國(guó)際物流管理測(cè)試題庫(kù)含答案

國(guó)際物流管理測(cè)試題庫(kù)含答案

1、下列有關(guān)國(guó)際貨運(yùn)代理人的表述不正確的是（C）。

A、國(guó)際貨運(yùn)代理人是委托合同的當(dāng)事人

B、國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人

C、國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的委托人

D、國(guó)際貨運(yùn)代理人是進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的受托人

答案：C

2、不屬于我國(guó)貨物、技術(shù)進(jìn)出口許可管理制度的證件是（B）

A、關(guān)稅配額證

B、入境貨物通關(guān)單

C、有毒化學(xué)品環(huán)境管理放行通知單

D、進(jìn)口農(nóng)藥登記證明

答案：B

3、世界上最繁忙的航線是（B）。

A、北太平洋航線

B、北大西洋航線

C、蘇伊士運(yùn)河航線

D、好望角航線

答案：B

4、我國(guó)某公司向德國(guó)出口一批精致的工藝美術(shù)品，裝于一個(gè)20英尺的集

裝箱，貨物投保了中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款中的一切險(xiǎn)，并加

保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。根據(jù)保險(xiǎn)條款的規(guī)定，保險(xiǎn)人對(duì)貨物（B）的損失不承擔(dān)賠

償責(zé)任。

A、在海上遭遇海盜襲擊受損

B、在收貨人倉(cāng)庫(kù)中因火災(zāi)受損

C、在海上遇臺(tái)風(fēng)和暴雨淋濕受損

D、在卸貨時(shí)從吊桿上脫落墜地受損

答案：B

5、（A）是投保人與保險(xiǎn)人之間訂立的正式保險(xiǎn)合同的書(shū)面憑證。

A、保險(xiǎn)單

B、保險(xiǎn)憑證

C、聯(lián)合憑證

D、暫保單

答案：A

6、冷卻貨物是指一般選定不凍結(jié)的溫度，或是貨物表面有輕微結(jié)凍的溫度,

其溫度范圍在（A）

A、—ιrc-rc

B、—7℃—1℃

C、—5℃~5℃

D、1℃~6℃

答案：A

7、在常見(jiàn)的航空貨運(yùn)的操作代碼中，EAT代表（A）。

A、食品

B、超大貨物

C、外交郵袋

D、冷凍貨物

答案：A

8、某集裝箱代號(hào)為AKGl234MU,該集裝箱屬于（B）。

A、南方航空公司

B、東方航空公司

C、國(guó)際航空公司

D、中國(guó)航空公司

答案：B

9、港口貨物吞吐量是指從水路進(jìn)出港區(qū)并經(jīng)過(guò)裝卸的貨物數(shù)量。根據(jù)上述

定義，下列應(yīng)計(jì)為港口貨物吞吐量的是（B）。

A、從連云港的1號(hào)碼頭上裝10噸貨物運(yùn)至3號(hào)碼頭

B、從福州港駁運(yùn)河砂10噸至廈門(mén)港錨地卸下

C、從莆田通過(guò)汽車運(yùn)10噸貨物進(jìn)福州港區(qū)

D、從上海船運(yùn)10噸貨物，至福州港碼頭?？亢筮\(yùn)往香港

答案：B

10、出境貨物在我國(guó)檢驗(yàn)檢疫合格后，申請(qǐng)人憑檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的（C）

辦理通關(guān)手續(xù)。

A、出境貨物換證憑單

B、出境貨物換證憑條

C、出境貨物通關(guān)單

D、檢驗(yàn)檢疫證書(shū)

答案：C

Ik生產(chǎn)企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供應(yīng)與需求方之間的實(shí)體流動(dòng)成為（A）

A、銷售物流

B、生產(chǎn)物流

C、需求物流

D、運(yùn)輸物流

答案：A

12、當(dāng)(A)時(shí)，運(yùn)輸合同即告成立。

A、船方在托運(yùn)單上簽章

B、船方發(fā)給托運(yùn)人裝運(yùn)單

C、大副簽發(fā)收貨單

D、收貨單換取正式提單

答案：A

13、班輪運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)憑保函形式作為運(yùn)費(fèi)支付方式，則表明(A)

A、承運(yùn)人已收到運(yùn)費(fèi)

B、承運(yùn)人未收到運(yùn)費(fèi)

C、不必再支付運(yùn)費(fèi)

D、可少支付一部分運(yùn)費(fèi)

答案：A

14、海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸中的場(chǎng)站收據(jù)是(D)。

A、.交貨憑證

B、海關(guān)放行單

C、大副收據(jù)

D、.換提單憑證

答案：D

15、國(guó)際物流大部分貨物是采用(B)形式完成的。

A、陸路輸送

B、海路輸送

C、航空輸送

D、多式聯(lián)運(yùn)

答案：B

16、在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中，一票貨物重5KGS,在目的地遺失，該貨物在

目的地的實(shí)際價(jià)值為SDR500,航空貨運(yùn)單上未填寫(xiě)聲明價(jià)值，根據(jù)《蒙特利爾

第四號(hào)議定書(shū)》，承運(yùn)人最高賠償限額為SDR(A)o

A、.85

B、IOO

C、.200

D、.500

答案：A

17、集裝箱應(yīng)具備（C）

A、適貨條件

B、載貨條件

C、適航條件

D、適載條件

答案：C

18、在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，下列（D）屬于共同海損。

A、暴雨所致貨物損失

B、船舶碰撞所致貨物損失

C、失火所致貨物損失

D、救火所致貨物損失

答案：D

19、在ClF術(shù)語(yǔ)下成交的國(guó)際貿(mào)易，應(yīng)（A）。

A、由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣(mài)方辦理保險(xiǎn)

B、由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙，買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)

C、由賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙，買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)

D、由買(mǎi)方負(fù)責(zé)租船訂艙，賣(mài)方辦理保險(xiǎn)

答案：A

20、租船運(yùn)輸是（C）提供運(yùn)輸服務(wù)的報(bào)酬

A、賣(mài)方

B、買(mǎi)方

C、船方

D、托運(yùn)人

答案：C

21、海運(yùn)提單和航空貨運(yùn)單（c）。

A、均為物權(quán)憑證

B、均為可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證

C、前者作物權(quán)憑證，后者不可轉(zhuǎn)讓，不作物權(quán)憑證，但《海牙議定書(shū)》

允許填發(fā)可以流通的航空貨運(yùn)單

D、前者不作物權(quán)憑證，后者作物權(quán)憑證

答案：C

22、使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國(guó)西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路運(yùn)抵美國(guó)的

內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)，并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的運(yùn)輸方式是（B）。

A、SLB

B、OCP

C、MLB

D、IPI

答案：B

23、從上海出口貨物到倫敦，使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)正確的是（C）

A、FOB倫敦

B、CIF上海

C、CFR倫敦

D、FCA倫敦

答案：C

24、（B）是同時(shí)具有存儲(chǔ)、發(fā)貨、運(yùn)輸、流通加工或保稅功能的倉(cāng)庫(kù)，是

現(xiàn)代國(guó)際物流中倉(cāng)庫(kù)的最高級(jí)形式。

A、流通中心型倉(cāng)庫(kù)

B、國(guó)際物流中心型倉(cāng)庫(kù)

C、加工型倉(cāng)庫(kù)

D、保稅倉(cāng)庫(kù)

答案：B

25、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約采用的責(zé)任基礎(chǔ)為（A）

A、完全過(guò)失責(zé)任制

B、不完全過(guò)失責(zé)任制

C、嚴(yán)格責(zé)任制

D、結(jié)果責(zé)任制

答案：A

26、在信用證業(yè)務(wù)中，銀行的責(zé)任是（D）。

A、只看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定，不看貨物是否真正裝運(yùn)

B、只看貨物是否真正裝運(yùn)，不看單據(jù)是否符合信用證的規(guī)定

C、只看單據(jù)是否符合買(mǎi)賣(mài)合同的規(guī)定，不看貨物是否真正裝運(yùn)

D、只看貨物是否真正裝運(yùn)，不看單據(jù)是否符合買(mǎi)賣(mài)合同的規(guī)定

答案：D

27、信用證的第一付款人是（D）

A、進(jìn)口人

B、議付行

C、通知行

D、開(kāi)證行

答案：D

28、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單具有（B）功能。

A、運(yùn)輸合同證明和物權(quán)憑證

B、運(yùn)輸合同證明和貨物收據(jù)

C、貨物收據(jù)和貨物憑證

D、貨物收據(jù)和流通性

答案：B

29、目前在國(guó)際航運(yùn)租船市場(chǎng)中，通常都采用比較有影響的標(biāo)準(zhǔn)租船合同

格式。統(tǒng)一雜貨租船合同（uniformgeneralcharter）,簡(jiǎn)稱“金康（GENCON）

合同”屬于（A）。

A、航次租船合同

B、定期租船合同

C、光船租船合同

D、航次期租合同

答案：A

30、（B）是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式

A、國(guó)際公路貨物運(yùn)輸

B、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸

C、國(guó)際多聯(lián)式運(yùn)輸

D、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸

答案：B

31、按照《2010通則》的解釋，采用FOB條件成交，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的

界限是（D）。

A、運(yùn)輸工具上

B、裝運(yùn)港船邊

C、裝運(yùn)港船舷

D、裝運(yùn)港船上

答案：D

32、不定期租船由誰(shuí)支付船舶的航次費(fèi)用（A）

A、租船人

B、船東

C、買(mǎi)方

D、賣(mài)方

答案：A

33、我東北地區(qū)有3000噸大豆需運(yùn)抵貝爾格萊德，以下運(yùn)輸方式以（C）為

好。

A、用海輪繞道好望角，至大西洋經(jīng)直布羅陀海峽抵地中海

B、用班輪沿亞太―蘇伊士運(yùn)河一地中海航線航行

C、經(jīng)西伯利亞大陸橋以鐵/鐵路線方式運(yùn)輸

D、空運(yùn)

答案：C

34、每個(gè)集裝器都有IATA（國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）編號(hào)，一般而言集裝器編號(hào)

由（C）位字母與數(shù)字組成。

A、五

B、六

C、九

D、八

答案：C

35、在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中，若按照貨物重量或體積或價(jià)值三者中較高的

一種計(jì)收海運(yùn)運(yùn)費(fèi)，則船公司運(yùn)價(jià)表內(nèi)以（C）表示。

A、“W/M”

B、“W/MplusAdValw

C、“W/MorAdVai”

D、“AdVai”

答案：C

36、我國(guó)成立最早的自由貿(mào)易區(qū)是（C）

A、廣東自貿(mào)區(qū)

B、福建自貿(mào)區(qū)

C、上海自貿(mào)區(qū)

D、天津自貿(mào)區(qū)

答案：C

37、下列從沈陽(yáng)經(jīng)鐵路運(yùn)往俄羅斯的貨物，在最短運(yùn)距情況下需經(jīng)過(guò)我國(guó)

的國(guó)境站是（A）。

A、滿洲里

B、阿拉山口

C、丹東

D、二連浩特

答案：A

38、目前國(guó)際海上貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，集裝箱貨物通常選擇由（A）進(jìn)行運(yùn)輸。

A、全集裝箱船

B、多用途船

C、雜貨船

D、半集裝箱船

答案：A

39、在班輪運(yùn)價(jià)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)時(shí)如按貨物的毛重計(jì)收，在運(yùn)價(jià)表中以（B）

字母表示，一般以公噸為計(jì)費(fèi)單位，也有按長(zhǎng)噸或短噸計(jì)費(fèi)的

A、M

B、W

C、W/M

D、A.V

答案：B

40、代理報(bào)關(guān)企業(yè)是指（A）

A、專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)

B、船舶代理企業(yè)

C、貨代企業(yè)并向海關(guān)辦理了注冊(cè)登記手續(xù)

D、已向海關(guān)辦理了注冊(cè)登記手續(xù)的進(jìn)出口公司

答案：A

41、海運(yùn)中主要索賠單證主要有（ABC）。

A、索賠申請(qǐng)書(shū)或索賠清單

B、提單

C、過(guò)駁清單、貨物殘損清單和貨物溢短單

D、發(fā)票

答案：ABC

42、海運(yùn)貨運(yùn)代理出口貨物單證主要包括（ABCD）O

A、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸單據(jù)和結(jié)匯單據(jù)

B、出口許可證

C、商檢證

D、危險(xiǎn)品包裝鑒定使用證書(shū)

答案：ABCD

43、海運(yùn)貨運(yùn)代理出口貨物單證主要包括（A.B）

A、商業(yè)單證

B、官方證明

C、信用證

D、進(jìn)口許可證

答案：AB

44、海運(yùn)提單風(fēng)險(xiǎn)主要通過(guò)（ABC）三種方式進(jìn)行防范。

A、偽造提單

B、倒簽和預(yù)借提單

C、無(wú)單放貨

答案：ABC

45、出入境檢驗(yàn)檢疫是行政護(hù)法行為，以下所列屬于檢驗(yàn)檢疫執(zhí)法依據(jù)的

有（ABCD）

A、《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》

B、《進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法》

C、《國(guó)境衛(wèi)生檢疫法》

D、《食品衛(wèi)生法》

答案:ABCD

46、根據(jù)《2010通則》的解釋，F(xiàn)oB條件和CFR條件下賣(mài)方均應(yīng)負(fù)擔(dān)（AC

D）o

A、提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單

B、租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)

C、貨物于裝運(yùn)港裝上船以前的一切風(fēng)險(xiǎn)

D、辦理出口通關(guān)手續(xù)

答案：ACD

47、租船運(yùn)輸中的當(dāng)事人分別為（CD）

A、賣(mài)方

B、買(mǎi)方

C、租船人

D、船東

答案：CD

48、進(jìn)口貨物單據(jù)一般分為（B.D）

A、貨物單據(jù)

B、商務(wù)單據(jù)

C、信用證

D、船務(wù)單據(jù)

答案:BD

49、在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中，裝運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)考慮到飛機(jī)本身的裝載限制，

這些限制因素包括（ABCD）o

A、最大重量限制

B、機(jī)艙容積限制

C、艙門(mén)限制

D、地板承受力限制

答案：ABCD

50、國(guó)際物流系統(tǒng)的功能要素一般包括(ABCE)。

A、采購(gòu)、包裝

B、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工

C、出入境檢驗(yàn)檢疫和通關(guān)

D、信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)

E、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、物流信息管理

答案:ABCE

51、根據(jù)FlATA貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國(guó)際貨運(yùn)代理人可以提供

的服務(wù)包括辦理(ABCD)o

A、貨物的儲(chǔ)存

B、貨物的運(yùn)輸

C、貨物的保險(xiǎn)

D、貨物的官方申報(bào)

答案:ABCD

52、國(guó)務(wù)院實(shí)施機(jī)構(gòu)改革，“三檢合一”是指由(BCD)合并組建的國(guó)家

出入境檢驗(yàn)檢疫局。

A、國(guó)家貨物檢驗(yàn)局

B、國(guó)家動(dòng)植物檢疫局

C、國(guó)家衛(wèi)生檢疫局

D、國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局

答案：BCD

53、國(guó)際集裝箱進(jìn)出港貨運(yùn)流程(ABCD)

A、訂艙承運(yùn)

B、裝箱交接

C、配載轉(zhuǎn)船

D、卸船交貨

答案：ABCD

54、根據(jù)貿(mào)易合同的規(guī)定，出口方根據(jù)貨物的(AB)來(lái)決定租船和訂艙。

A、性質(zhì)

B、數(shù)量

C、重量

D、信用證

答案:AB

55、在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中，裝運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)考慮到飛機(jī)本身的裝載限制。

這些限制因素包括(ΛBCD)o

A^最大重量限額

B、機(jī)艙容積限制

C、艙門(mén)限制

D、地板承受力限額

答案：ABCD

56、選擇海上貨物承運(yùn)人時(shí)，主要考慮的因素包括(ΛBCDE)o

A、運(yùn)輸服務(wù)的定期性

B、運(yùn)輸速度

C、運(yùn)輸費(fèi)用

D、運(yùn)輸?shù)目煽啃?/p>

答案：ABCD

57、保單承保風(fēng)險(xiǎn)造成的損失，按照損失的原因分，可分為：(CD

E)o

A、共同海損

B、單獨(dú)海損

C、實(shí)際全損

D、推定全損

E、部分損失

答案:CDE

58、根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，基本險(xiǎn)別包括:

(ACD)

A、平安險(xiǎn)

B、偷竊、提貨不著險(xiǎn)

C、水漬險(xiǎn)

D、一切險(xiǎn)

E、串味險(xiǎn)

答案：ACD

59、港口生產(chǎn)調(diào)度工作的要求(ABCD)

A、值班制度

B、會(huì)議制度

C、匯報(bào)制度

D、調(diào)度統(tǒng)計(jì)和分析

答案：ABCD

60、國(guó)際物流系統(tǒng)具有的特征()

A、復(fù)雜化

B、整體化

C、風(fēng)險(xiǎn)花

D、標(biāo)準(zhǔn)化

答案:ABC

61、國(guó)際貨運(yùn)代理的作用有(ABCDE)等方面。

A、提供專業(yè)化服務(wù)

B、組織協(xié)調(diào)作用

C、中間人作用

D、顧問(wèn)作用

E、使費(fèi)用及服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力

答案：ABCDE

62、為防止海上運(yùn)輸途中貨物被竊，可以投保(ΔBC)

A、平安險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)

B、水漬險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)

C、一切險(xiǎn)加保偷竊險(xiǎn)

D、一切險(xiǎn)

答案：ABC

63、港口具備以下(ABCE)等功能。

A、物流服務(wù)中心

B、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中心

C、商務(wù)中心

D、消費(fèi)中心

E、信息與通信服務(wù)中心

答案：ABCE

64、國(guó)際物流系統(tǒng)具有的特征(ABC)

A、復(fù)雜性

B、整體性

C、風(fēng)險(xiǎn)性

D、A.標(biāo)準(zhǔn)性

答案:ABC

65、航線是海上運(yùn)輸?shù)耐ǖ溃骄€的開(kāi)辟和選擇主要根據(jù)以下幾個(gè)因素

(ABCD)

A、安全

B、貨運(yùn)

C、港口

D、技術(shù)

答案:ABCD

66、碼頭前沿的寬度通常由以下（ABC）三個(gè)部分組成。

A、從岸線至第一條軌道的距離

B、裝卸橋軌距

C、第二根軌道至堆場(chǎng)的距離

D、碼頭前沿的道路寬度

答案：ABC

67、中國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫包括（BCD）。

A、海關(guān)關(guān)檢

B、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)

C、進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫

D、國(guó)境衛(wèi)生檢疫

E、危險(xiǎn)品檢驗(yàn)

答案：BCD

68、承租人與船舶所有人之間的（AC）是通過(guò)租船合同來(lái)確定的。

A、權(quán)權(quán)

B、信譽(yù)

C、義務(wù)

D、A.信用證

答案：AC

69、配載實(shí)際上是（AB）的一個(gè)組成部分

A、船貨銜接

B、平衡

C、信用證

D、集裝箱

答案：AB

70、國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)裝備和設(shè)施主要包括（ABC）。

A、鐵路車輛

B、鐵路線路

C、鐵路機(jī)車

D、鐵路貨物

答案：ABC

71、所謂接貨裝船是指承運(yùn)人將是托運(yùn)的貨物送至碼頭船舶的船邊待船方

接貨后將貨物裝到船上。（X）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

72、常見(jiàn)的航空貨運(yùn)操作代碼中BIG中文意思是超大貨物。（√）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

73、班輪運(yùn)價(jià)中的“W/M”符號(hào)是表示承運(yùn)人可按貨物再量或尺碼收取運(yùn)

費(fèi)。.（X）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

74、航空運(yùn)輸是最具有機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便特點(diǎn)的運(yùn)輸方式（義）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

75、保險(xiǎn)人對(duì)出口商不履行商務(wù)合同或違反法律所導(dǎo)致的損失不承擔(dān)賠償

責(zé)任。（√）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

76、根據(jù)我國(guó)海關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，未依法經(jīng)海關(guān)注冊(cè)登記的企業(yè)和未依

法取得報(bào)關(guān)從業(yè)資格的人員，不得從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。（√）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

77、我國(guó)進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)程序主要包括；報(bào)檢，抽樣，檢驗(yàn)和簽發(fā)證書(shū)

（√）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

78、出口買(mǎi)方信貸保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人的過(guò)失導(dǎo)致保險(xiǎn)單或貸款協(xié)議部分或

全部無(wú)效導(dǎo)致的損失由保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任。（義）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

79、《海關(guān)法》規(guī)定：“進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)向海

關(guān)如實(shí)申報(bào)、交驗(yàn)進(jìn)出口運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)許可證和有關(guān)單證。

（√）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

80、航空貨運(yùn)代理簽發(fā)分運(yùn)單給托運(yùn)人，表明航空貨運(yùn)代理是航空公司的

代理人，代理航空公司安排航空運(yùn)輸事宜。.（J）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

81、FCL-FCL（整箱交，整箱收），適用于CY-CY（堆場(chǎng)至堆場(chǎng)）；Door-

DOOr（門(mén)至門(mén)）；CY一DOOr（堆場(chǎng)至門(mén)）；Door一CY（門(mén)至堆場(chǎng)）。（√）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

82、港口物流是指以港口的運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)為主要功能，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、

配送、加工改裝、包裝、通關(guān)、商檢、保險(xiǎn)和信息交換等商品全程供應(yīng)鏈服務(wù)。

（√）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

83、國(guó)際海上貨物運(yùn)輸指使用船舶通過(guò)海上航道在不同國(guó)家和地區(qū)的港口

之間運(yùn)送貨物的一種方式。（√）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

84、保稅港區(qū)主要功能定位為''保稅倉(cāng)儲(chǔ)、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功

能。（×）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

85、港口生產(chǎn)調(diào)度工作總的要求是依據(jù)港口生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)港區(qū)內(nèi)外各種

情況的變化，科學(xué)合理地調(diào)節(jié)配置各生產(chǎn)要素，使港區(qū)生產(chǎn)持續(xù)均衡地進(jìn)行。

（X）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

86、國(guó)際貿(mào)易中的產(chǎn)品和服務(wù)趨向于多樣化和標(biāo)準(zhǔn)化（√）

A、正確

B