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常熟市內(nèi)河船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案12024/3/26目錄contents事故背景與應(yīng)急預(yù)案意義組織架構(gòu)與職責(zé)分工預(yù)警機(jī)制與報(bào)告程序應(yīng)急響應(yīng)措施與處置流程后期評(píng)估與總結(jié)改進(jìn)宣傳培訓(xùn)與演練計(jì)劃安排22024/3/2601事故背景與應(yīng)急預(yù)案意義32024/3/26常熟市位于江蘇省南部,水網(wǎng)密布,內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá),船舶通行密度大,增加了事故發(fā)生的概率。航運(yùn)密度大船舶類型多樣危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)河船舶種類繁多,包括貨船、客船、油船等,不同船舶的污染風(fēng)險(xiǎn)各異。部分船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品,一旦發(fā)生事故,可能對(duì)水域環(huán)境造成嚴(yán)重污染。030201常熟市內(nèi)河航運(yùn)現(xiàn)狀及風(fēng)險(xiǎn)42024/3/26通過(guò)建立應(yīng)急預(yù)案,確保在發(fā)生船舶污染事故時(shí),能夠迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,減輕事故對(duì)環(huán)境的影響??焖夙憫?yīng)明確各相關(guān)部門的職責(zé)和協(xié)作機(jī)制,提高應(yīng)急處置效率。明確職責(zé)合理調(diào)配和利用應(yīng)急資源,包括人員、設(shè)備、物資等,確保應(yīng)急處置工作的順利進(jìn)行。資源整合通過(guò)應(yīng)急預(yù)案的宣傳和實(shí)施,提高公眾對(duì)船舶污染事故的認(rèn)識(shí)和防范意識(shí)。提升公眾意識(shí)應(yīng)急預(yù)案制定目的與意義52024/3/26國(guó)家法律法規(guī)01《中華人民共和國(guó)水污染防治法》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)為應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施提供了法律依據(jù)。地方性法規(guī)02江蘇省及常熟市的相關(guān)地方性法規(guī)和政策文件,如《江蘇省內(nèi)河船舶污染防治條例》等,進(jìn)一步細(xì)化了船舶污染防治的要求和措施。政策支持03國(guó)家和地方政府高度重視內(nèi)河航運(yùn)安全和環(huán)境保護(hù)工作,出臺(tái)了一系列政策措施,支持應(yīng)急預(yù)案的制定和實(shí)施,如加強(qiáng)應(yīng)急能力建設(shè)、提供財(cái)政資金支持等。法律法規(guī)依據(jù)及政策支持62024/3/2602組織架構(gòu)與職責(zé)分工72024/3/2603現(xiàn)場(chǎng)指揮員由應(yīng)急指揮部指派,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的指揮和協(xié)調(diào)。01應(yīng)急指揮部設(shè)立在內(nèi)河船舶污染事故應(yīng)急中心,由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任總指揮,交通、環(huán)保、安監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人為成員。02專家咨詢組聘請(qǐng)環(huán)保、航運(yùn)、海事等領(lǐng)域的專家,提供技術(shù)支持和決策建議。應(yīng)急指揮部設(shè)置及人員組成82024/3/26現(xiàn)場(chǎng)指揮所職責(zé)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的組織和指揮;協(xié)調(diào)各相關(guān)部門和單位開展應(yīng)急處置工作;現(xiàn)場(chǎng)指揮所職責(zé)與權(quán)力范圍92024/3/26及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況和處置進(jìn)展。現(xiàn)場(chǎng)指揮所權(quán)力范圍有權(quán)調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急資源,組織應(yīng)急處置;現(xiàn)場(chǎng)指揮所職責(zé)與權(quán)力范圍102024/3/26現(xiàn)場(chǎng)指揮所職責(zé)與權(quán)力范圍有權(quán)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指令,指揮各相關(guān)部門和單位開展應(yīng)急處置工作;有權(quán)決定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的終止和后續(xù)處理措施。112024/3/26其他相關(guān)部門根據(jù)應(yīng)急指揮部的指令和要求,積極參與應(yīng)急處置工作,提供必要的支持和協(xié)助。海事部門負(fù)責(zé)協(xié)助開展水上交通管制和救援工作,提供必要的海事技術(shù)支持。安監(jiān)部門負(fù)責(zé)調(diào)查事故原因和責(zé)任,提出防范措施和整改要求。交通部門負(fù)責(zé)提供事故船舶的航行信息和相關(guān)技術(shù)資料,協(xié)助開展應(yīng)急處置工作。環(huán)保部門負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)和評(píng)估污染事故對(duì)環(huán)境的影響,提出應(yīng)急處置和后續(xù)治理建議。各相關(guān)部門協(xié)作機(jī)制建立122024/3/2603預(yù)警機(jī)制與報(bào)告程序132024/3/26預(yù)警級(jí)別根據(jù)污染事故的性質(zhì)、嚴(yán)重程度和影響范圍,將預(yù)警級(jí)別劃分為Ⅰ級(jí)(特別嚴(yán)重)、Ⅱ級(jí)(嚴(yán)重)、Ⅲ級(jí)(較重)和Ⅳ級(jí)(一般),分別用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色標(biāo)示。發(fā)布條件各級(jí)預(yù)警的發(fā)布需滿足相應(yīng)的條件,如污染物的種類、濃度、擴(kuò)散范圍等達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),或?qū)λ吹?、生態(tài)環(huán)境等造成嚴(yán)重影響。預(yù)警級(jí)別劃分及發(fā)布條件142024/3/26報(bào)告程序發(fā)現(xiàn)船舶污染事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向船舶所屬單位報(bào)告,同時(shí)撥打水上搜救電話“12395”報(bào)告。船舶所屬單位接到報(bào)告后,應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急處置,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C(jī)構(gòu)報(bào)告。時(shí)限要求事故發(fā)生后,船舶所屬單位應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)將事故情況報(bào)告至當(dāng)?shù)睾J鹿芾頇C(jī)構(gòu);海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在接到報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)將事故情況上報(bào)至省級(jí)海事管理機(jī)構(gòu),并根據(jù)事故進(jìn)展情況及時(shí)續(xù)報(bào)。報(bào)告程序及時(shí)限要求152024/3/26事故信息的傳遞應(yīng)通過(guò)水上搜救電話、甚高頻無(wú)線電話、手機(jī)等通信手段進(jìn)行。同時(shí),可利用船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)、船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)等現(xiàn)代化監(jiān)控手段進(jìn)行事故信息的傳遞和監(jiān)控。信息傳遞渠道在信息傳遞過(guò)程中,應(yīng)采用簡(jiǎn)潔、明了的語(yǔ)言描述事故情況,包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、污染物種類、濃度、擴(kuò)散范圍等關(guān)鍵信息。同時(shí),可利用圖片、視頻等多媒體手段進(jìn)行輔助說(shuō)明,以便相關(guān)部門和人員迅速了解事故情況并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。信息傳遞方式信息傳遞渠道和方式162024/3/2604應(yīng)急響應(yīng)措施與處置流程172024/3/26
不同級(jí)別污染事故應(yīng)急響應(yīng)措施一級(jí)響應(yīng)措施針對(duì)重大或特別重大污染事故,立即啟動(dòng)市級(jí)應(yīng)急響應(yīng),調(diào)動(dòng)全市資源,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,組織專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行緊急處置和救援。二級(jí)響應(yīng)措施針對(duì)較大污染事故,啟動(dòng)區(qū)級(jí)應(yīng)急響應(yīng),調(diào)動(dòng)相關(guān)區(qū)域資源,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮小組,協(xié)調(diào)各方力量進(jìn)行處置和救援。三級(jí)響應(yīng)措施針對(duì)一般污染事故,啟動(dòng)企業(yè)級(jí)應(yīng)急響應(yīng),由企業(yè)自行組織處置,同時(shí)報(bào)告所在區(qū)域環(huán)保部門,接受指導(dǎo)和監(jiān)督。182024/3/26現(xiàn)場(chǎng)處置流程規(guī)范化操作指南迅速對(duì)污染事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估,了解污染范圍、程度及可能的影響。根據(jù)評(píng)估結(jié)果,立即采取必要的緊急處置措施,如切斷污染源、防止污染擴(kuò)散等。組織專家團(tuán)隊(duì)對(duì)事故原因進(jìn)行深入調(diào)查,收集相關(guān)證據(jù)和數(shù)據(jù)。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,制定后續(xù)處理方案,包括清理現(xiàn)場(chǎng)、恢復(fù)環(huán)境等?,F(xiàn)場(chǎng)評(píng)估緊急處置現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后續(xù)處理192024/3/26資源調(diào)配建立市級(jí)、區(qū)級(jí)和企業(yè)級(jí)三級(jí)資源調(diào)配機(jī)制,確保在污染事故發(fā)生時(shí)能夠迅速調(diào)動(dòng)所需資源。支援請(qǐng)求在事故處置過(guò)程中,如需外部支援,可向上一級(jí)政府或相關(guān)部門發(fā)出支援請(qǐng)求,明確所需支援內(nèi)容和要求。協(xié)調(diào)配合各級(jí)政府和相關(guān)部門在接到支援請(qǐng)求后,應(yīng)積極協(xié)調(diào)配合,提供必要的支援和幫助。資源調(diào)配和支援請(qǐng)求機(jī)制202024/3/2605后期評(píng)估與總結(jié)改進(jìn)212024/3/26將事故處理過(guò)程中的實(shí)際情況與預(yù)案設(shè)定進(jìn)行比較,分析差異及原因,評(píng)估預(yù)案的執(zhí)行效果。對(duì)比分析法邀請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域的專家對(duì)事故處理過(guò)程進(jìn)行專業(yè)評(píng)估,提出改進(jìn)意見和建議。專家評(píng)估法對(duì)事故處理過(guò)程中收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,評(píng)估處理效果及對(duì)環(huán)境的影響。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法事故處理效果評(píng)估方法論述222024/3/26定期開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急響應(yīng)速度和處置能力。加強(qiáng)應(yīng)急演練加強(qiáng)應(yīng)急資源的儲(chǔ)備和調(diào)配,確保在事故發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)提供必要的支持和保障。完善應(yīng)急資源加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急管理人員的培訓(xùn)和教育,提高其應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力和素質(zhì)。提高人員素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提出改進(jìn)措施232024/3/26更新預(yù)案內(nèi)容根據(jù)事故處理過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和實(shí)際情況,及時(shí)更新預(yù)案內(nèi)容,確保其科學(xué)性和實(shí)用性。加強(qiáng)預(yù)案宣傳加強(qiáng)對(duì)預(yù)案的宣傳和普及,提高公眾對(duì)應(yīng)急預(yù)案的認(rèn)知度和參與度。強(qiáng)化跨部門協(xié)作加強(qiáng)各相關(guān)部門之間的溝通和協(xié)作,形成合力,共同應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。完善預(yù)案內(nèi)容,提高應(yīng)對(duì)能力242024/3/2606宣傳培訓(xùn)與演練計(jì)劃安排252024/3/26通過(guò)宣傳冊(cè)、海報(bào)、微信公眾號(hào)等多種形式,向船員、碼頭工作人員、沿岸居民等廣泛宣傳內(nèi)河船舶污染事故的危害性和應(yīng)急處理措施。宣傳教育形式重點(diǎn)宣傳船舶污染防治法律法規(guī)、船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、船舶污染事故應(yīng)急處置流程等。宣傳教育內(nèi)容提高了相關(guān)人員的環(huán)保意識(shí)和應(yīng)急處理能力,形成了全社會(huì)共同關(guān)注內(nèi)河船舶污染的良好氛圍。宣傳教育效果宣傳教育工作開展情況介紹262024/3/26培訓(xùn)課程包括船舶污染防治基礎(chǔ)知識(shí)、船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)解讀、船舶污染事故應(yīng)急處置技能等。參與人員船員、碼頭工作人員、環(huán)保執(zhí)法人員、應(yīng)急救援人員等。培訓(xùn)方式采用線上和線下相結(jié)合的方式,包括專家授課、案例分析、實(shí)踐操作等。培訓(xùn)課程設(shè)置及參與人員范圍272024/3/26每年制定內(nèi)河船舶污染事故應(yīng)急演練計(jì)劃
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