四川省成都市2023-2024學(xué)年九年級上學(xué)期入學(xué)物理試卷

2023-2024學(xué)年四川省成都市九年級（上）入學(xué)物理試卷

學(xué)校:姓名：班級：考號：

第I卷（選擇題）

一、單選題（本大題共15小題，共45.0分）

1.一般人步行5min通過的路程最接近（）

A.3mB.30mC.300mD.3000τn

2.詩人曾寫下這樣的詩句：“人在橋上走，橋流水不流”。其中“橋流水不流”，詩人選擇

的參照物是（）

A.橋B.河岸C.水D.岸上的樹

3.一重物吊在氣球下方勻速豎直向上升，繩子突然斷開，重物將（）

A.立即下落B.繼續(xù)不斷上升

C.先勻速上升后加速下降D.先減速上升后加速下降

4.物塊P和Q疊放在水平地面上，如圖所示，下列各對力中屬于平衡力的品一

是（）

A.Q對地面的壓力和地面對Q的支持力77777777777

B.Q對?P的支持力和P對Q的壓力

C.Q受到的重力和地面對Q的支持力

D.P受到的重力和Q對P的支持力

5.有一個(gè)上細(xì)下粗的筒，下端用一薄片蓋住后浸入水中（不計(jì)薄片重），薄片因受水的壓力而

不下落，如圖所示。這時(shí)向筒內(nèi)輕輕注入150克水后，恰能使薄片下落，那么下列做法中同

樣可使薄片下落的是（）

A.在筒內(nèi)輕輕注入150克水銀B.往筒內(nèi)輕輕注入150克酒精

C.在筒內(nèi)輕輕加入150克祛碼D.以上三種方法都可以

6.彈簧秤的彈簧斷了，拆去斷掉的較短部分,把剩下的較長部分彈簧仍裝在原來的彈簧秤上,

零點(diǎn)校正后，用它測力，結(jié)果（）

A.測量值比實(shí)際值大B.測量值比實(shí)際值小

C.測量值和實(shí)際值相等D.以上情況都有可能

7.下列事例中，哪個(gè)措施的目的是為了增大摩擦（）

A.在機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)部分加裝滾珠軸承

B.在自行車把套上做出凹凸花紋

C.給自行車的軸加潤滑油

D.氣墊船行駛時(shí)的船體與水面間形成高壓空氣層

8.利用如圖所示的甲、乙兩滑輪組，在相同的時(shí)間內(nèi)用同樣大

小的力FI和F?把質(zhì)量相等的物體GI和Gz提升到相同的高度，如果

用力和桃分別表示甲、乙兩滑輪組的機(jī)械效率，用PI和P2分別表

示丹、尸2所做的功率，貝W）

A?%>如Pi>Pz

B.η1>7/2?Pl=P2

C.η1>后,Pl<P2

(Z)

D.η1=η2^Pl=Pz

9.如圖,某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室中用彈簧測力計(jì)按圖中所示的方向拉

杠桿，彈簧測力計(jì)示數(shù)為7.5N時(shí)，杠桿恰好在水平位置處于平

衡狀態(tài)，由此可知物體G的重力大小應(yīng)（）

A.小于7.5NB.等于7.5NC.大于7.5N

D,以上情況都有可能

10.關(guān)于飛機(jī)升力的解釋，以下說法正確的是（）

A.飛機(jī)的升力就是飛機(jī)高速起飛時(shí)的慣性力

B.飛機(jī)的升力是由于空氣對機(jī)翼的大氣壓強(qiáng)差而產(chǎn)生的

C.飛機(jī)的升力就是飛機(jī)在空氣中受到的浮力

D.飛機(jī)的升力是空氣對機(jī)翼下方與上方的壓力差

11.如圖所示，木塊立在小車上，小車與木塊間無摩擦，小車與木塊

一起在水平面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車遇到障礙物而忽然停止

時(shí)，木塊將（）

A.向前倒B.向后倒C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.停止

12.一物體浮在液面上，露出液面的體積為匕，液面下的體積為眩，則液體的密度與物體的

密度之比P券訥應(yīng)等于（）

P物

13.如圖所示，把三個(gè)完全相同的實(shí)心鋁球分別投入三個(gè)盛有水、鹽水、水銀的容器內(nèi)，則

平衡后所受浮力最大的鋁球應(yīng)該是（）

二二二二

A.在水中的鋁球B.在鹽水中的鋁球

C.在水銀中的鋁球D.三個(gè)鋁球的浮力一樣大

14.甲、乙兩實(shí)心球放入足夠深的某種液體中平衡后，所受浮力之比為F砂FN=2:5.若甲、

乙兩球的密度之比P尹：P乙=1：2,體積之比%/：N乙=2.3,則（）

A.甲、乙都沉底B.甲漂浮，乙沉底

C.甲懸浮，乙沉底D.甲、乙都漂浮在液面上

15.如圖所示，在一個(gè)上面開口的圓柱形容器內(nèi)存入一定量的水，水面距

底面的高度為H?，F(xiàn)在容器的底部開一個(gè)小孔，水從小孔中流出來。則正

確反映水面的高度H隨時(shí)間變化的圖線是圖中的（）

H▲

B.

O

t

H

第II卷（非選擇題）

二、填空題（本大題共U小題，共20.0分）

16.李明同學(xué)放學(xué)回家，正碰上刮風(fēng)下雨，他以18kτn"的速度由西向東快跑，此時(shí)他發(fā)現(xiàn)

了奇怪的現(xiàn)象，雨滴成豎直下落狀態(tài)，請你確定，這時(shí)刮的是風(fēng)，風(fēng)速是m∕s.

17.體積相同的甲、乙兩物體的質(zhì)量之比是2：3,它們的密度之比；如果把甲物體截

去一半，乙截去冬兩物體剩余部分的密度之比是.

18.后輪驅(qū)動(dòng)的汽車在平直路面上向前加速行駛時(shí)，地面對后輪的摩擦力方向是,對

前輪的摩擦力方向是.

19.拖拉機(jī)的履帶是由一塊塊金屬板連接而成的，每塊金屬板上都有兩條凸起棱。用金屬板

的目的是,而凸起棱的作用是O

20.唐詩中有“黃河遠(yuǎn)上白云間”“不盡長江滾滾來”的詩句，前一句生動(dòng)形象地表明黃河

儲藏著大量的能，后一句表明長江具有大量的能。

21.如圖所示，物重G為600N,用滑輪組將重物勻速提升5m,所用拉力F為250N,

則拉力所做功為,滑輪組的機(jī)械效率為o

22.在如圖所示的大魚和小魚的爭論中，魚的說法是正確的，這是因?yàn)楫?dāng)兩條魚浸沒

在同種液體中時(shí)，越大，受到的浮力就越大。

23.著名的實(shí)驗(yàn)證明了大氣壓的存在。做該實(shí)驗(yàn)時(shí)，若當(dāng)時(shí)的大氣壓強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓

（約為IXlo5pa）,第一次抽氣后，球內(nèi)剩下空氣的壓強(qiáng)為3X104pα;第二次抽氣后，球內(nèi)

剩下空氣的壓強(qiáng)為2XIO4Pa,則在這兩種情況下，將兩半球拉開所需的拉力之比為o

24.一石塊和一個(gè)氣球（氣球內(nèi)充有空氣）捆在一起，浸沒在水中下沉，它們在水中下沉的過

程中，受到的浮力將（填“逐漸增大”、“逐漸減小”或“不變”）。

25.一條小河與一條公路平行，甲沿河坐小船往返于A、B兩地，乙沿公路步行往返于4、B兩

地。船在靜水中的速度和乙在公路上行走的速度相同，其大小均為外現(xiàn)河水的流速為V次,

則甲、乙在這兩地往返一次所用的時(shí)間之比為

26.如圖所示，由于施工需要，某工人在筐子里用滑輪將自己吊起，他用100牛

頓的力拉繩子，使自己勻速升高1米，他所做的功是焦耳。

三、實(shí)驗(yàn)探究題（本大題共1小題，共12.0分）

27.（1）小李同學(xué)在測斜面機(jī)械效率的實(shí)驗(yàn)中，使用如圖甲所示的裝置，他將木塊從斜面底部

用彈簧測力計(jì)沿斜面方向勻速拉到頂部，彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖乙所示，

/:

O

JIr0

l」1

Γ?lI

JIC2

一

一

12:一

3JIC3

一

4-IΓ4

3

5Ir5

-?r-

r

甲

請將在下面的表格中填上有關(guān)數(shù)據(jù)。

木塊重斜面高沿斜面的拉力斜面長有用功總功機(jī)械效率

G/Nh/mF/Ns/m

20.20.5

(2)小李同學(xué)認(rèn)為摩擦是影響斜面機(jī)械效率的重要因素，為提高斜面的機(jī)械效率，他用小車代

替木塊重做上面的實(shí)驗(yàn)，并采取其它措施減小摩擦力的影響，分別將小車沿不同長度的斜面

拉上同一高度，記錄的數(shù)據(jù)如下表：

小車重斜面高沿斜面的拉力斜面長有用功總功機(jī)械效率

w%//

G/Nh/mF/Ns/mf1∕}η

60.22.50.51.21.2596%

60.21.311.21.392%

60.20.91.51.21.3589%

通過對上面數(shù)據(jù)的分析可得出：

使用斜面時(shí)越省力就越要移動(dòng)距離。若忽略摩擦，小車重G、斜面高九、沿斜面方向的

拉力八斜面長S這幾個(gè)量的關(guān)系是：O

四、計(jì)算題(本大題共3小題，共23.0分)

28.如圖所示，在水平桌面上放著一個(gè)重5N的茶杯，茶杯里裝了0.1kg的水,

水面距杯底IoCnl深，茶杯的底面積是12cm2,求：

①水對茶杯底部的壓強(qiáng)和壓力；

②茶杯對桌面的壓強(qiáng)和壓力。

29.小華用一根長6米、半徑7.5厘米的均勻粗木棒為爸爸設(shè)計(jì)X產(chǎn)~~P

了一架能搬運(yùn)柴草的簡易起重機(jī)（如圖所示）.他把支架安在木棒*U?

的J長處，每捆柴草重IooO牛，為了使木棒平衡以達(dá)到省力的目的，他又在另一端吊一塊配

重的石頭，請你算出這塊配重的石頭應(yīng)有多重？（木棒密度0.8X1。3千克/米3,g取10牛頓/千

克。）

30.小明在一根均勻木桿的一端纏繞少許鉛絲，使得木桿放在液體中可以豎直漂浮，從而制

成一支密度計(jì)、將它放在水中，液面到木桿下端的距離為16.5cm,再把它放到鹽水中，液面

到木桿下端的距離為14.5cm.如果所用鉛絲的體積很小，可以忽略，小明測得的鹽水密度是多

少？

答案和解析

I.【答案】C

【解析】解：一般人的步行速度在Llm/s左右，步行5min=300s通過的路程約為S=a=

l.lm/sX300s=330m,綜合分析各選項(xiàng)可知最接近的是C。

故選：Co

首先要知道一般人的步行速度在Llm/s左右，再利用速度公式S="求出路程大小。

本題考查了利用速度公式估算路程，難度不大。

2.【答案】C

【解析】【分析】

本題考查參照物的選擇，一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的確定，關(guān)鍵取決于所選取的參照物。本題中研究

的是橋的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

【解答】

“橋流”說明橋相對于參照物是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，那么所選參照物與橋之間的位置應(yīng)該發(fā)生了變化。

詩人在橋上走，以流動(dòng)的水為參照物，就是假定水不動(dòng)，橋就是運(yùn)動(dòng)的了，所以會感覺“橋流水

不流”。

故選C

3.【答案】D

【解析】解：

重物隨氣球勻速上升，受到拉力和重力作用，當(dāng)細(xì)繩斷裂后，由于慣性，重物會繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)一

段距離，但是由于物體受到重力的作用，向上的速度越來越小，最后物體向下運(yùn)動(dòng).

故選D

(1)一切物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性；

(2)地面附近的一切物體都受重力作用，重力的方向豎直向下.

正確對物體進(jìn)行受力分析是解答本題的關(guān)鍵所在，在學(xué)習(xí)力和運(yùn)動(dòng)時(shí)要注意結(jié)合慣性及力是改變

物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因進(jìn)行分析.

4.【答案】D

【解析】解：4、Q對地面的壓力是作用在地面上，地面對Q的支持力作用在Q上，是兩個(gè)不同物

體所受的力，故A選項(xiàng)不正確。

8、Q對P的支持力作用在P上，P對Q的壓力作用在Q上，是兩個(gè)不同物體所受的力，故8選項(xiàng)不

正確。

C、Q受到的重力為自身重力的大小，地面對Q的支持力大小等于P和Q兩個(gè)物體的重力，故C選項(xiàng)

不正確。

。、P受到的重力和Q對P的支持力，大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體

上，符合二力平衡的條件，故。選項(xiàng)正確。

故選：D。

平衡力的判斷，兩個(gè)力必須同時(shí)滿足四個(gè)條件：大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用

在同一物體上。缺一不可。

二力平衡必須牢記：是作用在同一物體上的兩個(gè)大小相等、方向相反的力。

5.【答案】B

【解析】解：（1）對于圓柱體的容器,加入相同質(zhì)量的水和酒精時(shí)，由于7n次=m酒精,p酒精=0?8p次，

那么囁瞪=1.251/次，h酒精='.2Sh.水；

轉(zhuǎn)到本題，結(jié)合圖中給出的容器形狀“上細(xì)下粗”，那么∕?■稻＞l?25∕ι水，則：

F酒精=P酒-P酒精gh酒停=QBp水gh酒市＞0.8p次g?1.25h^S=p^gh^S=F水,

所以，質(zhì)量相同的水和酒精對薄片的壓力：F酒?精＞F水;

因此150g的酒精可以使薄片下落。故B正確。

水銀密度大于水，質(zhì)量相同時(shí)體積小，所以150g水銀產(chǎn)生的壓力尸=pS=P次銀。九次公，小于150g

水對薄片產(chǎn)生的壓力，薄片不會下落（解法同B）,故B錯(cuò)誤。

（2）在筒內(nèi)輕輕加入150克祛碼，150g磅碼的重力等于150g水的重力，薄片不下落，故C錯(cuò)誤。

故選：Bo

薄片之所以不會下落是因?yàn)槭艿剿畬λ蛏系膲毫Γ蓤D可看出，容器上窄下寬，150g水對薄片

產(chǎn)生的壓力尸=PS=P次gh∕大于150g水的重力。只要放入的物體所產(chǎn)生的壓力大于筒內(nèi)150g

水對薄片產(chǎn)生的壓力，薄片就會下落。

本題考查物體所受液體壓力的情況，關(guān)鍵是知道容器形狀不同，液體對容器底所產(chǎn)生的壓力不同，

這是本題的難點(diǎn)也是重點(diǎn)。知道上口細(xì)、下口粗的容器，液體對容器底的壓力大于液體重；圓柱

形或方形容器F=G。

6.【答案】B

【解析】解：彈簧的長度減小會使彈簧的勁度系數(shù)增大，所以在伸長相等長度時(shí)，所用的力是更

大的，但指針仍指在原來位置的刻度（即讀數(shù)比實(shí)際的力要小一些），也就是說讀數(shù)偏小了。

故選：B.

斷掉一部分的彈簧同原來的彈簧相比，主要是改變了彈簧的有效長度，而彈簧的長度是會對彈簧

的勁度系數(shù)產(chǎn)生影響的，因此，再使用相同大小的力，彈簧的伸長就會不同，如果繼續(xù)用原來的

刻度盤，示數(shù)必將不準(zhǔn)確。

彈簧的長度會影響到彈簧的勁度系數(shù)，這一知識是理解此題的關(guān)鍵，實(shí)踐中，在這種情況下，我

們應(yīng)該重新標(biāo)出彈簧秤刻度盤上的刻度才能繼續(xù)使用。

7.【答案】B

【解析】解：4、在機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)部分加裝滾珠軸承，這是用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦，屬于減小摩

擦，故A不符合題意；

8、自行車把套上的凹凸花紋，這是在壓力不變的情況下，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦

的，故B符合題意；

C、給自行車的軸加潤滑油，是在壓力一定時(shí)，使接觸面脫離，減小摩擦力，故C不符合題意；

。、氣墊船行駛時(shí)在船體與水面間形成高壓空氣層，這是使接觸面脫離，屬于減小摩擦，故。不

符合題意。

故選：B.,

減少摩擦力的方法有：一是減小壓力；二是減小接觸面積的粗糙程度；三是用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)

摩擦；四是使接觸面彼此分離（如加潤滑油等）。

本題掌握摩擦力大小的影響因素，以及增大和減小摩擦的方法，利用控制變量法解釋有關(guān)摩擦力

的問題。聯(lián)系日程生活中的實(shí)際情況，來考查關(guān)于增大或減小摩擦的辦法，要注意辨別。

8.【答案】C

【解析】解：（1）由圖可知，兩滑輪組繩子的有效股數(shù)，n1=3,叫=4,

由〃="詈X100%=MX100%=黑X100%=?×100%可得，

兩滑輪組機(jī)械效率分別為：

”含XIOo%=舒XIoo%,

,2=?×100%=?×100%,

因Fl=F2,G1=G2

所以，力>〃2，故。錯(cuò)誤；

(2)設(shè)G1、G2提升到相同的高度為九，則兩滑輪組繩端移動(dòng)的距離分別為：

Sl—71]Zl—3∕l,S?=九2九=4九，

拉力做的總功分別為：

W1=F1s1=F1×3fι,IV2=F2S2=F2×4九，

拉力的功率分別為：

P_VK1_F1×3∕ι_叩2一-2X4/1

,

1_G_G，2_以_t2

因Fl=F29t1=t29

所以，P1<P29故AB錯(cuò)誤，C正確。

故選：C。

(1)由圖可知兩滑輪組繩子的有效股數(shù)，根據(jù)牛=第回X100%=^x100%=M100%=

y總

-?XIO0%比較兩滑輪組機(jī)械效率之間的關(guān)系；

nF

(2)根據(jù)s=n∕l求出兩滑輪組繩端移動(dòng)的距離，根據(jù)W=FS求出拉力做的總功，利用P=/比較兩

滑輪組拉力功率之間的關(guān)系。

本題考查了滑輪組機(jī)械效率公式和功率公式的應(yīng)用，靈活的運(yùn)用公式是解題的關(guān)鍵。

9.【答案】A

【解析】解：實(shí)驗(yàn)室中用彈簧測力計(jì)按圖中所示的方向拉杠桿，拉力的力臂小于重力的力臂，由

杠桿平衡條件可知，重力小于拉力，即重力小于7.5N。

故選：Ac

根據(jù)杠桿平衡條件進(jìn)行分析。

本題主要考查了杠桿平衡條件的應(yīng)用，難度不大。

10.【答案】D

【解析】解：因?yàn)轱w機(jī)機(jī)翼截面形狀是：上方凸起、下方較平；

所以，飛機(jī)前進(jìn)時(shí)，機(jī)翼與周圍空氣發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)，相當(dāng)于氣流迎面流過機(jī)翼；氣流被機(jī)翼分成

上下兩部分，由于機(jī)翼截面的形狀上下不對稱，在相同時(shí)間內(nèi)，機(jī)翼上方氣流通過的路程較長，

因而速度較大，它對機(jī)翼的壓強(qiáng)較??；下方氣流通過的路程較短，因而速度較小，它對機(jī)翼的壓

強(qiáng)較大。導(dǎo)致機(jī)翼上方的壓強(qiáng)小于機(jī)翼下方的壓強(qiáng)，從而產(chǎn)生一個(gè)向上的壓力差而產(chǎn)生的。

故選：D。

利用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋：機(jī)翼形狀上凸下平，上下不對稱，上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，

下方空氣流速小壓強(qiáng)大，形成向上的壓強(qiáng)差，即產(chǎn)生了向上的升力。

主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，必須牢記：在流體中，流速越大的位置，壓強(qiáng)越小。

11.【答案】C

【解析】解：車停止前，木塊和小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并且木塊和小車具有共同的速度，當(dāng)

小車突然停止時(shí)，由于木塊在光滑的接觸面上，因此木塊由于慣性，還要保持原來大小不變的速

度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

故選：Co

先分析車突然停止前，木塊和小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)小車突然停止時(shí)，根據(jù)一切物體都有保持原來

運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)來分析木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

一■切物體都有保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，我們把物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫

做慣性，此題主要考查學(xué)生對慣性的理解和應(yīng)用，會用慣性知識分析物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

12.【答案】D

【解析】解：?.?物體漂浮，

:?F浮=G,

F浮=P液gV排,G=mg=P洲淵,

P液gv2=P物（匕+彩）g,

故選。.

物體漂浮時(shí)，受到的浮力和自身的重力相等，根據(jù)密度公式和重力公式以及阿基米德原理得出等

式即可求出液體密度和物體密度之間的關(guān)系.

本題考查了物體浮沉條件和密度公式、重力公式、阿基米德原理的靈活應(yīng)用，關(guān)鍵是知道物體浸

入液體中的體積即為排開液體的體積.

13.【答案】C

【解析】解：因?yàn)殇X球漂浮在水銀面上,鋁球在水銀中受到的浮力等于鋁球的重力，所以,產(chǎn)浮I=G.

因?yàn)殇X球沉到鹽水和水的底部，鋁球在鹽水和水中受到的浮力都小于鋁球的重力，所以F浮2<G,

F浮3<G，所以浮2，F(xiàn)浮?>F浮3?

因?yàn)镕浮=P液gV排,鋁球都浸沒在鹽水和水中，排開液體的體積相同，鹽水的密度大于水的密度，

所以F浮2>F浮3,

所以F浮1>F浮2>F浮3.

故選C.

根據(jù)漂浮條件判斷鋁球在水銀中的浮力等于鋁球的重力.

浸沒在液體中的物體受到的浮力小于物體的重力時(shí)，物體要下沉到容器底部.

根據(jù)阿基米德原理判斷鋁球在鹽水和水中受到的浮力大小.

本題主要考查了漂浮條件的應(yīng)用和阿基米德原理的應(yīng)用，用物體的重力作為中間量進(jìn)行比較.

14.【答案】B

【解析】解：

'?'P甲:PE=1：2,V甲：V乙=2：3,

???他尹：血,=1：3,

若甲、乙都漂浮在液面上，甲乙受到的浮力：

F甲:F乙=G甲;G乙=m甲:mz=1:3,不符合題意，故。錯(cuò)；

若甲、乙都沉在水底或甲懸浮在液體中、乙沉底，甲乙物體排開液體的體積等于本身的體積，甲

乙受到的浮力：

F甲:F乙=P滁甲g：P部乙g=V甲:vz=2:3,不符合題意，故A、C錯(cuò)；

"?'F甲:產(chǎn)乙=2：5,V甲:"1=2：3,

???甲排開液體的體積少，

二甲漂浮，乙沉底，故B正確。

故選：B。

知道甲、乙兩物體的密度關(guān)系和體積關(guān)系，可以得出兩物體的質(zhì)量關(guān)系、重力關(guān)系；知道浸沒時(shí)

受到的浮力關(guān)系，據(jù)此利用排除法選擇正確答案。

本題考查了學(xué)生對阿基米德原理和漂浮條件的掌握和運(yùn)用，利用好排除法做選擇題/

15.【答案】B

【解析】解：因?yàn)橐后w高度減小壓強(qiáng)會減小，小孔中水的流速會越來越慢，高度下降的速度也會

越來越慢，所以高度H隨時(shí)間t變化的圖線應(yīng)該是呈現(xiàn)整體下降，并先快后慢的趨勢，對照各圖判

斷即可:

A、從圖線中可以看出，H隨t的變化是先慢后快的，故不合題意；

8、從圖線中可以看出，H隨t的變化是先快后慢的，故符合題意；

C、從圖線中可以看出，H隨t的變化是均勻的、速度是不變的，故不合題意；

。、從圖線中可以看出，H隨t的變化是先慢再快后慢的，故不合題意；

故選：B。

首先確定隨著時(shí)間的變化，水的高度是在下降的，同時(shí)這種變化是不均勻的，因?yàn)橐后w內(nèi)部壓強(qiáng)

隨深度的增加而增大，隨高度的減小而減小，當(dāng)高度越來越小時(shí)，水流出的速度也會越來越慢，

據(jù)此來分析可能的關(guān)系，及正確的圖像。

回答本題的關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè)，一是要根據(jù)液體壓強(qiáng)的規(guī)律判斷出小孔中流速的變化對深度的影響變

化，二是要能正確讀取圖像，從中得出準(zhǔn)確的信息，二者必須同時(shí)掌握才能做出正確的解答。

16.【答案】西5

【解析】【分析】

本題考查了速度的單位換算關(guān)系Inl/s=3.6km∕∕ι、相對靜止的問題。

平拋運(yùn)動(dòng)可分解為沿水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和沿豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)相對地面運(yùn)動(dòng)

的物體保持相對靜止的條件是：V1=V2o

【解答】

看到雨滴成豎直下落狀態(tài)，說明他和風(fēng)相對靜止，方向相同速度大小相同，該同學(xué)由西向東跑，

說明風(fēng)也是由西向東的，所以這是西風(fēng)，速度等于風(fēng)速，為18km∕h=5m∕s°

故答案為：西，5。

17.【答案】2：32：3

【解析】解：/=七，m甲:WlZ=2：3；

由P=景可得，它們的密度之比：

mφ

"甲〃甲"l甲2

“=至=亞，

吃

又???密度是物質(zhì)本身的一種屬性，與質(zhì)量、體積無關(guān)，

???若甲物截去一半，乙截去看后，兩物體剩余部分的密度之比仍為2：3.

故答案為：2：3；2：3.

己知甲、乙兩物體的體積相同和質(zhì)量之比，根據(jù)密度公式求出密度之比；密度是物質(zhì)本身的一種

屬性，與物體的質(zhì)量和體積無關(guān).

本題考查了密度公式的簡單應(yīng)用，關(guān)鍵是知道密度是物質(zhì)本身的一種屬性，與物體的質(zhì)量和體積

無關(guān).

18.【答案】向前；向后

【解析】【分析】

汽車之所以能夠前進(jìn)直接原因是地面給它的摩擦力，因?yàn)槭呛筝嗱?qū)動(dòng)，所以后輪受到地面對它向

前的摩擦力，而前輪不是驅(qū)動(dòng)輪，被后輪推著前進(jìn)，對地面向前運(yùn)動(dòng)，受到地面對它向后的摩擦

力.正確的進(jìn)行受力分析和知道物體間力的作用是相互的是解答本題的關(guān)鍵.

【解答】

解：因?yàn)槠嚨暮筝喪球?qū)動(dòng)輪，前輪是從動(dòng)輪.汽車加速時(shí)，后輪對地面有一個(gè)水平向后的摩擦

力，由于物體間力的作用是相互的所以地面也同時(shí)給后輪一個(gè)水平向前的摩擦，這個(gè)摩擦力驅(qū)動(dòng)

汽車向前運(yùn)動(dòng).當(dāng)前輪向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，地面的摩擦力將阻礙它向前運(yùn)動(dòng).故地面對前輪的摩擦力方

向是水平向后.

故答案為：向前，向后.

19.【答案】增加受力面積，減小壓強(qiáng)使接觸面粗糙，增大摩擦

【解析】解：拖拉機(jī)履帶是用一塊塊金屬板連接而成的，是為了在壓力一定時(shí)，增大受力面積來

減小拖拉機(jī)對路面的壓強(qiáng)，保護(hù)路面。

每塊金屬板上都有1?2條凸起的棱，是為了在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩

擦的。

故答案為：增加受力面積，減小壓強(qiáng)；使接觸面粗糙，增大摩擦。

(1)壓強(qiáng)大小的影響因素：壓力大小、受力面積大小。壓力越小，受力面積越大，壓強(qiáng)越小。

(2)摩擦力大小的影響因素：壓力、接觸面的粗糙程度。壓力越大，接觸面越粗糙，摩擦力越大。

此題涉及到增大壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用，摩擦力大小的影響因素等知識點(diǎn)，此題與生活聯(lián)系密切，

要引導(dǎo)學(xué)生注意觀察，認(rèn)真思考，使學(xué)生認(rèn)識到生活處處是物理，物理時(shí)時(shí)在身邊。

20.【答案】重力勢動(dòng)

【解析】解：從前一句中詩可看出黃河之水高高在上，由于有一定的高度而具有重力勢能；

后一詩句可看出長江之水在流動(dòng)，由于運(yùn)動(dòng)而具有動(dòng)能。

故答案為：重力勢；動(dòng)。

物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能叫做動(dòng)能，由于被舉高而具有的能叫做重力勢能。

本題結(jié)合唐詩考查學(xué)生對動(dòng)能和勢能概念的掌握，屬于基本概念的考查，比較簡單。

21.【答案】375(V80%

【解析】解：由圖知，滑輪組有三段繩子承擔(dān)總重，即n=3,

滑輪組做的有用功：W^=Gh=600N×5m=3000/;

繩子自由端移動(dòng)的距離S=n?=3×5m=15m,

拉力做的總功：勿忌=FS=250/VX15m=3750;；

滑輪組的機(jī)械效率〃=?iX100%=≡×100%=80%。

VV,*∕j3/DUJ

故答案為：3750/；80%。

由圖知，滑輪組有三段繩子承擔(dān)總重，即n=3,由W=G九計(jì)算出有用功；繩子自由端移動(dòng)的距

離s=nh,由W=FS計(jì)算出總功；根據(jù)計(jì)算公式V=旨XIOO%計(jì)算出滑輪組的機(jī)械效率。

本題考查有用功、總功和機(jī)械效率的計(jì)算，難度不大；關(guān)鍵是準(zhǔn)確判斷承擔(dān)總重的繩子的段數(shù)，

會計(jì)算拉力方向上移動(dòng)的距離S。

22.【答案】大排開液體的體積

【解析】解：由圖可知，大魚排開液體的體積大于小魚排開液體的體積，根據(jù)阿基米德原理F浮=

P及gV解可知，大魚受到的浮力大，所以大魚的說法是正確的.

故答案為：大；排開液體的體積。

由圖可知大魚和小魚排開水的體積關(guān)系，根據(jù)阿基米德原理可知大魚和小魚受到浮力的大小關(guān)系:

本題考查阿基米德原理的應(yīng)用，是一道基礎(chǔ)題。

23.【答案】馬德堡半球7：8

【解析】解：(1)著名的馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了大氣壓的存在；

(2)當(dāng)?shù)氐拇髿鈮簽橐粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓Po=1XIO5Pa,

第一次抽氣球內(nèi)剩下氣體的壓強(qiáng)為Pl=3×104Pa,則球內(nèi)外壓強(qiáng)差為∕pι=Po-Pi=1×

IO5Pa-3×104Pα=7×104Pα;

第二次抽氣球內(nèi)剩余氣體的壓強(qiáng)為P2=2X104Pα,則球內(nèi)外壓強(qiáng)差為Zip?=PO-P2=1X

544

IOPa-2×10Pα=8×IOPai

大氣壓作用的面積相同，p=$前后兩次將兩半球拉開所用拉力之比為：

44

ΔFi:ΔF2=Zlp1S:Δp2S=7×10Pα:8XIOPa=7：8。

故答案為：馬德堡半球；7：8。

（1）1654年，著名的馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了大氣壓的存在，而托里拆利首先用實(shí)驗(yàn)的方法測出了大

氣壓強(qiáng)的值；

（2）因大氣壓對兩個(gè)半球的作用面積相等，先分別求出兩次球內(nèi)外氣體壓強(qiáng)之差，再根據(jù)F=PS即

可求出前后兩次將兩半球拉開所用的拉力之比。

本題考查了壓強(qiáng)公式的應(yīng)用，關(guān)鍵是知道前后兩次大氣壓作用的面積相等。

24.【答案】逐漸減小

【解析】解：因石塊和玩具氣球在水中下沉，由p=pg∕ι可知，石塊和氣球受到水的壓強(qiáng)增大，

氣球的體積逐漸減小，排開水的體積逐漸減小，由產(chǎn)浮=P次"胸可知，它們受到浮力的大小逐漸

減小。

故答案為：逐漸減小。

在水中下沉的過程中，所處的深度增加，根據(jù)液體壓強(qiáng)公式得出石塊和氣球受到的壓強(qiáng)增大，氣

球的體積將逐漸減小（排開水的體積逐漸變?。?，再根據(jù)阿基米德原理分析它們受到浮力的大小變

化。

本題考查了學(xué)生對液體壓強(qiáng)公式、阿基米德原理的掌握和運(yùn)用，能分析得出氣球在水中下沉的體

積變化情況是本題的關(guān)鍵。

2sV

25.【答案】v一（喋）2_（切2

【解析】解：河水的流速增大，影響甲，不會影響乙，故乙速度認(rèn)為"，甲此時(shí)速度為》+“水；

則乙在這兩地往返一次所用的時(shí)間：

2s

吆=^F

甲在這兩地往返一次所用的時(shí)間：

t_S]s_2%S

尹一%+""水-V—（“水）2-*

2%S2s—-V

t甲:1乙="水）2-避:彳-8水）2_（V）2。

故答案為：（V水）4（v產(chǎn)

先根據(jù)題意設(shè)路程為S,然后求出甲乙往返的速度，利用時(shí)間公式求出分別用的時(shí)間，進(jìn)而求出時(shí)

間之比。

本題考查了速度公式的應(yīng)用，求出甲來回的速度是關(guān)鍵.

26.【答案】500

【解析】解：由圖知，繩子的有效段數(shù)n=5,

則繩子自由端移動(dòng)的距離：s=nh=5×lm=5m?

拉力所做的功：W=Fs=IOON×5m=500/。

故答案為：500。

由圖可知，人、動(dòng)滑輪和筐子的總重力由5股繩子承擔(dān)(即n=5),則繩子自由端移動(dòng)的距離是物

體上升距離的5倍，已知人的拉力是IoON和繩子自由端移動(dòng)的距離，根據(jù)W=FS可求出人做的功。

本題考查了滑輪組的工作特點(diǎn)和功的計(jì)算，注意正確判滑輪組承擔(dān)物重的股數(shù)：只要是與貨物、

動(dòng)滑輪接觸的繩子都是承擔(dān)物重的。

27.【答案】多Fs=Gh

【解析】解：

⑴彈簧測力計(jì)的示數(shù)為IM

Wff=Gh=2N×0.2m=0.4/；

W短=FS=INX0.5m=0.5；；

W有04/

〃=幅=兩=80%

(2)分析表中第2列、第3列、第4列，使用斜面時(shí)越省力就越要多移動(dòng)距離。若忽略摩擦，小車重G、

斜面高九、沿斜面方向的拉力F、斜面長S這兒個(gè)量的關(guān)系是：FS=Gh

故答案為：

⑴

木塊重斜面高沿斜面的拉力斜面長有用功總功機(jī)械效率

G/Nh/mF/Ns/mW有口°

20.210.50.40.580%

(2)多；Fs=Gh

(1)從圖中讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)；克服重力做的功為有用功，拉力做的功為總功，有用功與總功

的比值等于機(jī)械效率：

(2)分析表中第2列、第3列、第4列，在斜面高度一定時(shí)，拉力越小，經(jīng)過的斜面長度就越長；本

實(shí)驗(yàn)中克服摩擦力做的功為額外功，即：總功等于有用功與額外功的和，在忽略摩擦力的情況下，

額外功為0,總功等于有用功。

本題考查了有用