盾構(gòu)隧道近接施工對既有隧道的影響分析的開題報告

盾構(gòu)隧道近接施工對既有隧道的影響分析的開題報告一、選題背景和意義盾構(gòu)隧道施工是一種高效、安全的施工方法，已在城市交通建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。近年來，由于城市交通建設(shè)的快速發(fā)展，原有地下隧道的數(shù)量和規(guī)模也不斷增加。在盾構(gòu)隧道施工過程中，會遇到原有隧道開挖或者施工過程中近接施工，這樣會對原有隧道的安全性和穩(wěn)定性產(chǎn)生一定影響。因此，對盾構(gòu)隧道近接施工對既有隧道的影響進行分析具有重要的意義。本文通過分析盾構(gòu)隧道近接施工對既有隧道的影響，得到具體的分析結(jié)果，對隧道施工和維護具有一定的參考意義。二、研究目的和內(nèi)容1.研究目的研究盾構(gòu)隧道近接施工對既有隧道的影響，掌握對既有隧道進行近接施工的技術(shù)要點和方法，提高盾構(gòu)隧道近接施工的安全性和穩(wěn)定性。2.研究內(nèi)容（1）盾構(gòu)隧道施工介紹（2）盾構(gòu)隧道近接施工概述（3）盾構(gòu)隧道近接施工對既有隧道的影響分析（4）針對盾構(gòu)隧道近接施工的技術(shù)要點和方法探討（5）盾構(gòu)隧道近接施工的安全性和穩(wěn)定性分析三、研究方法1.文獻資料法：查閱國內(nèi)外相關(guān)文獻和研究資料，了解盾構(gòu)隧道施工相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準。2.數(shù)值模擬法：運用有限元軟件建立模型，對盾構(gòu)隧道近接施工對既有隧道的影響進行數(shù)值模擬。3.實際調(diào)研法：采用實地觀察和調(diào)查方法，對現(xiàn)有盾構(gòu)隧道近接施工工程進行分析和總結(jié)。四、預(yù)期成果通過盾構(gòu)隧道近接施工對既有隧道的影響分析，得出具體的結(jié)論，并提出相應(yīng)的技術(shù)要點和方法，以提高盾構(gòu)隧道近接施工的安全性和穩(wěn)定性。五、研究計劃時間節(jié)點|研究內(nèi)容---|---第1周|研究選題，確定研究方案第2-3周|文獻資料查閱，了解相關(guān)標(biāo)準和技術(shù)第4-6周|建立數(shù)值模型，對盾構(gòu)隧道近接施工進行數(shù)值模擬第7-8周|實地調(diào)研，對盾構(gòu)隧道近接施工工程進行分析第9-10周|結(jié)論總結(jié)并撰寫論文六、參考文獻[1]孫真,陳峰,房高華.盾構(gòu)法隧道施工對既有隧道的影響分析[J].地下空間與工程學(xué)報,2014,10(6):1625-1632.[2]李文德,竇穎,賀穎.盾構(gòu)隧道施工對既有隧道的影響及其控制[J].建筑科學(xué),2019,35(4):1-8.[3]謝曉峰,曹汀,鄭秀華.盾構(gòu)隧道近接施工對既有隧道的影響及其控制[J].防災(zāi)科技學(xué)院學(xué)報,2016,18(3):142-148.[4]陳志天,劉玉環(huán),呂葉斌.盾構(gòu)穿越既有雙曲線隧道的安全試驗研究[J].中國鐵道科學(xué),2011,32(1):1-5.[5]賀增奎,蘇暉,王新全.盾構(gòu)隧道近接施