農(nóng)村化糞池清掏服務(wù)作業(yè)車輛使用管理

農(nóng)村化糞池清掏服務(wù)作業(yè)車輛使用管理目錄第一節(jié)吸糞車使用管理 1一、車體介紹 1二、調(diào)整管理 5三、使用及操作管理 6四、異常聲響的檢查管理 8五、故障分析及排除管理 10六、保養(yǎng)管理 12七、變速箱使用管理 13八、除霧管理 15九、清潔管理 15十、消殺管理 17第三節(jié)高壓清洗車使用管理 18一、全車概述 18二、專用功能介紹 18三、操作方法 19四、操作注意事項 23五、維護保養(yǎng) 25六、故障檢修 27七、清洗 27第一節(jié)吸糞車使用管理一、車體介紹（一）容罐容罐是糞車的主體，其頂部開設(shè)有空氣孔入孔，吸排孔?？諝饪着c水氣分離器相通，是空氣出入容罐的通道。入孔平時密封著維修時可打開，吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸管是糞液出入容罐的通道。容罐兩側(cè)中部設(shè)有走臺箱，平時用于擱置吸糞膠管，維修時站立。容罐內(nèi)部裝有防蕩板，用以減少車輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對容罐及其車架連接部位損壞。后封頭沒有觀察鏡，便于監(jiān)視裝載量，防止超載。底部沒有清洗孔，平時密封著，清洗容罐時，可打開清洗孔蓋，讓污水自流排出。容罐以剛性連接方式，安裝在車架上，兩者中間沒有緩沖墊，可減輕車輛的振動對容罐的損害。由于吸糞膠管始終浸沒于液面下，容罐內(nèi)的空氣被抽吸后，因其得不到補充而越來越稀薄，致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力，糞液即在大氣壓力作用下，經(jīng)吸糞膠管進入容罐?；蛘哂捎诤缥芙咏薜祝諝獗徊粩嗯湃肴莨迺r，因其沒有出路而被壓縮，致使罐內(nèi)壓力高于大氣壓力，糞液即在壓縮空氣的作用下，經(jīng)虹吸管，吸糞膠管排出容罐。（二）真空泵XD-70型真空泵主要用于改裝糞車。所改裝的吸糞車通過該泵將罐體及管道內(nèi)空氣抽出，達到吸抽可流動的糞水等液體。此泵廣泛應(yīng)用環(huán)衛(wèi)部門的抽污設(shè)備上。XD-70型旋片式真空泵是經(jīng)過改進后的先進產(chǎn)品，主要是增加了巴氏合金凸輪套，使旋片總是保持與泵體的合理間隙，避免了安全靠高速旋轉(zhuǎn)時離心力將旋片甩出的噪音及由此引起的摩擦高溫，提高了泵的真空度及使用壽命，真空泵不得缺油。（三）取力器糞車真空泵的運轉(zhuǎn)，是靠發(fā)動機動力通過取力器，傳動軸來轉(zhuǎn)動，取力器安裝于變速器右側(cè)部，操縱柄上部位于駕駛室中間板。這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構(gòu)成。輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動真空泵前，將變速器輸出齒輪；是常嚙副。起動真空泵前，起變速器掛入空檔，然后啟動發(fā)動機，分離離合器，打開取力器開關(guān)，此時拔叉軸前移，拔叉帶動輸出齒輪在輸出軸上，滑移而與中間齒輪嚙合，輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪，中間齒輪傳遞給輸出齒輪，在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動軸。從而帶動真空泵轉(zhuǎn)動。（四）四通閥真空泵只能逆時針旋轉(zhuǎn)（面對車頭），要從容罐內(nèi)吸入空氣，或者向容罐內(nèi)排出空氣，就需要利用四通閥。四通閥分別與容罐、真空泵、回油箱大氣相通。四通閥內(nèi)設(shè)有隔板。改變真空泵的吸氣方向，當(dāng)四通閥將容罐與真空泵相連時，糞車即進行排卸作業(yè)。（五）水氣分離器水氣分離器位于容罐前頂部，后通容罐。它的內(nèi)部設(shè)有輸氣管其管兩側(cè)開矩形孔，供空氣出入容罐。在抽吸作業(yè)時，容罐內(nèi)空氣從矩形孔出來，體積突然擴大，流速降低，重度較大的水分子數(shù)目減少，可減少其對潤滑油和機件的危害。（六）油氣分離器從真空泵排出的壓縮空氣具有較高的速度，沖破油膜層時攜帶了大量的油滴，為降低耗油量，防止污染設(shè)置了油氣分離器。油氣分離位于類車車架右中部，前連真空泵，后通回油箱。油氣分離內(nèi)設(shè)有擋油管。當(dāng)壓縮空氣進入時，其體積突然擴大，流速降低，改變流向，通過多孔的擋油管流出，由于油氣分子的流速降低，對器壁，孔壁的撞擊加劇，重度大的油分子一部分及即附著于器壁，冷凝扣形油滴，順器壁及溢油管流入回油箱，經(jīng)過初次凈化的壓縮空氣則流向回油箱上方。（七）回油箱回油箱位于車架右中部，左通油氣分離器，右連四通閥?；赜拖鋬?nèi)設(shè)有擋油網(wǎng)，出入口不相通，從油氣分離器流入的壓縮空氣在這時必須通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣在這里必須通過多重障礙，才得以排向四通閥，由于回油箱的容積突然成倍增加，空氣流速明顯降低，加之擋油網(wǎng)等障礙，壓縮空氣中的油分子加劇碰撣，附著內(nèi)壁和網(wǎng)面，然后流入底部，經(jīng)過再次凈化的壓縮空氣則流向四通閥。回油箱的下方設(shè)有直通旋塞，可控制供給真空泵的潤滑油葉，還沒有液位管，可觀察貯油量及油質(zhì)狀況。（八）吊桿吊桿位于容器后頂部，它由吊桿座，連接管配重塊，支撐架等部分構(gòu)成，前接吸糞膠管，后通虹吸管吊桿座可以運轉(zhuǎn)，吊桿可轉(zhuǎn)動270以上。由于設(shè)置了配重塊，承受了吸糞管時的勞動強度，支撐管的兩端的連接管彎角呈90，其彎曲外徑上均設(shè)有清陶孔，平時密封著，當(dāng)吸糞膠管或吸管堵塞時，可打開清陶孔蓋，清除堵塞物。（九）鎖緊機構(gòu)鎖緊機構(gòu)主要由固定裝置組成，其作用是保證清洗孔蓋的密封。固定裝置位于后封頭下部，由板臂、連軸等組成。鎖緊裝置位于車架右中部下方，主要由操縱桿、鎖緊銷，定位板等組成，兩者之間用拉桿、螺紋叉形接頭等連接。當(dāng)操作桿后移時，拉桿前移，轉(zhuǎn)軸帶動板臂逆時針擺動，使清洗孔蓋緊緊堵住清洗孔，達到密封目的。操縱桿上設(shè)有鎖緊銷、彈簧、拉桿及捏柄。當(dāng)操縱桿后移，鎖緊銷沿定位板外圓滑動到定位槽中時，被其后端的彈簧頂入定位槽，由于鎖緊銷的五面受到約束，無法彈出，定位槽可以保證拉桿不致因行駛中的振動顛簸而后移，實現(xiàn)鎖緊功能。二、調(diào)整管理1.潤滑油量調(diào)整回油箱內(nèi)的貯油量不宜過多，以油面液位管中部略低處為宜，貯供油量過多易影響油氣分離效果，使耗油量增加，反之則影響冷卻，使真空泵溫升過快。供油量的大小用直通旋塞控制，其旋柄與進油管軸線成直角時為全開，平行時全閉，當(dāng)發(fā)現(xiàn)四通閥排氣口處有明顯油霧時，應(yīng)調(diào)小供油量。2.鎖緊機構(gòu)調(diào)整（1）現(xiàn)清洗孔蓋處滲漏時應(yīng)調(diào)整鎖緊機構(gòu)，增加板臂對洗孔蓋的頂緊力度來提高密封性。具體操作步驟如下：將左旋螺桿處的拉桿端拄左擰動（從車頭向車尾看）即縮短了螺紋叉形接頭連桿固定套之間的距離，連桿帶動轉(zhuǎn)軸及板臂逆時針擺動，將清洗孔蓋緊緊頂住直到滲漏消除為止。若無法繼續(xù)頂緊清洗孔蓋，而滲漏仍未消除時，則應(yīng)更換密封墊片。（2）更換密封墊片或者清洗容罐對應(yīng)將左旋螺桿處的拉桿端往右擰動，卻延長了螺蚊叉形接頭與連桿固定套之間的距離，致使板臂順時針擺動，放松了對清洗孔蓋的約束，然后往后推動操作桿，使鎖緊銷與定位槽兩側(cè)脫離接觸，握緊捏柄，將鎖緊銷拉出，再將操縱桿朝車頭方向拉動，迫使攔桿向車尾移動，連桿帶動轉(zhuǎn)軸及清洗孔蓋順時針擺動，與清洗孔脫離接觸。（3）更換或清洗作業(yè)完畢后先往車尾方向推動操縱桿，使鎖緊銷落入定位槽，然后按（1）條調(diào)整清洗孔蓋密封性。三、使用及操作管理（一）作業(yè)前準(zhǔn)備1.吸糞車后部盡量接近作業(yè)點，駐車。2.將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進油管軸線呈45°左右夾角，觀察進油管，應(yīng)有潤滑油流動。3.打開走臺箱邊門，取出吸糞膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。（二）抽吸作業(yè)1.將吸糞膠管盡可能深地插入糞液，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。2.將四通閥手柄推至與地面垂直。3.將變速器掛入空檔，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)。4.加大油門，觀察真空表，使真空表讀數(shù)保持在53-80kpa。5.打開駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開關(guān)，接通其電源。6.操作員應(yīng)注意監(jiān)視吸糞膠管進口附近情況，用適當(dāng)?shù)墓ぞ咦柚刮s物，以免堵塞。7.操作員可通過后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達到觀察鏡中部時，應(yīng)通知駕駛員，同時應(yīng)迅速將吸糞膠管拉離液面或關(guān)閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時會發(fā)出聲光訊號，駕駛員接收到信號應(yīng)減小油門，將取力器開關(guān)向前推卸脫檔，真空泵停止運轉(zhuǎn)，按入訊響器開關(guān)，切斷其電源。8.將加油箱直通旋塞旋柄板與進油箱軸線平行即關(guān)閉。9.沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。10.關(guān)閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。11.糞車駛離作業(yè)點。（三）排卸作業(yè)1.將吸糞膠管朝向蓄糞池內(nèi)。2.將四通閥門后柄拉至與地面平行，開啟防溢閥，使其手柄與管路軸線平行即可。3.將變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運轉(zhuǎn)。4.罐體內(nèi)糞液排泄完后，駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，真空泵停止運轉(zhuǎn)。5.將加油箱直通旋塞旋柄板與進油箱軸線平行即關(guān)閉，沖洗膠管后，將其放回走臺箱，關(guān)好邊門，并使吊桿朝向駕駛室上方。6.將吸糞車駛離作業(yè)點。四、異常聲響的檢查管理（一）減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨減速器軸承通常產(chǎn)生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲，聲音節(jié)拍穩(wěn)定，隨著吸糞車車速變化而變化。減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，后軸承的噪聲則在行駛時較大。差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節(jié)拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。（二）發(fā)動機異響和后橋異響的分辨首先將吸糞車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時的車速相當(dāng)時，觀察有無異響的發(fā)生，可以重復(fù)幾次，以確定異響是否由于排氣或發(fā)動機的不正常狀況所引起的。（三）輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的，后橋噪聲則不然。當(dāng)吸糞車的速度低于48km/h時，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。（四）后橋齒輪噪聲的分辨在正常直線行駛時，由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。吸糞車行駛過程中，后橋齒輪發(fā)生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導(dǎo)致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。低速時，后橋部位發(fā)生敲擊聲，加速或減速時，發(fā)出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因：1.差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當(dāng)。2.差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當(dāng)。3.半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側(cè)隙不當(dāng)。4.差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當(dāng)。5.差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當(dāng)。6.止推墊圈磨損。（五）輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨吸糞車在行駛和滑行時，前輪軸承的噪聲不變，如保持車速不變而稍施制動，可使輪載軸承減少部分負(fù)荷，從而可減弱噪聲，即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來自何處。當(dāng)車速大于48km/h時，除非后輪軸嚴(yán)重?fù)p壞，一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的后輪軸承會產(chǎn)生“隆鹵”聲響，而剝蝕的后輪軸承則發(fā)出“沙沙”聲響。五、故障分析及排除管理故障現(xiàn)象原因分析排除故障吸不進糞或吸糞時間過長1.四通閥未切換到位2.防溢閥未打開。3.吸排膠管插入糞液而下不足300mm。4.管路阻塞，膠管內(nèi)膠層脫落5.管路連接處1.將其手柄板至豎直狀態(tài)。2.將防溢閥打開。3.使其始終距液面300mm以遠。4.清除堵塞物，更換膠管。5.擰緊管卡緊固件，更換密封墊片6.更換旋片。抽吸完畢真空泵停止轉(zhuǎn)動后，糞液倒流吸排膠管未及時撥出及時撥出吸排膠管，脫離糞液。真空泵響聲異常，溫升過高1.泵腔進入了雜質(zhì)或產(chǎn)生了碎片。2.凸輪套磨損。3.潤滑油不足，混有雜質(zhì)1.拆檢、清洗真空泵及更換磨損零件。2.更換凸輪套。3.添足或更換潤滑油。取力器響聲異常，溫升過高。1.零件磨損。2.潤滑油有雜質(zhì)或量不足。1.拆檢、清洗取力器及更換磨損零件。2.更換潤滑油及添足?；赜拖渎┯?.連接螺栓松動。2.更換密封墊片3.潤滑油量過多。1.擰緊螺栓。2.更換密封墊片。3.潤滑油面位于液體中部真空表談數(shù)偏低或無示值1.真空泵轉(zhuǎn)速過低。2.真空表管堵塞。3.真空表損壞。4.四通閥未切換到位1.加大油門。2.清除堵塞物。3.更換真空表。4.更換旋片清洗孔蓋滲漏1.左旋螺桿未旋到位。2.密封墊片損壞失效。3.拉桿過長。1.將左旋螺桿檸到位。2.更換密封墊片。3.調(diào)節(jié)拉桿長度鎖緊操縱柄反不開左旋螺桿未松開先將左旋螺松開，然后握壓彈簧拉桿，使鎖緊鎖。六、保養(yǎng)管理（一）每日例行保養(yǎng)1.檢查回油箱存油，油面應(yīng)在液位管中部，若看不到油面表明需要添加，油液若變白或明顯雜質(zhì)應(yīng)及時換油。2.檢查鎖緊機構(gòu)操縱柄是否位于關(guān)閉位置，蓋板密封處有無滲漏。3.檢查真空泵，取力器工作是否正常。（二）每周例行保養(yǎng)1.清潔車輛外部。2.檢查并緊固真空管路各部位的螺栓連接。（三）3000Km保養(yǎng)1.檢查真空泵、取力器之間傳運軸十字軸突緣連接螺栓的緊定情況。2.檢查并緊固真空泵泵架的連接零件。3.檢查并緊固容罐、回油箱、四通閥等部位的螺栓連接。（四）1200km保養(yǎng)1.清洗回油箱及濾網(wǎng)沉淀后，更換潤滑油，夏季使用30#機械油，冬季使用20#機械油。2.檢查傳運軸十字軸軸承有無松曠，檢查各叉形突緣母的緊固情況。（五）4800km保養(yǎng)1.檢查取力器軸承的工作情況，必要時及時更換。2.拆檢真空泵進行調(diào)整。3.修復(fù)空罐，外表除銹、涂漆。（六）注意事項1.管路不允許有漏氣現(xiàn)象存在，否則吸糞車將無法工作。2.吸糞車大桶必須安裝防溢裝置，否則吸糞車使用時很容易將糞便污水吸入真空泵，損壞整個系統(tǒng)。3.吸糞車的一級油氣分離器回油口與二級油氣分離器回油口連接及吸油管必須用硬管或硬耐油橡膠管（鋼絲編織膠管），不允許采用受熱變形的塑料管。4.吸糞車在新泵使用時，應(yīng)向泵內(nèi)直接加入1-2升N32號機械油，在東北和西北部寒冷地區(qū)使用時應(yīng)加入32號冷凍機油。在泵吸氣口應(yīng)加裝水汽分離器。七、變速箱使用管理（一）吸糞車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋。在等待通過信號或堵車時，若時間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，最好換入N擋（空擋），并拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。（二）高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火。（三）在自動變速器P或N以外擋位起動發(fā)動機。在P或N以外擋位起動發(fā)動機，雖然發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動發(fā)動機，起動發(fā)動機前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。（四）坡道停車時不使用駐車制動。在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。（五）只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。這種做法是錯誤的。因為換擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低檔。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞八、除霧管理吸糞車是城市環(huán)境處理一種必不可少的一種環(huán)衛(wèi)車，駕駛吸糞車作業(yè)，駕駛室玻璃起霧是特別常見的一種問題，霧不處理掉駕駛起來特別危險，解決方法如下：1.空調(diào)處理法就是打開車內(nèi)的空調(diào)和制冷開關(guān)，冷氣就會吹向擋風(fēng)玻璃很快將霧氣“一掃而盡”。但這個方法有一個最大的弊病，就是車內(nèi)的人會感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹著空調(diào)冷風(fēng)這滋味不好受。而且關(guān)閉冷風(fēng)后，氣有可能再次出現(xiàn)。所以我們并不建議使用冷風(fēng)除霧。除了冷氣除霧，使用熱風(fēng)同樣可以起到除霧效果，一般建議先把車停下來，因為剛打開的時內(nèi)外溫差會加大使玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣變得更大。不過開半分鐘左右，就會把霧蓀干，而且不會反復(fù)起霧。但是進口現(xiàn)代全新勝達的大功率空調(diào)可以很快的做到除霧。2.去霧清洗劑：可以清理玻璃上面的霧同時在玻璃上面形成一層保護膜，防治霧氣的產(chǎn)生。九、清潔管理1.排凈污物。在清洗吸糞車之前要將車內(nèi)的污物排出干凈。具體做法：找一個斜坡停車，車頭高，尾部低，這樣有助于淤泥污水等污物自然流出。2.流通空氣打開吸糞車罐頂部的小孔，打開排污口，等空氣流通一會后，進入罐內(nèi)，開始清理罐內(nèi)。3.自來水沖洗自來水水龍頭上接一根長軟管，利用自來水自身的壓力，沖洗吸糞罐內(nèi)壁各個部位，將內(nèi)壁沾附的污物沖洗干凈。如果用高壓水槍沖洗，效果更好。沖洗的時候仔細(xì)一些，盡量沖洗干凈，各個角落都不要放過。沖洗下來的污水會從排污口流出。4.去除沙子石塊清理人員進入罐內(nèi)，利用鐵鍬等工具將沉淀物從排污口推鏟出去。清理完成后，工作人員記得將吸糞車罐頂?shù)娜肟钻P(guān)閉好，并且將工具帶出來。5.注意（1）首先要注意洗車的頻繁，不可以太過頻繁，這樣反而容易損壞吸糞車車漆。（2）洗車時要使用干凈的水，不然污水中的細(xì)沙會擦花車漆。（3）要使用干凈專用的洗車種，一般的毛巾摩擦性較強，很容易對吸糞車車漆造成損壞。（4）洗車盡量在通風(fēng)陰涼的地方進行。（5）在洗車時要注意做好吸糞車一些部件的防水工作，例如喇叭、車燈等，以免喇叭失效或車燈起霧等。（6）在夏季吸糞車行駛過后不要立即洗車，以免造成發(fā)動機損壞，應(yīng)等到吸糞車溫度降下來再進行。十、消殺管理（一）消毒流程圖（二）運輸車輛清潔消毒安全制度1.車輛返廠卸完污衣后，必須及時清潔、消毒，未經(jīng)清洗、消毒的車輛嚴(yán)禁使用。2.車輛清洗應(yīng)由外到內(nèi)，再由內(nèi)到外的順序洗刷；噴酒消毒應(yīng)均勻、全面，并按照由里到外的順序噴灑，消毒保持時間必須達到一小時以上；紫外線燈管消毒時，照射時間必須達到3小時。3.車輛噴灑消毒時，消毒劑必須按照消毒液的使用規(guī)定進行稀釋，紫外線燈管要定期檢查、定期更換。4.按程序消毒后的車輛，必須關(guān)閉車輛門窗并予以鎖好備用5.消毒后的備用車輛超過2天時，在使用前必須按照消毒程序重新消毒6.車輛消毒后，消毒操作人員要如實做好記錄并予以簽名，嚴(yán)禁弄虛作假。7.需經(jīng)常性地檢查車廂內(nèi)安全性，防止車廂內(nèi)破損，造成衣物損壞。8.凡違反操作規(guī)定者，按50-100元罰款處理。第三節(jié)高壓清洗車使用管理一、全車概述本車主要由底盤、水罐、水路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、卷管器、沖洗管道等部分組成。它是用高壓水泵接受水罐里的水，排出的高壓水通過高壓膠管壓向噴頭。從高壓噴頭的孔向后噴出水的反作用使噴頭及噴頭帶著膠管進入下水道的深處。同時沖洗下水道中的污泥等堵塞物。使它隨著水流入下游沉進達到清污疏通的目的。二、專用功能介紹噴水架清洗寬度（m)：2.5-3.5噴水架偏轉(zhuǎn)角（°)：左右各30最高清洗水壓（Mpa)：9清洗水流量（L/min)：120噴霧流量（L/min)：120清洗寬度（m)：≥16清洗水流量（L/min)：500-800水槍射程（m)：≥381.噴水架清洗寬度2.5m-3.5m，可任意控制，當(dāng)伸縮噴桿收縮時，可實現(xiàn)雙重水流強化清洗，適用于清洗城市道路、廣場。2.左、右角噴適用于清洗路緣、護欄隔離帶、人行道。3.高壓噴槍清洗。4.噴霧系統(tǒng)，可以噴霧降塵、調(diào)節(jié)空=濕度及噴灑空氣消毒劑。5.低壓沖洗及灑水降溫；具獨有的前灑（水）、后沖裝置。6.道路標(biāo)線清洗機構(gòu)；適用于清洗道路標(biāo)線。7.隔噪墻清洗機構(gòu)，適用于清洗城市高架路隔噪墻。8.護欄清洗刷，適用于清洗高速公路及城市道路護欄。9.液壓升降平臺，適用于清洗及維護城市道路及公路的高空設(shè)施。10.推雪鏟，用于道路除雪。11.自吸功能、綠化澆灌及輔助消防功能。三、操作方法該車噴射高壓水進行清掃作業(yè)，所以使用和操作方法有誤，則會導(dǎo)致人為事故，應(yīng)慎重操作。1.一般注意事項：（1）作業(yè)時，操作者不得離開操作柜，以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。（2）作業(yè)時，不得靠近噴頭，以免傷人。（3）輸水，洗車，清洗壁面切勿用高壓。（4）應(yīng)使用干凈的清水，污水不僅縮短壽命，使用時還會導(dǎo)致氣蝕。2.水罐供水方法：（1）供水前，應(yīng)檢查并清洗過濾器。（2）將輸水帶的一端擰入消防栓或供水車上，另一端擰入水罐右側(cè)上水接扣上。（3）供水時，可從儀表盤上的水位表上觀察水位。3.下水道清洗作業(yè)時停車位置：（1）清洗車應(yīng)直線停在下水道沉井處，停車位置不適，則不僅降低作業(yè)效率，同時縮短膠管壽命。（2）清洗車應(yīng)停在被清洗的一段下水道的下游井口，汽車面對下游停放。4.水泵驅(qū)動操作驅(qū)動前應(yīng)檢查下述內(nèi)容：（1）水路系統(tǒng)1）水罐內(nèi)是否注滿清水。2）截止閥是否打開。3）過濾器是否有堵物。4）檢查水泵曲軸箱的潤滑油量。（2）液壓系統(tǒng)1）油箱內(nèi)是否注足夠油。2）油箱下的兩截止閥是否打開。（3）操作柜1）手油門置于“小”位置。2）高壓三通閥置“回水”位置。3）卷管手柄置于“?！蔽恢?。4）調(diào)速旋鈕置于“慢”位置。5）壓力表開關(guān)置于“開”位置。6）洗管置于“關(guān)”位置。7）在確認(rèn)以上各項均在正確位置后，起動發(fā)動機，確認(rèn)氣壓超過6.5MPA后拉開取力器動開關(guān)，打開儲氣筒上氣源截止閥，水泵既可低/俗動轉(zhuǎn)。5.下水道清洗作業(yè)（1）作業(yè)準(zhǔn)備1）調(diào)汽車油門于怠速。2）手柄置于“放”位置。3）緩慢順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋鈕，以調(diào)整放管速度。4）用導(dǎo)向鉗將噴頭托入下水道300mm以上。（2）前進洗滌1）將高壓三通手柄逐漸置于“工作”位置。2）加大手油門，使用泵轉(zhuǎn)速在1450轉(zhuǎn)/分一下，噴頭將一邊攪拌下水道內(nèi)的污泥，一邊前進。①根據(jù)下水道的實際情況而選擇實際噴頭。②一般用前面無孔的噴頭。③下水道堵死或者污泥較多時，換上前面有孔噴頭。④噴頭前進受阻時，可使卷管手柄上下搬動，噴頭來回拉動幾次后，即可排除阻礙，噴頭將繼續(xù)前進。3）噴頭抵達下一個沉井附件時，調(diào)小油門，使其緩慢前進。4）噴頭抵達此段下水道盡頭時，手油門調(diào)至最小。（3）后退清洗。1）一人操作扶管器，以保護高壓膠管2）卷管手柄置于“收”的位置，卷管器逆時針旋轉(zhuǎn)而卷繞高壓膠管3）調(diào)速旋轉(zhuǎn)扭視污泥多少，適當(dāng)調(diào)整收管速度4）打開洗管針閥.5）加大手油門，收水泵轉(zhuǎn)速在1000-1200轉(zhuǎn)/分時，進行清洗6）噴頭接入口處時，調(diào)小手油門，使水泵在以較低速旋轉(zhuǎn)進行作業(yè)，直至清洗完此段下水道。（4）管徑大而堵塞嚴(yán)重后，應(yīng)分段進行以上作業(yè)法（5）泥沙較多，一次未清洗干凈，可重復(fù)進行1）在清洗作業(yè)時，如壓力穩(wěn)定，為保護壓力表，可關(guān)閉壓力表開關(guān)。但工作狀況一有變化，應(yīng)立即打開壓力表開關(guān)，以監(jiān)視壓力變化。2）如水位處于危險水位時，應(yīng)立即停止作業(yè)，進行加水。3）液壓系統(tǒng)最大工作壓力6.3MPA，否則調(diào)整溢流閥清洗結(jié)束后，按下述方法復(fù)原：①完全卷上高壓膠管②關(guān)閉洗管針閥。③卷管手柄置于“停止”處位置④調(diào)速旋鈕置于最“慢”外⑤三通閥手柄置于“回水”位置。6.作業(yè)結(jié)束后的注意事項（1）回水手柄置于“關(guān)”的位置（2）發(fā)動機熄火（3）動開關(guān)關(guān)閉，以便水泵傳動軸脫開（4）噴頭保管在工具箱內(nèi)（5）冬天為防結(jié)冰，按下述方法排水1）打開水罐排水閘閥2）低轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)水泵，不得超過1分鐘3）全部放下高壓脫管，然后再緩慢卷上，清除殘余在高壓膠管里面的剩水四、操作注意事項1.低水位不允許使用。2.連續(xù)工作時間請勿超過50分鐘。3.氣溫低于0℃請勿使用。4.非熟練人士請勿使用。5.操作前請確認(rèn)油、水、氣閥均處于開啟狀態(tài)；高壓三通處于大循環(huán)狀態(tài)。6.疏通管道前請確認(rèn)高壓膠管噴頭端進入管道300毫米以上，謹(jǐn)防噴頭反彈傷人。7.定期檢查，清洗過濾裝置。8.定期檢查，更換潤滑油。9.為了安全，開始作業(yè)前請用三角木墊住車輪，不使車輛非意愿性位移。10.作業(yè)時打開駕駛室后泵箱兩側(cè)門，使通風(fēng)良好，避免溫升過快。11.整車、泵或絞盤有非常規(guī)振動、響聲時請即停機檢查，修復(fù)后再行使用。12.當(dāng)高壓清洗車?yán)煤訙?、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設(shè)有過濾裝置，吸水時嚴(yán)禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。13.離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵第一次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。14.吸水時進水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度，才能將水吸入箱內(nèi)。進水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。15.高壓清洗車無論是在吸水前，還是在作業(yè)前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。16.冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的