爆管的緩沖區(qū)分析模型和關(guān)閘搜索分爆管的空間分布進(jìn)行模擬。通過爆管查詢、預(yù)測預(yù)警保量對比分析,可以對水務(wù)系統(tǒng)中的漏損進(jìn)行精單位管長單位流量和綜合縣域用水時間趨勢的地了解漏損的情況。一旦漏損評估指數(shù)超出設(shè)發(fā)出預(yù)警,提醒相關(guān)人員及時處理,從而最大的損失。這一功能的引入,極大地提高了嘉善預(yù)判外溢時間和外溢風(fēng)險(xiǎn),并進(jìn)行主動預(yù)警。在三及時呈現(xiàn)預(yù)警信息,使污水處理廠能夠及時采取措聚分析,為水務(wù)集團(tuán)對水平衡調(diào)度、水質(zhì)監(jiān)全新的智能決策模式。平臺上線后,智慧水更準(zhǔn)確地預(yù)測污水外溢的可能性,提高預(yù)警警發(fā)生后,幫助維修人員更快地找到外溢的水成本及中斷供水時間,估算出爆管模擬場六、人文旅游類(一)廣州塔景區(qū)智能化管理平臺管”平臺如雨后春筍般破土而出,為超大城市統(tǒng)管”下的超大城市重點(diǎn)區(qū)域精細(xì)化治理路徑動融合各領(lǐng)域要素?cái)?shù)據(jù),建成廣州市首個以實(shí)2.應(yīng)用場景的不斷自動學(xué)習(xí)和配置調(diào)優(yōu),平臺自上線以來共23835起,高精度1:1的數(shù)字孿生技術(shù)賦予了平臺靈敏的感知力,將景區(qū)細(xì)化為上千條指標(biāo)數(shù)據(jù),使管理者能多維度、并將客流性別、來源、年齡、學(xué)歷等特征指準(zhǔn)掌握重點(diǎn)時段人群的稀疏分布與變化趨勢回放功能,選擇性呈現(xiàn)特定時段的歷史人群史數(shù)據(jù)的深入分析,做到科學(xué)預(yù)測客流態(tài)勢位置服務(wù)系統(tǒng),接入并實(shí)現(xiàn)上屏景區(qū)服務(wù)人員對講機(jī)賦予了平臺靈敏的感知能力,將景區(qū)細(xì)化成管理者能多維度、全方位掌握景區(qū)情況。通和配置優(yōu)化,平臺自上線以來共上報(bào)事件2是技術(shù)革新,更重要的是一種治理模式的重塑,以現(xiàn)(二)智慧黃龍景區(qū)數(shù)字孿生平臺打造以黃龍風(fēng)景名勝區(qū)為龍頭,縱向帶動牟尼界遺產(chǎn)地和中小型景區(qū),橫向輻射城鄉(xiāng)景的全黃龍全域智慧景區(qū)運(yùn)營管理和服務(wù)新模式。將2.應(yīng)用場景災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查和監(jiān)測網(wǎng)、建立地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警模型、建設(shè)多災(zāi)種信息發(fā)布體系。研發(fā)黃龍動態(tài)分析系統(tǒng),構(gòu)建安全黃龍的評價(jià)體系,建立評價(jià)模型、建設(shè)景區(qū)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)特征、驅(qū)動力和成因蜘蛛圖譜,最終形成景區(qū)安全生態(tài)安全評價(jià)模型,通過深入分區(qū)安全的影響因素,對景區(qū)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行整修,以期建立起景電導(dǎo)率、溶氧等參數(shù)的數(shù)據(jù)采集,基于數(shù)字孿生平設(shè)備的數(shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)測,觀察水體中污染物的及時干預(yù),回溯分析評價(jià)水質(zhì)狀況的過程。并可自的標(biāo)準(zhǔn)值上下限,如數(shù)據(jù)超限可給相關(guān)工作人員發(fā)警提醒,做到提前預(yù)警,避免造成不必要的損失,基于數(shù)字孿生景區(qū)底圖,結(jié)合景區(qū)管理,平場救援隊(duì)伍、人員、責(zé)任部門和網(wǎng)格員等。通過視揮中心,用戶可以在地圖上實(shí)時查看應(yīng)急預(yù)備隊(duì)伍發(fā)事件突擊隊(duì)伍、群眾性隊(duì)伍和各類車輛的分布體驗(yàn)為中心,以一體化的行業(yè)管理為保障,以激勵旅游產(chǎn)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級為特色。通過該平臺可大幅度提高黃(三)南京頤和路街區(qū)數(shù)字孿生平臺南京市規(guī)劃資源局先后公布了頤和路歷史文化街區(qū)的復(fù)興計(jì)劃和廳”。物聯(lián)感知技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)在內(nèi)的全新數(shù)字化技術(shù),街區(qū)改造后數(shù)字資產(chǎn)留存、公眾形象展示、管理維度2.應(yīng)用場景標(biāo)準(zhǔn),打造要素完備、空間尺寸比例準(zhǔn)確、定位信息精準(zhǔn)且視果真實(shí)的頤和街區(qū)數(shù)字信息模型基座。基于多元時空數(shù)據(jù),實(shí)包括南京寶龍藝術(shù)中心、稻園、將軍館在內(nèi)具備頤和街區(qū)特色標(biāo)性建筑和園區(qū)特色梧桐種植方案的完整還原,不僅保障息模型作為數(shù)字化運(yùn)營管理基礎(chǔ)的要素完備性,更彰顯了對歷基于頤和路街區(qū)數(shù)字底座模型之上,從街區(qū)、片區(qū)包括街區(qū)總覽、安防管理、智慧能源、消防管理、客流管理、的接入集成,匯聚了街區(qū)各項(xiàng)實(shí)時數(shù)據(jù),真正做到賦能街區(qū)管張圖。在界面上,利用將街區(qū)整體建模的數(shù)字底座,實(shí)現(xiàn)了街備、人員的三維定位。管理平臺對街區(qū)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了全面接入,多種模型算法,實(shí)現(xiàn)了街區(qū)各類安防問題智能定位告警,幫助巡更排班的智能配置,結(jié)合移動pda設(shè)備進(jìn)行巡更打卡,監(jiān)督巡更修繕方案等內(nèi)容有機(jī)融入面向公眾版的展示平臺之中,戶可通過平臺進(jìn)行強(qiáng)互動、強(qiáng)故事線的形式體驗(yàn)歷史變播。通過創(chuàng)新型的數(shù)字化體驗(yàn)技術(shù),為市民群眾提供更更具視聽體驗(yàn)感的深入了解頤和街區(qū)民國史的渠道模式化之中提升市民群眾的文化歸屬感和文化自信。化與數(shù)字科技的跨界融合,讓科技賦能街區(qū)建設(shè),打七、一網(wǎng)統(tǒng)管類(一)沙溪鎮(zhèn)集成指揮中心平臺司太倉市沙溪鎮(zhèn)人民政府抓住自身作為江蘇省第一批“擴(kuò)權(quán)強(qiáng)鎮(zhèn)”),物聯(lián)網(wǎng)平臺;一底座即打造沙溪數(shù)字孿生底座,包括精細(xì)化模型建設(shè)、400多個專題圖層服務(wù)等;N應(yīng)用即覆蓋沙溪全CIM、GIS等數(shù)字孿生技術(shù)進(jìn)行具體應(yīng)用場景建設(shè),實(shí)現(xiàn)數(shù)字綜合指揮中心和現(xiàn)實(shí)集成指揮中心的全過程、全要素、全管理,以數(shù)字化映射方式對沙溪進(jìn)行治理和管理,發(fā)系優(yōu)勢,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)沙溪鄉(xiāng)鎮(zhèn)智治,推進(jìn)政府治理體2.應(yīng)用場景引領(lǐng)一核心,4包括了審批服務(wù)一窗口、綜合執(zhí)法一隊(duì)伍、網(wǎng)格管理一張網(wǎng)、指揮調(diào)度一中心,N包括了城市建信訪、全域整治、智慧樓宇、村情民意、企服中心、智慧農(nóng)村及時處置和風(fēng)險(xiǎn)的有效規(guī)避提供感知支撐,能減及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,延長設(shè)備使用壽命,減少系統(tǒng)、網(wǎng)格員的移動終端、無人機(jī)等。通過監(jiān)測傳感器+地及時“發(fā)現(xiàn)”異常情況,通過快速定位周邊視頻監(jiān)控法”企業(yè)排氣、排水、進(jìn)出車輛,廠房外部等情況。發(fā)生,系統(tǒng)將視頻連線遠(yuǎn)程指揮安全網(wǎng)格員,協(xié)同企數(shù)據(jù)和規(guī)劃數(shù)據(jù),智能分析城市用地情況,可分析出案件高發(fā)區(qū)域,網(wǎng)格人員和案件處置的提高了基層工作人員的信息化素養(yǎng)。平臺上接市級指微網(wǎng)格到底、橫向到邊,集成指揮中心統(tǒng)一建設(shè),全(二)坪山區(qū)基于數(shù)字孿生多引擎融合的城市規(guī)劃應(yīng)用然而,由于地質(zhì)災(zāi)害、巖溶地質(zhì)和危險(xiǎn)邊坡等原因,該區(qū)存在4002.應(yīng)用場景項(xiàng)目投資和工程項(xiàng)目建設(shè)等重大規(guī)劃會議決策中地面全景、道路街景、業(yè)務(wù)專題數(shù)據(jù)等全要該平臺能夠?qū)崟r調(diào)取各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并靈活展該應(yīng)用支持高渲染和WebGL引擎的無縫切換。在國土空間總體規(guī)劃及城市宏觀戰(zhàn)略信息綜合展示應(yīng)用中,該應(yīng)用提供WebGL二三維數(shù)據(jù)服務(wù)加載和可視化渲染,以滿足動態(tài)空間融合據(jù)疊加和空間分析的業(yè)務(wù)需求。而在城市片區(qū)設(shè)計(jì)效果及觀設(shè)計(jì)方案應(yīng)用中,該應(yīng)用則提供高渲染引擎,支持真實(shí)各類數(shù)據(jù),以滿足方案精細(xì)化展示、沉浸式比選和方案論多個BIM模型數(shù)據(jù)和重點(diǎn)區(qū)域56.4平方公里室外精細(xì)模型等多源源專題圖層和規(guī)劃數(shù)據(jù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)了動態(tài)空間配準(zhǔn),同時支持庫,并應(yīng)用北斗網(wǎng)格快速定位和空間檢索技術(shù)特性,的唯一編碼和平面、高程數(shù)據(jù)的空間化處理。在坪山?jīng)_突分析判定的應(yīng)用專題中,用戶可輸入任意繪制或時也支持開放分級分權(quán)權(quán)限進(jìn)行共享。在光纖應(yīng)用專題中,用戶可以輸入任意繪制或上傳的現(xiàn)有管線數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼比對分析,以判定發(fā)生果。通過網(wǎng)格位置碼可以定位碰撞管線信息,(三)西咸新區(qū)智慧城市共性平臺(一期)購買服務(wù)項(xiàng)目基于數(shù)字孿生技術(shù),共性平臺通過以城市電子地圖空分析支撐平臺”進(jìn)行數(shù)據(jù)處理加工,并制作發(fā)布電子供支撐。通過整個項(xiàng)目的建設(shè),西咸新區(qū)形成了標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)全”的基礎(chǔ),結(jié)合西咸數(shù)字孿生城市平臺建設(shè)需求,為2.應(yīng)用場景城市一張藍(lán)圖從城市的規(guī)劃、建設(shè)、管理的遙感監(jiān)測包括水體監(jiān)測、道路監(jiān)測、綠地監(jiān)監(jiān)測業(yè)務(wù)支撐,包括水體面積、質(zhì)量監(jiān)測等。析技術(shù)實(shí)現(xiàn)全域范圍內(nèi)水體變化情況分析,以監(jiān)測業(yè)務(wù)支撐,包括全域范圍內(nèi)路網(wǎng)變化情況空間分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)全域范圍內(nèi)路網(wǎng)變化情況分的方式查看各時間點(diǎn)之間的路網(wǎng)密度的變化程塊:支持基于智能解譯成果數(shù)據(jù)的面向建筑的建設(shè)用地監(jiān)測、土地非農(nóng)化監(jiān)測等。調(diào)用城市建現(xiàn)全域范圍內(nèi)建筑變化情況分析,以直觀的折監(jiān)測業(yè)務(wù)支撐,包括公共綠地監(jiān)測、居民地GIS空間分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)全域范圍內(nèi)綠地變化情況分析,以人出行和社區(qū)生活圈兩個具體場景,結(jié)合《西咸新圈規(guī)劃建設(shè)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》,對處于高速發(fā)展階段的西及配套設(shè)施建設(shè)提供一定的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析和建議布局圖和各區(qū)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局圖,產(chǎn)業(yè)分布一張圖地展趨勢、產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套資源、扶核心布局以及完整產(chǎn)業(yè)鏈招商分析上給予更加直觀的數(shù)據(jù)展示,給模服務(wù),對城市運(yùn)行多維數(shù)據(jù)進(jìn)行匯聚、融合分析和深度利用用到城市公共服務(wù)、交通擁堵治理、城市安全風(fēng)險(xiǎn)管理、社會等各類場景,實(shí)現(xiàn)城市治理能力提升、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和管理模合統(tǒng)一、分布式空間數(shù)據(jù)存儲及處理技術(shù)、地址匹配技術(shù)真模擬等核心技術(shù)。減少了各部門系統(tǒng)重復(fù)建設(shè)的資金投入,(四)福田區(qū)福鏡CIM平臺項(xiàng)目“孿生深圳”。福田區(qū)作為深圳的核心城區(qū),聯(lián)合華為云河圖KooMap,共同打造了深圳CIM平臺。該平臺以建設(shè)數(shù)字孿生福田融合城市地理空間數(shù)據(jù)、政務(wù)數(shù)據(jù)、感知數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)城字化、城市運(yùn)行實(shí)時可視化、城市管理決策協(xié)同化和智2.應(yīng)用場景建筑物傾斜、綠化帶變化等監(jiān)測手段。提供視不夠直觀、缺乏立體感、難以表現(xiàn)真實(shí)建成效地、道路與基礎(chǔ)設(shè)施、建筑、相關(guān)規(guī)劃和設(shè)計(jì)環(huán)境相應(yīng)信息,進(jìn)而對建筑物的物理環(huán)境、出觀綠化、違建清理、電梯改造等方面進(jìn)行模擬承重結(jié)構(gòu)拆改和燃?xì)夤艿赖雀唢L(fēng)險(xiǎn)作業(yè),并進(jìn)行可視化及改進(jìn)?,F(xiàn)代建筑大量使用玻璃幕墻結(jié)構(gòu),在美觀定的安全風(fēng)險(xiǎn)。如何讓轄區(qū)中上千棟具有玻璃幕墻數(shù)據(jù),可以按樓齡、幕墻高度、類型和面積等因素并在三維地圖上進(jìn)行快速篩選,進(jìn)而組織專業(yè)機(jī)構(gòu)當(dāng)機(jī)構(gòu)完成檢測后,會將檢查過程和檢查結(jié)論上傳AR移動巡檢,精準(zhǔn)、高效發(fā)現(xiàn)并實(shí)時預(yù)警社區(qū)安全隱于CIM底座,結(jié)合AR虛實(shí)交互服務(wù),實(shí)現(xiàn)城市部入駐商企等城市化可視化巡檢。通過手機(jī)精準(zhǔn)定位及時提供保障服務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,并使用手機(jī)高效便效發(fā)現(xiàn)并預(yù)警社區(qū)安全隱患。巡檢人員通過手機(jī)精看電力井蓋、路燈、消防設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施等部件編變更時間、責(zé)任主體信息、養(yǎng)護(hù)單位及定位地址等及時報(bào)修報(bào)丟預(yù)警等措施手段,高效排除街道安全元巡檢過程中,通過手機(jī)設(shè)備在每個社區(qū)單元建筑時精準(zhǔn)定位到需重點(diǎn)關(guān)注的困境家庭單元,一鍵即信息及幫扶對象近況,及時提供社區(qū)保障服務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警;在配大中小型號屏幕,滿足全場景使用需求。其中河圖KooMapAR道、商業(yè)體、社區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等室內(nèi)外區(qū)域,打(五)國貿(mào)會展-廈門國際博覽中心智慧運(yùn)營中心傳統(tǒng)國際博覽中心在沒有建成智慧運(yùn)營中心的情況下智能、數(shù)字孿生、GIS等新型數(shù)字化技術(shù)對廈門國際博覽中心的運(yùn)2.應(yīng)用場景場館運(yùn)營人員提供全方位展示當(dāng)前展館運(yùn)營態(tài)勢。通過該戶可以獲得展會簡介、排期等相關(guān)信息,并能夠切換不同以直觀了解新國際博覽中心區(qū)域內(nèi)的人流、車流分布和設(shè)館使用情況、會議室使用情況、人車數(shù)量、安防AI高發(fā)事件和用能情況等信息。綜合態(tài)勢場景的設(shè)計(jì)目標(biāo)是為場館運(yùn)營人面的數(shù)據(jù)展示,幫助他們更好地把握場館的實(shí)時狀態(tài),從監(jiān)測和呈現(xiàn)。通過高清攝像頭覆蓋全場,實(shí)時監(jiān)測情況,并提供遠(yuǎn)程訪問和回放功能,以確保國際博其次三維場景中呈現(xiàn)人車閘機(jī)圖層,用于管理人員通過智能識別技術(shù),快速準(zhǔn)確地識別身份信息,實(shí)制進(jìn)入。消防設(shè)施也是安防場景中重要的一環(huán),三火災(zāi)報(bào)警器、消防噴淋等圖層要素,用于及時發(fā)現(xiàn)措施,保障人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。最后是門禁告警門禁圖層控制,對未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入進(jìn)行阻止,同構(gòu)成了國際博覽中心可視化的綜合安防場景,保),給排水、送排風(fēng)機(jī)組、冷水機(jī)房、空調(diào)新風(fēng)的運(yùn)行狀態(tài)和關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)視信息,提供給場度控制。系統(tǒng)允許的條件下,通過系統(tǒng)進(jìn)行電、用水等能耗情況。通過可視化技術(shù)和三維場景,可以像和位置可視化的基礎(chǔ)上疊加水電能耗數(shù)據(jù),并支持切換圖層以及分類分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)和趨勢分析。頁面上會呈現(xiàn)水電重施管網(wǎng)上設(shè)備統(tǒng)計(jì)到的水流量、功率等能耗相關(guān)數(shù)據(jù)。此網(wǎng)滲漏、電力功率因數(shù)過低等告警時,智慧警信息,并結(jié)合三維場景展示告警的具體區(qū)息場景設(shè)計(jì),致力于監(jiān)測和分析博覽中心內(nèi)部交通、停車場邊立體交通網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)。這包括車流量、人停車位占用情況和道路狀況等方面。通過使用孿生場景動態(tài)覽中心各停車區(qū)域的狀態(tài),為觀眾提供便捷通行和資源優(yōu)化保障和支持。借助全天候的數(shù)據(jù)監(jiān)測分析,確保博覽中心的廈門國際博覽中心智慧運(yùn)營中心作為最為重要的技術(shù)創(chuàng)新之(六)常德市城市信息模型(CIM)基礎(chǔ)平臺通過無人機(jī)傾斜攝影,采集并生產(chǎn)常德市穿紫河沿岸4.2平方天橋等區(qū)域的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),接入農(nóng)資大市場智能園智慧井蓋等物聯(lián)感知數(shù)據(jù),融合常德市工程建筑全生命周期數(shù)據(jù)、風(fēng)險(xiǎn)普查和自建房安全2.應(yīng)用場景工程項(xiàng)目進(jìn)展情況,便于領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時了解全市工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況。調(diào)取項(xiàng)目全生命周期數(shù)據(jù),獲取相關(guān)審批事中,行政審批人員需要了解項(xiàng)目周邊情況,看、查詢、測算,并依此作出是否下達(dá)行政推進(jìn)房屋建、售、租、管、拆業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通,形成人房地聯(lián)化自建房安全管理應(yīng)用,推動智能化城市安全管理查、整治管理信息掛接到城市信息模型上,直觀展成果數(shù)據(jù),以CIM平臺為支撐,一方面建立景觀照明、功能照明、園林綠化、古樹名木等城市要素的運(yùn)行、養(yǎng)護(hù)、巡查基礎(chǔ)平臺,整合相關(guān)數(shù)據(jù)資源,建設(shè)或拓展優(yōu)化市級造相適應(yīng)的市場監(jiān)管、工程質(zhì)量檢測、施工安全監(jiān)管模式與機(jī)制,規(guī)劃管控、工程建設(shè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)、物聯(lián)感知數(shù)據(jù)等5類主題數(shù)據(jù),武陵區(qū)核心城區(qū)穿紫河沿岸4.2平方公里無人機(jī)航拍出來的真正射建設(shè)常德市CIM基礎(chǔ)平臺,有四個方面的基礎(chǔ):其一,近3年來開展的工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革工作,將建設(shè)和將基于全國第一次自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)普查工作,累積了大量八、綜合治理類(一)中建·光谷之星CIM+智慧園區(qū)國(湖北)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)武漢片區(qū)的雙核心區(qū),占地650畝,總建筑面傾斜攝影、正射影像等先進(jìn)技術(shù),該平臺圍繞環(huán)境、安全、能源、2.應(yīng)用場景了園區(qū)服務(wù),打造了一個園區(qū)數(shù)字孿生平臺。該平臺以3D可視化場景映射園區(qū)的使用情景,讓我們能夠一屏同時,該平臺還搭建了一個CIM數(shù)字底板,深度融合了光谷之星該平臺還接入了環(huán)衛(wèi)工牌、智能垃圾桶和清掃實(shí)時狀態(tài)和清掃任務(wù)數(shù)據(jù)。根據(jù)這些數(shù)據(jù),系將其推送給環(huán)衛(wèi)人員。在三維場景中,平臺可以平臺利用視頻監(jiān)控和AI技術(shù),可智能分析人員異常聚集、黑名單人員告警以及車輛違停等異常情況。平臺園區(qū),并自動偵測分析建筑物外墻損壞以及園區(qū)開放警。該平臺建立了一個立體監(jiān)控體系,包括地面人員頻監(jiān)控和高空無人機(jī)巡飛,以此可及時推送告警信息在光谷之星萬豪酒店智瓴中央空調(diào)AI節(jié)能系統(tǒng)中,可實(shí)現(xiàn)實(shí)及部分展品進(jìn)行了一比一的數(shù)字孿生建模。用戶可型直觀、便捷地了解展廳和展品信息,實(shí)現(xiàn)云上觀者也可以通過實(shí)時預(yù)約、參觀人數(shù)以及云上觀展各展品的訪問量,方便地了解公眾的喜好,從而為更換展品、調(diào)整場業(yè)管家等功能模塊,可以實(shí)時展示園區(qū)的工單進(jìn)行多維度統(tǒng)計(jì)分析,為管理指數(shù)和服務(wù)指數(shù)園區(qū)車輛通行的智能管理,提升了出入口通行預(yù)定會議室和運(yùn)動場地,并分層分戶展示園區(qū)化、可感知、可計(jì)算、可推演、可擴(kuò)展的共性該平臺與武漢東湖高新區(qū)CTM基礎(chǔ)平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和深度社會大數(shù)據(jù)、人口數(shù)據(jù)和政府管理數(shù)據(jù)與中建科技產(chǎn)業(yè)園精細(xì)的的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。為湖北省乃至全國的CIM+應(yīng)用提供可園區(qū)以綜合智慧能源為基礎(chǔ),通過引入光伏發(fā)電和AI節(jié)能技(二)基于數(shù)字孿生的智慧聊城“城市大腦”平臺市邁進(jìn)。該目標(biāo)包括打造一個城市數(shù)字孿生底座,態(tài)信息,并建立一個具備感知、思考、決策和溫度信息全要素服務(wù)和全景仿真服務(wù),用數(shù)字孿生支撐城市智慧2.應(yīng)用場景該項(xiàng)目重塑主城區(qū)數(shù)字模型,通過城市大腦的3D可視化渲染該平臺匯集全市監(jiān)控視頻數(shù)據(jù),智能抓拍店小販?zhǔn)录⒆詣优臄z現(xiàn)場照片作為證據(jù)。這該系統(tǒng)上線后智能抓拍系統(tǒng)的使用將使事件量基于城市大腦的大數(shù)據(jù)中心匯聚了全市的公共服務(wù)同時,公交車、120救護(hù)車等城市市政交通工具的運(yùn)行信息也被匯雨情站、水位站、攝像頭監(jiān)控以及氣象預(yù)報(bào)等資源、水情、水利對象等動態(tài)數(shù)據(jù)相結(jié)合的形圍內(nèi)的各個水段區(qū)域進(jìn)行數(shù)字化建模。從宏觀城作為江北水城各流域水位、水質(zhì)及城市水利通過接入全市各單位63000路可開放的視頻感知設(shè)備,采用AI圖(三)諸暨經(jīng)開區(qū)智慧園區(qū)項(xiàng)目數(shù)字孿生系統(tǒng)術(shù),建立了城市信息模型基礎(chǔ)能力和智能視區(qū)在招商、產(chǎn)業(yè)、人才、管理和園區(qū)等場景化場景,為經(jīng)開區(qū)的招商引資全周期、產(chǎn)業(yè)政策鏈和供應(yīng)鏈融合發(fā)展,助力構(gòu)建一個多2.應(yīng)用場景基于衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)、正射影像數(shù)據(jù)等信息,構(gòu)建經(jīng)形地貌三維模型,適用于行政區(qū)劃、測繪遙感、規(guī)劃建設(shè)和析等全市層應(yīng)用業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)地表地形地貌、水域、行政區(qū)劃基于諸暨經(jīng)開區(qū)的地理區(qū)域上,系統(tǒng)一比一建立了該平臺能夠?qū)κ袃?nèi)的建筑、道路、設(shè)備、企行數(shù)字化呈現(xiàn)為3D模型。利用多維視圖可視化分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)各產(chǎn)業(yè)園樓宇CAD數(shù)據(jù)等信息,系統(tǒng)疊加了園區(qū)建筑、園區(qū)部件、該系統(tǒng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了宏觀微觀一體化、地上地基于經(jīng)開區(qū)的城市信息模型,該系統(tǒng)將接入?yún)^(qū)內(nèi)企位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)布局和重點(diǎn)招商項(xiàng)目等內(nèi)容。這個數(shù)字解這些資源情況,方便進(jìn)行投資選址,為其決策提供有力依據(jù),從(1)提升招商水平,促進(jìn)提質(zhì)增效(2)管理方式高效,樹立楓橋樣板基金管理、轄區(qū)項(xiàng)目遠(yuǎn)程監(jiān)管、地下管網(wǎng)、綠色低碳等場景建設(shè),賦能經(jīng)開區(qū)業(yè)務(wù)辦公數(shù)字化與高效化。幫助各責(zé)任單織謀劃、統(tǒng)一頂層設(shè)計(jì)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)、高效率協(xié)(3)數(shù)字園區(qū)建設(shè),提升運(yùn)管水平針對園區(qū)建設(shè)業(yè)態(tài)眾多、項(xiàng)目孤立和重復(fù)建設(shè)等問(四)杭州亞運(yùn)會網(wǎng)絡(luò)智慧保障平臺亞運(yùn)會通信保障而建立的核心系統(tǒng)。該平臺通過空多維度信息的全量融合,構(gòu)建了全方位網(wǎng)絡(luò)保障體及業(yè)務(wù)狀態(tài)、作業(yè)流程及現(xiàn)場、人員和物資等信息2.應(yīng)用場景系統(tǒng)充分利用大數(shù)據(jù)的能力,對不同熱點(diǎn)區(qū)域(POI)的用戶群體的網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)和偏好特征進(jìn)行了分析。它實(shí)現(xiàn)了對圈、景點(diǎn)等熱點(diǎn)場景的建模,并能在每分鐘內(nèi)進(jìn)行保規(guī)劃、市場營銷提供了指導(dǎo),從而輔助指揮調(diào)度和重?fù)]中心到應(yīng)急服務(wù)人員、設(shè)施一站式管控體系。構(gòu)筑“六專五維”管控能力,一屏縱覽,一屏調(diào)度,實(shí)現(xiàn)人員和物資20米*20米的空間密度進(jìn)行精細(xì)化呈現(xiàn)。在每天實(shí)現(xiàn)對話務(wù)載荷的有效吸納?;诳磁_區(qū)塊呈現(xiàn)區(qū)塊網(wǎng)絡(luò)館內(nèi)天線視角渲染天線波瓣圖,呈現(xiàn)每個頻段流量、利用率趨勢、智能負(fù)載均衡度等業(yè)
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