小學(xué)生科普知識講座(航天)課件 107H

學(xué)生航天科普知鐵座石教河鎮(zhèn)中心小學(xué)楊德才利用噴氣推進(jìn)原理的火箭，最早是我國發(fā)明的。到了元朝(公元1279-1368年),這種武器已經(jīng)在戰(zhàn)爭中使用。2明朝發(fā)明的火箭武器“火龍出水”,用竹筒作成龍身，龍嘴里放有幾支火箭，作戰(zhàn)時(shí)先點(diǎn)燃龍身下的小火箭，托起竹筒在水面飛行，等小火箭火藥快燒完時(shí)自動點(diǎn)燃龍嘴里的火箭，快速射向敵人。這是原始的二級火箭。明朝的另一種火箭武器“神火飛鴉”利用火箭推力，把炸藥送到敵方陣地。5我國為什么要發(fā)展航天事業(yè)■一、政治方面1、提高我國在國際政治舞臺上的影響力。2、提高我國在軍事方面的威懾力量。3、提高民族自信心和自豪感。二、科學(xué)技術(shù)方面1、太空探測：發(fā)射人造衛(wèi)星和宇宙飛船，架設(shè)天文望遠(yuǎn)鏡。2、登陸外星：登上月球、火星。3、太空搶險(xiǎn)：修理或回收航天器完整版課件6三、經(jīng)濟(jì)方面1、太空生產(chǎn)：純度極高的大塊半導(dǎo)體晶體。形成新的合金結(jié)構(gòu)等。2、太空制藥：藥物的純度提高5倍，提純速度提高了400～800倍。3、太空育種：經(jīng)過宇宙射線的照射，基因結(jié)構(gòu)發(fā)生了突變。4、資源探測：農(nóng)業(yè)資源、環(huán)境狀況、漁業(yè)資源、地質(zhì)資源等等。5、太空旅游：花一百萬到太空去旅游，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。完整版課件7四、軍事方面1、軍事偵察和軍用通信。2、充當(dāng)太空預(yù)警指揮所。3、未來的太空大戰(zhàn)。完整版課件8飛行器如何進(jìn)入太空?當(dāng)飛行器達(dá)到第一宇宙速度(7.9公里/秒)才能克服地球引力環(huán)繞地球飛行，而不至于落回地球表面。提高到第二宇宙速度(11.2公里/秒)可以脫離地球飛向太陽系的其他行星。提高到第三宇宙速度(16.7公里/秒)可以飛離太陽系。完整版課件9航天器上為什么有失重環(huán)境?■圍繞地球飛行的載人飛船，離心力的大小正好與地球?qū)︼w船的引力相等，但方向相反。這樣，兩個(gè)力就相互平衡而抵消了。所以在飛船上形成了失重環(huán)境。太空中不存在沒有引力的區(qū)域，所以準(zhǔn)確地說，飛船上為微重力環(huán)境。完整版課件10太空旅行的第一人：尤里·加加林(1961年4月12號)完整版課件11進(jìn)行太空活動第一人：列昂洛夫完整版課件12登月第一人：尼爾-阿姆斯特朗(1969年)完整版課件13阿波羅11號飛船成功地登陸月球世界上第一顆人造地球衛(wèi)星(1957年10月4日)完整版課件14中國首枚人造地球衛(wèi)星(1970年4月24日)完整版課件15航天飛機(jī)●1981年4月12日，在加加林首次遨游太空太空20周年的紀(jì)念日，美國發(fā)射了“哥倫比亞號”航天飛機(jī)，這是人類太空事業(yè)的又一項(xiàng)重大成果。完整版課件16∠L我國發(fā)射的“神舟”號飛船1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，中國先后4次成功發(fā)射神舟一號至四號無人飛船，2003年10月15日，中國成功發(fā)射第一艘載人飛船神舟五號。21小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國已成為世界上繼前蘇聯(lián)╱俄羅斯和美國之后第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動的國家。2005年10月12日，中國成功發(fā)射第二艘載人飛船神舟六號，并首次進(jìn)行多人多天飛行試驗(yàn)。完整版課件19長征-2F運(yùn)載火箭和神舟號飛船簡介火箭全長58.34米，起飛質(zhì)量479.8噸，芯級直徑3.35米，助推器直徑2.25米，整流罩最大直徑3.8米?；鸺男炯壓椭瓢l(fā)動機(jī)均使用四氧化二氮和偏二甲肼作為推進(jìn)劑。它可把8噸重的有效載荷送入近地點(diǎn)高度200米、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度350米的軌道。該火箭有箭體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、動力裝備系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、推進(jìn)劑利用系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、生命保障系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、以及地面設(shè)備聯(lián)系工13個(gè)系統(tǒng)組成。20逃逸塔元整放課件21逃逸助推火箭完整版課件22神舟號飛船神舟號飛船由推進(jìn)艙、返回艙和軌道艙組成，軌道艙室是航天員生活和工作的地方，也稱為空間實(shí)驗(yàn)艙。返回艙是飛船的指揮控制中心，航天員乘坐其上天和返回地面?！鐾七M(jìn)艙也稱動力艙，為飛船在軌飛行和返回時(shí)提供能源和動力。完整版課件23飛船在軌道飛行時(shí)，航天員一般不穿航天服。只在飛船座艙氣密性出現(xiàn)故降時(shí)，航天員才穿航天我國自行研制的艙內(nèi)航天服由3部分組成限制展耐高溫、抗磨損材料制成保護(hù)版裝內(nèi)層結(jié)構(gòu)，并使航天服按預(yù)定形態(tài)騰脹，保證穿著好適合體氣密層涂有丁基或氯丁橡膠的錦綸織物制成，有良好的氣密性，防止服裝加壓后氣體泄溺頭盔-*盔殼由聚碳酸酯制成、隅音、隔熱、防碰撞，減霞好、重量輕頭盔面窗上設(shè)有特殊的氣流或防霧涂層，防止水氣凝結(jié)。結(jié)霧，結(jié)霜“神六”兩名航天員可!脫掉航天服，換上連身作服往返于返回艙與軌i觸之間。進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)手套與航天服相配套，充氣加壓后具有良好的活動功能和保暖性能(三5二散溫層助推器主返回艙與返回艙進(jìn)入大氣層拋逃逸塔2005年10月17日4時(shí)33分發(fā)出無線電信號起飛著陸拉出減速傘和主傘2005年10月12日9時(shí)整王永卓王東明編制新華社發(fā)展開太陽電池冀載人軌道飛行飛船返回前第一次調(diào)姿船艦分離飛船入軌二級主發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)整流罩一二級分離一級關(guān)機(jī)神舟六號飛船發(fā)射返回全程圖令關(guān)機(jī)推進(jìn)艙分離二次調(diào)姿，制動飛船環(huán)繞地球飛行助推器分離V分離一般把航天食品加工成一口大小，并且食晶包裝內(nèi)一般不能有流動的湯汁，也就是所謂的“一口吃”食品食譜食品航天員在太空飛行期間的主要食品為食譜食品，根據(jù)航天員的飲食習(xí)慢制定的，因人而異儲備食品(1天量儲備/人)儲備食品是在發(fā)生無法預(yù)見的情況下需要延長飛行時(shí)間使用的應(yīng)急食品，其種類與食諧食晶大致相同教生食品(2天量儲備/人)數(shù)生食品放置在航天員的個(gè)人救生包內(nèi)，在返回能降落在陸地或海上等待教援時(shí)應(yīng)急食用食品種類比較單一，主要是各種壓縮餅干，每人每天0.5公斤神六航天員主食：米飯為主肉類：陳皮牛肉、墨魚丸子等蔬菜：香菇菜心、素什錦等罐頭：牛肉罐頭、豬肉螺頭凍干水果和飲料充足的優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)充足的鈣適宜的鈣碳比例和維生素D限制食品中的鈉，保證鉀的供給吃什么供給高熱量、高蛋白、高纖維素，少殘?jiān)佼a(chǎn)氣的食物航天食品的具體要求神六航天員的太空食譜營養(yǎng)成份馮琦王東明編制新華社發(fā)酒置事神大研房沖六解白CCT1餐前名航天員擔(dān)任“廚師◎在餐前30至60分鐘準(zhǔn)備食品D2名航天員輪流就餐.1人就)餐時(shí)，另1人值班用餐每人一套餐具剪、、又張?jiān)酵鯑|明編制新華社發(fā)將餐盤束縛在一側(cè)大腿上◎利用餐盤上的尼龍搭扣將食品固定在餐盤內(nèi)神六航天員如何吃飯餐后)將食品包裝袋及剩余食品放入廢物收集袋內(nèi)防止食品碎屑、水滴或包裝物在艙內(nèi)飄浮閉需食用用勺子食用用吸管吸食神舟六號使用的食品加熱器干燥食品復(fù)水食品飲料因體食品*航天員采用“馬步”的姿勢，將大、小便器官對準(zhǔn)大小便收集器，“太空馬桶”能強(qiáng)力吸走排泄物航天員將特制的大便袋取出扔進(jìn)專用垃圾桶大便收集器神六航天員如何上廁所小便被抽到尿液儲存器中林漢志王東明編制新華社發(fā)小便收集器尿液儲存器軌道艙ODAQ

雙文NC新華社XINHUANET太空馬桶新間神舟六號搭載物搭載的8類64種物品中除了有中國載人航天辦公室及有關(guān)系統(tǒng)的載人航天工程紀(jì)念品外，還有極地考察國旗、國際奧委會會旗、上海世界博覽會會旗和“國防教育”、“見證中華騰飛”等旗幟，有《共和國元帥》特種郵票、《神舟六號》個(gè)性化郵票等郵品，有《躍馬圖》、《神州頌》、《和平頌》、《長征萬里圖》等書畫名家的作品。還有“我給神舟六號航天員寫封信”征文活動獲得特等獎(jiǎng)的作文和“兒童太空畫”等少年兒童作品。在這些搭載物品中，生物菌種、植物組培苗和作物、植物、花卉種子等將用于太空育苗實(shí)試驗(yàn)。完整版課件35LC8:心32JENMHNX神舟六號返回前第一次調(diào)姿模擬圖神舟六號軌道艙和返回艙推進(jìn)艙分離神舟六號進(jìn)行第二次調(diào)姿，制動模擬圖王永點(diǎn)王東明編制新華社發(fā)神舟六號返回艙與推進(jìn)艙分離模擬圖選王永點(diǎn)王東明編制新華社發(fā)神舟六號返回艙進(jìn)入大氣層模擬圖神舟六號發(fā)出無線電信號模擬圖王永旦王東明編制新華社發(fā)神舟六號拉出減速傘和主傘模擬圖王永旦王東明編制新華社發(fā)神舟六號成功著陸模擬圖王永中王東明編制新華社發(fā)飛船返回畫面85:563I降落傘-飛船安全返回的“保護(hù)傘”完整版課件46“安全傘”降落傘面積有1200平方米，半個(gè)足球場大小80多米長，相當(dāng)于一座26層高的大樓。制傘用的布料薄如蟬翼，傘重量僅有90多千克，做傘筋用的布帶可以耐住100攝氏度以上的高溫。經(jīng)減速傘減速，返回艙的速度從每秒150~200米減至每秒80米，最終下降到每秒6~8米，這個(gè)速度。完整版課件47XNR完整版課件512003年2月1日，美國“哥倫比亞號”航天飛機(jī)返回地面時(shí)在空中解體，使機(jī)上7名航天員全部遇難，其原因是航天飛機(jī)起飛時(shí)遭到外力撞擊，結(jié)果導(dǎo)致防熱瓦上出現(xiàn)裂縫，使得超高溫氣流乘虛而入，最終造成飛機(jī)解體。我國的飛船主要依靠表面燒蝕材料，是由玻璃纖維增強(qiáng)的酚醛塑料或環(huán)氧樹脂，它們在高溫高壓氣流沖刷的條件下，發(fā)生熱解、氣化、升華、熔化、輻射等作用，通過材料表面的物質(zhì)損耗而帶走大量熱，從而達(dá)到耐高溫和保護(hù)飛船內(nèi)部的目的。完整