2024年公路養(yǎng)護(hù)工、檢修工職責(zé)技能及理論知識(shí)考試題與答案

2024年公路養(yǎng)護(hù)工、檢修工職責(zé)技能及理論

知識(shí)考試題與答案

一、單選題

1.半挖半填填方部分開(kāi)裂下沉或整個(gè)路基下沉，稱

(B).

A：路基缺

B：路基沉陷

C：路基中斷

D：路基坍塌

2.路面(C)土體或巖層在自重的作用下，加上雨水或地

下水的誘發(fā)，突然從邊坡上坍塌下來(lái)，其土石坍落物叫坍方。

A：下邊坡

B：下坡腳

C：上邊坡

D：下坡頂

3.啃邊：瀝青路面邊緣所呈現(xiàn)的不整齊(A)損壞。

A：破碎

A：破碎

第1頁(yè)共61頁(yè)

B：破邊

4.路面結(jié)構(gòu)一般由面層、基層、(D)組成。

A：土基

B：基礎(chǔ)

C：底層

D：墊層

5.錨固法適用于(D)擋土墻。

A：漿砌片石

B：干砌塊石漿

C：漿砌塊石

D：鋼筋混凝土

6.公路路基是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的(A)

構(gòu)造物。

A：帶狀

B：線型

C：線條

D：中線

7.高速公路：為專供汽車分向，分車道行駛并(D)控制

出入的干線公路。

第2頁(yè)共61頁(yè)

A：嚴(yán)格

B：部分

C：重點(diǎn)

D：全部

8.山坡上的填方路基開(kāi)裂下沉或整個(gè)路基下沉，稱

(B)o

A：路基翻漿

B：路基沉陷

C：路基缺口

D：路基坍塌

9.全挖方路基兩邊均需要設(shè)置(B)。

A：排水溝

B：邊溝

C：滲溝

D：截水溝

10.路面上邊坡土體或巖層在自重的作用下，加上雨水

或地下水的誘發(fā)，突然從邊坡上坍塌下來(lái)，其土石坍落物叫

A：坍方

第3頁(yè)共61頁(yè)

B：泥石流

C：路基缺口

D：滑坡

11.啃邊是(C)邊緣所呈現(xiàn)的不整齊破碎損壞。

A：碇路面

B：泥結(jié)碎石路面

C：瀝青路面

D：塊石路面

12.公路綠化主要由花、草、樹(shù)木組成以下四種樹(shù)木其

中有微毒的樹(shù)木是(C)0

A：紅松

B：紅葉繼木

C：夾竹桃

D：木胡榮

13.公路綠化樹(shù)木占很大一部分，以下四種樹(shù)木中(A)

屬于灌木。

A：龜甲冬青

B：杉木

C：馬尾松

第4頁(yè)共61頁(yè)

D：法國(guó)梧桐

14.一般土質(zhì)挖方邊坡高度不宜超過(guò)(C)m。

A：20

B：25

C：30

D：35

15.(C)是最差的一種筑路材料，容易造成路基翻漿。

A：碎石土

B：黏性土

C：粉性土

D：重黏土

16.①)屬于高速公路路基維修保養(yǎng)的內(nèi)容。

A：局部軟土地基處理

B：處理橋頭跳車

C：處置泥石流

D：整修邊坡

17.用來(lái)匯積和排除路基及其邊坡表面自然水的排水

設(shè)施是(B)。

A：滲水溝

第5頁(yè)共61頁(yè)

B：排水溝

C：倒虹吸

D：急流槽

18.某公路養(yǎng)護(hù)管理站養(yǎng)護(hù)里程61公里，第一季度養(yǎng)

護(hù)質(zhì)量檢查結(jié)果：優(yōu)等路10公里，良等路36公里，次等路

15公里,好路率是(A)。

A：74%

B：76%

C：78%

D：80%18

19.測(cè)定混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度時(shí)，規(guī)定的齡期是

(B)o

A：3天

B：28天

C：21天

D：7天

20.小修保養(yǎng)工程是對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)

施進(jìn)行、預(yù)防性保養(yǎng)和修補(bǔ)其⑴)。損壞部分。

A：嚴(yán)重

第6頁(yè)共61頁(yè)

B：很嚴(yán)重

C：特嚴(yán)重

D：輕微

D：6冊(cè)

21.梁式橋的多孔跨徑總長(zhǎng)為多孔(C)的總長(zhǎng)。

A：計(jì)算跨徑

B：凈跨徑

C：標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D：總跨徑

22.全面質(zhì)量管理是不僅管(D)質(zhì)量，還要管()質(zhì)量的

全面性的管理。

A：產(chǎn)品，工作

B：事中，事后

C：產(chǎn)品，服務(wù)

D：前期，后期

23.公路工程用細(xì)集料篩分試驗(yàn)，各號(hào)篩上的篩余量除

以試樣總量則計(jì)算出(A)。

A：分計(jì)篩余率

B：累計(jì)篩余率

第7頁(yè)共61頁(yè)

C：通過(guò)百分率

D：細(xì)度模數(shù)

24.養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用中雨季施工增加費(fèi)屬于(D)o

A：直接費(fèi)

B：其它直接費(fèi)

C：養(yǎng)護(hù)工程管理費(fèi)

D：其他間接費(fèi)

25.為保證碇強(qiáng)度，粗集料強(qiáng)度用(A)指標(biāo)控制。

A：壓碎值

B：磨光值

C：沖擊值

D：磨耗率

26.冬季養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)是(C)。

A：處理凍脹

B：處理翻漿

C：除雪防滑

D：疏通排水設(shè)施

27.路基寬度為行車道及其兩側(cè)(C)寬度之和。

第8頁(yè)共61頁(yè)

A：邊坡

B：邊溝

C：路肩

D：錯(cuò)車道

28.二級(jí)公路路基的設(shè)計(jì)洪水頻率是(B)。

A：1/30

B：1/50

C：1/70D

29.養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用中職工探親費(fèi)屬于(D)。

A：直接費(fèi)

B：其它直接費(fèi)

C：養(yǎng)護(hù)工程管理費(fèi)

D：其他間接費(fèi)

30.路基翻漿現(xiàn)象主要發(fā)生在(C)o

A：秋季

B：冬季

C：春季

D：秋季

第9頁(yè)共61頁(yè)

31.機(jī)械設(shè)備定額在預(yù)算中有臺(tái)班消耗定額和(C)定額

兩種。

A：臺(tái)班產(chǎn)量

B：臺(tái)班周轉(zhuǎn)

C：臺(tái)班費(fèi)用

D：臺(tái)班用量

32.截水溝與水流應(yīng)成(A)相連，才能有效排除水源。

A：垂直

B：圓弧

C：斜交

D：平行

33.養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用中主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼屬于(D)。

A：直接費(fèi)

B：其它直接費(fèi)

C：養(yǎng)護(hù)工程管理費(fèi)

D：其他間接費(fèi)

34.公路養(yǎng)護(hù)預(yù)算定額附錄中基本定額的主要用途是

進(jìn)行(D)o

A：定額抽換

第10頁(yè)共61頁(yè)

B：材料換算

C：定額補(bǔ)充

D：工程量換算

35.瀝青表面處治的施工方法有層鋪法和拌和法，而層

鋪法又可分為(A)兩種。

A：先油后料與先料后油

B：場(chǎng)拌法與路拌法

C：熱拌熱鋪與冷拌冷鋪

D：集中拌和

36.養(yǎng)護(hù)班組在計(jì)劃管理方面應(yīng)按照(D)和養(yǎng)好路面為

中心編制。

A：及時(shí)修補(bǔ)

B：未損先修

C：保證暢通

D：防患未然

187,橋墩和橋臺(tái)的共同作用是(D)。

A：承受船只和漂浮力的撞擊力

B：起到路橋的銜接作用

C：承受路提的土側(cè)壓力

第11頁(yè)共61頁(yè)

D：支撐上部結(jié)構(gòu)，并將結(jié)構(gòu)重力和車輛荷載傳遞給地

基

37.中修工程是對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施的

(A)性磨損和局部損壞進(jìn)行定期的修理加固。

A：一般

B：嚴(yán)重

C：很嚴(yán)重

D：特嚴(yán)重

38.班組經(jīng)濟(jì)核算的技術(shù)方法有會(huì)計(jì)核算、統(tǒng)計(jì)核算和

(A)三種。

A：經(jīng)濟(jì)核算

B：審計(jì)核算

C：業(yè)務(wù)核算

D：效益核算

39.通過(guò)在水泥混凝土路面的橫向接縫中設(shè)置傳力桿,

可以避免混凝土路面破壞形式是(A)o

A：斷裂

B：擠碎

C：拱起

第12頁(yè)共61頁(yè)

D：錯(cuò)臺(tái)

40.測(cè)定混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度時(shí)，規(guī)定的齡期是

A：3天

B：7天

C：21天

D：28天

41.水泥玲路面的錯(cuò)臺(tái)是指接縫處相鄰兩塊板垂直高

度在(C)。

A：4mm以上

B：6mm以上

C：8mm以上

D：10mm以上

42.間接費(fèi)由(C)和養(yǎng)護(hù)工程管理費(fèi)組成。

A：人工費(fèi)

B：材料費(fèi)

C：其他間接費(fèi)

D：養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用費(fèi)

43.T列排除地表水的設(shè)施是(B)。

A：涵洞

第13頁(yè)共61頁(yè)

B：截水溝

C：盲溝

D：滲溝

44.高等級(jí)公路一般是指(D)公路。

A：高速

B：一級(jí)

C：二級(jí)

D：二級(jí)及二級(jí)以上

45.T歹U(D)屬于養(yǎng)護(hù)工程直接費(fèi)。

A：質(zhì)量監(jiān)理費(fèi)

B：養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查費(fèi)

C：交通情況調(diào)查費(fèi)

D：養(yǎng)護(hù)機(jī)械使用費(fèi)

46.通行能力是指在一定的公路和交通條件下，公路上

某一路段適應(yīng)⑻的能力。

A：車輛

B：汽車

C：車流

D：行車

第14頁(yè)共61頁(yè)

47.裝配式梁橋的優(yōu)點(diǎn)之一是(C)

A：整體性好

B：節(jié)省鋼筋和混凝土用量

C：上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)能同時(shí)施工

D：相鄰構(gòu)件間釵接，便于轉(zhuǎn)動(dòng)

48.招投標(biāo)文件共分(C)o

A：3冊(cè)

B：4冊(cè)

C：5冊(cè)

49.修理瀝青路面的裂縫縫寬在6nlm以內(nèi)易采用的填

縫材料是(00

A：砂礫土

B：乳化瀝青

C：細(xì)粒式熱拌瀝青混合料

D：橡膠瀝青

50.根據(jù)地形、地物等情況，(C)路基橫斷面形式有

整體式和分離式。

A：高速公路

B：一級(jí)公路

第15頁(yè)共61頁(yè)

C：高速公路、一級(jí)公路

D：一級(jí)公路、二級(jí)公路

51.在年平均氣溫低于(B)的條件下，地下形成一層能

長(zhǎng)期保持凍結(jié)狀態(tài)的土，稱為多年凍土。

A：TO

B：-5

C：0

D：5

52.公路工程招投標(biāo)文件中“合同主要條款及說(shuō)明”

應(yīng)在下列(D)文件中。

A：經(jīng)濟(jì)合同

B：綜合合同

C：技術(shù)文件

D：投標(biāo)文件

53.(A)是指用瀝青和集料按拌和法或?qū)愉伔ㄊ┕?，?/p>

度不超過(guò)3cm的一種薄層面層。

A：瀝青表面處治

B：瀝青貫入式

C：瀝青混凝土

第16頁(yè)共61頁(yè)

D：乳化瀝青稀漿

54.通過(guò)對(duì)橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合，確定橋梁的技

術(shù)狀況等級(jí)，提出各類橋梁的養(yǎng)護(hù)措施，橋梁的一般評(píng)定依

據(jù)的資料是(B)。

A：經(jīng)常檢查

B：定期檢查

C：特殊檢查

D：專門檢查

55.橋梁兩端的欄桿柱，涂以(B)寬紅白相間的油漆，

頂部(B)涂紅色。

A.lOcmlOcm

B.20cm20cm

C.30cm30cm

D.40cm40cm

56.GBM工程質(zhì)量分為合格、良等優(yōu)等三個(gè)等級(jí)總分60

—70分者為合格；71—84分者為良等；(B)分以上為優(yōu)等。

A：80

B：85

C：90

第17頁(yè)共61頁(yè)

D：95

57.一般來(lái)說(shuō)，低級(jí)路面路拱坡度(D)高級(jí)路面路。

A：遠(yuǎn)小于

B：小于

C：等于

D：大于

58.雨季，地下水位增高，高路基濕度達(dá)到路基土壤的

飽和狀態(tài)時(shí)，水份又不能盡快地排除時(shí)，經(jīng)行車反復(fù)碾壓作

用，路基常會(huì)發(fā)生(D)。

A：沉陷

B：龜裂

C：車轍

D：翻漿

59.計(jì)算行車速度為20Kni/L的四級(jí)公路，其公路的最

大縱坡為(A)。

A：9%

B：95%

C：10%

D：105%

第18頁(yè)共61頁(yè)

60.以機(jī)械或人工加工而成的小石子稱(B)o

A：礫石

B：碎石

C：砂石

D：砂礫

61.單孔跨徑大于或等于(A)稱為特大橋。

A：150m

B：200m

C：300m

D：350m

62.木材有顯著的(D)與濕脹性。

A：收縮

B：熱脹冷縮

C：裂縮

D：干縮

63.梁式橋的兩橋墩中線間的距離為(C)。

A：計(jì)算跨徑

B：凈跨徑

第19頁(yè)共61頁(yè)

C：標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D：總跨徑

64.暗涵是指洞頂填土高度大于(D)的涵。

A：20cm

B>30cm

C：40cm

D>50cm

65.在路面結(jié)構(gòu)層中，直接承受車輛荷載作用的層次是

(A)o

A：面層

B：基層

C：墊層

D：聯(lián)結(jié)層

66.養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算費(fèi)用分為養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)、養(yǎng)護(hù)工程其它

費(fèi)用、養(yǎng)護(hù)專用機(jī)械設(shè)備購(gòu)置費(fèi)和(B)等四部分。

A：不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)

B：預(yù)留費(fèi)用

C：造價(jià)增漲費(fèi)

D：預(yù)備費(fèi)

第20頁(yè)共61頁(yè)

67.(A)有利于在低填土路基上設(shè)置，且能做成明涵。

A：蓋板涵

B：石拱涵

C：管涵

D：箱涵

68.橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定為一類需要(A)。

A：正常保養(yǎng)

B：小修

C：中修

D：大修

69.新建橋梁交付使用(B)后，進(jìn)行第一次全面檢查。

A：半年

B：一年

C：一年半

D：二年

70.路基排水工程，通常分為地面排水和(D)二類設(shè)施。

A：地上排水

B：地表排水

第21頁(yè)共61頁(yè)

C：地中排水

D：地下排水

71.“公路用地''是指公路兩側(cè)邊溝及邊溝以外不

少于(A)范圍的土地，公路用地范圍由縣以上人民政府確定。

A：1米

B：15米

C：2米

D：25米

72.公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定：總分大于或等于75分，

定為⑻。

A：良等路

B：次等路

C：差等路

D：優(yōu)等路

73.為了日常小修保養(yǎng)工作方便，在公路路肩上(C)養(yǎng)

路材料。

A：可以堆放

B：可以堆放少量

C：不可以堆放

第22頁(yè)共61頁(yè)

D：可適當(dāng)堆放少量

74.超重車輛通過(guò)橋梁，應(yīng)慢速行駛，車速不得超過(guò)(A)

公里/小時(shí)。

A：5

B：10

C：15

D：20

75.曲線中點(diǎn)在測(cè)量通用路線符號(hào)為(A)。

A：QZ

B：ZQ

C：ZY

D：YZ

76.從加水拌和起到水泥漿完全失去塑性而凝固為固

體時(shí)，這段時(shí)間叫做(B)O

A：中凝

B：終凝

C：重凝

D：從凝

77.公路綠化樹(shù)木占很大一部分，以下四種樹(shù)木中(C)

第23頁(yè)共61頁(yè)

屬于灌木。

A：水杉

B：香樟

C：海桐

D：楊柳

78.三級(jí)公路路基的設(shè)計(jì)洪水頻率是(D)0

A：1/100

B：1/75

C：1/50

D：1/25

79.(B)是瀝青路面產(chǎn)生病害的主要原因之一。

A：冰凍

B：水

C：雪

D：風(fēng)沙

80.錯(cuò)臺(tái)是指水泥碇路面接縫處或開(kāi)裂處板體呈(D)o

A：橫向位移

B：破碎狀態(tài)

第24頁(yè)共61頁(yè)

C斷裂損壞

D：豎向位移

81.交通部在2000年明確規(guī)定，每(A)年組織一次全國(guó)

性公路檢查。

A：5

B：3

C：2

D：1

82.違反公路法造成公路路面損壞、污染或者影響公路

暢通的，可以處(A)元罰款。

A：5000

B：7000

C：9000

D：10000

83.水泥的貯存在工地堆碼時(shí)，不要重疊(D)包以上。

A：6

B：8

C：10

D：12

第25頁(yè)共61頁(yè)

84.水泥混泥土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，需禁止車輛通

行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的(D)以后，方可允許行人通行。

A：20%

B：30%

C：35%

D：40%

85.四級(jí)公路路基的設(shè)計(jì)洪水頻率是(D)。

A：1/100

B：1/50

C：1/25

D：1/15

86.國(guó)道、省道、縣道分別以字母(B)加三位數(shù)字編號(hào)。

A：“G、X、C”

B：〃G、S、X”

C：“X、G、S”

D：〃S、X、G

87.石質(zhì)路堤填筑時(shí)填料粒徑應(yīng)符合以下規(guī)定(A)。

A：不大于500mm

B：不大于600mm

第26頁(yè)共61頁(yè)

C：大于500mm

D：大于600mm

88.曲線起點(diǎn)在測(cè)量通用路線符號(hào)為(B)。

A：ZD

B：ZY

C：QZ

D：YZ

89.通常將最能符合工程技術(shù)要求的，使土體能獲得(C)

密實(shí)狀態(tài)的含水量，稱為最佳含水量。

A：最小

B：中等

C：最大

D：適度

90.養(yǎng)路材料(B)在路肩上。

A：可以堆放

B：不可以堆放

C：可以少量堆放

D：可以臨時(shí)時(shí)堆放

91.(A)是瀝青路面產(chǎn)生病害的主要原因之一。

第27頁(yè)共61頁(yè)

A：水

B：冰凍

C：雪

D：霜

92.公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)方針：〃(C)氣

A：安全生產(chǎn)、人人有責(zé)

B：預(yù)防為主、安全第一

C：安全第一、預(yù)防為主

D：安全生產(chǎn)、責(zé)任重于泰山

93.公路橋梁檢查周期一般為(A)。

A：一年

B：二年

C：三年

D：四年

94.中線測(cè)量中的基線丈量，一般要求往返丈量，往返

兩次丈量的相對(duì)誤差不要大于(C)o

A：1/500

B：1/1000

C：1/2000

第28頁(yè)共61頁(yè)

D：1/3000

95.鋼橋的養(yǎng)護(hù)中應(yīng)定期對(duì)鋼橋構(gòu)件進(jìn)行防銹、油漆,

一般應(yīng)(D)年進(jìn)行一次。

A3

B：半年

C：4

D：1—2

96.水泥混凝土是由粗細(xì)骨料作為骨架，水泥凈漿源作

為膠凝材料構(gòu)成的混合料。一般前者占總材料(C)%左右，后

者占(C)%左右。

A：9010

B：8020

C：7030

D：6040

97.綠化保存率是指栽植后成活(B)的株數(shù)(m叢、延米)

占總栽植株數(shù)的百分?jǐn)?shù)。

A：三年及以上

B：兩年及以上

C：一年及以上

第29頁(yè)共61頁(yè)

D：四年及以上

98.橋梁欄桿的主要病害有(D)

A：銹蝕、撞壞、缺損

B：露筋、裂縫、松動(dòng)

C：變形、破損、撞壞

D：撞壞、缺損、裂縫

99.橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為(C)

A：一類、二類、三類、四類、五類、六類

B：一類、二類、三類、四類、五類、

C：一類、二類、三類、四類

D：一類、二類、三類

100.(D)是路基保養(yǎng)的內(nèi)容

A：排除路面積水

B：欄桿油漆

C：定期清洗里程碑

D：整理路肩、邊坡

101.熱拌瀝青混合料面層，必須充分壓實(shí)，等攤鋪層

完全自然冷卻?；旌狭厦鏈囟鹊陀?C)方可開(kāi)放開(kāi)通。

A：30°C

第30頁(yè)共61頁(yè)

B：40°C

C：50°C

D：60°C

102.是瀝青下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中既可以用于坡面沖刷防護(hù),

又可用于路基邊坡支撐，還可用于堤岸支擋的是(C)

A：石籠

B：漿砌片石護(hù)坡

C：擋土墻

D：噴射混凝土封面

103.一級(jí)公路土方路基的平整度允許偏差為(C)

A：5mm

B：10mm

C：15mmD>20mm87

104.修筑玲路面摻用速凝劑的目的在于縮短凝結(jié)時(shí)間,

般(C)天即可通車。

A：1-3

B：3-5

C：5-7

D：7-9

第31頁(yè)共61頁(yè)

105.(A)是指路面狀況指數(shù)。

A：PCI

B：SSI

C：RQI

D：IRI

106.交通部在2000年明確規(guī)定，每(A)年組織一次全

國(guó)性公路檢查。

A：5

B：3

C：2

D：191

107.填隙碎石施工時(shí)填隙料的用量約為粗碎石質(zhì)量的

A：20%-30%

B：30%-40%

C：40%-50%

D：50%-60%

108.影響石灰穩(wěn)定土基層強(qiáng)度的因素有(C)

A：土質(zhì)、石灰、水泥、含水量、養(yǎng)生條件

B：碎石、石灰、水泥、含水量、養(yǎng)生條件

第32頁(yè)共61頁(yè)

C：土質(zhì)、石灰、含水量、密實(shí)度、養(yǎng)生條件

D：碎石、石灰、含水量、密實(shí)度、養(yǎng)生條件

109.填石滲溝排水層應(yīng)采用較大顆粒的堅(jiān)硬石質(zhì)，以

保證具有足夠的孔隙度，滿足設(shè)計(jì)流量要求，填充高度不小

于⑻

A：20cm

B：30cm

C：40cm

D：50cm

no.主要適用于消除破損、完全或部分恢復(fù)原有路面

平整度，改善路面性能的修復(fù)工作稱為(B)

A：封層

B：罩面

C：抗滑層

D：翻修

111.比例尺越大，地形圖精度(A)o

A：越［Wj

B：越低

C：不確定

第33頁(yè)共61頁(yè)

D：越摸糊

112.多孔跨徑大于或等于(B)稱為特大橋。

A：500m

B：1000m

C：1500m

D：2000m

113.路面磨光時(shí)可采用(D)進(jìn)行處治。

A：修補(bǔ)法

B：壓紋法

C：加層法

D：刻槽法

114.按《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，瀝青路面坑槽

病害是指路面破壞成坑洼深度大于(C),面積在0.04m2以上。

A：4cm

B：3cm

C：2cm

D：1cm

115.排水溝的長(zhǎng)度宜短不宜長(zhǎng)，通常在⑻以內(nèi)。

A：300m

第34頁(yè)共61頁(yè)

B：500m

C：700m

D：900ml01

116.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)規(guī)

定：“當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于(B),其他等級(jí)公

路施工氣溫低于5。C時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料?！?/p>

A：7°C

B：10°C

C：13°C

D：16°C

117.瀝青路面麻面處治可在氣溫(C)以上采用噴油封

面或用乳化瀝青進(jìn)行處治。

A：6°C

B：8°C

C：10°C

D：12°C

118.通常人工運(yùn)送液態(tài)瀝青，裝油量不得超過(guò)容器的

(B)

A：1/2

第35頁(yè)共61頁(yè)

B：2/3

C：3/4

D：4/5

119.瀝青路面整段封層罩面屬于(B)0

A：小修工程

B：中修工程

C：大修工程

D：改建工程

120.養(yǎng)路材料(B)在路肩上。

A：可以堆放

B：不可以堆放

C：可以少量堆放

D：可以臨時(shí)時(shí)堆放

121.橋梁定期檢查一般為新建橋梁竣工接養(yǎng)(B)。

A：一■年后

B：一■年后

C：三年后

D：四年后

第36頁(yè)共61頁(yè)

122.路堤邊坡和路重邊坡養(yǎng)護(hù)的作用是(D)

A：保證邊溝穩(wěn)定

B：保證排水暢通

C：保證公路美觀、整潔

D：保證路基穩(wěn)定

123.橋梁養(yǎng)護(hù)的措施：三類橋梁需進(jìn)行(c)。

A：正常保養(yǎng)

B小修

C：中修

D：大修

124.(A)針入度：以重量為(A)的細(xì)長(zhǎng)金屬針貫入溫度

為25。C的瀝青試樣中，在5秒內(nèi)貫入的深度，稱針入度。

A：100克

B：200克

C：300克

D：400克

125.瀝青混合料面層壓實(shí)厚度，不大于(C)厘米，如超

過(guò)(C)厘米需分層施工。

A：66

第37頁(yè)共61頁(yè)

B：88

C：1010

D：1212

126.疏通、改善排水設(shè)施是(B)養(yǎng)護(hù)的作業(yè)范圍。

A：路面

B：路基

C：排水設(shè)施

D：附屬設(shè)施

127.填石路堤施工當(dāng)石塊多于70%時(shí)，將石塊大面向下,

小面向上，擺平放穩(wěn)，縫隙內(nèi)填以土和石屑，每層厚不超過(guò)

(0,大致整平后仍需夯實(shí)。

A：20cm

B：30cm

C：40cm

D：50cm

128.修整的路基表層厚150nini以內(nèi)，松散的或半埋

的尺寸大于(A)的石塊，應(yīng)從路基表面層移走，并按規(guī)定填

平壓實(shí)。

A：100mm

第38頁(yè)共61頁(yè)

B：110mm

C：120mm

D：130mm

129.《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》將瀝青路面病害

劃分為以下四大類：(C)

A：裂縫類、波浪類、變形類、其他類

B：裂縫類、松散類、沉陷類、其他類

C：裂縫類、松散類、變形類、其他類

D：裂縫類、波浪類、沉陷類、其他類

130.在公路縱坡變坡點(diǎn)處設(shè)置豎曲線的主要原因是

(B)o

A：為了緩和沖擊和保證行車視距

B：為了保證行車的安全性

C：為了提高行車速度

D：為了排水暢通

131.暴風(fēng)雪的降雪警報(bào)為(C)。

A：注意

B：緊急

C：警告

第39頁(yè)共61頁(yè)

D：非常

132.公路組成中(D)是主要為宣泄地面水流而設(shè)置的

橫穿路堤的小型排水構(gòu)造物。

A：路基

B：路面

C：橋梁

D：涵洞

133.配制高強(qiáng)混凝土，應(yīng)優(yōu)先選用(C)。

A：礦渣水泥

B：火山灰水泥

C：粉煤灰水泥

D：硅酸鹽水泥

134.雪天路面撒布融雪劑時(shí)，應(yīng)在(A)撒布。

A：路面出現(xiàn)凍結(jié)后＞2h撒布

B：路面出現(xiàn)凍結(jié)前1-2h撒布

C：路面出現(xiàn)凍結(jié)后3-4h撒布

D：路面出現(xiàn)凍結(jié)前3-4h撒布

135.在海拔2000m以上的或積雪冰凍地區(qū)的四級(jí)公路,

最大縱坡不應(yīng)大于(C)%

第40頁(yè)共61頁(yè)

A：3%

B：5%

C：8%

D：10%

136.沙漠地區(qū)路基，由于氣候比較干燥，雨量稀少，

風(fēng)沙大，地表植被稀疏，容易發(fā)生的病害(D)o

A：路基底發(fā)生不均勻沉陷

B：邊坡或路肩被風(fēng)蝕，或整個(gè)路基被風(fēng)積沙掩埋等

C：形成泥流

D：出現(xiàn)坍塌、溶陷

137.為防治砂質(zhì)路基遭侵蝕，在低濕的路基邊坡(C),

也可用于低等級(jí)公路的全面防護(hù)。

A：層鋪防護(hù)

B：平鋪植物

C：平鋪或疊鋪草皮

D：土類防護(hù)

138.(A)是路面平整度養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)指標(biāo)。

A：路面綜合破損率DR

B：路面強(qiáng)度系數(shù)SSI

第41頁(yè)共61頁(yè)

C：行駛質(zhì)量指數(shù)RQI

D：橫向力系數(shù)SFC

139.瀝青的延度越大，瀝青的(C)越好。挖方路堤橫斷

面的基本形式是(C)0

A：路堤

B：路塹

C：半填半挖路基

D：零填零挖路基

140.(A)根據(jù)高速公路的特點(diǎn)，將高速公路養(yǎng)護(hù)工程劃

分為

A：小修保養(yǎng)、專項(xiàng)工程、

B：小修保養(yǎng)、中修工程、

C：小修保養(yǎng)、大修工程、

D：專項(xiàng)工程、中修工程

141.擁包、龜裂屬于(B

A：砂石

B：瀝青

C：復(fù)合

D：水泥混凝

第42頁(yè)共61頁(yè)

142.編制公路小修保養(yǎng)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，計(jì)算養(yǎng)路隊(duì)直

接生產(chǎn)總工日數(shù)的方法是(B)。

A：養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)X計(jì)劃當(dāng)日出勤人數(shù)X計(jì)劃出勤率

B：養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)X計(jì)劃當(dāng)月出勤人數(shù)X計(jì)劃出勤率

C：養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)X計(jì)劃出勤率

D：養(yǎng)路隊(duì)實(shí)有人數(shù)X計(jì)劃當(dāng)月出勤人數(shù)

143.水泥混凝土強(qiáng)度等級(jí)的表示方法是用符號(hào)(B)和

立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值兩項(xiàng)內(nèi)容表示0

A：符號(hào)B

B：符號(hào)C

C：符號(hào)M

D：符號(hào)J

144.水準(zhǔn)測(cè)量的儀器設(shè)備主要有水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺，一

般情況下多使用(C)尺。

A：鋼尺

B：折尺

C：塔尺

D：板尺

145.當(dāng)橋梁受到災(zāi)害性損傷后，為了查明破壞情況，

第43頁(yè)共61頁(yè)

應(yīng)進(jìn)行(C),采取措施，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)檢查和鑒定工作。

A：經(jīng)常檢查

B：定期檢查

C：特殊檢查

D：應(yīng)急檢查

146.筑路材料(B)性質(zhì)試驗(yàn)主要是測(cè)定材料的靜態(tài)力

學(xué)性能，如抗壓、拉、彎、剪等強(qiáng)度。

A：物理性質(zhì)試驗(yàn)

B：力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)

C：化學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)

D：工藝性質(zhì)試驗(yàn)

147.用來(lái)匯積和排除路基及其邊坡表面自然水的排水

設(shè)施是(A)o

A：排水溝

B：盲溝

C：倒虹吸

D：急流槽

148.針入度指數(shù)越大，表示瀝青的感溫性(B)o

A：越好

第44頁(yè)共61頁(yè)

B：越差

C：無(wú)相關(guān)關(guān)系

D：不變

149.(A)屬于高速公路路基維修保養(yǎng)的內(nèi)容。

A：整修路肩

B：處理橋頭跳車

C：清除大塌方

D：局部軟土地基處理

150.(B)法適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定細(xì)粒土、砂類土和礫類土

的密度。

A：環(huán)刀法

B：灌砂法

C：灌水法

D：蠟封法

151.實(shí)施具有中國(guó)特色的公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化建設(shè)工程

的簡(jiǎn)稱為(O0

A：BMG

B：MBG

C：GBM

第45頁(yè)共61頁(yè)

D：MGB

152.用于處理瀝青路面各種病害的設(shè)備是(D)。

A：撒布機(jī)

B：清掃機(jī)

C：除雪機(jī)

D：養(yǎng)路車

153.養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)分為直接費(fèi)、(C)、養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)裝備

費(fèi)等三部分。

A：間接費(fèi)

B：其它直接費(fèi)

C：養(yǎng)護(hù)工程管理費(fèi)

D：其他間接費(fèi)

154.土路肩養(yǎng)護(hù)措施里規(guī)定，填補(bǔ)厚度大于(C)時(shí)，應(yīng)

分層夯實(shí)。

A：10cm

B>12cm

C：15cm

D>16cm

155.石油瀝青中含量最多的元素是(A)o

第46頁(yè)共61頁(yè)

A：碳

B：氫

C：氧

D：鐵

156.瀝青路面的(B)采用路面狀況指數(shù)(PCI)進(jìn)行評(píng)價(jià)o

A：強(qiáng)度

B：破損

C：平整度

D：抗滑系數(shù)

157.公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)平曲線半徑小于(C)時(shí),

應(yīng)在曲線上設(shè)置超高。

A：一般最小半徑

B：極限最小半徑

C：不設(shè)超高最小半徑

D：250m

158.鋼筋玲梁橋的裂縫(B)應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)，查明原因，按

照規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行加固處理。

A：裂縫寬度在限制范圍內(nèi)時(shí)

B：裂縫寬度大于限制規(guī)定時(shí)

第47頁(yè)共61頁(yè)

C：裂縫寬小于025nlm時(shí)

D：裂縫發(fā)展嚴(yán)重時(shí)

159、路基翻漿的前兆現(xiàn)象是(A)。

A：龜裂且行車顛簸

B：路面積水

C：路面有裂縫

D：邊坡塌陷

160、路基主要由路肩、邊溝、邊坡、截水溝、護(hù)坡道、

(A)等組成。

A：行車道

B：面層

C：基層

D：墊層

161、橋頭搭板損壞及橋頭引道出現(xiàn)不均勻沉降，其養(yǎng)

護(hù)維修需從(C)方面入手。

A：橋梁

B：道路

C：橋梁與道路

D：通行車輛

第48頁(yè)共61頁(yè)

162、道路中間帶的組成是。(B)

A：左路緣帶+中央分隔帶+右路緣帶

B：左路緣帶+中央分隔帶+左路緣帶

C：右路緣帶+中央分隔帶+左路緣帶

D：右路緣帶+中央分隔帶+右路緣帶

163.關(guān)于橋梁基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)與維修，下列(D)說(shuō)法不符合

規(guī)定。

A、樁基礎(chǔ)存在頸縮、露筋、鋼筋銹蝕缺陷時(shí)，必須及

時(shí)維修加固處治

B、基礎(chǔ)出現(xiàn)下列病害時(shí)，及時(shí)維修加固處治

C：橋梁基礎(chǔ)發(fā)生異常變位，及時(shí)維修加固處治

D：防止基礎(chǔ)沖刷過(guò)深，需及時(shí)上報(bào)水利部門，沒(méi)必要采

取的防護(hù)措施

164、不屬于混凝土路面病害類型的是(B)。

A：接縫料損壞

B：車轍

C：拱起

D、露骨

165、水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的存在的最主要問(wèn)

第49頁(yè)共61頁(yè)

題是(A)

A：反射裂縫

B：沉陷問(wèn)題

C：脫落問(wèn)題

D：車轍問(wèn)題。

166、關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)與維修，下列(B)說(shuō)法不符合規(guī)

定。

A：鋼結(jié)構(gòu)桿件在維修后，應(yīng)及時(shí)涂漆防銹

B：連接高強(qiáng)螺栓如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊，無(wú)需根據(jù)設(shè)

計(jì)施加預(yù)加力

C：鋼構(gòu)件出現(xiàn)裂紋或異常變形，應(yīng)分析研究其原因，

并及時(shí)維修加固處治

D：鋼板梁由于穿孔或破裂削弱斷面時(shí)，可補(bǔ)貼鋼板或

用鋼夾板夾緊處理

167、防止水泥穩(wěn)定碎石基層出現(xiàn)裂縫病害的正確措施

是(D)。

A：增加水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量

B：碎石級(jí)配應(yīng)接近要求級(jí)配范圍的高值

C：養(yǎng)護(hù)結(jié)束后推延鋪筑下封層的時(shí)間

第50頁(yè)共61頁(yè)

D：混合料碾壓成型后應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。

168、橋梁荷載內(nèi)力由橋面依次傳遞到(A)。

A：上部結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)、基礎(chǔ)、地基

B：墩臺(tái)、上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)、地基

C：地基、基礎(chǔ)、墩臺(tái)、上部結(jié)構(gòu)

D：上部結(jié)構(gòu)、墩臺(tái)、地基、基礎(chǔ)

169、關(guān)于懸索橋索鞍的養(yǎng)護(hù)與維修，下列(D)說(shuō)法不符

合規(guī)定。

A、主索鞍緊固鞍座的螺栓及鞍座上加緊主纜的螺桿、

螺帽如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊

B：防護(hù)罩內(nèi)有除濕設(shè)備的應(yīng)保持除濕設(shè)備工作正常，

出現(xiàn)故障及時(shí)維修

C：應(yīng)及時(shí)清除主索鞍、散索鞍的塵土、雜物、積水(雪)

D：對(duì)于全鑄、全焊、鑄焊結(jié)合的鞍座局部出現(xiàn)裂紋時(shí)，

可采用磨除(淺層橢圓裂紋)、補(bǔ)焊等措施進(jìn)行處理，但不可

采用鉆孔止裂

170、對(duì)梁沿主筋的水平縱向裂縫描述不正確的是(A)。

A：屬于結(jié)構(gòu)性裂縫

B：在主筋位置附近出現(xiàn)，沿主筋延伸方向

第51頁(yè)共61頁(yè)

C：通常伴隨保護(hù)層剝離，鋼筋外露

D：原因多是施工質(zhì)量差，保護(hù)層過(guò)薄，或過(guò)量添加劑

171、邊溝、排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)全截面堵塞，

出現(xiàn)襯砌剝落、破損、土冢工體破裂、管道損壞等的損壞程度

為⑻。

A：輕度損壞

B：中度損壞

C：重度損壞

D：超重度損壞

172、下列(B)不屬于公路橋涵養(yǎng)護(hù)應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:

A：建立橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案、橋梁管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)并

及時(shí)更新

B：橋梁光彩工程

C：橋涵檢查、評(píng)定和監(jiān)測(cè)

D：制定橋涵構(gòu)造物災(zāi)害防治與搶修的應(yīng)急預(yù)案

173、關(guān)于支座的養(yǎng)護(hù)與維修，下列(A)說(shuō)法不符合規(guī)定。

A：滾動(dòng)支座滾動(dòng)面上每?jī)赡陸?yīng)涂一層潤(rùn)滑油

B：支座的錨栓應(yīng)連接緊固，支承墊板應(yīng)平整緊密

C：鋼支座除^軸和滾動(dòng)面外，其余部分均應(yīng)涂漆防銹

第52頁(yè)共61頁(yè)

D：阻尼橡膠支座等減隔震類支座連接構(gòu)件失效時(shí)，應(yīng)

予處治

174、下列不屬于橋梁經(jīng)常檢查的內(nèi)容是(D)。

A：橋面鋪裝是否完整

B：排水設(shè)施是否良好

C：基礎(chǔ)是否受到?jīng)_刷破壞

D：繪制結(jié)構(gòu)裂縫圖

175、高速公路、一級(jí)公路的爬坡車道應(yīng)緊靠車道的(C)

設(shè)置。條件受限時(shí)，爬坡車道。側(cè)硬路肩寬度應(yīng)不小于

0.75m0

A：外側(cè)、左

B：內(nèi)側(cè)、左

C：外側(cè)、右

D：內(nèi)側(cè)、右

176、關(guān)于混凝土拱橋養(yǎng)護(hù)與維修的規(guī)定，下列(B)說(shuō)法

是不符合規(guī)定。

A：雙曲拱橋拱波的縱向開(kāi)裂、滲水等缺陷應(yīng)及時(shí)修復(fù)

B：混凝土拱橋中除剛架拱外,肋拱、雙曲拱、桁架拱的

肋間橫向聯(lián)系出現(xiàn)開(kāi)裂、破損病害時(shí)應(yīng)予修復(fù)

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C：主拱圈變形異?；蚬绊斚?lián)蠂?yán)重時(shí)，應(yīng)進(jìn)行進(jìn)行加

固維修

D：主拱圈開(kāi)裂后應(yīng)視裂縫的位置和影響程度，應(yīng)予維

修或加固處治

177、關(guān)于鋼管拱、鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)拱橋養(yǎng)護(hù)與維修,

下列(B)說(shuō)法不符合規(guī)定。

A：拱肋、吊桿和錨頭應(yīng)保持清潔，宜定期對(duì)拱肋表面

涂裝進(jìn)行修復(fù)

B：鋼管混凝土結(jié)構(gòu)存在管內(nèi)混凝土脫空時(shí)，直接鉆孔

注入填充材料再封閉鉆孔

C：應(yīng)及時(shí)排出錨頭防護(hù)罩內(nèi)積水和拱座處積水

D：吊桿應(yīng)加強(qiáng)橫向沖擊防護(hù),并注意防水、防銹

178、普通混凝土中的水泥漿，在混凝土硬化后起(A)作

用。

A：膠結(jié)

B：潤(rùn)滑

C：潤(rùn)滑和填充

D：骨架

179、當(dāng)鋼筋混凝土梁件產(chǎn)生應(yīng)力裂縫時(shí)，可采用(D)方

法使裂縫封閉。

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A、表面噴漿

B、填縫

C、表面涂抹

D、打箍加固封閉法

180、懸索橋吊索的養(yǎng)護(hù)與維修，下列(C)說(shuō)法不符合規(guī)

定。

A：斷絲數(shù)大于索體鋼絲總數(shù)的5%,應(yīng)更換吊桿

B：吊桿上安裝的制振十字撐斷裂,必須及時(shí)更換

C：索夾滑移對(duì)吊桿的受力將不產(chǎn)生影響

D：當(dāng)索夾螺桿、螺母、墊圈經(jīng)評(píng)估需要更換時(shí)，應(yīng)逐

個(gè)更換

181、關(guān)于橋面鋪裝及防水層養(yǎng)護(hù)與維修應(yīng)符合的規(guī)定,

下列(B)不正確。

A：橋面應(yīng)經(jīng)常清掃，保持橋面平整、清潔

B：水泥混凝土橋面出現(xiàn)病害局部修補(bǔ)時(shí)，可使用普通

配比混凝土

C：瀝青混凝土橋面應(yīng)根據(jù)損壞程度，局部修補(bǔ)或整跨

洗刨重新鋪設(shè)鋪裝層

D：橋面鋪裝養(yǎng)護(hù)維修及改造，不得隨意增加鋪裝厚度

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182、關(guān)于橋梁洪水期的搶修與維修，下列(A)說(shuō)法不符

合規(guī)定。

A：洪水時(shí)，如橋梁墩臺(tái)、引道、護(hù)坡、錐坡發(fā)生沖刷，

危及構(gòu)造物安全時(shí)，宜向上游河中直接拋填拋石、沉砂袋

B：遇特大洪水，若采用搶險(xiǎn)措施仍不能保障安全的重

要橋梁，在緊急情況下，經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)，可采用炸藥

炸開(kāi)橋頭引道

C：拋填塊石時(shí)，可設(shè)置臨時(shí)木溜槽，以控制拋填位置

D：監(jiān)視漂浮物在橋下的通過(guò)情況，必要時(shí)用竹桿，鉤桿

等引導(dǎo)其順利通過(guò)橋孔

183、對(duì)壓力灌漿修補(bǔ)裂縫的工藝描