2023年高考地理時(shí)事練習(xí)20 新能源汽車含詳解

備戰(zhàn)2023年高考地理時(shí)事熱點(diǎn)專題訓(xùn)練

熱點(diǎn)20新能源汽車

一、單項(xiàng)選擇題（25小題，每題2分，共50分）

2022年6月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.8%,延續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。完成下面小題。

1.新能源汽車銷量增長(zhǎng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響是（）

A.制約了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)B.促使傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)快速消亡

C?減少新能源汽車的研發(fā)投入D.促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

2.提高我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率的主要措施是（）

①科技創(chuàng)新，提高汽車質(zhì)量和性能②完善服務(wù)，提高服務(wù)水平和質(zhì)量

③政策支持，鼓勵(lì)民眾節(jié)能和減排④降低價(jià)格，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大市場(chǎng)

A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④

位于湘江下游的老工業(yè)基地株洲，被譽(yù)為“中國(guó)電力機(jī)車之都”，以軌道交通產(chǎn)業(yè)為依托，成功打造成軌道交通

裝備、小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)新能源汽車三駕馬車并駕齊驅(qū)的“中國(guó)動(dòng)力谷目前，全國(guó)70%、全球30%的軌道交通關(guān)

鍵核心零部件在株洲生產(chǎn)，已形成集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)、物流配套于一體的成熟產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，中車

株機(jī)在土耳其、南非、馬來(lái)西亞股資建設(shè)軌道交通裝備研制基地，配套企業(yè)也跟隨“出海”，這就等于不但主機(jī)企業(yè)

能快速教會(huì)當(dāng)?shù)卦趺丛臁盎疖嚒保涮灼髽I(yè)也同步教會(huì)當(dāng)?shù)厝俗隽悴考?，?shí)現(xiàn)軌道交通裝備從整車、核心的部件到重

要零部件的集群式“中國(guó)智造”輸出。據(jù)此完成下面小題。

3.株洲被譽(yù)為“中國(guó)電力機(jī)車之都”的主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)條件是（）

A.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚B.技術(shù)水平先進(jìn)

C.市場(chǎng)需求量大D.高素質(zhì)人才集聚

4.軌道交通裝備從整車、核心零部件到重要零部件集群式“中國(guó)智造”輸出的主要目的是（）

A.促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)B.打造中國(guó)品牌C.培育當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)D.加強(qiáng)技術(shù)交流

5.“中國(guó)動(dòng)力谷”株洲的未來(lái)發(fā)展之路重點(diǎn)應(yīng)依靠（）

A.產(chǎn)品更新B.品牌宣傳C.市場(chǎng)拓展D.品質(zhì)過(guò)硬

近年來(lái)，包括中國(guó)在內(nèi)的眾多國(guó)家相繼推出發(fā)展新能源汽車的鼓勵(lì)政策，并陸續(xù)出臺(tái)燃油汽車禁售時(shí)間表。M

公司為我國(guó)知名智能手機(jī)制造企業(yè)，2021年決定研發(fā)并生產(chǎn)智能電動(dòng)汽車，在北京成立了汽車總部和首家自建工廠,

計(jì)劃于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)此完成下面小題。

6.與傳統(tǒng)汽車廠商轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)汽車相比，M公司具有的突出優(yōu)勢(shì)是（）

A.智能研發(fā)能力強(qiáng)B.銷售網(wǎng)絡(luò)完善

C.品牌的知名度高D.供應(yīng)渠道穩(wěn)定

7.M公司決定自建工廠而不選擇代工的主要目的是（）

A.降低生產(chǎn)成本B.提高產(chǎn)品利潤(rùn)C(jī).保障產(chǎn)品質(zhì)量D.突出品牌優(yōu)勢(shì)

自2022年3月起，中國(guó)某汽車企業(yè)停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，專注于新能源汽車業(yè)務(wù)。4月份上海等地疫情暴

發(fā)，眾多中國(guó)燃油汽車公司銷量大跌，銷量?jī)H為幾千輛，而當(dāng)月該企業(yè)新能源汽車銷售業(yè)績(jī)超10萬(wàn)輛。據(jù)悉，2022

年1月，該公司斥巨資參與世界鋰礦儲(chǔ)量最豐富的智利鋰礦開(kāi)采。鋰礦是新能源鋰電池的上游材料，新能源電池在

整車成本中約占40%。據(jù)此完成下面小題。

8.該汽車企業(yè)停止純?nèi)加蛙嚿a(chǎn)的主要原因是（）

A.純?nèi)加蛙囀袌?chǎng)萎縮B.純?nèi)加蛙嚴(yán)麧?rùn)較低

C.保證新能源汽車產(chǎn)能D.響應(yīng)國(guó)家碳中和政策

9.該汽車企業(yè)投資參與智利鋰礦開(kāi)采的主要目的是（）

①降低整車生產(chǎn)成本②促進(jìn)產(chǎn)品多元化發(fā)展③學(xué)習(xí)和引進(jìn)智利鋰電池技術(shù)④保障鋰電池原料供應(yīng)

A.①②B.③④C.②③D.①④

10.目前，我國(guó)新能源汽車提高市場(chǎng)份額的根本出路是（）

A.加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力B.提高政府補(bǔ)貼金額，促進(jìn)銷售

C.加強(qiáng)廣告宣傳，提升企業(yè)形象D.改善充電條件

我國(guó)某新能源電動(dòng)汽車立足于國(guó)內(nèi)、外兩個(gè)市場(chǎng)，產(chǎn)品出口至50多個(gè)國(guó)家遍及六大洲，并在美國(guó)、巴西、日

本、匈牙利、印度等地設(shè)立生產(chǎn)基地。電動(dòng)大巴車在英、法、德、意市場(chǎng)占有率很高。遵循全產(chǎn)業(yè)鏈布局的原則，

儲(chǔ)能電池生產(chǎn)能力日益提高。2021年3月，公司宣布自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)的刀片電池計(jì)劃在歐洲建廠。據(jù)此完成下面小題。

11.公司投資于電池生產(chǎn)的目的（）

A.提高品牌影響力，加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展B.降低生產(chǎn)成本，提高汽車生產(chǎn)技術(shù)

C.保障原材料供應(yīng)，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模D.降低運(yùn)費(fèi)，提高生產(chǎn)協(xié)作能力

12.該公司選擇在歐洲籌建第一個(gè)海外電池工廠是因?yàn)闅W洲（）

A.技術(shù)最高B.市場(chǎng)廣大C.降低運(yùn)輸費(fèi)用D.原料豐富

13.公司選擇向生產(chǎn)下游投資的方向正確的是（）

A.快遞運(yùn)輸業(yè)B.金融產(chǎn)業(yè)C.智能充電研發(fā)D.充電樁布局

截至2021年底，中國(guó)新能源汽車保有量約580萬(wàn)輛，約占全球總量的50%。新能源汽車具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)

新穎、純電驅(qū)動(dòng)、綠色環(huán)保的特點(diǎn)。據(jù)此完成下面小題。

14.某企業(yè)家欲投資建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)工廠，其優(yōu)選的?。▍^(qū)）是（）

A.江蘇B.江西C.寧夏D.內(nèi)蒙古

15.該企業(yè)家優(yōu)選該省建新能源汽車生產(chǎn)工廠主要考慮該省（）

A.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，科技水平高B.山青水秀，環(huán)境質(zhì)量好

C.人口稠密，勞動(dòng)力豐富D.地廣人稀，土地租金低

C汽車公司成立于1984年，總部位于河北省保定市，主要生產(chǎn)SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。作為

中國(guó)品牌的C汽車公司是第一批走出國(guó)門的中國(guó)汽車企業(yè)。目前，C汽車公司在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利

和韓國(guó)等設(shè)有海外研發(fā)中心。2022年7月5日，C汽車公司馬來(lái)西亞子公司在吉隆坡正式成立，這是C汽車公司在

東盟市場(chǎng)的實(shí)力進(jìn)階之舉。據(jù)此完成下面小題。

16.C汽車公司海外研發(fā)中心所在國(guó)的共同區(qū)位優(yōu)勢(shì)是（）

A.人口結(jié)構(gòu)的年輕化B.汽車工業(yè)發(fā)達(dá)C.擁有潛在消費(fèi)市場(chǎng)D.工業(yè)體系完整

17.C汽車公司在馬來(lái)西亞建立工廠，有利于該企業(yè)（）

A.提高產(chǎn)品質(zhì)量B.減小企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)C.開(kāi)辟海外市場(chǎng)D.擴(kuò)大產(chǎn)品種類

鉆是鋰電池的重要材料，一輛特斯拉長(zhǎng)續(xù)航型汽車，大約用到4.5公斤的鉆近年來(lái)，受益于中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的

發(fā)展以及鉆濕法冶煉技術(shù)的廣泛應(yīng)用，中國(guó)成為牯的主要生產(chǎn)國(guó)，已經(jīng)連續(xù)10余年成為第一大精煉鉆供應(yīng)國(guó)。2021

年7月，我國(guó)L集團(tuán)獲得了非洲國(guó)家剛果（金）最大牯礦的開(kāi)采權(quán)。下圖為“鉆的主要用途示意圖”，讀圖，完成下

面小題。

18.相比剛果（金），我國(guó)發(fā)展精煉鉆企業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件有（）

①原料豐富②工業(yè)基礎(chǔ)好③勞動(dòng)力價(jià)格低④冶煉技術(shù)先進(jìn)

A.①②B.②③C.③④D.②④

19.目前，我國(guó)較多的鉆生產(chǎn)企業(yè)選擇繼續(xù)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，如華友鉆業(yè)積極轉(zhuǎn)向三元電池材料領(lǐng)域，這樣做的好處有

①有利于增加產(chǎn)品附加值②有利于增加產(chǎn)品種類

③大幅增加鉆礦石出口④有利于促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

我國(guó)新能源汽車補(bǔ)能方式主要有“充電"和"換電"兩種。充電模式指使用充電樁為汽車提供能源，換電模式指在

換電站直接更換整個(gè)電池。換電模式首先在出租車、公交車等公共用車領(lǐng)域展開(kāi)，私家車領(lǐng)域推進(jìn)較為困難。2021

年10月28日，工信部啟動(dòng)了新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。據(jù)此完成下面小題。

20.對(duì)比換電站與充電樁的差異，對(duì)換電站需求更迫切的地點(diǎn)是（）

A.高密度居住區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.高速公路服務(wù)區(qū)D.中心商務(wù)區(qū)

21.相對(duì)于私家車領(lǐng)域，公共用車領(lǐng)域更易推廣換電模式的主要原因是（）

A.安全要求高B.管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一C.電池價(jià)格低D.續(xù)航里程較長(zhǎng)

22.工信部啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作可有效地（）

①降低用車成本②消除里程焦慮③提升駕乘品質(zhì)④助力錯(cuò)峰用電

A.①②③B.①③④C.①②④D.②③④

近年來(lái)，包括中國(guó)在內(nèi)的眾多國(guó)家相繼推出發(fā)展新能源汽車的鼓勵(lì)政策，并陸續(xù)出臺(tái)燃油汽車禁售時(shí)間表。M

公司為我國(guó)知名智能手機(jī)制造企業(yè)，2021年決定研發(fā)并生產(chǎn)智能電動(dòng)汽車，在北京成立了汽車總部和首家自建工廠，

計(jì)劃于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)此完成下面小題。

23.各國(guó)制定禁售燃油汽車時(shí)間表，鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車的主要原因是（）

A.緩解交通擁堵B.擴(kuò)大汽車消費(fèi)市場(chǎng)

C.改善大氣環(huán)境D.應(yīng)對(duì)能源資源枯竭

24.與傳統(tǒng)汽車廠商轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)汽車相比，M公司具有的突出優(yōu)勢(shì)是（）

A.品牌知名度高B.現(xiàn)成的銷售網(wǎng)絡(luò)

C.完善的供應(yīng)鏈D.智能研發(fā)水平高

25?M公司決定自建工廠而不選擇代工，最可能的原因是（）

A.降低生產(chǎn)成本B.提高產(chǎn)品利潤(rùn)C(jī).創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)D.保障產(chǎn)品質(zhì)量

二、非選擇題（3小題，共50分）

26.閱讀圖文材料，完成下列要求。（16分）

X汽車集團(tuán)是中國(guó)新能源汽車制造商，主要設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動(dòng)汽車，總部位于北京。該集

團(tuán)發(fā)展初期，將自有生產(chǎn)基地設(shè)在江蘇常州市。2021年10月，該企業(yè)宣布北京綠色智能工廠在北京市順義區(qū)正式

開(kāi)工建設(shè)，這是利用原北京某汽車廠的廠房，建設(shè)純電動(dòng)乘用車智能制造工廠，改擴(kuò)建總面積達(dá)27萬(wàn)平方米。下

圖示意北京與常州的位置。

（I）X汽車集團(tuán)發(fā)展初期，將自建生產(chǎn)基地布局在常州市，分析常州市具有的區(qū)位條件。（6分）

（2）簡(jiǎn)述X汽車集團(tuán)建設(shè)綠色智能工廠的必要性。（4分）

（3）說(shuō)明X汽車集團(tuán)將綠色智能工廠選址在原北京某汽車廠廠房的主要原因。（4分）

27.閱讀材料，完成下列問(wèn)題。（16分）

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已連續(xù)9年穩(wěn)居世界第一，也是全球重要的汽車零部件原材料生產(chǎn)貿(mào)易大國(guó)。2019年，受宏

觀經(jīng)濟(jì)壓力較大、國(guó)五燃油車降價(jià)擠出效應(yīng)、相關(guān)支持政策退坡等多重因素疊加影響，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)下

滑，下圖為我國(guó)主要汽車產(chǎn)業(yè)基地及零部件廠集中分布圖。

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（1）結(jié)合材料分析上海成為我國(guó)重要汽車生產(chǎn)基地的有利區(qū)位條件。（4分）

（2）重慶汽車制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可能會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)貛?lái)哪些影響？（6分）

（3）在新能源汽車產(chǎn)銷下滑的背景下，請(qǐng)為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出合理化建議。（6分）

28.閱讀圖文資料，完成下列要求。（18分）

材料一比亞迪股份有限公司，創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中國(guó)廣東

深圳，是一家擁有IT,汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。比亞迪在廣東、北京、陜西、上海、天津等

地共建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近700萬(wàn)平方米，并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度等國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣、香港地

區(qū)設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)將近20萬(wàn)人。

材料二2021年5月8日，比亞迪公司公布了當(dāng)年4月份比亞迪在乘用車市場(chǎng)銷量成績(jī)。在4月份一共銷售44606

輛新車，而其中新能源車型銷量為25034輛，而傳統(tǒng)燃油車銷量為19572輛。2021年前4個(gè)月比亞迪汽車一共銷售

了149379輛新車，同樣的新能源汽車銷量依舊是占據(jù)大部分。而在國(guó)際市場(chǎng)上，比亞迪新能源汽車的銷量未達(dá)到

預(yù)期效果。

(1)分析比亞迪總部落戶深圳的原因。(6分)

(2)簡(jiǎn)述比亞迪國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地分布于粵、京、陜、滬等9省的原因。(6分)

(3)請(qǐng)為比亞迪新能源汽車擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)銷量出謀劃策。(6分)

備戰(zhàn)2023年高考地理時(shí)事熱點(diǎn)專題訓(xùn)練

熱點(diǎn)20新能源汽車

一、單項(xiàng)選擇題（25小題，每題2分，共50分）

2022年6月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，市場(chǎng)占有率達(dá)到23.8%,延續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。完成下面小題。

1.新能源汽車銷量增長(zhǎng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的影響是（）

A.制約了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)B.促使傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)快速消亡

C?減少新能源汽車的研發(fā)投入D.促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

2.提高我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率的主要措施是（）

①科技創(chuàng)新，提高汽車質(zhì)量和性能②完善服務(wù)，提高服務(wù)水平和質(zhì)量

③政策支持，鼓勵(lì)民眾節(jié)能和減排④降低價(jià)格，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大市場(chǎng)

A.①②③B.②③④C.①③④D.①②④

【答案】?.D2.A

【解析】1.新能源汽車銷量增長(zhǎng)，說(shuō)明新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)需求量大，促使新能源汽車加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，推進(jìn)新能

源汽車的升級(jí)，A錯(cuò)；不會(huì)促使傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)快速消亡，B錯(cuò)；更有利于新能源汽車的研發(fā)投入，C錯(cuò)；新能源汽

車消費(fèi)市場(chǎng)需求量大新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐不斷加快，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，D對(duì)。故選D。

2.加大科技投入創(chuàng)新，提高汽車質(zhì)量和性能，有利于新能源汽車質(zhì)量的提高，①對(duì)；完善服務(wù)，提高服務(wù)水平和

質(zhì)量，提高售后服務(wù)，有利于擴(kuò)大市場(chǎng)，②對(duì)；新能源汽車憑借自身節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)汽車市場(chǎng)，政策通過(guò)支持，

鼓勵(lì)民眾節(jié)能和減排，可以提高我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率，③對(duì)；新能源汽車是新型汽車，投入成本研發(fā)費(fèi)用較

高，不能以降低價(jià)格來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)，④錯(cuò)；綜上所述，A對(duì)，BCD錯(cuò)誤。故選A。

位于湘江下游的老工業(yè)基地株洲，被譽(yù)為“中國(guó)電力機(jī)車之都”，以軌道交通產(chǎn)業(yè)為依托，成功打造成軌道交通

裝備、小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)新能源汽車三駕馬車并駕齊驅(qū)的“中國(guó)動(dòng)力谷目前，全國(guó)70%、全球30%的軌道交通關(guān)

鍵核心零部件在株洲生產(chǎn)，已形成集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)、物流配套于一體的成熟產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，中車

株機(jī)在土耳其、南非、馬來(lái)西亞股資建設(shè)軌道交通裝備研制基地，配套企業(yè)也跟隨“出?！?，這就等于不但主機(jī)企業(yè)

能快速教會(huì)當(dāng)?shù)卦趺丛臁盎疖嚒?，配套企業(yè)也同步教會(huì)當(dāng)?shù)厝俗隽悴考瑢?shí)現(xiàn)軌道交通裝備從整車、核心的部件到重

要零部件的集群式“中國(guó)智造”輸出。據(jù)此完成下面小題。

3.株洲被譽(yù)為“中國(guó)電力機(jī)車之都”的主要區(qū)位優(yōu)勢(shì)條件是（）

A.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚B.技術(shù)水平先進(jìn)

C.市場(chǎng)需求量大D.高素質(zhì)人才集聚

4.軌道交通裝備從整車、核心零部件到重要零部件集群式“中國(guó)智造”輸出的主要目的是（）

A.促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)B.打造中國(guó)品牌C.培育當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)D.加強(qiáng)技術(shù)交流

5.“中國(guó)動(dòng)力谷”株洲的未來(lái)發(fā)展之路重點(diǎn)應(yīng)依靠（）

A.產(chǎn)品更新B.品牌宣傳C.市場(chǎng)拓展D.品質(zhì)過(guò)硬

【答案】3.A4.C5.D

【解析】3.株洲是湘江下游的老工業(yè)基地，被譽(yù)為“中國(guó)電力機(jī)車之都”，且突出強(qiáng)調(diào)“成熟產(chǎn)業(yè)鏈”，所以主要得益

于其雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，A正確；株洲科研能力不高，總體技術(shù)不是太高，高素質(zhì)人才比東部地區(qū)少，BD錯(cuò)誤；株

洲經(jīng)濟(jì)不是太發(fā)達(dá)，人口有限，市場(chǎng)需求量不大，應(yīng)該是面向全國(guó)或世界，C錯(cuò)誤。故選A。

4.軌道交通裝備從整車、核心零部件到重要零部件集群式“中國(guó)智造”輸出中，突出強(qiáng)調(diào)“教會(huì)當(dāng)?shù)厝恕埃凶尞?dāng)?shù)厝?/p>

接受認(rèn)可的過(guò)程，所以主要目的是培育當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。C正確。促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、加強(qiáng)技術(shù)交流不是主要目的，打造中國(guó)

品牌不是主要目的，ABD錯(cuò)誤。故選C。

5.“中國(guó)動(dòng)力谷”株洲的未來(lái)發(fā)展之路重點(diǎn)應(yīng)依靠科技創(chuàng)新，保證產(chǎn)品品質(zhì)。D正確。產(chǎn)品更新、品牌宣傳、市場(chǎng)

拓展還是要建立在產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)之上，ABC錯(cuò)誤。故選D。

近年來(lái)，包括中國(guó)在內(nèi)的眾多國(guó)家相繼推出發(fā)展新能源汽車的鼓勵(lì)政策，并陸續(xù)出臺(tái)燃油汽車禁售時(shí)間表。M

公司為我國(guó)知名智能手機(jī)制造企業(yè)，2021年決定研發(fā)并生產(chǎn)智能電動(dòng)汽車，在北京成立了汽車總部和首家自建工廠，

計(jì)劃于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)此完成下面小題。

6.與傳統(tǒng)汽車廠商轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)汽車相比，M公司具有的突出優(yōu)勢(shì)是（）

A.智能研發(fā)能力強(qiáng)B.銷售網(wǎng)絡(luò)完善

C.品牌的知名度高D.供應(yīng)渠道穩(wěn)定

7.M公司決定自建工廠而不選擇代工的主要目的是（）

A.降低生產(chǎn)成本B.提高產(chǎn)品利潤(rùn)C(jī).保障產(chǎn)品質(zhì)量D.突出品牌優(yōu)勢(shì)

【答案】6.A7.C

【解析】6.由材料可知：M公司為智能手機(jī)制造企業(yè)，故其與傳統(tǒng)汽車廠商轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)汽車相比，M公司具有

的突出優(yōu)勢(shì)是智能研發(fā)水平高，A正確；M公司屬于跨界進(jìn)入汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，與傳統(tǒng)汽車廠商轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)汽車相

比，M公司汽車品牌知名度、汽車銷售網(wǎng)絡(luò)和汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈等方面都不具備突出優(yōu)勢(shì)，BCD錯(cuò)誤；故選A。

7.M公司決定自建工廠而不選擇代工，主要目的是為了把控汽車生產(chǎn)過(guò)程，保障產(chǎn)品質(zhì)量，C正確；與自建工廠

生產(chǎn)相比，代工不需要新建廠房和購(gòu)置設(shè)備，生產(chǎn)成本會(huì)更低，A錯(cuò)誤；相對(duì)于研發(fā)設(shè)計(jì)和銷售，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的附加

值和利潤(rùn)相對(duì)較低，自建工廠不是提升產(chǎn)品利潤(rùn)的最佳方式，所以M公司決定自建工廠而不選擇代工其主要原因

不是因?yàn)樘岣弋a(chǎn)品利潤(rùn)，B錯(cuò)誤；M公司屬于跨界生產(chǎn)汽車，在汽車生產(chǎn)研發(fā)等方面的品牌優(yōu)勢(shì)尚不高，不是為了

突出品牌優(yōu)勢(shì)，D錯(cuò)。故選C。

自2022年3月起，中國(guó)某汽車企業(yè)停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，專注于新能源汽車業(yè)務(wù)。4月份上海等地疫情暴

發(fā)，眾多中國(guó)燃油汽車公司銷量大跌，銷量?jī)H為幾千輛，而當(dāng)月該企業(yè)新能源汽車銷售業(yè)績(jī)超10萬(wàn)輛。據(jù)悉，2022

年1月，該公司斥巨資參與世界鋰礦儲(chǔ)量最豐富的智利鋰礦開(kāi)采。鋰礦是新能源鋰電池的上游材料，新能源電池在

整車成本中約占40%。據(jù)此完成下面小題。

8.該汽車企業(yè)停止純?nèi)加蛙嚿a(chǎn)的主要原因是（）

A.純?nèi)加蛙囀袌?chǎng)萎縮B.純?nèi)加蛙嚴(yán)麧?rùn)較低

C.保證新能源汽車產(chǎn)能D.響應(yīng)國(guó)家碳中和政策

9.該汽車企業(yè)投資參與智利鋰礦開(kāi)采的主要目的是（）

①降低整車生產(chǎn)成本②促進(jìn)產(chǎn)品多元化發(fā)展③學(xué)習(xí)和引進(jìn)智利鋰電池技術(shù)④保障鋰電池原料供應(yīng)

A.①②B.③④C.②③D.①④

10.目前，我國(guó)新能源汽車提高市場(chǎng)份額的根本出路是（）

A.加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力B.提高政府補(bǔ)貼金額，促進(jìn)銷售

C.加強(qiáng)廣告宣傳，提升企業(yè)形象D.改善充電條件

【答案】8.C9.D10.A

【解析】8.對(duì)于純?nèi)加蛙嚩?，新能源汽車市?chǎng)份額真比較低，純?nèi)加蛙囀袌?chǎng)萎縮和利潤(rùn)較低的說(shuō)法不符合實(shí)際，

AB錯(cuò)誤；該汽車企業(yè)所產(chǎn)的新能源汽車性能優(yōu)良，具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，且新能源汽車市場(chǎng)前景好，停止純?nèi)加蛙嚿?/p>

產(chǎn)是為了保證新能源汽車的產(chǎn)能，以通過(guò)銷售更多的新能源汽車獲得更高的利潤(rùn)，C正確；響應(yīng)國(guó)家碳中和政策非

該汽車企業(yè)的主要目的，D錯(cuò)誤。故選C。

9.結(jié)合材料可知，鋰電池占整車成本較高，金屬鋰礦是鋰電池的上游材料，對(duì)于購(gòu)買金屬鋰礦而言，投資鋰礦開(kāi)

采可降低內(nèi)部消耗成本，最終降低整車成本，①正確：鋰電池是該企業(yè)汽車的主要配件之一，而非其產(chǎn)品，②錯(cuò)誤；

智利只是鋰礦資源豐富，材料中未提及智利鋰電池制作技術(shù)，③錯(cuò)誤：鋰金屬在地球上的儲(chǔ)量有限，現(xiàn)已成為稀缺

資源，該汽車企業(yè)投資參與智利鋰礦開(kāi)采，有利于保障鋰電池原料的供應(yīng)，④正確；綜上所述，ABC錯(cuò)誤，D正確。

故選D。

10.加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能使新能源汽車在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，是提高新能源汽車市

場(chǎng)份額的根本出路，A正確；提高政府補(bǔ)貼金額，促進(jìn)銷售、加強(qiáng)廣告宣傳，提升企業(yè)形象、改善充電條件這些都

是提高新能源汽車市場(chǎng)份額的措施，而非根本出路，BCD錯(cuò)誤。故選A。

我國(guó)某新能源電動(dòng)汽車立足于國(guó)內(nèi)、外兩個(gè)市場(chǎng)，產(chǎn)品出口至50多個(gè)國(guó)家遍及六大洲，并在美國(guó)、巴西、日

本、匈牙利、印度等地設(shè)立生產(chǎn)基地。電動(dòng)大巴車在英、法、德、意市場(chǎng)占有率很高。遵循全產(chǎn)業(yè)鏈布局的原則，

儲(chǔ)能電池生產(chǎn)能力日益提高。2021年3月，公司宣布自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)的刀片電池計(jì)劃在歐洲建廠。據(jù)此完成下面小題。

11.公司投資于電池生產(chǎn)的目的（）

A.提高品牌影響力，加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展B.降低生產(chǎn)成本，提高汽車生產(chǎn)技術(shù)

C.保障原材料供應(yīng)，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模D.降低運(yùn)費(fèi)，提高生產(chǎn)協(xié)作能力

12.該公司選擇在歐洲籌建第一個(gè)海外電池工廠是因?yàn)闅W洲（）

A.技術(shù)最高B.市場(chǎng)廣大C.降低運(yùn)輸費(fèi)用D.原料豐富

13.公司選擇向生產(chǎn)下游投資的方向正確的是（）

A.快遞運(yùn)輸業(yè)B.金融產(chǎn)業(yè)C.智能充電研發(fā)D.充電樁布局

【答案】11.A12.B13.D

【解析】IL公司投資于電池生產(chǎn)的目的是遵循全產(chǎn)業(yè)鏈布局的原則，增加對(duì)電池行業(yè)的投資力度，突破目前的技

術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池行業(yè)的更新?lián)Q代，從而提高品牌影響力，加快汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，A符合題意；投資電池生產(chǎn)會(huì)增加生產(chǎn)

成本，排除B；與保障原材料供應(yīng)，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模無(wú)關(guān)，排除C；不能起到降低運(yùn)費(fèi)，提高生產(chǎn)協(xié)作能力的作用，

D錯(cuò)誤。綜上所述，選A。

12.歐洲技術(shù)水平高，但是該公司電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)都是自己研發(fā)的，排除A；歐洲新能源汽車市場(chǎng)廣闊，對(duì)電池需

求量大，B正確；降低運(yùn)輸費(fèi)用不是主要原因，排除C；生產(chǎn)電池的原材料來(lái)源不在歐洲，排除D。綜上所述，選

B0

13.快遞運(yùn)輸業(yè)和金融產(chǎn)業(yè)屬于其他行業(yè)，不屬于生產(chǎn)下游，排除AB；智能充電研發(fā)屬于上游研發(fā)，同樣不屬于

生產(chǎn)下游，排除C；新能源汽車在銷售出去之后，客戶需要及時(shí)充能，以保證日常用車，所以充電樁布局是一個(gè)市

場(chǎng)廣闊的方向，D正確。綜上所述，選D。

截至2021年底，中國(guó)新能源汽車保有量約580萬(wàn)輛，約占全球總量的50%。新能源汽車具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)

新穎、純電驅(qū)動(dòng)、綠色環(huán)保的特點(diǎn)。據(jù)此完成下面小題。

14.某企業(yè)家欲投資建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)工廠，其優(yōu)選的?。▍^(qū)）是（）

A.江蘇B.江西C.寧夏D.內(nèi)蒙古

15.該企業(yè)家優(yōu)選該省建新能源汽車生產(chǎn)工廠主要考慮該?。ǎ?/p>

A.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，科技水平高B.山青水秀，環(huán)境質(zhì)量好

C.人口稠密，勞動(dòng)力豐富D.地廣人稀，土地租金低

【答案】14.A15.A

【解析】14.新能源汽車生產(chǎn)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，新能源汽車的研發(fā)需要大量的科技人才和科技投入，題中四個(gè)選

項(xiàng)中，江蘇省科技、經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)，且江蘇省瀕臨海洋，海陸交通便利，是投資建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)廠的優(yōu)選省區(qū)，

A正確；江西省、寧夏回族自治區(qū)、內(nèi)蒙古自治區(qū)，人才儲(chǔ)備和科技創(chuàng)新力度沒(méi)有江蘇強(qiáng)，且交通沒(méi)有江蘇便捷，

不是投資建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)廠的優(yōu)選省區(qū)，BCD錯(cuò)誤。故選A。

15.新能源汽車生產(chǎn)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，新能源汽車的研發(fā)需要大量的科技人才和科技投入，所以建新能源汽車生

產(chǎn)廠主要考的因素是經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和科技發(fā)展水平，A正確。環(huán)境質(zhì)量、勞動(dòng)力、土地租金不是影響新能源汽車生

產(chǎn)和研發(fā)的主要因素，因此，不是該企業(yè)家優(yōu)選江蘇省建新能源汽車生產(chǎn)廠主要考慮的因素，BCD錯(cuò)誤。故選A。

C汽車公司成立于1984年，總部位于河北省保定市，主要生產(chǎn)SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。作為

中國(guó)品牌的C汽車公司是第一批走出國(guó)門的中國(guó)汽車企業(yè)。目前，C汽車公司在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利

和韓國(guó)等設(shè)有海外研發(fā)中心。2022年7月5日，C汽車公司馬來(lái)西亞子公司在吉隆坡正式成立，這是C汽車公司在

東盟市場(chǎng)的實(shí)力進(jìn)階之舉。據(jù)此完成下面小題。

16.C汽車公司海外研發(fā)中心所在國(guó)的共同區(qū)位優(yōu)勢(shì)是（）

A.人口結(jié)構(gòu)的年輕化B.汽車工業(yè)發(fā)達(dá)C.擁有潛在消費(fèi)市場(chǎng)D.工業(yè)體系完整

17.C汽車公司在馬來(lái)西亞建立工廠，有利于該企業(yè)（）

A.提高產(chǎn)品質(zhì)量B.減小企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)C.開(kāi)辟海外市場(chǎng)D.擴(kuò)大產(chǎn)品種類

【答案】16.C17.C

【解析】16.由材料可知，目前，C汽車公司在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)等設(shè)有海外研發(fā)中心。日

本等發(fā)達(dá)國(guó)家，人口老齡化嚴(yán)重，A錯(cuò)誤。印度的汽車工業(yè)不夠發(fā)達(dá)，B錯(cuò)誤。C汽車公司主要生產(chǎn)SUV、轎車、

皮卡及新能源汽車等車型，日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)汽車的潛在消費(fèi)市場(chǎng)廣闊，C正確。印度的工

業(yè)體系不夠完整，D錯(cuò)誤。故選C。

17.C汽車公司馬來(lái)西亞子公司在吉隆坡正式成立，這是C汽車公司在東盟市場(chǎng)的實(shí)力進(jìn)階之舉.在馬來(lái)西亞建立

工廠，有利于該企業(yè)開(kāi)辟東盟等海外市場(chǎng)，C正確。馬來(lái)西亞的科技水平不高，不能提高產(chǎn)品質(zhì)量，也沒(méi)有減小企

業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，不能擴(kuò)大產(chǎn)品種類，ABD錯(cuò)誤。故選C。

鉆是鋰電池的重要材料，一輛特斯拉長(zhǎng)續(xù)航型汽車，大約用到4.5公斤的鉆近年來(lái)，受益于中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的

發(fā)展以及鉆濕法冶煉技術(shù)的廣泛應(yīng)用，中國(guó)成為鉆的主要生產(chǎn)國(guó)，已經(jīng)連續(xù)10余年成為第一大精煉鉆供應(yīng)國(guó)。2021

年7月，我國(guó)L集團(tuán)獲得了非洲國(guó)家剛果（金）最大鉆礦的開(kāi)采權(quán)。下圖為“鉆的主要用途示意圖”，讀圖，完成下

面小題。

50%

44%

40%

30%

20%

10%

0%

電池高溫合金硬質(zhì)合金磁性材料其他

18.相比剛果（金），我國(guó)發(fā)展精煉鉆企業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件有（）

①原料豐富②工業(yè)基礎(chǔ)好③勞動(dòng)力價(jià)格低④冶煉技術(shù)先進(jìn)

A.①②B.②③C.③④D.②④

19.目前，我國(guó)較多的鉆生產(chǎn)企業(yè)選擇繼續(xù)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，如華友鉆業(yè)積極轉(zhuǎn)向三元電池材料領(lǐng)域，這樣做的好處有

（）

①有利于增加產(chǎn)品附加值②有利于增加產(chǎn)品種類

③大幅增加鉆礦石出口④有利于促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

【答案】18.D19.B

【解析】18.剛果（金）工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，沒(méi)有制造的可能性。由材料可知，中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及鉆濕法冶

煉技術(shù)的廣泛應(yīng)用，因此，相比剛果（金），我國(guó)發(fā)展精煉鉆企業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件有工業(yè)基礎(chǔ)好，冶煉技術(shù)先進(jìn)，②④

正確；剛果（金）原料豐富，勞動(dòng)力價(jià)格更低，①③錯(cuò)誤。故選D。

19.根據(jù)材料，我們可知我國(guó)企業(yè)在剛果（金）辦廠，是為了大幅增加鉆礦石的進(jìn)口量，而不是為了我國(guó)鉆礦石的

出口，③錯(cuò)誤；鉆產(chǎn)業(yè)鏈的形成與發(fā)展有利于增加產(chǎn)品附加值，有利于增加產(chǎn)品種類，有利于促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，

①②④正確。故選B。

我國(guó)新能源汽車補(bǔ)能方式主要有“充電”和“換電”兩種。充電模式指使用充電樁為汽車提供能源，換電模式指在

換電站直接更換整個(gè)電池。換電模式首先在出租車、公交車等公共用車領(lǐng)域展開(kāi)，私家車領(lǐng)域推進(jìn)較為困難。2021

年10月28日，工信部啟動(dòng)了新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。據(jù)此完成下面小題。

20.對(duì)比換電站與充電樁的差異，對(duì)換電站需求更迫切的地點(diǎn)是（）

A.高密度居住區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.高速公路服務(wù)區(qū)D.中心商務(wù)區(qū)

21.相對(duì)于私家車領(lǐng)域，公共用車領(lǐng)域更易推廣換電模式的主要原因是（）

A.安全要求高B.管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一C.電池價(jià)格低D.續(xù)航里程較長(zhǎng)

22.工信部啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作可有效地（）

①降低用車成本②消除里程焦慮③提升駕乘品質(zhì)④助力錯(cuò)峰用電

A.①②③B.①③④C.①②④D.②③④

【答案】20.C21.B22.C

【解析】20.由材料可知，換電模式首先在出租車、公交車等公共用車領(lǐng)域展開(kāi)，私家車領(lǐng)域推進(jìn)較為困難，所以

居住區(qū)的需求不是很迫切，A錯(cuò)誤。工業(yè)區(qū)主要為貨車，且車輛較少，B錯(cuò)誤。高速公路服務(wù)區(qū)會(huì)有大量長(zhǎng)途車停

留休息，由于高速公路遠(yuǎn)離城區(qū)，需要更換電池只能在服務(wù)區(qū)，所以需求較為迫切，C正確。中心商務(wù)區(qū)主要為私

家車且交通便捷，可選擇的交通方式多，需求不是很迫切，D錯(cuò)誤。故選C。

21.私家車、公共用車對(duì)安全需求都高，A錯(cuò)誤；出租車、公交車等公共用車領(lǐng)域因其集中采購(gòu)和管理，便于標(biāo)準(zhǔn)

的統(tǒng)一和規(guī)范，故更容易推廣換電模式。而私家車因電池和充電標(biāo)準(zhǔn)各異，不利于換電模式的推廣使用，B正確；

私家車、公共用車換電模式的電池價(jià)格都很高昂，C錯(cuò)誤；換電站解決新能源車?yán)m(xù)航問(wèn)題，不是公共用車領(lǐng)域更易

推廣換電模式的主要原因，D錯(cuò)誤。故選B。

22.新能源汽車換電模式中電池按需租賃能顯著降低用車成本，①正確；一次換電耗時(shí)短，和加油的體驗(yàn)基本相仿，

換電模式的推行消除了新能源汽車的續(xù)航焦慮，②正確；換電模式的推廣解決的是汽車能源問(wèn)題，而不能提升車輛

的駕乘品質(zhì)，③錯(cuò)誤；將電池充電交由換電站負(fù)責(zé)，也意味著可以錯(cuò)峰用電，④正確。C正確，ABD錯(cuò)誤.故選C。

近年來(lái)，包括中國(guó)在內(nèi)的眾多國(guó)家相繼推出發(fā)展新能源汽車的鼓勵(lì)政策，并陸續(xù)出臺(tái)燃油汽車禁售時(shí)間表。M

公司為我國(guó)知名智能手機(jī)制造企業(yè),2021年決定研發(fā)并生產(chǎn)智能電動(dòng)汽車，在北京成立了汽車總部和首家自建工廠，

計(jì)劃于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)此完成下面小題。

23.各國(guó)制定禁售燃油汽車時(shí)間表，鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車的主要原因是（）

A.緩解交通擁堵B.擴(kuò)大汽車消費(fèi)市場(chǎng)

C.改善大氣環(huán)境D.應(yīng)對(duì)能源資源枯竭

24.與傳統(tǒng)汽車廠商轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)汽車相比，M公司具有的突出優(yōu)勢(shì)是（）

A.品牌知名度高B.現(xiàn)成的銷售網(wǎng)絡(luò)

C.完善的供應(yīng)鏈D.智能研發(fā)水平高

25.M公司決定自建工廠而不選擇代工，最可能的原因是（）

A.降低生產(chǎn)成本B.提高產(chǎn)品利潤(rùn)C(jī).創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)D.保障產(chǎn)品質(zhì)量

【答案】23.C24.D25.D

【解析】23.為應(yīng)對(duì)全球氣候變暖、大氣污染等問(wèn)題的加劇，世界眾多國(guó)家開(kāi)始大力進(jìn)行能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，為減少石

油等化石燃料的使用，積極發(fā)展新能源汽車、制定禁售燃油汽車時(shí)間表，C正確；禁售燃油汽車，發(fā)展新能源汽車

不能緩解交通擁堵，目的也不是擴(kuò)大汽車消費(fèi)市場(chǎng)，AB錯(cuò)誤；能源包括傳統(tǒng)化石能源和新能源，發(fā)展新能源汽車

也要消耗能源，因此禁售燃油汽車，鼓勵(lì)發(fā)展新能源汽車主要原因不是應(yīng)對(duì)能源資源枯竭，D錯(cuò)誤；故選C。

24.由材料可知M公司為智能手機(jī)制造企業(yè)，故其智能研發(fā)能力強(qiáng)，科技含量高，D正確；M公司屬于跨界進(jìn)入

汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，與傳統(tǒng)燃油汽車轉(zhuǎn)型生產(chǎn)電動(dòng)汽車相比，其汽車品牌知名度、汽車銷售網(wǎng)絡(luò)和汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈等方

面都不具備突出優(yōu)勢(shì)，ABC錯(cuò)誤；故選D。

25.M公司生產(chǎn)廠選擇自建而不是選擇請(qǐng)其它生產(chǎn)廠代工，直接目的是充分利用自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，保障產(chǎn)品質(zhì)量,

D正確；與自建工廠生產(chǎn)相比，代工不需要新建廠房和購(gòu)置設(shè)備，生產(chǎn)成本會(huì)更低，A錯(cuò)誤；相對(duì)于設(shè)計(jì)研發(fā)和銷

售，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的附加值和利潤(rùn)相對(duì)較低，自建工廠不是提升產(chǎn)品利潤(rùn)的最佳方式，且企業(yè)生產(chǎn)的最終目的是提高利

潤(rùn)，該企業(yè)是通過(guò)自建工廠保障產(chǎn)品質(zhì)量，最終贏得市場(chǎng)，從而提高利潤(rùn)，B錯(cuò)誤；企業(yè)會(huì)承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任，

提供就業(yè)機(jī)會(huì)，但并不是其主要目的，企業(yè)的主要目的是盈利，C錯(cuò)誤；故選D。

三、非選擇題（3小題，共50分）

26.閱讀圖文材料，完成下列要求。（16分）

X汽車集團(tuán)是中國(guó)新能源汽車制造商，主要設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動(dòng)汽車，總部位于北京。該集

團(tuán)發(fā)展初期，將自有生產(chǎn)基地設(shè)在江蘇常州市。2021年10月，該企業(yè)宣布北京綠色智能工廠在北京市順義區(qū)正式

開(kāi)工建設(shè)，這是利用原北京某汽車廠的廠房，建設(shè)純電動(dòng)乘用車智能制造工廠，改擴(kuò)建總面積達(dá)27萬(wàn)平方米。下

圖示意北京與常州的位置。

(I)X汽車集團(tuán)發(fā)展初期，將自建生產(chǎn)基地布局在常州市，分析常州市具有的區(qū)位條件。(6分)

(2)簡(jiǎn)述X汽車集團(tuán)建設(shè)綠色智能工廠的必要性。(4分)

(3)說(shuō)明X汽車集團(tuán)將綠色智能工廠選址在原北京某汽車廠廠房的主要原因。(4分)

【答案】(1)常州市位于長(zhǎng)江三角洲，工業(yè)歷史悠久，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好，生產(chǎn)協(xié)作條件好：勞動(dòng)力資源豐富且素質(zhì)較高;

長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，居民生活水平高，汽車需求量大.

(2)綠色智能工廠自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化水平高，生產(chǎn)效率高；能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量，提升品牌效應(yīng)，提高市

場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

(3)利用原北京某汽車廠廠房建工廠，可以節(jié)省建筑投資；可以利用原廠房的配套服務(wù)設(shè)施，降低生產(chǎn)成本，盡快投

入生產(chǎn)。

【分析】本題以汽車工廠選址的變化過(guò)程為材料，涉及工業(yè)區(qū)位因素及其變化等知識(shí)點(diǎn)，考查學(xué)生的綜合思維能力

和區(qū)域認(rèn)知能力。

(1)

由圖可以看出，常州位于上海附近，屬于長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，為我國(guó)工業(yè)起步、發(fā)展較早的地區(qū)，所以積累了大量的

生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，工業(yè)基礎(chǔ)較好，利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展；同時(shí)，長(zhǎng)三角地區(qū)涵蓋的省市如上海、浙江、江蘇等，人口、城市

密集，為汽車生產(chǎn)提供了充足的勞動(dòng)力；同時(shí)，結(jié)合實(shí)際情況可知，該區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人們生活水平較高，汽車具有

廣闊的市場(chǎng)和較高的需求量。

由材料可知，綠色智能工廠即智能制造工廠，對(duì)技術(shù)要求高，建立自動(dòng)化生產(chǎn)線，能夠提高汽車的生產(chǎn)效率，從而

擴(kuò)大產(chǎn)量，搶占市場(chǎng)；同時(shí)，汽車集團(tuán)能以此為賣點(diǎn)，加大宣傳，擴(kuò)大品牌知名度，獲取更多經(jīng)濟(jì)收益。

由材料可知，智能工廠是由原汽車廠改造而來(lái)，相對(duì)于選址和建設(shè)新廠房來(lái)講，能夠減少前期的廠房建設(shè)投資；此

外，同為汽車工廠，電動(dòng)汽車生產(chǎn)過(guò)程中可以利用原汽車廠的如交通、供電、供水等部分基礎(chǔ)設(shè)施，從而降低生產(chǎn)

成本，提升經(jīng)濟(jì)效益。

27.閱讀材料，完成下列問(wèn)題。（16分）

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已連續(xù)9年穩(wěn)居世界第一，也是全球重要的汽車零部件原材料生產(chǎn)貿(mào)易大國(guó)。2019年，受宏

觀經(jīng)濟(jì)壓力較大、國(guó)五燃油車降價(jià)擠出效應(yīng)、相關(guān)支持政策退坡等多重因素疊加影響，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)下

滑，下圖為我國(guó)主要汽車產(chǎn)業(yè)基地及零部件廠集中分布圖。

民春汽車產(chǎn)業(yè)修地（1-?

包括一八大最HI??M

北R八年產(chǎn)業(yè)型地

要（Jl始北京現(xiàn)狀.

北汽?HII.??A

大律汽4產(chǎn)業(yè)

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戰(zhàn)長(zhǎng)女出特.長(zhǎng)女生木）

武漢代T產(chǎn)?心地（FSfcl

圖例屁鬣理汽+：.東MaIH）

汽車零部件

廠鬃中占區(qū)括廣州I川

汽車產(chǎn)業(yè)基地

（2）結(jié)合材料分析上海成為我國(guó)重要汽