內燃機廢氣余熱利用有機朗肯循環(huán)系統工質的分析研究的開題報告

內燃機廢氣余熱利用有機朗肯循環(huán)系統工質的分析研究的開題報告一、研究背景與意義隨著工業(yè)化和城市化的加快，能源消耗數量不斷增加，環(huán)境污染問題也是越來越嚴重。內燃機在工業(yè)生產和交通運輸中是廣泛應用的能量轉換設備，但受到其排放廢氣的壓制，如何將其廢氣中的能量有效利用，既能減少環(huán)境污染，又能提高能源利用效率，具有重要的現實和應用意義?，F階段，廣泛應用的內燃機廢氣余熱利用方法主要是利用廢氣余熱直接加熱水或空氣，將熱能轉化為其他形式的能量利用，但這種方法存在能量利用效率低，使用壽命少等問題。為此，尋找一種高效、可持續(xù)利用的內燃機廢氣余熱利用方式顯得非常必要。有機朗肯循環(huán)技術是當前最為流行的廢熱回收技術之一，其通過利用有機工質在一定的溫差下進行循環(huán)運動從而實現廢氣余熱的回收，最大限度地提高能源利用效率。因此，本研究將有機朗肯循環(huán)技術引入內燃機廢氣余熱利用系統中，研究不同工質在循環(huán)中的熱物性和傳熱性能，分析其在內燃機廢氣余熱利用中的適用性，為廢氣余熱的高效利用提供一種理論和實驗基礎。二、研究內容及方法1.研究有機朗肯循環(huán)技術在內燃機廢氣余熱利用中的應用情況。2.分析有機工質的熱物性和傳熱性能，并選擇適合的工質進行實驗研究。3.設計和建立內燃機廢氣余熱利用實驗系統，進行實際的實驗研究。4.對實驗數據進行分析，評估不同工質在內燃機廢氣余熱利用中的適用性，制訂出對實際工程具有參考意義的建議。三、研究預期成果1.分析得出不同工質在內燃機廢氣余熱利用中的適用性研究結果，為工業(yè)應用提供理論參考。2.建立內燃機廢氣余熱利用實驗系統，提高實驗研究的可控性和可重復性。3.研究出更為高效、可持續(xù)利用的內燃機廢氣余熱利用技術，為環(huán)境保護和能源節(jié)約做出貢獻。4.提高了本領域的學術研究水平，拓展了有機朗肯循環(huán)技術的研究和應用領域。四、研究進度安排1.文獻綜述和問題定義：2022年4月-2022年6月2.工質熱物性和傳熱性分析：2022年7月-2022年8月3.內燃機廢氣余熱利用實驗系統設計：2022年9月-2023年1月4.實驗研究和數據分析：2023年2月-2023年7月5.論文撰寫和答辯：2023年8月-2023年12月五、研究所需經費預算1.實驗設備費用：30萬元2.實驗材料及輔助設備費用：5萬元3.工作人員薪酬費用：20萬元4.其他開支：5萬元總計經費：60萬元六、預期的研究成果與應用本研究預期能在有機朗肯循環(huán)技術的基礎上，為內燃機廢氣余熱的高效利用提供一種可行的技術路線，并選擇適合的工質作為研究重點，分析不同工質在廢氣余熱回收中的適用性