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物流公司發(fā)展建議行業(yè)現(xiàn)狀公司目前發(fā)展?fàn)顩rSWOT分析一二三四發(fā)展策略1行業(yè)現(xiàn)狀
由國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年我國(guó)社會(huì)物流總額96.65萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.4%。表明物流需求在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,克服國(guó)際金融危機(jī)的影響,實(shí)現(xiàn)了止跌企穩(wěn)、加快回升的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中,工業(yè)品物流總額87.41萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.4%,占社會(huì)物流總額的比重為90.4%,同比提高1.7%,是帶動(dòng)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)的主要因素。2009年社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)6.1萬(wàn)億,同比增長(zhǎng)13%,占我國(guó)GDP總量的17.9%,與2008年數(shù)據(jù)持平。從其結(jié)構(gòu)來(lái)看,其中運(yùn)輸費(fèi)用占3.4萬(wàn)億,保管費(fèi)用占20萬(wàn)億;管理費(fèi)用占0.7萬(wàn)億。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,2009年全國(guó)物流業(yè)增加值為2.31萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.3%,占服務(wù)業(yè)增加值的16.1%,同比下降了0.3%。一
2最近五年,我國(guó)物流業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)單位:萬(wàn)億
2005年2006年2007年2008年2009年全國(guó)社會(huì)物流總額48.159.675.288.996.7全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用3.43.84.55.46.1GDP總額18.321.225.730.134.1全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比率18.6%17.9%17.5%17.9%17.9%3根據(jù)最近五年我國(guó)物流業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)可以看到,全國(guó)社會(huì)物流總額、物流總費(fèi)用,均呈現(xiàn)出逐年遞增的增長(zhǎng)趨勢(shì)。五年的時(shí)間,兩者增長(zhǎng)幅度均接近100%。參照我國(guó)GDP的增長(zhǎng)幅度,可以看出物流業(yè)的發(fā)展與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步調(diào)基本一致,呈現(xiàn)出穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比率來(lái)看,五年來(lái),該數(shù)據(jù)一直維持在18%左右,雖在05至07年間有所下降,但由于受到勞動(dòng)力成本提高、油價(jià)上漲等因素的影響,08、09年,該比率又有所回升。相比于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的物流成本僅占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總成本的10%左右,說(shuō)明我國(guó)物流業(yè)仍處于較低的發(fā)展水平。4公司目前發(fā)展?fàn)顩r二同時(shí),我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,由于受到成本提高的影響,同時(shí)行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,目前,我國(guó)物流行業(yè)的平均利潤(rùn)率已跌至5%以下,我公司也未能幸免。利潤(rùn)的進(jìn)一步下降,必然會(huì)淘汰掉一批落后的物流企業(yè),同時(shí)又會(huì)使大的物流公司加快并購(gòu)的步伐。我公司在這場(chǎng)并購(gòu)集中的浪潮中,到底處于什么地位,都是需要我們深思的問(wèn)題??傮w來(lái)看,我公司目前發(fā)展穩(wěn)定,但增長(zhǎng)速度緩慢。如何解決這一問(wèn)題,使公司迅速突破發(fā)展中的這個(gè)瓶頸,以實(shí)現(xiàn)2010年公司騰飛的目標(biāo),首先還是需要從公司自身來(lái)分析找原因。52009年,公司營(yíng)業(yè)收入突破1000萬(wàn)大關(guān),員工人數(shù)達(dá)到50人,相比于同行,公司目前處于中檔水平。與國(guó)內(nèi)大的物流公司相比,還有很大差距。可以說(shuō),公司現(xiàn)在已經(jīng)度過(guò)了生存期,下一步的任務(wù),就是解決如何更快發(fā)展壯大的問(wèn)題。SWOT分析三優(yōu)勢(shì)S劣勢(shì)W機(jī)會(huì)O威脅T
優(yōu)勢(shì):目前我公司所擁有的優(yōu)勢(shì),實(shí)為區(qū)域優(yōu)勢(shì),即在珠三角區(qū)域內(nèi),我們的網(wǎng)點(diǎn)分布廣泛,物流能力強(qiáng),且有著穩(wěn)定的客戶源。這種優(yōu)勢(shì),是我公司多年來(lái)在這片區(qū)域精耕細(xì)作,培養(yǎng)起來(lái)的,一時(shí)雖難以被別家公司超越,但仍需提高警惕,加強(qiáng)管理與服務(wù),防止優(yōu)勢(shì)的喪失。
1、在珠三角地區(qū),實(shí)力較強(qiáng)2、客戶群穩(wěn)定1、省外路線網(wǎng)點(diǎn)少2、客戶性質(zhì)較單一1、國(guó)家近年對(duì)物流業(yè)的重點(diǎn)扶持2、西部經(jīng)濟(jì)大開(kāi)發(fā)漸見(jiàn)成效1、國(guó)際物流行業(yè)巨頭爭(zhēng)搶國(guó)內(nèi)高端物流市場(chǎng)2、國(guó)內(nèi)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇6劣勢(shì):若要大發(fā)展,我們目前所擁有的網(wǎng)點(diǎn)、線路,已開(kāi)始不能滿足騰飛的需要了。省外線路少,網(wǎng)點(diǎn)少,導(dǎo)致我們?cè)谥槿菂^(qū)域外的競(jìng)爭(zhēng)力就不足,客戶性質(zhì)單一,就導(dǎo)致我們市場(chǎng)份額少。若要實(shí)現(xiàn)大發(fā)展目標(biāo),就必須努力解決掉這兩個(gè)問(wèn)題,積極發(fā)展省外路線,增加物流網(wǎng)點(diǎn),開(kāi)拓出更多行業(yè)的客戶來(lái)。機(jī)會(huì):一是國(guó)家扶持,可爭(zhēng)取更多的資金和優(yōu)惠政策來(lái)擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模;二是西部大開(kāi)發(fā)漸見(jiàn)成效,東西部溝通聯(lián)絡(luò)日漸密切,是物流業(yè)加快發(fā)展的好機(jī)會(huì)。威脅:跨國(guó)物流巨鱷的進(jìn)駐中國(guó),資本雄厚,管理經(jīng)驗(yàn)豐富,積極搶占高端市場(chǎng),勢(shì)必會(huì)造成國(guó)內(nèi)物流公司發(fā)展阻礙更大,甚至相當(dāng)一部分物流企業(yè)會(huì)淪為國(guó)際物流巨頭的“打工仔”,對(duì)我國(guó)物流企業(yè)是一個(gè)很大的威脅;同時(shí),國(guó)內(nèi)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,也會(huì)造成強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱的馬太效應(yīng),我公司若要在這兩方面的威脅下立于不敗之地,就必須加速發(fā)展,不斷壯大自己的力量,將威脅轉(zhuǎn)化為發(fā)展機(jī)遇。7發(fā)展策略四盡管我公司目前發(fā)展遭遇到了瓶頸,發(fā)展速度相對(duì)遲緩,并存在著這樣那樣的一系列問(wèn)題,但是由于中國(guó)的客觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流行業(yè)的整體發(fā)展,以及我們對(duì)自身的認(rèn)識(shí)分析,相信所有的問(wèn)題都可以慢慢解決,公司也必然會(huì)突破這一瓶頸,朝著更高的目標(biāo)進(jìn)步。解決當(dāng)前瓶頸,實(shí)現(xiàn)2010年公司騰飛,有如下幾點(diǎn)策略:
(一)全面升級(jí)我公司的物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)全面升級(jí)我公司的物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),引進(jìn)并培養(yǎng)專業(yè)物流人才,更科學(xué)更合理地配置資源,降低中間費(fèi)用,提升工作效率,提高服務(wù)質(zhì)量。力求在一至兩年的時(shí)間內(nèi),將公司打造成為一個(gè)具有專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)的物流管理技術(shù)、靈活高效的物流公司。8(二)加快物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),不繼續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍
抓住機(jī)遇,加快發(fā)展,積極拓展省外市場(chǎng),合理布局,建設(shè)網(wǎng)點(diǎn),在穩(wěn)定住老客戶的基礎(chǔ)上,努力開(kāi)發(fā)新客戶,擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。將我公司在珠三角所擁有的區(qū)域優(yōu)勢(shì),不斷加深,并擴(kuò)大到全國(guó)范圍內(nèi)。
(三)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,加強(qiáng)與同行間的合作要想發(fā)展地更快,就必須敞開(kāi)胸懷,積極主動(dòng)地與別的物流企業(yè)進(jìn)行合作。合作的好處有以下幾點(diǎn):一可以資源共享,更合理地配置資源,降低成本,同時(shí)又能夠擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍與業(yè)務(wù)量;二是彼此學(xué)習(xí)借鑒,取長(zhǎng)補(bǔ)短,可不斷完善自己;三是合作可增強(qiáng)總體實(shí)力,提高抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力;四是有利于我國(guó)物流行業(yè)的整體發(fā)展與水平的提升。
(四)加強(qiáng)與上下游企業(yè)的合作物流的發(fā)展,不是簡(jiǎn)單的物流公司的單獨(dú)發(fā)展,而是以物流為中心和潤(rùn)滑劑的整條供應(yīng)鏈的發(fā)展,所以,將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)不僅是物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),必然是整條供應(yīng)鏈之
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