動車組機(jī)械師考試:CRH380A型動車組機(jī)械師題庫考點_第1頁
動車組機(jī)械師考試:CRH380A型動車組機(jī)械師題庫考點_第2頁
動車組機(jī)械師考試:CRH380A型動車組機(jī)械師題庫考點_第3頁
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文檔簡介

動車組機(jī)械師考試:CRH380A型動車組機(jī)械師題庫考點1、單選

CRH380A型動車組牽引變流器故障的一般現(xiàn)象是()。A.K斷開,此動車無法牽引和再生制動B.K閉合,此動車無法牽引和再生制動C.K斷開,(江南博哥)此動車可繼續(xù)牽引和再生制動D.K閉合,此動車無法牽引和再生制動正確答案:A2、問答題

車底新風(fēng)換氣裝置的作用是什么?正確答案:通風(fēng)系統(tǒng)中設(shè)置的換氣裝置也通過特殊螺栓安裝在底架橫梁上,換氣裝置即國內(nèi)空調(diào)新風(fēng)裝置與廢排裝置的結(jié)合體,換氣裝置采用雙向風(fēng)機(jī)原理,排出車內(nèi)的廢氣(廢氣包括兩部風(fēng),一部分為從回風(fēng)道中排出氣體,另外一部分為從車下廁所獨立廢排風(fēng)道排出氣體),并向空調(diào)機(jī)組提供新風(fēng),正常運行時,它可以保證從室內(nèi)排出多少風(fēng)量就可補充多少新風(fēng),從而保證車內(nèi)空氣壓力恒定。3、問答題

VIP座椅的呼叫服務(wù)怎么實現(xiàn)的?正確答案:每個VIP座椅對應(yīng)1個帶燈呼叫按鈕,當(dāng)某座椅進(jìn)行服務(wù)呼叫時,對應(yīng)的指示燈點亮,并發(fā)出“叮咚”提示音,乘務(wù)員可以進(jìn)行服務(wù),也可以按下對應(yīng)的按鈕取消服務(wù)。VIP座椅指示燈和呼喚顯示指示燈聯(lián)動,任意一端復(fù)位操作時,兩處的指示燈同時熄滅。VIP座椅呼叫系統(tǒng)采用觸發(fā)控制方式,其通過VIP座椅控制單元進(jìn)行信息的交互。4、填空題

CRH380AL型動車組出現(xiàn)自動廣播裝置傳輸不良(641)故障時,隨車機(jī)械師立即將09車運行配電盤中的自動廣播斷路器()再投入。正確答案:斷開5、問答題

CRH380AL動車組在制冷和采暖時是如何通風(fēng)的?正確答案:制冷送風(fēng)時,從回風(fēng)道吸入的客室內(nèi)空氣與換氣裝置通過新風(fēng)道送入的新鮮外氣相混合,經(jīng)設(shè)置在客室空調(diào)機(jī)組回風(fēng)口處的回風(fēng)過濾網(wǎng),進(jìn)入空調(diào)蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器內(nèi)進(jìn)行熱交換,冷卻為冷空氣。該冷空氣經(jīng)車下風(fēng)道、地板中送風(fēng)道、窗間風(fēng)道、客室送風(fēng)道從客室行李架下送風(fēng)口及窗上送風(fēng)口吹入客室,向乘客提供冷風(fēng)。暖氣輸送時,從回風(fēng)道吸入空氣,同樣與新鮮空氣混合,通過設(shè)置在空調(diào)裝置回風(fēng)口的過濾網(wǎng),進(jìn)入空調(diào)機(jī)組,在機(jī)組內(nèi)由電熱元件加熱,通過相同路徑,向乘客提供暖風(fēng).6、單選

380AL全車除()車以外在每個車廂里各設(shè)有一個車門音聲控制器,當(dāng)接收到來自左右門開閉繼電器的信號時,將控制并輸出開關(guān)門的提示聲音。A.1號B.3號C.9號D.00號正確答案:C7、問答題

簡述CRH380AL型動車組司機(jī)室左前電氣柜設(shè)備布置。正確答案:CRH380AL型動車組司機(jī)室左前電氣柜主要布置了刮雨器系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備。包括刮雨器水泵、刮雨器用水箱、刮雨器控制裝置、壓力開關(guān)等,另外,左前電氣柜還布置有司機(jī)室轉(zhuǎn)換開關(guān)盤2、QE連接器、接線端子臺等電氣設(shè)備。8、問答題

CRH380AL動車組制冷及制熱能力?正確答案:制冷能力:夏季外溫33℃、相對濕度為80%及150%定員時,客室溫度可保持在26℃以下;夏季外溫為40℃、相對濕度為55%及100%定員時,客室溫度可保持在28℃以下;制熱能力:冬季氣溫為-15℃時,客室溫度可保持在20℃以上。9、問答題

簡述CRH380A型動車組聯(lián)掛動作工作過程?正確答案:(1)按“聯(lián)掛準(zhǔn)備開關(guān)”后,聯(lián)掛動作即開始;(2)車頭罩的鎖定解除,車頭罩打開;(3)檢測打開的車頭罩在“打開位置”后,所定罩蓋鎖;(4)監(jiān)視器顯示聯(lián)掛準(zhǔn)備結(jié)束;(5)檢測電氣連接器的聯(lián)掛,檢測聯(lián)掛對象的連接切換器的“聯(lián)掛位置”后,使空氣管開關(guān)置于“打開位置”;(6)確認(rèn)空氣管開關(guān)在“打開位置”后,連接切換器成“聯(lián)掛位置”;(7)以上動作結(jié)束后,聯(lián)掛動作結(jié)束。10、問答題

當(dāng)列車運行監(jiān)控主機(jī)A,B機(jī)同時故障時司機(jī)如何操作?正確答案:當(dāng)系統(tǒng)中A、B機(jī)同時故障時,顯示器發(fā)出故障報警,要求司機(jī)在3分鐘內(nèi)關(guān)斷主機(jī)電源,否則實施緊急制動。11、問答題

常用、快速制動控制是如何實施的?正確答案:制動控制裝置上內(nèi)置的制動控制器,接受光傳輸以及指令線所發(fā)的常用制動或快速制動指令,根據(jù)運算速度、空氣彈簧壓力、再生制動力的各項因素,算出必要的空氣制動力后以電流控制方法來輸出必要的空氣制動力。從制動控制器上的電流輸出到EPLA電空變換閥后,被變換成空氣壓力,然后供給到FD-1中繼閥的上面膜板室。在FD-1中繼閥放大容量后,將壓力空氣供給于增壓氣缸。12、單選

CRH380AL型動車組監(jiān)控器報傳輸不良中央1(830、832、850、852)故障原因()。A.通信光纖故障;板卡故障B.通信雙絞線故障,板卡故障C.通信雙絞線故障D.通信光纖故障正確答案:A13、填空題

動車組采用額定容量為()的AFB_6M100B型堿性蓄電池。正確答案:100Ah14、填空題

CRH380AL型動車組車內(nèi)設(shè)施及配置主要包括()、車內(nèi)供水供熱及配電盤設(shè)備布置組成.正確答案:車內(nèi)設(shè)備件15、問答題

CRH380AL型動車組車體內(nèi)裝地板布?正確答案:客室車廂地板表面鋪裝橡膠類地板布,厚度為2.5mm,地板布粘貼在面板為鋁板的蜂窩地板上或者面板為鋁板的復(fù)合隔音地板上,具有耐磨、防火、壽命長、不開裂、防滑和無毒的特性,以及美觀、易于清潔的特點。16、問答題

RBC/連鎖安全數(shù)據(jù)通信以太網(wǎng)的功能是什么?正確答案:RBC/聯(lián)鎖安全數(shù)據(jù)通信以太網(wǎng):是由專用光纜構(gòu)成的、滿足信號安全信息傳輸要求的冗余工業(yè)以太網(wǎng),用于實現(xiàn)RBC與車站聯(lián)鎖設(shè)備、RBC與鄰線RBC之間的信息交換。是由專用光纜構(gòu)成的,滿足信號安全信息傳輸要求的冗余工業(yè)以太網(wǎng),用于實現(xiàn)RBC與車站連鎖設(shè)備,RBC與鄰線的RBC間的信息交換17、單選

CRH380AL型動車組餐車下部為冷凍室,冷凍溫度為()可調(diào),內(nèi)部隔架可用于存儲冰激凌、冰塊等。A.-10~-18℃B.-12~-18℃C.-14~-18℃D.-16~-18℃正確答案:C18、問答題

簡述CRH380A型動車組采用鋁合金車體的優(yōu)點?正確答案:(1)制造工藝簡單,節(jié)省加工費用;(2)輕量化效果好(減重效果好);(3)具有良好的運行品質(zhì);(4)耐腐蝕,可降低維修費用。19、問答題

簡述CRH380AL型動車組觀光區(qū)邊柜功能柜具體功能。正確答案:CRH380AL型動車組觀光區(qū)邊柜功能柜具體功能為:功能柜由翻轉(zhuǎn)板桌、電視轉(zhuǎn)臂、功能柜立面及桌板組成,可將桌板打開或折疊,桌面可平穩(wěn)緩和的打開或折疊,供餐飲或娛樂使用;電視機(jī)構(gòu)可通過手動操作進(jìn)行折疊、旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)電視的取出和收回。20、填空題

號顯示器可以通過撥碼開關(guān)設(shè)定和顯示:開關(guān)左(+)、右(-)每撥動一次車號相應(yīng)()。正確答案:加減121、單選

CRH380AL型動車組司機(jī)室遮陽簾由()、滑軌導(dǎo)向系統(tǒng)、電動驅(qū)動系統(tǒng)三部大分組成。A、窗簾B、遮陽布C、遮陽簾D、遮陽系統(tǒng)正確答案:D22、問答題

蓄電池的布置及作用?正確答案:時速350公里速度級動車組(16輛編組)用堿性蓄電池為控制蓄電池。1、2、4、7、9、11、13、15、16號車各裝有一組用于向輔助設(shè)備供電的控制蓄電池。在停電時,具備能夠使輔助設(shè)備工作30分鐘以上的容量;當(dāng)來自車輛外部的供電停止應(yīng)急供電時,僅通過蓄電池能夠向車廂內(nèi)照明、廣播裝置、前后車外標(biāo)識燈等裝置提供2小時以上的供電。蓄電池組在運行時通過線路充電。23、問答題

高速鐵路信號與控制系統(tǒng)對運行列車的控制是屬于開環(huán)還是閉環(huán)控制?正確答案:閉環(huán)控制24、問答題

簡述CRH380AL型動車組供水系統(tǒng)方式及水箱布置。正確答案:分為車上水箱供水系統(tǒng)及車下水箱供水系統(tǒng)兩種方式,其中1、3、15、16號車配置400L車下水箱,9號餐車配置700L車下水箱,其它車配置400L車上水箱。均采用電動水泵供水的方式,為衛(wèi)生間便器與水閥、盥洗室水閥、電開水爐供水。25、問答題

具有4個功能檔位的刮刷功能選擇開關(guān),黑色,具體如下:正確答案:1.O位:OFF位置,維修模式;5km/h以下時使用,此時驅(qū)動裝置無壓力空氣。2.P位:停放位,主控司機(jī)室,停放于司機(jī)的左手邊;非主控司機(jī)室停放于風(fēng)擋玻璃的中間位置;3.INT位:間歇刮刷位;可以通過速度調(diào)節(jié)開關(guān)調(diào)整間歇時間;W位:連續(xù)刮刷位;4.可以通過速度調(diào)節(jié)開關(guān)調(diào)整刮刷的快慢.26、問答題

簡述CRH380AL型動車組運行途中EGS(保護(hù)接地)閉合處理程序。正確答案:1.司機(jī)立即停車,并報告列車調(diào)度員。斷開全列VCB,并降下受電弓。查看MON屏“車輛信息”下一頁,確認(rèn)EGS閉合,并通知隨車機(jī)械師。2.隨車機(jī)械師立即到司機(jī)室,確認(rèn)(保護(hù)接地合)按鈕或旋鈕是否處于斷開狀態(tài),若閉合,則斷開。確認(rèn)司機(jī)室配電盤中的(保護(hù)接地)斷路器是否處于斷開狀態(tài),若閉合,則斷開。3.隨車機(jī)械師按規(guī)定程序登頂,手動斷開閉合的EGS,并對全列所有EGS進(jìn)行捆綁。將〖04、06車(CRH380A.〗/〖05、13車(CRH380AL)〗組合配電盤中的(保護(hù)接地合)、(保護(hù)接地斷)斷路器斷開。處理完畢,通知司機(jī)。4.司機(jī)通過MON屏確認(rèn)EGS斷開,維持運行,并報告列車調(diào)度員。27、填空題

CRH380AL型動車組動車轉(zhuǎn)向架型號為()。正確答案:SWMB-40028、單選

CRH380AL型動車組內(nèi)部門電控系統(tǒng)包括()、紅外傳感器、手動電動切換開關(guān)、關(guān)到位隔離開關(guān)、電機(jī)等。A.內(nèi)端門控器B.電子門控器C.機(jī)械門控器D.信號控制器正確答案:B29、問答題

CRH380AL型動車組發(fā)生頭罩閉合故障時,如何處理?正確答案:(1)在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)或接到司機(jī)通知司機(jī)室設(shè)備艙有漏風(fēng)聲音后,應(yīng)立即趕往故障車,查看故障詳情。(2)如果漏泄量較大,總風(fēng)壓力下降較快,應(yīng)打開司機(jī)室設(shè)備艙照明燈,進(jìn)入司機(jī)室設(shè)備艙檢查漏風(fēng)部位,如果是壓力釋放閥處漏風(fēng),可將司機(jī)室配電盤中的(車內(nèi)壓力釋放閥)斷路器斷開后再投入,如還漏風(fēng)可直接將通往壓力釋放閥的截斷塞門關(guān)閉。(3)根據(jù)司機(jī)提供情況、漏風(fēng)聲音判斷及從MON屏觀察總風(fēng)漏泄量,如果漏泄量較小,可暫時不處理,到前方折返站再檢查處理。30、填空題

水泵體設(shè)電加熱塊,通過溫控器控制,外溫在5℃±3℃閉合(ON),在()斷開(OFF)。正確答案:15℃±3℃31、問答題

總線型網(wǎng)絡(luò)的終端電阻的作用是什么,終端電阻多少歐姆?正確答案:終端電阻的作用是把信號的多余能量消耗掉,防止反射,采用120歐姆電阻32、單選

若CRH380AL型動車組在行車過程中目的地顯示器出現(xiàn)故障且無法消除,則應(yīng)該()A.停車檢查B.斷開相應(yīng)車廂的(目的地顯示器)NFB,列車?yán)^續(xù)運行C.進(jìn)行BKK擴(kuò)展供電D.緊急制動正確答案:B33、問答題

制動指令轉(zhuǎn)換器的機(jī)能是什么?正確答案:本機(jī)器是把BP壓力空氣通過半導(dǎo)體式壓力傳感器進(jìn)行空電變換,把變換后的電壓信號放進(jìn)微處理機(jī)進(jìn)行演算,作為常用制動指令作數(shù)字輸出。另、通過dip開關(guān)的切換,可以對BP壓力范圍進(jìn)行切換(600kPa車輛或500kPa車輛)和進(jìn)行最高擋的切換(5N,6N,7N的3個選擇為可能)。34、填空題

CRH380AL動車組將MON屏切換至列車員模式→()→乘客信息顯示,可設(shè)定各車廂乘客信息顯示頁面的開關(guān)。正確答案:服務(wù)設(shè)備控制頁面35、單選

隨著動車組運行速度的高,噪聲也將增大。一般情況下,速度每提升10Km/h,噪聲相應(yīng)增加()。為了降低車內(nèi)噪聲,一方面要削弱噪聲源噪聲強(qiáng)度,另一方面要提高車體的隔聲性能。A.1—2dBB.3—4dBC.5—10dBD.10—20dB正確答案:A36、問答題

簡述通信系統(tǒng)的組成.正確答案:信息源和信息接收者:信息源和信息接收者是信息的產(chǎn)生者和使用者;發(fā)送設(shè)備:發(fā)送設(shè)備的基本功能是將信息源和傳輸媒介匹配起來,即將信息源產(chǎn)生的消息信號經(jīng)過編碼,并變換為便于傳送的信號形式,送往傳輸媒介;傳輸介質(zhì):傳輸介質(zhì)指設(shè)備到接收設(shè)備之間信號傳遞所經(jīng)媒介。它可以是無線的,也可以是有線的(包括光纖);接收設(shè)備:接收設(shè)備的基本功能是完成發(fā)送設(shè)備的反變換,即進(jìn)行解調(diào)、譯碼、解密等。它的任務(wù)是從帶有干擾的信號中正確恢復(fù)出原始信息來,對于多路復(fù)用信號,還包括解除多路復(fù)用,實現(xiàn)正確分路。37、問答題

簡要分析CRH380AL型動車組DTC報“中轉(zhuǎn)箱1、2真空不足”的原因。正確答案:(1)中轉(zhuǎn)箱或管路有泄漏(2)真空發(fā)生器故障(3)氣源壓力不足或氣管泄漏(4)真空開關(guān)故障或設(shè)定值過高38、填空題

CRH380A型動車組中間車鉤緩沖裝置的拉伸載荷在()t左右,壓縮載荷在()t左右。正確答案:160;31039、問答題

請敘述CRH380AL型動車組的水箱液位指示及缺水保護(hù)功能的工作過程。正確答案:水箱五檔液位(100%、75%、、50%、25%、0%)可在車下液位顯示器上指示,當(dāng)水箱液位低于25%或0%無水時,衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元及列車MON監(jiān)控器上報警。當(dāng)水箱水位低于25%高于0%時(為防止誤報,液位信號持續(xù)15s檢測有效),水泵工作正常,便器可用,衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元顯示相應(yīng)代碼,列車MON監(jiān)控器報警。當(dāng)水箱無水時(為防止誤報,液位信號持續(xù)15s檢測有效),水泵停止工作,便器禁用,衛(wèi)生系統(tǒng)電氣控制單元顯示相應(yīng)代碼,列車MON監(jiān)控器報警。40、填空題

CRH380AL動車組旅客信息系統(tǒng)包括信息顯示、()、列車運行信息與自動報站、列車廣播、電視、列車通話系統(tǒng)等。正確答案:車內(nèi)標(biāo)識41、填空題

CRH380AL型動車組真空斷路器的作用是是為了當(dāng)牽引變壓器在二次側(cè)以后的電路中發(fā)生故障時,迅速、安全、確實地()。正確答案:斷開過電流42、問答題

CRH380AL型動車組途中報牽引變流器傳輸不良(002)時應(yīng)急處理方法?正確答案:1、當(dāng)MON屏主菜單頁面閃現(xiàn)“故障發(fā)生信息”提示,并伴有聲音報警時,司機(jī)觸按左下方故障詳情鍵,確認(rèn)故障情況,并通知隨車機(jī)械師2、MON屏切換至“牽引變流器傳輸不良(002)”故障信息頁面。司機(jī)通過MON屏“光傳輸狀態(tài)”頁面,確認(rèn)故障車位置。3、司機(jī)遠(yuǎn)程切除相應(yīng)M車。并通知隨車機(jī)械師。4、隨車機(jī)械師立即將相應(yīng)車組合配電盤中的(牽引變流器1)斷路器斷開再投入。處理完畢,通知司機(jī)。5、司機(jī)通過MON屏“光傳輸狀態(tài)”頁面,確認(rèn)故障恢復(fù)情況。若故障消除,遠(yuǎn)程復(fù)位M車,正常運行。若故障未消除,遠(yuǎn)程切除該M車,維持運行.43、問答題

CRH380AL型動車組靠背可調(diào)裝置用輔助彈簧及氣彈簧的更換要領(lǐng)是什么?正確答案:操作之前,取下坐墊;更換輔助彈簧時,用一字螺絲刀撬開并取下固定彈簧的掛鉤。更換新的彈簧后,為防止彈簧松動,用金屬錘砸緊掛鉤;雙人座椅的拉索的更換方法是:使左座椅用的氣彈簧向上彈起然后拆下拉索,然后拆下右座椅用的拉索。44、問答題

CRH380AL型動車組信息系統(tǒng)廣播優(yōu)先級原理?正確答案:自動廣播裝置的廣播設(shè)有優(yōu)先級,當(dāng)在低優(yōu)先級的廣播進(jìn)行中,有高優(yōu)先級的廣播,低優(yōu)先級的廣播將被打斷,直到高優(yōu)先級廣播完成后再恢復(fù)。廣播的優(yōu)先順序是:外部廣播(控制放大器廣播)>自動廣播(手動廣播)>收音機(jī)廣播+備用廣播。在發(fā)生外部廣播插入時自動廣播裝置在顯示屏上顯示外部正在廣播。外部廣播結(jié)束時,將恢復(fù)成原來的狀態(tài)。也可以通過操作屏上的全取消按鈕手動切除自動廣播裝置的全部對外廣播(包括對影視系統(tǒng)的廣播輸出).45、單選

CRH380AL型動車組制動采用盤式制動。動車轉(zhuǎn)向架采用()方式。拖車轉(zhuǎn)向架采用()并用方式。A.軸盤;輪盤B.軸盤;軸盤和輪盤C.輪盤;軸盤D.輪盤;軸盤和輪盤正確答案:D46、問答題

簡述影視系統(tǒng)電源模塊工作原理。正確答案:輸入的DC100V電壓,由“EMI環(huán)節(jié)”濾波后變成穩(wěn)定的DC100V,送進(jìn)“電壓轉(zhuǎn)換模塊”變成DC24V輸出,后經(jīng)“電壓調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)”調(diào)整電壓輸出幅值后,分別進(jìn)入7個濾波環(huán)節(jié),最后輸出到7組DC24V輸出接口。47、問答題

簡述CRH380AL型動車組轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測裝置傳輸不良的應(yīng)急處理步驟。正確答案:1.當(dāng)MON屏主菜單頁面閃現(xiàn)“故障發(fā)生信息”提示,并伴有聲音報警時,司機(jī)觸按左下方(故障詳情)鍵,確認(rèn)故障情況,并通知隨車機(jī)械師。2.MON屏切換至“轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測裝置傳輸不良(580)”故障信息頁面。3.隨車機(jī)械師立即確認(rèn)故障車組合配電盤中(轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測裝置)斷路器狀態(tài)。若斷開,則閉合;若處于閉合狀態(tài),則斷開再投入。4.若故障消除,正常運行。5.若故障未消除,斷開(轉(zhuǎn)向架失穩(wěn)檢測裝置)斷路器,維持運行。48、問答題

GFX-3A的試驗按鈕可用于哪方面試驗?正確答案:可用于試驗自動過分相系統(tǒng)工作是否正常??蛇M(jìn)行強(qiáng)迫狀態(tài)試驗和預(yù)告狀態(tài)試驗。49、問答題

簡述CRH380A型動車組電氣連接器的工作及結(jié)構(gòu)特點?正確答案:車頭電氣連接器安裝在密接式車鉤上部的電氣連接器支撐裝置上,斷開狀態(tài)下,固定在密接式車鉤上;連接時,密接式車鉤連接前,電氣連接器支撐桿則脫卸并在不固定在密接式車鉤上的狀態(tài)下進(jìn)行連接。連接狀態(tài)下,可以以不同于密接式車鉤的動作晃動。電氣連接器的推出機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)是一體化的,其結(jié)構(gòu)簡單。電氣連接器連接時為防水結(jié)構(gòu);釋放時為防塵結(jié)構(gòu),其前面的罩蓋會自動保護(hù)連接面。另外,利用行駛時的風(fēng)力,由結(jié)露防止管來防止連接管內(nèi)部的結(jié)露,同時連接面部位內(nèi)置的加熱器也將防止結(jié)露。電氣連接器觸頭為可動凹凸面對接式,因允許相互的接觸頭之間有一定的偏差,所以須有支持裝置。接觸頭的接觸電阻至1.5萬次時為5MΩ以下(觸頭單體)。50、問答題

控制手柄、換向手柄和機(jī)械鎖之間相互機(jī)械聯(lián)鎖是什么?正確答案:在使用時,先由換向手柄選定機(jī)車的行車方向和工況,再操作控制手柄來控制機(jī)車的速度。在行車過程中,如需要改變機(jī)車的工況時,必須將控制手柄放回“0”位后,才可進(jìn)行換向手柄的操作。如司機(jī)需要進(jìn)行異端操作時,必須將本端司控器的控制手柄置“0”位,且換向手柄置“0”位,方可進(jìn)行異端操作。51、問答題

簡述CRH380A型動車組車體設(shè)計的結(jié)構(gòu)特點?正確答案:車體為薄壁筒形整體承載式輕量化結(jié)構(gòu),采用5083、6N01和7N01系列鋁合金,其中,側(cè)墻和車頂為超薄大型中空鋁合金型材拼焊結(jié)構(gòu);底架為邊梁承載的無中梁形式,車下設(shè)備吊掛采用橫梁承載、地板加強(qiáng)的滑槽式懸掛結(jié)構(gòu),牽引、枕梁、緩沖部位使用高強(qiáng)度型材拼接,強(qiáng)化局部承載能力;空調(diào)風(fēng)道布置在底架地板與車內(nèi)地板之間;設(shè)備艙為全封閉螺栓固結(jié)形式;司機(jī)室采用數(shù)控加工板梁、蒙皮拼接結(jié)構(gòu);車體結(jié)構(gòu)在±6000Pa交變氣密載荷作用下,各部分最大應(yīng)力幅值均小于材料疲勞極限。52、填空題

CRH380AL型動車組采用了()車軸。正確答案:合金鋼空心53、問答題

簡述CRH380AL型動車組接地電阻檢查及清潔.正確答案:1.打開相應(yīng)位置處底板,并對其進(jìn)行清理。2.檢查接地電阻安裝狀態(tài),固定裝置緊固、無松動,外觀狀態(tài)良好。3.打開電阻防護(hù)板,清掃電阻表面灰塵。4.斷開2500和2500A線,測量接地電阻阻值,阻值0.5±0.05Ω,測量完畢后,緊固接線端子、檢查無松動。5.安裝電阻防護(hù)板,緊固到位,確認(rèn)安裝狀態(tài)良好。6.安裝底板,螺栓緊固力矩符合要求,確認(rèn)安裝狀態(tài)良好。54、填空題

CRH380AL型動車組車內(nèi)供水供熱主要包括了()、車內(nèi)衛(wèi)生間、盥洗室等設(shè)施組成.正確答案:開水爐55、多選

CRH380AL型動車組車頂板內(nèi)外風(fēng)擋的作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為()。A.車頂板無缺陷,防滑地膠無剝離磨損。B.特高壓保護(hù)橡膠套磨損不過限。C.內(nèi)外風(fēng)擋無變形破損,外觀及安裝狀態(tài)良好。D.內(nèi)外風(fēng)擋連接部鎖閉裝置狀態(tài)良好。正確答案:A,B,C,D56、填空題

CRH380AL動車組MON屏報“TBDR裝置故障(517)”故障時隨車機(jī)械師應(yīng)將故障車司機(jī)室配電盤中的牽引制動數(shù)據(jù)記錄裝置斷路器()再投入。正確答案:斷開57、問答題

簡述CRH380AL型動車組交流避雷器的作用。正確答案:CRH380A、CRH380AL型動車組交流避雷器使用由氧化鋅(ZNO)為主體的金屬氧化物構(gòu)成的高非線性電阻體的無間隙避雷器,保護(hù)從接觸網(wǎng)發(fā)生的雷電涌或電路開閉引起的過電壓對車輛變壓器等機(jī)器絕緣的影響,且具有自動恢復(fù)功能。58、填空題

CRH380AL型動車組內(nèi)裝面板有兩種類型分為:鋁蜂窩鋁面板地板和()。正確答案:復(fù)合隔音地板59、問答題

CTCS-3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備包括CTCS-3級單元也包括CTCS-3控制單元,二者能否同時運行?正確答案:二者可以同時運行60、問答題

簡述CRH380AL型動車組保護(hù)接地開關(guān)的作用正確答案:當(dāng)真空斷路器(VCB.不能使主回路斷路時、或者是當(dāng)接觸網(wǎng)發(fā)生異常、要求接觸網(wǎng)變成無電壓等情況下、操作此開關(guān)可以強(qiáng)制接觸網(wǎng)接地。當(dāng)檢查高壓設(shè)備箱的內(nèi)部時,為了保護(hù)車輛安全,當(dāng)發(fā)生受電弓上升的情況時也能事先讓受電弓接地、防止觸電事故的發(fā)生為目的而設(shè)置的。只要有電源和壓縮空氣、無論何時都可以接通(閉合)而不受其他限制,只有當(dāng)高壓設(shè)備箱完全閉合時才可斷開。操作用電磁閥鑰匙設(shè)置在車底的輔助電動空氣壓縮機(jī)內(nèi)。61、問答題

分別闡述CRH380AL型動車組給水衛(wèi)生系統(tǒng)排空(防凍)功能.正確答案:(1)斷電排空:系統(tǒng)斷電后,水泵停止,進(jìn)水電磁閥失電關(guān)閉,排水電磁閥失電打開,排空供水管路存水。衛(wèi)生系統(tǒng)不動作。(2)單車排空:操作單車防凍排空按鈕,給水系統(tǒng)排空動作同斷電排空。給水系統(tǒng)排水15min后,各便器系統(tǒng)獨立執(zhí)行排空控制(中轉(zhuǎn)箱自動清空1次→便器自動進(jìn)行3次沖洗→中轉(zhuǎn)箱自動清空3次),以排空便器、水增壓單元及附屬管路、中轉(zhuǎn)箱存水。(3)整列集控排空:給水衛(wèi)生動作同單車排空。(4)手動排空:水箱、水泵腔內(nèi)存水需手動排空。污物箱內(nèi)存水需通過吸污車抽空。62、問答題

通信系統(tǒng)的兩個主要性能指標(biāo)是什么,兩者是什么?正確答案:通信的任務(wù)是傳遞信息,因而信息傳遞的有效性和可靠性是通信系統(tǒng)最主要的質(zhì)量指標(biāo)。有效性是指所傳輸信息的內(nèi)容多少,而可靠性是指接收信息的可靠程度。通信系統(tǒng)的有效性和可靠性兩者之間是相互聯(lián)系、相互制約的.63、填空題

CRH380AL型動車組設(shè)VIP觀光區(qū)、()、一等座車、二等座車及餐車,以滿足運送中、遠(yuǎn)距離旅客的需要。正確答案:VIP座車64、問答題

CRH380AL型動車組過分相區(qū)后,全列VCB不能自動閉合,應(yīng)如何處理。正確答案:1.司機(jī)發(fā)現(xiàn)過分相區(qū)后,全列VCB不能自動閉合,通知隨車機(jī)械師。2.隨車機(jī)械師立即確認(rèn)受電弓升起車廂對應(yīng)組合配電盤中的(過分相VCB控制1)、(過分相VCB控制2)、(過分相裝置電源)、(過分相控制1)、(過分相控制2)斷路器是否處于閉合狀態(tài),若斷開,則閉合。3.確認(rèn)完畢,通知司機(jī)。4.若動車組過分相區(qū)后,全列VCB仍不能自動閉合,司機(jī)采取手動過分相。65、單選

以下哪項不是CRH380AL型動車組廣播系統(tǒng)的功能().A.司機(jī)與乘務(wù)員之間的聯(lián)絡(luò)通話B.與鄰車MON之間的通訊C.通話權(quán)限可以通過軟件進(jìn)行設(shè)定D.對系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視,故障自動報警正確答案:B66、問答題

CRH380AL型動車組處理空調(diào)裝置1通風(fēng)機(jī)異常故障的措施是什么?正確答案:⑴檢查確認(rèn)服務(wù)配電盤操作顯示部的故障顯示燈點亮。⑵觸按監(jiān)視屏上的“空調(diào)復(fù)位”鍵,進(jìn)行空調(diào)復(fù)位。⑶檢查故障不能消除時,將服務(wù)配電盤上的空調(diào)控制斷路器(NFB.斷開,重新閉合。⑷如果故障仍不能消除,則切斷故障空調(diào)裝置的使用。67、問答題

CRH380AL型動車組信息系統(tǒng)強(qiáng)插功能?正確答案:1、確認(rèn)目前裝置處于正常待機(jī)狀態(tài),并且權(quán)限設(shè)定為1。2、進(jìn)行強(qiáng)插時,確認(rèn)系統(tǒng)處于聯(lián)絡(luò)狀態(tài)。否則強(qiáng)插鍵不起作用,系統(tǒng)處于聯(lián)絡(luò)狀態(tài)的表現(xiàn)為CAMP的顯示屏處于聯(lián)絡(luò)狀態(tài)。3、確認(rèn)系統(tǒng)處于聯(lián)絡(luò)狀態(tài)后,按下操作面板上的“強(qiáng)插”鍵,確認(rèn)操作屏上出現(xiàn)“強(qiáng)插”狀態(tài)4、拿起話筒,可以對正在通話的雙方進(jìn)行強(qiáng)插5、強(qiáng)插音量可以通過操作面板上的“+”,“-”按鍵進(jìn)行調(diào)節(jié)6、將話機(jī)放回原位,按下“切斷”鍵,強(qiáng)插結(jié)束68、填空題

CRH380AL動車組使用的受電弓型號為()型受電弓。正確答案:DSA38069、單選

CRH380AL型動車組在顯示屏最上方,N**表示()。A.設(shè)備地址號B.設(shè)備的權(quán)限C.當(dāng)前的廣播音量D.當(dāng)前的聯(lián)絡(luò)音量正確答案:A70、問答題

輔助空壓機(jī)分別分布在哪幾車,供風(fēng)是如何分配的?正確答案:3、5、9、13號車設(shè)置輔助空壓機(jī),其中3號車輔助空壓機(jī)通過輔助供風(fēng)管路為2、4號車高壓設(shè)備箱供風(fēng),5號車輔助空壓機(jī)通過輔助供風(fēng)管路為6號車高壓設(shè)備箱供風(fēng),9號車輔助空壓機(jī)為8、10號車高壓設(shè)備箱供風(fēng),13號車輔助空壓機(jī)為12、14號車高壓設(shè)備箱供風(fēng)。71、問答題

CRH380AL動車組車內(nèi)設(shè)施及配置主要包括?正確答案:車內(nèi)設(shè)施及配置主要包括車內(nèi)設(shè)備件、車內(nèi)供水供熱及配電盤設(shè)備,設(shè)備件主要包括客室座椅、行李架、內(nèi)部門等設(shè)施;車內(nèi)供水供熱主要包括了開水爐、車內(nèi)衛(wèi)生間、盥洗室和小賣部等設(shè)施;配電盤設(shè)備布置車輛控制用的開關(guān)、繼電器、接觸器等電氣元件及控制裝置。72、單選

自動廣播裝置通過與()的通訊獲得里程、車站代碼等自動報站所需的信息。A.自動廣播系統(tǒng)B.ATP系統(tǒng)C.車輛信息系統(tǒng)D.GPS系統(tǒng)正確答案:C73、填空題

CRH380A型動車組頭部車鉤的拉伸載荷在()t左右,壓縮載荷在()t左右。正確答案:160;31074、問答題

試述CRH380AL動車組自動廣播裝置的廣播優(yōu)先級功能及廣播優(yōu)先順序?正確答案:自動廣播裝置的廣播設(shè)有優(yōu)先級,當(dāng)在低優(yōu)先級的廣播進(jìn)行中,有高優(yōu)先級的廣播,低優(yōu)先級的廣播將被打斷,直到高優(yōu)先級廣播完成后再恢復(fù)。廣播的優(yōu)先順序是:外部廣播(控制放大器廣播)>自動廣播(手動廣播)>收音機(jī)廣播+備用廣播。75、單選

煙火探測系統(tǒng)在每車()內(nèi)均布有感煙探測器。A.配電盤、廁所B.廁所、客室C.配電盤、客室D.配電盤、廁所、客室正確答案:D76、問答題

CRH380AL型動車組對牽引拉桿的檢查標(biāo)準(zhǔn)?正確答案:(1)外觀及安裝狀態(tài)良好。(2)牽引座無裂紋。(3)牽引桿橡膠節(jié)點無開裂、老化、破損;橡膠擋無老化、變形、開裂、缺失。(4)如有安裝螺栓松動,放松標(biāo)記錯位,則用扭力扳手緊固。77、問答題

請概要敘述CRH380AL制動系統(tǒng)?正確答案:(1)本車輛的制動控制裝置是采用再生制動的電氣指令式空氣制動裝置。14M2T的編組構(gòu)成中對T車使用全機(jī)械制動方式?;A(chǔ)制動為M車、T車均采用氣動卡鉗盤式制動裝置。(2)從降低閘瓦磨損的觀點上進(jìn)行延遲控制。延遲控制為,制動力優(yōu)先讓M車(再生制動)負(fù)擔(dān)、降低T車自車的制動力的方式。(3)本列車將2M1T或單獨M車(4~13號車)作為控制單位進(jìn)行延遲控制。(4)再生制動和空氣制動的切換根據(jù)電空協(xié)調(diào)控制,由制動控制器判斷所需要的制動力,當(dāng)再生制動力不足時,用空氣制動來進(jìn)行補足。(5)為了使被機(jī)車救援成為可能,T1、T2車上裝載了能把救援機(jī)車BP管的BP壓力指令轉(zhuǎn)換成電氣指令的救援轉(zhuǎn)換裝置。78、問答題

在CRH380A型動車組的連掛與解鉤的過程中有哪些注意事項?正確答案:(1)車輛之間的相互沖擊可以使車鉤自動的連掛,連掛速度應(yīng)控制在0.5km/h~1.5km/h;連掛時必須保證車鉤水平及高度位置在連掛范圍內(nèi);(2)自動車鉤解鉤風(fēng)缸(僅前頭車鉤有)安裝在鉤體內(nèi)部,在司機(jī)室內(nèi)對解鉤風(fēng)缸進(jìn)行控制,使車鉤自動進(jìn)行連掛和分解,當(dāng)解鉤風(fēng)缸操作不良時,手工扳動解鉤桿使車鉤分解;(3)手動解鉤時,為了防止危險發(fā)生,車鉤分解時操作人員要與車保持一定距離,并且必須使用鉤鎖;(4)鉤鎖操作時將鉤鎖掛在對方車鉤解鉤桿的凸臺上,此時,車鉤處于解鉤狀態(tài),車輛可以進(jìn)行分解;(5)車輛分解時,為防止鉤體中的鉤舌腔與鉤舌之間擦傷,使車鉤能夠順利解鉤,車鉤之間要處于壓縮狀態(tài)。79、問答題

簡述CRH380AL拆卸閘片步驟正確答案:1.拆掉閘片托架下方的開口銷(拆下的開口銷報廢)。2.打開鎖簧,并用螺絲刀或用手將其向外拉。3.將鎖簧別在鎖緊凸臺上。從閘片托架上取下閘片。4.關(guān)閉時,將鎖簧從鎖緊凸臺上挑下來,使其扣入槽內(nèi)。80、填空題

CRH380A型動車組密接式車鉤連接面的凸錐設(shè)計成圓柱形,鉤舌設(shè)計成(),使鉤舌與車鉤的分解、制造和維護(hù)都比較容易實施。正確答案:半圓柱形81、問答題

RH380AL型動車組司機(jī)室刮刷功能選擇開關(guān)4個功能檔位的作用是什么?正確答案:具有4個功能檔位的刮刷功能選擇開關(guān),黑色,具體如下:1.O位:OFF位置,維修模式;5km/h以下時使用,此時驅(qū)動裝置無壓力空氣。2.P位:停放位,主控司機(jī)室,停放于司機(jī)的左手邊;非主控司機(jī)室停放于風(fēng)擋玻璃的中間位置;3.INT位:間歇刮刷位;可以通過速度調(diào)節(jié)開關(guān)調(diào)整間歇時間;W位:連續(xù)刮刷位;4.可以通過速度調(diào)節(jié)開關(guān)調(diào)整刮刷的快慢.82、問答題

CRH380AL動車組EPLA電空變換閥的作用及原理?正確答案:本閥也屬于控制閥的一種,其作用是把制動控制器所發(fā)來的電流指令變換為空氣壓力,而控制向中繼閥供給、排氣的工作空氣壓力。其空氣壓力能連續(xù)且無級地控制。本閥以電磁鐵部和供氣、排氣部來構(gòu)成。電流通到電磁鐵線圈,就產(chǎn)生吸引力放開供氣閥,而供給壓力空氣。同時,壓力空氣返回到電空變換閥的膜板室,將呈出與電磁閥的吸引力平衡狀態(tài)時會關(guān)閉供氣閥,為此,能以流通到線圈的電流來控制電磁閥吸引力之大小,即可以任意設(shè)定空氣壓力。83、填空題

給水系統(tǒng)利用揚程壓力開關(guān)控制水泵的啟停,水泵間歇工作,控制系統(tǒng)采用()控制。正確答案:PLC84、問答題

輔助電源裝置電動送風(fēng)機(jī)雙日檢查標(biāo)準(zhǔn)是什么?正確答案:⑴外觀檢查、無變形,緊固部位無松動等;⑵運行確認(rèn)、無異常振動及異常噪音。85、問答題

牽引控制器日常檢修與維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)是什么?正確答案:⑴牽引控制器的名牌及標(biāo)識符號應(yīng)齊全、完整、清晰、正確。⑵牽引控制器各部件應(yīng)清掃干凈,絕緣性能良好,對外連接插座連接正確,零部件齊全完整。⑶手柄在各個檔位之間應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無機(jī)械卡阻,相鄰兩檔位之間不應(yīng)出現(xiàn)停滯現(xiàn)象。86、問答題

簡述CRH380AL型動車組內(nèi)風(fēng)擋檢查及清潔工作過程?正確答案:(1)檢查內(nèi)風(fēng)擋護(hù)板無變形、破損,護(hù)板移動滾珠、毛氈無損壞,磨耗膠皮無脫落、破損;(2)拆下渡板上4個沉頭螺絲,卸下渡板固定螺栓,取出渡板,清除內(nèi)風(fēng)擋底部積水、雜物;(3)內(nèi)風(fēng)擋無破損,拉簧無松弛、脫落、折損;(4)恢復(fù)安裝渡板。87、單選

CRH380AL動車組受電弓在()車。A.5,13B.4,12C.4,14D.6,14正確答案:A88、填空題

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