公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定-路基土石方工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定

路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)點(diǎn)1：路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定1.土方路基和石方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)的規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其他公路（指二級(jí)以下公路）兩檔設(shè)定，其中土方路基壓實(shí)度按高速公路和一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)和四級(jí)公路三檔設(shè)定。2.本章規(guī)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的檢查頻率，如果檢查路段以延米計(jì)時(shí)，則為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的最低檢查頻率；多車道公路必須按車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。一般規(guī)定一、路基工程的規(guī)定3.路基壓實(shí)度須分層檢測(cè)，并符合相應(yīng)的要求。計(jì)分時(shí)可只按上路床的檢查數(shù)據(jù)計(jì)分，也可視情況按層合并計(jì)分。路基其他檢查項(xiàng)目均在路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)定。4.路肩工程可作為路面工程的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。5.服務(wù)區(qū)停車場(chǎng)、收費(fèi)廣場(chǎng)的土方工程壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)可按土方路基要求進(jìn)行監(jiān)控。一般規(guī)定二、路床交工必須具備的條件1.所有交工路段的路基寬度、壓實(shí)度、中線位置、路床頂面高程、橫坡度、平整度、邊坡坡率及邊坡修整必須滿足設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。2.挖方路基交驗(yàn)段的邊溝應(yīng)施工完畢。3.交驗(yàn)路基整形后表面平整，邊坡平順、穩(wěn)定，沒(méi)有虧坡;邊坡坡面設(shè)置具有防沖刷的臨時(shí)排水設(shè)施。下邊坡虧坡注：檢測(cè)時(shí)須全斷面開(kāi)挖排水溝鋪砌厚度不足4.涵洞洞口及路基防護(hù)、排水等工程基本施工完畢。5.根據(jù)實(shí)際情況，每次路床交工段一般以挖方、填方自然段落劃分。交工路基長(zhǎng)度建議不少于1km，最少不能少于0.5km，并宜安排連續(xù)、整段地交工。6.承包人所提供的交工路段的自檢、評(píng)定資料必須齊全完整。7.對(duì)于不能達(dá)到強(qiáng)度要求的局部段落，應(yīng)采取路床補(bǔ)強(qiáng)措施，路床補(bǔ)強(qiáng)可采用粒料換填，也可采用水泥或石灰穩(wěn)定土。三、路基交驗(yàn)程序（一）路面施工單位進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理單位應(yīng)督促路基施工單位及時(shí)與路面施工單位進(jìn)行路基交驗(yàn)。路基施工單位在自檢合格的基礎(chǔ)上，及時(shí)將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理單位，監(jiān)理單位復(fù)核無(wú)誤后，組織路基、路面施工單位進(jìn)行路基交驗(yàn)工作。（二）路基交驗(yàn)時(shí)，監(jiān)理單位、路基和路面施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)代表必須同時(shí)參加。復(fù)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)按規(guī)范要求處理到位。路基交驗(yàn)合格資料必須經(jīng)路基施工單位、路面施工單位、監(jiān)理單位三方當(dāng)場(chǎng)書(shū)面確認(rèn)，并及時(shí)歸檔。（三）若路基、路面為同一施工單位，路基交驗(yàn)仍須按規(guī)定程序進(jìn)行。施工單位在自檢合格的基礎(chǔ)上，將復(fù)測(cè)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位逐一檢測(cè)，在檢測(cè)結(jié)果符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，經(jīng)雙方書(shū)面確認(rèn)，并將資料及時(shí)歸檔。（四）路基交驗(yàn)完成后，必須報(bào)經(jīng)廳質(zhì)監(jiān)站認(rèn)可并抽檢合格后，方才可開(kāi)始路面施工。四、交工驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，路床交工驗(yàn)收的實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括：壓實(shí)度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡和路基外觀質(zhì)量鑒定。1.基本要求1）在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。2）路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定，經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用。3）填方路基應(yīng)分層填筑壓實(shí),每層表面平整，路拱合適，排水良好。4）施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水。5）在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開(kāi)濫挖，完工后應(yīng)按照要求對(duì)取土坑和棄土場(chǎng)進(jìn)行修整，保持合理的幾何外形。五、土方路基項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路其他公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1Δ壓實(shí)度（%）零填及挖方（m）0～0.30--94

按有關(guān)方法檢查密度法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處30～0.80≥96≥95-填方（m）0～0.80≥96≥95≥940.80～1.50≥94≥94≥93＞1.50≥93≥92≥902Δ彎沉（0.01㎜）不大于設(shè)計(jì)要求值按路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值評(píng)定33縱斷高程（㎜）+10，-15+10，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面24中線偏位（㎜）50100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬度（㎜）符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處26平整度（㎜）15203m直尺：每200m測(cè)2處×10尺27橫坡（%）±0.3±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面18邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處12.實(shí)測(cè)項(xiàng)目3.外觀鑒定1）路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑。不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每50m減1～2分。2）路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，不得虧坡，曲線圓滑。不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每50m減1～2分。3）取土坑、棄土堆、護(hù)坡道、碎落臺(tái)的位置適當(dāng)，外形整齊、美觀，防止水土流失。不符和要求時(shí)，每處減1～2分。路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)點(diǎn)2：壓實(shí)度結(jié)果評(píng)定

路基、路面壓實(shí)度以1～3km長(zhǎng)的路段為檢驗(yàn)評(píng)定單元，按要求的檢測(cè)頻率及方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度抽樣檢查，求算每一測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度Ki

?！靖戒汢路基、路面壓實(shí)度評(píng)定】式中：K—檢驗(yàn)評(píng)定段內(nèi)實(shí)測(cè)點(diǎn)壓實(shí)度的平均值；ta—分布表中隨測(cè)點(diǎn)數(shù)和保證率(或置信度a)而變的系數(shù)；ta見(jiàn)附表B。采用的保證率：高速公路、一級(jí)公路：基層、底基層為99％，路基、路面面層為95%；其他公路；基層、底基層為95%，路基、路面面層為90%；S—檢測(cè)值的標(biāo)準(zhǔn)差；n—檢測(cè)點(diǎn)數(shù)；K0—壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值。1、壓實(shí)度評(píng)定要點(diǎn)：

(1)控制平均壓實(shí)度的置信下限,似保證總體水平；（2）規(guī)定單點(diǎn)極值不得超出給定值，防止局部隱患；（3）規(guī)定扣分界限以區(qū)分質(zhì)量?jī)?yōu)劣。計(jì)算檢驗(yàn)評(píng)定段的壓實(shí)度代表值K(算術(shù)平均值的下置信界限)。K≥K0

，且單點(diǎn)壓實(shí)度Ki

全部大于等于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度可得規(guī)定滿分,合格率為100%；2、路基、基層和底基層：

當(dāng)K≥K0

，且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于等于規(guī)定極值時(shí)，對(duì)于測(cè)定值低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算合格率。K<K0

或某一單點(diǎn)壓實(shí)度Ki小于規(guī)定極值時(shí)，該評(píng)定路段壓實(shí)度為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。2).路堤施工段落短時(shí)，分層壓實(shí)度要點(diǎn)點(diǎn)符合要求，且實(shí)際樣本數(shù)不小于6個(gè)。

3．瀝青面層：當(dāng)K≥K0且全部測(cè)點(diǎn)大于等于規(guī)定值減3個(gè)百分點(diǎn)時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為100%；注：K0—壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值。

當(dāng)K≥K0時(shí),按測(cè)定值不低于規(guī)定值減1個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)，按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算合格率.注：K0—壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值。K<K0時(shí)，評(píng)定路段的壓實(shí)度為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。注：K0—壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值。

某一級(jí)公路土方路基工程進(jìn)行交工驗(yàn)收，現(xiàn)測(cè)得某段的壓實(shí)度數(shù)值如下：97.0、98.9、95.6、99.1、98.3、92.6、99.8、99.8、98.2、97.5、97.9、98.8（單位：%）。請(qǐng)你對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定，并計(jì)算壓實(shí)度實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分值。（已知K0=96%，規(guī)定極值為91%，保證率為95%，

=0.518）【例題】（1）計(jì)算平均值、標(biāo)準(zhǔn)偏差S：

=97.79%S=2.02%（2）計(jì)算路段壓實(shí)度代表值

=97.79-0.518×2.02=96.74%（3）判斷壓實(shí)質(zhì)量因＞,所以該段壓實(shí)質(zhì)量是合格的，且各個(gè)單點(diǎn)壓實(shí)度大于規(guī)定極值（91%）。（4）計(jì)算合格率：大于（96-2）%=94%的點(diǎn)共11個(gè)點(diǎn)，故合格率（5）計(jì)算得分值：得分值=100×91.7%=91.7（分）【單元】某二級(jí)公路土方路基工程進(jìn)行交工驗(yàn)收，現(xiàn)測(cè)得某段的壓實(shí)度數(shù)值如下%），請(qǐng)你對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定，并計(jì)算其得分值。（已知K0=93%，規(guī)定極值為88%，規(guī)定分為100分，保證率為90%）94.0；97.2；93.3；97.1；96.3；90.4；98.6；97.8；96.2；95.5；95.9；96.8【練習(xí)1】保證率保證率系數(shù)Zan=10n=11n=1299%0.8920.8330.7852.32795%0.5800.5460.5181.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.8410.7610.7182.00093.32%0.5370.5060.4811.500【練習(xí)2】某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)的的各點(diǎn)干密度記錄見(jiàn)下表，試驗(yàn)室給出的最大干密度為1.8g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/為0.494，回答以下問(wèn)題。序號(hào)1234567干密度（g/cm3）1.721.701.761.751.771.731.68序號(hào)89101112137干密度（g/cm3）1.731.741.761.761.751.76（1）：該路段的平均壓實(shí)度為（）。A.95.6%B.96.0%C.95.9%D.94.9%（2）：該路段的壓實(shí)度極值為（）。A.90%B.91%C.94%D.93%（3）：如果采用修約值判定，該路段的壓實(shí)度被評(píng)為（）。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好（4）：該路段的壓實(shí)度合格率為（