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焊接規(guī)范培訓(xùn)課件焊接技術(shù)在船舶制造業(yè)的應(yīng)用匯報(bào)人:XX2024-01-04焊接技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)船舶制造業(yè)中常用焊接方法船舶結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及焊接要求焊接材料選擇與使用規(guī)范焊接工藝參數(shù)設(shè)置及優(yōu)化建議質(zhì)量檢查與缺陷處理措施安全防護(hù)與環(huán)保要求焊接技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)01焊接是一種通過(guò)加熱或加壓,或同時(shí)加熱加壓的方式,使兩個(gè)分離的金屬物體之間產(chǎn)生原子間的結(jié)合力,從而形成一個(gè)整體的工藝過(guò)程。根據(jù)焊接過(guò)程中金屬所處的狀態(tài)及工藝特點(diǎn),焊接可分為熔化焊、壓力焊和釬焊三大類。焊接定義與分類焊接分類焊接定義焊接熱源焊接熱源是指進(jìn)行焊接時(shí),具有一定熱量的能源。常見(jiàn)的焊接熱源有氧乙炔焰、電弧、激光等。熱影響區(qū)在焊接過(guò)程中,焊縫兩側(cè)因焊接熱作用而發(fā)生組織和性能變化的區(qū)域稱為熱影響區(qū)。熱影響區(qū)的寬度和性能變化程度與焊接工藝參數(shù)、材料種類和原始狀態(tài)等因素有關(guān)。焊接熱源及熱影響區(qū)焊縫類型根據(jù)焊縫截面形狀的不同,焊縫可分為對(duì)接焊縫、角焊縫、塞焊縫和端接焊縫等類型。接頭形式焊接接頭是指兩個(gè)或兩個(gè)以上零件要用焊接組合的接點(diǎn)。根據(jù)接頭結(jié)構(gòu)形式不同,可分為對(duì)接接頭、T形接頭、角接接頭、搭接接頭等。不同的接頭形式適用于不同的焊接方法和工件結(jié)構(gòu),具有不同的力學(xué)性能和使用特點(diǎn)。焊縫類型與接頭形式船舶制造業(yè)中常用焊接方法02利用電弧作為熱源,將焊條和母材局部加熱到熔化狀態(tài),形成焊縫。原理優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)設(shè)備簡(jiǎn)單,操作靈活,適應(yīng)性強(qiáng),可用于各種位置的焊接。對(duì)焊工技能要求高,焊接質(zhì)量不穩(wěn)定,生產(chǎn)效率相對(duì)較低。030201手工電弧焊利用保護(hù)氣體(如CO2、Ar等)將電弧和熔池與空氣隔離,防止有害氣體對(duì)焊接質(zhì)量的影響。原理焊接質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)效率高,適用于中厚板及大批量生產(chǎn)。優(yōu)點(diǎn)設(shè)備較復(fù)雜,對(duì)焊工技能要求較高,成本相對(duì)較高。缺點(diǎn)氣體保護(hù)焊在焊劑層下引燃電弧并進(jìn)行焊接的方法,焊絲通過(guò)送絲機(jī)構(gòu)連續(xù)送入電弧區(qū)。原理焊接質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)效率高,勞動(dòng)條件好。優(yōu)點(diǎn)只適用于平焊位置的長(zhǎng)直焊縫和直徑較大的環(huán)形焊縫,設(shè)備較復(fù)雜。缺點(diǎn)埋弧自動(dòng)焊
其他特種焊接方法激光焊利用高能激光束作為熱源進(jìn)行焊接的方法,具有高精度、高效率、高質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。電子束焊利用高速運(yùn)動(dòng)的電子束轟擊工件表面所產(chǎn)生的熱能進(jìn)行焊接的方法,具有深寬比大、變形小等優(yōu)點(diǎn)。攪拌摩擦焊利用高速旋轉(zhuǎn)的攪拌頭與工件摩擦產(chǎn)生的熱量進(jìn)行焊接的方法,具有無(wú)飛濺、無(wú)煙塵、無(wú)需填充材料等優(yōu)點(diǎn)。船舶結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及焊接要求03船舶結(jié)構(gòu)主要分為鋼質(zhì)船體、鋁合金船體和復(fù)合材料船體等。其中,鋼質(zhì)船體占據(jù)主導(dǎo)地位,具有強(qiáng)度高、剛性好、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。船體結(jié)構(gòu)類型船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜,包括甲板、船底、舷側(cè)、首尾等部分,各部分之間通過(guò)焊接連接。船體結(jié)構(gòu)要求承受各種載荷,如靜水壓力、波浪載荷、冰載荷、碰撞載荷等,因此焊接質(zhì)量對(duì)船舶安全至關(guān)重要。船體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)船舶結(jié)構(gòu)類型與特點(diǎn)在船舶制造過(guò)程中,需要將不同規(guī)格和厚度的鋼板進(jìn)行拼接。焊接是實(shí)現(xiàn)鋼板拼接的主要手段,通過(guò)選擇合適的焊接方法和工藝參數(shù),確保拼接質(zhì)量和效率。鋼板拼接船舶結(jié)構(gòu)中包含大量構(gòu)件,如橫梁、縱骨、肘板等。這些構(gòu)件之間需要通過(guò)焊接進(jìn)行連接,以形成完整的船體結(jié)構(gòu)。構(gòu)件連接在船舶制造過(guò)程中,需要安裝各種設(shè)備,如主機(jī)、輔機(jī)、泵浦等。這些設(shè)備的安裝往往需要通過(guò)焊接進(jìn)行固定和密封。設(shè)備安裝船舶制造中焊接技術(shù)應(yīng)用范圍焊縫質(zhì)量01焊縫是焊接質(zhì)量的直接體現(xiàn),要求焊縫成形美觀、無(wú)缺陷(如裂紋、夾渣、未熔合等)。同時(shí),焊縫的力學(xué)性能(如抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度等)和化學(xué)性能(如耐腐蝕性)也需要滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)損檢測(cè)02為確保焊接質(zhì)量,需要對(duì)焊縫進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),如X射線檢測(cè)、超聲波檢測(cè)等。無(wú)損檢測(cè)可以發(fā)現(xiàn)焊縫內(nèi)部的缺陷,確保船舶結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。工藝控制03在船舶制造過(guò)程中,需要對(duì)焊接工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制。包括焊接方法的選擇、焊接材料的選用、焊接參數(shù)的設(shè)定等。通過(guò)合理的工藝控制,可以確保焊接質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。船舶制造中焊接質(zhì)量要求焊接材料選擇與使用規(guī)范04焊條、焊絲等材料的選用原則焊條選用原則根據(jù)母材的化學(xué)成分、力學(xué)性能、焊接位置、焊接工藝評(píng)定結(jié)果以及焊接設(shè)備等因素綜合考慮,選擇合適的焊條。焊絲選用原則根據(jù)焊接方法、母材種類、焊縫金屬性能要求以及焊接工藝等因素,選擇合適的焊絲。同時(shí),還需注意焊絲的直徑、盤(pán)裝或直條等規(guī)格。針對(duì)異種金屬焊接,需根據(jù)金屬的物理化學(xué)性質(zhì)、相容性等因素,選擇合適的焊接方法,如熔化極氣體保護(hù)焊、鎢極氬弧焊等。異種金屬焊接方法在異種金屬焊接過(guò)程中,需嚴(yán)格控制焊接工藝參數(shù),如電流、電壓、焊接速度等,以保證焊縫質(zhì)量和性能。焊接工藝參數(shù)不同材料間異種金屬焊接方法探討保管要求在焊接材料使用過(guò)程中,應(yīng)注意保持材料的清潔和干燥。對(duì)于已開(kāi)封的焊條和焊絲,應(yīng)及時(shí)重新包裝并密封好,以防受潮和污染。儲(chǔ)存要求焊接材料應(yīng)存放在干燥、通風(fēng)良好的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)中,避免陽(yáng)光直射和潮濕環(huán)境。不同種類的焊接材料應(yīng)分類存放,并標(biāo)明材料名稱、規(guī)格型號(hào)等信息。烘干要求對(duì)于需要烘干的焊條和焊劑,應(yīng)按照廠家推薦的烘干溫度和時(shí)間進(jìn)行烘干處理。烘干后的焊條和焊劑應(yīng)及時(shí)使用,避免再次受潮。焊接材料儲(chǔ)存、保管和烘干要求焊接工藝參數(shù)設(shè)置及優(yōu)化建議05根據(jù)焊件厚度、材質(zhì)和焊條直徑選擇合適的電流,確保焊縫質(zhì)量。電流設(shè)置與電流相匹配,保證電弧穩(wěn)定燃燒,避免飛濺和咬邊現(xiàn)象。電壓設(shè)置根據(jù)電流、電壓和焊件材質(zhì)合理調(diào)整,保證焊縫成形美觀,避免未焊透和燒穿等問(wèn)題。焊接速度電流、電壓、速度等參數(shù)設(shè)置原則溫度監(jiān)測(cè)采用紅外測(cè)溫儀等設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)層間溫度,確保焊接質(zhì)量。預(yù)熱和后熱處理根據(jù)焊件材質(zhì)和厚度,采取適當(dāng)?shù)念A(yù)熱和后熱處理措施,降低層間溫度對(duì)焊縫性能的影響。層間溫度控制多層多道焊時(shí),應(yīng)控制層間溫度在合理范圍內(nèi),避免過(guò)高導(dǎo)致焊縫組織粗大、性能下降。多層多道焊時(shí)層間溫度控制策略如采用自動(dòng)化焊接、激光焊接等高效焊接方法,提高生產(chǎn)效率。選用高效焊接方法通過(guò)試驗(yàn)確定最佳焊接工藝參數(shù),減少返工和廢品率,降低成本。優(yōu)化焊接工藝參數(shù)提高焊工技能水平,減少人為因素對(duì)焊接質(zhì)量的影響,提高生產(chǎn)效率。加強(qiáng)焊工培訓(xùn)引進(jìn)先進(jìn)的焊接設(shè)備和技術(shù),提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度,降低人力成本。引入先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)提高生產(chǎn)效率,降低成本的優(yōu)化建議質(zhì)量檢查與缺陷處理措施06外觀檢查通過(guò)目視或借助簡(jiǎn)單工具對(duì)焊縫進(jìn)行表面質(zhì)量檢查,包括焊縫成形、余高、咬邊、焊瘤、弧坑等。無(wú)損檢測(cè)在不損害被檢測(cè)對(duì)象的前提下,利用聲、光、磁和電等特性,檢測(cè)被檢對(duì)象中是否存在缺陷或不均勻性,給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息。常用的無(wú)損檢測(cè)方法有射線檢測(cè)、超聲波檢測(cè)、磁粉檢測(cè)和滲透檢測(cè)等。外觀檢查和無(wú)損檢測(cè)方法介紹氣孔焊接時(shí),熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出而殘留下來(lái)所形成的空穴。裂紋焊接應(yīng)力及其他致脆因素共同作用下,焊接接頭中局部地區(qū)的金屬原子結(jié)合力遭到破壞而形成的新界面所產(chǎn)生的縫隙。夾渣焊后殘留在焊縫中的熔渣。未熔合熔焊時(shí),焊道與母材之間或焊道與焊道之間,未完全熔化結(jié)合的部分。未焊透焊接時(shí)接頭根部未完全熔透的現(xiàn)象。常見(jiàn)缺陷類型及其產(chǎn)生原因分析裂紋處理根據(jù)裂紋的性質(zhì)和大小,可以采取打磨、補(bǔ)焊、重新焊接等處理方式。對(duì)于較大的裂紋,需要徹底清除后重新焊接。對(duì)于較小的氣孔,可以采取打磨的方式去除;對(duì)于較大的氣孔,需要采取補(bǔ)焊的方式進(jìn)行處理。夾渣較小時(shí),可以通過(guò)打磨去除;夾渣較大時(shí),需要采取補(bǔ)焊的方式進(jìn)行處理。未焊透較小時(shí),可以通過(guò)打磨去除;未焊透較大時(shí),需要采取補(bǔ)焊的方式進(jìn)行處理。未熔合較小時(shí),可以通過(guò)打磨去除;未熔合較大時(shí),需要采取補(bǔ)焊的方式進(jìn)行處理。同時(shí),需要調(diào)整焊接參數(shù)和工藝,避免再次出現(xiàn)未熔合的情況。氣孔處理未焊透處理未熔合處理夾渣處理針對(duì)缺陷采取相應(yīng)處理措施安全防護(hù)與環(huán)保要求07個(gè)人防護(hù)措施和裝備選擇建議選用符合標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)變光焊接面罩,有效保護(hù)眼睛免受弧光和飛濺傷害。穿著阻燃、防靜電的焊接專用防護(hù)服,避免火花飛濺造成的燒傷。穿著具有絕緣、防滑、耐磨損等功能的勞保鞋,確保腳部安全。選用耐磨、耐高溫、防飛濺的手套,保護(hù)手部免受傷害。焊接面罩防護(hù)服勞保鞋手套安全培訓(xùn)安全檢查安全標(biāo)識(shí)應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度及執(zhí)行情況評(píng)估01020304定期對(duì)焊接工人進(jìn)行安全培訓(xùn),提高安全意識(shí)和操作技能。定期對(duì)焊接設(shè)備、場(chǎng)地等進(jìn)行安全檢查,確保無(wú)安全隱患。在焊接現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的安全標(biāo)識(shí),提醒工人注意安全事項(xiàng)。制定完善的應(yīng)急預(yù)案,包括火災(zāi)、觸電等緊
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