襄樊經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)劣勢分析及對策建議

襄樊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)劣勢分析及發(fā)展策略建議PAGE2PAGE3襄樊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)劣勢分析及發(fā)展策略建議一.襄樊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢1.中西結(jié)合部的區(qū)位優(yōu)勢。襄樊目前已經(jīng)是中西部鄂豫陜渝毗鄰地區(qū)即秦巴經(jīng)濟(jì)走廊中最大的中心城市，南面與武漢市遙相呼應(yīng)，北面是潛力巨大的中原，面向西部則扮演著重要的“橋頭堡”角色。從襄樊周邊的大、中型城市格局來看，已經(jīng)形成了以襄樊為中心的城市群體。而且以襄樊為中心的鄂豫陜渝中西部經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作區(qū)在十六年前就已經(jīng)形成，且協(xié)作效果顯著，初現(xiàn)出襄樊成為輔核心城市的端倪。2.產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢。襄樊經(jīng)濟(jì)總量較大，大中型企業(yè)集中，農(nóng)業(yè)、汽車工業(yè)、紡織服裝工業(yè)技術(shù)先進(jìn)。襄樊是我國內(nèi)陸地區(qū)正在崛起的汽車城，已成為東汽集團(tuán)的第二基地，零部件的聚集度居全國十太汽車工業(yè)城市前列。襄樊紡織工業(yè)是全國39個(gè)重點(diǎn)城市之一，作為老紡織工業(yè)城市，依托高新技術(shù)，逐步走出一條技術(shù)先進(jìn)化、加工系列化、經(jīng)營集團(tuán)化、市場國際化的發(fā)展路子。襄樊農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，南北兼有的氣候特征，適宜多種農(nóng)作物種植。是湖北第一大糧倉、全國十大夏糧主產(chǎn)區(qū)之一、國家確定的糧棉油生產(chǎn)基地和“一優(yōu)兩高”農(nóng)業(yè)示范區(qū)，也是全國僅有的兩個(gè)地級噸糧市之一。每年可提供商品糧60億斤左右。襄樊還是全國三個(gè)軍轉(zhuǎn)民試點(diǎn)市之一，三線軍工企事業(yè)單位有25家，年產(chǎn)值達(dá)20多億元，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)較好。依此基礎(chǔ)建立的湖北省兩個(gè)國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)之一的襄樊離新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，自1992年成立以來，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)工貿(mào)總收入337億元，年均遞增速度為45％以上。國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)已成為加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化和城市化進(jìn)程的推進(jìn)器。3.交通、通訊優(yōu)勢。襄樊市處我國內(nèi)陸腹地中心地帶，距武漢、鄭州、西安、重慶、成都等城市距離均在1000公里以內(nèi)，是華中、西北、西南“Y”型交通網(wǎng)絡(luò)的中心，連接?xùn)|西南北的重要交通樞紐。“一條漢江、二座機(jī)場、三條鐵路、四通八達(dá)公路”是襄樊水、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)的真實(shí)寫照。穿境而過的漢江屬三級航道，流經(jīng)襄樊216公里，企年可通航噸級駁船，市區(qū)內(nèi)的港口年吞吐量在1500萬能噸以上，其運(yùn)量可與歐洲萊茵河婉美，被稱為“黃金水道”。襄樊機(jī)場和老河口機(jī)場已開通北京、上海、深圳等十多個(gè)航班，襄樊機(jī)場二期改擴(kuò)建工程已經(jīng)開工，竣工后可達(dá)到國家一級通航標(biāo)準(zhǔn)。漢(武漢)丹(丹江口)、焦(焦作)柳(柳州)、襄(襄樊)渝(重慶)三條鐵路在襄樊交匯，是我國鐵路運(yùn)輸八縱八橫網(wǎng)絡(luò)中的樞紐之一；襄北鐵路編組站是全國13個(gè)特大型編組站之一。316、207和317國道境內(nèi)交叉。全市公路通車?yán)锍踢_(dá)2萬多公里。襄樊市還是全省高速公路網(wǎng)中心之一，在全市境內(nèi)靜態(tài)投資100多億元的襄樊至十堰、襄樊至荊州高速公路已于2000年動工，河南許昌至襄樊高速公路，孝感至襄樊四條高速公路在襄樊市郊交匯，即將竣工通車。襄樊還是全國重要的通訊樞紐。國家投資建設(shè)的武漢——話安、呼和浩特——北海等15條國家一級光纜干線和漢口——西安——蘭州等4個(gè)數(shù)字微波空中信道交匯襄樊，為襄樊提供大容量、高速率、多功能的長途電路10萬條。4.資源潛力優(yōu)勢。水利資源優(yōu)勢顯著。襄樊有充沛的降水，又有眾多的河流和庫塘，地表徑流量和地下水蘊(yùn)藏量都很可觀。境內(nèi)有大小河流600多條，正常年過境水量約400億立方米。漢江水系條件與歐洲著名的萊茵河相當(dāng)。地下水儲量也極為豐富，開掘便捷。良好的水質(zhì)可廣泛用于灌溉和飲用，也可用于生產(chǎn)和生活用水。這就為地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了十分優(yōu)越的水資源條件。襄樊市礦產(chǎn)較為豐富，種類多樣，屬湖北省主要礦產(chǎn)區(qū)之一。礦產(chǎn)資源種類多，儲量大，品位高，現(xiàn)已探明的礦點(diǎn)350多處54種。其中金屬礦藏主要有：鐵、鋼、鋁、釩、鉛、鋅、僉、銀、鈦、錳、鈷、鎵等；非金屬礦藏主要有：磷、金紅石、耐火粘土、熏晶石、灰石、白云石、膨潤土、螢石、石棉、煤等。其中，磷礦儲量達(dá)5億噸以上，是全國八大磷礦之一，品位居全國之首；金紅石儲量約560萬噸，成亞洲第一位，世界第三位，重晶石、鋁土礦、耐火粘土在我國南方地區(qū)名列前茅，居湖北省第一。襄樊能源條件較為優(yōu)越。襄樊毗鄰丹江和三峽兩大水電站，國家投資180多億元的120萬千瓦襄樊火電廠一期、二期工程，投資20多億元的王甫州低水頭電站和已立項(xiàng)待建的新集水電樞紐、崔家營航電樞紐等20個(gè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)到2010年，全市電力裝機(jī)容量將達(dá)480萬千瓦，發(fā)電總量234億千瓦時(shí)。江漢油田和南陽油田分別緊挨襄樊南北，一條大型輸油氣管道縱貫市區(qū)；平頂山煤礦和焦作煤礦距襄樊也很近，并且有焦柳鐵路干線(即將成為復(fù)線)和漢水運(yùn)輸之便；作為全國北煤南運(yùn)、西煤東調(diào)重要中轉(zhuǎn)站的坐落在襄樊市區(qū)內(nèi)的一座國家重點(diǎn)大型煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭一一余家湖碼頭也已建成投入營運(yùn)。優(yōu)越的能源環(huán)境，為襄樊經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活提供了良好條件。襄樊旅游資源十分豐富，是全國歷史文化名城，迄今已有2800多年的建城史，擁有豐富的人文資源和自然景觀。在2004年CCTV中國魅力城市評比中，襄樊從600多個(gè)參評城市中脫穎而出，入圍“十大魅力城市”。聞名中步}的120回《三國演義》故事，有三顧茅廬、水淹七軍等48圈發(fā)生在襄樊，還有卞和獻(xiàn)玉、李自成稱王、張自忠殉國等著名故事流傳漢江兩岸。襄樊既是群雄逐鹿的古戰(zhàn)場，又是文人墨客薈萃之地，養(yǎng)育了宋玉、孟浩然、張繼、米芾等一批文人名士。這批人文和自然景觀與相鄰的道教圣地武當(dāng)山、神農(nóng)架原始森林、長江三峽、古都西安等全國著名的風(fēng)景區(qū)一線相連。以襄樊為連接點(diǎn)，可以將中原、西南、西北的旅游資源連為一體，形成黃金旅游熱線。二.襄樊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的劣勢襄樊在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，存在一些制約因素。主要體現(xiàn)為：1.觀念相對落后。襄樊地處內(nèi)陸地區(qū)，與沿海和東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為落后，在一定程度上存在思想封閉、觀念陳舊的狀況。思路決定出路。無論是從全國的情況看，還是從湖北的情況看，哪一段歷史時(shí)期思想比較解放，則經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的速度就比較快；否則，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度就較慢。雖然襄樊市委、市人民政府十分重視教育干部，重視干部的觀念更新和思想為小康奠定基礎(chǔ)，必須加強(qiáng)生態(tài)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)人口、資源、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展。必須清醒地看到，森林覆蓋面積減少，植被破壞，水土流失，河流污染，水源枯竭，