鐵路建設(shè)工程的安全保障措施

鐵路建設(shè)工程安全保證措施(2)鐵路建設(shè)工程安全保證措施(2)提綱：施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)措施做到科學合理，每個分項工程都制定完善的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。嚴格進行安全技術(shù)交底，嚴格按安全技術(shù)規(guī)則施工鐵路建設(shè)工程安全保證措施(2)3技術(shù)保證措施專題安全技術(shù)措施專題安全技術(shù)措施重要包括：土方開挖工程；模板工程；起重吊裝工程；腳手架工程；爆破工程；國務(wù)院建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門規(guī)定的其他危險性較大的工對于以上專題安全重點防備工程，必須結(jié)合現(xiàn)場和實際狀況，單獨編制安全技術(shù)方案，獲得同意后方準從事施工各分項工程施工安全技術(shù)措施路基施工安全技術(shù)措施填筑時，在填土區(qū)邊緣設(shè)置安全標志。高邊坡路堤施工，制定對應(yīng)的安全防護措施。影響既有道路交通的工程施工時，首先與交通管理部門獲得聯(lián)絡(luò)，制定保證交通安全的施工方案、施工計劃及保證安全的詳細措施，報交通管理部門審批后施工。路基施工地段發(fā)現(xiàn)地下不明管道、線纜時及時與有關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，確認做好防護后再繼續(xù)施工。地下管道、線纜處制定出應(yīng)急方案后再行施工。改河及改溝土方開挖按設(shè)計位置堆棄，并做必要防護，防止棄方堵塞河道，保持排水暢通，保證防洪安全。做好既有道路、施工便道及施工場地內(nèi)的排水、防汛多種施工機械應(yīng)按照技術(shù)手冊操作。路塹開挖，注意坡面的穩(wěn)定，及時發(fā)現(xiàn)處理裂縫或危路塹開挖自上而下分層進行，嚴禁掏底開挖。按設(shè)計坡度開挖坡面，及時消除坡面上的松動塊石。多種機具設(shè)備和勞動保護用品定期進行檢查和必要的試驗，保證其處在良好狀態(tài)。在開挖過程中，親密注視局部倒塌落石、巖堆、小型滑坡現(xiàn)象，加強防備斷裂帶附近因巖體破碎、強富水引起路并規(guī)定做到常保修、勤保養(yǎng)?；A(chǔ)施工嚴格遵守鐵路施工技術(shù)細則。設(shè)計單位進行塌孔。基坑開挖時根據(jù)設(shè)計規(guī)定或地質(zhì)狀況按規(guī)定的基坑邊坡分層下挖，嚴禁局部開挖深坑或從底層向四面掏土的措施施工。在基坑頂面邊坡以外的四面開挖排水溝，并常常保持暢通?；又車O(shè)安全圍欄?；由喜坑袆虞d時，坑邊緣與動載間預(yù)留一定距離的護道或采用加固措施。挖基邊坡坡度按施工規(guī)范規(guī)定施工，基坑周圍設(shè)置警示牌、警示燈，靠近村莊道路周圍設(shè)安全護欄?；禹斆嫠募⒓皶r抽水，防止基底涌水影響邊坡穩(wěn)定。高墩臺搭設(shè)雙排腳手架，設(shè)人員上下專用鋼扒梯，設(shè)圍欄、掛安全網(wǎng)，作業(yè)人員戴安全帽、系安全帶。深井水泵帶電作業(yè)，必須配漏電保護器。墩身施工平臺實行全封閉安全防護措施，平臺頂四面的欄桿高度不不大于，欄桿間用多道鋼筋連起鐵路建設(shè)工程安全保證措施(2)提綱：施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)措施做到科學合理，每個分項工程都人員進入腹板作業(yè)后，嚴禁吊車再對模型進行任何吊箱梁裝運前，首先要認真測量檢查運梁便道的寬度和最小凈距15cm處設(shè)止輪器。梁前端靠近架橋機尾部時運梁車應(yīng)提前減速，在得到鐵路建設(shè)工程安全保證措施(2)提綱：施工組織預(yù)制箱梁架設(shè)人員必須通過嚴格的技術(shù)培訓，并熟悉工程施工技術(shù)安全規(guī)程》(、),按照設(shè)備使用闡明書和操作檢查前、后支腿走行輪與否脫空，支承油缸與否由安檢查前支腿支承油缸與主梁與否錨固可靠。檢查后支③運梁車喂梁到位后，運梁車的前后支承油缸在梁端④前后起重天車對點吊掛后，提高與運梁車脫空，試⑤前后起重天車吊梁與后拖梁小車馱梁縱移時采用同⑥在吊梁縱移時，要有專人觀測箱梁的運行位置，絕⑧當現(xiàn)場實測風力到達7級時，停止作業(yè)，并采用對應(yīng)的防護措施。當風力到達6級及中雨以上等天氣不得進行①過孔前的準備工作檢查及測量橋面行走軌道與否鋪設(shè)完好。橋面走行軌道鋪設(shè)偏差：橫向間距±10mm,橫橋向偏檢查前后支腿支承油缸與否處在收空狀態(tài)，前支腿上托輥輪與后支腿下走行輪與否與走行行走軌道接觸好。第一次過孔走行前檢查前支腿穩(wěn)定支承靴與已架梁體底部與否抄墊牢固。第二次過孔走行前，檢查前支腿穩(wěn)定支承靴及墩頂抱箍與否與墩頂支承牢固。前支腿站位時的傾斜度控制：向前≤%,向后≤1%。各行走電機與否運轉(zhuǎn)正常。②當現(xiàn)場實測風力超過6級時，應(yīng)停止過孔作業(yè)，并采用對應(yīng)防護措施。中雨及以上惡劣天氣不得進行過孔作③運梁車馱運架橋機轉(zhuǎn)場運梁車進入架橋機腹內(nèi)后，先將運梁車減少到最低高升高馱起架橋機使架橋機與地面脫空不不大于25cm。檢查起重天車吊具與馱運支架與否固定，防止吊具晃檢查起重天車與否置于剎車狀態(tài)，且前后設(shè)置止擋措持續(xù)梁懸澆施工時必須制定詳細的專題安全措施，掛籃施工所有設(shè)備必須進行詳細的應(yīng)力檢算，以保證正常安全施工，為防止墜物，在橋面兩側(cè)應(yīng)設(shè)臨時防護欄桿，并用密目網(wǎng)遮擋防護，在掛籃模板底部、兩側(cè)及前端掛安全網(wǎng)和密目網(wǎng)封閉防護，在施工過程中嚴禁向橋下拋擲物體。橋面防水層用的原材料，采用無毒原材料；橋面用的物料必須放妥，防止