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文檔簡介
道路交通平安中國大學(xué)mooc課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年
1.行車平安性隨車道數(shù)的增加而提高,即車道數(shù)越多,行車越平安。()
參考答案:
錯(cuò)誤
2.交通平安主要研究的關(guān)系是()0
參考答案:
人、車和路/環(huán)境
3.常用的交通事故預(yù)測模型包括、增長曲線預(yù)測模型、對數(shù)拋物線預(yù)測模型、多元逐步
回歸預(yù)測模型、灰色系統(tǒng)理論預(yù)測模型。
參考答案:
線性回歸預(yù)測模型
4.道路交通事故預(yù)測的步驟主要分為過程、建模過程、評價(jià)過程。
參考答案:
設(shè)計(jì)
5.一次造成重傷1?2人,或者輕傷3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失缺乏3萬元的事故被稱為
參考答案:
一般事故
6.交通系統(tǒng)處于危險(xiǎn)狀態(tài)不一定發(fā)生事故。()
參考答案:
正確
7.以下不屬于按照責(zé)任方,交通事故劃分()。
參考答案:
一般事故
8.以下不屬于交通事故分級的是()。
參考答案:
重度沖突
9.事故處理程序的首要程序是()。
參考答案:
立案
10.交通標(biāo)線的作用有:管制引導(dǎo)交通、表達(dá)指示、警告、禁令、。
參考答案:
指路
11.對道路交通平安審計(jì)進(jìn)行的效益分析主要包括()。
參考答案:
間接效益分析_直接效益分析
12.隧道的交通平安審計(jì)主要包括交叉口形式、交叉口平縱橫坡讀設(shè)計(jì)、視距設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)彎
半徑設(shè)計(jì)、車道設(shè)計(jì)、渠化設(shè)計(jì)、導(dǎo)流導(dǎo)設(shè)計(jì)等內(nèi)容。()
參考答案:
錯(cuò)誤
13.交通事故構(gòu)成的7要素包括:車輛,在道路上,在靜止中,發(fā)生事態(tài),違章,過失,
有后果。()
參考答案:
錯(cuò)誤
14.道路路基設(shè)計(jì)階段的交通平安審計(jì)主要針對路基邊坡、、路側(cè)類型進(jìn)行審計(jì)。
參考答案:
路側(cè)凈空區(qū)
15.駕駛員獲取道路信息的最主要形式()。
參考答案:
視覺
16.以下不屬于緊急救援系統(tǒng)組成局部的是()。
參考答案:
交通調(diào)查
17.以下不屬于交通事故現(xiàn)場特征的是()。
參考答案:
不可逆性
18.不易造成交通事故的交通行為有()。
參考答案:
正常駕駛
19.以下哪些駕駛員行為管理方法可以不能有效降低交通事故發(fā)生的概率?()
參考答案:
允許超重行駛
20.視力分為、靜視力。
參考答案:
動(dòng)視力
21.現(xiàn)場勘查的方法有()。
參考答案:
從中心向外勘查一分片、分段勘查一順序勘查_從最易破壞地方勘查
22.路面碰撞位置分析方法有哪幾種?()
參考答案:
根據(jù)肇事車停止位置反推碰撞位一根據(jù)肇事車制動(dòng)拖印的轉(zhuǎn)折點(diǎn)確定一根據(jù)碰撞前輛車
行駛方向推斷一根據(jù)散落物的位置確定
23.事故的主要責(zé)任和次要責(zé)任是指雙方當(dāng)事人都有違反法規(guī)行為,在很難分清主次情況
下,雙方負(fù)有同等責(zé)任,各負(fù)%。
參考答案:
50
24.交通事故統(tǒng)計(jì)分析方法有統(tǒng)計(jì)表法、。
參考答案:
統(tǒng)計(jì)圖法
25.隧道入口更易發(fā)生交通事故。()
參考答案:
錯(cuò)誤
26.暗適應(yīng)的適應(yīng)時(shí)間比明適應(yīng)長。()
參考答案:
正確
27.隨著駕駛員車速的提高,駕駛員的視野范圍縮小。()
參考答案:
正確
28.交通信息采集手段是()。
參考答案:
GPS一線圈一微波超聲波雷達(dá)一視頻
29.對哪些交通流特征進(jìn)行信息采集?()
參考答案:
流量一車速一排隊(duì)長度一運(yùn)行時(shí)間
30.以下屬于被動(dòng)平安措施的是()。
參考答案:
平安車身一平安座椅_平安帶
31.交通沖突具有以下哪項(xiàng)特征()?
參考答案:
以上三項(xiàng)都是
32.道路交通平安度的評價(jià)指標(biāo)包括()。
參考答案:
以上都是
33.交通事故分類統(tǒng)計(jì)方法有哪種形式?()
參考答案:
按時(shí)間分類一按質(zhì)別分類一按量別分類.按地區(qū)分類
34.以下屬于主動(dòng)平安措施的是()。
參考答案:
汽車制動(dòng)平安裝置一汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)_汽車自動(dòng)防撞裝置、防滑控制系統(tǒng)、氣壓檢
測報(bào)警裝置、巡航控制
35.汽車的操作穩(wěn)定性包括、操作性。
參考答案:
穩(wěn)定性
36.汽車行駛時(shí)能在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定性和長下坡時(shí)能維持一定車速的性
能是爬坡性能。
參考答案:
錯(cuò)誤
37.在誘發(fā)交通事故的因素中,()比例最大。
參考答案:
人
38.視覺包括、視野、色感三個(gè)內(nèi)容。
參考答案:
視力
39.縱坡有兩個(gè)特征指標(biāo),分別是()和()。
參考答案:
縱坡坡度一縱坡坡長
40.交通事故預(yù)測的方法可分為定性預(yù)測和定量預(yù)測。
參考答案:
正確
41.以下屬于道路交通平安宣傳教育途徑的是()。
參考答案:
以上都是
42.交通系統(tǒng)處于平安狀態(tài)一定不發(fā)生事故。()
參考答案:
錯(cuò)誤
43.道路交通平安教育形式包括()。
參考答案:
學(xué)校教育一社會(huì)教育
44.道路交通開展的預(yù)測內(nèi)容主要包括()。
參考答案:
城市道路里程一機(jī)動(dòng)車保有量一公路里程一駕駛員數(shù)量
45.道路交通平安度的絕對評價(jià)指標(biāo)包括()。
參考答案:
事故次數(shù)一死亡人數(shù)一受傷人數(shù)一直接經(jīng)濟(jì)損失
46.路面抗滑性能由摩阻系數(shù)來反映。()
參考答案:
正確
47.我國統(tǒng)計(jì)的交通事故經(jīng)濟(jì)損失主要包括人員死亡、物質(zhì)財(cái)產(chǎn)損失、社會(huì)公共支出的費(fèi)
用、交通延誤等造成的損失。()
參考答案:
正確
48.()是傳遞道路方向地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。
參考答案:
指路標(biāo)志
49.人行道路緣石在過街通道處可以不設(shè)置無障礙坡道。()
參考答案:
錯(cuò)誤
50.道路越寬,平安系數(shù)就越高。()
參考答案:
錯(cuò)誤
51.道路交通平安規(guī)劃時(shí)限不宜過長,一般以2-5年最為適宜。()
參考答案:
錯(cuò)誤
52.橫斷面類型一般有、雙幅路、三幅路、四幅路這4類。
參考答案:
單幅路
53.社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展的預(yù)測內(nèi)容主要包括人口、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等。
參考答案:
正確
54.道路交通平安教育的對象包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛員、等全體交通參與者。
參考答案:
行人
55.交叉口平安管理主要針對視距、渠化、照明、、車速管理、行人交通組織等。
參考答案:
標(biāo)志標(biāo)線
56.機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的隔離方式有、機(jī)非分隔護(hù)欄等。
參考答案:
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