2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題庫(kù)附答案

2024年道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題庫(kù)附試題1A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C、督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練E、給一線(xiàn)從業(yè)人員每天發(fā)送天氣信息應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)車(chē)輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括()等安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車(chē)輛返修及復(fù)檢A、輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號(hào)裝置B、衛(wèi)星定位裝置應(yīng)當(dāng)制定車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序4、【多選題】下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說(shuō)法正確的是()A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策，應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見(jiàn)B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理C、道路運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)D、道路運(yùn)輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)報(bào)告，接到報(bào)告的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理5、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金使用范圍的是()A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出C、開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出D、員工工傷保險(xiǎn)支出6、【多選題】為提升道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)效果，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與，努力形成()的良好局面。A、全社會(huì)參與支持C、群防群治的良好局面7、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守《道路運(yùn)輸條例》。道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有()。(ABE)B、機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)D、機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)制造E、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)8、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括A、車(chē)輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車(chē)輛外B、車(chē)輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方C、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上。D、車(chē)型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車(chē)燃料消耗量限值及測(cè)9、【多選題】依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作職責(zé)在下面選項(xiàng)中屬于的有()。(ABCE)A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()(ABCD)14、【多選題】某危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛68輛，上年?duì)I業(yè)收入650萬(wàn)元，其中利潤(rùn)260萬(wàn)元；該企業(yè)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企(2012)16號(hào))規(guī)定，提取了要求數(shù)根據(jù)案例內(nèi)容，認(rèn)為以下說(shuō)法正確的有()。(BCE)B、該企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)提取9.75萬(wàn)元；全帶等政策措施，對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限()年以?xún)?nèi)的大客車(chē)，不允許改A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任D、企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門(mén)和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)A、客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全22、【單選題】下列哪類(lèi)主體不得辦理大型客車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛注冊(cè)登記()。(A)23、【單選題】下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說(shuō)法不正確的是()。A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等C、客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育D、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對(duì)客運(yùn)駕駛員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核24、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是()。(C)B、危貨運(yùn)輸車(chē)輛C、移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶A、國(guó)務(wù)院主管全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作B、縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門(mén)按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查D、國(guó)家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺(tái)，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理26、【單選題】企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的27、【單選題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每()至少組織一次專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。28、【單選題】企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署，向本單位從業(yè)B、分管安全負(fù)責(zé)人D、安全管理人員29、【單選題】依據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)投保的強(qiáng)制保險(xiǎn)是()。(A)訓(xùn)B、駕駛員資格不符合要求不出站C、客車(chē)證件不齊全不出站D、進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站33、【單選題】關(guān)于獲得道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)應(yīng)履行的義務(wù)，在下列選項(xiàng)中說(shuō)法正確的是()。(B)A、允許無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)B、無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕道路運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)C、允許未經(jīng)安全檢查的特殊車(chē)輛出站D、隨意改變站(場(chǎng))用途和服務(wù)功能34、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議35、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸隨車(chē)攜帶的單據(jù)，下列選項(xiàng)不屬于A、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡B、運(yùn)單或者電子運(yùn)單C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證36、【單選題】客運(yùn)企業(yè)制定接駁運(yùn)輸線(xiàn)路運(yùn)行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕37、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是()(A)D、交通運(yùn)輸主管部門(mén)38、【單選題】客運(yùn)站應(yīng)每年至少開(kāi)展()綜合或者專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急演練。39、【單選題】擁有()輛(含)以上客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置40、【單選題】普通貨物貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得超限、超載配貨，不得違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定裝卸()。(B)41、【單選題】有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等的規(guī)定，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。(A)A、日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘B、在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí)，期間有效落地休息D、長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸42、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)有20輛營(yíng)運(yùn)客車(chē)，關(guān)于該企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理說(shuō)法正確的是()。(C)B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員息正確的是()(A)A、該車(chē)輛超速，行駛速度不得超過(guò)50公里/小時(shí)C、若無(wú)限速標(biāo)志，該車(chē)輛最高車(chē)速不得超過(guò)80公里/每小時(shí)D、該車(chē)輛超速，行駛速度不得超過(guò)60公里/小時(shí)條件，安全生產(chǎn)費(fèi)用在()中據(jù)實(shí)列支。(C)物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(B)故調(diào)查報(bào)告在以下選項(xiàng)中不應(yīng)包括的是()。(C)旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或牽引車(chē)的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說(shuō)法正確的是()。運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)配置原則上按照監(jiān)控平臺(tái)每接入100輛車(chē)設(shè)()人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有()輛及以上重型載貨汽車(chē)計(jì)劃，定期更新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是()次。公里(含)以上的客運(yùn)班車(chē)和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的客運(yùn)班車(chē)，實(shí)行()。(B)用()的方法，對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車(chē)行車(chē)安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施57、【單選題】道路交通事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造成的傷形成()(D)應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不過(guò)()小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于()分鐘，客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速80%建筑材料及室內(nèi)裝修裝飾材料承擔(dān)責(zé)任的是()。(A)包車(chē)合同外的旅客乘車(chē)。(√)獲得的旅客身份信息及乘車(chē)信息，應(yīng)當(dāng)予以保79、【判斷題】客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%。80、【判斷題】應(yīng)急專(zhuān)項(xiàng)演練是指根據(jù)情景事件要素，按照應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展檢驗(yàn)?zāi)稠?xiàng)或數(shù)項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施或應(yīng)急行動(dòng)的部分應(yīng)急功能的演練活81、【判斷題】按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告82、【判斷題】暴雨天氣，能見(jiàn)度低，視線(xiàn)不佳，可打開(kāi)近光燈和示廓燈，將雨刷調(diào)到最快。當(dāng)靠刮水器難以改善視線(xiàn)時(shí)，應(yīng)降低車(chē)速，83、【判斷題】有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員數(shù)85、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》有關(guān)要求，所有單位應(yīng)定期檢查本單位各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)情況，及時(shí)消除既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。試題2安全管理辦法》,切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。E、適當(dāng)?shù)挠?xùn)練有助于縮短反應(yīng)時(shí)間3、【多選題】從事省際、市際班線(xiàn)客運(yùn)和包車(chē)客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員行車(chē)日志制度，行車(chē)日志信息包含()(ABC)C、起訖地點(diǎn)及中途站點(diǎn)D、行駛里程數(shù)4、【多選題】依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作職責(zé)在下面選項(xiàng)中屬于的有()。(ABCE)A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施D、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任E、組織或參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)事故案例警示教育，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C、擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或者牽引車(chē)的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)8、【多選題】某長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛夜間10:30左右在高速公路運(yùn)行過(guò)程造成5人死亡，8人受傷，客車(chē)嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運(yùn)企業(yè)共有營(yíng)運(yùn)客車(chē)503臺(tái)，專(zhuān)職監(jiān)控人員2名，監(jiān)控值班時(shí)間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間為7.5小上午行駛的班線(xiàn)上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。施B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險(xiǎn)控制在可接受范圍內(nèi)C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)針對(duì)本單位風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故，制定或完善應(yīng)急措施D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)管理范圍內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、登記、管控、應(yīng)急等情況進(jìn)行年度總結(jié)和分析，針對(duì)存在的問(wèn)題提出改進(jìn)措施E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加大安全投入，積極開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估、管控相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用，提升風(fēng)險(xiǎn)管控能力規(guī)定，車(chē)輛維護(hù)包括哪幾種()。(ABE)11、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求，在道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治過(guò)程中，為加強(qiáng)典型案例的警示教育，公安交管部門(mén)將通過(guò)()持續(xù)曝光各類(lèi)違法違規(guī)行為。(ABCD)B、突出違法車(chē)輛清單D、終生禁駕人員清單D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車(chē)輛施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)，相關(guān)措施包括()。所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下意見(jiàn)》文件指出，國(guó)家安全生產(chǎn)的基本方針是()。(A)爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體容積不得超過(guò)()立方米，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專(zhuān)用車(chē)輛的罐體容積不得超過(guò)()立等政策措施，對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限()年以?xún)?nèi)的大客車(chē)，不允許改生產(chǎn)管理人員說(shuō)法不正確的是()(C)A、擁有20輛(含)以上客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理B、擁有20輛以下客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職安全管理人員，C、對(duì)于300輛(含)以下客運(yùn)車(chē)輛的，按照每30輛車(chē)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人D、對(duì)于300輛以上客運(yùn)車(chē)輛的，按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)責(zé)位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每()至少組織一次專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。罪的，依法追究其()。(D)電車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型的，兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達(dá)到對(duì)數(shù)視力表()以的相關(guān)職責(zé)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(A)C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)違法行為，應(yīng)()。(B)A、及時(shí)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告B、及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬，事后對(duì)其進(jìn)行處理D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，并在事后解聘客運(yùn)駕駛員36、【單選題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營(yíng)范圍承運(yùn)危A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)B、公安部門(mén)C、安全監(jiān)管部門(mén)D、應(yīng)急管理部門(mén)37、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的尾部應(yīng)安裝(),且無(wú)論空、滿(mǎn)A、排氣火花熄滅器C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶38、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)()小時(shí)。(C)39、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營(yíng)模式()。40、【單選題】在《中華人民共和國(guó)刑法》中，對(duì)屬于危險(xiǎn)駕駛罪的情形作出了明確規(guī)定，下列情形中不屬于危險(xiǎn)駕駛罪的是()。A、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)B、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品C、大客車(chē)嚴(yán)重超載超速行駛D、高速公路應(yīng)急車(chē)道停車(chē)休息遂毆打駕駛員并搶奪方向盤(pán)，造成其他乘客受輕微傷，依照《中華人民共和國(guó)刑法》的規(guī)定，王某觸犯了()罪。(A)A、以危險(xiǎn)方法危害公共安全支持工作，則隱患治理主體責(zé)任是()。(A)案演練評(píng)價(jià)人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過(guò)程中的任務(wù)是()。46、【單選題】按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》要求，以下關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的原則選項(xiàng)，其中正確的是()。(C)A、安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合B、預(yù)防為輔、治理與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合D、治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)合47、【單選題】某企業(yè)對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說(shuō)法不正確的是()(D)A、對(duì)存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及時(shí)給予處理B、對(duì)多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)對(duì)象C、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析，及時(shí)采取措施處理D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存48、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客運(yùn)車(chē)輛，關(guān)于該企業(yè)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C)A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開(kāi)1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。B、該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開(kāi)1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生保存，保存期不少于36個(gè)月。正確的是()(A)A、該車(chē)輛超速，行駛速度不得超過(guò)50公里/小時(shí)C、若無(wú)限速標(biāo)志，該車(chē)輛最高車(chē)速不得超過(guò)80公里/每小時(shí)D、該車(chē)輛超速，行駛速度不得超過(guò)60公里/小時(shí)誤的是()。(C)運(yùn)經(jīng)營(yíng)使用的車(chē)輛的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)B、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車(chē)輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、道路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租D、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可以使用私自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)隱患治理工作應(yīng)堅(jiān)持的原則以下選項(xiàng)正確的是()。(B)A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、社會(huì)監(jiān)督C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級(jí)管理、責(zé)任到人53、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是()。(C)B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)D、企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)54、【單選題】根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。(D)A、進(jìn)站班車(chē)需要符合安全要求，停放定點(diǎn)、旅客上下車(chē)、進(jìn)出站秩序井然，旅客流向合理有序營(yíng)生產(chǎn)管理職責(zé)，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)。(D)57、【單選題】營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢的要求中，單程運(yùn)營(yíng)里程在800公里(含)以上的客運(yùn)班車(chē)和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的客運(yùn)班車(chē)，實(shí)行()。(B)D、駕駛員自行進(jìn)行例檢58、【單選題】車(chē)輛安全例檢的外觀檢查中，打開(kāi)前風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能()。B、自動(dòng)停止在右側(cè)59、【單選題】運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)的時(shí)間是()小時(shí)。(A)A、交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)B、公安機(jī)關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門(mén)61、【多選題】屬于使用勞動(dòng)防護(hù)用品的一般要求的是()。A、防護(hù)用品應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)B、使用前應(yīng)首先做一次外觀檢查C、勞動(dòng)用品的使用必須在其性能范圍內(nèi)，不得超極限使用D、嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)全面辨識(shí)應(yīng)每年不少于1次。(√)63、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物總質(zhì)量(含包裝)不超過(guò)10000千克的，可以按照普通貨物64、【判斷題】事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，落實(shí)防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。防范和整改措施的落實(shí)情況應(yīng)當(dāng)接受工65、【判斷題】事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不66、【判斷題】事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間67、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故68、【判斷題】從事大型物件運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗；夜間行駛和停車(chē)休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。69、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的，在安全生產(chǎn)管理中應(yīng)當(dāng)將70、【判斷題】企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生71、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危險(xiǎn)72、【判斷題】停車(chē)場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志，不得妨礙居民生73、【判斷題】單程運(yùn)行里程超過(guò)200公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過(guò)400公里)的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。(×)74、【判斷題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸車(chē)輛的核定載質(zhì)量裝載75、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)的。82、【判斷題】客運(yùn)班線(xiàn)單程營(yíng)運(yùn)里程在800千米(含)以上的客運(yùn)班車(chē)和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的營(yíng)運(yùn)班車(chē)，實(shí)行每個(gè)單84、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在取得全部經(jīng)營(yíng)許可證件后無(wú)正當(dāng)理由超過(guò)180天不投入運(yùn)營(yíng)或者運(yùn)營(yíng)后連續(xù)180天以上停運(yùn)85、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車(chē)輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)87、【判斷題】對(duì)于企業(yè)的重大隱患首次報(bào)備，應(yīng)在重大隱患確定后88、【判斷題】對(duì)于城市(區(qū))間公交化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)線(xiàn)路，客運(yùn)車(chē)輛不89、【判斷題】對(duì)于氣體燃料牽引車(chē)輛，應(yīng)安裝汽車(chē)導(dǎo)靜電橡膠拖地90、【判斷題】托運(yùn)人托運(yùn)例外數(shù)量危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)在托運(yùn)清單中91、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)92、【判斷題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)適時(shí)組織有關(guān)專(zhuān)家或者第三方93、【判斷題】生產(chǎn)安全事故的發(fā)生會(huì)經(jīng)歷多個(gè)環(huán)節(jié)，環(huán)環(huán)相扣，任94、【判斷題】突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公95、【判斷題】經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格條件中，包括96、【判斷題】超限運(yùn)輸車(chē)輛護(hù)送方案由承運(yùn)人編制，主要內(nèi)容包括護(hù)送車(chē)輛配置方案、護(hù)送人員配備方案、護(hù)送路線(xiàn)情況說(shuō)明、護(hù)送操97、【判斷題】車(chē)輛駕駛員因過(guò)于自信、麻痹大意等異常心理，導(dǎo)致不能正確認(rèn)識(shí)和判斷客觀事物，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可采取加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育的措施予以防范。98、【判斷題】運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備99、【判斷題】運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車(chē)輛核定的載質(zhì)量，載物的試題3員信息檔案實(shí)行一人一檔，客運(yùn)駕駛員信息檔案包括()3、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金使用范圍的是()B、年齡不超過(guò)60周歲D、取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上督和輿論監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與，努力形成()的良好局面。B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛符合技術(shù)管理要求，無(wú)需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)營(yíng)者組織實(shí)施，并做好記錄。D、機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)9、【多選題】在運(yùn)輸過(guò)程中，運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)采取A、后輪爆胎時(shí)，此時(shí)應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤(pán)，反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車(chē)緩慢停靠B、車(chē)輛靠邊停好后，馬上打開(kāi)車(chē)輛的危險(xiǎn)警報(bào)燈，熄火并拉上手剎C、從后視鏡觀察后方確保沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)，方可下車(chē)檢查車(chē)輛情況，并盡快在車(chē)輛后方150米處放置三角反光板。駕駛員根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況選擇自行更換備胎或撥打報(bào)警電話(huà)122尋求道路救援服務(wù)D、立即制動(dòng)停車(chē)，打開(kāi)危險(xiǎn)警報(bào)燈，等待救援10、【多選題】在道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治過(guò)程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有()(ABCD)D、雙隨機(jī)”抽查11、【多選題】報(bào)告事故的內(nèi)容包括()(ABCD)D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))12、【多選題】某大型客運(yùn)車(chē)輛在高速公路以102千米/小時(shí)速度行故造成輕型貨車(chē)和大型客運(yùn)車(chē)輛11人死亡，15人不同程度受傷，兩該企業(yè)新車(chē)注冊(cè)登記使用到第6年的第10個(gè)月，前5年均按期進(jìn)行了安全技術(shù)檢驗(yàn)，本年度至事故發(fā)生尚未進(jìn)行；客車(chē)核載40人際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例，下列說(shuō)法正確的有()。(ACD)D、車(chē)輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，營(yíng)運(yùn)客車(chē)5年以?xún)?nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)；超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。E、車(chē)輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，營(yíng)運(yùn)客車(chē)6年以?xún)?nèi)每年進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)；超過(guò)6年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。13、【多選題】某長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛夜間10:30左右在高速公路運(yùn)行過(guò)故造成5人死亡，8人受傷，客車(chē)嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該客運(yùn)企業(yè)共有營(yíng)運(yùn)客車(chē)503臺(tái)，專(zhuān)職監(jiān)控人員2名，監(jiān)控值班時(shí)間為上午6:00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間為7.5小上午行駛的班線(xiàn)上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。息及處理情況的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年；施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)，相關(guān)措施包括()。檢的營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站運(yùn)行，相關(guān)措施包括()(報(bào)告和調(diào)查的責(zé)任與義務(wù)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)22、【單選題】下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()不得少于48學(xué)時(shí)，每年再培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)。運(yùn)營(yíng)里程在()公里以?xún)?nèi)的客運(yùn)車(chē)輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時(shí)至5時(shí)通行限制。(B)位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每()至少組織一次專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。27、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級(jí)劃分說(shuō)法正確的是()A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)B、一般隱患不太可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即安排人員進(jìn)行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個(gè)等級(jí)28、【單選題】關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(B)A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)B、客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車(chē)輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人29、【單選題】關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢結(jié)果判定及處理的說(shuō)法，錯(cuò)誤A、檢查項(xiàng)目全部合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”B、檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運(yùn)輸安全。31、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上C、出車(chē)前，檢查車(chē)輛輪輞有無(wú)裂紋變形、螺栓是否完整緊固D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線(xiàn)和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛，要按照既定的路線(xiàn)和時(shí)間運(yùn)行，不得隨意改變33、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛()的全過(guò)A、從生產(chǎn)到報(bào)廢34、【單選題】客運(yùn)車(chē)輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過(guò)日A、20時(shí)至次日5時(shí)B、23時(shí)至次日5時(shí)C、22時(shí)至次日6時(shí)D、23時(shí)至次日6時(shí)35、【單選題】應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)價(jià)是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié)，預(yù)案演練評(píng)價(jià)人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過(guò)程中的任務(wù)是()。A、觀察參演人員的應(yīng)急活動(dòng)并記錄觀察結(jié)果B、保障演練過(guò)程的安全D、確保演練進(jìn)度36、【單選題】某企業(yè)對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說(shuō)法不正確的是()(D)A、對(duì)存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及時(shí)給予處理B、對(duì)多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)對(duì)象C、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析，及時(shí)采取措施處理D、違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存37、【單選題】某客運(yùn)公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛導(dǎo)致車(chē)輛失控側(cè)翻，請(qǐng)問(wèn)根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》規(guī)定，張某最有可能會(huì)被以涉嫌()逮捕起訴。(B)D、不報(bào)、謊報(bào)安全事故罪38、【單選題】某客運(yùn)站法定代表人王某，實(shí)際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人劉某，則該客運(yùn)站安全生產(chǎn)主要負(fù)責(zé)人是()。誤的是()。(C)運(yùn)經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)具備的條件以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。B、年齡不超過(guò)60周歲C、5年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄D、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格42、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》,關(guān)于從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)使用的車(chē)輛的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)A、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)B、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的維護(hù)和檢測(cè)，確保車(chē)輛符合國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、道路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓、出租D、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可以使用私自改裝的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)43、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,下列不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是()。(D)A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出B、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出C、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出D、新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)支出44、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位隱患排查的職責(zé)，下面說(shuō)法正確的是()。(B)A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位事故隱患排查治理工作B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全事故隱患排查治理制度志道路運(yùn)輸車(chē)輛必須安裝()。(B)旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或牽引車(chē)的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說(shuō)法正確的是()。運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)配置原則上按照監(jiān)控平臺(tái)每接入100輛車(chē)設(shè)()人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低堵措施，下·安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通·面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。備用()的方法，對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車(chē)行車(chē)安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施C、零部件檢測(cè)客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕E、垂直引上敷設(shè)的電纜線(xiàn)路，固定點(diǎn)每樓層不得少于1處。60、【多選題】施焊中，作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。在容器內(nèi)施焊時(shí)應(yīng)戴()或防毒口罩等防護(hù)用品。(AC)61、【判斷題】《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》中，規(guī)定從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)輛其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。(√)62、【判斷題】一般隱患整改完成后，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)委托第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)或成立隱患整改驗(yàn)收組進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收，出具整改驗(yàn)收結(jié)論，并63、【判斷題】中小道路運(yùn)輸企業(yè)可采取購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式，委托第三方專(zhuān)業(yè)化機(jī)構(gòu)提供動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù)，提高動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平。64、【判斷題】事故發(fā)生