第7章 路基施工教材

第一講施工測(cè)量工藝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容測(cè)量準(zhǔn)備操作工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)成品保護(hù)質(zhì)量記錄安全、環(huán)保措施

第一講施工測(cè)量工藝標(biāo)準(zhǔn)一、測(cè)量準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備熟悉現(xiàn)場(chǎng)地理、地形、圖紙，制定測(cè)量方案，技術(shù)交底測(cè)量過(guò)程的安全問(wèn)題，制定相應(yīng)預(yù)防措施和緊急預(yù)案2.儀器設(shè)備準(zhǔn)備測(cè)量?jī)x器設(shè)備數(shù)據(jù)處理設(shè)備通訊設(shè)備其他工具交通車輛第一講施工測(cè)量工藝標(biāo)準(zhǔn)3材料準(zhǔn)備小鐵釘、線繩、木樁、油漆、工具袋、記錄本、打印紙4人員準(zhǔn)備測(cè)工、技術(shù)員（測(cè)量工程師）5作業(yè)條件天氣：高溫，大風(fēng)，大霧儀器：全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺（不）標(biāo)定人員:培訓(xùn)合格，持相應(yīng)證書上崗第一講施工測(cè)量工藝標(biāo)準(zhǔn)二、操作工藝1工藝流程測(cè)量控制

審圖→交樁→水導(dǎo)復(fù)核→布置施工控制網(wǎng)→水導(dǎo)加密→原地面復(fù)測(cè)→對(duì)技術(shù)員和施工隊(duì)進(jìn)行交底→雨季、越冬復(fù)測(cè)→測(cè)量資料歸檔施工放樣測(cè)量計(jì)算→現(xiàn)場(chǎng)放樣→復(fù)核點(diǎn)位→標(biāo)記放樣點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)移交2操作方法圖紙審核設(shè)計(jì)交樁總工、監(jiān)理工程師。高程控制點(diǎn)、交點(diǎn)樁、合同分段樁、斷鏈樁，重要結(jié)構(gòu)中心樁，辦理交接簽認(rèn)加密復(fù)測(cè)閉合第一講施工測(cè)量工藝標(biāo)準(zhǔn)二、操作工藝對(duì)施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)員進(jìn)行交底施工放樣成品檢驗(yàn)半年復(fù)測(cè)交工驗(yàn)收測(cè)量歸檔移交第一講施工測(cè)量工藝標(biāo)準(zhǔn)三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.放樣準(zhǔn)確，并及時(shí)簽認(rèn)2.成品檢查及時(shí)準(zhǔn)確3.記錄規(guī)范四、成品保護(hù)1.水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)砼或磚砌加固2.資料規(guī)范五、質(zhì)量記錄1.測(cè)量?jī)x器設(shè)備檔案2.施工放樣及復(fù)合記錄3.工程檢驗(yàn)記錄六、安全、環(huán)保措施1人安全2儀器安全3環(huán)境意識(shí)第二講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容施工準(zhǔn)備操作工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)成品保護(hù)質(zhì)量記錄安全、環(huán)保措施第二講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備施工方案規(guī)定工期內(nèi)確定最優(yōu)工期（非最短工期）確定關(guān)鍵工作確定最優(yōu)土方調(diào)配確定開挖機(jī)械最優(yōu)配合安全復(fù)核工程量該報(bào)就報(bào)，不該報(bào)就不知道，但要注意資料位置樁測(cè)設(shè)路基地界樁（不定可能帶來(lái)不必要的麻煩）、路塹頂、棄土堆。二次加密水準(zhǔn)點(diǎn)、邊樁施工機(jī)械作業(yè)條件排水、人員培訓(xùn)第二講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工工藝1.工藝流程圖第二講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)工藝流程圖第二講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工工藝2.操作步驟及方法開挖方式

單層橫向全斷面開挖多層、橫向全斷面開挖縱向通道開挖混合法開挖施工機(jī)械遵循原則

不停作有用功（適用性、經(jīng)濟(jì)性、安全性）推土機(jī)作業(yè)方法下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法、波浪式推土法第二講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工工藝2.操作步驟及方法正鏟挖掘機(jī)作業(yè)方法側(cè)向開挖正向開挖裝載機(jī)作業(yè)方法

I字形作業(yè)

V字形作業(yè)

L字形作業(yè)平地機(jī)作業(yè)方法平整路床、修刮變坡、開挖邊溝第二講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工工藝2.操作步驟及方法土方機(jī)械組合形式不同功率、不同類型不同功率同類型同功率同類型同功率不同類型路塹變坡形式變坡防護(hù)干砌護(hù)坡、漿砌片石護(hù)坡修建邊破滲溝二、施工工藝2.操作步驟及方法路塹路床預(yù)留30cm保護(hù)層

CBR不足時(shí)80～100cm換填排水銜接臺(tái)階開挖棄土及利用季節(jié)性施工第二講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第二講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)四、成品保護(hù)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)工程橫披邊溝排水已經(jīng)施工好的道路禁止通行（驗(yàn)收前）水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)保護(hù)五、質(zhì)量記錄幾何尺寸檢測(cè)土工實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)檢測(cè)記錄第三講一般填方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)第四講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容施工準(zhǔn)備操作工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)成品保護(hù)質(zhì)量記錄安全、環(huán)保措施第四講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備200m范圍內(nèi)資料收集施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)安全交底測(cè)量放樣試爆2、3次，確定爆破方法、炮孔布置、間距、排距，起爆方式、炸藥單位耗量全面技術(shù)、操作、安全交底2機(jī)械準(zhǔn)備鉆孔設(shè)備：淺孔鉆機(jī)、空壓機(jī)、鑿巖機(jī)、手提鉆機(jī)清運(yùn)設(shè)備;挖掘機(jī)、鏟車、運(yùn)輸機(jī)安全設(shè)備：安全帽、警戒線、境界設(shè)備、汽笛、安全防護(hù)第四講挖土方路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、施工準(zhǔn)備3材料準(zhǔn)備爆破材料：2號(hào)巖石炸藥、乳化炸藥、特種功能炸藥起爆器材包括：導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、繼爆管、導(dǎo)爆管、雷管、起爆藥柱、起爆器和起爆所需的其它用品。常用的工業(yè)炸藥起爆方法可分為導(dǎo)火索起爆法、電力起爆法、導(dǎo)爆索起爆法和導(dǎo)爆管起爆法第五講坐標(biāo)計(jì)算第五講坐標(biāo)計(jì)算第五講坐標(biāo)計(jì)算第六講沙漠地區(qū)路基施工工藝一、施工準(zhǔn)備確定風(fēng)積沙最大干密度的試驗(yàn)方法，分為干振法和飽水振動(dòng)法。1干振法為了滿足沙漠路基壓實(shí)質(zhì)量控制的要求，通過(guò)本方法確定出風(fēng)積沙在干燥條件下的最大干密度此最大干密度作為風(fēng)積沙在天然含水量狀態(tài)下或?yàn)⑺疇顟B(tài)下控制路基壓實(shí)的依據(jù)。2飽水振動(dòng)法

為了滿足用風(fēng)積沙填筑橋頭、涵(通道)背。墻后的壓實(shí)質(zhì)量控制要求，通過(guò)此方法確定風(fēng)積沙的最大干密度，適用于水墜法加推土機(jī)，水墜法加振動(dòng)壓路機(jī)等分層壓實(shí)風(fēng)積沙的施工質(zhì)量控制。

第六講沙漠地區(qū)路基施工工藝一、施工準(zhǔn)備二）施工機(jī)械的要求與選擇沙路基施工要選擇在沙漠中能自由行走的機(jī)械，140馬力以上履帶式推土機(jī)、履帶式鏟運(yùn)機(jī)、自重15噸以上前后輪驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)?；彝练鈱有璺€(wěn)定土廠拌設(shè)備、碎土機(jī)、自重18噸上拖式羊足振動(dòng)壓路機(jī)、自重14噸以上振動(dòng)壓路機(jī)、140馬力以上履帶式推土機(jī)等設(shè)備。

第六講沙漠地區(qū)路基施工工藝三、風(fēng)積沙的壓實(shí)工藝

沙區(qū)路基施工前，要將具有代表性的風(fēng)積沙取樣進(jìn)行試驗(yàn)，—確定出風(fēng)積沙在干振、飽水狀態(tài)下的最大密度值。施工中如發(fā)現(xiàn)沙顆粒粒徑、級(jí)配有變化時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)做風(fēng)積沙全部試驗(yàn)項(xiàng)目。

1振動(dòng)壓路機(jī)在天然含水量狀態(tài)下分層碾壓壓實(shí)工藝：此種施工工藝適用于振動(dòng)壓路機(jī)在天然含水量狀態(tài)下分層碾壓或在灑水狀態(tài)下分層碾壓，也適用于雨后風(fēng)積沙的壓實(shí)。第六講沙漠地區(qū)路基施工工藝三、風(fēng)積沙的壓實(shí)工藝

(一)采用15T以上前后驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路進(jìn)行碾壓，最大松鋪厚度控制在30cm，碾壓時(shí)先慢后快，采用強(qiáng)振進(jìn)行振動(dòng)碾壓。

(二)壓略機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)控制在4km／h以內(nèi)；碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。前后相鄰兩區(qū)段應(yīng)縱向重疊2.0m以上，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角確保碾均勻。

(三)振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，壓實(shí)遍數(shù)控制在6遍以上，輪跡重疊寬度不小于1／3，輪跡布滿一個(gè)作業(yè)面為一遍。

第六講沙漠地區(qū)路基施工工藝三、風(fēng)積沙的壓實(shí)工藝

2水墜碾壓法壓實(shí)工藝：此方法適用于水源充足的路基填方路段和通道、橋頭及其他構(gòu)造物臺(tái)背處采用水墜碾壓法填筑時(shí)的施工工藝。

(一)水墜碾壓法施工可分為水墜加推土機(jī)碾壓或水墜加振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩種方法，兩種方法施工工藝相同。

(二)推送填料：推土機(jī)從路基兩側(cè)或短距離內(nèi)縱向調(diào)配風(fēng)積沙推運(yùn)至填方路段。

(三)攤鋪填料：對(duì)推運(yùn)至填方路段內(nèi)的填料采用推土機(jī)攤鋪并整平，或采用推土機(jī)配合平地整平，推土機(jī)攤鋪后每層厚度不超過(guò)30cm。

第六講沙漠地區(qū)路基施工工藝三、風(fēng)積沙的壓實(shí)工藝

2水墜碾壓法壓實(shí)工藝：

(四)圍堰：在攤鋪、整平好的路基上分段設(shè)圍堰，設(shè)置圍堰時(shí)要根據(jù)縱坡、橫坡大小適當(dāng)劃段，長(zhǎng)度不小于10m，寬度不小于5m。圍堰高度不低于30cm，寬度不小于30cm。

(五)放水：圍堰設(shè)置好后開始放水，放水應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，放水時(shí)水流流速應(yīng)大一些，沙基頂面上的水頭高度控制在20cm以上。

第六講沙漠地區(qū)路基施工工藝三、風(fēng)積沙的壓實(shí)工藝

2水墜碾壓法壓實(shí)工藝：

(六)碾壓：水頭高度保持在20cm的情況下開始碾壓，采用推土機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊單輪寬度的1／2，振動(dòng)壓略機(jī)重疊輪跡寬度的1／3以上。當(dāng)輪跡布滿整個(gè)作業(yè)面為一遍。碾壓遍數(shù)一般不小于三遍。

(七)等待沙基頂面多余水滲完后取樣檢測(cè)干密度，計(jì)算壓實(shí)度和固體體積率等。壓實(shí)度不合格時(shí)要重新水墜碾壓，直到合格為止。

第六講沙漠地區(qū)路基施工工藝三、風(fēng)積沙的壓實(shí)工藝

3.石灰土封層石灰土封層所用材料及施工技術(shù)要求與石灰穩(wěn)定土路面底基層要求基本相同。土的塑性指數(shù)不小于8，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm,石灰質(zhì)量符合川級(jí)以上生石灰或消解石灰的技術(shù)指標(biāo)。消石灰要過(guò)孔徑10mm的篩，并要盡快使用?；旌土现惺覄┝靠刂圃?~10％為宜石灰土7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(養(yǎng)生6天飽水24小時(shí))要達(dá)到05Mpa以上。石灰土封層施工前對(duì)沙路基頂面要用推土機(jī)穩(wěn)壓、平整、并整理路拱橫坡，使其與路面橫坡一致，壓實(shí)度達(dá)到95％以上。第六講沙漠地區(qū)路基施工工藝三、風(fēng)積沙的壓實(shí)工藝

3.石灰土封層石灰土封層采用集中拌和法施工，拌和時(shí)含水量宜略大于最佳含水量值，且在混合料攤鋪前對(duì)路基表面灑水碾壓，使表面沙層保持濕潤(rùn)狀態(tài)；混合料運(yùn)輸從路基一端開始向前逐漸推進(jìn)，松鋪厚度控制在壓實(shí)厚度的1.6倍，用推土機(jī)推料，半幅路基全寬一次進(jìn)行。石灰土封層應(yīng)在混合料等于或略小于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)先用自重為18T以上的拖式羊足振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，一般碾壓4遍以上壓實(shí)度可達(dá)到95％以上，而后用平地機(jī)刮到設(shè)計(jì)標(biāo)高。再用自重14T以上壓路機(jī)微振碾壓收面。第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)一、“過(guò)濕土”的工程性質(zhì)

對(duì)“過(guò)濕土”目前尚無(wú)確切的定義。有的文獻(xiàn)認(rèn)為，過(guò)濕土一般是指稠度(WC=(WL-W)/IP)小于某一允許值后，如當(dāng)Wc=0.5～0.75時(shí)呈軟塑狀，屬于需要處理的濕粘土，如用作填土材料，可摻入無(wú)機(jī)結(jié)合料，視情況晾曬拌和后壓實(shí)，能獲得滿意效果。如大宗填料都為這種情形應(yīng)視為“過(guò)濕土”施工。

第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工方案的選取

1、摻加生石灰粉施工

生石灰消解過(guò)程中吸收土中的水分(約為生石灰重量的32%)，放熱反應(yīng)也蒸發(fā)土中的水分，經(jīng)試驗(yàn)每摻1%生石灰可降低1%的含水量，生石灰土可形成的一定的強(qiáng)度，具有良好的水穩(wěn)性，施工方便，水分散失快，可大大縮短施工時(shí)間，是過(guò)濕土施工最理想的方法。只是成本投入會(huì)有較大提高。這條線原地表處理、零填和路塹采用此辦法施工，石灰劑量為6％，效果良好。

第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工方案的選取

2、摻加消石灰施工

這種方法不失為過(guò)濕土施工的好辦法，摻加消石灰會(huì)降低土的塑性指數(shù)使水分散失加快，但翻拌晾曬的時(shí)間較生石灰粉要長(zhǎng)，還要增加消解石灰的工序，試驗(yàn)證明摻加少量的石灰劑量就會(huì)大大提高土的CBR值，無(wú)論那種土摻加石灰作路基填料CBR值均可滿足規(guī)范要求。

第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工方案的選取

3、土壤固結(jié)粉進(jìn)行試驗(yàn)，摻加固結(jié)粉是過(guò)濕土施工的有效途徑，可吸收過(guò)多水分、形成良好的強(qiáng)度，但由于固結(jié)粉單價(jià)和水泥差不多，摻加劑量太少不好布均勻，減水效果差，綜合考慮不理想。

4、利用路基成型段翻拌涼曬二次倒運(yùn)施工

這種方法工序簡(jiǎn)單成本低，但由于素土晾曬所需時(shí)間很長(zhǎng)，這種施工方法只可作為上述方法的補(bǔ)充。

第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工方案的選取

5、土場(chǎng)的選擇處理由于路段內(nèi)土場(chǎng)的地下水位比較高，土的含水量特別大。為了降低土的含水量，先將取土坑周圍開溝放水的方法，再用推土機(jī)將土推成大堆，進(jìn)行晾曬，這樣土方可以直接運(yùn)輸?shù)铰坊献鰹樘钔潦褂?。為保證雨后能正常運(yùn)輸，進(jìn)出土場(chǎng)的便道也要精心修整。第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工方案的選取6、路基填筑過(guò)程中過(guò)濕土的處理

①路堤分層填筑,松鋪厚度為不大于30cm的水平層,并在鋪下一層土之前,按規(guī)定壓實(shí),每填一層,都要進(jìn)行翻曬、粉碎;并用平地機(jī)整平后,方可開始碾壓。每層填土壓實(shí)時(shí),要不停地進(jìn)行整平工作,保證均勻的密實(shí)度。第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工方案的選取6、路基填筑過(guò)程中過(guò)濕土的處理

②對(duì)于降雨天數(shù)較少,氣溫較高的季節(jié),過(guò)濕土天然含水量相對(duì)較低時(shí),不必?fù)饺氚谆业韧鈸絼?而可采用重型鏵犁,直接將土翻松,粉碎至顆粒在50mm以下,并用重型壓路機(jī)碾壓,直至壓實(shí)度達(dá)到90%以上為止。第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工方案的選取6、路基填筑過(guò)程中過(guò)濕土的處理

③過(guò)濕土含水量過(guò)大,可由取土坑挖出后,堆置坑旁初步晾曬,再運(yùn)至施工作業(yè)段攤鋪;或由取土坑挖出后先運(yùn)至作業(yè)段一側(cè),經(jīng)初步晾曬后再用推土機(jī)推至作業(yè)段上,用上述機(jī)械粉碎1～2遍,并經(jīng)整平處理后,將規(guī)定劑量的全部或2/3外摻劑均勻撒布于其上。如采用劑為3%～5%的消石灰作外摻劑。再用上述機(jī)械粉碎拌和4～6遍,兩輪壓路機(jī)或履帶式施工機(jī)械全面碾壓一遍。摻灰、粉碎、拌和及初步碾壓工序必須在同1d內(nèi)完成。第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工方案的選取6、路基填筑過(guò)程中過(guò)濕土的處理

④對(duì)初步碾壓的土層悶料24～28h后,再將剩余的1/3石灰均勻鋪撒到土層上,再行翻拌、粉碎至土顆粒在50mm以下,用重型壓路機(jī)碾壓并檢驗(yàn)壓實(shí)度.⑤如果施工過(guò)程中遇雨,一般宜搶壓,用上層土封住下層土。同時(shí)要加強(qiáng)排水功能,在路基邊坡使用防雨布做臨時(shí)急流槽以防大雨沖毀邊坡,對(duì)已成型的路段,為防雨水滲進(jìn)土基,搶在下雨前用防雨布整體覆蓋,待雨過(guò)天晴,打開防雨布,進(jìn)行必要的復(fù)壓,即可進(jìn)行下一層施工,這樣,既能保證路基壓實(shí)度,又能爭(zhēng)取工期。第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工方案的選取6、路基填筑過(guò)程中過(guò)濕土的處理

⑥對(duì)于已摻入石灰,而未來(lái)得及整平碾壓的路段,遇雨時(shí)要進(jìn)行搶壓,同時(shí)也用防雨布進(jìn)行覆蓋,由于路基高低不平,局部地方會(huì)滲入雨水,待雨停后,應(yīng)立即打開防雨布,進(jìn)行局部翻曬,粉碎處理,個(gè)別積水嚴(yán)重地方可將超厚土挖掉,換填拌和均勻的灰土,然后進(jìn)行整平、碾壓,至壓實(shí)度合格為止。

第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工方案的選取6、路基填筑過(guò)程中過(guò)濕土的處理

⑦對(duì)于遇雨搶壓,沒使用防雨布的路段,雨停后要用大拖拉機(jī)單向耕翻而不適宜直接用旋耕機(jī)旋碎、晾曬,因?yàn)闈裢琳尺B,裹包旋刀,并且碎土塊形成較密覆蓋,下層土去水困難,而用拖拉機(jī)犁刀耕。土塊較大,土塊間空隙也大,空氣流通,便于降低含水量,再配以旋耕,使土塊含水量均勻,便于壓實(shí)。

第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)二、施工方案的選取6、路基填筑過(guò)程中過(guò)濕土的處理

⑧路槽底0～80cm范圍內(nèi)填土,壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%時(shí),為了提高路基的強(qiáng)度,保證路面整體強(qiáng)度及使用壽命,需對(duì)進(jìn)行加固處理,其方法是將80cm填土分成五層施工,每層16cm,前三層進(jìn)行摻灰5%處理,后兩層進(jìn)行摻灰10%處理,雖然形成石灰穩(wěn)定土,但不屬于結(jié)構(gòu)層,這樣既對(duì)過(guò)濕土進(jìn)行處理,同時(shí)也提高了路基的強(qiáng)度。第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)三、施工注意事項(xiàng)①石灰堆放時(shí)間不宜太長(zhǎng),特別在沒有覆蓋的情況下,其有效鈣鎂的含量會(huì)大幅度下降,原先質(zhì)量符合要求的石灰在無(wú)覆蓋情況下堆放幾個(gè)月,可使其質(zhì)量降為等外石灰。②石灰在使用前必須充分消解和嚴(yán)格過(guò)篩,使用消解不充分的石灰處理路基,碾壓成型后,遇雨過(guò)程中,未充分消解的石灰繼續(xù)消解,會(huì)引起局部脹松鼓包,形成蘑菇狀,影響路基的強(qiáng)度和平整度。第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)三、施工注意事項(xiàng)③過(guò)濕土含水量的控制。由于過(guò)濕土的天然含水量達(dá)30%以上,遇雨后其含水量還會(huì)增大,所以施工中要嚴(yán)格控制最佳含水量,在高溫季節(jié)施工時(shí),過(guò)濕土外表很快晾曬較干,而里面土的含水量仍然很大。當(dāng)使用旋耕機(jī)翻曬,粉碎里層濕土?xí)r,外層的土也隨之一起曬,又成為干土,含水量小于最佳含水量,不容易壓到規(guī)定密實(shí)度,所以,應(yīng)當(dāng)在回填土上路基之前,將其在場(chǎng)外進(jìn)行翻曬、粉碎,至含水量均勻,且大于最佳含水量2%左右再回填,這樣可以少摻灰或不摻灰,同時(shí)也可以減少由于土塊形成的顆粒狀麻面。

第七講過(guò)濕土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)三、施工注意事項(xiàng)④由于過(guò)濕土含水量較大,填筑時(shí)厚度一定要嚴(yán)格控制,過(guò)薄工序增多,浪費(fèi)人工和機(jī)械臺(tái)班,也影響工期,過(guò)厚下層土翻不透,旋耕機(jī)更難粉碎到正常厚度,當(dāng)上層土翻曬,粉碎到規(guī)定程度時(shí)進(jìn)行整平、碾壓,由于下層土水分沒有散失,即使再碾壓也無(wú)法滿足壓實(shí)度要求,重型壓路機(jī)反復(fù)碾壓時(shí),路基將形成“彈簧”狀態(tài),使路基無(wú)法穩(wěn)定,也無(wú)法繼續(xù)施工,最終只能返工重作,所以,路基填土厚度是過(guò)濕土施工必須嚴(yán)格控制的指標(biāo)。

第八講黃土路基施工工藝標(biāo)準(zhǔn)黃土工程特性

1、脹縮性2、崩解性3、多孔裂隙性4、強(qiáng)度衰減性5、濕餡性6、滲水性

土墊層法強(qiáng)夯法沖擊壓實(shí)法擠密樁法壓力注漿法單液硅化（Na2SiO4）或堿液NaOH加固法孔內(nèi)深層強(qiáng)夯技術(shù)（DDC)

高動(dòng)能的特制重力夯錘進(jìn)行的沖、砸、擠的高壓強(qiáng)、高擠密的夯擊作業(yè)，濕陷可以完全消失第十講鹽漬土路基施工在我國(guó)西北內(nèi)陸地區(qū),廣泛分布著一種含鹽量超過(guò)一定數(shù)量的特殊土,我們稱之為鹽漬土。鹽漬土作為土的一種,也是由固相、液相、氣相三相構(gòu)成,而鹽漬土固相中,除了土顆粒之外,還含有大量的鹽顆粒;液相也不再是傳統(tǒng)意義上的水分,而是溶有大量易溶鹽的鹽溶液;鹽溶液和土顆粒中的易溶鹽分之間存在著隨外界條件(如溫度、濕度、人為因素等)變化而移動(dòng)的溶析動(dòng)態(tài)平衡,這個(gè)原因致使當(dāng)鹽漬土作為路基填料時(shí),稍有處理不當(dāng),就會(huì)出現(xiàn)特殊的工程病害。第十講鹽漬土路基施工一、鹽漬土路基常見病害及病因淺析鹽漬土作為一種特殊路基填料,具有諸多的特殊性,例如:硫酸鹽在結(jié)晶時(shí)會(huì)結(jié)合一定數(shù)量的水分子,體積增大,脫水時(shí)體積又縮小,這個(gè)過(guò)程的反復(fù)作用,就會(huì)破壞土體結(jié)構(gòu),導(dǎo)致發(fā)生鹽脹、凍脹、翻漿等病害,從而降低路面穩(wěn)定性,這些都是一般土所不具有的特性。第十講鹽漬土路基施工一、鹽漬土路基常見病害及病因淺析

1、溶蝕含鹽地層的腐蝕可以分為物理腐蝕、化學(xué)腐蝕以及電化學(xué)腐蝕。鹽漬土中NaCl,Na2SO4等鹽類的腐蝕作用能使混凝土構(gòu)造物、金屬物等道路設(shè)施產(chǎn)生麻面和疏松等損壞。第十講鹽漬土路基施工一、鹽漬土路基常見病害及病因淺析

2鹽脹

鹽脹病害主要是針對(duì)硫酸鹽類的鹽漬土而言的,由于鹽漬土所處的特殊的外部環(huán)境決定了硫酸鹽鹽脹作用的強(qiáng)烈性,鹽漬土中的易溶鹽在一年中隨著氣溫、降水、蒸發(fā)和水文條件的變化而發(fā)生周期性的聚集與淋溶現(xiàn)象,在冷季,路基土內(nèi)的鹽脹,可使路基面不平,鼓脹、開裂,路基邊坡及路肩表層在晝夜溫度變化所引起的鹽脹反復(fù)作用下,變得疏松、多孔、易遭風(fēng)蝕。路基土鹽脹的形成,第十講鹽漬土路基施工一、鹽漬土路基常見病害及病因淺析

3、凍脹

凍脹主要是冬季在路基土沿著溫度的降低方向生成了冰晶體形狀的霜柱,是路面產(chǎn)生隆起的一種現(xiàn)象。凍脹作用使道路產(chǎn)生的破壞狀態(tài)在中央部分凍脹量最大,因而沿著中心線的縱斷方向上產(chǎn)生縱向裂縫。第十講鹽漬土路基施工一、鹽漬土路基常見病害及病因淺析

4、翻漿

第十講鹽漬土路基施工二、工程防治鹽漬土路基病害的常用方法(1)在原土路基上打入間距較密的砂礫樁,將原土地基擠密,防止土體因凍脹和鹽脹而帶來(lái)的松散和垮塌,而且砂礫樁還可以起到增加路基對(duì)上部荷載承載力的作用,再在其上部設(shè)砂礫隔斷層,將有害毛細(xì)水分沿砂礫層從橫向排除,并在隔斷層上鋪設(shè)土工布,阻隔因蒸發(fā)作用而上升的有害毛細(xì)水分,使其不再繼續(xù)上升影響上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量。第十講鹽漬土路基施工二、工程防治鹽漬土路基病害的常用方法(2)在路基中插入塑料插板,通過(guò)上面的凹槽將因毛細(xì)作用上升的有害水分導(dǎo)入上部的砂礫隔斷層內(nèi),由其排出路基以外,其基本原理與第一種方法相似。(3)采用地質(zhì)上的處理方法對(duì)土壤進(jìn)行化學(xué)改造,使其鹽分在化學(xué)作用下改變成無(wú)害鹽或降低其濃度。(4)對(duì)有可能遭受洪水沖淹的低洼地區(qū),經(jīng)常處于潮濕或積水狀態(tài)的強(qiáng)鹽漬土、超鹽漬土或鹽沼地帶,以及大范圍的硫酸鹽漬土地帶,設(shè)計(jì)路線時(shí)應(yīng)盡可能繞避;不能繞避時(shí),應(yīng)考慮以最短的距離通過(guò)。第十講鹽漬土路基施工二、工程防治鹽漬土路基病害的常用方法(5)在中、弱鹽漬土地區(qū)或小面積局部分布的鹽漬土地帶,一般可以不考慮完全避繞,但路線盡可能在地勢(shì)較高、含鹽量小、地下水位較低、鹽漬土分布最窄、地表水排泄容易的地段以路堤通過(guò)。(6)通過(guò)鹽漬土地段的路線,應(yīng)盡可能靠近滲水材料(滲水性土)的產(chǎn)地,以利于施工和養(yǎng)護(hù),并可以節(jié)省工程費(fèi)用。第十講鹽漬土路基施工三、施工工藝填料淮備為保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量,施工前先進(jìn)行填料準(zhǔn)備。在選定好的土場(chǎng)四周挖設(shè)降水溝,水溝深4米取土深度為3米左右,抽水以降低地下水位用挖掘機(jī)將土挖起,堆放在土場(chǎng)進(jìn)行晾曬。當(dāng)含水過(guò)大時(shí)采取以下兩種措施即將土運(yùn)至路基繼續(xù)晾曬,或者摻人一定的生石灰以降低土的含水。為保證工期選用第二種方法即摻入一定的石灰來(lái)使土的含水達(dá)到最佳含水。第十講鹽漬土路基施工三、施工工藝分層填筑

采用按橫段面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。填筑虛鋪厚度一般為30-40，一采用自卸車卸土,根據(jù)車斗容計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)控制埃層厚度均勻,為了保證邊坡壓實(shí)質(zhì)量一般填筑時(shí)路墓外側(cè)加寬30-50。攤鋪平整

填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行終平,控制面層無(wú)顯著的局部凹凸。對(duì)于滲水填料,平整面再做成向一側(cè)

4％

的橫坡,為有效控制每層的虛鋪厚度,初平時(shí)用水平檢側(cè)儀控制每層的虛鋪厚度。第十講鹽漬土路基施工三、施工工藝碾壓夯實(shí)碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底,其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。根據(jù)琪料的不同和路堤的不同部位,采用大噸位壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間、先慢后快的操作程序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí),應(yīng)不小于0.4m。第十講鹽漬土路基施工四、重點(diǎn)控制1路堤填料選擇在鹽漬土地區(qū)施工時(shí),路堤填料應(yīng)符合下列要求:(1)氯化物鹽漬土和含鹽量小于2%的硫酸鹽及亞硫酸鹽鹽漬土,可用于路基填筑。施工時(shí)應(yīng)注意含鹽量的均勻性,不得夾有鹽塊和含鹽植物的根莖,有機(jī)質(zhì)含量不能大于1%。(2)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土,不得直接作為路堤填料。第十講鹽漬土路基施工四、重點(diǎn)控制2原地面處理鹽漬土地區(qū)路堤施工前,應(yīng)復(fù)測(cè)其基底表土的含鹽量和含水量及地下水位,根據(jù)測(cè)得的結(jié)果,按設(shè)計(jì)要求處理。(1)在積水路段,應(yīng)排除積水,翻曬地表土,其厚度應(yīng)不小于50cm。(2)原基底土層厚度1m以內(nèi)的含水量如超過(guò)液限時(shí),必須全部換填滲水性強(qiáng)的土;如含水量界于液限和塑限之間時(shí),應(yīng)鋪10～30cm的滲水性強(qiáng)的粗粒土后再填符合規(guī)定的土。第十講鹽漬土路基施工四、重點(diǎn)控制2原地面處理(3)當(dāng)清除軟弱土體達(dá)到地下水位以下時(shí),換填滲水性強(qiáng)的粗粒土,并應(yīng)高出地下水位30cm以上,再填符合規(guī)定的土。(4)原基底風(fēng)積砂層較厚,無(wú)法直接碾壓時(shí),應(yīng)充分灑水,待水分下滲后用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍,隨后鋪筑壓實(shí)厚度10～15cm的路基填料,重新灑水,用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍→重振1遍→靜壓1遍進(jìn)行碾壓,壓實(shí)度可達(dá)到90%以上。第十