2024年道路橋梁工程簡答題庫

1.我國制定了主干線的發(fā)展規(guī)劃，從1991-2023年用30年時間建成12條長養(yǎng)整碾1.我國制定了主干線的發(fā)展規(guī)劃，從1991-2023年用30年時間建成12條長度約3.5萬Km/h,由高速、貫穿。(4分)鐵路：防止車廂脫鉤。(1分)的客運專線1.2萬km.計劃到2023年新建客運專線7000km。按照此規(guī)劃，我國鐵路將建設新線1.98年動工近30項，投資總規(guī)模近25000億元。2023年完畢建設投資1550億元。(2分)到QZ③HZ沿第二緩曲段到Y(jié)H沿右半圓曲線QZ上計①JD———QZ②ZH——Y—Q③HZ(1分)拉內(nèi)需),在4萬億投資(投資、外貿(mào)、消費)中拉動內(nèi)需、保經(jīng)濟增長、應對國際金融危機就有2萬億(1分)詳細采用極坐標法放樣，根據(jù)統(tǒng)一坐標系中的細部點坐標和!5.(1)管涵(鋼筋混凝土圓管涵)直徑0.5~1.5m,頂部覆蓋土厚度局限性0.5m時易壓損(1分)(2)蓋涵(鋼筋混凝土蓋板涵)涵身、基礎漿砌石(重力式),鋼筋混工困難，高速路常用(1分)的客運專線1.2萬km.計劃到2023年新建客運專線7000km。按照此規(guī)劃，我國鐵路將建設新線1.98ABCD①JD→qz灑水灑水③HZYHQZ4.(1)全斷面開挖：隧道開挖斷面較小(包括凈空與襯砌),或用大型機械施工(如用挖掘機與自卸汽車出渣),可采用全斷面的開挖方式。5.(1)管涵(鋼筋混凝土圓管涵)直徑0.5～1.5m,頂部覆蓋土厚度局限性0.5m時易壓損(2)蓋涵(鋼筋混凝土蓋板涵)涵身、基礎漿砌石(重力式),鋼筋混凝土蓋板，可現(xiàn)澆或預制洞頂部覆蓋(3)箱涵(鋼筋混凝土箱涵),合用軟土地基，不均勻沉降，造價高、施工困難，高速路常用及塊石等。(1分)基層修筑材料有水泥、石灰、穩(wěn)定土、多種碎石或礫石、片石、塊石、圓石，多種工業(yè)廢渣等。(1分)墊層修筑材料有用松散材料構(gòu)成的透水性墊層，尚有由整體性材料構(gòu)成的穩(wěn)定性墊層。(水穩(wěn)性和隔熱性要好)(1分)細采用極坐標法放樣，根據(jù)統(tǒng)一坐標系中的細部點坐標和出對護(2.5分)冬季、雨季、夜間L7/7間接費施工技術(shù)計劃稅金建筑安裝直接出分)詳細采用極坐標法放樣，根據(jù)統(tǒng)一坐標系中的細部點坐標和導線點坐標計算得出養(yǎng)碾整養(yǎng)碾1.我國制定了主干線的發(fā)展規(guī)劃，從1991-2023年用30年時間建成12條長度約3.5萬Km/h,由年11月貫穿。AB 7.(1)管涵(鋼筋混凝土圓管涵)直徑0.5～1.5m,頂部覆蓋土厚度局限性0.5m時易壓損8-1直五-1直五粉碎灑水擺攤加水碾養(yǎng)整碾養(yǎng)1.(1)高速公路發(fā)展迅速(3)橋梁建設水平上了一種新臺階(4)籌資力度深入加大(5)公路迅速發(fā)展和服務水平的提高使公路運送在綜合體系中所占比重深入提高(6)公路設計水平和施工技術(shù)有了很大提高2.鐵路橫斷面構(gòu)造圖6.(1)管涵(鋼筋混凝土圓管涵)直徑0.5~1.5m,頂部覆蓋土厚度局限性0.5m時易壓損施工