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文檔簡介
交通文明安全出行心得體會6篇交通文明安全出行心得體會篇1
制度形同虛設(shè),操作就會亂來,自然而然安全事故就會臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財產(chǎn)安危的頭等大事,切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱巨的任務(wù),警鐘長鳴,充分認(rèn)識加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任,努力做到“尊重生命,安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng):遵章守紀(jì),安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章,確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中,機(jī)車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅固),事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動、熱情、周到、耐心,文明行車,禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過”,時刻謹(jǐn)記“寧停三分,不搶一秒”,不開英雄車、冒險車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動減速,鳴號,靠右行,爭當(dāng)文明駕駛員;顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度,遇有事故幫助救護(hù)傷員,遇有追逃等特殊情況,主動配合,顧全大局,集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則:集中注意力、文明行車,平安出行。
交通文明安全出行心得體會篇2
3月29日一大早,盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來今天是全國第xx個小學(xué)生安全教育日,這個星期是安全教育周,是為了我們能增長安全知識啊!剛走下樓,一張張安全牌映入眼簾,內(nèi)容有“過馬路時小心安全,要紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈,要走人行橫道。橫穿馬路時要一停,二看,三通過!要學(xué)會不將垃圾扔出車外,不酒后開車,還要尊老愛幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然,一絲話語打破了原有的寂靜:“同學(xué)們,排好隊,一個一個走過去領(lǐng)安全小本子?!蔽移炔患按叵肟吹侥莻€本子,看里面寫了什么,經(jīng)過了“千難萬險”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中,人們永遠(yuǎn)離不開交通工具,而有交通工具,身邊就會處處有危險,它就像惡魔,一直盯著你,只要你稍有松弛,就會把你吃掉。所以,我們要處處留心生活的細(xì)節(jié),不要忽略任何一個細(xì)節(jié),也許就因為一個細(xì)節(jié)會讓人喪失生命。
人的生命只有一次,錯過了就不會再來了,人的生命是寶貴的,用再多的金錢都買不到,它和親情一樣,是世上最珍貴的無價之寶。失去了生命,就再也看不見這個美好的世界了,再也看不到自己的親人和朋友了,再也享受不到快樂和幸福了……俗話說:“活著就有希望。”這真是一句至理名言。是??!人只要活著,就會有希望,哪怕是在生死邊緣徘徊的人,只要他身懷希望,不輕易放棄,我相信他所憧憬的未來會出現(xiàn)在他現(xiàn)實的生活里。
從現(xiàn)在開始,我要留心身邊的事物,去開心地過好每一天,讓自己遠(yuǎn)離危險,去做一個懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”,我會讓安全伴我成長!
交通文明安全出行心得體會篇3
在今天的班會上,我們班主任xx老師為我們開展了一次別開生面的學(xué)習(xí)討論會,關(guān)于“交通安全”的學(xué)習(xí)討論。
這讓平日里滿腦子想著學(xué)業(yè)的我們稍微放下負(fù)擔(dān),開始順著班主任的話對交通安全進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。班主任先是給我們放了一些紀(jì)錄片,可以看出視角是各個路口的監(jiān)控攝像頭,跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍,每次車禍班主任都會順著視頻上的介紹進(jìn)行一些講解。一開始,我們班上態(tài)度還沒有嚴(yán)肅起來,看著這些視頻心里有些好笑,抱著玩鬧的心情看著這些事故災(zāi)難。但是很快,甚至沒用老師教訓(xùn),我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情,臉上漸漸變得嚴(yán)肅,班級的氣氛也變得安靜壓抑起來??吹侥切┛此坪眯Φ漠嬅鏁r,我們也因為能夠感同身受,體會到視頻里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說,我們心里對交通安全這一思想理念的概念越發(fā)清楚,甚至于看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命,就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝,最后留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視頻和親人朋友們的崩潰大哭。
這一場場悲劇的發(fā)生實在是讓我們不得不思考其中蘊(yùn)含的道理,不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發(fā)生。生命是寶貴的,沒人能知道未來的自己是什么樣子,在這個無限機(jī)會的現(xiàn)代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許,在這些車禍的受難者們中間,有些人未來會成為一名知名的學(xué)者,有些人能夠成為優(yōu)秀的工程師,更有些人可能會在以后成為一名為國爭光的優(yōu)秀運動員。但是,他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號,徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的'發(fā)生,我想了很多,但是最終只能做到自己多多注意,保持警惕,才能預(yù)防類似的事情發(fā)生。我們的生命只有一次,但是很多人在事情沒有發(fā)生在自己身上的時候常常不以為意,認(rèn)為發(fā)生的幾率這么小,怎么可能會正好碰到自己身上。
因此肆無忌憚的橫穿馬路,對左右兩邊的道路安全缺乏關(guān)注,走在馬路上跟走在自己家里一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發(fā)生的幾率,等于是將自己送上了危險的邊緣。因此,我們應(yīng)該在以后的日常生活中,對于交通安全多加留意,做到不闖紅燈,不搶行,遵守交通規(guī)則,這既是對自己的安全負(fù)責(zé),也是對社會秩序的維護(hù)。讓我們將交通安全從自己做起,讓安全陪伴我們一生!
交通文明安全出行心得體會篇4
3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學(xué)校,為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進(jìn)一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。
了解了知識,看了視頻,我切實領(lǐng)會了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計:我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的學(xué)生在“消失”。
前幾天,我和媽媽在馬路上見到一位四十左右的男子,在成功走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”后,走到護(hù)欄前,右手往欄桿上一撐,兩只腳先后蹬上了欄桿,然后往下一跳,就跨過了“障礙物”,繼續(xù)迎接對面車道的“挑戰(zhàn)”。幸好最后他“安全”到達(dá)馬路對面,沒出什么事,可剛才的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看,發(fā)現(xiàn)人行道就在不遠(yuǎn)處,他怎么就沒看見呢?。窟@樣跨過護(hù)欄多危險??!怎么能拿自己的生命開玩笑呢?
我還曾看見一個婦女拉著一個老人和一個小孩過馬路,眼前就有一輛車臨近了,婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去,也是幸好,沒有撞著。呵,這難度也太高了,完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機(jī)沒留神,突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機(jī)要賠償不說,他們的生命也受到了威脅,這不是害人又害己嗎?
生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個“安全小衛(wèi)士”!
交通文明安全出行心得體會篇5
交通安全對于每一個人來說都是十分重要而又令人頭疼的問題,我們每天都有可能面臨這死亡與受傷的危險,所以對于每一個人來說都必須引起重視。
每一個人只有一次生存的機(jī)會,上帝是公平的不會刻意的針對某個人,所以生命是自己的,自己要學(xué)會珍惜學(xué)會保護(hù)自己,我們面對這個交通安全的問題首先要去了解交通的法規(guī)。
隨著科技的發(fā)展,社會的進(jìn)步,交通運輸日益發(fā)達(dá),人們的出行方式也日趨多元化。,也許會有同學(xué)說:“交通安全有什么,只要在過馬路和騎車時注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因為疏忽了某一個細(xì)微的縫隙,就會帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報紙上看到許多有關(guān)報道,正是因為忽視交通安全,才釀成了這一個個悲劇。前不久,在我縣就發(fā)生了一起交通事故,造成一人當(dāng)場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘:安全問題不容忽視。
據(jù)了解,2006年全國共發(fā)生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%。自2000年以來,道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡,比上年下降9.4%。
據(jù)公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起,是1991年以來的歷史最低點,造成558人死亡,比2005年下降30.9%。2006年發(fā)生的道路交通事故中,機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡,下降16.2%。其中,因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導(dǎo)致死亡人數(shù)分別下降26.3%、25.6%和21%。此外,小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。
面對這種突如其來的橫禍有些人會悲痛欲絕但是有些人則會更加珍惜這次經(jīng)歷,那么面對這種橫禍我們應(yīng)該做點什么呢?很簡單從中吸取教訓(xùn)不要刻意的責(zé)怪誰,應(yīng)該有意識的保護(hù)自己,再在做好自己的事的同時,還應(yīng)該提醒他人而不是看到人家違規(guī)而視而不見。
眼前擁有的一切是我們自己靠雙手創(chuàng)造出來的,我們更加應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的的美好時光,有些人正值青春活力的時代,有些人真在事業(yè)上升的黃金期,有些人已經(jīng)開始安頓晚年。我們應(yīng)該為自己想一想,行走在馬路上是不是該注意一下自己的安全!面對紅燈你是不是該慢下自己的腳步呢?也許你會說“不就是闖下紅燈么,沒什么大不了的”但是也許就是一個紅燈會讓你失去現(xiàn)在所擁有的一切,所以各位朋友們自己的生命比生命都重要,我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則來保護(hù)自己。
交通文明安全出行心得體會篇6
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè),是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責(zé)所在,也是一項社會工程。
打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快,城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大,但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民,交通安全意識相對較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點,通過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式,強(qiáng)化交通行為人的文明意識。
打造交通文明,需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為,交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對這種“習(xí)慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾
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