湖北省武漢市中學(xué)分校高一物理上學(xué)期摸底試題含解析

湖北省武漢市中學(xué)分校高一物理上學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（多選）公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車行駛的速率為時(shí)，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢，則在該彎道處（

）A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低B.車速只要低于，車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)

C.車速雖然高于，但只要不超出某一高度限度，車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)

D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，與未結(jié)冰時(shí)相比，的值變小參考答案：CA2.以初速度V0豎直向上拋出一質(zhì)量為m的小球，上升的最大高度是h，如果空氣阻力f的大小恒定，則從拋出到落回出發(fā)點(diǎn)的整個(gè)過程中，空氣阻力對小球做的功為（

）

A.0

B.-fh

C.-2mgh

D．-2fh參考答案：D3.在空中某一高度水平勻速飛行的飛機(jī)上，每隔1s時(shí)間由飛機(jī)上自由落下一個(gè)物體，先后釋放四個(gè)物體，最后落到水平地面上，若不計(jì)空氣阻力，則這四個(gè)物體A、在空中任何時(shí)刻排列在同一拋物線上，落地點(diǎn)間是等距離的B、在空中任何時(shí)刻排列在同一拋物線上，落地點(diǎn)間是不等距離的C、在空中任何時(shí)刻總是在飛機(jī)下方排成豎直的直線，落地點(diǎn)間是不等距離的D、在空中任何時(shí)刻總是在飛機(jī)下方排成豎直的直線，落地點(diǎn)間是等距離的參考答案：D4.(單選)一物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，自由下落L時(shí)，速度為，當(dāng)物體自由下落的速度達(dá)到時(shí)，它下落的距離是

（

）A．

B．

C．

D．參考答案：C5.下列物理量中屬于矢量的是（

）A

時(shí)間

B

路程

C

速率

D.位移參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.航天計(jì)劃的某一目標(biāo)是登上月球，當(dāng)飛船靠近月球表面的圓形軌道繞行幾圈后登陸月球，飛船上備有以下實(shí)驗(yàn)器材：A．計(jì)時(shí)表一只； B．彈簧測力計(jì)一個(gè)；C．已知質(zhì)量為m的物體一個(gè)； D．天平一只(附砝碼一盒)．已知宇航員在繞行時(shí)及著陸后各做了一次測量，依據(jù)測量的數(shù)據(jù)，可求出月球的半徑R及月球的質(zhì)量M(已知引力常量為G)(1)兩次測量所選用的器材分別為________、________和________(填選項(xiàng)前的字母)．(2)兩次測量的物理量是________和________．(3)試用所給物理量的符號(hào)分別寫出月球半徑R和質(zhì)量M的表達(dá)式：R＝

，M＝

參考答案：7.在探究“恒力做功與動(dòng)能改變關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中備有下列器材：A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，B.天平，C.秒表，D.低壓交流電源，E.電池，F(xiàn).紙帶，G.細(xì)線、砝碼、小車、砝碼盤，H.一段帶有定滑輪的長木塊（或?qū)к墸?/p>

其中多余的器材是

(填器材前面的字母代號(hào))，缺少的器材是

。參考答案：CE；毫米刻度尺8.（4分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體從高度為h=0.8m，傾角為30°光滑斜面頂端A處開始下滑．若不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2，則物體由A處滑到斜面下端B處時(shí)重力勢能減少了

J，物體滑到B處時(shí)重力功率為

w。參考答案：16，409.豎直懸掛的彈簧下端，掛一重為的物體時(shí)彈簧長度為；掛重為的物體時(shí)彈簧長度為，則彈簧原長為

，勁度系數(shù)為

。參考答案：10,200

10.（6分）有一充電的平行板電容器，兩板間電壓為6V，現(xiàn)設(shè)法使它的電荷量減少3×10－4C，導(dǎo)致電容器兩極板間的電勢差降到原來的，此電容器的電容等于

，電容器原來所帶的電荷量是_______，若電容器極板上的電荷量放掉，電容器的電容是_____。參考答案：7.5×10-5F；4.5×10-4C；7.5×10-5F11.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第1s末的速度是6m/s，第2s末的速度是8m/s，則物體運(yùn)動(dòng)的初速度是

m/s，加速度是

m/s2。參考答案：12.用長為L的細(xì)線拴一質(zhì)量為m的小球，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，細(xì)線與豎直方向夾角為θ，如圖所示則小球的線速度的大小為

；周期為

參考答案：13.在共點(diǎn)力合成的實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出力的圖示,如圖所示。圖上標(biāo)出了F1、F2、F、F′四個(gè)力,其中

(填上述字母)不是由彈簧秤直接測得的。若F與F′的

基本相等,

基本相同,說明共點(diǎn)力合成的平行四邊行定則得到了驗(yàn)證。參考答案：F’；

大??；

方向三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需停靠內(nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

普客汽車快客汽車火車?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車15.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示。（1）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)？（2）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)？（3）物體的速度方向是否改變？（4）物體的加速度方向是何時(shí)改變的？t＝4s時(shí)的加速度是多少？參考答案：（1）物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)；（2）物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)；（3）物體的速度方向未發(fā)生改變；（4）物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變，t＝4s時(shí)的加速度是0【詳解】（1）在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大，做加速運(yùn)動(dòng)；（2）在6s﹣8s速度不斷減小，做減速運(yùn)動(dòng)；（3）三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向，故方向不變；（4）圖象的斜率表示加速度，由圖可知，0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同，所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了，t＝4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.開普勒第三定律指出：所有行星的軌道的半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等。該定律對一切具有中心天體的引力系統(tǒng)都成立。如圖，嫦娥三號(hào)探月衛(wèi)星在半徑為r的圓形軌道Ⅰ上繞月球運(yùn)行，周期為T。月球的半徑為R，引力常量為G。某時(shí)刻嫦娥三號(hào)衛(wèi)星在A點(diǎn)變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，在月球表面的B點(diǎn)著陸。A、O、B三點(diǎn)在一條直線上。求：（1）月球的密度；（2）在軌道Ⅱ上運(yùn)行的時(shí)間。參考答案：(1)(2)【分析】本題考查中心天體質(zhì)量和密度的計(jì)算及開普勒第三定律的應(yīng)用。(1)設(shè)月球的質(zhì)量為M，衛(wèi)星的質(zhì)量為m，對衛(wèi)星受力分析可得月球的密度聯(lián)立解得：(2)橢圓軌道的半長軸設(shè)橢圓軌道上運(yùn)行周期為T1，由開普勒第三定律得衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運(yùn)行的時(shí)間聯(lián)立解得：

。17.如圖7甲所示，質(zhì)量為1kg的物體置于固定斜面上，對物體施以平行于斜面向上的拉力F,1s末后將拉力撤去，物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示，試求：(1)拉力F做的功；(2)拉力F在作用時(shí)間內(nèi)的平均功率。（3）全過程中物體的總功。參考答案：18.跳臺(tái)滑雪是勇敢者的運(yùn)動(dòng)，它是利用依山勢特別建造的跳臺(tái)進(jìn)行的。運(yùn)動(dòng)員穿著專用滑雪板，不帶雪杖在助滑路上獲得高速后水平飛出，在空