二級建造師之二建市政工程實務提升訓練試卷B卷附答案_第1頁
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文檔簡介

?二級建造師之二建市政工程實務提升訓練試卷B卷附答案

單選題(共60題)1、裝配式梁板的安裝說法正確的是()。A.小型構(gòu)件宜順長度方向側(cè)立放置B.梁的運輸應順高度方向豎立放置,并應有防止傾倒的固定措施C.梁板就位前,應及時設置保險垛或支撐將構(gòu)件臨時固定D.安裝在同一孔跨的梁、板,其預制施工的齡期差不宜超過7d【答案】B2、下列關(guān)于集水明排描述錯誤的是()。A.可采用匯流明溝來進行排水B.利用集水井匯水抽排C.向地層豎向打設抽水管降水D.排出的水不得直接匯入城市污水管道【答案】C3、地表水作為飲用水源時,給水處理中主要的去除對象是()。A.金屬離子B.有益細菌C.懸浮物和膠體物質(zhì)D.有機物和鐵、錳【答案】C4、關(guān)于內(nèi)支撐體系的施工的說法,正確的是()。A.內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應與設計工況一致,必須堅持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間緊密接觸,可以留有少量縫隙C.鋼支撐應按設計要求施加預壓力,當監(jiān)測到預加壓力出現(xiàn)損失時,宜再次施加預壓力D.支撐拆除應在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達到換撐要求的承載力后進行【答案】C5、關(guān)于級配碎石基層,下列說法中不正確的是()。A.未鋪裝上層前不得開放交通B.應拌合均勻,沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象C.采用廠拌方式和強制式拌合機拌制D.碾壓前和碾壓中不能灑水【答案】D6、關(guān)于聚乙烯燃氣管道連接的說法,錯誤的是()。A.公稱外徑小于90mm的管材應使用熱熔連接B.不同級別材料必須使用電熔連接C.施工前應對連接參數(shù)進行試驗D.在熱熔連接組對前,應清除表皮的氧化層【答案】A7、下列選項中,屬于基層雨季施工措施是()。A.當天挖完、壓完,不留后患B.拌多少、鋪多少、壓多少,完成多少C.不允許下層潮濕時施工,及時攤鋪、及時完成碾壓D.在施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚,以便下雨時能繼續(xù)完成【答案】B8、下列不屬于給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏施工措施的是()。A.嚴格控制混凝土原材料質(zhì)量B.后澆帶處的模板及支架應獨立設置C.控制入模坍落度D.合理增配構(gòu)造筋,提高結(jié)構(gòu)抗裂性能【答案】D9、鋼筋混凝土水池滿水試驗標準中,允許滲水量不得超過()L/(㎡?d)。A.2B.2.5C.3D.3.5【答案】A10、關(guān)于沉井不排水下沉水下封底技術(shù)要求的說法正確的是()。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.導管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.各導管間混凝土澆筑面的平均上升速度不應小于0.20m/hD.水下混凝土封底的澆筑順序應從低處開始,逐漸向周圍擴大【答案】D11、鋼桁架安裝時,大面積節(jié)點板高強螺栓施擰應采用的順序是()A.由中央向外B.由外向中央C.由上向下D.由下向上【答案】A12、適用于斷面跨度大、地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中的淺埋暗挖施工法是()。A.單側(cè)壁導坑法B.雙側(cè)壁導坑法C.全斷面法D.中洞法【答案】A13、無壓管道的閉水試驗,試驗管段應按井距分隔,帶井試驗;若條件允許,可一次試驗不超過()個連續(xù)井段。A.3B.4C.5D.6【答案】C14、城市主干路、快速路在開始攤鋪時,施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于()輛。A.2B.3C.4D.5【答案】D15、施工技術(shù)資料應有()簽署的意見或監(jiān)理單位對認證項目的認證記錄。A.項目部B.設計單位C.建設單位D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】C16、瀝青瑪脂碎石混合料屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實一懸浮結(jié)構(gòu)B.骨架一空隙結(jié)構(gòu)C.骨架一密實結(jié)構(gòu)D.改性瀝青混合料【答案】C17、雙管法高壓噴射注漿中噴射的介質(zhì)是()。A.水泥漿液和高壓水流B.水泥漿液和壓縮空氣C.壓縮空氣和高壓水流D.水泥漿液和固化劑【答案】B18、為使車輛行駛通過時順適、不顛簸,橋面上要設置()。A.伸縮縫B.橋臺C.排水防水D.支座【答案】A19、應將場區(qū)設計規(guī)定的永久觀測坐標及其初始觀測成果,隨竣工資料一并移交給()。A.施工單位B.城建檔案館C.建設行政主管部門D.建設單位【答案】D20、橋面采用防水涂料施工,采用兩層胎體增強材料時,上下層順橋面行車方向鋪設,搭接縫應錯開,其間距不應小于幅寬的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B21、(2018年真題)下列基坑放坡要求中,說法錯誤的是()。A.放坡應以控制分級坡高和坡度為主B.放坡設計與施工時應考慮雨水的不利影響C.上級放坡坡度宜緩于下坡放坡坡度D.分級放坡時,宜設置分級過度平臺【答案】C22、關(guān)于重力式砌體墩臺的表述中,正確的是()。A.砌筑前應清理基礎(chǔ),并測量放線,設置線桿B.應采用坐漿法分層砌筑,橫縫均應錯開,不得貫通C.砌筑墩臺鑲面應從直線部分或曲線部分開始D.砌筑的石料和混凝土預制塊應清洗干凈,保持干燥【答案】A23、(2021年第2批真題)關(guān)于施工質(zhì)量驗收的說法,錯誤的是()。A.單位工程中的分包工程質(zhì)量控制資料,由分包單位整理后移交總包單位匯總B.隱蔽工程隱蔽前應由監(jiān)理單位驗收合格C.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的試塊、試件、材料應進行見證取樣D.重要部位的地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)等分部工程,由施工單位、監(jiān)理單位、建設單位項目負責人參加驗收【答案】D24、后張法預應力施工中,預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿,下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是()。A.當白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行B.壓漿完成24h以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃C.壓漿作業(yè)每一工作班應留取不少于3組砂漿試塊,標養(yǎng)28dD.水泥漿的強度應符合設計要求,設計無要求時不得低于30MPa【答案】B25、關(guān)于沉入樁施工的說法,錯誤的是()。A.宜先沉大樁,后沉小樁B.樁身垂直度偏差不得超過1%C.對于密集樁群,沉樁順序宜由中間向兩端或向四周對稱施工D.沉樁過程中應加強對鄰近建筑物、地下管線等的觀測、監(jiān)護【答案】B26、關(guān)于砌筑溝道,下列說法錯誤的是()。A.砌筑砂漿應飽滿,砌縫應均勻不得有通縫B.沉降縫、變形縫應與基礎(chǔ)的沉降縫、變形縫斷開C.砌筑應采用滿鋪滿擠法D.砌筑前砌塊應充分濕潤【答案】B27、用于城市地下管道全斷面修復的方法是()。A.內(nèi)襯法B.補丁法C.密封法D.灌漿法【答案】A28、當振動壓路機在碾壓改性瀝青混合料路面時,應遵循()的慢速碾壓原則。A.高頻率、高振幅B.高頻率、低振幅C.低頻率、低振幅D.低頻率、高振幅【答案】B29、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的底層,圍巖必須有足夠的()。A.強度B.抵抗變形能力C.自穩(wěn)能力D.不透水性【答案】C30、燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜()。A.敷設在套管或管溝內(nèi)B.采用管橋C.埋高絕緣裝置D.采用加厚的無縫鋼管【答案】A31、路基施工多以()施工,采用流水或分段平行作業(yè)。A.機械配合人工B.人工C.人工配合機械D.機械【答案】C32、(2021年第1批真題)城市地下管道內(nèi)襯法修復技術(shù)通常適用于()斷面管道。A.卵形B.矩形C.梯形D.圓形【答案】D33、日平均氣溫連續(xù)5d低于5℃時,或最低環(huán)境氣溫低于()℃時,應視為進入冬期施工。A.5B.0C.-3D.-5【答案】C34、關(guān)于頂管工作井設備施工安全有關(guān)規(guī)定錯誤的是()。A.施工供電應設置雙路電源,并能自動切換B.動力照明應分路供電,作業(yè)面移動照明應采用低壓供電C.起吊時工作井內(nèi)人員應采用安全措施D.工作井上下作業(yè)時必須有聯(lián)絡信號【答案】C35、柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的(),在反復荷載作用下產(chǎn)生累積變形。A.抗彎強度很小,彎沉變形很小B.抗彎強度小,彎沉變形較大C.抗彎強度較大,彎沉變形較大D.抗彎強度很大,彎沉變形很小【答案】B36、污水三級處理是在一級、二級處理之后,進一步處理可導致水體富營養(yǎng)化的()可溶性無機物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D37、關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說法,正確的是()A.固定支架必須嚴格按照設計位置,并結(jié)合管道溫差變形量進行安裝4B.固定支架應與固定角板進行點焊固定C.固定支架應與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后,即可與管道進行固定【答案】C38、(2020年12月真題)燃氣管網(wǎng)中,安裝在最高點和每個閥門之前,用來排放管道內(nèi)部空氣或燃氣的裝置稱為()。A.補償器B.放散管C.排水器D.調(diào)壓器【答案】B39、(2021年11月貴州真題)大體積混凝土養(yǎng)護中,不僅需要滿足強度增長還應滿足()控制。A.溫度B.應力C.應變D.濕度【答案】A40、承包人提交的最終索賠報告資料中不包含()。A.索賠申請表B.批復的索賠意向書C.編制說明D.結(jié)算資料【答案】D41、鉆孔灌注樁進行水下灌注混凝土時,導管首次埋入混凝土灌注面以下不應少于()。A.0.5mB.0.8mC.1mD.0.6m【答案】C42、滿水試驗注水時水位上升速度不宜超過()m/d。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】D43、高壓和中壓A燃氣管道管材應采用()。A.PVC雙璧波紋管B.鋼管C.HDPE實壁管D.聚乙烯復合管【答案】B44、在軟弱地層的基坑工程中,支撐結(jié)構(gòu)擋土的應力傳遞路徑是()A.土壓力→圍檁→圍護樁→支撐B.土壓力→圍護樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護樁D.土壓力→圍護樁→圍檁→支撐【答案】D45、關(guān)于下列橋梁結(jié)構(gòu),說法錯誤的是()。A.支座屬于附屬設施B.欄桿要注重安全與觀賞性C.燈光照明是城市夜景的重要組成部分D.墩臺基礎(chǔ)是保證墩臺安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)【答案】A46、關(guān)于下列橋梁結(jié)構(gòu),說法錯誤的是()。A.支座屬于附屬設施B.欄桿要注重安全與觀賞性C.燈光照明是城市夜景的重要組成部分D.墩臺基礎(chǔ)是保證墩臺安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)【答案】A47、土路基填土寬度應比設計寬度每側(cè)寬()A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D48、下列施工單位向建設單位提出的費用索賠項目中不能索賠的是()。A.因工程變更項目增加的費用B.征地拆遷引起起的增加的費用C.處理不明地下障礙物增加的費用D.施工機械損壞增加的費用【答案】D49、起重作業(yè)前應試吊,吊離地面()mm左右時,檢查重物捆扎情況和制動性能。A.100B.200C.500D.800【答案】A50、下列關(guān)于給水排水管道地基處理的說法,不正確的是()。A.槽底局部超挖200mm時,可回填原狀土,壓實度不小于原地基土密實度B.排水不良造成地基土擾動時,擾動深度在100mm以內(nèi),宜填天然級配砂石或砂礫處理C.排水不良造成地基土擾動時,擾動深度在300mm以內(nèi),但下部堅硬時,宜填卵石或塊石,并用礫石填充空隙并找平表面D.柔性管道地基處理宜采用砂樁、攪拌樁等復合地基【答案】A51、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高,再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板,根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù),自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時結(jié)構(gòu)頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】C52、水泥混凝土路面板分兩次攤鋪混凝土時,下部攤鋪厚度宜為總厚的()。A.3/4B.3/5C.1/2D.2/5【答案】B53、鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成,采用鋼筋加工而成格柵的主筋直徑宜小于()。A.16mmB.18mmC.20mmD.22mm【答案】B54、下列措施中,可以達到消除掛籃組裝非彈性變形的是()A.提高安全系數(shù)B.減輕掛籃重量C.空載試運行D.載重試驗【答案】D55、現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁,支架和模板安裝后,宜采取預壓方法消除()。A.非彈性變形B.彈性變形C.塑性變形D.支架空隙【答案】A56、關(guān)于圓井砌筑的說法,不正確的是()。A.排水管道檢查井內(nèi)的流槽,宜與井壁同時進行砌筑B.收口砌筑時,應按設計要求的位置設置鋼筋混凝土梁C.應先砌筑井身砌體,再鉆孔安裝踏步D.內(nèi)外井壁應采用水泥砂漿勾縫【答案】C57、當室外燃氣鋼管的設計輸氣壓力為0.1MPa時,其強度試驗壓力應為()。A.0.1MPaB.0.15MPaC.1.5MPaD.0.4MPa【答案】D58、(2017年真題)關(guān)于供熱管網(wǎng)強度試驗的說法,正確的是()A.強度試驗是對官網(wǎng)配件安裝質(zhì)量的全面檢驗B.對地面高差較大的熱水管道,應將試驗介質(zhì)的靜壓計入試驗壓力中C.強度試驗應在試驗段內(nèi)管道接口防腐、保溫施工和設備安裝后進行D.在規(guī)定時間內(nèi),強度試驗允許有一定的壓力降【答案】B59、小導管注漿材料可采用(),漿液必須充滿鋼管及周圍空隙。A.瀝青混合料B.普通水泥漿C.石棉水泥D.瀝青膠漿【答案】B60、(2016年真題)根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-2015,不屬于鋼筋工程主控項目的是()。A.受力鋼筋的連接方式B.鋼筋的力學性能C.鋼筋的重量偏差D.鋼筋的安裝間距偏差【答案】D多選題(共45題)1、下列關(guān)于施工質(zhì)量驗收程序的說法,正確的是()。A.檢驗批及分項工程應由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負責人等進行驗收B.分部工程應由專業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項目負責人和項目技術(shù)、質(zhì)量負責人等進行驗收C.對于涉及重要部位的地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)的分部工程,其勘察、設計單位工程項目負責人也應參加驗收D.單位工程完工后,施工單位應組織有關(guān)人員進行自檢E.單位工程中的分包工程完工后,總包單位應對分包的工程項目進行自檢【答案】ACD2、關(guān)于模板支架剛度驗算要求的說法,正確的是()。A.荷載組合需要考慮模板和支架自重B.荷載組合需要考慮混凝土自重C.荷載組合需要考慮施工人員及施工材料機具等荷載D.荷載組合需要考慮振搗混凝土時的荷載E.外露模板的撓度限值為模板構(gòu)件跨度的1/400【答案】AB3、為防治水污染,施工現(xiàn)場應采?。ǎ┐胧.施工場地設置排水溝、沉淀池B.盥洗室下水管線直連市政污水管線C.食堂設置隔油池D.淋浴間的下水管線設置隔離網(wǎng)E.廁所的化糞池進行抗?jié)B處理【答案】ACD4、給水、排水管道運行前必須經(jīng)嚴密性試驗合格的管道有()。A.污水管道B.雜填土地區(qū)的雨水管道C.雨污水合流管道D.給水管道E.流沙地區(qū)的雨水管道【答案】AC5、關(guān)于模板支架剛度驗算要求的說法,正確的是()。A.荷載組合需要考慮模板和支架自重B.荷載組合需要考慮混凝土自重C.荷載組合需要考慮施工人員及施工材料機具等荷載D.荷載組合需要考慮振搗混凝土時的荷載E.外露模板的撓度限值為模板構(gòu)件跨度的1/400【答案】AB6、我國城市道路分為()。A.快速路B.主干路C.次干路D.街坊路E.支路【答案】ABC7、(2015年真題)關(guān)于城鎮(zhèn)道路石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工的說法,正確的有()。A.攤鋪的含水量為最佳含水量的±2%B.控制虛鋪厚度,確?;鶎雍穸群透叱藽.應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護,常溫下養(yǎng)護時間不宜少于7D.采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時應及時在乳液面撒嵌丁料E.養(yǎng)護期內(nèi)可開放交通【答案】ABCD8、構(gòu)筑物水池做滿水試驗時應掌握的要點有()、外觀觀察及蒸發(fā)量的測定。A.向池內(nèi)分兩次注水,每次注入為設計水深的1/2B.向池內(nèi)注水分三次進行,每次注入為設計水深的1/3C.向池內(nèi)注水分三次進行,每次注水后24h開始測讀水位測針的初讀數(shù)D.水位觀察,池內(nèi)水位注水至設計水位24h以后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)E.注水水位上升速度不宜超過2m/24h,相鄰兩次充水的時間間隔,應不少于24h【答案】BD9、在軟土、沼澤地區(qū),()的情況下,用墊隔、覆蓋土工布處理會收到較好的效果。A.地基濕軟B.高填路堤C.地下水位較高D.土基路堤堅硬E.承載能力低【答案】AC10、下列內(nèi)容中,應對招標文件提出的實質(zhì)性要求和條件作出響應的有()。A.按所提要求的工期竣工B.滿足指定的質(zhì)量標準C.揚塵污染費投標人自行承擔D.認可招標人為供貨人E.投標人承諾帶資施工【答案】AB11、關(guān)于燃氣管道強度試驗的說法,正確的有()。A.試驗壓力為設計壓力1.5倍B.鋼管的試驗壓力不得低于0.4MPaC.聚乙烯管(SDR11)的試驗壓力不得低于0.2MPaD.聚乙烯管(SDR17.6)的試驗壓力不得低于0.4MPaE.水壓試驗壓力達到規(guī)定值后,穩(wěn)壓1h,觀察壓力計30min,無壓力降為合格【答案】AB12、關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)預應力孔道施工的說法,正確的有()。A.管道可采用抽芯法制孔預留B.管道允許有局部破損C.管道應具有足夠的強度和剛度D.管道可使用套管連接E.管道固定困難時,可適當移動其位置【答案】ACD13、在施工進度計劃調(diào)整中,工作關(guān)系的調(diào)整主要是指()。A.施工順序的局部改變B.施工時間C.作業(yè)過程相互協(xié)作方式的重新確認D.合理交叉E.施工空間【答案】AC14、基坑內(nèi)支撐體系的布置與施工要點正確的有()。A.宜釆用對稱平衡型、整體性強的結(jié)構(gòu)形式B.應有利于基坑土方開挖和運輸C.應與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序相協(xié)調(diào)D.必須堅持先開挖后支撐的原則E.圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間應預留變形用的縫隙【答案】ABC15、盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點有()。A.不影響周邊交通B.對附近居民干擾少C.適宜于建造覆土較深的隧道D.不受風雨氣候影響E.對結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應能力較好【答案】ABCD16、關(guān)于給水排水工程砌筑結(jié)構(gòu)中的砂漿抹面的基本要求,正確的有()。A.墻壁表面粘結(jié)的雜物應清理干凈,并灑水濕潤B.抹面宜分兩道,第一道應抹平且表面粗糙,第二道抹平后,應分兩次壓實抹光C.施工縫留成階梯形,接槎時先均勻涂刷水泥漿一道,并依次抹壓,使接茬嚴密D.陰陽角應抹成圓角E.抹面砂漿終凝后,濕潤養(yǎng)護時間不宜少于7d【答案】ABCD17、下列后張法預應力孔道壓漿與封錨規(guī)定中,正確的有()。A.壓漿過程中及壓漿后24h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5℃B.多跨連續(xù)有連接器的預應力筋孔道,應張拉完一段灌注一段C.壓漿作業(yè),每一工作班應留取不少于3組砂漿試塊,標養(yǎng)28dD.當白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行E.封錨混凝土的強度等級不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的75%,且不低于30MPa【答案】BCD18、預應力混凝土連續(xù)梁的懸臂澆筑段前端底板和橋面高程的確定,是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題之一,確定懸臂澆筑段前段高程時應考慮()。A.掛籃前端的垂直變形值B.預拱度值C.施工人員的影響D.溫度的影響E.施工中已澆筑段的實際高程【答案】ABD19、下列選項中,符合土質(zhì)路基碾壓原則的有(??)。A.先慢后快B.先振后靜C.先高后低D.先輕后重E.輪跡重疊【答案】AD20、當?shù)叵氯細夤艿来┰剑ǎr,宜將燃氣管道敷設在套管內(nèi)。A.鐵路B.河底C.高速公路D.電車軌道E.城鎮(zhèn)主干道【答案】ACD21、路基頂面應進行()檢測,并符合設計或相關(guān)標準要求。A.壓實度B.沉降值C.彎沉值D.平整度E.抗滑能力【答案】AC22、在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁,注意事項包括()。A.應有簡便可行的落架拆模措施B.澆筑分段工作縫,必須設在彎矩零點附近C.模架應利用專用設備組裝,在施工時能確保質(zhì)量和安全D.模架長度必須滿足施工要求E.混凝土內(nèi)預應力管道、鋼筋、預埋件設置應符合規(guī)定【答案】BCD23、現(xiàn)場填筑圍堰的填筑材料宜用()。A.黏性土B.粉質(zhì)黏土C.砂夾黏土D.土工織物E.改性瀝青混合料【答案】ABC24、給水、排水管道運行前必須經(jīng)嚴密性試驗合格的管道有()。A.污水管道B.雜填土地區(qū)的雨水管道C.雨污水合流管道D.給水管道E.流沙地區(qū)的雨水管道【答案】AC25、采用爆管法進行舊管更新,按照爆管工具的不同,可將爆管分為()。A.氣動爆管B.水壓爆管C.液動爆管D.靜力破碎爆管E.切割爆管【答案】AC26、關(guān)于溝槽支護的說法,錯誤的是()。A.撐板支撐應隨挖土及時安裝B.開始支撐的溝槽開挖深度不得超過1.5mC.開挖與支撐交替的深度宜為0.4-0.8mD.施工人員應由支撐上下溝槽E.拆除撐板應配合回填交替進行【答案】BD27、基坑內(nèi)支撐體系的布置與施工要點,正確的有()。A.宜釆用對稱平衡性、整體性強的結(jié)構(gòu)形式B.應有利于基坑土方開挖和運輸C.應與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序相協(xié)調(diào)D.必須堅持先開挖后支撐的原則E.圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間應預留變形用的縫隙【答案】ABC28、關(guān)于直埋保溫管接頭的保溫施工的說法,正確的有()。A.接頭的保溫層應與相接的保溫層銜接緊密,不得有縫隙B.直埋管接頭保溫施工應在管道安裝完畢及強度試驗合格后進行C.接頭保溫施工前,應將接頭鋼管表面、兩側(cè)保溫端面和搭接段外殼表面的水分、油污、雜質(zhì)和端面保護層去除干凈D.預制直埋保溫水管在穿套管前應完成接頭保溫施工,在穿越套管時不應損壞預制直埋保溫水管的保溫層及外護管E.接頭外護層安裝完成后應進行不少于10%的氣密性檢驗【答案】ABCD29、廠站構(gòu)筑物組成中,屬于配套工程的有()。A.廠內(nèi)道路B.綜合辦公樓C.廠區(qū)給水排水D.發(fā)電機房E.職工宿舍【答案】AC30、路基填土不應使用()和沼澤土。A.砂性土B.有機土C.淤泥D.凍土E.含生活垃圾的土【答案】BCD31、下列地鐵基坑圍護結(jié)構(gòu)中,可回收部分或全部材料的有()。A.鋼板樁B.預制混凝土板樁C.灌注樁D.地下連續(xù)墻E.SMW工法樁【答案】A32、釆用充氣膠囊做空心構(gòu)件芯模吋,下列說法正確()。A.膠囊使用前應經(jīng)檢查確認無漏氣B.從澆筑混凝土到膠囊放氣止,應保持氣壓穩(wěn)定C.使用膠囊內(nèi)模時不應固定其位置D.膠囊放氣時間應經(jīng)試驗確定E.膠囊放氣時間以混凝土強度達到保持構(gòu)件不變形為度【答案】ABD33、稀漿罩面質(zhì)量驗收主控項目為()。A.表觀質(zhì)量B.抗滑性能C.滲水系數(shù)D.厚度E.邊線質(zhì)量【答案】BCD34、箱涵頂進前應檢查驗收(),必須符合設計要求。A.箱涵主體結(jié)構(gòu)的混凝土強度B.后背施工C.頂進設備液壓系統(tǒng)安裝及預頂試驗D.線路加固E.箱涵防水層及保護層【答案】A35、快速路、主干路的罩面可采用的類型有()。A.稀漿封層ES-1B.稀漿封層ES-2C.稀漿封層ES-3D.微表處MS-2E.微表處MS-3【答案】D36、關(guān)于沉入樁施工技術(shù)要點,正確的有()。A.沉樁時,樁錘、樁帽或送樁帽應和樁身在同一中心線上B.樁身垂直度偏差不得超過1%C.接樁可采用焊接、法蘭連接或機械連接D.終止錘擊應以控制樁端設計高程為主,貫入度為輔E.沉樁過程中應加強對鄰近建筑物、地下管線等的觀測、監(jiān)護【答案】ACD37、起重機架梁作業(yè)前應檢查的事項包括()。A.必須檢查梁板外形及其預埋件尺寸和位置,其偏差不應超過設計或規(guī)范允許值B.支承結(jié)構(gòu)(墩臺、蓋梁等)的強度應符合設計要求C.支承結(jié)構(gòu)和預埋件的尺寸、標高及平面位置應符合設計要求且驗收合格D.橋梁支座的安裝質(zhì)量應符合要求,其規(guī)格、位置及標高應準確無誤E.千斤頂起落梁的技術(shù)要求【答案】ABCD38、關(guān)于瀝青的性能表述錯誤的是()A.具有適當?shù)某矶龋阂浴把佣取北硎?,即一定溫度條件下的延展度B.具有較大的塑性:表征粘結(jié)性大小,即在一定溫度和外力作用下變形又不開裂的能力C.具有足夠的溫度穩(wěn)定性:抗熱、抗光、抗老化能力較強D.具有較好的溫度穩(wěn)定性:即要求瀝青對溫度敏感度低,夏天不軟,冬天不脆裂E.具有較好的水穩(wěn)性:抗水損害能力較強【答案】ABC39、水泥穩(wěn)定土、石灰土、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工技術(shù)中具有相同要求的有()。A.宜在氣溫較高季節(jié)組織施工,如春末或夏季B.碾壓時采用先輕型后重型壓路機組合C.厚度小于等于20cm時,用18~20t三輪壓路機和振動壓路機碾壓D.必須保濕養(yǎng)護,養(yǎng)護期嚴禁車輛通行E.加水拌合及攤鋪必須均勻【答案】AB40、關(guān)于噴錨暗挖法隧道現(xiàn)澆混凝土二次襯砌安全控制的說法,正確的有()。A.現(xiàn)澆混凝土二次襯砌在初期支護完成后進行B.模板及其支撐體系應進行設計,其強度、剛度、穩(wěn)定性滿足施工階段荷載要求C.澆筑側(cè)墻和拱部混凝土應自兩側(cè)拱腳開始,對稱進行D.模板及其支撐體系支設完成,經(jīng)確認合格并形成文件后,方可澆筑混凝土E.鋼筋骨架未形成整體且穩(wěn)定前,嚴禁拆除臨時支撐架【答案】BCD41、模板、支架和拱架拆除應遵循的原則有()。A.先支先拆、后支后拆B(yǎng).卸落量宜由小漸大C.在橫向應對稱均衡卸落、在縱向應同時卸落D.預應力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應在預應力張拉前拆除E.底模應在結(jié)構(gòu)建立預應力前拆除【答案】BD42、關(guān)于地下連續(xù)墻的導墻作用的說法,正確的有()。A.存蓄泥漿B.基準作用C.承重D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定【答案】ABC43、關(guān)于大體積混凝土貫穿裂縫的說法,正確的有()。A.由混凝土表面裂縫發(fā)展形成B.對混凝土強度影響較大C.對結(jié)構(gòu)整體性影響較大D.對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響較大E.對結(jié)構(gòu)危害性較大【答案】ACD44、下列混凝土中,灑水養(yǎng)護時間不得少于14d的有()。A.普通硅酸鹽水泥混凝土B.礦渣硅酸鹽水泥混凝土C.摻用緩凝型外加劑的混凝土D.有抗?jié)B要求的混凝土E.高強度混凝土【答案】CD45、土工合成材料種類有:土工網(wǎng)、()、玻纖網(wǎng)、土工墊等。A.土工格柵B.人工合成聚合物C.土工模袋D.土工織物E.土工復合排水材料【答案】ACD大題(共18題)一、某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km,其中K0+550~K1+220穿過農(nóng)田,地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m,路面結(jié)構(gòu)為:20cm石灰穩(wěn)定土底基層,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層,15cm熱拌瀝青混凝土面層;路基為0.5~1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時,項目部排除了農(nóng)田積水,在原狀地表土上填方0.2m,并按≥93%的壓實度標準(重型擊實)壓實后達到設計路基標高。底基層施工過程中,為了節(jié)約成本,項目部就地取土(包括農(nóng)田地表土)作為石灰穩(wěn)定土用土。基層施工時,因工期緊,石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪,并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期,項目部制訂了雨期施工質(zhì)量控制措施:①加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系,并根據(jù)雨天天氣變化,及時調(diào)整產(chǎn)品供應計劃;②瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤,請改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理?說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全,請補充【答案】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤,請改正。錯誤之處①:沒有清除地表的種植土,直接在農(nóng)田原狀土上填土;正確做法:應清除地表的種植土;清除地表種植土后回填路基應分層填土,分層壓實;錯誤之處②:壓實度控制標準按≥93%控制。正確做法:該道路為城市主干路,路床頂面下0~80cm時,土路基壓實度標準(重型擊實)≥95%。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土?說明理由。不允許。農(nóng)田地表土是腐殖土(含有植物根系),有機物含量過高(或超過10%)。3.該道路基層施工方法是否合理?說明理由。不合理。理由:石灰粉煤灰砂礫基層每層最大壓實厚度為20cm,40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應分成二或三層攤鋪、分層壓實、分層檢驗合格。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全,請補充。(1)集中力量分段施工,縮短施工長度;二、某公司中標一座城市跨河橋梁,該橋跨河部分總長101.5m,上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁,采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有:為滿足河道18m寬通航要求,跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設門洞;其余部分均采用滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰,填料碾壓密實;支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容,并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案,其中混凝土裂縫控制措施有:(1)優(yōu)化配合比,選擇水化熱較低的水泥,降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土;(3)對支架進行檢測和維護,防止支架下沉變形;(4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?;炷翝仓┕で?,項目技術(shù)負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。<1>、支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算?說明理由。<2>、模板施工前還應對支架進行哪些試驗?主要目的是什么?<3>、本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施?<4>、對工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。<5>、項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確?如不正確,給出正確做法?!敬鸢浮?lt;1>、還應補充的有剛度、強度的驗算。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定,支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應當經(jīng)過驗算。<2>、模板施工前還應對支架進行預壓,主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。<3>、支架通行孔的兩邊應加護欄、夜間應設置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設牢固的防護設施。<4>、混凝土裂縫的控制措施有:(1)充分利用混凝土的中后期強度,盡可能降低水泥用量;(2)嚴格控制集料的級配及其含泥量;(3)選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑,以改善混凝土的性能;(4)控制好混凝土坍落度,不宜過大,一般在120±20mm即可;(5)采取分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;(6)混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20℃,當結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時,不大于25~30℃;(7)混凝土拆模時,混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃;(8)采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。<5>、不正確。項目部應嚴格技術(shù)管理,做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作;開工前,施工項目技術(shù)負責人應依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底,強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點,明確責任。交底應當全員書面簽字確認。三、背景資料某市政公司承建了市區(qū)內(nèi)地下結(jié)構(gòu)工程?;悠矫娉叽鐬?5m×22m,基坑挖深為12m,地下水位在坑底以下1.0m。因為基坑周圍有建、構(gòu)筑物,所以采用圍護結(jié)構(gòu),圍護結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻。沿基坑縱向采用四道φ609鋼管水平支撐,豎向間距依次分別為3.5m、3.5m和3m。該基坑的施工方案經(jīng)專家論證會通過?;游鱾?cè)距地下連續(xù)墻3.0m是城市主干路,南側(cè)距地下連續(xù)墻5.0m處有一座5層辦公樓,基坑北側(cè)有雨水、污水和燃氣管道,最近的離基坑邊緣3m。該工程項目部采用2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋材料,對施工區(qū)域進行了封閉圍擋。項目經(jīng)理要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一負責人進行安全管理,對施工安全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓,考試合格持證方可上崗。基坑施工中項目部僅對圍護結(jié)構(gòu)和支撐軸力進行了監(jiān)測。由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機挖土困難,施工中項目施工員要把第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐,被監(jiān)理制止。問題:1.采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場管理要求,請改正。2.項目經(jīng)理要求專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請補充。4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補充監(jiān)測項目。5.指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?【答案】問題1.采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場管理要求,請改正。答:施工現(xiàn)場圍擋應沿工地四周連續(xù)設置。圍擋的用材宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料,在市區(qū)內(nèi)的圍擋應高于2.5m,且應符合當?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。對圍擋的要求還有不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng);禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板;雨后、大風后以及春融季節(jié)應當檢查圍擋的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。問題2.項目經(jīng)理要求專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?答:項目經(jīng)理要求專職安全員對施工安全全面負責不妥當。項目經(jīng)理對施工安全負有全面責任。安全員只是在項目經(jīng)理領(lǐng)導下負責監(jiān)督、檢查等日常的具體工作。項目經(jīng)理是受單位法人委托的責任人,對工程總負責。類似于這樣的問題還有項目總工程師對施工質(zhì)量負責、項目總經(jīng)濟師對成本負責等。問題3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請補充。答:本工程要求持證上崗的特殊工種還需補充:電焊工、爆破工、機械工、起重機械司機、場內(nèi)機械駕駛員。城區(qū)市政公用工程的施工現(xiàn)場管理人員和關(guān)鍵崗位進行實名制管理,對象是施工關(guān)鍵崗位人員,如電工、架子工、預應力張拉工、起重工、起重機械司機、起重機械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機械操作工、場內(nèi)機械駕駛員,共12類。問題4.根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補充監(jiān)測項目。答:根據(jù)基坑周邊環(huán)境,補充的監(jiān)測項目:地表沉降;地面建筑物沉降、傾斜及裂縫;地下管線特別是燃氣管線的變形;地下水位;土體分層豎向位移、地下連續(xù)墻的水平位移等。圍護結(jié)構(gòu)采用的是地下連續(xù)墻,地下連續(xù)墻的特點是整體性好、剛度大。采用內(nèi)撐法,不需要錨固。不會出現(xiàn)錨固力、樁頂垂直位移、圍護樁水平位移等監(jiān)測項目。問題5.指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?答:危險性較大的分部分項工程施工方案經(jīng)專家論證通過,監(jiān)理單位批準后,施工單位應當嚴格按照專項方案組織施工,不得擅自修改、調(diào)整專項方案。施工中需要變更的,應重新組織專家進行論證。若第三道支撐下移1.0m,取消第四道支撐,可能會造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。支撐間距是由圍護結(jié)構(gòu)受基坑外土體的側(cè)向壓力和圍護結(jié)構(gòu)的強度、剛度經(jīng)嚴格計算得出的。特別是越往下墻體承受的土壓力越大。去掉一道鋼支撐,加大了支撐的距離,就會引起地下連續(xù)墻的變形。嚴重的還會引起墻體破壞,出現(xiàn)塌方事故。四、(一)【背景材料】某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準備會議,并強調(diào):“項目技術(shù)負責人作為工程質(zhì)量的第一責任人,必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃,親自做好技術(shù)交底工作?!笔┕で绊椖考夹g(shù)負責人就工程特點、概況、設計要求等內(nèi)容向施工人員進行了技術(shù)交底?;鶎邮┕ぶ校宰孕镀囘\輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機鋪筑,12~15t三輪壓路機碾壓。上面層橫縫采用平接縫。接縫施工時,先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓?!締栴}】1.項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。2.指出道路基層施工設備配備存在的問題,說明應如何調(diào)整。3.面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對其中的問題給出正確的做法?!敬鸢浮?.項目技術(shù)負責人主持編制項目質(zhì)量計劃不妥,應是項目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責任人主持編制項目質(zhì)量計劃。2.瀝青混凝土攤鋪機鋪筑不妥,應采用水泥混凝土攤鋪機。12~15t三輪壓路機碾壓無法滿足180mm水泥穩(wěn)定碎石壓實度的需要。應采用18~21t的壓路機或振動壓路機。3.壓路機順路線方向碾壓錯誤,應先橫向后縱向碾壓;從中心向外側(cè)碾壓錯誤,直線段應從兩側(cè)向路中心碾壓,曲線超高段應從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓?!扒耙蝗帐┕そY(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機”錯誤,應為:壓路機不得在當天成型的路面上停放。五、背景資料:某公司以1300萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程,并于收到中標通知書50d后,接到建設單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150d,建設單位以采暖期臨近為由,要求該公司即刻進場施工并要求在90d內(nèi)完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定,臨時安排了一位具有一級建造師(建筑專業(yè))資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔任項目經(jīng)理。此外,由于焊工不足,該工程項目部抽調(diào)具有所需焊接項目合格證,但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班,直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。為保證供暖時間要求,工程完工后,即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗,試驗后連續(xù)試運行48h后投入供熱運行。問題:1.指出建設單位存在的違規(guī)事項。2.指出該公司選用項目經(jīng)理的違約之處,說明擔任本工程項目經(jīng)理還應具備的基本條件。3.指出項目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題,說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時有什么要求5.指出功能性試驗存在的問題,說明正確做法?!敬鸢浮?.建設單位存在的違規(guī)事項有:1)沒在中標通知書發(fā)出之日起30d內(nèi)簽訂合同,到50d后才簽訂合同;2)簽訂合同后,又要求縮短工期,違背了招標文件和中標人的投標文件中約定工期150d的規(guī)定。2.1)該公司選用項目經(jīng)理的違約之處為:沒有安排合同約定的項目經(jīng)理。2)本工程項目經(jīng)理應是市政公用工程一級建造師,并持有建造師的注冊證書。3.1)項目部抽調(diào)焊工做法存在的問題是:對近一年沒在焊工崗位工作的焊工,沒有進行操作技能考試,也沒有進行崗前培訓。2)正確的做法是:中斷焊接工作超過6個月,再次上崗前應重新考試,考試合格后方可上崗,上崗前,應進行培訓,安全技術(shù)交底。4.焊口防腐焊接外觀檢查的要求為:涂層表面平整、色澤均勻,無氣泡、無開裂、無收縮。5.1)存在的問題:為保證供暖時間要求,工程完工后,即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗。正確做法:強度試驗的試驗壓力為1.5倍設計壓力,且不得低于0.6MPa;嚴密性試驗的試驗壓力為1.25倍設計壓力,且不得低于0.6MPa。2)存在的問題:試驗后連續(xù)試運行48h后投入供熱運行。正確做法:試運行時間應為達到試運行參數(shù)條件下連續(xù)運行72h。六、背景資料:某市政公司對下屬工程項目管理部進行貫徹注冊建造師制度的專項檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)了下述情況:(1)在某污水處理廠工地,項目管理部將污水處理廠的綠化工程分包給了某園林工程公司,單項工程合同額為420萬元。擔任該綠化工程項目負責人的執(zhí)業(yè)資格為三級項目經(jīng)理資質(zhì)。(2)在××軌道交通2號線東延伸工程2標工地,查到施工組織設計報審表(CK102)工程名稱一欄中,填寫為“2號線東延伸2標”,有施工單位章和施工項目負責人簽名。(3)在某橋梁工程工地,查到正準備上報的現(xiàn)澆箱梁支架方案,填寫的報審表為(CK102)。(4)在某頂管工地,查到正準備上報的施工安全管理方案,填寫的報審表為(CK504)。(5)在某道路工程工地,承擔瀝青路面攤鋪的施工隊伍是本公司控股的子公司道路機械施工公司。在瀝青路面質(zhì)量合格文件上只查到道路機械施工公司項目負責人的簽字。問題:請分別指出上述事實中所存在錯誤,并說明理由?!敬鸢浮勘景咐婕敖ㄔ鞄熥詧?zhí)業(yè)管理規(guī)定,詳見考試用書2K333000二級建造師(市政公用工程)注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求。(1)擔任綠化工程項目負責人的執(zhí)業(yè)資格沒能滿足建造師執(zhí)業(yè)范圍規(guī)定的要求。(2)工程名稱欄和施工項目負責人欄填寫不完整。(3)用錯報審表。(4)用錯報審表。(5)缺道路工程項目負責人的簽章和道路機械施工公司項目負責人的注冊執(zhí)業(yè)建造師專用章。七、背景資料:某公司以1300萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程,并于收到中標通知書50d后,接到建設單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150d,建設單位以采暖期臨近為由,要求該公司即刻進場施工并要求在90d內(nèi)完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定,臨時安排了一位具有一級建造師(建筑專業(yè))資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔任項目經(jīng)理。此外,由于焊工不足,該工程項目部抽調(diào)具有所需焊接項目合格證,但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班,直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。為保證供暖時間要求,工程完工后,即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗,試驗后連續(xù)試運行48h后投入供熱運行。問題:1.指出建設單位存在的違規(guī)事項。2.指出該公司選用項目經(jīng)理的違約之處,說明擔任本工程項目經(jīng)理還應具備的基本條件。3.指出項目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題,說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時有什么要求5.指出功能性試驗存在的問題,說明正確做法?!敬鸢浮?.建設單位存在的違規(guī)事項有:1)沒在中標通知書發(fā)出之日起30d內(nèi)簽訂合同,到50d后才簽訂合同;2)簽訂合同后,又要求縮短工期,違背了招標文件和中標人的投標文件中約定工期150d的規(guī)定。2.1)該公司選用項目經(jīng)理的違約之處為:沒有安排合同約定的項目經(jīng)理。2)本工程項目經(jīng)理應是市政公用工程一級建造師,并持有建造師的注冊證書。3.1)項目部抽調(diào)焊工做法存在的問題是:對近一年沒在焊工崗位工作的焊工,沒有進行操作技能考試,也沒有進行崗前培訓。2)正確的做法是:中斷焊接工作超過6個月,再次上崗前應重新考試,考試合格后方可上崗,上崗前,應進行培訓,安全技術(shù)交底。4.焊口防腐焊接外觀檢查的要求為:涂層表面平整、色澤均勻,無氣泡、無開裂、無收縮。5.1)存在的問題:為保證供暖時間要求,工程完工后,即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗。正確做法:強度試驗的試驗壓力為1.5倍設計壓力,且不得低于0.6MPa;嚴密性試驗的試驗壓力為1.25倍設計壓力,且不得低于0.6MPa。2)存在的問題:試驗后連續(xù)試運行48h后投入供熱運行。正確做法:試運行時間應為達到試運行參數(shù)條件下連續(xù)運行72h。八、某公司承建的地下水池工程,設計釆用薄壁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),長×寬×高為30m×20m×6m,池壁頂面高出地表0.5m。池體位置地質(zhì)分布自上而下分別為回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、細砂土(厚4m),地下水位于地表下4m處。水池基坑支護設計采用Φ800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕,第一層鋼筋混凝土支撐,第二層鋼管支撐,井點降水采用Φ400mm無砂管和潛水泵,當基坑支護結(jié)構(gòu)強度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后,方可進行基坑開挖施工。施工前,項目部編制了施工組織設計,基坑開挖專項施工方案,降水施工方案,灌注樁專項施工方案及水池施工方案,施工方案相關(guān)內(nèi)容如下:(1)水池主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程如下,水池邊線和與樁位測量定位→基坑支護與降水→A→墊層施工→B→底板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑→C→頂板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑→D(功能性實驗)(2)在基坑開挖安全控制措施中,對水池施工期間基坑周圍物品堆放做了詳細規(guī)定如下:1)支護結(jié)構(gòu)達到強度要求前,嚴禁在滑裂面范圍內(nèi)堆載;2)支撐結(jié)構(gòu)上不應堆放材料和運行施工機械;3)基坑周邊要設置堆放物料的限重牌。(3)混凝土池壁模板安裝時,應位置正確,拼縫緊密不漏漿,采用兩端均能拆卸的穿墻栓來平衡混凝土澆筑對模板的側(cè)壓力;使用符合質(zhì)量技術(shù)要求的封堵材料封堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。(4)為防止水池在雨季施工時因基坑內(nèi)水位急劇上升導致構(gòu)筑物上浮,項目制定了雨季水池施工抗浮措施。1.本工程除了灌注樁支護方式外還可以采用哪些支護形式?基坑水位應降至什么位置才能足基坑開挖和水池施工要求?2.寫施工工藝流程中工序A、B、C、D的名稱。3.施工方案(2)中,基坑周圍堆放物品的相關(guān)規(guī)定不全,請補充?!敬鸢浮?.本工程除了灌注樁支護方式外還可以采用哪些支護形式?基坑水位應降至什么位置才能足基坑開挖和水池施工要求?還可使用SMW工法樁、地下連續(xù)墻、鉆孔灌注咬合樁?;铀粦抵翂|層底面以下0.5m(從地面向下至少6m的位置)。2.A-土方開挖與地基處理;B-底板防水層施工;C-壁板(柱)鋼筋模板安裝與混凝土澆筑;D-水池滿水試驗。(1)水池主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程如下,水池邊線和與樁位測量定位→基坑支護與降水→A→墊層施工→B→底板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑→C→頂板鋼筋模板安裝與混凝土澆筑→D(功能性實驗)3.【教材原文】“2.基坑周圍堆放物品的規(guī)定(1)支護結(jié)構(gòu)達到設計強度要求前,嚴禁在設計預計的滑裂面范圍內(nèi)堆載;臨時土石方的堆放應進行包括自身穩(wěn)定性、鄰近建筑物地基和基坑穩(wěn)定性驗算。(2)支撐結(jié)構(gòu)上不應堆放材料和運行施工機械,當需要利用支撐結(jié)構(gòu)兼做施工平臺或找橋時,應進行專門設計。(3)材料堆放、挖土順序、挖土方法等應減少對周邊環(huán)境、支護結(jié)構(gòu)、工程樁等的不利影響。(4)鄰近建筑及基坑周邊影響范圍不應堆放開挖土方,并及時外運。(5)基坑周邊必須進行有效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊要設置堆放物料的限重牌,嚴禁堆放大量的物料。(6)基坑周圍6m不得堆放阻礙排水的物品或垃圾,保持排水暢通。(7)開挖料運至指定地點堆放。”九、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場線;采用鋼板樁后背,箱涵前設鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案,采用軌末梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案,經(jīng)項目部技術(shù)負責人批準后實施。按原進度計劃,箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施工緩慢,進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后,頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期,采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進土50mm,根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5沒,并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時,遇一場大雨。第二天,正在頂進施工時,開挖面坍塌,造成了安全事故?!締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進作業(yè)時應做哪些降水工作?2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法?3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題,并寫出正確做法?4.結(jié)合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施?5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患?6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些?【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置,距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行,雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中,應對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應納入施工組織設計或施工方案中,施工組織設計必須經(jīng)上一級批準,有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應采取的控制措施包括:(1)項目部應逐級落實施工進度計劃,最終通過施工任務書由班級實施;(2)應監(jiān)督進度計劃的實施,當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時,采取調(diào)度措施;(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應及時調(diào)整。一十、背景資料:甲公司中標城市立交橋工程,樁基礎(chǔ)為端承樁,承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工,上部T型梁為現(xiàn)場預制,采用先張法進行預應力張拉。地質(zhì)資料反映,地面下25m左右位置為硬巖,硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工,成孔設備前期用反循環(huán)鉆機,鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m,在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4~10m,斷面為六角形,采用對扣式定型模板,在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)量缺陷,在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位,混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項目部編制了現(xiàn)場預制梁的施工方案,并編制了施工流程:①安裝模板;②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架;③澆筑混凝土;④張拉預應力筋;⑤拆除模板;⑥養(yǎng)護混凝土;⑦放張預應力筋;⑧構(gòu)件吊移;⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸?shù)脑?,項目部將施工現(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉,遭到了城市綠化行政主管部門的警告?!締栴}】1.結(jié)合案例背景,分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后,下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序(用序號即可)。4.本工程中,對于影響施工的10棵樹應如何處理【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是:地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂,且反循環(huán)鉆機相對于正循環(huán)鉆機而言,護壁效果差,而更換沖擊鉆進行鉆孔后,對已經(jīng)成孔的孔壁有振動,進而造成塌孔。2.可能的原因是:①因為蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位,可能是模板拼裝不緊密,模板接頭沒有做好密封,造成漏漿現(xiàn)象;②混凝土振搗不到位,因為出現(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部,振搗可能存在操作問題,出現(xiàn)漏振或者過振。3.先張法(臺座法)施工主要工藝流程是:⑨清理臺座、刷隔離劑→②穿預應力筋及安放非預應力鋼筋骨架一④張拉預應力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預應力筋→⑧構(gòu)件吊移。4.對于影響施工的10棵樹,施工單位不能私自進行砍伐,如的確影響施工確需砍伐城市樹木,也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準,并按照國家有關(guān)規(guī)定補植樹木或者采取其他補救措施。一十一、某公司以1000萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程,并于收到中標通知書50d后,接到建設單位簽訂工程合同的通知。招標書確定工期為150d,建設單位以采暖期臨近為由,要求該公司即刻進場施工并要求在90d內(nèi)完成該項工程。該公司未嚴格履行合同約定,臨時安排了一位具有二級建造師(建筑專業(yè))資格證書且有類似工程經(jīng)驗的人擔任項目經(jīng)理。此外,由于焊工不足,該工程項目部抽調(diào)具有所需焊接項目合格證,但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班,直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。為保證供暖時間要求,工程完工后,即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗,試驗后連續(xù)試運行48h后投入供熱運行。問題:1.指出建設單位存在的違規(guī)事項。2.指出該公司選用項目經(jīng)理的違約之處,說明擔任本工程項目經(jīng)理還應具備的基本條件。3.指出項目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題,說明正確做法。4.焊口防腐焊接外觀檢查時有什么要求。5.指出功能性試驗存在的問題,說明正確做法?!敬鸢浮?.建設單位存在的違規(guī)事項有:(1)沒在中標通知書發(fā)出之日起30d內(nèi)簽訂合同,到50d后才簽訂合同;(2)簽訂合同后,又要求縮短工期,違背了招標文件和中標人的投標文件中約定工期150d的規(guī)定。2.(1)該公司選用項目經(jīng)理的違約之處為:沒有安排合同約定的項目經(jīng)理。(2)本工程項目經(jīng)理應是市政公用工程二級建造師,并持有建造師的注冊證書。3.(1)項目部抽調(diào)焊工做法存在的問題是:對近一年沒在焊工崗位工作的焊工,沒有進行操作技能考試,也沒有進行崗前培訓。(2)正確的做法是:中斷焊接工作超過6個月,再次上崗前應重新考試,考試合格后方可上崗,上崗前,應進行培訓,安全技術(shù)交底。4.焊口防腐焊接外觀檢查的要求為:涂層表面平整、色澤均勻,無氣泡、無開裂、無收縮。5.(1)存在的問題:為保證供暖時間要求,工程完工后,即按1.25倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗。正確做法:強度試驗的試驗壓力為1.5倍設計壓力,且不得低于0.6MPa;嚴密性試驗的試驗壓力為1.25倍設計壓力,且不得低于0.6MPa。(2)存在的問題:試驗后連續(xù)試運行48h后投入供熱運行。正確做法:試運行時間應為達到試運行參數(shù)條件下連續(xù)運行72h。一十二、【背景資料】某城市綜合管線與道路工程,該工程管線包括給水、污水、雨水、熱力和燃氣管道工程。除污水管道采用頂管法施工,其余均采用明挖法施工。設計污水管道采用內(nèi)徑Di=1600mm的混凝土企口管,雨水管道采用鋼筋混凝土承插口管,密封橡膠圈接口,管道內(nèi)徑Di=1400mm,直埋熱力和燃氣均采用碳素焊接鋼管,給水管道為球墨鑄鐵管。管道直徑分別為DN500mm、DN400mm、DN600mm。因為污水管設計高程較深(地下水位在管頂以上),且只有污水管道施工需要降水。施工單位測算,降水后頂管施工費用會超出預算,經(jīng)施工單位優(yōu)化方案,將原擬定的降水后敞開頂管改為密閉式頂管,取消了降水,建設單位以施工單位取消降水為由,擬扣除施工單位頂管費用中降水費用。在燃氣管道與熱力管道施工過程中,部分橫穿道路的管道距離道路基層表面未超過500mm,影響道路基層壓實,施工單位將過路管采取了保護措施后進行正常的壓實。施工單位針對燃氣管道做出一下施工部署:溝槽開挖→下管焊接→焊縫表面質(zhì)量檢查→A→管道吹掃→管道部分回填→強度試驗→B→全部回填→嚴密性試驗【問題】1.簡要描述本工程雨水、給水管道質(zhì)量驗收標準是什么?2.建設單位擬扣除施工單位降水費用是否合理?說明理由。3.本工程中的污水管道嚴密性試驗應如何進行?4.施工單位對過路熱力燃氣管道可采取哪些有效的保護措施?5.補充背景中缺失的A、B工藝?!敬鸢浮??簡要描述本工程雨水、給水管道接口連接的規(guī)定?參考答案:雨水管道管材為鋼筋混凝土承插口管,接口連接符合下列規(guī)定:(1)管及管件、橡膠圈的產(chǎn)品質(zhì)量應符合相關(guān)專業(yè)驗收規(guī)范規(guī)定;(2)柔性接口的橡膠圈位置正確,無扭曲、外露現(xiàn)象;承口、插口無破損、開裂;(3)柔性接口的安裝位置正確,其縱向間隙應符合相關(guān)專業(yè)驗收規(guī)范規(guī)定;(4)管道沿曲線安裝時,接口轉(zhuǎn)角應符合相關(guān)專業(yè)驗收規(guī)范規(guī)定。給水管道管材為球墨鑄鐵管,接口連接符合下列規(guī)定:(1)管節(jié)及管件的產(chǎn)品質(zhì)量應符合相關(guān)專業(yè)驗收規(guī)范規(guī)定;承口、插口部位無破損、變形、開裂;(2)承插接口連接時,兩管節(jié)中軸線應保持同心;插口推入深度應符合要求;(3)橡膠圈安裝位置應準確,不得扭曲、外露;沿圓周各點應與承口端面等距;(4)連接后管節(jié)間平順,接口無突起、突彎、軸向位移現(xiàn)象;(5)接口的環(huán)向間隙應均勻,承插口間的縱向間隙不應小于3mm;(6)管道沿曲線安裝時,接口轉(zhuǎn)角應符合相關(guān)專業(yè)驗收規(guī)范規(guī)定。一十三、背景資料:某城市主干道路改擴建工程,線路長度2km;隨路敷設雨、污水和燃氣管線,道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,底基層為300mm厚石灰土。由于該工程施工環(huán)境復雜,管線與道路施工互相干擾,現(xiàn)場發(fā)生如下事件:事件1,為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進度,在現(xiàn)場大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,攤鋪碾壓時已超過24h,基層成型后,發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散,骨料明顯離析。事件2,基層養(yǎng)護期間,路口有履帶車輛通行,事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象,現(xiàn)場采用薄層貼補石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進行找平,保障基層的平整度。<1>、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確?如不正確,寫出正確做法。<2>、指出事件2有哪些違規(guī)之處?有什么主要危害?【答案】<1>、不正確。正確做法:拌成的混合料堆放時間不得超過24h,否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強度,失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。<2>、有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求:(1)養(yǎng)護期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通,有履帶車輛通行。(2)基層采用薄層貼補方式進行找平。其危害主要有:(1)基層養(yǎng)護期間有履帶車輛通行,會影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強度增長和平整度。(2)采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補方式進行找平,將破壞厚360mm道路基層的整體性,薄層將脫落,造成路面瀝青混凝土的破損。一十四、某城市快速路跨線橋的上部結(jié)構(gòu)為變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁采用C40混凝土,用三角斜拉帶式掛籃進行懸臂澆筑法對稱施工。施工方在施工中將線形控制、邊跨及跨中合龍段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質(zhì)量控制關(guān)鍵點。完成下部結(jié)構(gòu)施工后,承包人首先復測了墩臺頂面高程和橋軸線,然后開始制作和安裝扇形托架作為0號、1號塊的工作平臺,接下來立模、制作鋼筋、澆筑0號和1號塊混凝土。在檢查完預應力筋后,即按照安全員編寫的、項目負責人審批的預應力施工作業(yè)指導書進行了預應力束張拉及孔道壓漿,并實施了墩梁臨時固結(jié)。在組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑后,開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位后,進行下一梁段的施工。合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工后,進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結(jié)措施,將梁體轉(zhuǎn)換成連續(xù)梁體系。問題1.預應力張拉作業(yè)指導書由安全員編寫、項目負責人審批是否正確?不正確請改正。2.0號、1號塊與橋墩的墩梁臨時固結(jié)可采用哪些方法?3.在“組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中,缺少一道關(guān)鍵施工工序,這一工序是什么?這道工序的主要作用是什么?4.澆筑箱梁混凝土時,確定懸臂澆筑段前端標高應考慮哪些因素?為確保各節(jié)段混凝土結(jié)合完好,上、下節(jié)梁段的接觸面應作何處理后方可澆筑新混凝土?5.箱梁合龍段宜采用何種強度等級的混凝土?合龍段混凝土施工應選擇在一天中的什么時間進行澆筑?并請分別說明主要原因?!敬鸢浮?.不正確(1分)。預應力張拉作業(yè)指導書應由熟悉預應力張拉的技術(shù)人員(1分)編制,由施工單位或項目技術(shù)負責人(1分)審批。2.①梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊(1分);②支座兩側(cè)臨時加預應力筋(1分);③橋墩一側(cè)或兩側(cè)設置臨時支承或支墩(1分)。3.對掛籃進行預壓(1分)。主要作用:消除掛籃的非彈性變形(1分)。4.應考慮:①掛籃前端的垂直變形值(1分);②預拱度設置(1分);③施工中已澆段的實際標高(1分);④溫度影響(1分)。接觸面處理:接觸面鑿毛(1分)→清縫(1分)→潤濕(1分)→坐漿或涂混凝土界面處理劑(1分)。5.合龍段宜采用C45混凝土(1分);主要原因:便于盡早施加預應力(1分)。合龍段混凝土應在一天中氣溫最低時澆筑(1分);主要原因:減少溫度拉應力(1分)。一十五、(二)【背景材料】某城市橋梁工程,采用樁基礎(chǔ),樁徑1.5m,樁長30m。承臺最大尺寸為:長8m,寬6m,高3m,梁體為預制砼T形梁??缭揭龢虿糠諸梁跨長30m,橋墩高8~20m,地勢起伏較大。鉆孔時,項目部擬將廢棄泥漿排入河道。為避免樁頂砼出現(xiàn)不密實或強度達不到要求,項目部提出的原因可能有:(1)樁頂超灌高度不夠;(2)砼浮漿多;(3)孔內(nèi)砼測定不準。項目部采取了相應的預防措施。在1#主墩鉆孔樁開鉆前夕,承包人接到監(jiān)理工程師指令:石油部門要在墩位處補充調(diào)查地下石油管線,要求1#主墩停止鉆孔樁施工3天。監(jiān)理工程師根據(jù)機械設備進退場申請單和現(xiàn)場核實,確認有兩臺鉆機停工,其中一臺為租賃,其分攤進退場費用后的實際租賃費2000元/天;另一臺為自有,投標報價為臺班費1600元,停置費1000元/天。每根T形梁就位后,項目部均采取了兩項防傾倒措施保證安全施工?!締栴}】1.根據(jù)背景資料,針對引橋30m預制T梁的架設,采用穿巷式架橋機、吊車、跨墩龍門吊這三種架設方法哪種最合理?說明理由。2.項目部將泥漿排入河道不正確,請指出正確做法。3.針對項目部提出的樁頂砼不密實原因,指出應采取的措施。4.列式計算1#主墩鉆孔樁停工3天可索賠的鉆機停工費用。5.請指出項目部防梁傾倒措施有哪些?【答案】1.采用穿巷式架橋機合理。因為該引橋墩高,地勢起伏較大,無法采用吊車、跨墩龍門吊作業(yè)。2.應設置排水溝、沉淀池,泥漿盡可能重復使用;最后使用泥漿罐車外棄。3.樁頂砼澆筑完成后應高出設計標高0.5~1m;樁頂1.0m范圍內(nèi)砼適當調(diào)整配合比,增大碎石含量;澆筑最后階段,孔內(nèi)砼面測定采用硬桿筒式取樣法測定。4.2000×3+1000×3=9000(元)。5.設置保險垛或支撐;用鋼板與相鄰已安裝好的梁的預埋橫向連接鋼板焊接。一十六、背景資料:某橋梁工地的簡支板梁架設,由專業(yè)架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶吊,以雙機抬吊方式架設板梁。在架設某跨板梁時,突然一臺履帶吊傾斜,板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室,幸好吊車駕駛員跳車及時,避免了人員傷亡。事故發(fā)生后,項目經(jīng)理立即組織人員排除險情,防止事故擴大,做好標識,保護了現(xiàn)場,并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負責人,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過、已采取的措施。當?shù)乜h級人民政府有關(guān)部門負責人查看現(xiàn)場后,責成事故發(fā)生企業(yè)組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。企業(yè)負責安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組,對事故開展調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:①項目部審查了分包人的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包人安全生產(chǎn)責任和義務,提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。②項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案,按規(guī)定通過專家評審和承包人、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直,但兩臺履帶吊下鋪設的路基箱板,其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行,而這正是造成此次事故的直接原因之一。③查到了項目部向分包隊伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊伍負責人向全體作業(yè)人員的交底記錄。④仔細查看安全技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內(nèi)容。⑤事故造成的直接經(jīng)濟損失達50萬元。通過調(diào)查,查清了事故原因和事故責任者,對事故責任者和員工進行了教育,事故責任者受到了處理。問題:1.報告事故應包括哪些內(nèi)容?報告程序規(guī)定是什么?2.該事故按國務院493號令規(guī)定屬哪一等級事故?3.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問題?4.按事故處理的有關(guān)規(guī)定,還應有哪些人參與調(diào)查?5.對事故處理是否全面?說明理由?!敬鸢浮?.【參考答案】報告事故應包括的內(nèi)容有分包隊伍概況,事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失,已經(jīng)采取的措施和其他應當報告的情況。報告程序為事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告?!究键c解析】本小題為簡答題,涉及的考點為生產(chǎn)安全事故報告內(nèi)容和報告程序。國務院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第二章規(guī)定,按事故等級逐級上報的時間和程序以及事故報告的內(nèi)容。事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即向本單位負責人報告;單位負責人接到報告后,應當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門接到事故報告后,應當在向上級部門報告的同時報告本級人民政府,并通知公安機關(guān)、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院。安全生產(chǎn)監(jiān)督

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