機(jī)械類實習(xí)報告

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機(jī)械類實習(xí)報告篇1

實踐目的：理論聯(lián)系實際，在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用

實踐時間：**學(xué)年暑假為期20天

實踐地點：吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)

實踐內(nèi)容：風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡約內(nèi)容

與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多，機(jī)械工程專業(yè)實習(xí)報告結(jié)尾。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照看而不是像很多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來，我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”，更不如說是“學(xué)習(xí)”，由于我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。

當(dāng)然，這樣的實踐也并不輕松，經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐，也同樣相信，全部人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容那么是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作，但凡是其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會具體地給我講解，理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很快樂。

通過這次實踐，我所認(rèn)識到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里到底有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。原來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來許多援助，但事實上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過繁復(fù)的計算去選擇用料，最少在我參與實踐的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。

對每個部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有須要的。許多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的閱歷公式，而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的同學(xué)不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌控著自己跟本用不到的本事的高校生。雖然這樣說，我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有須要，相反，在我發(fā)覺學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟沖突地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的技能，而假如沒有這樣的技能，到了工廠里我們將一無所能。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機(jī)號20即葉輪直徑**mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不簡單學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟)，對風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個大略的了解。當(dāng)然，更環(huán)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的，我也就放棄了更細(xì)致的討論，而之后在車間實習(xí)的時候這些環(huán)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn)：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀測，比如說葉輪和調(diào)整門等相對比較繁復(fù)的零件，依舊有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)分。

這個型號的風(fēng)機(jī)進(jìn)口用的是馬蹄性狀的非常式樣，設(shè)計和制作都非常困難，很少應(yīng)用，在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(好像08的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工，沒學(xué)過也沒有充分的時間去學(xué)，究竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告知我：“沒兩年時間下不來?！?/p>

機(jī)械類實習(xí)報告篇2

為期三天的鉗工實訓(xùn)結(jié)束了，在實訓(xùn)期間雖然很累，但我們很歡樂，由于我們在學(xué)到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手技能。雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑母咝Ｉ钪兴皇切⌒〉囊徊糠?，卻是特別重要的一部分，對我們來說，它是很難忘卻的，究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一貫沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。鉗工實訓(xùn)給了我們一次實際掌控知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)老師仔細(xì)、耐煩的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手技能重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，嫻熟掌控實際技能，包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累，才能把知識敏捷、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓(xùn)就是培育同學(xué)實踐技能的有效途徑。

要進(jìn)行鉗工實訓(xùn)，安全問題確定是擺在第一位的。通過老師的講解，我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危急的操作動作。比如在車間里打鬧玩耍，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床，以及操作時方法、姿態(tài)不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識和操作規(guī)程。

一、安全技術(shù)操作規(guī)程

〔一〕進(jìn)廠前，需要穿工作服，女生需要戴工作帽方可進(jìn)廠實訓(xùn)。

〔二〕上班前，不準(zhǔn)飲酒，不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋，不準(zhǔn)打鬧，逗笑。

〔三〕不能用濕手觸摸電氣，更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進(jìn)線。

〔四〕聞到焦臭味，聽到異響，看到冒煙，應(yīng)馬上停機(jī)，切斷電源，報告老師，待處理后方可操作。

二、鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程

〔一〕銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

〔二〕不要擅自運用砂輪機(jī)，如要運用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工作需要夾牢，用力不能過猛。

〔三〕鉆孔時，嚴(yán)禁戴手套，工件需要夾牢。

〔四〕實訓(xùn)時，工具要擺放整齊，實訓(xùn)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

三、鉗工理論及任務(wù)

本課程是一門機(jī)械、機(jī)電專業(yè)的理論實踐一體化課程，是基礎(chǔ)技能實訓(xùn)必修課，是培育同學(xué)掌控鉗工基本操作技能，熟識鉗工基本知識的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。鉗工是現(xiàn)代工業(yè)中極其重要和不可缺少的重要工種。其任務(wù)是使同學(xué)具備有從事本專業(yè)機(jī)械常識和鉗工技能，初步形成解決本專業(yè)涉及機(jī)械知識方面實際問題的技能，為學(xué)習(xí)其他專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ)。

其內(nèi)容包括：劃線、鏨削、銼削、鋸割、鉆孔、锪孔、鉸孔、攻絲、套絲、銼配、刮削、研磨、校正、彎曲鉚接、以及基本測量技能和簡約的熱處理及設(shè)備和部件的安裝修理調(diào)試等。它的任務(wù)是使同學(xué)全面掌控中級鉗工所需要的工藝知識和操作技能，具備編制中等繁復(fù)程度零件的鉗工加工工藝并獨立完成其加工的技能。

四、實訓(xùn)課程教學(xué)目標(biāo)

依據(jù)大綱重點要求對實訓(xùn)生做三個方面的培育與熬煉：

〔一〕知識掌控點

1、了解鉗工在工業(yè)生產(chǎn)中的地位。

2、掌控鉗工基本知識和鉗工工藝?yán)碚摗?/p>

3、掌控常用鉗工工具、量具、設(shè)備的運用方法。

〔二〕技能訓(xùn)練點

1、著重掌控掌控鉗工加工基本技能，能按圖進(jìn)行基本的鉗工加工；

2、會識讀專業(yè)范圍內(nèi)的一般機(jī)械圖。

3、能正確調(diào)試，維護(hù)及運用鉗工的簡約設(shè)備、常用工具、工量具夾具。

4、能按圖進(jìn)行完成簡約部件的裝拆方法及組裝技能。

5、了解鉗工的基本操作方法。

〔三〕素養(yǎng)培育點

1、培育同學(xué)養(yǎng)成安全文明生產(chǎn)的習(xí)慣。

2、培育同學(xué)安全與質(zhì)量意識加強職業(yè)道德意識。

3、培育同學(xué)行為習(xí)慣和吃苦耐勞的精神、激發(fā)同學(xué)對鉗工愛好。

4、具有喜愛科學(xué)、實事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神；

五、實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容

〔一〕鉗工入門

熟識鉗工工作場地的常用設(shè)備〔鉗臺、虎鉗、砂輪機(jī)、鉆床等〕，了解鉗工實訓(xùn)的任務(wù)，牢記鉗工實訓(xùn)的安全技術(shù)規(guī)章。知道什么是鉗工，及其分類；培育同學(xué)愛好；了解鉗工在工廠生產(chǎn)中的工作任務(wù)；了解鉗工實訓(xùn)場地設(shè)備和本工種操作中常用的工量刃具；了解實訓(xùn)場地的規(guī)章制度及安全文明生產(chǎn)要求；了解鉗工的學(xué)習(xí)方法；

〔二〕常用量具

了解常用量具類型及長度單位基準(zhǔn)，掌控游標(biāo)卡尺的運用與維護(hù)方法。

〔三〕劃線

了解劃線的種類，熟識劃線工具及其運用方法，掌控基本線條的劃法，能進(jìn)行一般零件的平面劃線。平面畫線尺寸誤差不大于±0。3毫米；劃線線條清楚；培育動手技巧技能；

〔四〕鏨削和熱處理

熟識鏨削工具及其運用方法及熱處理，能正確鏨切板料、棒料，會鏨削技術(shù)要求不高的平面。

〔五〕鋸割

能運用手鋸，掌控鋸割板料、棒料、管料的方法和要領(lǐng)。掌控手鋸的構(gòu)造；掌控鋸條的選用和安裝方法；掌控正確的鋸割操作姿態(tài)，并能達(dá)到肯定的鋸割精度；熟識鋸條折斷的緣由和防止方法；初步掌控鋼皮尺、高度游標(biāo)卡尺的運用；

〔六〕銼削

掌控銼刀的種類、構(gòu)造、選用方法。掌控平面銼削時站立的姿態(tài)和動作；初步掌控銼削時兩手用力的方法；初步掌控刀口尺、刀口角尺、游標(biāo)卡尺的運用；掌控銼刀的保養(yǎng)和銼削時的安全文明知識。掌控刀口尺、刀口角尺、游標(biāo)卡尺、塞尺的保養(yǎng)方法。

機(jī)械類實習(xí)報告篇3

依據(jù)學(xué)校的實習(xí)安排，我們總共去了四個機(jī)械類的公司，它們分別是：江淮汽車，華星集團(tuán)，恒升機(jī)床廠，貝特爾閥門工業(yè)有限公司。

一、實習(xí)時間：

①江淮汽車—————————————4月14日上午。

②華星集團(tuán)—————————————4月16日上午。

③恒升機(jī)床廠—————————————4月16日上午。

④貝特爾閥門工業(yè)有限公司—————————————4月19日上午。

二、實習(xí)內(nèi)容

第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由于它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機(jī)制專業(yè)的全體同學(xué)就坐上了去合肥的汽車，在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后，我們在雨中來到了目的地。

帶著激昂和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的，轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉(zhuǎn)向節(jié)外形比較繁復(fù)，集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)外形為階梯軸，其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體；法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔；叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

經(jīng)過以上的幾十道工序，轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。

一車間還生產(chǎn)前軸：汽車前軸是長桿類對稱零件，在整車中承受承重，支承，轉(zhuǎn)向的作用，屬于汽車上的重要零件，作為汽車的關(guān)鍵之一，前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好，工人盡可能的精益求精，因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

參觀完一車間，我們緊接著來到了二車間，在二車間進(jìn)行的主要是一些非常工序的處理，比如前軸總成的涂裝，噴涂，安全處理。每個工人在指定的位置協(xié)作機(jī)器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告知我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行，在噴涂的過程中工人主要留意的是掌握油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。

然后我們來到了江淮汽車的總裝車間，這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡，整個車間內(nèi)一片勞碌的景象，在生產(chǎn)線上每個工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步：

1、底盤上線

2、安裝電氣設(shè)備

3、安裝傳動軸和工作板

4、安裝氣缸和后橋

5、安裝前橋，連接傳動軸

6、翻轉(zhuǎn)車身

7、安裝車頭，調(diào)試燈光

8、安裝油箱和輪胎

9、檢查調(diào)試

經(jīng)過以上幾步的裝配之后，汽車的各道工序也就基本結(jié)束了，當(dāng)我還在沉醉在對汽車生產(chǎn)的驚異中時，從我的身后傳來了悅耳的汽車?yán)嚷暎一仡^一看，一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開出，我親眼見證了新車的下線，長期以來我一貫不是特別清晰汽車的制造工藝，今日究竟了解了，雖然有的環(huán)節(jié)還不是了解的很細(xì)致，但是對我來說收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車間的實習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學(xué)校。第一天的實習(xí)結(jié)束了。

第二天：我們要去的第二個廠是華星集團(tuán)，在坐車經(jīng)過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團(tuán)的一個加工廠，據(jù)工作人員介紹：這個加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料，沖壓，噴涂及焊接。

順著這個順次我們首先見到了落料階段的設(shè)備：電動剪板機(jī)。電動剪板機(jī)采納反抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動，并采納較先進(jìn)電器〔腳踏開關(guān)、手動開關(guān)〕操作，噪音小操作維護(hù)方便。采納全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡約，操作簡便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車修理、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。

接著是沖壓階段的設(shè)備：鍛壓機(jī)床〔四柱液壓機(jī)YT6245000〕、在每臺鍛壓機(jī)的四方有四個工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上，沖壓的工序分為上料，切邊，沖孔，沖壓。在觀測的過程中我見到了開式固定臺壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床，其中的一臺參數(shù)為：公稱壓力250t，公稱壓力行程11mm，滑塊行程400mm，滑塊行程次數(shù)17次/分，最大裝模高度510mm，裝模高度調(diào)整量250mm，導(dǎo)軌間的距離2620mm，滑塊底面尺寸前后為1000mm，工作臺板尺寸前后1250mm，左右2770mm，氣墊壓緊力51t，氣墊頂出力45t，氣墊行程200mm、據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹；在沖壓加工中所采納的四柱液壓機(jī)是計算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計，它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡約又經(jīng)濟(jì)有用。在機(jī)床的工作過程中其液壓掌握采納插裝閥集成系統(tǒng)，動作牢靠，運用壽命長，沖擊小。機(jī)子采納了獨立的電氣掌握系統(tǒng)讓運用更加安全。

機(jī)殼制造的最末一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上，用機(jī)器進(jìn)行噴涂，噴涂的工序分別是：預(yù)脫脂，主脫脂，水洗1，水洗2，自來水直噴，表調(diào)，磷化，水洗3，水洗4，純水。工人師傅告知我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干，緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類：熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種劇烈的長久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過程中產(chǎn)生大量的熱能和劇烈的光輝。通常，氣體是不導(dǎo)電的，但是在肯定的電場和溫度條件下，可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在肯定的電場作用下，將電弧空間的氣體介質(zhì)電離，使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子〔或負(fù)離子〕，這兩種帶電質(zhì)點分別向著電場的兩極方向運動，使局部氣體空間導(dǎo)電，而形成電弧。

手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡約，操作敏捷，對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接，因此，目前它仍被廣泛運用。而我們今日所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采納了埋弧自動焊，埋弧自動焊接時，引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機(jī)械來完成。大大的節(jié)約了時間和工人的工作量。

在參觀過程中我們見到了不少的焊接設(shè)備，比如：〔1〕手弧焊設(shè)備。手弧焊運用的設(shè)備簡約、方法簡便敏捷、適應(yīng)性強，但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接?！?〕埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和幫助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用溝通、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動焊機(jī)和半自動焊機(jī)兩大類。①半自動埋弧焊機(jī)。②自動埋弧焊機(jī)?！?〕CO2氣體愛護(hù)焊設(shè)備半自動CO2氣體愛護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成?！?〕惰性氣體愛護(hù)焊設(shè)備手工惰性氣體愛護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與掌握裝置，供氣和供水系統(tǒng)四大部分?！?〕等離子弧焊設(shè)備等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、掌握系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。

其中由株洲電焊機(jī)廠生產(chǎn)的點焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛，它的參數(shù)為：型號DN2—150，初級電壓380v，相數(shù)1，初級電流395A，額定級數(shù)15，重量850公斤，額定容量150千伏安，周率50周/秒，負(fù)載持續(xù)率20%。最大焊件厚度40+10、。

在快要結(jié)束這次華星之行的時候我又意外的在華星的一個車間內(nèi)見到了在學(xué)校的金工實習(xí)時用過的車床，看著工人師傅們嫻熟的操作車床，用麻花鉆鉆孔，內(nèi)心很是興奮和激昂，車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟識的，它的簡圖如下：

結(jié)束了在華星實習(xí)的，我們又快馬加鞭的趕到了恒升機(jī)床廠，恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉(zhuǎn)工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。

下車之后接待我們的老師傅向我們具體介紹了恒升生產(chǎn)的各類產(chǎn)品以及這個公司的進(jìn)展壯大的過程，接著他又具體介紹了從接單到交貨的整個流程：

首先是市場部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司援助制造某種機(jī)床床，提供詳細(xì)的生產(chǎn)要求和符合標(biāo)準(zhǔn)，我公司依據(jù)上述狀況進(jìn)行如下的工作

1生產(chǎn)管理部向各廠提供生產(chǎn)作業(yè)計劃；設(shè)計開發(fā)部向各廠提供產(chǎn)品圖紙；工藝設(shè)計/質(zhì)檢部向各廠提供工藝文件；各廠到收購部庫房支領(lǐng)原材料。

2木樣廠支領(lǐng)原材料后進(jìn)行木樣加工，加工的木樣經(jīng)工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗后入木樣庫或提供應(yīng)鑄造廠進(jìn)行鑄造。

3鑄造廠從收購部庫房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料，并依據(jù)木樣廠提供的木樣進(jìn)行鑄造。

4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品徑直入庫，鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。

5鉚焊廠從收購步支領(lǐng)鋼板及各類型材進(jìn)行主機(jī)生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn)，經(jīng)工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫，其余附屬件同主機(jī)一同轉(zhuǎn)機(jī)加工廠進(jìn)行加工。

6機(jī)加工廠從收購部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)行加工，加工后報工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗。

7機(jī)加工廠從收購部支領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)件、外購件、外協(xié)件。

8機(jī)加工廠將加工品及支領(lǐng)件組裝、

9機(jī)加工廠將組裝設(shè)備報工藝設(shè)計/質(zhì)檢部檢驗。

10廠家驗收

聽了老師傅的講解，我們帶著新奇心來到加工車間，車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們具體講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造、它的液壓系統(tǒng)共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，幫助機(jī)構(gòu)和掌握機(jī)構(gòu)、從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式、按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種掌握閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡約，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管徑直與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)繁復(fù)，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱、由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以機(jī)床采用開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)、現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采納了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機(jī)掌握技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等我也有了更多的準(zhǔn)確的感性認(rèn)知，我不但親眼看到了不少工作的機(jī)床，還見到了機(jī)床是如何加工的，給我印象最深的是一個巨大的刨床來回的對一個工件進(jìn)行加工，鐵屑也在加工的同時飛速的落下。老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌入了我們的腦袋、在恒升機(jī)床廠的實習(xí)，讓我了解了目前制造業(yè)的基本狀況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作嫻熟性和其具有的較大風(fēng)險性，很缺憾地我們不能親自動手進(jìn)行詳細(xì)實踐的操作，但是觀測了每臺機(jī)床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使很多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的詳細(xì)應(yīng)用、

聽了他的介紹，我對機(jī)床的生產(chǎn)及銷售流程有了更加清楚的了解，我們還跟隨著恒升機(jī)床廠的員工來到了他們的職工宿舍，親自見證了工人的生活起居。至此我們16號的實習(xí)結(jié)束了。

為期三周的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個廠進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了許多也學(xué)到了許多。讓我對原先在課本上很多不很明白的東西在實踐觀測中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循肯定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培育我們得知識運用技能。概括起來有以下幾方面：

1、了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的進(jìn)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求狀況。

2、了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路徑的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原那么。

3、了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和運用要求。

4、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，熬煉自己觀測技能及知識運用技能。

5、社會工作技能得到了相應(yīng)的提高，在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充盈和學(xué)習(xí)的歡樂，以及獲得知識的滿意。真正的接觸了社會，使我們清除了走向社會的恐驚心里，使我們對將來充斥了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會高校生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6、增進(jìn)了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看，自始至終我們都聽從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時報到，著重安全。

本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！

機(jī)械類實習(xí)報告篇4

一、實習(xí)目的

實習(xí)是同學(xué)高校學(xué)習(xí)最重要的實踐環(huán)節(jié)。通過實習(xí)使同學(xué)更徑直接觸企業(yè)，進(jìn)一步了解企業(yè)實際，全面深刻地認(rèn)識企業(yè)會計的實際運營過程，熟識和掌控市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的會計運營規(guī)律，特別是企業(yè)市場營銷工作的基本規(guī)律；了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題，并通過撰寫實習(xí)報告，使同學(xué)學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決企業(yè)市場營銷問題的技能，并為以后做好預(yù)備。

二、實習(xí)時間

20**年1月9號至20**年1月20號

三、實習(xí)地點

**廠

實習(xí)部門工作：會計

四、實習(xí)主要內(nèi)容

1、了解單位的財務(wù)狀況，如：銀行存款、庫存現(xiàn)金、