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廣西梧州市岑溪市2024年高三第一次調(diào)研測試物理試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,兩條光滑金屬導軌平行固定在斜面上,導軌所在區(qū)域存在垂直于斜面向上的勻強磁場,導軌上端連接一電阻。時,一導體棒由靜止開始沿導軌下滑,下滑過程中導體棒與導軌接觸良好,且方向始終與斜面底邊平行。下列有關下滑過程導體棒的位移、速度、流過電阻的電流、導體棒受到的安培力隨時間變化的關系圖中,可能正確的是()A. B.C. D.2、2018年1月12日,我國成功發(fā)射北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星.如圖為發(fā)射衛(wèi)星的示意圖,先將衛(wèi)星發(fā)射到半徑為r的圓軌道上做圓周運動,到A點時使衛(wèi)星加速進入橢圓軌道,到橢圓軌道的遠地點B點時,再次改變衛(wèi)星的速度,使衛(wèi)星進入半徑為2r的圓軌道.已知衛(wèi)星在橢圓軌道時距地球的距離與速度的乘積為定值,衛(wèi)星在橢圓軌道上A點時的速度為v,衛(wèi)星的質(zhì)量為m,地球的質(zhì)量為M,引力常量為G,則發(fā)動機在A點對衛(wèi)星做的功與在B點對衛(wèi)星做的功之差為(忽略衛(wèi)星的質(zhì)量變化)()A.B.C.D.3、如圖所示,磁性白板放置在水平地面上,在白板上用一小磁鐵壓住一張白紙?,F(xiàn)向右輕拉白紙,但未拉動,在該過程中A.小磁鐵受到向右的摩擦力B.小磁鐵只受兩個力的作用C.白紙下表面受到向左的摩擦力D.白板下表面與地面間無摩擦力4、石拱橋是中國傳統(tǒng)的橋梁四大基本形式之一。假設某拱形橋為圓的一部分,半徑為。一輛質(zhì)量為的汽車以速度勻速通過該橋,圖中為拱形橋的最高點,圓弧所對的圓心角為,關于對稱,汽車運動過程中所受阻力恒定,重力加速度為。下列說法正確的是()A.汽車運動到點時對橋面的壓力大于B.汽車運動到點時牽引力大于阻力C.汽車運動到點時,橋面對汽車的支持力等于汽車重力D.汽車從點運動到點過程中,其牽引力一定一直減小5、某籃球運動員垂直起跳的高度為100cm,則該運動員的滯空時間(運動員起跳后,從雙腳都離開地面到任意一只腳接觸地面的時間間隔)約為()A.0.20s B.0.45s C.0.90s D.1.60s6、“S路”曲線行駛是我國駕駛證考試中的一項科目,某次考試過程中,有兩名學員分別坐在駕駛座和副駕駛座上,并且始終與汽車保持相對靜止,汽車在彎道上行駛時可視作圓周運動,行駛過程中未發(fā)生打滑。如圖所示,當汽車在水平“S路”上減速行駛時A.兩名學員具有相同的線速度B.汽車受到的摩擦力與速度方向相反C.坐在副駕駛座上的學員受到汽車的作用力較大D.汽車對學員的作用力大于學員所受的重力二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖甲所示,、為兩個相同的環(huán)形線圈,共軸并靠近放置。線圈中通有如圖乙所示的交變電流,則以下說法正確的是()A.時刻,兩線圈間作用力為零B.時刻,兩線圈間吸力最大C.在到時間內(nèi),、兩線圈相吸D.在到時間內(nèi),、兩線圈相斥8、如圖所示,豎直絕緣墻上固定一帶電小球A,將帶電小球B用輕質(zhì)絕緣絲線懸掛在A的正上方C處,圖中AC=h。當B靜止在與豎直方向夾角θ=30°方向時,A對B的靜電力為B所受重力的0.5倍,則下列說法中正確的是(兩球均可看作點電荷)()A.此時絲線長度為B.以后由于A漏電,B在豎直平面內(nèi)緩慢運動,到θ=0°處A的電荷尚未漏完,在整個漏電過程中,絲線上拉力大小保持不變C.若保持懸點C位置不變,緩慢縮短絲線BC的長度,B球運動軌跡在最初階段為圓弧D.若A對B的靜電力為B所受重力的倍,要使B球依然在θ=30°處靜止,則絲線BC的長度應調(diào)整為h或h9、一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,t=0時刻剛好傳到E點,且A點在波峰,B、C、D也是波上質(zhì)點,波形如圖(a)所示;質(zhì)點C的振動圖像如圖(b)所示。在x軸正方向E有一能接收簡諧橫波信號的接收器(圖中未畫出)以5m/s的速度向x軸正方向運動。下列說法正確的是。A.波速是10m/sB.t=0.05s時刻,B點在波谷C.C、D兩點振動的相位差是πD.簡諧橫波波源起振方向沿y軸負方向E.接收器接收到的波的頻率比波源振動頻率小10、關于動量沖量和動能,下列說法正確的是()A.物體的動量越大,表明它受到的沖量越大 B.物體的動量變化,其動能有可能不變C.物體受到合外力的沖量作用,則其動能一定變化 D.物體動量變化的方向可能與初動量的方向不在同一直線上三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)如圖所示,是把量程為0~10mA的電流表改裝成歐姆表的結(jié)構(gòu)示意圖,其中電池電動勢E=1.5V。(1)經(jīng)改裝后,若要確定“0”Ω刻度位置,應將紅、黑表筆短接,并調(diào)節(jié)滑動變阻器R的阻值,使原電流表指針指到____________mA刻度處;(2)改裝后的歐姆表的內(nèi)阻值為____________Ω,電流表2mA刻度處應標____________Ω。12.(12分)(1)在“研究平拋物體的運動”實驗的裝置如下左圖所示,下列說法正確的是_____A.將斜槽的末端切線調(diào)成水平B.將木板校準到豎直方向,并使木板平面與小球下落的豎直平面平行C.斜槽軌道必須光滑D.每次釋放小球時的位置越高,實驗效果越好(2)為了描出物體的運動軌跡,實驗應有下列各個步驟:A.以O為原點,畫出與y軸相垂直的水平軸x軸;B.把事先做的有缺口的紙片用手按在豎直木板上,使由斜槽上滾下拋出的小球正好從紙片的缺口中通過,用鉛筆在白紙上描下小球穿過這個缺口的位置;C.每次都使小球由斜槽上固定的標卡位置開始滾下,用同樣的方法描出小球經(jīng)過的一系列位置,并用平滑的曲線把它們連接起來,這樣就描出了小球做平拋運動的軌跡;D.用圖釘把白紙釘在豎直木板上,并在木板的左上角固定好斜槽;E.在斜槽末端抬高一個小球半徑處定為O點,在白紙上把O點描下來,利用重垂線在白紙上畫出過O點向下的豎直直線,定為y軸.在上述實驗中,缺少的步驟F是___________________________________________________,正確的實驗步驟順序是__________________.(3)如圖所示,在“研究平拋物體運動”的實驗中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L=1.25cm.若小球在平拋運動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計算式為vo=_____(用L、g表示),其值是_____(取g=9.8m/s2).四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,半徑R=0.4m的豎直半圓形光滑軌道BC與水平面AB相切,AB間的距離x=3.6m。質(zhì)量m2=0.15kg的小滑塊2放在半圓形軌道的最低點B處,另一質(zhì)量為m2=0.25kg的小滑塊1,從A點以v0=10m/s的初速度在水平面上滑行,到達B處兩滑塊相碰,碰撞時間極短,碰后兩滑塊粘在一起滑上半圓形軌道。已知滑塊1與水平面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5。重力加速度g取10m/s2。兩滑塊均可視為質(zhì)點。求∶(1)滑塊1與滑塊2碰撞前瞬間的速度大小v1;(2)兩滑塊在碰撞過程中損失的機械能△E;(3)在半圓形軌道的最高點C處,軌道對兩滑塊的作用力大小FN。14.(16分)如圖所示,一長為的水平傳送帶,以的速率逆時針轉(zhuǎn)動。把一質(zhì)量為的物塊A以速度大小推上傳送帶的右端,同時把另一質(zhì)量為的物塊B以速度大小推上傳送帶的左端。已知兩個物塊相撞后以相同的速度在傳送帶上運動,兩個物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)均為,重力加速度,物塊可視為質(zhì)點且碰撞時間極短。求:(1)經(jīng)多長時間兩個物塊相撞;(2)相撞后兩個物塊再經(jīng)多長時間相對傳送帶靜止;(3)物塊B與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量。15.(12分)如圖所示,光滑、足夠長的兩水平面中間平滑對接有一等高的水平傳送帶,質(zhì)量m=0.9kg的小滑塊A和質(zhì)量M=4kg的小滑塊B靜止在水平面上,小滑塊B的左側(cè)固定有一輕質(zhì)彈簧,且處于原長。傳送帶始終以v=1m/s的速率順時針轉(zhuǎn)動?,F(xiàn)用質(zhì)量m0=100g的子彈以速度v0=40m/s瞬間射入小滑塊A,并留在小滑塊A內(nèi),兩者一起向右運動滑上傳送帶。已知小滑塊A與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,傳送帶兩端的距離l=3.5m,兩小滑塊均可視為質(zhì)點,忽略空氣阻力,重力加速度g=10m/s2。求:(1)小滑塊A滑上傳送帶左端時的速度大小(2)小滑塊A在第一次壓縮彈簧過程中彈簧的最大彈性勢能(3)小滑塊A第二次離開傳送帶時的速度大小

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】

AB.根據(jù)牛頓第二定律可得可得隨著速度的增大,加速度逐漸減小,圖象的斜率減小,當加速度為零時導體棒做勻速運動,圖象的斜率表示速度,斜率不變,速度不變,而導體棒向下運動的速度越來越大,最后勻速,故圖象斜率不可能不變,故AB錯誤;C.導體棒下滑過程中產(chǎn)生的感應電動勢感應電流由于下滑過程中的安培力逐漸增大,所以加速度a逐漸減小,故圖象的斜率減小,最后勻速運動時電流不變,C正確;D、根據(jù)安培力的計算公式可得由于加速度a逐漸減小,故圖象的斜率減小,D錯誤。故選:C。2、B【解析】由可知,衛(wèi)星在軌道半徑為r的圓軌道上運動的線速度大小,在半徑為2r的圓軌道上做圓周運動的線速度大小為,設衛(wèi)星在橢圓軌道上B點的速度為,由,可知在A點時發(fā)動機對衛(wèi)星做功,在B點時發(fā)動機對衛(wèi)星做的功為,因此,B正確,ACD錯誤.故選:B.3、C【解析】

AB.小磁鐵受到豎直向下的重力、白板對小磁鐵吸引力和豎直向上的支持力,三力平衡,靜止不動,所以小磁鐵不受摩擦力,AB錯誤;C.對小磁鐵和白紙作為整體受力分析可知,水平方向上受到向右的拉力和向左的摩擦力平衡,C正確;D.對小磁針、白紙和磁性白板整體受力分析可知,水平方向上受到向右的拉力和地面對磁性白板向左的摩擦力平衡,D錯誤。故選C。4、D【解析】

A.汽車運動到點時,重力垂直于橋面的分力等于,由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,沿半徑方向有向心加速度,所以汽車對橋面的壓力小于,故A錯誤;B.汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,運動到點(圓弧最高點)時牽引力等于阻力,故B錯誤;C.由于汽車在豎直面內(nèi)做勻速圓周運動,沿半徑方向有向心加速度,所以汽車運動到點時,橋面對汽車的支持力小于汽車重力,故C錯誤;D.汽車從點運動到點過程中,重力沿圓弧切線方向的分力一直減小,設汽車與之間圓弧所對圓心角為,其牽引力一直減小,汽車從點運動到點過程中,重力沿圓弧切線方向的分力一直增大,其牽引力一直減小,所以汽車從點運動到點過程中其牽引力一定一直減小,故D正確。故選D。5、C【解析】

根據(jù)物體做自由落體運動時可知可得物體自由落體運動下落1m需要的時間約為0.45s,根據(jù)豎直上拋運動和自由落體運動的關系可知,滯空時間約為0.90s,C正確,ABD錯誤。故選C。6、D【解析】

A.兩名學員的線速度大小和方向均不相同;B.汽車所需向心力由摩擦力提供,不與速度方向相反;C.學員質(zhì)量未知,無法比較受到汽車的作用力大小;D.汽車對學員的作用力豎直分力等于學員所受的重力,水平分力提供合力,故大于重力.故選D。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACD【解析】

A.時刻,A線圈中電流變化率為零,B線圈中感應電流為零,所以兩線圈間的作用力為零,故A正確;B.時刻A線圈中電流為零,所以兩線圈間的作用力為零,故B錯誤;C.在到時間內(nèi),A線圈中電流在減小,B線圈中磁通量在減小,根據(jù)楞次定律,AB兩線圈相吸,故C正確;D.在到時間內(nèi),A線圈中電流在增大,B線圈中磁通量在增大,根據(jù)楞次定律,AB兩線圈排斥,故D正確。故選ACD。8、BCD【解析】

A.當A對B的靜場力為B所受重力的0.5倍,B靜止時絲線BC與豎直方向夾角θ=30°,處于平衡,根據(jù)幾何關系可知此時AB與BC互相垂直,此時絲線長度為,選項A錯誤;B.而由三角形相似可知則在整個漏電過程中,絲線上拉力T大小保持不變,選項B正確;

C.以C點為原點,以CA方向為y軸,垂直CA方向向右為x軸建立坐標系,設B點坐標為(x,y),則由幾何關系消掉θ角且整理可得緩慢縮短絲線BC的長度,最初階段BC的長度變化較小,B球運動軌跡在最初階段為圓弧,選項C正確;D.若A對B的靜電力為B所受重力的倍,則B靜止在與豎直方向夾角仍為θ=30°時,對B受力分析,G、F與T,將F與T合成,則有解得根據(jù)余弦定理可得解得BC=h或h選項D正確。故選BCD。9、ACE【解析】

A.由(a)圖可知,波長為。由(b)圖可知,周期。所以波速:故A正確。B.靠近平衡時振動速度更大,所以B點從圖示位置振動到波谷應該用大于的時間。故B錯誤。C.C、D兩點傳播相差半個波長,所以振動的相位差π,故C正確。D.因為簡諧橫波沿x軸正方向傳播,所以由質(zhì)點帶動法可以判斷波源起振方向沿y軸正方向。故D錯誤。E.接收器和波源之間的距離增大,產(chǎn)生多普勒效應,所以接收器接收到的波的頻率比波源振動頻率小。故E正確。10、BD【解析】

A.根據(jù)動量定理可知,動量的改變量越大,沖量越大,動量和沖量無直接聯(lián)系,故A錯誤;B.勻速圓周運動的速度方向時刻變化,但速度大小不變,所以動量變化,但動能不變,故B正確;C.勻速圓周運動的合外力的沖量不為零,但動能不變,故C錯誤;D.由公式可知,由于動量和動量變化為矢量,遵循平行邊形定則,則物體動量變化的方向可能與初動量的方向不在同一直線上,故D正確。故選BD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、10150600【解析】

(1)[1]根據(jù)閉合歐姆定律可知,當電流最大時,測量電阻最小,即若要確定“0”Ω刻度位置,應將紅、黑表筆短接,并調(diào)節(jié)滑動變阻器R的阻值,使原電流表指針指到10mA刻度處(2)[2]改裝后歐姆表的內(nèi)阻為[3]2mA刻度處標12、AB;調(diào)整斜槽使放在斜槽末端的小球可停留在任何位置,說明斜槽末端切線已水平;DFEABC;;0.7m/s【解析】

(1)將斜槽的末端切線調(diào)成水平,以保證小球做平拋運動,選項A正確;將木板校準到豎直方向,并使木板平面與小球下落的豎直平面平行,防止小球下落時碰到木板,選項B正確;斜槽軌道沒必要必須光滑,只要到達底端的速度相等即可,選項C錯誤;每次釋放小球時的位置必須相同,并非越高實驗效果越好,選項D錯誤;故選AB.(2)在上述實驗中,缺少的步驟F是:調(diào)整斜槽使放在斜槽末端的小球可停留在任何位置,說明斜槽末端切線已水平;正確的實驗步驟順序是DFEABC;(3)設相鄰兩點間的時間間隔為T,豎直方向:2L-L=gT2,得到,

水平方向:,

水平方向:v0=2×=0.7m/s.【點睛】關于平拋運動實驗要掌握實驗的注意事項、實驗步驟、實驗原理.平拋運動分解為:水平方向的勻速直線運動,豎直方向的自由落體運動,尤其是注意應用勻變速直線運動規(guī)律解決平拋運動問題.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)8m/s;(2)3J;(3)5N【解析】

(1)滑塊1從A運動到B,根據(jù)動能定理-μm1gx=得v1=8m/s(2)設兩滑塊碰后的共同速度為v,根據(jù)動量守恒定律m1v1=(m1+m2)v得v=5m/s根據(jù)能量守恒定律得ΔE=3J(3)設兩滑塊到達最高點C處時的速度為vC,根據(jù)機械能守恒定律(m1+m2)v2=(m1+m2)+(m1+m2)g×2R得vC=

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