交通安全培訓(xùn)課件

交通平安培訓(xùn)課件集團(tuán)平安生產(chǎn)處程玉勝培訓(xùn)內(nèi)容一、車輪下的警示二、發(fā)生事故的原因三、如何預(yù)防交通事故一、車輪下的警示1.慘不忍睹的場(chǎng)面車輪下的警示慘不忍睹的場(chǎng)面車輪下的警示慘不忍睹的場(chǎng)面車輪下的警示慘不忍睹的場(chǎng)面車輪下的警示2.不幸車禍的明顯1995年10月2日，晚上演出結(jié)束，洛桑與幾個(gè)朋友一起歡聚多喝了幾杯，次曰凌晨洛桑自己駕車回家，路上很靜幾乎沒(méi)有車。酒精把他的膽子撐了起來(lái)，他加大油門，奔馳在京城大街上。酒力發(fā)作，他感到頭腦發(fā)脹。突然，對(duì)面開(kāi)過(guò)來(lái)一輛大卡車，洛桑躲閃不及，頓時(shí)兩車相撞，年僅28歲洛桑命歸黃泉。

車輪下的警示不幸車禍的明星2004年5月11日晚23時(shí)20分，著名演員牛振華駕駛“奔馳〞牌小客車，在北京市海淀區(qū)西外大街主路白石橋下由西向東行駛時(shí)，小客車前部撞在前方同方向行駛的一河北籍的大貨車尾部。牛振華當(dāng)場(chǎng)死于車內(nèi)，小客車嚴(yán)重?fù)p壞。提取牛振華血樣，其每百毫升血液中酒精含量為205豪克，牛振華系醉酒駕車。車輪下的警示不幸車禍的明星1997年11月12日，臺(tái)灣知名歌手張雨生在遭遇車禍昏迷23天后,因呼吸衰竭病逝,年僅31歲。10月20日凌晨,張雨生駕車從臺(tái)北開(kāi)往淡水,不幸發(fā)生車禍,頭部嚴(yán)重受傷。在住進(jìn)醫(yī)院后因造成吸入性肺炎,一直以藥物儀器維持生命,后嚴(yán)重感染,急救無(wú)效,宣告不治。

車輪下的警示不幸車禍的明星曾在電視劇?還珠格格?中扮演“香妃〞深受觀眾喜愛(ài)的青年演員劉丹，2000年1月30日凌晨6時(shí)在廣深高速公路深圳機(jī)場(chǎng)路段遭遇車禍不治身亡，年僅26歲?！跋沐暠磺嗄暄輪T劉丹演繹得淋漓盡致，她也因而成為中國(guó)家喻戶曉的電視明星。然而，在從廣州到深圳的高速公路上，意外的車禍，使這顆人氣急升的新星在睡夢(mèng)中突然隕落。

車輪下的警示許瑋倫2007年1月26日晚和一位朋友駕車出行，因不明原因撞上護(hù)欄，車子打滑停在外側(cè)車道和路肩之間，后邊的小貨車躲閃不及撞上許瑋倫座車。兩人隨即被送到醫(yī)院急救。經(jīng)醫(yī)生診斷，許瑋倫由于腦部遭受撞擊，導(dǎo)致顱內(nèi)出血、腦部水腫，此外還有大量外傷導(dǎo)致大出血現(xiàn)象。28日晚，昏迷2天的許瑋倫因腦部嚴(yán)重水腫導(dǎo)致血氧濃度急劇下降，17：09驟然停止心跳，院方經(jīng)過(guò)2個(gè)半小時(shí)搶救，終于未能挽回她的生命。19：37院方宣布醫(yī)治無(wú)效。不幸車禍的明星車輪下的警示3.身邊的交通事故案例##年3月13日16時(shí)35分，#某駕駛重型半掛牽引車牽引重型自卸半掛車，在##縣境內(nèi)由北往北行駛，當(dāng)行駛至##鎮(zhèn)某十字交叉路口時(shí)，遇#某駕駛無(wú)號(hào)牌的二輪摩托車〔后載方某〕由東往西行駛，兩車交會(huì)，發(fā)生碰撞，造成#某、#某當(dāng)場(chǎng)死亡、車輛損壞的交通事故。該事故經(jīng)##縣交警大隊(duì)處理，認(rèn)定#某的事負(fù)主要責(zé)任，#某對(duì)事故負(fù)次要責(zé)任，#某無(wú)責(zé)任。#某駕駛車輛在道路上行駛，通過(guò)交叉路口時(shí)，車速較快，未注意觀察路口車輛行駛動(dòng)態(tài)，未能采取有效的制動(dòng)措施，未能確保行車平安是造成事故的主要原因，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任；#某在黃燈閃爍時(shí)，沒(méi)有越過(guò)停車線，未停車等候，是造成事故發(fā)生的出院原因，應(yīng)承擔(dān)次要責(zé)任。車輪下的警示身邊的交通事故案例

####年#月#日下午，##在處理一起交通事故時(shí)，被一輛貨車撞倒，摔出7米，致重傷，后經(jīng)###人民醫(yī)院搶救無(wú)效，于當(dāng)日#時(shí)#分犧牲。當(dāng)時(shí)肇事車輛下坡速度很快，先與相向行駛的一輛拉砂車交會(huì)擦掛后失控，又與第一現(xiàn)場(chǎng)的摩托車、廂式貨車相撞。超速超載和處置不當(dāng)是這次事故的主要原因。車輪下的警示身邊的交通事故案例

##月日6時(shí)許，境內(nèi)發(fā)生一起交通事故，一輛渣土車和一輛摩托車迎面相撞，事故造成摩托車上夫妻二人當(dāng)場(chǎng)死亡。當(dāng)天#某騎著摩托車帶著妻子和往常一樣到廠里上班，在經(jīng)過(guò)一個(gè)十字路口時(shí)，與一輛由北往南急速駛來(lái)的渣土車迎面相撞。目擊村民介紹，摩托車上的兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)就沒(méi)救了，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。二、發(fā)生事故的原因1.交通事故多發(fā)的特點(diǎn)發(fā)生事故的原因交通事故多發(fā)的特點(diǎn)〔6〕近年來(lái)新駕駛員培訓(xùn)時(shí)間短、培訓(xùn)質(zhì)量差、考試不嚴(yán)格，新駕駛員平安素質(zhì)差，駕駛技能低下，也是事故多發(fā)的特點(diǎn)。〔7〕受經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)，個(gè)體大型貨運(yùn)和客運(yùn)車輛駕駛員、出租車駕駛員多拉快跑，嚴(yán)重超載超速、疲勞駕駛是事故多發(fā)的有一個(gè)突出點(diǎn)?！?〕事故多發(fā)起多在每年的4、5月份和8、9月份，這兩個(gè)時(shí)期是季節(jié)轉(zhuǎn)換最明顯的季節(jié)，駕駛員易煩躁、疲勞和精力分散。發(fā)生事故的原因2.交通事故多發(fā)的原因分析〔1〕機(jī)動(dòng)車駕駛員總體平安素質(zhì)普遍不高，交通違章現(xiàn)象嚴(yán)重。以2002年為例，全國(guó)共查糾道路交通違章2.59億人次，平均每天70.9萬(wàn)人次，其中，機(jī)動(dòng)車駕駛員違章造成85916人死亡，占全部死亡人數(shù)的78.56％?！?〕機(jī)動(dòng)車總體水平低，不平安因素多?！?〕道路通行條件不適應(yīng)現(xiàn)代交通的需求，平安問(wèn)題突出。〔4〕預(yù)防事故新機(jī)制的作用還沒(méi)有充分發(fā)揮，缺乏針對(duì)性和有效性?！?〕缺乏預(yù)防道路交通事故的科學(xué)方法和措施。一些地方預(yù)防道路交通事故的措施主要靠拼警力，預(yù)防措施和方法單一，沒(méi)有把平安宣傳教育、培訓(xùn)考核、路面監(jiān)控、執(zhí)法查處有機(jī)緊密地結(jié)合起來(lái)?！?〕廣闊社會(huì)公眾的交通平安意識(shí)較為薄弱。行人不走人行道，無(wú)視交通信號(hào)、橫穿公路以及與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶道的違章現(xiàn)象較為普遍，屢禁不絕。發(fā)生事故的原因3.交通事故的成因一、駕駛員原因㈠違章駕駛1、超速行駛：1〕超過(guò)允許的最高行駛速度；2〕超過(guò)道路條件所限制的行駛速度；3〕超過(guò)交通狀況和車輛密度所限制的行駛速度；4〕超過(guò)不良天氣和視線所限制的行駛速度；5〕超過(guò)裝載所限制的行駛速度。2、違反超車規(guī)定：1〕在壞路、窄橋、彎路、十字路口、隧道、橋梁、陡坡等不允許超車的地方超車；2〕前車未讓路強(qiáng)行超車；3〕在視線受限、交通情況復(fù)雜及迎面近距離來(lái)車時(shí)超車；4〕超車后過(guò)早回路；5〕超車后突然剎車。發(fā)生事故的原因3、行車不禮讓：1〕有車超越成心不讓超；2〕習(xí)慣于路中央行駛，左右搖擺；3〕讓路不讓速，快車并行；4〕車況差行駛很慢或低速車不主動(dòng)讓車；5〕在岔路口行車，支線車不讓干線車；6〕轉(zhuǎn)彎車不讓直行車；7〕在沒(méi)有交通控制的交叉路口行駛時(shí)，同類型車輛，不按右側(cè)沒(méi)有障礙物〔沒(méi)有車輛〕的車輛優(yōu)先通行。8〕違反不同型車輛優(yōu)先通行的原那么。4、違反會(huì)車規(guī)定：1〕在狹窄地段會(huì)車互不禮讓；2〕行車中搶道、搶橋；3〕夜間會(huì)車不會(huì)大燈，造成眩目。5、違反通行規(guī)那么：1〕違反右側(cè)通行規(guī)那么〔分駛車道以中心線為界，混駛車道以幾何中心線為界〕；2〕違反車輛、行人“各行其道〞規(guī)那么；3〕違反禁行、單行規(guī)那么；4〕侵入人行橫道；5〕不按規(guī)定變更車道。6、不遵守正確行駛指令：1〕無(wú)視交通信號(hào)；2〕冒進(jìn)信號(hào)，交叉路口闖紅燈；3〕該停車時(shí)不停車；4〕違反交叉路口左右轉(zhuǎn)彎規(guī)定及平安運(yùn)行規(guī)定：5〕違反試車規(guī)定。7、距離過(guò)近：1〕跟車過(guò)近；2〕行車間距過(guò)近；3〕與行人平安距離缺乏；4〕與騎自行車人側(cè)向間距過(guò)近。交通事故的成因發(fā)生事故的原因交通事故的成因

㈡駕駛員疏忽大意1、精力不集中。2、對(duì)缺乏認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)的道路交通情況未予注意。3、道路交通情況的急劇變化。4、交通情況復(fù)雜，對(duì)可能出現(xiàn)的情況沒(méi)有考慮或考慮不夠。5、連續(xù)緊張的駕駛，情況緩和后，思想上松弛。6、有僥幸心理。

發(fā)生事故的原因交通事故的成因發(fā)生事故的原因交通事故的成因㈤駕駛員的體力或精力缺乏1、有疾病，體力過(guò)弱。2、暫時(shí)性的視力障礙〔如眼疾、眼傷等〕。3、聽(tīng)力減弱〔耳疾，沒(méi)有佩戴助聽(tīng)器〕。4、肢體靈活性減弱〔上下肢損傷〕。5、過(guò)度疲勞：1〕長(zhǎng)時(shí)間駕駛；2〕單調(diào)環(huán)境駕駛；3〕睡眠休息缺乏。6、精神或思想上的影響，使情緒不安、煩躁。7、反響遲鈍。8、酒后駕駛。9、藥物影響。㈥無(wú)權(quán)駕車上路1、無(wú)駕駛證。2、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛。發(fā)生事故的原因交通事故的成因二、車輛原因1、車輛性能差，尤其是制動(dòng)轉(zhuǎn)向性能差。2、保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)不到要求，未恢復(fù)車輛本身應(yīng)具備的性能。3、車輛發(fā)生故障，主要是轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、車輪、輪胎及牽引裝置等的故障。4、車輛裝載不妥：1〕違反貨物裝載規(guī)定〔超高、超寬、超長(zhǎng)、超載〕；2〕違反人員乘載規(guī)定〔超員、超重〕；3〕違反牽引規(guī)定。發(fā)生事故的原因交通事故的成因三、道路及道路環(huán)境的原因1、視線盲區(qū)較大的斜街、彎道、拱形路。2、陡坡、狹窄路段。3、交通標(biāo)志不全、視線不清。4、冰雪、泥濘、油跡、軟化瀝青等光滑路面。5、路面損壞、違章掘路、公路打場(chǎng)曬糧、違章堆放建筑物品或垃圾等。6、風(fēng)、雪、雨、霧天氣，擋風(fēng)玻璃結(jié)霜。7、夜間或黃昏黃昏路面照明不良。8、斜照的陽(yáng)光、耀眼的燈光廣告。9、路旁特別能引人注意的事物。10、牲畜及野生動(dòng)物。發(fā)生事故的原因交通事故的成因四、行人、乘客或騎自行車人的原因。1、行人突然橫穿公路，兒童突然跳出。2、不按規(guī)定路線行走。3、兒童熱中玩耍。4、醉酒行走。5、盲聾病殘，精神失常。6、跳車、扒車、追車、攔車，車未停穩(wěn)忙于上下車。7、騎自行車人從視盲區(qū)內(nèi)突然駛出。8、自行車爭(zhēng)道搶行，走機(jī)動(dòng)車道。9、騎飛車、亂鉆猛拐，突然跌倒。五、其它機(jī)動(dòng)車、人力車、畜力車違章等

三、如何預(yù)防交通事故機(jī)動(dòng)車安全如何預(yù)防交通事故機(jī)動(dòng)車平安---出行前如何預(yù)防交通事故機(jī)動(dòng)車平安---開(kāi)車前檢查車輛附近；確保沒(méi)有障礙物或兒童，請(qǐng)?zhí)貏e留意后面的盲點(diǎn)；關(guān)好車門；上車坐好后，確保所有車門已鎖；調(diào)整好倒光鏡及駕駛員座位；系好平安帶。如何預(yù)防交通事故機(jī)動(dòng)車平安---開(kāi)車時(shí)切勿酒后駕車和疲勞開(kāi)車；連續(xù)駕車超過(guò)4小時(shí)的，應(yīng)停車休息20分鐘以上，全天開(kāi)車時(shí)間控制在8小時(shí)以內(nèi)；駕車時(shí)不要撥打接聽(tīng)、觀看車載電視等阻礙平安駕駛的行為；摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴平安頭盔。兒童乘車不要坐前排，兒童應(yīng)乘車坐后排，有條件的要配備兒童專用平安坐椅，減輕車輛在緊急制動(dòng)或發(fā)生事故時(shí)對(duì)兒童的傷害；正確選擇行車道，不占用非機(jī)動(dòng)車道，不隨意變更車道，嚴(yán)禁跨越雙黃線行駛，變道時(shí)，留出足夠的平安距離，并開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈；車速不要超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度，開(kāi)車過(guò)程中，防止吃東西。如何預(yù)防交通事故機(jī)動(dòng)車平安---開(kāi)車通過(guò)路口時(shí)遵守交通信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，嚴(yán)禁闖紅燈。通過(guò)路口減速慢行，駕駛?cè)嗽诮咏房跁r(shí)要減速慢行，并觀察前方的交通情況，確認(rèn)平安后謹(jǐn)慎通過(guò)路口；通過(guò)學(xué)校門口或人行道，減速行駛，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行；通過(guò)彎道時(shí)，車輛駛近急彎平安視距缺乏的路段，應(yīng)當(dāng)在本方車道內(nèi)行駛，提前減速，勿超車，必要時(shí)鳴喇叭示意。如何預(yù)防交通事故機(jī)動(dòng)車平安---雨霧天或上、下坡時(shí)遇惡劣天氣:減速慢行，增加行車間距。遇到路面積水時(shí):應(yīng)采用雙手握方向盤，防止輪胎遇水前方向跑偏。上坡時(shí):發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力，提前選擇好適宜的擋位，隨時(shí)作好避讓下行車的準(zhǔn)備。上坡時(shí):下坡時(shí)禁止空擋滑行。如何預(yù)防交通事故機(jī)動(dòng)車平安---夜間或頂峰時(shí)夜間行車，開(kāi)啟夜光燈，交匯車輛時(shí)應(yīng)變換近、遠(yuǎn)光燈。車流擁堵時(shí)，駕駛?cè)艘３至己玫鸟{駛心態(tài)，文明平安行駛，不開(kāi)斗氣車、不開(kāi)霸王車。如何預(yù)防交通事故機(jī)動(dòng)車平安---車輛故障時(shí)車輛意外需停車時(shí)，開(kāi)啟“雙跳燈〞，將車輛移至不阻礙交通的地方停放。車輛難以移動(dòng)時(shí)，開(kāi)啟“雙跳燈〞，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志。高速公路上應(yīng)在來(lái)車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志，車上人員還應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到平安地帶，并立即報(bào)警。如何預(yù)防交通事故機(jī)動(dòng)車平安---車輛停車時(shí)不要忘記拔下鑰匙；檢查車窗玻璃是否關(guān)好，并開(kāi)啟電子報(bào)警器；離開(kāi)汽車時(shí)，拉好自己手剎；離開(kāi)汽車時(shí)，請(qǐng)將包隨身攜帶，盡量不要放置在車箱內(nèi)。如何預(yù)防交通事故

非機(jī)動(dòng)車安全如何預(yù)防交通平安非機(jī)動(dòng)車平安---出行前檢查車輛性能，做到車輛的車閘、車鈴齊全有效；不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車；未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車；騎自行車不準(zhǔn)攀扶其他車輛，也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。如何預(yù)防交通非機(jī)動(dòng)車平安---出行中在劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的道路上，自行車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛，在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的道路上，機(jī)動(dòng)車在中間行駛，自行車應(yīng)靠右邊行駛；自行車載物高度，從地面算起不準(zhǔn)超過(guò)1.5米，寬度左右各不準(zhǔn)超出車把15厘米，長(zhǎng)度前端不準(zhǔn)超出車輪，后端不準(zhǔn)超出車身30厘米；殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里；騎車上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競(jìng)駛；要集中精力，騎車不打、不帶耳機(jī)聽(tīng)錄音或播送；不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道和人行道上騎車；雨天騎車雨披應(yīng)固定、杜絕一邊撐傘一邊騎車；自行車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐；超越前車時(shí)，不準(zhǔn)阻礙被超車的行駛，通過(guò)陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行；不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物。如何預(yù)防交通事故非機(jī)動(dòng)車平安---停放時(shí)非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放；未設(shè)停放地點(diǎn)的非機(jī)動(dòng)車停放不得阻礙其他車輛和行人通行。如何預(yù)防交通事故行人安全如何預(yù)防交通事故行人平安---人行走時(shí)行人要在人行道上行走；多人同行時(shí)就注意防止三人以上并行而阻礙別