2023年電梯操作證考試題庫

一：判斷題

1.(V)當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處在檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)營時(shí)，將轎頂檢修裝置搬到

檢修位置，電梯立即停止運(yùn)營。

2.(X)只對電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改善或更改設(shè)計(jì)，不必由監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)

收檢查。

3.(X)電梯運(yùn)營速度是影響舒適感的重要因素。

4.(X)電梯碰到故障緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離越短越好。

5.(X)電梯機(jī)房所有轉(zhuǎn)動(dòng)部位須涂成紅色，并有旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志。

6.(X)電梯安裝現(xiàn)場中，所有手持電動(dòng)工具均可使用。

7.(V)在人工緊急操作時(shí)，人工開閘必須有個(gè)連續(xù)力才干維持開閘狀態(tài)。

8.(V)在層站外除了用手動(dòng)開鎖裝置打開層門外，其它方法是不能把層門打開的。

9.(J)轎廂應(yīng)急照明應(yīng)能讓乘客看清有關(guān)報(bào)警的文字說明。

10.(X)TN-S系統(tǒng)都是常見的三相四線制，由三根相線和一根PEN線組成。

11.(X)額定載荷lOOOKg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。

12.(X)導(dǎo)向輪的重要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角。

13.(X)微機(jī)控制的并行信號(hào)傳輸比串行信號(hào)傳輸速度快，但抗干擾能力差。

14.(V)由于門鎖的安全觸點(diǎn)可兼任驗(yàn)證關(guān)閉的任務(wù)，所以有門鎖的門扇可以不再安

裝安全觸點(diǎn)。

15.(V)電梯的滿載裝置不是安全保護(hù)裝置。

16.(V)電梯限位開關(guān)動(dòng)作后，切斷危險(xiǎn)方向運(yùn)營，但可以反向運(yùn)營。

17.(X)電梯等特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，同時(shí)也是監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)。

18.(X)三相電路中應(yīng)力求三相平衡，TN-C接法中，當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí)，零線上就

會(huì)有電流通過，導(dǎo)致各相負(fù)載的電壓不相等。

19.(V)計(jì)算機(jī)的工作過程就是周而復(fù)始地獲取指令和執(zhí)行指令的過程。

20.(X)當(dāng)安全觸板開關(guān)動(dòng)作時(shí)，門電機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

21.(X)公司安全員是本公司安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人，要對本公司的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)

22.(X)在電路中，只要有電壓，就有電流。

23.(V)假如使用了雙重絕緣工具，保證了100%的絕緣，配合漏電保護(hù)器，則不需要

接地線。

24.(X)電梯各部件都有相應(yīng)生產(chǎn)廠家的合格證明，也不可以證明其整機(jī)為合格。

25.(X)為了獲得更大的曳引力，只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動(dòng)磨擦系數(shù)。

26.(V)在運(yùn)營的轎廂上嚴(yán)禁使用安全帶。

27.(V)零線、地線不能安裝熔斷器和開關(guān)。

28.(V)所有機(jī)械運(yùn)動(dòng)都是危險(xiǎn)的，只是限度不同。

29.(X)門鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置。所以必須使用高質(zhì)量的行程

開關(guān)或微動(dòng)開關(guān)。

30.(V)施工用電焊機(jī)一次側(cè)線宜不大于5m。

31.(X)電梯進(jìn)入消防運(yùn)營時(shí)，安全觸板及光電裝置不起作用。

32.(V)電梯在運(yùn)營過程中非正常停車?yán)?，是一種保護(hù)狀態(tài)。

33.(X)只要是年滿18歲，初中以上文化限度，理論和實(shí)操考試合格即具有特種作

業(yè)人員條件。

34.(V)電梯施工單位是指從事電梯制造、安裝、改造、維修和平常維護(hù)保養(yǎng)的單位。

35.(X)金屬爬梯不可以在帶電設(shè)備周邊使用，帶絕緣腳的金屬爬梯可以使用。

36.(V)DB11/419-2023標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定；更換曳引鋼絲

繩時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)拆除所有曳引鋼絲繩，且應(yīng)分兩次拆除和更換。

37.(X)電梯在使用中出現(xiàn)安全事故，制造廠家不會(huì)承擔(dān)任何責(zé)任。

38.(X)零能量狀態(tài)是指消除或釋放干凈所有能量。

39.(X)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察條例》于2023年2月19日起施行。

40.(V)在同一供電系統(tǒng)中，是不允許一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接零，另一臺(tái)設(shè)備保護(hù)接地的。

41.(V)限速器電氣安全開關(guān)必須能雙向動(dòng)作。

42.(X)加裝了消防員操作功能的電梯，即成為了在火災(zāi)時(shí)消防員可以使用的電梯。

43.(X)DB11/420-2023標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》

規(guī)定了電梯施工自檢記錄可以由鄰導(dǎo)代簽。

44.(J)集選電梯在運(yùn)營中應(yīng)能順向截車，并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向運(yùn)營指令。

45.(X)正常生產(chǎn)時(shí)，電梯控制柜應(yīng)每年進(jìn)行一次型式實(shí)驗(yàn)。

46.(V)DB11/420-2023標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》

規(guī)定,屬于法定計(jì)量檢定范疇的檢查檢測儀器,必須通過計(jì)量檢定合格,并且在有效期內(nèi).

47.(J)電梯檢查中需對電氣安全裝量進(jìn)行檢查時(shí)，必須動(dòng)作兩次以上。

48.(V)國標(biāo)中規(guī)定，若幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí)，應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

49.(V)電梯工程中，軟管固定的間距應(yīng)不大于l.Oo

50.(X)電梯的平層區(qū)域與開鎖區(qū)域的長度必須相同。

51.(X)電梯工程施工中，只要把過程控制好了，就不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。

52.(V)DB11/420-2023標(biāo)準(zhǔn)《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》

規(guī)定，電梯施工單位的自檢記錄分為施工自檢記錄和定期自檢記錄。

53.(X)電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制的與繼電器控制的是不同的。

54.(X)為保證安全，安裝重要電源開關(guān)的電氣柜應(yīng)上鎖。

55.(X)電梯的額定速度lm/s以下時(shí)，限速器可以沒有電氣安全開關(guān)。

56.(V)有司機(jī)操作的電梯，在司機(jī)操作狀態(tài)下，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)關(guān)門。

57.(J)輸出與輸入的狀態(tài)總是成相反，這種關(guān)系稱為“非”邏輯。

58.(X)電梯的稱量裝置是安全保護(hù)裝置之一。

59.(V)搖測電氣設(shè)備的絕緣電阻值不小于0.5MQ,并做記錄。

60.(X)蓄能型緩沖器的總行程就是載有額定載重量的轎廂壓在其上面時(shí)的壓縮量。

61.(V)非直頂式液壓電梯必須設(shè)立安全鉗。

62.(X)復(fù)繞就是曳引比2：1的繞繩法。

63.(V)廳轎門地坎間隙按設(shè)計(jì)允許公差為(+3,-0),且不大于35mm。

64.(V)為了減少電梯運(yùn)營的阻力，剛性滑動(dòng)導(dǎo)靴的靴襯，對導(dǎo)軌頂面不應(yīng)有壓力。

65.(V)DB11/418-2023標(biāo)準(zhǔn)《電梯平常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中強(qiáng)調(diào)，施工單位的質(zhì)量保

證期服務(wù)不能替代電梯的平常維護(hù)保養(yǎng).

66.(X)貨梯只能裝貨，運(yùn)營時(shí)不能載人。

67.(V)VVVF調(diào)速就是指電動(dòng)機(jī)的供電電源應(yīng)具有能同時(shí)改變電電壓和頻率的功能。

68.(V)再平層操作是指：轎廂停住后，允許在裝載或卸載期間進(jìn)行校正轎廂停止位

置的一種操作，必要時(shí)可使轎廂連續(xù)運(yùn)動(dòng)。

69.(X)電梯的提高高度是指從樓外地面至頂層端站地面之間的垂直距離。

70.(V)當(dāng)井道下有人能進(jìn)入的空間時(shí)，轎廂和對重都應(yīng)設(shè)安全鉗裝置。

71.(X)額定載荷lOOOKg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。

72.(X)制動(dòng)器在正常情況下，通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)

73.(V)電氣安全觸點(diǎn)的斷開應(yīng)十分可靠，觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)斷開。

74.(V)門鎖的電氣觸點(diǎn)是驗(yàn)證鎖緊狀態(tài)的重要安全裝置，普通的行程開關(guān)和微動(dòng)開

關(guān)是不允許用的。

75.(J)間隙配合是具有間隙涉及最小間隙等于零的配合。

76.(X)DB11/418-2023標(biāo)準(zhǔn)《電梯平常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》是對電梯平常維護(hù)保養(yǎng)的最高要

求.

77.(X)在放大電路未加信號(hào)時(shí)的各處電壓、電流值稱為靜態(tài)工作點(diǎn)，它是為了節(jié)能

而設(shè)立的。

78.(V)DB11/418《電梯平常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了記錄應(yīng)用鋼筆或簽字筆填寫，不得

使用鉛筆或圓珠筆.

79.(V)電梯安裝完畢后檢查轎廂導(dǎo)軌時(shí)，可對每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測(至少測

3次)，取測量值間的相對最大偏差應(yīng)不大于0.6mm。

80.(X)可控硅的導(dǎo)通與關(guān)斷是由控制極所加電壓決定的。

81.(X)電梯的基站是指電梯的底層端站。

82.(X)電梯門安全電路的導(dǎo)線由于工作電流很小，故用0.5mm2以下電線即可。

83.(V)電梯進(jìn)入消防運(yùn)營時(shí)，安全觸板及光電裝置可以起作用。

84.(V)異步電動(dòng)機(jī)的能耗制動(dòng)，經(jīng)常是把電機(jī)定子繞組接至直流電源上進(jìn)行。

85.(V)放大電路的放大倍數(shù)是輸出變化量的幅值與輸入變化量的幅值之比。

86.(V)漸進(jìn)式安全鉗裝置是指采用特殊措施，使加緊力逐漸達(dá)成最大值，最終完全

夾緊在導(dǎo)軌上的安全鉗。

87.(V)轎廂及其連接部件與對重及其連接部件的水平距離應(yīng)不大于50mm。

88.(V)安裝地坎時(shí)，規(guī)定廳門外的地面高出廳門地坎平面2-5MM.

89.(V)在電梯機(jī)房線槽內(nèi)的外拐角處要墊橡膠板等軟物。

90.(X)電容串聯(lián)起來后，電容量增長，而并聯(lián)后電容量減少。

91.(X)在電阻的串聯(lián)回路中流過各電阻的電流和電壓均相等。

92.(X)檢查滿載開關(guān)時(shí)應(yīng)在電梯額定載荷的110%時(shí)動(dòng)作。制動(dòng)器在正常情況下，通

電時(shí)應(yīng)保持制動(dòng)狀態(tài)。

93.(X)極限開關(guān)動(dòng)作應(yīng)能切斷電梯的供電主回路，使主機(jī)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

94.(X)電梯的限位開關(guān)動(dòng)作將切斷電梯快速運(yùn)營電路。

95.(X)電梯平衡系數(shù)不符合規(guī)定期，可以在轎頂放置平衡鐵進(jìn)行調(diào)節(jié)。

96.(X)繩頭組合裝置在澆灌巴氏合金時(shí)，錐套應(yīng)在常溫下澆灌。

97.(X)安全觸板的作用可以用光電開關(guān)代替。

98.(X)無軋繩裝置的限速器，對限速器繩的直徑的規(guī)定是必須大于4mm，不可任意選擇

O

99.(X)DB11/418《電梯平常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電梯施工單位負(fù)責(zé)人對使用單

位的電梯安全全面負(fù)責(zé).

100.(X)電梯以檢修速度運(yùn)營時(shí)，為了方便操作，可以使部分井道限位失效。

101.(X)提高高度是指井道的凈高度。

102.(V)電梯施工單位是指從事電梯制造、安裝、改造、維修和平常維護(hù)保養(yǎng)的單

位。

103.(X)安全鉗一旦動(dòng)作，電梯必須立即停止，制動(dòng)的距離越短越好。

104.(X)限速器上的電器開關(guān)動(dòng)作速度是額定速度的95虬

105.(V)接地線應(yīng)分別直接接到接地線柱上，不得互相接連后在接地。

106.(X)制動(dòng)器松閘時(shí)應(yīng)同步離開，其四角間隙均大于0.7mm。

107.(X)每臺(tái)電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運(yùn)營中也同

樣應(yīng)起作用。

108.(X)佩帶防靜電手環(huán)是為了把身體上的靜電放掉，但使用時(shí)要注意，由于一旦

發(fā)生意外接觸到高電壓，極容易通過與地相連的手環(huán)發(fā)生觸電事故。

109.(V)當(dāng)電機(jī)處在倒拉狀態(tài)時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速大于同步轉(zhuǎn)速，這時(shí)的電機(jī)是一個(gè)發(fā)電

機(jī)。

110.(X)當(dāng)層門完全閉合后，門鎖鎖緊件的嚙合長度應(yīng)小于7mm。

111.(X)電梯安全鉗動(dòng)作后，其電器開關(guān)連鎖應(yīng)保證電梯可以向上運(yùn)營，以便恢復(fù)電

梯。

112.(V)采用變頻調(diào)速時(shí)，假如要實(shí)現(xiàn)衡轉(zhuǎn)矩，則必須保持U/F為常數(shù)。

113.(X)所有人能接觸到的帶電區(qū)域均需作遮擋保護(hù)。

114.(V)當(dāng)?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達(dá)的空間存在，且對重(或平衡重)上未設(shè)有安全

鉗裝置時(shí)，對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運(yùn)營區(qū)域的下邊必須)一直延伸到堅(jiān)固

地面。

115.(V)直頂式液壓電梯可以不設(shè)立安全鉗，但必須在液壓缸的油口裝設(shè)限速切斷

閥。

116.(V)GB7588-2023規(guī)定：轎廂應(yīng)裝有能在下行時(shí)動(dòng)作的安全鉗，上行動(dòng)作安全

鉗也可以使用，且最佳安裝在下部。

117.(X)GB7588-2023規(guī)定：限速器在任何情況下，必須是可接近的，若限速器裝

于井道內(nèi)，則必須能從井道外面接近。

118.(V)GB7588-2023規(guī)定：非線性聚氨酯緩沖器只能用于額定速度小于lm/s的電梯

上。

119.(V)GB7588-2023規(guī)定：盤車手輪盤車時(shí)，必須由一電氣安全裝置保證電梯無法

運(yùn)營。

120.(V)GB7588-2023規(guī)定：當(dāng)電梯啟動(dòng)運(yùn)營，而電動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

時(shí)間限制器應(yīng)在不大于45秒時(shí)起作用。

二：選擇題

(b)1、GB/T10058-1997《電梯技術(shù)條件》中規(guī)定：在正常生產(chǎn)時(shí)，安所有件的型式實(shí)驗(yàn)

每年不少于一次；控制柜、曳引機(jī)、繩頭組合等每二年一次；整機(jī)每年進(jìn)行一次型

式實(shí)驗(yàn)。

A、一；二B、一；三C、一；四D、二；四

(a)2、發(fā)放職工個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品是保護(hù)勞動(dòng)者安全健康的一種。

A、防止性輔助措施；B、防止性重要措施；C、福利性待遇；