市政道路、排水(瀝青砼路面)施工組織設計

市政道路施工組織設計｛瀝青砼路面｝第一章綜合說明1.1工程概況1.2編制說明1.3施工組織機構1.4施工部署1.5施工前期打算1.1工程概況工程內容本工程位于xxxxxx施工起點接龍紅路，樁號00+00，終點樁號03+94.516。路段長度共計394.516米，紅線寬度為12米，雨水管樁號(00+00~02+40)位于道路中線南側1.5米處;樁號（02+40~03+83）位于道路中線南側2米，污水管位于道路中線北側1.5米樁號(00+00~02+40)。A區(qū)支路2施工起點接A區(qū)1支路，施工終點接龍西路，全段長260.526米。紅線寬度為10米。本工程所在地區(qū)位于岷江水系級階地，場地起伏不大，地層為填筑土、粘土路段區(qū)域主要為空隙替水，具微承壓性。成都市地下水位年變幅在1.5~2.之間，場地地下水對混凝土無侵蝕性。施工范圍道路（含瀝青砼路面）及排水工程、人行道方磚、花池樹池等土建工程。工期要求該條道路施工工期按2個月考慮，標要求工期為2009年3月4日前主要材料由于工期緊及現(xiàn)場條件受到約束本工程全部采納商品砼。鋼筋混凝土管，成品鑄鐵井座、井蓋、井圈，成品人行道彩磚、觸感塊板，成品路沿石、嵌邊石及平石均按設計要求選購 。設計概況.1道路工程道路依據橫斷面路副劃分為一塊板，路拱為單折線形，車道橫坡度1.5%，人行道為向內單向坡，橫坡度為2.0%。A1支路道路紅線寬12m，其中車行道寬6m，兩側人行道寬各為3m，設計最小縱坡0.4%,對應坡長200米,最大縱坡1.285%,對應坡長194.516米。A2支路A1支路道路紅線寬10m，其中車行道寬6m路面結構，上層面為4cm的AC-13I型細粒式SBS改性瀝青混凝土，下面層為6cm的AC-20I型中粒式瀝青混凝土，上基層為20cm厚水泥穩(wěn)定碎石，下基層為.2排水工程A1支路污、雨管道分別與龍紅路原道路污、雨水預留支管連接（依據排水工程設計圖），A2支路污、雨管到與A1路污、雨管道連接，現(xiàn)狀污雨水管道均要保留并利用，本次只施工污、雨水支管，為雨污分流創(chuàng)建條件。雨水支管管徑d300，污雨水管道均采納鋼筋混凝土管。施工期間必需解決好交通問題，由于各區(qū)域施工進出車輛較多，并且施工工作面有限，在施工期間盡量削減施工帶來的干擾及保證各施工區(qū)域的車輛進出，同時保證工程施工順當進行。目前線路上障礙拆遷正在進行。1.2編制說明編制原則（1）遵守工程施工工藝及基本技術規(guī)律，堅持合理的施工依次及施工程序；計量采納先進施工工藝，合理確定施工技術方案，確保工程質量和平安施工；縮短施工工期，降低工程成本。（2）擴大機械化施工范圍，提高機械化施工程序，充分利用現(xiàn)有機械設備，改善勞動條件，提高勞動生產率。（3）充分利用現(xiàn)有建筑，盡量削減臨時設施，合理儲存物資，削減施工用地。編制依據（1）現(xiàn)場勘探及業(yè)主建議。（2）2008年8月，四川省設計院《XXXXXX施工圖設計》。采納的施工技術規(guī)范和標準.給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-97.粉煤灰、石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程CJJ4-97.城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范CJJ45-91.聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗收規(guī)程CJJ79-98.城市測量規(guī)范CJJ8-99.混凝土質量限制標準GB50164-92.砌體工程施工及驗收規(guī)范GB50203-98.市政道路工程質量檢驗評定標準CJJ1-90.工程測量規(guī)范GB50026-93.建筑與市政降水工程技術規(guī)范JGJT111-98.基坑土壁支護技術規(guī)程CECS96：97.建筑基坑支護技術規(guī)程JGJ120-90.市政排水管渠工程質量檢驗評定標準CJJ3-90.給排水標準圖集S231、S232、S233.建設工程施工現(xiàn)場供用電平安規(guī)范GB50194-93.施工現(xiàn)場臨時用電平安技術規(guī)范JGJ46-88.建筑機械運用平安技術規(guī)程JGJ33-86.建筑施工平安檢查標準JGJ59-99.給水排水構筑物施工及驗收規(guī)范GB141-90.土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范GBJ201-83馬路瀝青里面施工技術規(guī)范（JTGF40-2004）1.3施工組織機構我公司針對本工程的重要性，將嚴格實行“項目法”施工，組建一個由公司經理和公司總工親自掛帥，由具有豐富施工閱歷和在規(guī)律，嚴密組織技術、質檢、勞務、材料、設備、平安等生產要素部門，對本工程進行全員、全面、全過程的系統(tǒng)綜合管理。針對此工程項目，本工程項目班子人員一律持證上崗，并且該項目經理部僅負責此工程，實行項目經理責任制。項目經理對工程質量、工期、平安、成本及文明施工全面負責，各施工管理職能部門在項目經理的干脆領導下做到有支配、有組織施工，確保工程質量、工期、平安等方面達到目標要求。本工程施工組織機構網絡圖如下：施工組織機構網絡圖公司經理公司經理項目經理項目經理質檢負責人財務負責人項目副經理計統(tǒng)負責人質檢負責人財務負責人項目副經理計統(tǒng)負責人技術負責人后勤員勞資員平安員機管員材料員測量員質檢員預算員計統(tǒng)員施工員施工隊長后勤員勞資員平安員機管員材料員測量員質檢員預算員計統(tǒng)員施工員施工隊長1.4施工部署我公司針對本工程的指導思想是：質量第一，服務周到，業(yè)主滿足。以質量為中心，依據GB/TIS09001（2000）《質量管理和質量保證》系列標準，建立工程質量保證體系。選配高素養(yǎng)的項目經理及項目管理人員，主動推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，進行組織，科學管理，優(yōu)質高效地完成本工程的全部施工任務，創(chuàng)優(yōu)良工程。工程施工依次依據本工程施工內容和施工現(xiàn)場的具體狀況，確定本工程的施工依次支配。為便于施工，保證工期和質量，便利群眾，盡量削減施工干擾，因此將本工程施工依次支配如下：AA1、A2支路道路臨時便道施工A1、AA1、A2道路封閉AA1、A2支路污雨水溝槽開挖A1、AA1、A2支路污雨水管道安裝A1、AA1、A2支路溝槽回填AA1、A2支路道路基施工A1、AA1、A2路基層施工AA1、A2路緣石、平石施工A1、A2支路瀝青路面施工A1、A2支路瀝青路面施工A1、A2支路人行道施工A1、A2支路人行道施工道路開放道路開放施工分段依據現(xiàn)場實際狀況和工期要求，科學合理地進行支配，盡量縮短工期。本工程分為兩個施工階段：第一施工段：A1支路00+00~02+40,長240米。A2支路00+00~02+60.625，長260米其次施工段：A2支路02+40~03+94.516，長154.516米。工期限制工期按2個月考慮，在2008年12月29我項目部與2008年12月29日進場接樁并組織現(xiàn)場測量放線等施工打算工作，同時組織材料供應部針對施工中需用的材料進行選購 事宜，爭取于2009年31.5施工前期打算（1）建立施工組織機構，制定各項規(guī)章制度，做好材料、機具、勞動力支配；（2）現(xiàn)場具體踏勘，進行地下管線的布局、功能、埋深、歸屬等調查；（3）辦理好各種施工進場手續(xù)；（4）進一步熟識圖紙，做好設計圖的技術交底、現(xiàn)場施工技術交底；（5）編制具體的施工組織設計，制定具體的技術措施；（6）作好線路測量放線工作；（7）落實水源、電源，臨時用地地點，并修建施工基地；（8）幫助有關部門搞好線路拆遷及清場工作；（9）調查好現(xiàn)有的地下管線，并提出處理措施；（10）建立現(xiàn)場試驗室，做好各項試驗的檢測和打算。其次章施工總平面布置2.1施工總平面布置原則2.2施工基地建設2.3臨時設施搭建2.4施工現(xiàn)場管理2.1施工總平面布置原則合理規(guī)劃施工用地依據施工項目及施工特點合理規(guī)劃，保證施工現(xiàn)場占地充分利用?？茖W設計施工平面圖施工組織設計中的總平面，要科學布置，并隨著施工進度，做出必要的調整。對施工現(xiàn)場的臨時道路、水電管線、倉庫、料場、臨時設施等重要設施，合理定置，一次到位，不宜頻繁調整，其布局要符合平安防災及文明施工要求，還要便利施工，節(jié)約投資。布置合理，交通組織順暢，相互干擾小。2.2施工基地建設依據現(xiàn)場調查，為保證工程施工期間生產及生活設施用房，依據從起點往終點施工的支配依次，將施工基地設在道路紅線南側。施工基地內設置辦公室、試驗室、材料庫房、民工生活用房等。本工程現(xiàn)場不具備砼攪拌站場地及工期要求較緊，全部采納商品砼。2.3臨時設施搭建防護圍欄為保證施工現(xiàn)場不受干擾以及確保過往行人的平安，在本工程施工范圍內設置標準彩鋼防護圍欄，具體布設詳見《施工總平面布置圖》。沿線路兩邊道路紅線設鋼管圍欄及警示紅燈，見附圖。圍欄運用標準彩鋼板制作，高2m臨時輸水、輸電線路施工用水、生活用水采納Φ50干管安裝水表由業(yè)主指定，從就近的單位水源接入，以Φ32布置到位，考慮兩條管線。施工用電，由業(yè)主指定接電電源接出。臨時電力線設在道路北側及南側人行道邊上，各架設一排臨時供電線路，電桿采納木桿，高5m，臨時供電干線采納70平方毫米的鋁芯線，每50m設一個配電箱。但為保證施工用電，還需由發(fā)電機供應，需柴油發(fā)電機臨時排水由于該段道路為新建道路，施工期間，必需保證排水系統(tǒng)的暢通，故須要在道路兩側各開挖一條排水溝，排水溝采納M7.5水泥砂漿、MU10磚砌筑。臨時便道、便橋及防護圍欄由于各區(qū)域施工車輛進出較多，依據業(yè)主單位要保證大量車輛通行的要求，進場后用須要將道路北側修筑一條臨時便道保證重型車輛的通行（具體做法見后臨時便道施工方案）。作為現(xiàn)場施工通道，本工程施工期間實行半封閉交通施工。施工便道設在線路北側位置，同時在行人較多的地點依據實際須要設置臨時便橋，便橋寬2m彩鋼圍欄彩鋼圍欄○○○○鋼管鋼管2000○○2000○○○○ ○○?16 ?16 2500 人行便橋25002500 100015000土方及材料堆場由于本工程施工現(xiàn)場開挖土質狀況限制，開挖溝槽土方土質符合設計的堆放在施工現(xiàn)場并做好覆蓋，對不能回填的土、建渣全部外棄，土方堆場及舊建渣應設置明顯的堆置界限，以免相互混雜，至于回填土的多少，待運出后再定進土量。沿路運用的筑路材料，依據工程進度的需用量，可臨時堆放在合格的路床上或人行道上。砂、水泥堆放在施工基地內，石灰、路沿石、路平石、方塊磚等材料，應堆放在現(xiàn)場內。水泥砂漿拌合場水泥砂漿拌合場設在施工基地內，拌合場內設砂石堆場和水泥庫房。通訊如有條件，施工基地安裝有線電話，否則配置移動電話，滿足適應對聯(lián)系及施工活動的須要。2.4施工現(xiàn)場管理施工現(xiàn)場的管理，是檢驗一個施工企業(yè)素養(yǎng)凹凸的“試金面”，因此工程項目部必需高度重視。本工程施工現(xiàn)場目標管理的主要內容如下：（1）在施工現(xiàn)場醒目地方直立我單位施工標記及施工現(xiàn)場平面布置圖。各種平安標記應公開張貼在位置明顯的地方，且顏色要顯明，起到警示作用。（2）要求職工遵守施工現(xiàn)場的規(guī)章制度，操作規(guī)程，崗位責任制。（3）每次施工現(xiàn)場管理檢查及獎懲狀況應公之于眾。（4）現(xiàn)場材料、構件要求按規(guī)定地點堆放整齊，并留有通道，便于清點、運輸和保管。（5）施工現(xiàn)場，設備應常常清掃、清洗，做到自產自清，日產日清，完工清場。（6）現(xiàn)場食堂、生活區(qū)要保持干凈、整齊、無污物、垃圾等。（7）實行有效措施降低粉塵、噪聲、廢水、污水對環(huán)境的污染。（8）參與施工的各類人員都要保持個人衛(wèi)生、儀表整齊，同時還要留意精神文明，不打架、不賭博、不酗酒、不高聲喧嘩等。第三章施工進度支配及工期保證措施3.1工程進度目標3.2施工工期支配3.3工期保證措施3.1工程進度目標依據我公司的技術水平和我公司對同類工程的施工閱歷，依據施工總進度支配的限制目標，進行組織合理支配，確保在2008年123.2施工工期支配現(xiàn)將本工程施工工期支配如下：施工打算工作及施工便道修筑等：2008年12A1、A2支路第一施工段：A1支路00+00~02+40,長240米。A2支路00+00~02+60.625，長260米.625米污、雨水管道：2009年1月3道路路基：2009年1月1路面基層：2009年1月1路沿石、平石安裝：2009年2瀝青砼面層：2009年2月1日至人行道施工：2009年2其次施工段：A2支路02+40~03+94.516，長154.516米。污、雨水管道：2009年2月1道路路基：2009年2月9路面基層：2009年2月12路沿石、平石安砌：2009年2月15瀝青砼面層：2009年2月19人行道施工：2009年2月21日至掃尾工作：2009年3月1日至本工程工期進度詳見《施工進度支配表》。3.3工期保證措施組織措施（1）依據本標段工程線路特點，為了便于施工和管理，將其分為兩個施工段，分別、同時進行施工。（2）突出重點，抓住難點，充分打算。特殊是排水管道工程施工應集中精力突出施工，依據施工現(xiàn)場實際狀況及施工進度剛好調整施工支配。充分發(fā)揮機械化施工優(yōu)勢，提高工作效率，縮短工期。細致落實月、旬支配，搞好材料、機具的供應支配。（4）合理支配人員、機械進場，避開不必要的返工、停工、怠工現(xiàn)象發(fā)生。（5）盡量采納平行作業(yè)與流水作業(yè)相結合的方式，加快施工進度。（6）主動協(xié)作各專業(yè)管線施工，為道路工程完工創(chuàng)建條件。組織好現(xiàn)場交通，避開相互干擾，影響施工進程。（7）發(fā)揚我公司施工隊伍善打硬仗的優(yōu)勢，必要時實行輪班作業(yè)，在保證施工質量和平安生產的前提下，盡可能地加快施工進程。（8）做好收尾工作和竣工驗收工作。技術措施施工進度進行限制在施工依次的支配上盡量合理，連接施工關系適當，做到均衡有節(jié)奏施工。每道施工工序上，要做到實現(xiàn)限制工期的要求對施工質量進行限制。在各分部分項工程施工中，工程質量要達到質量檢驗評定。為實現(xiàn)本方案中保證施工質量的技術組織措施和質量等級要求，保證合同質量目標的實現(xiàn)。每天班組所完成的工程量，必需進行自檢，若發(fā)覺有不合格部位，應進行返工重做。成本限制為實現(xiàn)本施工方案，工程施工過程中必需厲行節(jié)約，以便降低成本，對每個分項是形成成本管理。平安限制搞好后勤平安工作，解除職工后顧之憂，使職工隨時都以充沛的體力和飽滿的熱忱投入到施工生產中去。對進場人員必需進行平安教化，現(xiàn)場平安員要每天巡察，一旦發(fā)覺擔心全因素，應馬上訂正，對忽視平安的行為要進行懲罰。同時，要限制勞動者、勞動手段和勞動對象，做到人的行為平安，避開出現(xiàn)人、物事故，消退危急因素。對勞動力的管理對每個班組簽訂內部責任目標，并納入施工項目管理限制系統(tǒng)，發(fā)覺問題剛好協(xié)商解決，保證項目總工期目標的實現(xiàn)。抓好班組管理，加強勞動紀律。組織開展勞動競賽，調動職工主動性和創(chuàng)建性，提高勞動生產效率。材料、機具、設備管理依據施工進度支配和施工不同階段的具體狀況，做好材料、機具、設備的打算工作，合理支配好作業(yè)面，以滿足工程進度的須要。保證材料供應剛好到位，使施工中所需材料均能按時、保質、保量送達施工現(xiàn)場，防止因材料不合格、未到位而影響工程進度。項目資金管理依據工程項目施工過程中資金運轉的規(guī)律，進行資金收支預測、編制資金支配、籌集投入資金（施工項目經理部收入）、資金運用（支出）、資金核算與分析等一系列資金管理工作，保證項目工程資金專款專用。加強現(xiàn)場管理建立施工現(xiàn)場管理組織，科學設計施工總平面，合理規(guī)劃施工用地，建立文明施工現(xiàn)場。作為公司重點工程各職能部門將全力為一線服務，做到職責到人，任務與職務掛鉤，定期檢查，調動一切主動因素，確保工程進度。（8）搞好施工項目技術管理，嚴格圖紙會審、技術交底和技術復核制度。細致作好施工前的技術打算工作，熟識施工圖和有關技術文件，進行圖紙自審，參與設計交底和圖紙會審，將設計圖上可能存在的問題，打算階段提出來并予以解決，避開將問題帶入施工實施階段，造成工期延誤并嚴格執(zhí)行三級技術交底制度。依據施工圖要求和工程特點編制可行性施工方案，施工方案的內容的深度應能滿足施工進度支配的要求，以保證施工進度的連續(xù)性。結合各專業(yè)施工的特點，制定完備的作業(yè)支配，細部要有調整方案，各專業(yè)要對專業(yè)范圍內的工程做全面了解，并且要有肯定的前瞻性，充分估計到某些可能影響工期的不行預見性因素，制定出一套備用方案。第四章質量限制及保證措施4.1工程質量目標4.2質量管理及質量限制體系4.3保證質量的措施4.4重點部位施工措施4.1工程質量目標嚴格依據國家及地方現(xiàn)行有關法規(guī)文件，嚴格執(zhí)行部頒CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90排水管道施工和驗收的有關質量標準及設計要求，各項指標合格率達到85%以上。貫徹執(zhí)行國家市政工程質量檢驗及評定標準和竣工驗收備案制管理規(guī)定，本著“百年大計，質量第一”、創(chuàng)“優(yōu)良”工程的指導思想，實行堅決、有力的措施，細致抓好工程質量，確保合格，爭創(chuàng)“優(yōu)良”。4.2質量管理及質量限制體系為確保工程質量，我公司特為本工程制定如下質量保證體系：質量保證體系本工程質量保證體系如下：質量限制體系本工程質量限制體系如下：質量檢驗體系本工程質量檢驗體系如下:項目施工質量管理體系本工程項目施工質量管理體系如下：質量保證體系圖公司經理公司經理公司總工項目經理公司總工項目經理技術負責人技術負責人平安員后勤員計統(tǒng)員材料員測量員質檢員施工員機管員施工隊長平安員后勤員計統(tǒng)員材料員測量員質檢員施工員機管員施工隊長施工作業(yè)班組施工作業(yè)班組施工作業(yè)班組施工作業(yè)班組施工作業(yè)班組施工作業(yè)班組質量限制體系圖現(xiàn)場“三通一平”學習施工規(guī)范臨時設施學習操作規(guī)范現(xiàn)場“三通一平”學習施工規(guī)范臨時設施學習操作規(guī)范學習質量評定標準測量儀器施工打算項目經理學習質量評定標準測量儀器施工打算項目經理材料、勞動力打算學習圖紙技術文件材料、勞動力打算學習圖紙技術文件機械設備打算機械設備打算內業(yè)打算 內業(yè)打算技術交底項目技術負責人工序交接手續(xù)技術交底技術交底項目技術負責人工序交接手續(xù)技術交底施工組織設計平安交底施工組織設計平安交底文明施工施工班組自檢文明施工施工班組自檢施工工長、施工員平安施工施工工長、施工員平安施工跟蹤檢查熟識施工圖紙隱藏工程驗收熟識施工圖紙隱藏工程驗收熟識施工范圍工序搭接 熟識施工范圍工序搭接質量評定質檢員質量檢查做好內業(yè)打算工作質量評定質檢員質量檢查做好內業(yè)打算工作開、竣工報告開、竣工報告資料整理內業(yè)資料整理內業(yè)測量放線、圖紙會審砼試驗報告測量放線、圖紙會審砼試驗報告砂漿試驗報告隱藏工程驗收紀錄砂漿試驗報告隱藏工程驗收紀錄運用回訪項目經理運用回訪項目經理事故處理報告回訪建設單位事故處理報告回訪建設單位質量檢驗體系圖：質量總監(jiān)質量總監(jiān)總工辦質安科總工辦質安科監(jiān)理單位監(jiān)理單位建設單位設計院建設單位設計院施工隊長項目經理施工隊長項目經理測量員材料員技術員質檢員施工員測量員材料員技術員質檢員施工員班組質量班組質量項目施工質量管理體系圖確定質量管理目標確定質量管理目標質量保證工作支配質量保證工作體系質量形成過程限制體系審核設計圖紙質量打算階段質量限制材料機具質量限制施工過程質量限制運用過程質量限制質量管理信息系統(tǒng)思想工作體系組織保證體系質量第一滿足用戶須要預防為主標準化公司質安部門項目質檢員班組質量員計量工作4.3保證質量的措施我公司針對本工程的特點，提出下列工程質量保證的措施：（1）加強質量管理工作，細致貫徹執(zhí)行管理制度，強化公司、項目經理部質量責任制。制定各級職能人員的質量目標，施工員必需逐日填寫施工日志，各工序的交接嚴格執(zhí)行“自檢”、“互檢”、“專檢”，未經“三檢”簽字的工程不得進行下一道工序施工。（2）建立健全質量管理體系，加強質量限制，在施工中大力推行全面質量管理，成立QC小組，組織專職質檢員和平安員，嚴格把關?，F(xiàn)場管理人員進行跟班作業(yè)，發(fā)覺問題剛好處理解決，以保證工程達到優(yōu)良等級目標。在施工中，我公司將對該工程進行全方位的質量檢測、評定。（3）嚴把資金運作關、工程質量關、工程監(jiān)理關、同步配套建設關、工程材料關，把“質量責任重于泰山”落實到每一個工序，每一個環(huán)節(jié)。將目標責任與經濟效益掛鉤，一視同仁，獎懲斗硬。（4）現(xiàn)場管理人員全部掛牌、持證上崗的制度。明確職責、明確任務，建成以施工隊伍自檢、市政質監(jiān)站和公司質檢科雙重監(jiān)督、監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)理相結合的質量限制體系。按規(guī)定組織工序驗收，做到不優(yōu)不簽，不簽不進行下一道工序施工。（5）正確處理好質量與工期的關系，在確保優(yōu)良工程的同時，盡量縮短工期，做到質量進度兩不誤。（6）每個分項工程在開工前，應由現(xiàn)場技術人員和質檢人員做好施工技術、質檢規(guī)范的交底，并結合各分部、分項工程特點，對一些常見的質量通病及處理措施進行具體交底。（7）親密與現(xiàn)場監(jiān)理、建設單位代表、設計人員的聯(lián)系。細致探討存在的質量問題，剛好實行堅決措施進行整改。4.4重點部位施工措施溝槽土方開挖必需按自上而下的依次放坡進行，嚴禁采納挖空底腳的操作方法。在靠近建筑物、地下管道、電桿旁邊必需實行平安防護措施。如遇地下滲水應先排水，后開挖。在開挖過程中，要留意常常檢查高程，嚴禁擾動槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴禁用土回填，必需換填連砂石并夯實。開挖溝槽基底如不符合要求，必需剛好請設計、監(jiān)理及有關人員到現(xiàn)場解決，處理合格后方可進行下一道工序施工。如槽基土質不合格或者下雨等造成溝槽基底土質不合格均須要設計、及監(jiān)理到現(xiàn)場解決，一般采納換填砂礫石。溝槽回填時，管頂以上50cm不得回填大于10cm的石塊、磚塊等雜物。溝槽內無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機物等?；靥钔恋拿軐嵍确弦?guī)范要求。排水管道施工時，加強測量工作及復核，嚴格執(zhí)行雙檢復測制度，避開出現(xiàn)高程錯誤。施工前，依據設計和現(xiàn)場實際狀況及其它建筑物的相關關系建立施工測量限制圖。鋪管時設置龍門樁、水平樁等限制管道標高，限制樁布置間距一般以10m為宜。為保證污水管道閉水試驗一次勝利，必需做好管道接口。檢查井基礎砼達到5Mpa時，方可砌筑井體。要求砌筑砂漿協(xié)作比精確，井壁必需相互垂直，不得有通縫，必需保證灰漿飽滿、灰縫平整、抹面壓光，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。井內流槽平順、砂漿抹面無裂縫、收分勻稱、踏步安裝堅固、位置精確、不得有建筑垃圾等雜物。井框、井蓋必需完整無損、安裝平穩(wěn)、位置正確，井四周不得有積水。路基填土中不得運用含有淤泥、腐植土及有機物等，路床車道范圍內車道下如須要回填土均采納8%加白灰土回填。嚴格限制含水量，用14T壓路機輾壓后，要求輪跡深度不得大于5mm。路基必需分層填筑壓實，要求每層表面平整、路拱合適，排水良好。施工時臨時排水系統(tǒng)應與設計排水系統(tǒng)結合，勿使路面旁邊積水。第五章主要機械設備配置及勞動力支配5.1主要施工機械設備5.2試驗、測量、質檢儀器設備5.3勞動力支配5.1主要施工機械設備本段工程量較大，施工現(xiàn)場條件較好，施工時，應依據具體狀況采納人工和機械化施工。施工機具的調配對本工程的進度和質量影響較大。依據施工現(xiàn)場狀況及施工進度支配，合理運用機械，剛好組織施工機械進場。本工程所需主要機具及進場支配如下：序號機械名稱規(guī)格型號產地單位數量1挖掘機1立方米臺22裝載機ZL30、50型臺23自卸汽車各型臺304吊車25T、12T臺15抽水機D100臺206砼振搗器各型臺87壓路機6~8T臺18振動式壓路機14T臺29蛙式打夯機臺1210沖擊夯臺811發(fā)電機75KW臺112鋼筋切割機臺113電焊機臺15.2試驗、測量、質檢儀器設備本工程試驗和質量檢測，由專人負責。依據現(xiàn)場條件我項目部將建立工地試驗室，實施如下項目的檢測：砂石篩分試驗；（2）砼及砂漿試驗；（3）壓實度檢測等。擬配備的測量儀器設備如下：序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數量1砂篩套22石篩套23天平500臺24臺稱5000臺25砂漿試模套126砼試?？拐邸⒖箟禾?27灌砂法測定儀套28環(huán)刀法環(huán)刀儀套209回彈儀臺110振動臺臺211砼坍落筒個212經緯儀J2部213水準儀DS1部214五米標尺把215鋼尺50把45.3勞動力支配本支配以白班8小時工作制為基礎編制，依據本工程的工程量及項目技術要求，結合我公司同類工程施工閱歷，將投入本工程的勞動力及工種協(xié)作如下：勞動力支配表序號工種人數2008年1月至2009年3月1普工120308011011512011510060202管道工3010183030302515853測量工21222222214電工21222222215木工21222222216鋼筋工62466664427架子工21222222218砼工106810101096449磚工1561212151512810610機修工212222221111機操工2112222211200100500合計193601331821881931791459643第六章土石方（包括破除工程）施工方案6.1測量放線6.2障礙拆除6.3溝(坑)槽土方工程6.4道路土方工程6.5土方工程施工平安技術措施6.6便道施工6.1測量放線本工程技術人員在開工前要全面熟識圖紙資料，施工技術規(guī)范、了解設計意圖，然后依據圖紙資料、施工技術規(guī)范的要求進行施工測量。為了使工程在施工過程中有一套精確長久的測量限制系統(tǒng)，開工前請建設單位會同勘測院等相關單位到工地共同進行測量放線、現(xiàn)場交樁工作。依據設計圖的勘測院指定的水準點進行校核，并設置臨時水準點。做好施工放線的各種原始記錄，并妥當保存。具體做法是：依據勘測院供應的測量數據進行施工測量放線，實地定出管道中心線，并在適當地點設置施工限制樁。一般狀況下，開槽鋪設管道的沿線臨時水準點每200m至少設一個，管道中心樁每隔20在管道施工前，除了復核勘測院施放的管中心線外，還應依據勘測院施放的中心點，用經緯儀自己制定一套導線網絡系統(tǒng)，當溝槽開挖后，再用經緯儀將中心點位置返回溝槽。6.2障礙拆除進場施工，首先清理施工范圍內的場地，主動協(xié)作建設單位完成障礙物的拆除。清除挖、填區(qū)的建渣、雜物等，此項工作采納機械作業(yè)為主，人工為輔。清除的廢物應隨清、隨運，均按業(yè)主指定的棄土場堆棄。由于施工工作面范圍內均為為保證其它施工區(qū)域車輛出入已經硬化的砼路面。溝槽開挖前，對于砼路面首先采納砼路面破裂機將原砼路面破除，并將破除后砼塊運至施工場地外，堆場由業(yè)主單位供應或者由業(yè)主單位托付施工單位確定。6.3溝（坑）槽土方工程鋼筋混凝土管道開槽施工方法應依據施工現(xiàn)場環(huán)境、槽深、地下水位凹凸、土質、施工設備及季節(jié)等影響因素綜合考慮。一般狀況下可以采納先施工污水溝槽后再施工雨水溝槽。槽底寬度，應符合設計要求，以便于人工在槽底作業(yè)。開挖溝槽如遇到其他管道及地下構筑物時，應實行有效措施進行愛護，并剛好與相關單位和設計部門聯(lián)系，協(xié)同處理。本工程溝槽開挖，主要采納機械開挖、人工修坡檢底的方式。如遇地下管線較多時，則采納人工開挖。邊坡率采納1：0.65或者1：0.5。由于污水管與雨水管間距為3米，為便于溝槽開挖、管道施工、溝槽回填等施工工作，污、雨水管道溝槽可實行機械開挖一個同溝槽，溝槽采納階梯式。當溝槽挖深H<1.5時，不設支撐；1.5m<H≤4m設置稀支撐，H>4m設置密支撐，見溝槽開挖支撐斷面圖。采納梯形槽開槽時：（1）當H<3.0m時，邊坡率采納1：0.5；（2）當3.0m<H開挖溝槽，應嚴格限制基底高程，用水準儀測量，每個井段檢驗點數不少于6點，允許偏差0~20mm溝槽嚴禁超挖，基底設計標高以上20~30cm的原狀土采納人工清理至設計標高。假如局部超挖或發(fā)生擾動，可以換填粒徑10~15溝槽底自清底鋪設墊層起，直至回填全過程不得受水浸泡，雨季工期施工盡量縮短開槽長度，做到開槽快、安管快、回填快。一旦發(fā)生泡槽現(xiàn)象，應馬上將水解除干凈，并將基底受泡軟化的表層土清掉，換填砂石料或中、粗砂，并夯實，做好基礎處理之后再下管安裝。人工開槽時，宜將上部混雜土與槽下部良質土分開堆放，以便用于回填。溝(坑)槽土方回填在管道安裝完畢后，應對管線主體結構的質量進行檢查驗收，并做好隱藏工程記錄，然后盡快回填?；靥钔燎?，應將溝槽內的軟泥、木料等雜物清理干凈，回填土時，不得采納淤泥、有機物、垃圾等，回填土中不應含有石塊、磚頭、凍土塊及其它雜硬物體，回填土采納8%加灰灰土回填?；靥钸^程中，保證溝槽內無積水，不允許帶水回填。假如雨期施工排水困難時，可實行隨下管隨回填的措施。不防止漂管，應先回填到管頂以上700mm的高度。溝槽回填應從管線、檢查井等構筑物兩側同時對稱進行，確保管線及構筑物不產生位移。管道腋角部位回填，應符合基礎設計的有效支承角度要求，腋角必需填充密實，與管壁緊密接觸。為保證溝槽回填質量，應遵循以下規(guī)定：（1）從管底基礎至管頂以上50cm回填時，先從管底與基礎結合部位起先，沿著管腔兩側同時對稱分層進行回填，并夯實。每層回填高度宜為15~30cm管頂50從管線兩側同時進行，并且可以采納機械輾壓密實。回填土質量必需達到設計規(guī)定及《市政工程給排水管渠質量檢驗評定標準》（CJJ3-90）的密實度要求。6.4道路土方工程=1\*GB3①路基挖方:路基挖方按測定的標高限制施工，依據不同的土質駕馭好壓縮預留量，路塹開挖時處理好防水、排水，并做到合理的調配及棄運。開挖時，必需按橫斷面自上而下，依據設計邊坡層進行，防止因開挖不當導致塌方。同時，要有效地擴大工作面，分段進行，以利提高生產效率，保證平安施工。=2\*GB3②路基填方：路基土方施工時，要求做到快挖、快填、快壓，要求分層填筑壓實，每層表面平整、路拱合適，排水良好。填土中不得運用含有淤泥、腐植土及有機物等，路床車道范圍內車道下采納8%加灰灰土回填。嚴格限制含水量，填土輾壓夯實后不得有翻漿、“彈簧”、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。如土塊較大，回填時必需將土塊用人工打碎，土塊最大粒徑不能超過5cm，填土虛厚不能超過25用14T壓路機輾壓后，要求輪跡深度不得大于5mm填筑深度超過1.2m的填區(qū)，盡量利用本線路前方的合格棄土，以利成本限制。如土質不合格須要外運土方加8%白灰回填，填筑過程中，要做好交接處的斜面，以防止不勻稱變形即保證來自上層透水性強的填土水分剛好解除，路堤不宜被透水性差的土層封閉，以保證水分蒸發(fā)和排出。對于填方寬度應稍寬于設計路基寬度，以充分保證邊緣有足夠的壓實度。道路基層壓實后應進行彎沉測試，設計彎沉值為313。6.5土方工程施工平安技術措施（1）、開挖溝槽前在施工段內每隔20米挖一段探槽，探槽長度為溝槽上口寬，探槽深度為溝槽深度。以保證挖土機挖土時清晰地下管線走向，確保施工平安。（2）、開挖土方中，發(fā)覺地下埋有可疑物時，嚴禁敲擊，應馬上報告上級處理，如發(fā)覺文物或古老構筑物應剛好報告，不得隨意破壞或擅自處理。（3）、在挖槽過程中或雨后復工，必需檢查土壁的穩(wěn)定狀況，發(fā)覺有傾塌可能或支撐松動的狀況，應馬上進行處理，解除隱患后才能接著施工，同時要隨時清除槽幫上的危土、危石，消退險情。操作人員不得在坑槽內休息。（4）、槽上人工動土或向槽下倒土時，必需留意坑槽下操作人員的平安，坑槽內操作人員必需佩戴平安帽。手推車、汽車、裝載機向槽內倒土回填時，下方不得有人操作。手推車卸土時不得撒把，機械填方應由專人指揮卸土。（5）、平安用電，嚴禁亂搭接電線。各種電器設備必需有接地裝置。夜間施工，增加照明設施及設置防護圍欄、警示紅燈等。6.6臨時施工便道本工程位于怡和新城A區(qū)內，在該區(qū)域內房建、土方轉運都在緊鑼密鼓的施工，依據現(xiàn)場的狀況及業(yè)主單位明確要求我單位在施工期間必需保證各區(qū)域施工車輛的通行，我項目部進場后須要破除硬化的臨時砼路面，由于施工現(xiàn)場進出重型車輛及行人較多，故我項目部在進場打算期間（管道溝槽開挖前）須要在道路沿線北側修筑一條臨時便道，并在交叉路口設置過街通道，它施工區(qū)域出人口修筑砂夾石便道。修筑臨時施工便道須要將道路北側6米寬范圍內的用機械平整，并采納挖掘機開挖至0.6米深,開挖后的土方需剛好外運。然后換填砂夾石并碾壓成型至能保證重型車輛為原則。第七章基槽護壁、排水施工措施方案7.1基槽護壁施工措施7.2排水施工措施7.1基槽護壁施工措施護壁設計平安、合理。如采納直槽開挖時，需設支撐護壁，以保證土壁平安。護壁支撐采納橫板密撐，支撐采納活動支撐，撐板厚度5cm，方木斷面尺寸20×20㎝，7.2排水施工措施降低地下水位依據本地區(qū)地下水位較低的特點、污水管線和雨水管的挖深、現(xiàn)場地質狀況等，開挖好的溝槽采納明溝集水井降水方式，保證排水暢通，防止溝槽失穩(wěn)。在開挖溝槽一側，挖一條0.3×0.3的明溝，每30m設一口0.5×0.5×0.5m第八章排水工程（管道、井等）施工方案8.1管材要求8.2管材運輸、裝卸8.3溝槽8.4管道基礎8.5鋼筋混凝土管材安裝8.6管道與檢查井8.1管材要求依據設計要求，本排水管道采納標準鋼筋混凝土圓管（GB11836-89）。管材要求外觀結構特征明顯，顏色一樣，內壁光滑平整，管身不得有裂縫、凹陷及可見的缺損，管口不得有破損、裂口、變形等缺陷。不允許有氣孔、裂縫、卷褶、破損等缺陷。發(fā)覺上述缺陷者一律禁止運用。鋼筋砼圓管統(tǒng)一采納標準《GB11836—89》，均在專業(yè)生產廠家購，并有合格證，檢查無缺陷損壞，并報業(yè)主、監(jiān)理工程師認可。8.2鋼筋混凝土管運輸、裝卸鋼筋混凝土管材必需達到設計強度方可吊裝、運輸，避開人為因素造成管材裂紋。卸管時，管道采納吊車卸貨，由于施工現(xiàn)場溝槽為明挖方式，且深度較深，因此管材不得堆放距離溝槽邊2m以內的地方，以減小溝槽邊坡的荷載，降低工程平安事故因素。堆放管材要依據施工圖，有選擇地定量堆放，便于吊裝下管，削減現(xiàn)場內部材料的二次搬運。8.3溝槽參見8.4管道基礎管道基礎均為未擾動的原狀土基礎，要求地基承載力R≥0.15Mpa，管道中心線以下胸腔采納8%灰土分層回填，密實度不得小于95%，回填密實后形成180°土弧基礎。下管前素土基礎應表面平整，夯實緊密，超挖回填部分亦應夯填密實。管道基礎抹帶由管頂覆土深度而定，當H＜1.0m或H＞6.0m時，雨、污水管道接口均采納360°砼加固基礎（排統(tǒng)91-Ⅰ-3）。當6.0m≥H＞4.0m時，雨、污水管道接口均采納180°砼帶形基礎（排統(tǒng)91-Ⅰ-1）。當4.0m≥H＞1.0m時，污水管道及d300雨水口支管接口均采納180°砼帶形基礎（排統(tǒng)91-Ⅰ-1），雨水管采納180°砼枕形基礎（排統(tǒng)91-Ⅰ-2）。8.6鋼筋混凝土管材安裝管材安裝打算工作（1）用尺子丈量管道基礎尺寸，是否達到設計要求，按國標CJJ3—90標準進行檢查。（2）管道底板進行外觀評定，不得有蜂窩麻面，對較小施工缺陷進行剛好補救，對較大施工缺陷如厚度不夠要求、高程不符合設計要求、井位錯誤等，應馬上進行調整，直到合格為止。（3）用經緯儀校核各龍門板中線位置，在確定龍門板中線位置精確后，用線錐、尺子復核底板平面位置。（4）用水準儀復核底板高程，每20m測試一點，保證底板坡度，不得有倒坡現(xiàn)象。在復核過程中，要有兩個人相互讀數為依據，從而限制好管道豎向布置。（5）在復核了管道基礎、中線、高程無誤后，安裝管道之前要先清洗底板，不得有砂土、雜物等現(xiàn)象，對管材外壁有泥土、油漬污漬的地方要清洗干凈、徹底。鋼筋混凝土管吊裝管基達到70%設計強度后才能進行管道敷設安裝，管道必需按時、按需剛好運到施工現(xiàn)場，滿足管道敷設安裝進度須要。（1）本工程所運用的鋼筋混凝土圓管管徑為d300~d500，管道下溝前應將管外壁與抹帶相接處砼鑿毛、刷凈，下溝后由人工校正就位。（2）管道吊裝時，要保持平穩(wěn)、輕放原則，避開管材損壞。鋼絲繩與管道接觸處要設木墊塊，增加鋼絲繩與混凝土管道的接觸面積，減小對管口的破壞。（3）機械及人工下管后，均由人工采納三線限制法調正管道位置，即一根中線兩根邊線。具體做法：先在溝槽適當位置設置龍門板，用經緯儀在龍門板上分別測設出管道中線位置、邊線位置，再依據設計圖紙計算出個龍門板設置的高程，然后在溝槽上拉出三條限制線，分別在三條限制線上各設置一條豎垂線來限制管道中線。在龍門板間距為10m，在井位中必需設置，中間加設龍門板。管道安裝就位后，必需用水準儀測設管道高程，確保高程精確。（4）井位留設溝槽開挖后，依據井位平面布置測出井位、具體樁號，依據圖示尺寸留設井位。在井位留設過程中，如有支管井位須要剛好埋設，不得留洞。8.7管道與檢查井鋼筋砼圓管與檢查井連接均采納剛性接口，在施工時，要求檢查井與管道之間用1：2的水泥砂漿結合緊密，該部分井壁磚的砌筑要求采納旋磚，井底溜槽與管內壁結合平順，管口與井內壁齊平。為防止污、雨水在連接處滲漏，管道與檢查井連接方法如下圖所示：磚拱圈磚拱圈四周用1：2水泥砂漿密實四周用1：2水泥砂漿密實管材管材檢查進底板檢查進底板管道、檢查井的連接檢查井的砼基礎與鋼筋混凝土管道的砼基礎底板同時澆筑，以保證井底不滲漏水。磚砌排水檢查井時，要求磚要先發(fā)水，按錯縫砌筑，灰漿飽滿，爬梯位置安裝正確，各部位尺寸符合設計要求，內、外抹面要勻稱、光滑、平順、無滲水的現(xiàn)象。磚砌檢查井時，在地面上堆碼磚塊距坑槽邊不得小于1m，堆放高度不得大于1.5m，不得在坑槽旁邊澆水浸磚，并隨時清除槽邊簡單墜落的零星磚塊等雜物。手推車裝磚不準超過車幫高度，裝磚應用磚夾起放。裝磚時由后到前，卸磚時有前到后，推車不得過猛，運輸道路要平整，雨期應鋪防滑材料。第九章道路工程（包括人行道）施工方案9.1路基施工9.2基層施工9.3人行道施工9.1路基施工路基施工方案路基施工前，應建立臨時排水系統(tǒng)，無論挖方區(qū)或填方區(qū)，在施工中始終保持肯定的流水坡度，杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。依據現(xiàn)場實際狀況，路基的施工分段進行，采納綜合機械作業(yè)，主要以機械作業(yè)運行為主，配置協(xié)助機械協(xié)調。在各分段作業(yè)區(qū)（點）上，分別應用挖運、裝運、推運、整平、輾壓等平行交叉流水作業(yè)的方法。9.2基層施工本道路基層包括水泥穩(wěn)定碎石基層、級配砂礫石基層，主要內容為放樣、配料、拌合、攤鋪、壓實等?；鶎硬牧洗旨希核槭瘔核橹挡淮笥?0%，粒料中兩個以上的破裂面的比例分別不小于70%和50%。細集料：有機質含量不超過2%。水泥穩(wěn)定碎石：要求其抗壓模量大于1500Mpa，劈裂強度大于0.6Mpa，碎石級配符合設計要求。壓實度大于98%（重型擊實法標準）。級配砂礫石：最大粒徑應小于6cm，5mm以下顆粒的含量不大于35%（體積比），要求抗壓模量大于170Mpa。壓實度大于96%（重型擊實法標準）。土：混合料中土的塑性指數以7—17為宜，土內有機物含量小于0.8%，可溶性鹽含量小于5%，灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過10%，但最大土塊粒徑不得大于50mm。水|：采納不含油質和酸性的水?；鶎硬牧习韬喜杉{在三環(huán)路外拌合場拌合，混合料的顆粒組成及含水量都應達到設計規(guī)定的要求。水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案當路基完成100m左右，路床檢驗合格，隨即采納層鋪法鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層。水泥穩(wěn)定碎石混合料必需符合設計的協(xié)作比要求，水泥穩(wěn)定碎石采納機械拌合，壓實機具采納8T壓路機。由于水泥穩(wěn)定碎石的厚度為25cm，可以一次性鋪完。鋪筑時，要隨時留意檢測水泥穩(wěn)定碎石基層的高程、平整度和橫坡度及厚度，要求在接近最佳含水量時輾壓，并達到設計規(guī)定的密實度要求。施工要點①水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，留意限制水泥用量及碎石最大粒徑，限制含水量。②要求混合料必需嚴格依據設計要求的水泥穩(wěn)定碎石協(xié)作比，用攪拌機和勻稱，無細顆粒離析現(xiàn)象，且顆粒組成和塑性指數必需符合規(guī)定，用裝載機攤鋪，攤鋪應無明顯的精粗細顆粒離析現(xiàn)象，人工找平。③在攤鋪輾壓過程中可用方格網限制高程，“削高、填低”，不允許出現(xiàn)正誤差，并反復檢查平整度。④必需在水泥終凝前完成輾壓，壓實一次成型。先用6—8T的壓路機初壓，再用14T重型壓路機輾壓，直至達到要求的壓實度為止，輾壓輪跡深度不得大于5mm。⑤輾壓完成后應灑水保濕養(yǎng)生，冬季可采納彩條布鋪設進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期14天，此期間禁止車輛通行。9.2.5.本道路快車道底基層為20cm砂礫石要求嚴格按級配施工，其施工工藝流程為：測量放線→在路床上堆料→灑水潤濕→攪拌機拌合并補充灑水→人工攤鋪并整形碾壓→找平→碾壓。級配砂礫石施工前，要求土路床達到質檢標準，經檢查合格后才能進行。級配砂礫石應拉線按高程找平，攤鋪虛厚限制在設計厚度的1.3倍左右，先用6—8t壓路機輕壓2—4遍，而后改用14t振動壓路機碾壓4—6遍，直至達到設計要求的壓實度為止。碾壓過程中要留意剛好找補，剛好調整高程、坡度，必要時可以適當灑水。壓實后的級配砂礫石表面要求平整、密實、無松動現(xiàn)象，高程、橫披度符合設計要求。下基層施工完畢后，應進行基層彎沉測試，設計允許彎沉為210.89.3人行道施工人行道上的開口依據現(xiàn)狀復原或依據沿線各單位的具體托付再做設計，為便利殘疾人通行，人行橫道線及單位開口出的方塊磚及路緣石依據無障礙通道設計圖施工。人行道結構：C30混凝土人行道彩磚+砂漿墊層+水泥穩(wěn)定碎石。在路基施工過程中，應留意將人行道工程也同時考慮，以便為各專業(yè)管線進場施工創(chuàng)建條件。當各專業(yè)管線施工完畢后，即可支配人行道施工。人行道施工包括路沿石安裝和預制彩磚的砌筑。其施工工藝流程如下：安路沿石、路平石→路床施工→安嵌邊石→鋪筑人行道彩磚→無障礙通道施工。人行道路床及墊層施工，按常規(guī)方法進行，但強調在鋪彩磚時，肯定要依據設計圖案進行試拼，并拉線安裝。人行道及綠化帶所用路沿石、嵌邊石及砼預制方磚均應保證用材質量。綠化帶內填土要求換填耕作土，深度小于0.8m（1）路沿石、路平石安砌路沿石、路平石依據道路設計圖中要求的規(guī)格尺寸及所用材料進行加工。先校核道路中心線，訂立路沿石邊樁，樁距15—20m，彎道部位樁距2—5m，路口圓弧樁距1—3m，自由曲線兩端要反復校核，力求圓滑。在樁上標出路沿石頂高。路沿石的基礎應與路面基層同時鋪筑、輾壓，以保證整體勻稱的密實度。路沿石安好后，剛好進行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于3天，養(yǎng)生期間嚴禁行人和車輛碰撞。同時應剛好回填路沿石背后的土，并用夯機細致夯打密實。安好的路沿石要求頂面平整，線條直順，彎道圓滑，逗縫寬度1cm，并用1：2水泥砂漿勾抹成凹縫。（2）人行道彩磚鋪砌人行道上小三線完工后，馬上支配人行道土基施工，要求輾壓至規(guī)定密實度。路基平整后，鋪筑墊層，輾壓密實，拉線，打算安砌砼嵌邊石。砼嵌邊石要求做到平、直、順、穩(wěn)。彩磚必需表面平整，顏色一樣，不得有外觀缺陷。安砌時先鋪一層中砂，依據設計的圖案進行試鋪，然后再大面積綻開鋪砌，并用橡皮錘敲打緊密。安好的彩磚，要求做到表面平整、無松動，灰縫砂漿飽滿、平直，橫坡符合設計要求。（3）緣石坡道三面坡緣石坡道適用于無設施帶活綠化帶處的人行道，人行道與緣石間有綠化帶或設施帶時，設置單面坡緣石坡道。在坡道正面坡中的緣石外露高度不得大于20mm，坡度不得大于1：12，坡面寬度不得小于1.20m，三面坡道的兩側坡面坡度不得大于1：12，單面坡的緣石應有半徑不得小于50cm的轉角。（4）導向塊材及停步塊材鋪裝人行道鋪裝到建筑物時，應在其中部進行方向連續(xù)設置導向塊材，路口緣石前鋪裝停步塊材，鋪裝寬度不得小于60cm。人行橫道處的觸感塊材距離緣石30cm或隔一塊人行道磚鋪裝停步塊材，公共汽車?？空揪嗑壥?0cm或隔一塊人行道磚鋪裝導向塊材，臨時站牌設停步塊材，導向塊材與停步塊材呈垂直鋪裝，鋪裝寬度不得小于60cm。人行道里側的緣石，在綠化帶處高出人行道至少10cm，綠化帶的斷口處采納導向塊材連接。本工程導向塊材和停步塊材均為C20混凝土預制構件。導向塊材帶凸形指示行進方向，停步塊材帶圓點指示前方障礙，安裝時肯定不能安反。第十章現(xiàn)場平安文明施工措施10.1平安管理方針10.2平安管理目標10.3平安管理措施10.4文明施工10.1平安管理方針平安第一，預防為主；平安施工，人人有責。10.2平安管理目標杜絕重大事故。全年負傷月頻率不超過0.5‰。10.3平安管理措施項目經理部項目經理項目施工經理項目總工程師項目經理部項目經理項目施工經理項目總工程師平安管理部平安管理部 專職平安員施工隊長專職平安員施工隊長班級長及兼職平安員班級長及兼職平安員平安管理組織結構圖A．項目經理部職責項目經理全面負責項目施工平安，是第一負責人。B．平安管理部主任在項目經理部領導下，具體負責項目平安施工的管理工作。C．專職平安員在平安管理部主任的干脆領導下，具體實施項目平安管理工作。D．施工隊（班）長干脆負責本隊（班）施工平安，貫徹執(zhí)行項目部制定的平安管理制度和平安技術規(guī)程，落實本隊（班）平安設施和平安技術措施；組織本隊（班）平安施工。平安教化A．項目部各級領導和有關部門要對職工進行常常性的平安思想、平安技術、遵章守紀和文明施工教化，增加強有力的平安施工意識。B．職工進入施工現(xiàn)場前必需進行平安教化，由項目部平安管理部組織，專職平安員重點講解本項目平安管理制度和平安技術規(guī)程。C．項目部每月一次平安教化會，平安管理主任總結上月現(xiàn)場平安施工、平安檢查狀況，公布平安施工評比考核結果，通報先進典型閱歷、事故教訓及存在問題，提出訂正和改進措施，依據下月施工任務提出針對性的平安管理工作重點和防范措施。D．施工隊每周一次平安教化會。E．施工班組每天作業(yè)前進行平安交底。F．司機、起重工每周一次專業(yè)平安教化會。平安檢查平安檢查要實行綜合檢查與專業(yè)檢查、定期檢查與日常檢查相結合的方法，及是發(fā)覺和查明各種危害、影響平安施工的因素和隱患，督促整改，監(jiān)督平安管理制度的實施，制止違章作業(yè)、違章指揮、違反操作規(guī)程的行為。A．由項目經理（或項目施工經理）主持，平安管理主任組織，專職平安員、施工隊長及有關部室主任參與，每月進行一次全現(xiàn)場的平安大檢查，發(fā)覺隱患，查明緣由，提出解決措施，并督促實施。B．項目部適時組織專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日檢查。C．平安管理主任組織專職平安員每周進行一次巡回檢查，專職平安員每個工作日都要進行一次巡回檢查（在自己負責范圍內）。D．在專職平安員的協(xié)作下，施工隊長組織班組長和兼職平安員，每周對全隊進行一次平安檢查。E．班組每天作業(yè)前，兼職平安員進行平安檢查；平安措施不落實不施工。F．凡是平安檢查中發(fā)覺的擔心全因素和隱患，專職平安員負責整理，并提出整改措施和要求，簽發(fā)“隱患整改通知書”做到“三定”（定項目、定時間、定人員），限期責任部門整改?，F(xiàn)場平安施工重點防范措施進入施工現(xiàn)場施工的人員必需嚴格執(zhí)行有關道路施工平安規(guī)程，從制定項目平安施工管理制度、施工總平布置到各專業(yè)、各工種作業(yè)，都必需執(zhí)行《規(guī)程》中有關章節(jié)規(guī)定。除此以外，還應制定和執(zhí)行以下重點防范措施。A．現(xiàn)場施工臨時用電，應執(zhí)行JGJ46—88《施工現(xiàn)場臨時用電平安技術規(guī)范》。B．起重機械應執(zhí)行GB6067—85《起重機械平安規(guī)程》。10.4文明施工由于該施工地段位于城市中心，交通擁擠，人口稠密，文明施工顯得尤為重要。我們不但要維護城市市容整齊和城市平安，而且要維護車輛、行人及居民的正常生活秩序。文明施工管理貫穿于施工全過程，是一項涉及面廣、群眾性強的管理工作，必需做到職責明確，常抓不懈。針對該現(xiàn)場的具體狀況，總結我單位在以往工程中取得的閱歷，擬實行以下措施：立創(chuàng)建“文明工地”領導小組，開展爭創(chuàng)“文明施工班組”的活動。現(xiàn)場文明施工管理由項目經理負責，項目工程部組織和協(xié)調，項目質量平安部進行日常監(jiān)督和檢查。文明施工組織結構圖如下所示。制定文明施工規(guī)章制度（包括獎懲方法）；依據施工總平面布置圖，設置現(xiàn)場臨時庫房、材料堆場砼預制廠、砼攪拌站等大臨設施。合理規(guī)劃現(xiàn)場施工機具和設備、材料的布置，并放置整齊。細致作好與其他施工單位及旁邊居民、單位的思想溝通工作，相互支持，削減施工過程中給居民的工作、生活帶來的不便。項目經理項目經理項目施工經理項目總工程師項目施工經理項目總工程師設備材料部質量平安部綜合管理部工程部設備材料部質量平安部綜合管理部工程部施工隊施工隊施工作業(yè)班組施工作業(yè)班組文明施工組織結構圖敬重監(jiān)理工程師及甲方代表，聽從監(jiān)理工程師的指揮、接受監(jiān)理工程師的看法?，F(xiàn)場設立施工公告，設置明顯的標牌，并在標牌上寫明工程項目名稱、建設單位、設計單位、建設監(jiān)理單位、施工單位、項目經理和施工現(xiàn)場總代表人的姓名、開工日期、竣工日期等。汽車轉運土方時，裝車不能過高，保證運輸沿線的環(huán)境衛(wèi)生。立體交叉作業(yè)過程中，應相互照應，應保管好工器具和施工用料，以免下落。施工人員按規(guī)定正確運用勞動愛護用品（平安帶、平安帽、防護服等），嚴禁赤膊、穿拖鞋、高跟鞋、裙子、進入施工現(xiàn)場。各班組每天完工后，應清理好各自運用的機具材料和工作區(qū)。項目部定期進行文明施工檢查，發(fā)覺問題剛好訂正、整改。工程竣工后，應徹底清掃施工現(xiàn)場，以干凈美觀的環(huán)境交給業(yè)主。第十一章防塵、防噪及削減對行車行人的干擾措施11.1防塵、防噪目標11.2防塵、防噪措施11.3削減對行車行人的干擾措施11.1防塵、防噪目標對防塵、防噪必需達到市政府規(guī)定的標準放要求。嚴格執(zhí)行《成都市揚塵污染防治管理暫行規(guī)定》及成都市市容環(huán)境管理局《關于加強城市建筑垃圾管理的通告》，實行有效措施，防止運土車輛拋灑泥土，如有不慎，及進清掃，嚴防泥漿隨車帶出場外。實行設置一條沖洗排水溝，排水溝頂上設置一條鐵蓖子，便于車輛行使通過時停在上面沖洗。與原排水井連接處設置一路濾網，保證泥土不致流人排水井中。沖洗排水溝見附圖。沖洗排水溝前后車道位置處各鋪設20米長、8米寬麻袋，用來粘車輪上的泥巴。11.2防止、防噪措施（1）嚴格遵守《中華人民共和國空氣質量標準》，限制施工產生的空氣懸浮顆粒量。（2）杜絕現(xiàn)場廢水、廢物、噪聲、揚塵塵等污染，嚴格執(zhí)行《成都市揚塵污染防治管理暫行規(guī)定》及成都市市容環(huán)境管理局《關于加強城市建筑垃圾管理的通告》。（3）實行有效措施，防止運土車輛拋灑泥土，如有不慎，剛好清掃。散裝粉狀材料宜運用粉料運輸車運輸，否則車廂上應采納棚布遮蓋，裝卸盡量避開在大風天氣進行。外運土方時，必需用加蓋專用渣土運土車輛，防止土方灑落，防止產生揚塵。外運土方的車輛輪胎要沖洗干凈，嚴防泥漿隨車帶出場外。對現(xiàn)場的臨時便道每天派10人負責打掃，清洗圍欄，并隨時用灑水車灑水，所發(fā)生的費用按實際計算。（4）盡量采納低噪聲或備置降噪設施的施工機械，加強對工程運用的機械、設備的維護管理，杜絕不良設備或不良運轉產生劇烈的噪聲，對噪聲超標的機械、設備進行消音降噪的改造。（5）嚴格限制施工作業(yè)時間，將噪聲較大的工作盡量支配在白天進行。比較固定的動力設備、攪拌臺等，應盡量遠離噪音敏感區(qū)域，并設置噪聲屏障。（6）車輛在運輸行駛過程中，應嚴格遵守道路管理條例對喇叭鳴放的要求，盡可能少鳴或不鳴喇叭。（7）加強對施工現(xiàn)場噪聲的監(jiān)督檢查工作，發(fā)覺噪聲超標馬上進行整改。（8）砂漿拌合機要打圍封閉，盡量削減揚塵污染。11.3削減對行