金工實訓(xùn)鉗工實驗報告

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復(fù)制第第頁金工實訓(xùn)鉗工實驗報告金工實習(xí)是一門特別注意實踐的技術(shù)性實習(xí)，學(xué)習(xí)參與實習(xí)有助于提高在學(xué)校所學(xué)的學(xué)問。今日我為大家預(yù)備了金工實訓(xùn)鉗工試驗報告，歡迎閱讀!

金工實訓(xùn)鉗工試驗報告【1】為期五周的金工實習(xí)結(jié)束了，在實習(xí)期間雖然很累，但我們很歡樂，由于我們在學(xué)到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實習(xí)期只有短短的五周，在我們的高校生活中它只是小小的一部分，卻是特別重要的一部分，對我們來說，它是很難遺忘的，究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習(xí)，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本學(xué)問、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的學(xué)問：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭，說來簡單做來難，我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。同時我也知道了鉗工的平安技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證平安。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們幾天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

其次項：輕松的車工、銑工

車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作力量。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟識車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟識任憑練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的掌握手柄，當心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，預(yù)備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實訓(xùn)才能感受得到。

身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論學(xué)問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際把握學(xué)問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細、急躁的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學(xué)問敏捷、有效的運用到實際工作中。金工實習(xí)就是培育同學(xué)實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對把握的理論學(xué)問進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學(xué)問能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

第三項：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀

在我們實訓(xùn)快接近尾聲的時，老師把我?guī)У搅四ス嵱?xùn)室邊講解邊操作磨床，在我們仔細聽完以后自己開頭動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓(xùn)做的榔頭，在老師的細心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完善。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作，這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論學(xué)問打下了堅實的基礎(chǔ)。

總而言之，雖然在五周的實訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡潔到簡單“進化“而來的。最值得興奮的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危急的實習(xí)工種中受傷，反而在實習(xí)中不時會消失一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的仔細與專心分不開。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學(xué)的學(xué)問。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

金工實訓(xùn)鉗工試驗報告【2】兩個星期短暫的金工實習(xí)結(jié)束了，老師每節(jié)課布置的實習(xí)任務(wù)也順當?shù)赝瓿闪?，雖然時間過的很快，但它留給我的是許多的不舍和回味。不行否認，金工實習(xí)的確很累，每天都要早早地來到教室等待老師的講解，但是金工實習(xí)可以讓我們學(xué)到許多書本上沒有的東西，況且對于我們這種非機械專業(yè)的同學(xué)來說，是很有關(guān)心的，經(jīng)過金工實習(xí)，我們最終懂得那些機器的零部件是如何生產(chǎn)出來的，我們又知道了機械專業(yè)對于現(xiàn)在的社會是如何的重要。

不得不說，“金工實習(xí)”是一門綜合性很強的基礎(chǔ)學(xué)科，對于我們這樣的工科同學(xué)來說是特別必要的。由于我們平常可能懂得其中的理論學(xué)問，但到了真正用理論指導(dǎo)實踐的時候，我們就會知道實踐原來是多么的重要。在這么多天的實踐中我有許多的體會與感想，現(xiàn)在容我漸漸道來。

第一天的是車工，也就是一般車床，加工和打磨一個階梯軸。其實車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)作用和刀具的移動來轉(zhuǎn)變毛坯外形和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用游標卡尺來測量工件的大小，并且工件允許的誤差范圍在+-0.02mm之內(nèi)，由于精度很高，所以使用一般車床進行加工切削很難把握，最終經(jīng)過具體地詢問老師才最終完成任務(wù)。

接下來的是焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊，而焊接的目的就是將兩塊分別的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個人，當天上午老師給我們上理論課，下午才開頭焊接實操，根據(jù)焊接準則，在焊接前必需穿戴好防護衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中，漸漸地靠近焊接的地方并點燃焊條，焊條保持在與金屬4mm的地方，與焊縫約60°角，最終將焊條漸漸地橫向移動，當心并且認真，沒過多久，一條焊縫就可以完成了，待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉，這樣焊接的任務(wù)基本就完成了。

數(shù)控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們在老師的指導(dǎo)下先在電腦上學(xué)會使用CAM軟件畫圖并選用各種車刀，待我們畫好需要加工的工件的圖案后就可以使用特地的軟件生成車床能識別的代碼，我們學(xué)校只有兩種數(shù)控銑床，一種是法蘭克銑床，一種是廣州數(shù)控銑床。在上課時，老師給我們播放了各種車床生產(chǎn)零件的視頻，以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)銑技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮了!這么先進的技術(shù)，我們要做的工作就是設(shè)計好工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。

電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產(chǎn)生的高溫對工件的表面進行加工的一種技術(shù)。電火花與線切割有一些相像的地方，都是使用高溫進行加工，但電火花一般都是對工件的表面進行雕刻，老師先是給我們講解了理論學(xué)問后就讓我們上車床實操了，電火花雕刻時，我選擇了心形的圖案進行加工，雖然速度比較慢，但電火花雕刻時那種放電的茲茲聲很讓人喜愛。

熱處理是使用退火，正火，淬火，回火的各種熱處理對工件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行加熱，從而轉(zhuǎn)變它們的硬度，脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進行加熱到830°C并空冷，空冷后使用砂輪磨光工件的表面，最終測試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對45鋼進行了熱處理，簡潔來說，熱處理還是比較輕松的。

快速成型?？焖僭椭圃旒夹g(shù)，又叫快速成形技術(shù)，英文：RAPIDPROTOTYPING(簡稱RP技術(shù))。RP技術(shù)將一個實體的簡單的三維加工離散成一系列層片的加工，大大降低了加工難度，它可以在無需預(yù)備任何模具、刀具和工裝卡具的狀況下，直接接受產(chǎn)品設(shè)計(CAD)數(shù)據(jù)，快速制造出新產(chǎn)品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計數(shù)的簡況和工作原理，然后教我們使用軟件進行產(chǎn)品畫圖，我們每個人都必需畫一個螺母作為作業(yè)，剛開頭我對那個軟件基本都不懂，經(jīng)過老師的一步步講解，我最終最終學(xué)會了使用那個軟件。最終老師帶領(lǐng)我們進去試驗室參觀快速成型的車床，并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產(chǎn)的過程。

數(shù)控沖床。我覺得數(shù)控沖床是最好玩的一個，我們幾乎每個人都學(xué)會了怎樣操作數(shù)控沖床，數(shù)控沖床是數(shù)字掌握沖床的簡稱，是一種裝有程序掌握系統(tǒng)的自動化機床。在金工實習(xí)過程中，幾乎凡是數(shù)控的機器都要畫圖并生成代碼從而進行加工，所以數(shù)控沖床也不例外。我們先在老師的帶領(lǐng)下學(xué)會畫圖并生成代碼后，就可以每個人上車實際操作了，在實操中，每個人不會的，老師都會急躁地講解，努力地讓我們?nèi)巳硕紝W(xué)會。

最終兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的任務(wù)就是加工一把錘子。首先，老師給我們講解了打孔，套螺旋，裝配等做法。然后讓我們實際操作加工，由于整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活?？偟恼f鉗工的過程雖然是辛苦的，但是結(jié)果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水，我最終換來了一把精致的錘子，看著檫得發(fā)亮的錘子，兩天的疲憊一掃而光了。

短暫的金工實習(xí)雖然結(jié)束了，但它留給我的卻是許多值得思索的東西，它帶給我們的不僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹仔細的作風(fēng)。理論的指導(dǎo)需要實踐的操作，許多東西假如不是自己親自去試試，很難把握其中所包含的學(xué)問，許多理論也只有在實踐中才能體會得到，要不然只會紙上談兵，所以實踐是我們工科同學(xué)所必需的課程。

金工實訓(xùn)鉗工試驗報告【3】還記得開頭實習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)平安這個項目，看到那么多真實的工業(yè)平安事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，假如真的不幸在這里實習(xí)的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是...我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實習(xí)中是會有一點危急，究竟我們接觸的都是那些多多少少有些危急性的機器，在高轉(zhuǎn)速高壓力的狀況下略微一不當心就會消失危急事故的，然而只要我們根據(jù)操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會消失意外的”，聽完老師的介紹我們終于可以略微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的心情中過去了。

其次天是我們兩周的實習(xí)中最讓我感愛好的——鍛造(其實我們都叫打鐵)。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清晰，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時間是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個地方不是我們實習(xí)的車間，而是華工的一個熱加工工廠)。當我們?nèi)サ綄嵙?xí)車間的時候老師已經(jīng)一臉和氣的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習(xí)的是吧?車間在這邊，過來吧?！崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀，邊開頭介紹起我們的實習(xí)內(nèi)容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務(wù)就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡潔是吧?我開頭時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開頭了我們的鐵匠生涯,說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我的確有點擔(dān)憂：這么高溫度的東西萬一不當心掉了遇到人怎么辦?(不過還好大家都比較仔細，沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚在我們的實習(xí)車間了，“叮叮當當，叮叮當當”一首動聽的打鐵之歌，呵呵。但是打鐵雖然說是簡潔，但是要打成型卻沒那么簡潔，我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求，還好后來老師過來指導(dǎo)我們，才把那個零件打出來了?？粗约旱膭趧映晒蠹叶既滩蛔∧贸鍪謾C拍下來回去留念。

其次天的實習(xí)，帶著一點累和非常的滿意與驕傲：我們是新一代打鐵匠!

模具那個實習(xí)也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的形狀然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡潔，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前許多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡潔的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信念滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發(fā)覺：怎么老師說的那套是騙人的?我們似乎也是根據(jù)老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不當心就這邊倒沙，要么那邊的外形老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)覺：原來在做的過程種有些東西是自己不當心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，終于拿了個A+，也算是這一天的最大勸慰吧。(不過實在是太累了，由于成天都是蹲在地上的啊)最累的實習(xí)當屬鉗工!!!我宣誓!!!我們p6的剛好是最終一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，原來應(yīng)當19mm的寬度我留下了22mm，結(jié)果等我發(fā)覺時候已經(jīng)沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最終的時間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時候簡直是磨紅了眼睛)令我圓滿的是：最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個實習(xí)中最圓滿的一個。

實習(xí)一天接一天，每天都有不同的實習(xí)內(nèi)容，加工中心，汽車學(xué)問，磨床齒輪，模具CAD,每天都讓我們學(xué)到不同的學(xué)問：首先通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)