裝配式建筑安全監(jiān)管要點（匯編）

裝配式建筑

安全監(jiān)管要點目錄1

裝配式建筑背景2

裝配式建筑介紹3裝配式建筑分類4安全監(jiān)管要點5

結(jié)束語01裝配式建筑背景左側(cè)01裝配式建筑背景裝配式建筑規(guī)劃自2015年以來密集出臺：2015年末發(fā)布《工業(yè)化建筑評價標準》；2015年11月14日住建部出臺《建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展綱要》，計劃到2020年裝配式建筑占新建建筑的比例20%以上，到2025年裝配式建筑占新建筑的比例50%以上；2016年2月22日國務(wù)院出臺《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導意見》要求要因地制宜發(fā)展裝配式混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)等裝配式建筑，力爭用10年左右的時間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%。左側(cè)01裝配式建筑背景2017年3月15日，湖北省人民政府辦公廳關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的實施意見（鄂政辦發(fā)[2017]17號）指出：到2020年，武漢市裝配式建筑面積占新建建筑面積比例達到35%以上，襄陽市、宜昌市和荊門市達到20%以上，其他設(shè)區(qū)城市、恩施州、直管市和神農(nóng)架林區(qū)達到15%以上。到2025年，全省裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%以上。左側(cè)01裝配式建筑背景2017年6月12日，宜昌市人民政府辦公室下發(fā)了《關(guān)于推進裝配式建筑發(fā)展的實施意見》，指出：2017年底，全市新建裝配式建筑面積達20萬平方米以上。2020年底，全市裝配式建筑面積占新建建筑面積比例達到20%以上。力爭到2025年底，全市裝配式建筑面積占新建建筑面積比例達到30%以上，推動建成一批設(shè)計、施工、部品部件生產(chǎn)規(guī)?；髽I(yè)，形成與城市發(fā)展相適應的建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化體系。

02裝配式建筑介紹02裝配式建筑介紹裝配式建筑是指：結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、外圍護系統(tǒng)、設(shè)備與管線系統(tǒng)、內(nèi)裝系統(tǒng)的主要部分采用預制部品部件集成的建筑。結(jié)構(gòu)系統(tǒng)：由結(jié)構(gòu)構(gòu)件通過可靠的連接方式裝配而成，以承受或傳遞荷載作用的整體。外圍護系統(tǒng)：由建筑外墻、屋面、外門窗及其他部品部件等組合而成，用于分隔建筑室內(nèi)外環(huán)境的部品部件的整體。設(shè)備與管線系統(tǒng)：由給水排水、供暖通風空調(diào)、電氣和智能化、燃氣等設(shè)備與管線組合而成，滿足建筑使用功能的整體。內(nèi)裝系統(tǒng)：由樓地面、墻面、輕質(zhì)隔墻、吊頂、內(nèi)門窗、廚房和衛(wèi)生間等組合而成，滿足建筑空間使用要求的整體。03裝配式建筑分類1裝配式混凝土結(jié)構(gòu)：由預制混凝土構(gòu)件通過可靠的連接方式裝配而成的混凝土結(jié)構(gòu)。從結(jié)構(gòu)形式上來分：混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、混合結(jié)構(gòu)建筑等。03裝配式建筑分類2裝配式鋼結(jié)構(gòu)03裝配式建筑分類3裝配式木結(jié)構(gòu)03裝配式建筑分類41、砌塊建筑大量的建筑部件，比如外墻板，內(nèi)墻板，疊合板，陽臺，空調(diào)板，樓梯，預制梁，預制柱等都由車間生產(chǎn)加工完成，集中式的生產(chǎn)大大降低了工程成本，同時也更利于質(zhì)量控制。從結(jié)構(gòu)體系上分五種：砌塊建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑、升板升層建筑。03裝配式建筑分類52、板材建筑它是由預制的大型內(nèi)外墻板、樓板和屋面板等板材裝配而成，又稱大板建筑。它能有效減輕結(jié)構(gòu)重量，提高勞動生產(chǎn)率，擴大建筑的使用面積及防震功能，是裝配式建筑的主要類型。墻板分為承重式墻板和裝飾性墻板，承重墻板多為鋼筋混凝土板，裝飾墻板如外墻板多為帶有保溫層的鋼筋混凝土復合板，以及特制的鋼木保溫復合板等帶有外飾面的墻板。各種板材吊裝組配完成就能承重，施工速度快，建造價格低！03裝配式建筑分類63、盒式建筑它是從板材建筑的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種裝配式建筑。最大的特點是在構(gòu)造上將所有的房間單元或小開間廚房、衛(wèi)生間或樓梯間等做成了承重盒子，再與墻板和樓板等組成整體。這種建筑工廠化的程度更高，現(xiàn)場安裝更快，不但能在工廠完成盒子的結(jié)構(gòu)部分，而且內(nèi)部裝修和設(shè)備也都能做好，甚至連家具、地毯等也能一概完成，現(xiàn)場吊裝、接好管線即可使用！03裝配式建筑分類74、骨架板材建筑它由預制的骨架和板材組成。其承重結(jié)構(gòu)一般有兩種形式，一種是由柱、梁組成承重框架，再擱置樓板和非承重的內(nèi)外墻板的框架結(jié)構(gòu)體系；另一種是柱子和樓板組成承重的板柱結(jié)構(gòu)體系，內(nèi)外墻板則是非承重構(gòu)件。承重框架可為重型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或重鋼結(jié)構(gòu)，自重輕，內(nèi)部分隔靈活，適用于多層和高層的建筑。03裝配式建筑分類85、升板和升層建筑其結(jié)構(gòu)體系由板與柱聯(lián)合承重，它是在底層混凝土地面上重復澆筑各層樓板和屋面板，豎立預制鋼筋混凝土柱子，以柱為導桿，提升樓板和屋面板至設(shè)計高度，然后加以固定。至于內(nèi)外墻體，可現(xiàn)澆鋼筋混凝土，也可砌筑磚墻，還能安裝其它輕質(zhì)幕墻等。它將大量現(xiàn)澆過程挪到地面進行，減少了高空作業(yè)和垂直運輸，節(jié)約了模板和腳手架工程，并減少了施工現(xiàn)場面積，非常適合施工現(xiàn)場受限的建筑，多用作商場、倉庫、工場和多層車庫等。03裝配式建筑分類04安全監(jiān)管要點04安全監(jiān)管要點

裝配式建筑是一種利用預先制作好的構(gòu)配件在施工現(xiàn)場通過組合裝配后形成的建筑結(jié)構(gòu)，其最為突出的特點是建造速度快，施工過程基本不會受到氣候條件的影響和制約，能夠有效節(jié)約人力成本，并大幅度提升建筑工程的整體質(zhì)量。與普通建筑相比，裝配式建筑施工具有一定的特殊性，如以吊裝作業(yè)為主、高空作業(yè)多等等，由此導致施工中的安全隱患問題較多。安全監(jiān)管要點04安全監(jiān)管要點1預制構(gòu)件的運輸2預制構(gòu)件的存放3預制構(gòu)件的吊裝4臨邊及高處作業(yè)防護5臨時支撐體系6臨時用電安全管理安全教育704由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的運輸

由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。A.外墻板、內(nèi)墻板宜采用豎直立放運輸：04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的運輸B.梁、樓板、陽臺板、樓梯類構(gòu)件宜采用平放運輸（樓板、陽臺板不宜超過8層，樓梯不宜超過4層）04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的運輸C.柱宜采用平放運輸，采用立放運輸時應有防止傾覆措施。04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的存放

施工現(xiàn)場必須設(shè)置預制構(gòu)件存放堆場，場地選擇以塔式起重機能一次起吊到位為優(yōu)，盡量避免在場地內(nèi)二次倒運預制構(gòu)件，構(gòu)件堆放場地地基基礎(chǔ)必須夯實，用不低于C30混凝土澆筑厚度不小于30公分，澆筑成型的場地平整不積水，構(gòu)件應按吊裝和安裝順序分類存放于專用存放架上，防止構(gòu)件發(fā)生傾覆；嚴禁在構(gòu)件堆放場地外堆放構(gòu)件；嚴禁將預制構(gòu)件以不穩(wěn)定狀態(tài)放置于邊坡上；嚴禁采用未加任何側(cè)向支撐的方式放置預制墻板、樓梯等構(gòu)件；且構(gòu)件堆放區(qū)應用定型化防護欄桿圍成一圈作為吊裝區(qū)域，場外設(shè)置警示標牌，嚴禁無關(guān)人員入內(nèi)，并對吊裝作業(yè)工人進行書面交底，嚴禁吊裝工人以非工作原因逗留、玩耍、休息于吊裝區(qū)域內(nèi)，如遇擾動等原因引起墻板傾覆，易造成人體擠壓傷害。

04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的存放預制構(gòu)件現(xiàn)場布置原則主要有以下幾方面：（1）重型構(gòu)件靠近起重機布置，中小型則布置在重型構(gòu)件外側(cè)。（2）盡可能布置在起重半徑的范圍內(nèi)，以免二次搬運。（3）構(gòu)件布置地點應與吊裝就位的布置相配合，盡量減少吊裝時起重機的移動和變幅。（4）構(gòu)件疊層預制時，應滿足安裝順序要求，先吊裝的底層構(gòu)件在上，后吊裝的上層構(gòu)件在下。04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的存放04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的存放A.預制剪力墻、樓梯存放：04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的存放B.預制疊合樓板存放：04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的存放C.其他構(gòu)件存放架：04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的吊裝

預制構(gòu)件吊裝是裝配式建筑施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，首先應該對起重設(shè)備能力進行核算.起重設(shè)備的選型、數(shù)量確定、規(guī)劃布置是否合理則關(guān)系整個工程的施工安全、質(zhì)量與進度。應依據(jù)工程預制構(gòu)件的型式、尺寸、所處樓層位置、重量、數(shù)量等分別匯總列表，作為所選擇起重設(shè)備能力的核算依據(jù)。

A.吊裝中存在的安全風險。B.吊裝工具的認識C.起重設(shè)備的選擇和使用D.吊裝其他注意事項04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的吊裝A.吊裝中存在的安全風險：連接部位失效

一旦構(gòu)件掉落，不但會造成人員傷亡，而且還會損壞其它物品，后果極其嚴重。04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的吊裝A.吊裝中存在的安全風險：吊裝設(shè)備問題起重機械是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果設(shè)備長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)折臂或倒塌的嚴重后果。

吊車的地基處理及塔吊的附著裝置尤為重要！04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的吊裝04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點

預制構(gòu)件往往自重較大，因此對塔吊等起重設(shè)備的附著措施要求十分嚴格。不得將附墻與外掛板、內(nèi)墻板等非承重構(gòu)件連結(jié)；且應優(yōu)先選擇窗洞、陽臺伸進。建設(shè)單位與施工單位應于預制構(gòu)件工廠生產(chǎn)階段之前，將附墻桿件與結(jié)構(gòu)連接點所處的位置向預制工廠交底，在構(gòu)件預制過程中便將其連接螺栓預埋到位，以便施工階段塔吊附著措施的精確安裝。附墻桿件與結(jié)構(gòu)的連接應采用豎向位移限制、水平向轉(zhuǎn)動自由的鉸接形式。

附墻措施的所有構(gòu)件宜采用與塔吊型號一致的原廠設(shè)計加工的標準構(gòu)件，并依照說明書進行安裝。因特殊原因無法采用上述標準構(gòu)件時，施工單位應提供非標附墻構(gòu)件的設(shè)計方案、圖紙、計算書，經(jīng)施工單位審批合格后組織專家進行論證，論證合格后方可制造、安裝、使用。預制構(gòu)件的吊裝04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點預制構(gòu)件的吊裝04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點A.吊裝中存在的安全風險：操作不當

由于裝配式建筑的絕大部分構(gòu)配件均需要通過吊裝的方式進行施工，繁重的工作很容易導致操作人員操作失誤的情況發(fā)生。此外，塔吊的地面指揮人員如果與操作人員配合的不夠默契，則可能在施工中引起刮碰等安全事故。預制構(gòu)件的吊裝04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點B.吊裝工具的認識平衡鋼梁：根據(jù)構(gòu)件尺寸、重量設(shè)計制作平衡鋼梁來配合吊裝作業(yè)進行，使其受力平衡，工人操作方便快捷安全。預制構(gòu)件的吊裝04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點弓形卸扣：吊爪：預制構(gòu)件的吊裝04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點鋼絲繩：引導繩：預制構(gòu)件的吊裝04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點

C.起重設(shè)備的選擇和使用

根據(jù)工程預制構(gòu)件的型式、重量，結(jié)合本工程的施工現(xiàn)場環(huán)境因素，合理選擇起重設(shè)備，起重設(shè)備的選型、數(shù)量確定、規(guī)劃布置是否合理則關(guān)系整個工程的施工安全、質(zhì)量與進度，預制構(gòu)架裝配式建筑一般選用固定式小車變幅重型塔吊，但也有低層建筑選用汽車吊、履帶吊。預制構(gòu)件的吊裝04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點D.吊裝其他注意事項

安裝作業(yè)前，應對安裝作業(yè)區(qū)進行圍護并做出明顯的標識，拉警戒線，根據(jù)危險源級別安排旁站;

施工作業(yè)使用的專用吊具、吊索、定型工具式支撐、支架等，應進行安全驗算，使用中進行定期、不定期檢查，確保其安全狀態(tài);

預制構(gòu)件起吊后，應先將構(gòu)件提升300mm左右后，停穩(wěn)構(gòu)件，檢查鋼絲繩、吊具和預制構(gòu)件狀態(tài)，確認吊具安全且構(gòu)件平穩(wěn)后，方可緩慢提升構(gòu)件；

吊運預制構(gòu)件時，構(gòu)件下方嚴禁站人，應待預制構(gòu)件降落至距地面1m以內(nèi)方準作業(yè)人員靠近，就位固定后方可脫鉤;

高空應通過纜風繩改變預制構(gòu)件方向，嚴禁高空直接用手扶預制構(gòu)件；

遇到雨、雪、霧天氣，或者風力大于5級時，不得進行吊裝作業(yè)。預制構(gòu)件的吊裝04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點混凝土結(jié)構(gòu)

相關(guān)調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，在裝配式建筑施工中，有將近25-30%的可能發(fā)生高空臨邊墜落風險。對于裝配式框架結(jié)構(gòu)施工而言，為了凸顯裝配式建筑的特點——不搭設(shè)外架，于是高處作業(yè)及臨邊作業(yè)的安全隱患變得尤為突顯，施工人員進行外掛板吊裝時，安全繩索常常沒有著力點無法系牢，增大了高空墜落的可能性，嚴重危及了人身安全。臨邊及高處作業(yè)防護04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點

為了防止登高作業(yè)事故和臨邊作業(yè)事故的發(fā)生，可在臨邊搭設(shè)定型化工具式防護欄桿?；虿捎猛鈷炷_手架，其架體由三角形鋼牛腿、水平操作鋼平臺及立面鋼防護網(wǎng)組成。臨邊及高處作業(yè)防護04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨邊及高處作業(yè)防護04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨邊及高處作業(yè)防護04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨邊及高處作業(yè)防護

攀登作業(yè)所使用的設(shè)施和用具結(jié)構(gòu)構(gòu)造應牢固可靠，使用梯子必須注意，單梯不得墊高使用，不得雙人在梯子上作業(yè)，在通道處使用梯子設(shè)置專人監(jiān)控，安裝外墻板使用梯子時，必須系好安全帶，正確使用防墜器。04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點

重物墜落也是比較常見的安全事故，如預制構(gòu)配件吊裝時，若是混凝土的強度不夠，可能會被碰壞，這樣大塊的混凝土便會從高空墜落，容易砸傷地面的施工人員。臨邊及高處作業(yè)防護04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨邊及高處作業(yè)防護04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨邊及高處作業(yè)防護洞口防護：04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨邊及高處作業(yè)防護塔吊通道：04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨邊及高處作業(yè)防護電梯井內(nèi)操作平臺：采光井防護：04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨邊及高處作業(yè)防護臨時上下通道：04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點鋼結(jié)構(gòu)

對于裝配式框架結(jié)構(gòu)尤其是鋼框架結(jié)構(gòu)的施工而言，工人個體高處作業(yè)的墜落隱患凸顯。除了加強發(fā)放安全帶、安全繩、防高墜安全教育培訓、監(jiān)管等措施，還可通過設(shè)置安全母索和防墜安全平網(wǎng)的方式對高墜事故進行主動防御。

臨邊及高處作業(yè)防護04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨邊及高處作業(yè)防護

在框架梁上設(shè)置安全母索（生命繩）能達到的防高墜效果示意，安全母索能為工人在高處作業(yè)提供可靠的系掛點，且便于移動性的操作。04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨邊及高處作業(yè)防護

通過在框架結(jié)構(gòu)的鋼梁翼緣設(shè)置專用夾具或在預制混凝土梁上預埋掛點，可將防墜安全平網(wǎng)簡便地掛設(shè)在掛點具有防脫設(shè)計的掛鉤上，可實現(xiàn)對梁上作業(yè)工人意外高墜的攔截保護作用。

04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨邊及高處作業(yè)防護

預制構(gòu)件吊裝就位后，工人到構(gòu)件頂部的摘鉤作業(yè)也往往屬于高處作業(yè)。移動式升降平臺開展摘鉤作業(yè)，既方便又安全；當采用簡易人字梯等工具進行登高摘鉤作業(yè)時，應安排專人對梯子進行監(jiān)護。

04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨時支撐體系

A.預制剪力墻、柱的臨時支撐體系

04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨時支撐體系

B.預制梁、樓板的臨時支撐體系

04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨時支撐體系

C.臨時支撐體系的拆除

臨時支撐體系的拆除應嚴格依照安全專項施工方案實施。

04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點臨時用電安全管理

在裝配式建筑施工中，觸電是很容易被忽視卻又常常會發(fā)生的一類事故，預制構(gòu)件在完成拼裝后，外掛板的拼接、拼縫防水條焊接、外掛板的固定需要加設(shè)斜支撐，都需要用電，為便于施工，施工樓層每層必須設(shè)置配電箱方便用電，現(xiàn)場臨時用電按照JGJ46-2005規(guī)范要求，現(xiàn)場實行一機一箱一閘一漏制度，嚴格執(zhí)行三級配電二級保護用電原則，樓梯通道使用36V安全電壓。04由于大多數(shù)預制構(gòu)件的長度與寬度遠大于厚度，正立放置自身穩(wěn)定性較差，因此應置帶側(cè)向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸，以適應運輸時道路及塔吊是預制構(gòu)配件運輸過程中的主要機械設(shè)備之一，若是吊裝設(shè)備的性能出現(xiàn)問題，可能會導致構(gòu)配件在吊運時滯留在空中，由此會形成巨大的安全隱患。同時如果塔吊長期超負載運行，則可能被預制構(gòu)件壓垮，從而出現(xiàn)倒塌的嚴重后果。施工現(xiàn)場場地不平整、顛簸情況下構(gòu)件不發(fā)生傾覆的要求。安全監(jiān)管要點安全教育

傳統(tǒng)的整體現(xiàn)澆建筑施工中的工人，顯然已難以適應裝配式建筑施工的要求，因此對工人開展相關(guān)的技術(shù)技能、安全培訓教育是十分必要的。根據(jù)國內(nèi)開展裝配式建筑施工先行城市的實踐來看，工人培訓工作主要還是由施工企業(yè)自身在組織進行。企業(yè)宜在為工人開展技術(shù)技能、安全等培訓后，組織理論、實操考試，并對考試合格的工人頒發(fā)上崗證。對于未來各地建設(shè)行政主管部門是否將裝配式建筑施工涉及的新型技術(shù)工人納入特種工人行列，如何對其進行培訓、考核、管理是亟待研究的一個課題。05結(jié)束語

建筑工業(yè)化已儼然成為我國建筑業(yè)發(fā)展的必由之路，裝配式建筑的推進更不可逆轉(zhuǎn)。裝配式建筑施工中的安全風險是影響施工企業(yè)將來是否會選擇大力發(fā)展裝配式建筑的重點考慮問題，只有建立并完善裝配式建筑施工安全管理制度，強化對其安全施工的科學管理與落實，以建筑工業(yè)化為背景的裝配式才能更長遠地發(fā)展。

05結(jié)束語

建筑工業(yè)化已儼然成為我國建筑業(yè)發(fā)展的必由之路，裝配式建筑的推進更不可逆轉(zhuǎn)。裝配式建筑施工中的安全風險是影響施工企業(yè)將來是否會選擇大力發(fā)展裝配式建筑的重點考慮問題，只有建立并完善裝配式建筑施工安全管理制度，實行與之相輔相成的工程總承包管理，強化對其安全施工的科學管理與落實，裝配式才能更長遠地發(fā)展。

LOGO生產(chǎn)企業(yè)施工安全監(jiān)護安全監(jiān)護目的監(jiān)控風險人的位置風險人的行為風險人的防護風險工藝風險設(shè)備風險工具風險泄漏風險污染風險其它風險所有作業(yè)都必須進行監(jiān)護，特殊作業(yè)需要重點監(jiān)護安全監(jiān)護范圍動火作業(yè)高處作業(yè)受限空間作業(yè)吊裝作業(yè)管線設(shè)備打開作業(yè)動火作業(yè)臨時用電作業(yè)挖掘作業(yè)腳手架作業(yè)其他作業(yè)指經(jīng)過安全培訓，在作業(yè)現(xiàn)場對施工作業(yè)過程實施安全監(jiān)護的指定人員。安全培訓

安全監(jiān)護人員定義安全教育上崗培訓消防培訓急救培訓指定人員熟悉現(xiàn)場明白工藝知曉設(shè)備清楚介質(zhì)危害清楚作業(yè)目的和風險，事前告知作業(yè)方檢查確認安全措施落實到位糾正制止不安全行為，停止違章作業(yè)熟知應急報警、應急預案及應急救護佩戴標志，堅守現(xiàn)場、不準擅離職守安全監(jiān)護人員職責安全監(jiān)護技巧和要點1判斷風向2345站位選擇佩戴設(shè)備檢查內(nèi)容檢查要點進入作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)護人員應首先判斷風向，應選擇從上風位或側(cè)風位進出泵房內(nèi)監(jiān)護宜選擇電機上風位側(cè)進出無風或風向不易辨識可參考站位選擇安全監(jiān)護技巧和要點－判斷風向地面（平面）作業(yè)宜在警戒線外2~5米范圍內(nèi)監(jiān)護，高處作業(yè)應適當加大監(jiān)護距離。泵房內(nèi)作業(yè)宜選擇離門口或窗戶就近位置監(jiān)護平臺上作業(yè)宜選擇離梯子就近位置監(jiān)護受限空間作業(yè)宜選擇離進出口就近位置監(jiān)護吊裝作業(yè)宜選擇在作業(yè)半徑5米以外位置監(jiān)護盡量選擇遠離污水井、排水溝、地漏的位置監(jiān)護安全監(jiān)護技巧和要點－站位選擇施工作業(yè)必須保證在監(jiān)護人可視范圍內(nèi)，不得有阻擋或阻隔應根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場具體情況合理選擇站位，以下僅作參考：便攜式氣體檢測儀1、復合氣體檢測儀2、單一氣體檢測儀通訊對講工具個人防護用品熒光監(jiān)護衫安全監(jiān)護技巧和要點－佩戴設(shè)備作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)護技巧和要點－檢查內(nèi)容警戒線、作業(yè)票證污水井、排水溝和地漏工藝隔離、設(shè)備排放空消防器材、氣防器材通訊對講工具便攜式氣體檢測儀作業(yè)人員防護器具作業(yè)工具監(jiān)護人員承包商隔離防護與定制擺放施工技術(shù)要求－作業(yè)許可管理要求－通用安全要求－高危作業(yè)管理用電作業(yè)檢查要點動火作業(yè)檢查要點吊裝作業(yè)檢查要點高處作業(yè)檢查要點安全監(jiān)護技巧和要點－檢查要點作業(yè)現(xiàn)場隔離隔離防護的設(shè)置

隔離區(qū)域的范圍由作業(yè)雙方共同商定，作業(yè)影響的范圍均應在隔離區(qū)內(nèi)，且包含工具材料的擺放隔離區(qū)應設(shè)置進出的通道（門），禁止翻越隔離帶門口應懸掛警示標志和作業(yè)許可相關(guān)材料隔離帶規(guī)格：隔離帶，高度1～1.2米隔離柱黃黑相間，間隔小于8米不可系在工藝管線、閥門上危險消除后及時拆除劃定作業(yè)的范圍避免交叉作業(yè)風險明確管理責任消除常規(guī)作業(yè)與臨時作業(yè)的相互影響保證現(xiàn)場安全其他隔離防護的設(shè)置

為什么要進行現(xiàn)場隔離

隔離帶高度1～1.2米作業(yè)許可材料黃黑相間的隔離柱隔離防護的設(shè)置

錯誤的方式隔離防護的設(shè)置

工具材料的擺放大型檢維修作業(yè)所需材料較多，應在裝置周邊劃定專門的材料堆放場所，分類擺放現(xiàn)場工具材料應在隔離區(qū)域劃定位置，分類擺放在專用的毛氈或膠墊上要求施工現(xiàn)場應采用彩鋼板或警戒帶隔離施工廢棄物應放在指定的位置，保持場地干凈材料應妥善分類堆放、或儲藏，以便安全搬運工作區(qū)域應設(shè)置安全通道并保持暢通兩個工作平面落差0.5米以上時，應設(shè)置梯子、斜坡等方便安全通行工具材料的擺放施工現(xiàn)場要求工具材料的擺放這些設(shè)施您準備如何取用？工具材料的擺放工具毛氈鎖具工具材料的擺放在指定區(qū)域設(shè)置工房工具材料的擺放材料擺放在指定的臨時區(qū)域工具材料的擺放工房內(nèi)的材料按類碼放整齊作業(yè)許可證動火作業(yè)受限空間移動吊裝放射作業(yè)高處作業(yè)臨時用電管線打開工作安全分析挖掘作業(yè)上鎖掛牌作業(yè)許可管理通用安全要求正確的選擇正確的使用正確的保養(yǎng)損壞（過期）應及時更換結(jié)合作業(yè)，令使用者感到舒適通用安全要求－個人防護裝備使用個人防護用品的注意事項選擇全身式安全帶檢查安全帶各組件完好有效（能量吸納裝置）高掛低用選擇可靠的錨固點墜落環(huán)境（撞擊）個人防護裝備安全帶有條件實現(xiàn)墜落預防時,不應只依賴墜落保護選購合格產(chǎn)品定期進行更換合適的松緊（下頜帶）緩沖距離清潔、檢查個人防護裝備安全帽防護式眼罩——適用于阻隔塵埃、微粒、飛屑、化學品濺液及煙霧安全眼鏡——適用于阻隔微粒、飛屑、碎片沖擊眩光、氣焊、熔爐用護目鏡——適用于熔爐作業(yè)、眩光、強光、氣焊等情況個人防護裝備防護眼鏡聽力危害長期在高噪音下工作會導致失聰間歇性在噪音場所工作會造成精

神煩躁，引發(fā)事故聽覺一旦損壞，無法復原噪音場所機房、泵房砂輪動力設(shè)備個人防護裝備聽覺保護用具發(fā)泡耳塞壓縮放入耳道后自動漲回充滿耳罩隔音量高，適合高度噪音，可與安全帽配合使用以左手繞過腦后，輕提右耳頂端使耳道張開，將耳塞放入耳道后輕壓個人防護裝備常用的聽力保護用具主要有以下兩種耳塞的佩戴方式1、防塵口罩缺氧環(huán)境不適用包括一次性、多次使用兩種2、防毒口罩缺氧環(huán)境不適用配有可更換濾毒劑呼吸防護用具個人防護裝備3、供氧式呼吸器呼吸防護用具備有可攜帶氣瓶的自供空氣式與供氣系統(tǒng)連接的自供空氣式個人防護裝備根據(jù)不同危害選擇合適的用具使用前檢查用具是否損壞、過期面部貼合測試，防止泄漏呼吸防護用具的使用要點個人防護裝備管理要求通用安全要求－設(shè)備機具、手持工具經(jīng)施工主管部門檢查合格（電動、氣動、起重工具）現(xiàn)場定置擺放安全附件完好（聯(lián)鎖、壓力表、轉(zhuǎn)動防護.……）個人防護（手部、聽力、眼睛……）電動手砂輪必須有牢固的防護罩使用前，必須認真檢查各部螺釘有無松動工作者不準正對砂輪，必須站在側(cè)面不應在工件上過分施壓，防止破裂使用砂輪前，必須戴好防護眼鏡和手套應考慮火星飛濺的防護措施操作者暫時離開應切斷電源手持工具手砂輪作業(yè)安全要求選用雙重絕緣的工具使用電鉆應帶橡皮手套，潮濕場所應站在橡皮墊或干燥的木板上，以防觸電發(fā)生故障，應找專業(yè)電工維修，不得自行拆卸更換鉆頭或鉆頭被工件卡住時，應斷電拔下插銷再做處理管線保溫使用手電鉆時，應注意力度和保溫層厚度，避免損壞管線在墻上鉆孔前，應確認墻內(nèi)有無電線、水管線等操作者暫時離開或休息時應切斷電源手電鉆作業(yè)安全要求手持工具梯具通常只用做安全通道，不應作為工作的地方除非該工作性質(zhì)簡單，需時較短工作時人員應一手作業(yè)，一手扶梯高于2米的復雜作業(yè)應提供工作平臺梯子梯具的一般使用要求使用前必須檢查梯邊及梯蹬完好無開裂梯子與地面的夾角應適當應固定在承托物上，或有人扶頂部應高于目標物約1米作為扶手直梯的安全使用使用時應全面打開并鎖好，置于平穩(wěn)表面身體不可過度延伸，以防失去重心墜落不可站立在頂端或放物頂板上工作不可把折梯當作直梯使用折梯（人字梯）的安全使用有問題么？折梯（人字梯）的安全使用動火安全管理屬地方的安全責任：為施工方創(chuàng)造安全的動火作業(yè)條件施工方的安全責任：始終依照安全標準完成全部作業(yè)過程動火作業(yè)現(xiàn)場管理動火作業(yè)屬地方和施工方的安全責任氣瓶的儲存、搬運、使用動火作業(yè)現(xiàn)場管理三點接觸式-倚墻擺放三點接觸式-蜂窩擺放氣瓶的儲存、搬運、使用動火作業(yè)現(xiàn)場管理儲存于空氣流通的地方，四周敞開空間大于75%

避免陽光暴曬當心密閉空間，密閉空間考慮空氣分析儀瓶帽、手輪（乙炔除外）齊全分類擺放，空瓶、滿瓶分開、掛標記氣瓶的儲存、搬運、使用動火作業(yè)現(xiàn)場管理始終：穿戴合適的防護設(shè)備——皮手套、防護鏡、勞保鞋當鋼瓶不用時，要確保瓶帽裝妥立放；單個的鋼瓶固定搬運鋼瓶時要用推車瓶閥打不開時停用，嚴禁滴潤滑油瓶閥完全開啟氣瓶的儲存、搬運、使用動火作業(yè)現(xiàn)場管理氣瓶的儲存、搬運、使用動火作業(yè)現(xiàn)場管理從不試圖去抓一個正在下落的鋼瓶拽、滑移或滾鋼瓶抓瓶帽提鋼瓶把鋼瓶當滾子用把鋼瓶放到極端溫度條件下在鋼瓶上打電弧讓鋼瓶接觸電路氣瓶的儲存、搬運、使用動火作業(yè)現(xiàn)場管理案例動火作業(yè)現(xiàn)場管理氣瓶的儲存、搬運、使用動火作業(yè)現(xiàn)場管理氣瓶的儲存、搬運、使用動火作業(yè)現(xiàn)場管理富氧衣服燃燒圖片動火作業(yè)現(xiàn)場管理富氧衣服燃燒圖片動火作業(yè)現(xiàn)場管理a.專用手推車搬運；b.安全距離5米、10米；c.放置固定；d.氣瓶不得帶入受限空間氣焊-附件動火作業(yè)現(xiàn)場管理調(diào)壓閥壓力表分別安裝專用減壓器；紅色軟管接乙炔，藍色接氧氣；裝上各自的單向閥、阻火器，以防止回火；使用卡箍連接；檢查軟管，老化、裂紋軟管應更換；嚴禁使用蘸有油脂的工具；氣焊-附件動火作業(yè)現(xiàn)場管理有問題么？動火作業(yè)現(xiàn)場管理單向閥焊槍阻火器調(diào)壓器氣焊-附件動火作業(yè)現(xiàn)場管理焊槍入口處和軟管之間必須裝單向閥調(diào)壓器出口必須裝阻火器氣焊-附件動火作業(yè)現(xiàn)場管理緩慢開啟閥門，閥門必須完全打開必須使用專用工具40度以下的溫水解凍不得低于0.05MPa壓力的余氣乙炔焊安全要求開啟氣瓶閥門，調(diào)節(jié)減壓器動火作業(yè)現(xiàn)場管理應急措施回火首先關(guān)閉切割氧氣閥門和預熱氧氣閥門；再關(guān)閉乙炔閥門；關(guān)閉氧氣及乙炔瓶閥門；泄去設(shè)備壓力。泄漏立即關(guān)閉氣瓶閥門，中斷氣源供應，排除故障后，方可恢復作業(yè)。乙炔焊安全要求動火作業(yè)現(xiàn)場管理應在安全情況下用水噴淋使其冷卻，切勿移動氣瓶，以免引起爆炸。切忌沒有安全措施情況下滅火氣瓶著火的應對動火作業(yè)現(xiàn)場管理電焊作業(yè)安全要求－焊機及接線焊機接線應符合一機一閘一漏保的要求電焊鉗和焊機電纜的絕緣不得破損電焊機的外殼應接地各接線點接觸良好，不得松動電焊機護罩完好動火作業(yè)現(xiàn)場管理人員不得靠在帶電體上地點潮濕時，地面應鋪橡膠板或其他絕緣材料帶電情況下，焊鉗不得夾在腋下搬運工件更換焊條必須帶手套電焊作業(yè)安全要求－作業(yè)動火作業(yè)現(xiàn)場管理進入受限空間管理什么是受限空間？

受限空間的定義（3＋1）什么叫進入進入受限空間管理空氣缺氧易燃性空間有毒有害空間（硫化氫、酸堿等腐蝕性）危害辨識（一）進入受限空間管理物理性危害機械性的危害（皮帶、轉(zhuǎn)軸、扇葉）電力的危害（觸電、灼傷）噪音的危害（傷害聽力）放射性的危害（激光或燒焊產(chǎn)生的光）環(huán)境的危害（過熱、過冷、潮濕）交通的危害（撞擊、墜落）流體的危害（催化劑床、堆砂導致吞沒危險）體力操作的危害（狹窄空間、PPE的影響）危害辨識（二）進入受限空間管理2007年3月22日，上海某制氧站3名員工未做好安全防護措施便進入空分分離塔內(nèi)進行氬氣保護焊接工作。由于空間狹小，氧氣供應不足，導致3人先后窒息昏迷在分離塔管道內(nèi),后經(jīng)搶救無效死亡。

事故案例進入受限空間管理簽發(fā)前，必須保證所有針對性的安全措施已落實該證只對一個受限空間有效必須張貼在受限空間附近以便參閱暫停的作業(yè)加裝人孔鎖作業(yè)許可進入受限空間管理安全技術(shù)要求隔離－工藝管線應斷開或盲板管理，電源應斷電上鎖）清理、清洗－清空、吹掃、置換通風－自然通風、強制通風氣體檢測－化驗分析人員防護－空呼、長管呼吸器監(jiān)護－始終有人監(jiān)護、明確聯(lián)絡(luò)方式進入受限空間管理應急救援應急救援計劃應急救援器具進入受限空間管理高處作業(yè)安全管理人員墜落受傷物料墜落傷人環(huán)境危害高處作業(yè)的危害高處作業(yè)安全管理超過30米的高處作業(yè)，應制訂書面墜落預防計劃墜落防護措施的優(yōu)先選擇順序替代（不登高）墜落預防（護欄、升降平臺、限位系索）墜落保護（安全網(wǎng)、生命線、安全帶）監(jiān)護高處作業(yè)安全管理結(jié)構(gòu)合格的腳手架合適的上下通道合適的護欄合適的腳手板墜落控制措施高處作業(yè)安全管理

有資質(zhì)的人員架設(shè)合格的結(jié)構(gòu)與防護按期檢查（掛簽）腳手架高處作業(yè)安全管理使用中的檢查——遇有六級及以上大風、大雨、寒冷地區(qū)開凍后；——作業(yè)平臺上施加載荷前；——腳手架改動后或?qū)ζ浒踩援a(chǎn)生懷疑；——使用期間每隔7～10天。架設(shè)時的檢查——分段搭設(shè)的腳手架，在每段搭設(shè)完成后；——每搭設(shè)完10～13米高度后；——腳手架搭設(shè)完成后。腳手架檢查合格交付使用前，必須在斜道或爬梯入口懸掛綠色警示牌腳手架的檢查高處作業(yè)安全管理安全帶應使用全身式安全帶安全帶各附件應完好，如減速緩沖裝置在高處作業(yè)中，安全帶只可用做輔助或最后的防護。必須系在緊固的生命線或鉚固點上，應高掛低用。生命線：應系于牢固處適用于大范圍作業(yè)的特別安全帶裝置速差器：人員墜落時，能立即抓緊救生繩高處作業(yè)安全管理有什么問題么？高處作業(yè)安全管理有什么問題么？高處作業(yè)安全管理有什么問題么？高處作業(yè)安全管理有什么問題么？高處作業(yè)安全管理有什么問題么？高處作業(yè)安全管理有什么問題么？高處作業(yè)安全管理有什么問題么？高處作業(yè)安全管理吊裝作業(yè)安全管理外觀檢查經(jīng)常性檢查定期性檢查定期檢驗以上工作由承包商完成并保留相關(guān)記錄備查移動式起重機的檢查要求吊裝作業(yè)安全管理吊裝作業(yè)常見意外吊裝作業(yè)安全管理工作區(qū)域是否安全，是否存在：防爆要求、輸電線路、地埋物體、斜坡、起吊空間的限制被吊貨物是否安全，應確認：吊貨物的重量、尺寸、掉點、物理、化學性質(zhì)起重機是否安全，應確認識：起升高度、起重作業(yè)半徑及吊臂長度、吊機站位作業(yè)前的現(xiàn)場踏勘和評估吊裝作業(yè)安全管理按照上一章所述內(nèi)容和起重機吊裝表選擇起重機。現(xiàn)場負責人應至少要求起重機司機提供:——人員資質(zhì)證明

——起重機檢驗合格證缺少任何一項上述證明材料起重機不得入場資質(zhì)要求吊裝作業(yè)安全管理限位裝置力矩限制器防脫裝置排繩器液壓系統(tǒng)中心轉(zhuǎn)盤潤滑情況起重機檢查、就位起重機司機在進入現(xiàn)場首次作業(yè)前（包括臨時離開再次返回作業(yè)現(xiàn)場），都應對車輛進行外觀檢查吊裝作業(yè)安全管理限位器吊裝作業(yè)安全管理防脫裝置吊裝作業(yè)安全管理排繩器吊裝作業(yè)安全管理吊車水平儀已損壞，無法準確判斷車輛水平度，而吊裝作業(yè)時必須保持車輛處于水平。水平儀已被拆除水平儀吊裝作業(yè)安全管理液壓系統(tǒng)吊裝作業(yè)安全管理中心轉(zhuǎn)盤潤滑情況吊裝作業(yè)安全管理吊索與吊具吊索、吊具的購置：必須是專業(yè)廠按國家標準規(guī)定生產(chǎn)、檢驗、具有合格證和維護、保養(yǎng)說明書標有額定起重量、生產(chǎn)編號、制造日期、生產(chǎn)廠名吊裝作業(yè)安全管理打節(jié)扭曲鳥籠繩索磨損吊索與吊具－鋼絲繩鋼絲繩禁止使用的情況名牌遺失不能確認荷載鋼絲繩上是否有扭結(jié)、壓

扁、鳥籠或其他結(jié)構(gòu)性損壞吊裝作業(yè)安全管理吊索與吊具－繩夾繩夾鞍座必須在長繩端錯誤錯誤正確正確錯誤吊裝作業(yè)安全管理標準的鋼絲繩卡法,主鋼繩保持平直吊裝作業(yè)安全管理卸扣的正確使用不可用普通螺栓替代原有卡銷吊運時不可側(cè)向一邊吊鉤應鉤在螺栓桿的一側(cè)螺栓桿應卡死可使用墊圈固定鉤環(huán)位置吊裝作業(yè)安全管理吊索與吊具－卸扣錯誤正確吊裝作業(yè)安全管理就位--地面承載力評估地基下陷斜坡打滑平整度（填平坑凹地面）吊裝作業(yè)安全管理

所有的支腿必須全部使用，否則起重機的起重能力將極大下降所有的支腿梁必須全部伸出－－支腿梁收回3英寸=減少11%的起重能力－－支腿梁收回1英尺=減少44%的起重能力所有的車輪必須完全離開地面布置盡可能大面積的枕木作為墊板來分散起重機載荷，該墊板面積應是支腿面積的3倍就位--正確進行起重機打腿布置吊裝作業(yè)安全管理試吊開始吊裝前必須進行試吊貨物離開地面20～３０米，必須停留６０秒左右，確認正常后才可以進行吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)安全管理起重作業(yè)十不吊光線不良，照明不良不吊；歪接斜吊（大于5％）不吊；六級以上強風不吊；起重機電鈴、吊鉤限位器缺陷時不吊制動器等部件不可靠時不吊。指揮信號不明、錯誤或亂指揮不吊重量不明，埋入地下或超負荷不吊工件捆綁不牢、棱角未包未墊、捆綁方法錯誤和吊掛重物直接進行加工或焊接時不吊吊索具不合格或報廢時不吊吊物上有人，用人作配重或吊物上有散浮件時不吊吊裝作業(yè)安全管理吊臂未按規(guī)定順序伸出，可能導致力矩檢測器檢測結(jié)果錯誤，作業(yè)時大臂折斷。（規(guī)定要求）第二節(jié)、第三節(jié)、第四節(jié)應按順序依次伸出234第二級吊臂沒有完全伸出來，屬嚴重違章操作其他吊裝要求吊裝作業(yè)安全管理正確使用吊裝護具正確使用游繩牽引貨物其他吊裝要求吊裝作業(yè)安全管理臨時用電安全管理臨時用電作業(yè)時，如果沒有有效的個人防護裝備和防護措施、設(shè)備，容易發(fā)生觸電、電弧燒傷等，造成人員傷亡，同時還有可能造成火災爆炸。臨時用電的危險臨時用電安全管理使用周期在1個月以上的臨時用電線路，應采用架空或埋地的方式安裝使用周期在1個月以下的臨時用電線路，可采用架空或地面走線的方式架空和地面走線臨時用電安全管理所有開關(guān)箱應貼有標簽，注明供電回路和臨時用電設(shè)備所有開關(guān)箱、配電箱應有安全警示標識、檢查標識標簽、標識臨時用電安全管理一機一閘一漏保，嚴禁2臺以上用電設(shè)備使用同一開關(guān)用電設(shè)備應外觀完好，標牌清晰，各種保護罩（板）齊全照明電源電壓｛362412）用電設(shè)備安全使用要求電焊機一次線長度不大于5米，二次線長度小于30米臨時用電安全管理

1.保護接地與保護接零必需與原系統(tǒng)保持一致，嚴禁混接。

2.保護零線（PE）必需由進線零線重復接地處或漏電保護器電源側(cè)零線處。

3.重復接地必需與PE相連，而不是N線。三相五線保護-TNS保護臨時用電安全管理相線的顏色分別為紅、黃、綠。N線為淡藍色，PE線為黃綠雙色線。上述顏色嚴禁混用。與電動機械相連的PE線截面不小于2.5mm2的多股銅線，電動工具PE線不小于1.5mm2。PE線嚴禁斷線或裝設(shè)開關(guān)、斷路器等三相五線保護-TNS保護臨時用電安全管理保護接零每一處重復接地電阻值不大于4歐姆，要有測試接地體采用角鋼、鋼管或光面圓鋼，不得采用螺紋鋼或鋁導體接地體長度1.5～2.5米，露出地面10～15厘米接地線與接地體應采用焊接或螺栓連接，禁止采用綁扎的方式連接接地要求臨時用電安全管理配電箱及開關(guān)箱動力電箱與照明電箱分設(shè)箱體金屬底座及外殼必須與PE線接線端子板連接進出配電箱的電纜使用絕緣護套，不與箱體有直接接觸二級配電箱嚴禁使用閘刀開關(guān)電箱進線端嚴禁采用插頭、插座等活動連接臨時用電安全管理配電箱、