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文檔簡介
路基土方工程施工5.2.1準備工作人工包裝樹頭土包,根據(jù)樹木胸徑大小,樹頭土包直徑至少1.5m以施工現(xiàn)場如遇雜樹,可人工直接用油鋸(斧頭)砍伐。施工范圍(1)路基土方施工前先作好排水工作,排除路基范圍內的地表積水(包括魚塘中的水)。(2)施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以(3)全部掘除用地范圍以內的樹根。(4)拆除用地范圍內及其因影響施工必須拆除遷移的建筑物、(5)修筑、擴建進場便道,以便大型工程機械及時進場;確定(6)清表后遺留的坑穴,用監(jiān)理工程師批準的材料回填至周圍(7)在路基工程施工期間,修建一些臨時排水設施,保持場地(8)臨時排水設施與永久性排水設施相結合。流水不得排入農(nóng)(9)挖方路基頂面或路堤基底含水量過大時,采取措施降低其5.2.2試驗段的施工5.2.3路基挖方(1)一般路塹施工和淋雨,同時嚴格控制標高不要超挖,在路基面以上至少保留40厘米的土層,以保護路基。待路面施工中再行挖除,挖方段基面以下(2)深挖路塹施工①在有棄方路段開工前至少28d,項目部提出施工方案報監(jiān)理工b、用反鏟配汽車作業(yè)時,每層開挖高度為2.5~3.0m,不可將c、用推土機配裝載機、汽車作業(yè)時,將推松的d、每層(2.5~3m)開挖時邊坡應予留0.2m,以便該層完成后,f、土質路塹開挖接近設計標高時,預留路槽以下壓實產(chǎn)生的沉h、土方開挖按設計自上而下的進行,不得亂挖或i、如果在指定的棄土場不能滿足堆積棄方數(shù)j、沿溪及沿山坡和其他按設計規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路k、施工時注意對圖紙未示出的地下管道、量。其值由試驗確定。路基頂面以下300mm的壓實度,要達到95%,5.2.4路基填筑(1)材料淤泥、含有樹根和腐植質的材料;有機質大于4%的材料;液限大于50及塑性指數(shù)大于26的材料等。水位以下路堤使用透水性良好的材(2)控制試驗a、在路堤填筑前,所有填料土在同一料場、同一土質時按下表進行控制試驗,試驗結果應隨時報告監(jiān)理工程師。施工前對路基沿線或附近的土場進行詳細調查,每一個土場都應進行試驗,試驗項目不合格的土場不能使用。序號1顆粒分析每5000m3一次按JTJ051-932液限每5000m3一次按JTJ051-933塑限每5000m3一次按JTJ051-934有機質含量每5000m3一次按JTJ051-935含水量每5000m3一次按JTJ051-936易溶鹽含量每5000m3一次按JTJ051-937每5000m3一次按JTJ051-938壓實度每5000m3一次按JTJ051-93b、用于路基填方的各種主要填料選擇試驗路段進行壓實試驗,以確定土方工程的正確壓實方法,為達到規(guī)定的壓實度所需要壓實設備的類型及其組合工序、各類壓實設備在最佳組合下的各自壓實遍數(shù)裝、卸、平整等)設備的組合和全部施工工藝,以及質量控制等。并c、在開工前至少28d完成試驗路段的壓實試驗,并以書面形式 (全幅路基)填土高度不小于1m。先清理其表面,然后將表面按填f、用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應進行現(xiàn)場壓g、試驗段施工前應先確定取土場,并對取土場在(3)施工方法清表后,按規(guī)范要求將坑洼地填補壓實。坡度大于1:5的坡面,將原地面挖成寬度不小于1米的臺階并夯實;砂性土坡面翻松30厘時,土質最佳含水量符合JTJ051-85-301的規(guī)定,差值2%;不同性填土程序進行;每層填料按每400m2一組取3個土樣進行干容重和壓b、結構物處的回填結構物處(涵洞)的回填,按圖紙及公路規(guī)范的具體要求施工。物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至①土方路基的壓實度以JTJ051-93所行分層測定,并按《公路工程質量檢驗評定標準》JTJ071-填挖類別路面以下深度(CM)壓實度(%)路堤上路床下路床上路堤下路堤零填及路塹④對于山坡路堤,地面橫坡不陡于1:5時,可直坡陡于1:5時,原地面挖成臺階(臺階寬度不小于1m),并用小型夯實機加以夯實,然后逐臺向上填筑。的碾壓行駛速度開始宜用慢速,最大速度不超過4km/h,濕度儀式(簡稱核子儀)法。采用核子儀法時,應先進行標定和對比(4)邊坡修整測量中線、抄平。(5)質量控制措施后的土質基底,應將表面翻松深600mm,然后分層整平壓實。其壓實⑥路堤段施工時應先在基底開挖臺階,當?shù)孛孀匀粰M坡陡于1:5保證路基的壓實質量,路基填筑寬度應比路基寬度兩側各增其最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3,并應使粒徑均勻分布,達到要5.2.5路床整修路基的填挖作業(yè)中,常因道路軸線的偏差,造成路堤(或路塹)5.3軟基處理根據(jù)地質條件的分析,地基處理的對象主要有(1)素填土層;(2)淤泥層;(3)有機質土層;(4)有機質亞粘土層。(1)沉降要求:工后沉降量≤15cm;橋頭工后沉降量≤10(2)交工面承載力標準:荷載板試驗地基承載力≥140Kpa;(3)土基壓實標準如下表,土基回彈模量大于25Mpa。深度范圍壓實度(重型擊實標準)(%)主道、輔道及之間隔離帶兩側綠化帶長度(米)處理方法及適用范圍換填碾壓法;適用于素填土、淤泥、淤泥質粗砂、有機質亞粘土或有機質土(泥炭質土)等各層厚度之和基本在特殊地基處理開始之前42d,向監(jiān)理工程師索取有關特殊地基單位路基挖、運土方路基換填土、缺方內運土填方、路基土碾壓放坡坡率取1:1~1:1.5;當軟弱土層中含有淤泥層且開挖深度較深邊坡坡率采用1:1.5.均應開挖至軟弱土層底面。當軟弱土層底面與交工面距離小于30cm時,繼續(xù)向下挖,以保證路床頂面以下至少有30cm厚的填筑土方。(1)填料選用級配較好的粗粒土,路床范圍內選用礫類土或砂(2)用不同填料填筑時,應分層填筑,每一水平層采用同類填(3)填方路基應分層鋪筑,均勻壓實,壓實度滿足前面壓實度(4)路床頂面橫坡應與路面橫坡一致,縱坡與路面縱坡一致。(5)土方開挖時及時排水。視槽底與地下水位的關系決定首層(6)回填碾壓土的分層厚度不超過30cm,路床頂面最上一層的最小壓實厚度不小于8cm、(7)填料在使用前測定其最佳含水量wop,填料的含水量控制在(8)填開山石時分層
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