2022年廣東省梅州市巖上中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析

2022年廣東省梅州市巖上中學(xué)高一物理聯(lián)考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）隨著航天技術(shù)的發(fā)展，在地球周?chē)泻芏嗳嗽祜w行器，其中有一些已超過(guò)其設(shè)計(jì)壽命且能量耗盡。每到太陽(yáng)活動(dòng)期，地球的大氣層會(huì)變厚，這時(shí)有些飛行器在大氣阻力的作用下，運(yùn)行的軌道高度將逐漸降低（在其繞地球運(yùn)動(dòng)的每一周過(guò)程中，軌道高度變化很小均可近似視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)）。為了避免飛行器墜入大氣層后對(duì)地面設(shè)施及人員造成安全威脅，人們?cè)O(shè)想發(fā)射導(dǎo)彈將其在運(yùn)行軌道上擊碎。具體設(shè)想是：在導(dǎo)彈的彈頭脫離推進(jìn)裝置后，經(jīng)過(guò)一段無(wú)動(dòng)力飛行，從飛行器后下方逐漸接近目標(biāo)，在進(jìn)入有效命中距離后引爆彈頭并將該飛行器擊碎。對(duì)于這一過(guò)程中的飛行器及彈頭，下列說(shuō)法中正確的是：（

）A．飛行器軌道高度降低后，它做圓周運(yùn)動(dòng)的速率變大B．飛行器軌道高度降低后，它做圓周運(yùn)動(dòng)的周期變大C．彈頭在脫離推進(jìn)裝置之前，始終處于完全失重狀態(tài)D．彈頭引爆前瞬間，彈頭的加速度一定小于此時(shí)飛行器的加速度參考答案：A試題分析:根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得：，得，行器軌道高度降低后，它做圓周運(yùn)動(dòng)的速率變大，故A正確；由，得，飛行器軌道高度降低后，它做圓周運(yùn)動(dòng)的周期變小，故B錯(cuò)誤；彈頭在脫離推進(jìn)裝置之前，在推力作用下做向上的加速運(yùn)動(dòng)，處于超重狀態(tài)，故C錯(cuò)誤；由，得，彈頭的半徑小于飛行器的半徑，所以彈頭引爆前瞬間，彈頭的加速度一定大于此時(shí)飛行器的加速度，故D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律；超重和失重．2.以速度v0水平拋出一小球，如果從拋出到某時(shí)刻小球的豎直分位移與水平分位移大小相等，以下判斷正確的是：

A．此時(shí)小球的豎直分速度大小等于水平分速度大小

B．此時(shí)小球的速度大小為C．此時(shí)小球速度的方向與位移的方向相同

D．小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2v0／g參考答案：D3.如圖所示，質(zhì)量分別為m1和m2的A、B兩小球，帶有等量異種電荷，通過(guò)絕緣輕彈簧相連接，置于絕緣光滑的水平面上.突然加一水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)后，A、B兩球?qū)⒂伸o止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，對(duì)A、B兩小球和彈簧組成的系統(tǒng)，以下說(shuō)法正確的是(設(shè)整個(gè)過(guò)程中不考慮電荷間庫(kù)侖力的作用且彈簧不超過(guò)彈性限度)()A.由于電場(chǎng)力分別對(duì)A球和B球做正功，故系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加.B.由于兩小球所受電場(chǎng)力等大反向，故系統(tǒng)動(dòng)能守恒.C.當(dāng)彈簧長(zhǎng)度達(dá)到最大值時(shí)，系統(tǒng)機(jī)械能最大.D.當(dāng)小球所受電場(chǎng)力與彈簧的彈力相等時(shí)，系統(tǒng)動(dòng)能最大.參考答案：CD4.（單選）關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是

（

）A．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度大小不斷地變化C．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度方向可能不變D．曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向一定同時(shí)改變參考答案：A5.（單選）從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體Ⅰ、Ⅱ的速度－時(shí)間圖象如圖所示。在0～t2時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（

）A．Ⅰ物體所受的合外力不斷增大，Ⅱ物體所受的合外力不斷減小B．在第一次相遇之前，t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn)C．t2時(shí)刻兩物體相遇D．Ⅰ、Ⅱ兩個(gè)物體的平均速度大小都是參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.電場(chǎng)線(xiàn)在某點(diǎn)的切線(xiàn)方向，表示該點(diǎn)的

方向，在某處分布的稀密，反映該處電場(chǎng)的

參考答案：電場(chǎng)強(qiáng)度

強(qiáng)弱7.（填空）質(zhì)量為100kg的小船靜止在水面上，船兩端有質(zhì)量40kg的甲和質(zhì)量60kg的乙，當(dāng)甲、乙同時(shí)以3m/s的速率向左、向右跳入水中后，小船的速度大小為

m/s，方向是

。參考答案：0.6m/s,向左8.如圖所示是行星m繞恒星M運(yùn)動(dòng)情況的示意圖，則行星運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)速度達(dá)

，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度達(dá)

（填“最大”或“最小”）。參考答案：最大

最小14.真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷，它們之間的相互作用力為F，若使它們的電量都加倍，同時(shí)使它們之間距離減為原來(lái)的1/2，則它們之間的相互作用將變?yōu)開(kāi)___

參考答案：10.物體從靜止開(kāi)始作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第3s時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為3m，則：物體在第3s末的速度為

m／s，物體在第3s內(nèi)的平均速度為

m／s。參考答案：3.6，311.飛機(jī)起飛的速度相對(duì)靜止空氣是60m/s，航空母艦以20m/s的速度向東航行，停在航空母艦上的飛機(jī)也向東起飛，飛機(jī)的加速度是4m/s2，則起飛所需時(shí)間是

s，起飛跑道至少長(zhǎng)

m參考答案：10s,200m12.隨著航天技術(shù)的發(fā)展，許多實(shí)驗(yàn)可以搬到太空中進(jìn)行．飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，無(wú)法用天平稱(chēng)量物體的質(zhì)量．假設(shè)某宇航員在這種環(huán)境下設(shè)計(jì)了如圖所示裝置（圖中O為光滑的小孔）來(lái)間接測(cè)量物體的質(zhì)量：給待測(cè)物體一個(gè)初速度，使它在桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．設(shè)飛船中具有基本測(cè)量工具(1)物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計(jì)，原因是_________(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)需要測(cè)量的物理量是彈簧秤示數(shù)F、圓周運(yùn)動(dòng)的周期T、和_________..(3)待測(cè)物體質(zhì)量的表達(dá)式為_(kāi)________.參考答案：13.如圖所示，有一個(gè)沿水平方向以加速度a作勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的半徑為R的半圓柱體，半圓柱面上擱著一個(gè)只能沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的豎直桿.在半圓柱體速度為v時(shí)，桿同半圓柱體接觸點(diǎn)和柱心的連線(xiàn)與豎直方向的夾角為θ，這時(shí)豎直桿的速度為

和加速度為

.

vtanθ

參考答案：

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在上圖中，根據(jù)通電螺線(xiàn)管上方小磁針N極的指向，標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案：15.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

（1）下列說(shuō)法中不正確或不必要的是______。（填選項(xiàng)前的序號(hào)）

A．長(zhǎng)木板的一端必.須墊高，使小車(chē)在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B．連接鉤碼和小車(chē)的細(xì)線(xiàn)應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行

C．小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車(chē)

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶，打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)___m/s，其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車(chē)瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作圖，求得小車(chē)的加速度為_(kāi)______m/s2。參考答案：

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示（1）此實(shí)驗(yàn)要研究小車(chē)的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以不需要平衡摩擦力，選項(xiàng)A不必要；連接鉤碼和小車(chē)的細(xì)線(xiàn)應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行，選項(xiàng)B有必要；小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車(chē)，選項(xiàng)C有必要；選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開(kāi)始選點(diǎn)，沒(méi)必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始，選項(xiàng)D不必要；故選AD.（2）根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m，x3=15.70cm=0.1570m，所以有：；

（3）根據(jù)描點(diǎn)作一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)，如圖所示：

直線(xiàn)的斜率即為小車(chē)的加速度，所以加速度為：．四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.某探究小組設(shè)計(jì)了一貨運(yùn)裝置，該裝置由固定的光滑圓弧軌道AB與平板小車(chē)組成（小車(chē)與B點(diǎn)等高），圓弧軌道半徑r=0.45m，小車(chē)質(zhì)量M=10kg．質(zhì)量m=20kg的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從軌道頂端A由靜止滑下，經(jīng)B點(diǎn)滑上靜止的小車(chē)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，物塊與小車(chē)相對(duì)靜止，一起運(yùn)動(dòng)到卸貨點(diǎn)，工人把物塊取下，此后，小車(chē)撞到擋板以原速率反彈，B點(diǎn)到卸貨點(diǎn)的距離足夠大，不計(jì)小車(chē)與地面間的摩擦，g=10m/s2，求：（1）物塊滑到軌道底端B處的速率及向心力大??；（2）物塊與小車(chē)的共同速度及從開(kāi)始到卸貨點(diǎn)的過(guò)程中系統(tǒng)損耗的機(jī)械能；（3）若小車(chē)長(zhǎng)L=1m，工人沒(méi)有及時(shí)取下物塊，小車(chē)反彈后，物塊以相對(duì)地面向右，大小為1m/s的速度滑離小車(chē)，求物塊與小車(chē)間的摩擦力大小。參考答案：（1）vB=3m/s，F(xiàn)n=400N；（2）E=30J；（3）80N【詳解】（1）物塊從A到B，由機(jī)械能守恒定律：，解得在B點(diǎn)的速率vB=3m/s向心力Fn=m=20N=400N（2）物塊滑上小車(chē)后與小車(chē)組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，共速時(shí)的速度為v0，有：物塊與小車(chē)的共同速度v0==m/s=2m/s損失的機(jī)械能代入數(shù)據(jù)得E=30J（3）碰后瞬間小車(chē)的速度向左，大小為v0=2m/s，物塊滑下小車(chē)時(shí)，物塊的速度為v1=1m/s，設(shè)此時(shí)小車(chē)的速度大小設(shè)為v2，由動(dòng)量守恒定律：根據(jù)能量守恒定律：代入數(shù)據(jù)得=0.4，則物塊與小車(chē)間的摩擦力大小F=mg=0.42010N=80N。17.一火車(chē)以2m/s的初速度，0.5m/s2的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，求：（1）火車(chē)在第3s末的速度是多少？

（2）在前4s的平均速度是多少？（3）在第5s的位移是多少？

（4）在4s內(nèi)的位移是多少？參考答案：（1）3.5m/s

（2）3m/s

（3）4.25

（4）12m18.如圖，質(zhì)量的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m。用大小為30N，沿水平方向的外力拉此物體，經(jīng)拉至B處。(已知，。取)(1)求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；(2)用大小為30N，與水平方向成37°的力斜向上拉此物體，使物體從A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處，求該力作用的最短時(shí)間t。參考答案：1)物體做勻加速運(yùn)動(dòng)

由牛頓第二定律