河南電動汽車充電站規(guī)劃與建設方案ppt

河南電動汽車充放電站規(guī)劃與建設方案研究目錄

河南電動汽車充放電站規(guī)劃與建設方案研究概述1充放電站建設需求分析2河南省電動汽車充放電站規(guī)劃方案3河南省電動汽車充放電站技術方案4河南省電動汽車充放電站建設方案5鄭州電動汽車充電站示范工程6新鄉(xiāng)電動汽車充電站示范工程7保障措施和建議8概述建設電動汽車充放電站的必要性電動汽車國內外發(fā)展現(xiàn)狀充放電站國內外建設情況河南電動汽車產業(yè)發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)本課題研究的主要內容概述1.1、電動汽車國內外發(fā)展現(xiàn)狀美國、日本、德國等發(fā)達國家對電動汽車技術高度重視，從汽車技術變革和產業(yè)升級的戰(zhàn)略出發(fā)，頒布制定了優(yōu)惠的政策措施，以期提升本國汽車工業(yè)國際競爭力國外電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀2008年歐盟出臺經濟復興計劃，包括綠色汽車的創(chuàng)新計劃，特別是電動汽車方面的研發(fā)日本在今后五年中，每年投入兩億美元進行電動汽車技術研發(fā)，目標之一是短期內使電池制造成本下降一半。豐田公司的混合動力汽車，累計產量已經超過百萬輛德國于2009年9月推出了國家電動汽車發(fā)展計劃，計劃到2020年推廣使用100萬輛電動汽車法國將在未來的四年中，投入四億歐元進行混合動力汽車和電動汽車的研發(fā)美國計劃今后十年在能源技術領域投入巨資，推動先進電池和電動汽車的研發(fā)概述1.1、電動汽車國內外發(fā)展現(xiàn)狀2030年2009年2008年2003年新能源汽車占總銷售的比例60%新能源汽車占總銷售的比例1%新能源汽車技術專利達15077項2003年新能源汽車專利6853項120%概述1.1、電動汽車國內外發(fā)展現(xiàn)狀12001年，啟動了“863”計劃電動汽車重大專項，將純電動、混合動力和燃料電池汽車三類作為整車的研發(fā)重點，建立了“三縱三橫”的開發(fā)布局3進入2009年，新能源汽車的研發(fā)呈現(xiàn)大企業(yè)集團主導的新動向。2009年3月，由北汽牽頭在北京新能源汽車產業(yè)聯(lián)盟正式成立22009年2月，國家《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》出臺，提出到2011年，我國將形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等電動汽車產能，電動汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右4據工信部統(tǒng)計，在新能源汽車領域，國內已有37家企業(yè)的110多個以電動汽車為主的節(jié)能與新能源汽車整車產品（包括客車底盤）被批準列入國家《車輛生產企業(yè)及產品公告》，實現(xiàn)了小批量的整車生產能力和局部區(qū)域的商業(yè)化示范運營概述1.2、建設電動汽車充放電站的必要性充放電系統(tǒng)對于實際的電動汽車而言是不可缺少的子系統(tǒng)調整能源消費結構電動汽車充放電站可以采用夜間或低谷負荷期完成充電的工作方式，有利于電網調節(jié)峰谷平衡，改善電網負荷特性，減少為維持電網低負荷運行而引起的費用，為電力行業(yè)帶來直接經濟效益削峰填谷夜間或低谷負荷期充電，白天或高峰負荷放電，使充電費用大幅降低，為用戶節(jié)省成本，也為電網穩(wěn)定運行提供支持后備電源通過建設電動汽車用充放電站積極推進發(fā)展綠色能源交通，可加大對電力企業(yè)的宣傳力度，有效展示電力能源品牌形象，樹立電力企業(yè)的良好社會形象提升品牌電力作為綠色能源在應用領域的拓展，將成為電力企業(yè)潛在重要市場，電動交通工具是提高電能在我國終端能源消費結構比重的有效措施概述1.3、充放電站國內外建設情況

01.國外歐美20世紀80年代已開始研制應用應急充電服務的公用充電站電力公司積極與電動汽車廠商和動力源廠商合作，支持并參加了電動汽車及其配套設施主要為充電站的研發(fā)

02.國內比亞迪電動汽車項目部已在上海建成并正式開始運行其首個電動汽車充電站在北京、上海武漢、株洲等城市開通的公共電動汽車示范線路，其充電設施還局限于指定的電動公交汽車的?？颗c保養(yǎng)點國外與國內（示范線路）已建立的電動汽車（主要使用蓄電池作為動力源）充電站（室），主要利用晚間富余電力對電動汽車的動力源進行充電，也有部分充電站采用直接更換電源的模式電動汽車及充放電站技術已經過了長期的技術積累概述1.4、河南電動汽車產業(yè)發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)困難與挑戰(zhàn)機遇優(yōu)勢河南電動汽車產業(yè)1.發(fā)展優(yōu)勢-城市集中、交通優(yōu)越、勞動力豐富-電動汽車發(fā)展基礎好；輻射帶動能力強2.面臨的困難與挑戰(zhàn)-汽車工業(yè)基礎不強，企業(yè)間聯(lián)合不夠-初期電動汽車市場開拓滯后，研發(fā)水平低-動力電池及材料產業(yè)尚未形成規(guī)模優(yōu)勢3.發(fā)展的良好機遇-國家財政部、科技部于2009年1月23日出臺了《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》 -河南省電動汽車產業(yè)發(fā)展領導小組成立，出臺了《河南省人民政府關于加快電動汽車產業(yè)發(fā)展的意見》（豫政[2009]88號文），對加快發(fā)展電動汽車產業(yè)進行了總動員機遇與挑戰(zhàn)概述1.5、本課題研究的主要內容（1）開展電動汽車充放電站的供電方案、充電模式、設備配置、監(jiān)控系統(tǒng)和服務設施等技術方案研究；（2）根據《國家電網公司電動汽車充放電站建設指導意見》和河南經濟社會發(fā)展情況，研究河南電動汽車充放電站配置原則和典型配置方案；（3）根據政府政策扶持力度，結合經濟社會發(fā)展趨勢，定量分析電動汽車各發(fā)展階段規(guī)模化應用情況，開展充放電站布局和規(guī)劃方案研究。目錄

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