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2023年施工員之市政施工基礎(chǔ)知識(shí)全真模擬考試試
卷B卷含答案
單選題(共50題)
1、鋼尺的尺長(zhǎng)誤差對(duì)距離測(cè)量產(chǎn)生的影響屬于()。
A.偶然誤差
B.偶然誤差也可能是系統(tǒng)誤差
C.系統(tǒng)誤差
D.既不是偶然誤差也不是系統(tǒng)誤差
【答案】A
2、當(dāng)電線電壓為154-219KV時(shí),樹(shù)木至架空電線凈距的最小垂直距離是
()O
A.1.5m
B.3m
C.3.5m
D.4.5m
【答案】C
3、橋梁所受的荷載作用中,汽車荷載屬于()。
A.臨時(shí)作用
B.永久作用
C.可變作用
D.偶然荷載
【答案】C
4、頂管法施工管道的首節(jié)管是()。
A.鋼管
B.相同管材的管段
C.工具管
D.排水管
【答案】C
5、項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過(guò)程。其具
有的共同特征中,下列選項(xiàng)不正確的是()。
A.項(xiàng)目具有一次性
B.項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)
C.項(xiàng)目具有可逆性
D.項(xiàng)目具有特定的生命期
【答案】C
6、資源管理以實(shí)現(xiàn)()和成本節(jié)約為目標(biāo)。
A.資源最少配置、動(dòng)態(tài)控制
B.資源優(yōu)化配置、靜態(tài)控制
C.資源最多配置、動(dòng)態(tài)控制
D.資源優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制
【答案】D
7、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于()。
A.Im
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】A
8、軌道一般采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是()。
A.1430mm
B.1435mm
C.1450mm
D.1455mm
【答案】B
9、下列各項(xiàng)中,不屬于架橋機(jī)的是()。
A.單導(dǎo)梁
B.雙導(dǎo)梁
C.多導(dǎo)梁
D.斜拉式
【答案】C
10、當(dāng)比值小于()時(shí),連續(xù)梁可視為固端梁。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
【答案】C
11、以下哪項(xiàng)是以整個(gè)構(gòu)筑物為對(duì)象,而規(guī)定人工、機(jī)械與材料的耗用量及其
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
A.概算定額
B.施工定額
C.預(yù)算定額
D.概算指標(biāo)
【答案】D
12、下列()不是線性工程。
A.道路工程
B.管線工程
C.輸電線工程
D.房屋工程
【答案】D
13、自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀精平時(shí)用的是()。
A.自動(dòng)補(bǔ)償裝置
B.管水準(zhǔn)器
C.圓水準(zhǔn)器
D.微傾螺旋
【答案】A
14、下列儀器既能自動(dòng)測(cè)量高程又能自動(dòng)測(cè)量水平距離的是()。
A.水準(zhǔn)儀
B.水準(zhǔn)尺
C.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀
D.電子水準(zhǔn)儀
【答案】D
15、采用HDPE膜防滲技術(shù)的核心是()。
A.HDPE膜的進(jìn)貨質(zhì)量
B.HDPE膜的機(jī)具
C.HDPE膜的施工季節(jié)合理性
D.HDPE膜的施工質(zhì)量
【答案】D
16、行道樹(shù)與機(jī)動(dòng)車交叉口的最小距離為()。
A.10m
B.14m
C.30m
D.50m
【答案】c
17、下列雨水口的間距符合要求的是()。
A.5m
B.15m
C.30m
D.60m
【答案】c
18、施工測(cè)量必須遵守的原則是()。
A.先控制后細(xì)部
B.先細(xì)部后控制
C.從基線到方格網(wǎng)
D.從高程到平面
【答案】A
19、DS3水準(zhǔn)儀,數(shù)字3表示的意義是每公里往返測(cè)高差中數(shù)的()誤差不超
3mmo
A.偶然
B.相對(duì)
C.絕對(duì)
D.極限
【答案】A
20、設(shè)置在特大或大城市外環(huán),主要為城鎮(zhèn)間提供大流量、長(zhǎng)距離的快速公交
服務(wù)的城鎮(zhèn)道路是()。
A快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路
【答案】A
21、工程造價(jià)作為項(xiàng)目決策的依據(jù)與項(xiàng)目籌集資金的依據(jù),體現(xiàn)了工程造價(jià)的
()職能。
A.預(yù)測(cè)
B.控制
C.調(diào)控
D.評(píng)審
【答案】A
22、()作為確定工程造價(jià)的主要依據(jù),是計(jì)算標(biāo)底和確定報(bào)價(jià)的主要依據(jù)。
A.勞動(dòng)定額
B.施工定額
C.預(yù)算定額
D.概算定額
【答案】C
23、點(diǎn)A(20、15、10)在點(diǎn)B(15、10、15)的()。
A.左前上方
B.右前上方
C.右前下方
D.左前下方
【答案】C
24、()是現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容和依據(jù),是施工組織設(shè)計(jì)的組成部分。
A.施工進(jìn)度計(jì)劃
B.施工方案設(shè)計(jì)
C.施工總平面設(shè)計(jì)
D.施工合同文件
【答案】C
25、下列選項(xiàng)中適宜在市區(qū)較窄的街道上建造高架線路的是()。
A.地下鐵道
B.輕軌交通
C.獨(dú)軌交通
D.有軌電車
【答案】C
26、泄水閥一般設(shè)置在閥門井中構(gòu)成泄水閥井,當(dāng)由于地形因素排水管不能直
接將水排走時(shí),還應(yīng)建造一個(gè)與閥門井相連的()。
A.測(cè)流井
B.排水井
C.泄水井
D.濕井
【答案】D
27、橋梁所受的荷載作用中,預(yù)加應(yīng)力屬于()。
A.臨時(shí)作用
B.永久作用
C.可變作用
D.不可變作用
【答案】B
28、工作隊(duì)式項(xiàng)目組織適用于()施工項(xiàng)目。
A.適用于小型的,專業(yè)性較強(qiáng)的
B.大型項(xiàng)目、工期要求緊迫的項(xiàng)目
C.大型經(jīng)營(yíng)性企業(yè)的工程承包
D.大規(guī)模綜合性的
【答案】B
29、當(dāng)管底為巖石、碎石或多石地基時(shí),對(duì)金屬管道應(yīng)鋪墊不小于()mm厚
的中砂或粗砂,構(gòu)成給水管道砂基礎(chǔ)。
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】B
30、當(dāng)管底地基土質(zhì)松軟、承載力低或鋪設(shè)大管徑的鋼筋混凝土管道時(shí),應(yīng)采
用()。
A.天然基礎(chǔ)
B.砂墊層基礎(chǔ)
C.混凝土基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】C
31、下列選項(xiàng)中,不屬于施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容的是()。
A.申領(lǐng)施工許可證
B.合理規(guī)劃施工用地
C.建立文明的施工現(xiàn)場(chǎng)
D.做好施工總平面設(shè)計(jì)
【答案】A
32、在普通混凝土中,軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱
向受力鋼筋不得采用()連接。
A.冷擠壓
B.錐螺紋
C.直螺紋
D.綁扎搭接
【答案】D
33、人行道路面邊緣距喬木中心平面距離不小于()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】B
34、山丘城市的道路選線通常采用哪種路網(wǎng)方式()。
A.方格網(wǎng)狀
B.環(huán)形放射狀
C.自由式
D.混合式
【答案】C
35、下列各項(xiàng)中,不屬于架橋機(jī)的是()。
A.單導(dǎo)梁
B.雙導(dǎo)梁
C.多導(dǎo)梁
D.斜拉式
【答案】C
36、某城市道路路面結(jié)構(gòu)分別為石灰土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層,底基層面
2
積為950m)基層頂面面積為900rtf,則基層的養(yǎng)生面積應(yīng)為()mo
A.900
B.950
C.1800
D.1900
【答案】A
37、項(xiàng)目資金管理以實(shí)現(xiàn)()和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)。
A.保證收人、節(jié)約成本、防范風(fēng)險(xiǎn)
B.保證收入、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)
C.保證成本、節(jié)約支出、防范風(fēng)險(xiǎn)
D.保證收人、節(jié)約支出、加強(qiáng)合同
【答案】B
38、下列選項(xiàng)中,不屬于運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是()。
A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解
B.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較
C.對(duì)施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制
D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)
【答案】B
39、城市給水管道主要基礎(chǔ)類型不包括()。
A.天然基礎(chǔ)
B.砂基礎(chǔ)
C.碎石基礎(chǔ)
D.混凝土基礎(chǔ)
【答案】C
40、項(xiàng)目是由一組有起止時(shí)間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動(dòng)所組成的特定過(guò)程。其
具有的共同特征中,下列選項(xiàng)不正確的是()。
A.項(xiàng)目具有一次性
B.項(xiàng)目具有明確的目標(biāo)
C.項(xiàng)目具有可逆性
D.項(xiàng)目具有特定的生命期
【答案】C
41、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為()。
A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋
B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋
C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋
D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋
【答案】C
42、在普通混凝土中,軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱
向受力鋼筋不得采用()連接。
A.冷擠壓
B.錐螺紋
C.直螺紋
D.綁扎搭接
【答案】D
43、剛構(gòu)橋可根據(jù)外形分為()。
A.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、板型橋
B.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、板型橋
C.門形剛構(gòu)橋、斜腿剛構(gòu)橋、箱型橋
D.門形剛構(gòu)橋、直腿剛構(gòu)橋、箱型橋
【答案】C
44、單幅路適用于()。
A.交通量不大的次干路、支路
B.機(jī)動(dòng)車交通量大,車速高,非機(jī)動(dòng)車多的快速路、次干路
C.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通量均較大的主干路和次干路
D.機(jī)動(dòng)車交通量大,車速高,非機(jī)動(dòng)車交通量較少的快速路、次干路
【答案】A
45、與居住區(qū)、工業(yè)區(qū)等內(nèi)部道路相連接,是城鎮(zhèn)交通網(wǎng)中數(shù)量較多的道路的
是()。
A快速路
B.次干路
C.支路
D.主干路
【答案】C
46、等截面連續(xù)梁構(gòu)造簡(jiǎn)單,用于中小跨徑時(shí),梁高為()。
A.(1/15-1/25)L
B.(1/12-1/16)L
C.(1/25-1/35)L
D.(1/30-1/40)L
【答案】A
47、某市政工程土方開(kāi)挖時(shí),底寬6m、底長(zhǎng)15m、挖深2.5m,則應(yīng)套用的土方
開(kāi)挖形式為()。
A.一般土方開(kāi)挖
B.溝槽土方開(kāi)挖
C.基坑土方開(kāi)挖
D.場(chǎng)地平整
【答案】C
48、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正缺點(diǎn),并將遺留問(wèn)題轉(zhuǎn)人下一輪循環(huán)是PDCA中的()階
段。
A.計(jì)劃
B.執(zhí)行
C.檢查
D.處置
【答案】D
49、以下哪項(xiàng)既是企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù),又是企業(yè)編制施工作業(yè)計(jì)劃
的依據(jù)。
A.概算定額
B.施工定額
C.預(yù)算定額
D.概算指標(biāo)
【答案】B
50、非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角,一般以混凝
土強(qiáng)度達(dá)到()MPa為準(zhǔn)。
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
【答案】C
多選題(共30題)
1、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有()。
A.機(jī)械噴涂
B.人工抹壓
C.高壓無(wú)氣噴涂工藝
D.拖筒
E.離心預(yù)制法
【答案】ABD
2、下列屬于可變作用的是()。
A.水的浮力
B.預(yù)加應(yīng)力
C.人群荷載
D.汽車荷載
E.溫度作用
【答案】CD
3、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部,路基應(yīng)滿足的要求的是()。
A.具有足夠的整體穩(wěn)定性
B.具有足夠的強(qiáng)度
C.具有足夠的剛度
D.具有足夠的抗變形能力
E.具有足夠的耐久性
【答案】ABD
4、化學(xué)建材管可采用以下哪些接口形式()。
A.柔性接口
B.焊接接口
C.法蘭接口
D.化學(xué)粘合劑接口
E.剛性接口
【答案】ABCD
5、城市熱力管道通常采用的材料有()。
A.無(wú)縫鋼管
B.聚乙烯管
C.鋼板卷焊管
D.混凝土管
E.焊接鋼管
【答案】AC
6、下列關(guān)于外界條件對(duì)觀測(cè)的影響的敘述,正確的有()。
A.地面松軟和大風(fēng)影響儀器的穩(wěn)定
B.日照和溫度影響水準(zhǔn)管氣泡的居中
C.大氣層受地面輻射熱的影響會(huì)引起照準(zhǔn)誤差
D.日照、溫度、大風(fēng)對(duì)角度觀測(cè)沒(méi)有影響
E.可以選擇陰天或空氣清晰度好的晴天進(jìn)行觀測(cè),以便提高觀測(cè)成果的質(zhì)量
【答案】ABC
7、路基的基本要素有()。
A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.高度
D.邊坡坡度
E.道路坡度
【答案】BCD
8、地鐵車站等構(gòu)筑物的長(zhǎng)條形基坑在開(kāi)挖過(guò)程中要考慮縱向放坡的原因是
()O
A.施工簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)性好
B.對(duì)環(huán)境影響小
C.保證開(kāi)挖安全防止滑坡
D.對(duì)施工工藝要求低
E.保證出土運(yùn)輸方便
【答案】C
9、斜拉橋由以下哪些構(gòu)成()。
A.梁
B.塔
C.吊桿
D.吊索
E.斜拉索
【答案】AB
10、下列關(guān)于偏角法說(shuō)法,正確的有()。
A.是一種測(cè)設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法
B.適用于地勢(shì)起伏、視野開(kāi)闊的地區(qū)
C.既能在圓曲線的三個(gè)主點(diǎn)上測(cè)設(shè)曲線、又能在曲線的任一點(diǎn)測(cè)設(shè)曲線
D.測(cè)點(diǎn)無(wú)誤差積累
E.宜在由圓曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)兩端向中間測(cè)設(shè)或在曲線中點(diǎn)分別向兩端測(cè)設(shè)
【答案】ABC
11、下列關(guān)于現(xiàn)澆(預(yù)應(yīng)力)鋼筋混凝土水池施工的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
A.池壁與頂板連續(xù)施工時(shí),赤壁內(nèi)模立柱同時(shí)作為頂板模板立柱
B.止水帶安裝應(yīng)牢固,位置準(zhǔn)確,其中心線與變形縫中心線對(duì)正,帶面不得有
裂紋、孔洞等
C.鋼筋安裝質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)在混凝土澆筑之前對(duì)安裝完畢的鋼筋進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收
D.張拉段無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度小于25m時(shí),宜采用一端張拉
E.混凝土澆筑后應(yīng)加遮蓋灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn)并不應(yīng)少于28d。灑水養(yǎng)護(hù)至達(dá)
到規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度
【答案】A
12、下列屬于深基礎(chǔ)的是()。
A.樁基
B.天然地基
C.管柱基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
E.地下連續(xù)墻
【答案】ACD
13、城鎮(zhèn)道路工程由下列哪些構(gòu)成()。
A.機(jī)動(dòng)車道
B.人行道
C.分隔帶
D.伸縮縫
E.排水設(shè)施
【答案】ABC
14、下列說(shuō)法正確的是()。
A.橋梁多孔路徑總長(zhǎng)大于1000m稱為特大橋
B.單孔路徑140m的橋稱為特大橋
C.多孔路徑總長(zhǎng)為100m的橋?qū)儆诖髽?/p>
D.多孔路徑總長(zhǎng)為30m的橋?qū)儆谛?/p>
E.單孔路徑為30m的屬于中橋
【答案】ACD
15、施工前的測(cè)量工作包括()。
A.恢復(fù)中線
B.測(cè)設(shè)施工控制樁
C.加密施工水準(zhǔn)點(diǎn)
D.槽口放線
E.高程和坡度測(cè)設(shè)
【答案】ABC
16、常用的預(yù)制鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)有()。
A.弧形素土基礎(chǔ)
B.砂墊層基礎(chǔ)
C.灰土基礎(chǔ)
D.水泥墊層基礎(chǔ)
E.混凝土基礎(chǔ)
【答案】ABC
17、道路豎曲線的要素有()
A.交角點(diǎn)
B.轉(zhuǎn)折角
C.半徑
D.切線長(zhǎng)
E.外距
【答案】CD
18、橋梁樁基礎(chǔ)按成樁方法可分為()。
A.沉入樁
B.灌注樁基礎(chǔ)
C.鉆孔灌注樁
D.人工挖孔樁
E.沉入樁基礎(chǔ)
【答案】ACD
19、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部,路基應(yīng)滿足的要求的是()。
A.具有足夠的整體穩(wěn)定性
B.具有足夠的強(qiáng)度
C.具有足夠的剛度
D.具有足夠的抗變形能力
E.具有足夠的耐久性
【答案】ABD
20、橋梁結(jié)構(gòu)一般由()組成。
A.上部結(jié)構(gòu)
B.支座
C.天橋
D.下部結(jié)構(gòu)
E.基礎(chǔ)和附屬結(jié)構(gòu)
【答案】ABD
21、常用的沉入樁有()。
A.人工挖孔樁
B.鋼筋混凝土樁
C.預(yù)應(yīng)力混凝土樁
D.鋼管樁
E.鉆孔灌注樁
【答案】BCD
22、城鎮(zhèn)道路與公路比較,()。
A
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