動(dòng)車(chē)-牽引輔助系統(tǒng)

CRH380BL型新一代高速動(dòng)車(chē)組

牽引、輔助系統(tǒng)

中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司1.CRH380BL牽引系統(tǒng)

CRH380BL型動(dòng)車(chē)組由16節(jié)車(chē)組成，高壓供電與兩列CRH3型動(dòng)車(chē)組重聯(lián)模式相同，前后半列車(chē)（8輛）由不同受電弓從接觸網(wǎng)受流，高壓、中壓和低壓供電部分不貫通。全列由四個(gè)牽引單元組成。1.1牽引變流器牽引變流器由四象限變流器、直流電壓中間環(huán)節(jié)和電機(jī)逆變器組成。牽引變流器電氣接口圖片（A面）

牽引變流器整體圖片

4QC輸入電壓：2x1850V4QC輸入頻率：50

Hz4QC輸入功率：牽引工況：2x1484

kVA

制動(dòng)工況：2x1100

kVA中間電路電壓：牽引工況：3100–3600

V

制動(dòng)工況：3250–3600

VPWMI輸出功率：牽引工況：大約2500kW

制動(dòng)工況：大約2200kW輸出電壓：3AC0～2800V額定輸出頻率：0～200Hz牽引變流器技術(shù)參數(shù)1.2牽引電機(jī)牽引電機(jī)的牌號(hào)以及每列車(chē)的數(shù)量：16x1TB2019通風(fēng)方式：強(qiáng)迫空氣冷卻通風(fēng)量約0.67m3/s額定功率：586kW額定電壓：約2700V額定電流：約155A額定功率下的效率：約94.7%額定轉(zhuǎn)速：41001/min額定功率下的功率因數(shù)cosφ：約0.89溫度等級(jí)：200最高電壓：約2800V最大電流：約220A最高轉(zhuǎn)速：約59001/min

最大輪徑差：2mm2輔助供電系統(tǒng)單輔助變流器雙輔助變流器充電機(jī)蓄電池

CRH380BL輔助供電系統(tǒng)基于CRH3型車(chē)重聯(lián)模式設(shè)計(jì)，2個(gè)半列互相獨(dú)立。由輔助變流器、充電機(jī)、蓄電池等部件組成，為車(chē)載設(shè)備提供交流和直流電源。系統(tǒng)概述

CRH380BL動(dòng)車(chē)組的輔助供電系統(tǒng)采用母線供電方式，1-8車(chē)與9-16車(chē)分為兩個(gè)獨(dú)立的輔助供電系統(tǒng)，兩個(gè)輔助供電系統(tǒng)之間的中、低壓母線互不貫通。輔助供電制式分為以下4種：AC三相440V60HZ、AC單相230V60HZ、AC單相230V50HZ、DC110V輔助電源為列車(chē)輔助設(shè)備如冷卻風(fēng)機(jī)、空調(diào)裝置、照明、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、制動(dòng)裝置、旅客信息、列車(chē)無(wú)線電等設(shè)備提供電能。正常情況下，所有的輔助變流器都向母線輸出同相位三相440V60HZ電源，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)供電。動(dòng)車(chē)組設(shè)有4組高倍率蓄電池，每組容量為2X163Ah。地面三相AC380V/50Hz電源也可以為車(chē)上輔助負(fù)載供電。輔助供電設(shè)備布置如圖：2.1輔助變流器

輔助變流器：輔助變流器的功能是把牽引變流器中間直流環(huán)節(jié)的直流電轉(zhuǎn)換為3相440V/60Hz交流電，為車(chē)載設(shè)備提供中壓電源。分單輔助變流器和雙輔助變流器兩種。雙輔助變流器單輔助變流器輔助變流器原理圖

雙輔助變流器原理圖單輔助變流器原理圖輸入電壓：DC2700-3600V

輸出電壓：3AC440V60Hz

額定功率：1x160kVA（單輔）

2x160kVA（雙輔）

控制電壓：DC110V

主要技術(shù)參數(shù)：440V60Hz3AC以下由此電源供電:客室空調(diào)駕駛室空調(diào)主空氣壓縮機(jī)主變壓器的輔助系統(tǒng)牽引輔助系統(tǒng)前風(fēng)擋加熱輔助變流器冷卻電池充電機(jī)由440VAC變壓的230V60Hz1AC以下由此電源供電:廚房一些的負(fù)載水系統(tǒng)加熱撒沙管加熱經(jīng)110VDC逆變器產(chǎn)生的230V50Hz1AC以下由此電源供電:清潔的插座（每車(chē)13A熔斷，輸出電壓適于連接標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備）一些廚房負(fù)載中壓供電輸出外接電源

為了確保在高壓設(shè)備故障時(shí)，原來(lái)由3AC440V總線供電的設(shè)備繼續(xù)工作，可以使用外接3AC380V電源為3AC440V列車(chē)總線供電。在雙輔助變流器箱內(nèi)設(shè)置了外接電源插座。頻率50Hz額定電壓3AC380V最大電流300A最大功率200kW主要參數(shù)

外接插座

1.3.2充電機(jī)

充電機(jī)的功能是把三相交流電轉(zhuǎn)換為DC110V電源，對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電，同時(shí)向與充電機(jī)并聯(lián)的負(fù)載供電。外尺寸1.3.2蓄電池充電機(jī)蓄電池充電器模塊和高頻變壓器將3AC輸入電壓（440V/60Hz）轉(zhuǎn)換成可隔離的110V直流輸出電壓。在正常的工作狀態(tài)下，裝置給蓄電池充電，同時(shí)向直流負(fù)載供電。充電機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

輸入電壓：3AC440V/60Hz；3AC380V/50Hz

輸出電壓：DC110V

最大輸出電流：544A

額定輸出功率：60kW

最大尺寸（長(zhǎng)x寬x高）：

2982x1500x711

重量：約730kg1.3.3蓄電池

蓄電池的功能是在系統(tǒng)故障情況下，作為應(yīng)急系統(tǒng)電源，向重要負(fù)載供電。蓄電池箱蓄電池組（2x84節(jié)）安裝尺寸外形尺寸蓄電池主要技術(shù)參數(shù)：

蓄電池（單節(jié)）類(lèi)型：FNC1502HR標(biāo)稱電壓：1.2V（單節(jié)）標(biāo)稱容量：